交通运输布局(线点)

2.4.2

交通运输布局人类活动地域联系的主要方式邮电通信商业贸易交通运输交通运输线交通运输点城市交通网经济发展的“先行官”一、交通运输线要想富，先修路火车一响，黄金万两经济发展的“生命线”交通运输网中的线有哪些类型？铁路公路航线管道交通运输线的社会经济因素自然因素技术因素区位因素纲要梳理决定性因素可能性因素限制性因素交通运输线的区位选择区位选择的步骤：A、科学预测运输需求与分布B、选择最经济的运输方式和路线等级标准C、根据自然条件上有利、技术上可行、经济上合理的原则，确定线路的路径和走向。社会经济因素是决定因素，技术条件是可能性因素，自然条件为限制性因素。要不要建？建什么？怎样建？经济上合理;技术上可行;自然条件上有利;交通运输线之铁路青藏铁路关于青藏铁路，我知道……西宁—格尔木(814千米)格尔木—拉萨(1142千米)1984年2007年7月1日该工程创下了哪两项世界之最？该铁路建设要解决哪三项世界难题？表4-2-1进藏铁路方案:造价及总投资方案桥隧长度青藏铁路滇藏铁路川藏铁路甘藏铁路面临的主要技术问题施工条件青藏铁路选线的意义经济因素A、合理布局交通网B、促进沿线经济发展社会因素A、有利于巩固民族团结B、有利于社会稳定

自然因素技术因素决定因素基本因素保障因素C、促进西藏旅游业的发展先进的科学技术是保证限制性因素青藏铁路的区位因素分析“经济路”“政治路”“旅游路”交通运输线之公路高速公路：专供机动车高速行驶的公路。与一般公路相比，具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点。布线要求：主要从大城市到大成市1、高速公路2、普通公路国道：基本方向以直达运输为主，适当照顾沿线重要的经济点。省道：满足地方经济发展和居民的需要为主。一、公路类型沪宁高速宁通高速宁连高速宁靖盐高速沂淮江高速新沂连徐高速宁宿徐高速宁合高速宁马高速宁高高速南京机场高速江苏境内的高速公路二、公路选线的区位因素

（一）自然因素：地形——尽量在平原，山区应避开陡坡地质——避开断层和滑坡、泥石流多发地段河流——在适宜的过河点跨过河流公路选线的区位因素

（二）社会经济因素建设成本——尽量选择两点间最近距离运输量——尽量经过各级居民点，吸引客货流，提高运量占地——尽量避免占用耕地，避开农田水利设施

经济上合理;技术上可行;自然条件上有利;交通运输线之航道

航道是水路运输的重要组成部分。

天然水系的航道把它们连接起来的运河两部分内河航运网的组成：——成本低。

德国内河运输成本为铁路的1/3、公路的1/5。我国目前长江三角洲内河运输成本为公路的1/3。随着今后内河航道整治后通航等级的提高以及船舶的大型化、标准化，内河运输的竞争力将进一步显现。——运量大、对城市的污染和干扰小是内河航运的又一优势。——单位能耗低，符合可持续发展战略的要求。

德国内河、铁路、公路能耗的比率为1:1.2:2.7。上海地区内河运输的单位能耗，目前约为公路的1/5。今后随着内河航道等级和船舶吨位的提高，还将进一步下降。内河航道自身独特的运输优势以密西西比河为主干的美国航道网。以莱茵河为主干的西欧航道网。以伏尔加河为主干的前苏联欧洲部分航道网。世界上已基本形成三个现代化的

内河航道网：西欧以莱茵河为主干的内河航道网条件地形以平原为主，气候温和湿润，全年降水分配均匀，水系发达。以莱茵河为主干，与其他河流、运河相通，水陆联运，陆海联运，提供了十分便利的水陆交通网。

在课本图上找出：1、莱茵河与易北河沟通的运河2、连接莱茵河与多瑙河的运河以莱茵河为主干的西欧航道网

中国在7世纪初建成的大运河，把钱塘江、长江、淮河、黄河和海河五大水系连贯起来，形成了一个内河航道网。二、交通运输站点机场港口港口车站

交通运输站点，如港口、车站、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。

阅读课本P95—P96关于交通运输站点的内容交通运输站点类型与特征车站固定且设施较完备的是______站内设备较简单的是_____对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全的是_______与铁路、公路、管道相连接，且与海洋、内河相通的是________交通枢纽________交通枢纽_________交通枢纽区位选择的影响因素________________________________火车站汽车站航空港（机场）港口经济社会技术自然单一综合水域供船舶出入和停泊陆域供旅客和货物集散港口的建设港口具有一定面积的____和____，供____出入和停泊、____和____集散的场所。案例区位因素自然条件经济腹地城市依托社会经济条件水域条件陆域条件概念水域陆域船舶货物旅客上海港上海港上海港位于我国大陆海岸线中部，背靠长江，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点。前通中国南、北沿海和世界各大洋，后贯长江流域和江、浙、皖内河、太湖流域。有人曾这样形象地比喻：中国大陆18000多公里的海岸线象一张弓，6300公里黄金水道的长江象一支箭。上海港，则正处在这张弓和箭的支点上。上海港的依托城市上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。

请找出上海港的经济腹地所包括的主要省级行政单位？沪、苏、皖、鄂、渝、川、赣、湘上海港的经济腹地航空港的区位选择交通运输站点:(Break-of-bulkpoint)

指交通线上的车站、汽车站、港口、机场和交通枢纽等，它是交通运输过程中的重要环。

交通枢纽:(Transportation)又称运输枢纽可分为单一交通枢纽和综合交通枢纽。单一交通枢纽:几条铁路干线相互衔接，交会的地区所建的综合车站。综合交通枢纽:两种以上的运输方式衔接的地区，是交通运输网中的心脏。经济腹地:（Economichinterlang）是港口兴衰的重要基础。例:上海港的经济腹地主要包含川、渝、鄂、湘、赣、皖苏沪等省市。问题：1、为什么要建造香港国际机场，取代原先的启德机场？2、说说香港国际机场选址在大屿山岛的主要依据。归纳航空选址的主要区位原则。

活动二香港特别行政区图活动：原先的启德机场位于人口稠密的商业区、住宅区，彼此相互干扰：商业区、住宅区的楼层因机场而限高；机场因巨大的噪音影响人们的休息而不得不在午夜至黎明时分禁止飞机升降。随着发展，启德机场一条跑道越来越不能满足需求，但这里已没有拓展空间，所以需要新建机场。新建机场：远离市中心，开阔并有快捷方便的公共交通系统。而香港土地紧张，不可能找到。所以想到利用天然岛屿（赤角、榄洲）再加上围海造陆。网三、城市交通城市交通网络:指城市交通规则的重要组成部分,并在城市发展中占有重要地位。城市交通运输形式复杂多样，交通运输点、线、面紧密结合。运输以客运为主，故行人和车辆流动方向和数量经常变化，上下班时是城市客运高峰期。

为典型混合交通，故交通安全问题显得格外重要。道路交通占用城市大量空间，是城市的一个有机组成部分。城市交通运输的主要特点：城市交通网阅读课本P99—P100“城市交通网”，将部分内容转换成下面的纲要形式：城市交通网规划建设原则预留的交通用地要有利于形成完整_______的和合理的_________既满足_________，又适应未来发展注意城市道路的功能和等级区分充分利用_____、____和______等自然条件，减少工程量保护城市____和城市______与其他市政设施相配套问题及对策交通_________交通_________优先发展城市_________利用_________加强管理科学制定城市总体规划道路系统交通道路网当前需要地形地质水文环境风貌线路拥堵环境污染公共交通现代地理信息技术总结：城市交通环境：问题解决措施线路拥堵环境污染

合理规划道路减少尾气排放绿化美化道路

城市交通：交通运输线交通运输站点交通运输网思考：1.每当上下班高峰时