北斗4G-3G校车监控管理(带身份识别)

F型车载GPS-SD卡录像监控管理系统

设计方案

（出租车版）方案策划：深圳市东运科技有限公司编制时间：二Ｏ一六年四月掌握核心技术，引领行业潮流

F型车载GPS-SD卡录像监控管理系统解决方案目录

第1章出租车市场行业调研.......…………….8-19

1.1困扰出租车行业的问题………................8-141.2解决问题方法与主要作用……………...........…………15-16

第2章产品介绍.......………..20-27

1、产品概述......................................……20-22

2、系统模块产品外观……....……………..22-232.1车载本地录像机功能模块特点.........................................................23-242.2车载GPS功能特点..........................................................................24-253、系统框架示意图...................……............264、监管中心监控软件…………………............26

5、报警功能的实现……………………............27

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北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

第二页第3章系统优势说明…………28-371、实时音频、视频同步传输功能：………………….............282、实时GPS定位、抓拍图片功能：………….283、实时抓拍图片功能…………………............294、远程调阅本机录像功能…………………….295、实时车辆点名功能………….296、实时视频录像、截图功能………………….297、重启车机功能：…………29-308、超速与紧急报警中心提示功能：………….319、紧急求救报警：…………….31掌握核心技术，引领行业潮流

北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

第三页10、里程统计……………………3111、远程升级设备功能…………3112、远程设备设置参数与升级功能……………3113、轨迹回放功能………………3214、区域超速报警终端语音提醒功能…………3215、车辆状态监控………………3316、手机监控……………………3317、运行速度曲线监控功能……………………3318、运营统计功能…………..33-3419、中心语音监听与对讲功能…………………3520、熄火延时录像保存功能……………………3521、实时叠加车辆行驶重要信息功能…………35掌握核心技术，引领行业潮流

第四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案22、故障报警监控功能…………………….3523、终端主机工作状态提示功能………….3624、电子围栏与轨迹下载回放功能……….3625、实时电脑视频录像、截图功能……36-37第4章系统相关主要设备介绍…………...38-451、产品外观…………………382、主机简介……………..38-41

3、图像采集器（摄像机）…………….42-434、IC卡指纹识别显示屏……………….43-445、RFID读卡器和RFID卡…………………45掌握核心技术，引领行业潮流

第五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第5章系统优势说明………….46-491.1系统覆盖范围…………………461.2网络图像传输…………………461.3嵌入式系统优势………………461.4电瓶及终端设备保护技术……………………471.5独立开发底层TCP/IP协议栈………………...471.6硬件漂移锁定技术……………481.7扩展性好：……………………481.8网络化：………………………481.9信息安全：……………………491.10视频超快处理………………..49掌握核心技术，引领行业潮流

第六页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第6章公司资质……………50-57第7章成功案例……………58-62第8章学校自建4G/3G服务平台准备工作……………..62-64一、硬件设备的准备（必要）…………...62-63二、通讯条件的准备……………………...63-64掌握核心技术，引领行业潮流

第七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第一章校车行业现况及需求1.1前言

青少年儿童是祖国的未来，是民族的希望，但是近几年校园车事故频发，校车安全问题在近年来成为被大众所关注的热门话题。这是一个用无辜孩子付出的生命换来的话题，也是一个给许多家庭带来心灵伤害的话题。2011年7月1日，国家《专用小学生校车安全技术条件》正常实施，是我们首都专门针对校车安全技术条件的强制性国家标准。它明确了专用小学生校车的安全要求。但是直到现在，仍有大量的接送学生的车辆不符合“校车标准”，有的是农用三轮车，有的是面包车，有的是报废的普通客车。这些车辆本身就不是专门为运送学生而设计，超员、超速行驶等现象层出不穷，而从安全性能上来说，远不能保护自我防护能力较弱的学生。广大学生家长、学校对专用校车的应用呼声强烈.掌握核心技术，引领行业潮流

第八页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

学生是美丽的花朵，更是每个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全不容忽视。校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载……

另外，学生在乘坐校车过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。

家长担忧，学校无奈，交警头疼，学校的校车安全问题应该如何解决？仅仅靠突击检查是不够的，必须通过技术手段对校车的运行安全进行，以预防事故的发生，同时在发生纠纷时可以作为划清责任的证据。掌握核心技术，引领行业潮流

第九页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

对于学校的及政府部门而言，推选校园车辆安全管理系统更是意义重大。校车安装3G视频车载终端之后，接入卫星定位监控中心进行实时监控，便能达到实时防范驾驶员疲劳驾驶、超速驾驶、越线驾驶等行为的作用，还能杜绝超载现象的发生，避免引发道路安全事故，确保校车行车的安全，维护社会安定团结。综上所述，校园车辆安全监控管理系统不论是对于学生、家长，还是学校以及各管理部门，乃至整个社会而言，都有着非常重要的作用。校园车辆安全管理责任分解及管理权限：根据2012年3月28日国务院公布《校车安全管理条例》，第五条县级以上地方人民政府对本行政区域的校车安全管理工作负总责，组织有关部门制定并实施与当地经济发展水平和校车服务需求相适应的校车服务方案，统一领导、组织、协调有关部门履行校车安全管理职责。掌握核心技术，引领行业潮流

第十页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案县级以上地方人民政府教育、公安、交通运输、安全生产监督管理等有关部门依照本条例以及本级人民政府的规定，履行校车安全管理的相关职责。有关部门应当建立健全校车安全管理信息共享机制.校园车辆安全管理责任示意图

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第十一页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

要管理好校园车辆安全问题，有关部门必须第一时间了解和掌握随车教师及校车司机一些不良的生活习惯和驾驶习惯。

分级管理：可按市、县、学校分级分区进行远程管理，无论是教育主管部门、学校、学生家长，只要能上网在全国任意地主都可以实时了解校车运行情况。市级管理部门：可以通过校园车辆安全管理系统，可以直接监管市级以下所有的车辆，可以平台上了解车上的每切情况。发生紧急情况时，可以通过远程视频直接指挥现场。

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第十二页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

区、县级管理部门：可以通过校园车辆安全管理系统，可以直接监管县级以下所有的车辆，可以平台上了解车上的每切情况。发生紧急情况时，可以通过远程视频直接指挥现场。学校：可以通过校园车辆安全管理系统，可以直接监管本校所有的车辆，可以平台上了解车上的每切情况。车队：可以通过校园车辆安全管理系统，可以直接监管本车队所有的车辆，可以平台上了解车上的每切情况。随车教师工作职责：1.全程随车护送学生。

2.协助驾驶员做好倒车、车辆卫生工作。监督驾驶员工作，发现驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超员、超速或擅自改变线路等情形时，应予以制止，并及时与校方反映。掌握核心技术，引领行业潮流

第十三页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案3.放学时，应组织学生排好队，清点乘车学生人数，完成交接后方可让学生上车。4.学生上车后，待学生坐稳，清点人数无误，指导学生系上安全带以后，方可让驾驶员开车。5.负责车内学生乘车秩序和纪律，严禁学生把头、手伸出窗外；教育学生遵守乘车纪律，不喧哗，不戏闹，不随便在车厢内走动，爱护车内设施，做到文明乘车。6.到站点后，等车子停稳后，开启车门，随车教师要第一个下车，然后组织、帮助学生有序下车。有学生要横穿马路的应予护送。学生下车要清点人数，确保每一位学生都能顺利到达目的地。每趟接送结束后，应仔细检查车厢，以免学生遗留车内。7.接学生时，到点到时学生未上车的，如没有接到请假通知，应主动联系家长查明原因，到校后应立即当面告知班主任或学校其他领导。8.如发生意外，须全力组织抢救并做好学生安抚工作，第一时间报告学校领导。掌握核心技术，引领行业潮流

第十四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

司机：1、加强车辆保养与维护，每次出车前，校车驾驶员必须提前全面检查车辆状况。如果发现故障，及时排除，坚决不开带病车。2、按时出车，保证学生按时到校，及时离校。3、学生上下车时，必须待车停稳后，再打开车门让学生上下车，学生上车坐稳后，方可开车。

4、行驶过程中，要礼让三分。不准超速行驶，不准赌气超车。5、出车期间坚决不准饮酒，不准疲劳驾驶，确保学生安全。6、严禁超员。不得私自合并趟数如因超员酿成事故，一切后果由校车驾驶员负责。7、校车驾驶员要严格遵守交通规则，谨慎驾驶，不得客货混载。8、协助校车协管员管理好车内物品，保持车内清洁。9、要增强安全意识，树立服务意识，做到让领导满意。1.2、校园车辆安全管理系统主要功能如下：

1.防止校车上学生的各种犯罪活动发生；掌握核心技术，引领行业潮流

第十五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案2.避免学生之间在校车上发生如打架等暴力事件；3.全程跟踪学生的位置；4.监控校车司机超速、疲劳驾驶等恶性驾驶习惯；5.杜绝校车超员，超载等违规违法行为，全程记录各种违法、违规事件；6.能准确地记录车厢内发生的所有事情，以便发生事情后为公司机关提供有效的影像资料，能对调查偷盗、学生或儿童未下车造成人员伤亡等案件的取证提供有效的依据，帮助维护学生及家长的合法权益；7.对司乘人员缺少有效监督，无法对其驾驶资格进行确认，由于缺少事实根据，家长投诉查无对证，难以更好的提高家长及学校的满意度8.车辆外出接送孩子，权限在司机及校方对车辆无法在效监控，给管理造成了很多的漏洞；对于车辆超员行驶、超速行驶不能进行有效的监管，给车辆的行驶安全造成很大的隐患。掌握核心技术，引领行业潮流

第十六页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案1.3车载校车4G/3G无线视音频监控概述：

4G/3G校车实时视频监控管理系统（以下简校车监控系统）（车载4G/3G无线视频实时传输+车载本地实时录像一体化终端设备），以工业级车载无线SD录像机为基础，融合4G/3G无线视频实时传输技术，通过计算机技术、网络技术以及图像处理、4G/3G无线传输技术、无线定位技术的处理，实现对移动的车辆远距离的实时视频信号传输和定位，实现远程实时视频动态监控，实现本地实时录像、网络化、无线化、远程监控是当前智能交通监控发展的主要方向。构建一个远程与本地实时监控管理体系。为的就是解决这些校车的安全问题，通过在校车上安装校车监控系统，学生上下车以及校车行驶的全部过掌握核心技术，引领行业潮流

第十七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案程都一刻不停地录像保存起来，并可以通过无线监控系统，家长或管理人员速可以通过电脑客户端上网或者手机客户端上网，随时随地追踪到校车的实时情况，让家长放心、学校安心。学校每一辆校车都配备校车监控系统，同时推行校车司机开车前刷指纹登记后方可以开车，随车教师也同样刷指纹登记、学生上下车刷ID卡制度，学生手持ID卡轻轻一刷，即可完成ID卡与读卡器(POS)之间进行数据交换，从而记录学生乘坐情况、每辆校车接送学生时间、路线条和停靠站点等信息。掌握核心技术，引领行业潮流

第十八页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

对于学校的及政府部门而言，推选校园车辆安全管理系统更是意义重大。校车安装3G视频车载终端之后，接入卫星定位监控中心进行实时监控，便能达到实时防范驾驶员疲劳驾驶、超速驾驶、越线驾驶等行为的作用，还能杜绝超载现象的发生，避免引发道路安全事故，确保校车行车的安全，维护社会安定团结。综上所述，校园车辆安全监控管理系统不论是对于学生、家长，还是学校以及各管理部门，乃至整个社会而言，都有着非常重要的作用.掌握核心技术，引领行业潮流

第十九页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第二章系统整体规划解决方案1、4G/3G校车实时视频监控管理系统

本系统分为：硬件：图像采集终端系统(车载终端设备)、RFID读卡器、指纹采集显示屏；

软件：4G/3G无线视频管理服务平台、监管中心监控软件客户端等几部分组成。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第二十一页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案

4G/3G校车实时视频监控管理系统，分前端车载监控系统，通讯线路、监控平台三个部分。前端车载监控系统又包括：4G/3G无线视频监控传输终端、监控摄像头、车载麦克风、RFID读卡机、指纹采集显示屏等.2、信息登记及用途系统应用软件和读卡机。应用软件配合相关硬件实现学生信息登记及管理、产生报表等；RFID读卡器用于读取感应卡，并存储和显示刷卡记录：学生卡号、班级名称、学校名称、姓名、照片、家长姓名和家庭住址等。指纹采集显示屏采集司机、随车教师的身份信息，并通过IC卡存储身份信息。每次校车接送学生时，司机和随车教师都应该刷指纹登陆后方可以出车。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十二页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案①驾驶员、随车教师指纹认证功能：

通过安装在校车的指纹识别系统，当司机上车时，在未开动校车前，需通过刷指纹来验证其驾驶员和随车教师的身份，同时将该司机和随车教师的信息通过3G网络上传到监控手指挥中心数据库，对司机身份进行比对，只有指纹比对成功后才能正常驾驶校车接送学生，当指纹认证不成功时，司机将无法开动校车，保障了行车的安全。②学生信息登记：信息发布系统主要实现2大功能：发送短信消息、发布学生刷卡报表。学生在入学时，领取到1张ID卡，校方通过学生信息登记系统将卡号，姓名，照片，家长手机号码等记录到数据库中。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十三页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案每次学生上下车时，将持的ID卡在读卡器上刷一次，读卡器取得ID号，通过查询学生信息配置文件得到学生的姓名及照片，并将其显示在随车的显示屏上，司机和随车老师可通过该信息对学生身份进行验证。MDVR同时记录学生刷卡的时间，位置，上下车的标识等信息并将通过3G网络发送给中心服务器；上下车的标识通过电子围栏方式实现，在学校区域内发生的刷卡行为，可以为：上午为下车事件，下午为上车事件。中心服务器获取到的MDVR发送来的学生刷卡事件后，在数据库内查询家长的手机号码，将该刷卡事件发送给学生家长手机中。记录并存储每个学生刷卡事件。完成周报表并发送给家长；家长也可以通过IE访问服务器查询学生上下车的信息。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案③司机、随车教师信息登记：司机信息采集司机的登记信息以身份证号为依据，不得重复。司机信息修改、IC卡补领，由教育局管理部门指定部门负责。随车教师信息录入随车教师修改、IC卡补领，由学校管理部门指定部门负责。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案3、4G/3G无线视频管理服务平台

《4G/3G无线视频管理服务平台》由通讯服务器、管理服务器和光纤宽带网络组成。其中通讯服务器主要对监控终端传回到现场视频图像信号进行转发操作。管理服务器主要用于对客户端软件的权限进行管理。4、监管中心监控软件监管中心监控软件，主要用于实现对各监控车辆的实时视频浏览、摄像机姿态调整与查看、对远程车机的设置与控制、对讲通话、监听、车辆定位查看等功能。掌握核心技术，引领行业潮流

第二十六页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案5、报警功能的实现

4G/3G车载主机设有紧急报警按钮。当有紧急事故发生时，司机长按报警按键，报警信息即自动传输到监控中心。GIS地图上该车辆的对应的图标会不停闪烁、监控人员用点击车辆图标，会出现该车辆的信息窗口（如车牌号、司机信息、随车教师信息）。监控中心指挥人员可以第一时间接到报警，打开语音视频急时了解车上的现场情况。结合GPS和电子地图，警方可以立即掌握准确的位置，据此做出迅速的反应。报警类型：超员，超速，线路，车上还有遗留学生等。越员：主机记录每次上车人数，每个学生上车时都会刷一次手中的ID卡。当车上人数大于规定人数时，通过3G网络，主机将该越员信息报警发送监控中心。超速：主机通过GPS系统获取车辆速度，当车速超过规定速度时，主机自动发送报警信息到监控中心。车上还有遗留学生：当下车的学生人数小于上车学生的人数时，在规定的时间内主机会自动发送报警信息到监控中心。线路：GPS信息记录校车行驶位置，可实时查看校车位置或者回放校车运行轨迹掌握核心技术，引领行业潮流

第二十七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第三章系统功能模块介绍1）、实时音频、视频同步传输功能：管理人员通过此功能可远程实时观看车辆内部司乘人员及乘客的活动情况和车辆行进过程中的道路参与人和参与物的实际画面情况,，更好掌握车辆信息；2）、实时GPS定位、抓拍图片功能：实时GPS地理位置信息与实时视频，两者相结合可更直观的了解车辆信息；监控中心以及管理人员可任意时间或定时抓拍任意一路视频图片并保存到本地，抓拍速度仅需1、2秒，即可看到照片；掌握核心技术，引领行业潮流

第二十八页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案3）、实时抓拍图片功能：通过此功能可远程实时抓拍任意一路视频图片并保存到本地；4）、远程调阅本机录像功能：可随时查看/下载本机录像视频文件；5）、实时车辆点名功能：用户查看车辆时，可以发送“点名”指令，终端收到该指令后，回传点名的定位信息；6）、实时视频录像、截图功能：可对特定某路视频鼠标右键视频截图或录制，录制后的视频片段为AVI格式；7）、重启车机功能：终端工作不正常时，用户可以通过操作“远程重启”指令，终端收到该指令后会立即关闭电源3秒钟后重新启动电源；掌握核心技术，引领行业潮流

第二十九页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第三十页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案8）、超速与紧急报警中心提示功能:当车辆超速或有其它报警信息，监控中心将会提示报警，并记录所有报警记录，监控中心以及管理人员可以及时纠正驾驶员的危险行为；9）、紧急求救报警：车机紧急报警信号线接上后，当车辆遇到紧急情况时，可按报警按钮通知监控中心，以供监控中心管理10）、里程统计：对车辆任意时段内的行车里程统计分析；11）、远程升级设备功能:3G无线视频传输监控系统功能强大，此功能对已安装使用我司3G产品的用户来说具有便捷、快速、实用的特点，管理员通过客户端软件可远程升级最新3G功能，无需亲自车辆现场升级；12）、远程设备设置参数与升级功能:监控中心以及管理人员可对录像设置参数、进行远程操作以及远程软件升级，无需亲自车辆现场处理，大大减少管理人员工作任务量；提高了系统的操作方便可靠性。掌握核心技术，引领行业潮流

第三十一页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案13）轨迹回放功能：可通过客户端回放某一辆在某一时间段行驶路径，更好的分析当时行车情况。14）、区域超速报警终端语音提醒功能：可在地图划定区域，对于车辆进出该区域给与提示并在区域内实行单独的报警触发点。如将学校附件路段设为速度不超过10KM/H，车辆在该区域内如果速度超过10公里，就会记录超速。报警记录统计报表掌握核心技术，引领行业潮流

第三十二页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案15）、车辆状态监控：实时监测最新最全的车辆状态、设备状态、工况数据，包括发动机负荷率、工况报警统计、车速分布、转数分布、机油压力、冷却液温度等。16),手机监控：手机下载APP可以使用手机对车辆进行监控。17),运行速度曲线监控功能：系统可将任意一段时间的车辆运行速度绘制成曲线图，并可以直接打印。18),运营统计功能：通过统计分析车辆运行过程中的各种违规行为（非法时间段运行），使得运输企业能随时了解每辆车任意时间段的运营违规情况，及时准确的进行奖惩。掌握核心技术，引领行业潮流

第三十三页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案流量统计报表

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第三十四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案19),中心语音监听与对讲功能：监控中心可随时对驾驶室内的语音进行监听，通过语音对讲功能，可随时与驾驶室内的语音通话，驾驶员无需手柄通话，保证车辆的安全行驶；20),熄火延时录像保存功能：监控中心可以根据管理需要，远程设定延时录像时间，当汽车熄火后，系统会继续按设定的时间继续录像监控。让车载SD卡录像机发挥最大限度的作用；21),实时叠加车辆行驶重要信息功能：视频录像与3G实时监控画面，实时叠加日期时钟、车牌、车速、制动、报警等信息，具备了汽车黑匣子的功能，让管理者对车辆行驶过程一目了然。22),故障报警监控功能：车载终端的外接设备及模块故障监控报警、电瓶掉电监控报警、电瓶低压监控报警、GPS短路及开路报警监控报警。掌握核心技术，引领行业潮流

第三十五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案23),终端主机工作状态提示功能：监控中心可以通过监控客户端，可以直观的了解到车载终端的实时状态，比如，是否处于录像状态。24),电子围栏与轨迹下载回放功能：监控中心以及管理人员可通过客户端回放某一辆在某一时间段行驶路径，更好地分析当时行车情况；可以通过电子围栏设定功能，可实时获悉车辆进出围栏次数，防止车辆越界行驶；25),实时电脑视频录像、截图功能：监控中心以及管理人员可对特定某路视频进行截图或录制，保存到本地电脑上面；掌握核心技术，引领行业潮流

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第三十七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第四章系统相关主要设备介绍一、终端主机

1，产品外观（如右图）：

2、主机简介：

DY-JT-008-BD-3G系列4G/3G无线车载SD卡录像机

是深圳市东运科技推出的又一精品，该机型源自于东运科技已成熟稳定车载SD卡录像机E系列的基础上，增加4G/3G无线功能版而形成的一款新产品，该款产品集无线视频监控、GPS监控、车载SD卡录像等功能于一体。该产品继承东运科技无线视频技术优势,在4G/3G网络下实现4通道同时传输4路CIF图像清晰流畅的传输效果，是车载无线视频领域的标杆。掌握核心技术，引领行业潮流

第三十八页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案配合东运科技的自行开发的无线4G/3G视频监控平台软件，轻松组建车载移动监控系统。该系统支持“中国移动”“中国电信”和“中国联通”的所有4G、3G无线卡使用。2.1车载录像功能模块特点1）、采用工业级芯片设计，功耗低，耐高低温，稳定性好；2)、采用双SD卡存储设计，彻底解决硬盘不抗震的问题；3)、自动循环录像，支持EXT2系统格式、支持（点火录像、自动录像、定时录像）；4)、支持4路音频输入、4路实时视频输入录像；5)、每路都可以单独放大，客户重点浏览视频更方便；6)、支持1路音频输出、1路视频输出掌握核心技术，引领行业潮流

第三十九页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案7)、视频压缩采用H.264算法，系统采用4路CIF画质；8)、视频可实时叠加日期时钟、车号、速度、制动、报警信号；9)、具良好的防水、防尘、防破坏功能；10)、自行设计车载宽频电源，可在DC12V-36V电压范围内稳定工作；11)、音频实时监听功能，外置监听器，有效范围达10米；12)、可设置录像延时时间，延时时间范围从1分钟到99分钟；13)、自动复位，做到机器永不死机，复电后系统可快速恢复录像状态，瞬间断电，也不影响已录的录像片段；14)、系统组成简单、实用，除基本配置由系统主机、摄像头、SD卡、GPS天线、SIM卡组成外还可外接车载调度屏、通话手柄、7寸显示屏、无线咪等附选配件，满足不同使用要求；

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第四十页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案15)、关机延时录像功能，保证重要片段的保存；16)、机器设置参数导出，统一调试、安装与维护；17)、独特的录像文件命名，方便客户快速查询；18)、实时输出超速报警提醒功能；19)、全封闭带锁设计，有效防止人为蓄意破坏；20)、支持目前最大的64GSD卡使用录像；21)、带摇控设置，体积小巧精美，安装方便；22)、实时拍照片传输功能，让客户想看就看；23)、采用4个指示灯设计，让客户更方便的了解机器的使用状态。掌握核心技术，引领行业潮流

第四十一页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案3、图像采集器（摄像机）①采用日本原装的SONYCCD(感光器)和DSP(芯片)，成像清晰，色彩还原度高；②外壳开孔，让机子内部产生的热量都经外壳的孔口迅速散出壳外，不会因温度高而损坏电子元件；③使用双圈玻璃，红外灯与镜头完全隔离，避免漏光的情况发生（漏光会导致画面出现白蒙蒙的一片）；④红外灯板采用独特的恒流电路设计（LM358控制），可以有效的控制灯板的发热量，延长红外灯使用寿命；⑤采用优质的大功率红外LED制作光源，亮度高，寿命长；（日本多瓦红外灯和台湾鼎元红外灯）；掌握核心技术，引领行业潮流

第四十二页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案⑥摄像机镜头与红外灯角度合理搭配，并经专业调试，避免了出现图像中间亮，四周暗的情况（即行内常说的“手电筒现象”）；⑦摄象机各结合部位采用加固、抗抖动设计，不会因车辆抖动而发生角度偏移；⑧采用韩国进口镜头,保证摄像机的视角符合汽车的需要,图象更清晰;⑨.采用5.0mm的电源线方便接线,镜头座采用金属座利于散热。4、IC卡指纹识别显示屏掌握核心技术，引领行业潮流

第四十三页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案①通过屏幕显示“教练员和随车教师的基本资料信息。②通过遥控器操作屏幕可显示各路摄像头图像，方便摄像头方向调试及维护。③本屏幕多效合一，具有以下功能：a、中文彩屏液晶显示。（TFT）b、语音播报。c、全程TTS语音提示。d、语音对讲。e、身份认证功能（包括活体指纹识别和IC卡识别及记录）。f、按键操作。④活体指纹识别，采用识别率高达98%的活体指纹鉴别技术，可以准确识别司机、随车教师的身份，很大程度弥补和防止司机、随车教师监护的不力的一面。掌握核心技术，引领行业潮流

第四十四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案5、RFID读卡器和RFID卡RFID卡记录学生身份信息，每个学生配一张ID卡，学生上下校车时，RFID读卡器会读取ID卡的信息，系统平台会发信息一条信息到指定的学生家长的手机上，家长可以第一时间掌握到学生的位置信息掌握核心技术，引领行业潮流

第四十五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第五章系统优势说明1.1系统覆盖范围：可适用在全国范围之内，包括中国移动，中国电信、中国联通无线运营网络所覆盖地区；1.2网络图像传输：网络资源占用低，可在不同带宽条件下传输高画质、流畅图像；1.3嵌入式系统优势

基于TI(Texasinstruments)主力IC平台开发,ARMCortexM3/M4业内领导级产品；32位系统Cortex内核真正适合车载平台,最新发布M4系列融入DSP内核指令,第一次做到单指令多数据处理,加之硬件浮点运算能力,使终端能够快速处理更多复杂运算,有效平衡系统平台负担；我公司产品内置μCOS操作系统，支持50线程并发运行（单片机技术仅支持单任务，采用中断嵌套方式，实时性较差）掌握核心技术，引领行业潮流

第四十六页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案1.4电瓶及终端设备保护技术目前我公司设备在外部供电低于10.5V的时候，主机进入硬件关断状态，功耗极低。有效防止过度损耗电瓶能量导致汽车无法点火。超宽电压的技术设计，低电压6伏的正常工作，与高电压的60伏的正常工作，使得产品在全国任一车载电压环境中都能正常工作。并全天无一个坏文件包。1.5独立开发底层TCP/IP协议栈

实力较低的同行往往采用模块自带协议栈，遭遇到模块厂家自身问题往往无法解决，并且在后期处理问题的时候周期很长，无法迅速更换模块厂家，导致后期解决问题响应能力差。

我司自己控制底层TCP/IP协议栈，在处理底层数据能够迅速获取第一手信息，且对模块厂家依赖性不高，能够迅速响应客户面临问题。掌握核心技术，引领行业潮流

第四十七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案1.6硬件漂移锁定技术

GPS终端在静止状态一直存在漂移现象，也会存在漂移速度（一般都小于10km/H）。由于GPS的里程统计是每秒计算一次，由于漂移的存在，虽然每次的经纬度刷新过程中由于漂移带来的里程误差很小，但是长时间停车的累计效应很大。因此，我公司设计过程中，采用ACC硬件防漂技术，漂移被主动屏蔽，减少里程误差。1.7扩展性好本系统采用模块化设计，可根据客户需求选择不同网络进行视频传输。1.8网络化：

通过无线网络，真正做到任何时间、任何地点、对任何现场都能实现监控。掌握核心技术，引领行业潮流

第四十八页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案1.9信息安全：从充分利用网络隧道、128位加密算法、防火墙、加密锁、权限管理、安全认证，实时时钟技术，保证监控系统和录像资料不被越权使用和破坏。1.10视频超快处理节省稽查人员，降低公司成本，公司产品比其它公司可以省到4倍的看卡人员。12倍的快回放功能，目前全国无一家公司能比。用播放器以最快速度看完10分钟录像内容只要19.2秒，也就是一个小时要115.2秒，合计1.93分钟看完一小时录像，比其它公司的录像要快5.2倍。掌握核心技术，引领行业潮流

第四十九页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第六章公司资质

掌握核心技术，引领行业潮流

第五十页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十一页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十二页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十三页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十四页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十五页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十六页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案掌握核心技术，引领行业潮流

第五十七页北斗4G/3G校车监控管理系统解决方案第七章成功案例

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