标准解读

《GB/T 40536-2021 航天器剩余推进剂排放设计要求》是一项国家标准，旨在规范航天器在完成任务后如何安全有效地处理其内部残留的推进剂。该标准适用于各类载人与无人航天器的设计阶段，通过设定具体的技术要求来指导设计师们考虑并实施合理的剩余推进剂管理方案。

标准首先定义了术语和定义部分，明确了“剩余推进剂”、“排放”等相关概念的确切含义，为后续内容的理解打下基础。接着，在一般要求章节中，强调了进行剩余推进剂排放设计时应遵循的基本原则，包括但不限于安全性、环保性以及操作简便性等考量因素。

对于不同类型的航天器及其所使用的推进系统，《GB/T 40536-2021》提出了针对性的设计指南。例如，对于使用液体推进剂的航天器，标准建议采用特定的方法和技术来确保推进剂能够被完全排出，并且过程中不会对航天器本身或周围环境造成损害；而对于固体推进剂，则可能需要采取不同的策略来实现同样的目标。

此外，本标准还详细描述了如何评估设计方案的有效性和可靠性，包括通过模拟实验、数学建模等方式来进行验证。同时，也规定了相关文档记录的要求，以保证整个设计过程可追溯，便于后续审查及改进工作。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2021-08-20 颁布
  • 2022-03-01 实施
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GB/T 40536-2021航天器剩余推进剂排放设计要求_第1页
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文档简介

ICS49050

CCSV.72

中华人民共和国国家标准

GB/T40536—2021

航天器剩余推进剂排放设计要求

Designrequirementsforresidualpropellantventingofspacecraft

2021-08-20发布2022-03-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T40536—2021

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由全国宇航技术及其应用标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC425)。

本文件起草单位北京控制工程研究所

:。

本文件主要起草人宋涛梁军强丁凤林孙水生尹文娟耿永兵李泽高俊林震李文张澜

:、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T40536—2021

航天器剩余推进剂排放设计要求

1范围

本文件规定了航天器剩余推进剂排放的设计依据设计准则设计内容和程序等一般设计要求详

、、、

细设计要求等内容

。

本文件适用于航天器的推进剂及高压气体的主动排放设计和被动排放设计航天器上其他工质的

。

排放设计可参照执行

。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文件仅

。,,

该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

;,()。

空间碎片减缓要求

GB/T34513—2017

3术语和定义

界定的以及下列术语和定义适用于本文件

GB/T34513—2017。

31

.

主动排放activeventing

通过地面发送指令实施的推进剂及高压气体排放

。

32

.

被动排放passiveventing

航天器上推进剂排放装置在满足一定的预设条件下自主进行的推进剂及高压气体排放

。

4一般设计要求

41设计依据

.

设计依据一般包括

:

中第章的内容

a)GB/T34513—20176;

航天器研制任务要求

b);

推进分系统的研制任务要求

c);

推进分系统可靠性安全性及环境条件相关要求等

d)、。

42设计准则

.

设计准则如下

:

剩余推进剂排放设计应满足中规定的技术要求

a)GB/T34513—20176.2;

剩余推进剂排放设计应从航天器方案阶段开始贯穿于研制流程直至在轨航天器排空后的效

b),,

果评估根据任务轨道的不同有针对性的开展设计

,;

剩余推进剂排放设计应综合考虑航天器系统的工程可实现性经济

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