某铁路工程路基及附属工程施工组织设计

某铁路工程路基及附属工程施工组织设计目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc156709651"1．编制说明5HYPERLINK\l"_Toc156709652"1.1编制依据5HYPERLINK\l"_Toc156709653"1.2编制原则5HYPERLINK\l"_Toc156709654"2．工程概况5HYPERLINK\l"_Toc156709655"2.1工程概况6HYPERLINK\l"_Toc156709656"2.2主要工程数量6HYPERLINK\l"_Toc156709657"3．施工准备7HYPERLINK\l"_Toc156709658"3.1总体目标7HYPERLINK\l"_Toc156709659"3.2整体情况简介7HYPERLINK\l"_Toc156709660"3.3路基施工准备8HYPERLINK\l"_Toc156709661"4.路基施工工艺及施工方法9HYPERLINK\l"_Toc156709662"4.1测量准备9HYPERLINK\l"_Toc156709663"4.2施工安排10HYPERLINK\l"_Toc156709664"4.3施工工艺10HYPERLINK\l"_Toc156709665"4.4路堑挖土11HYPERLINK\l"_Toc156709666"4.5路基填筑13HYPERLINK\l"_Toc156709667"5.路基防护23HYPERLINK\l"_Toc156709668"5.1土工格珊施工23HYPERLINK\l"_Toc156709669"5.2复合土工膜施工24HYPERLINK\l"_Toc156709670"5.3喷播植草边坡防护26HYPERLINK\l"_Toc156709671"5.4土工网垫施工26HYPERLINK\l"_Toc156709672"5.5浆砌片石护坡、护墙28HYPERLINK\l"_Toc156709673"5.6拱型骨架植物护坡29HYPERLINK\l"_Toc156709674"5.7边坡植物防护29HYPERLINK\l"_Toc156709675"6.支挡结构30HYPERLINK\l"_Toc156709676"6.1重力式挡土墙30HYPERLINK\l"_Toc156709677"6.2桩板式挡土墙31HYPERLINK\l"_Toc156709678"6.3预应力锚锁33HYPERLINK\l"_Toc156709679"7排水及附属设施施工35HYPERLINK\l"_Toc156709680"7.1浆砌片石排水沟35HYPERLINK\l"_Toc156709681"7.2天沟36HYPERLINK\l"_Toc156709682"7.3检查梯36HYPERLINK\l"_Toc156709683"8计划工期及保证措施36HYPERLINK\l"_Toc156709684"8.1计划工期36HYPERLINK\l"_Toc156709685"8.2工期保证措施37HYPERLINK\l"_Toc156709686"9质量保证措施37HYPERLINK\l"_Toc156709687"9.1雨季施工措施37HYPERLINK\l"_Toc156709688"9.2夜间施工措施38HYPERLINK\l"_Toc156709689"9.3低温施工措施38HYPERLINK\l"_Toc156709690"10安全保证措施42HYPERLINK\l"_Toc156709691"10.1安全目标42HYPERLINK\l"_Toc156709692"10.2安全管理体系42HYPERLINK\l"_Toc156709693"10.3.安全保证措施43HYPERLINK\l"_Toc156709694"10.4爆破施工安全45HYPERLINK\l"_Toc156709695"10.5既有线施工安全防护46HYPERLINK\l"_Toc156709696"11文明施工、环境及水土保护措施47HYPERLINK\l"_Toc156709697"11.1文明施工措施47HYPERLINK\l"_Toc156709698"11.2环境保护及水土保护措施481．编制说明1.1编制依据国家、铁路现行设计规范，《铁路路基施工规范》、《铁路路基工程施工质量验收标准》和有关规定。设计文件。承发包合同，招投标文件、协议、纪要。现行铁路定额。现场调查的相关资料。投资计划及工期要求。1.2编制原则按基建程序搞好施工管理，并按高标准、质量优、速度快、成本低的要求组织施工。严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路设计规范》、《铁路施工规范》及有关技术标准、规程、规则等并必须遵守国家、铁道部和地方的有关政策、法规和条例。按照国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作，作好文物保护工作。认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，因地制宜制定施工方案，搞好施工安排，组织均衡生产，尽量作到不间断施工。努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。先重点后一般，全面规划，突出重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。2．工程概况2.1工程概况D1KXXX～DzkXXX段路基工程全长2114.96米,位于XXX中桥XXX端至XXX车站进站端。本段线路位于武当山群地质构造带，有多处断层和次级断层，地质构造极为复杂。岩石多为压碎岩和石英类云母片石，青灰色，片状构造，变晶结构，节理、片理极为发育，强风化～弱风化，赋含少量基岩裂隙水，对施工极为不利。2.2主要工程数量见主要工程数量表主要工程数量表序号工程名称单位数量1挖土方百断面方64.232利用土填方百断面方422.713挖石方百断面方800.934填A组填料百断面方86.885干砌石立方米4196浆砌石污工方87137混凝土污工方67768液压喷播植草平方米55209夹竹桃千株5.5210复合土工膜平方米622711土工格栅平方米3311012土工网垫平方米202313碎石桩米1053314挡土墙片石混凝土土污工方679715Ⅰ级钢筋㎏22408516Ⅱ级钢筋㎏2429623．施工准备3.1总体目标质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，工程质量确保达到部级优质工程标准，为全线创国家级优质工程提供保证。安全目标杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故，确保安全施工。创建安全文明施工工地。必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭一切责任事故的发生。文明施工目标现场布局合理，环境整洁，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。3.2整体情况简介本段地处低山丘陵区，沿线多为粉质黏土、砾石土和风化岩层，本工程路基填料的选择、填料的改良、压实、地基的加固、路堤边坡的加固、防护等工程量大，要求严格，必须引起高度重视。路基填料等级必须达到设计分类中的A级才可利用。本工程填挖相间，挖方量大，且路堑边坡较高。对于土方数量集中且易挖作填地段，采用推土机、铲运机和挖掘机配合自卸汽车施工，路拌改良土后压路机碾压；对于土石方数量集中且从取土场取土的地段，采用推土机、铲运机和挖掘机施工，场拌改良土后用汽车运至工地，压路机碾压。路基施工分基底处理、基床以下路基本体填筑、基床底层填筑、基床表层填筑和过渡段填筑，各部分填筑工艺应严格执行规范要求。3.3路基施工准备根据设计文件，组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形及地质资料，发现问题，与设计单位及时联系。设计文件复核，应做复核记录、签认，需办理变更设计手续的及时办理。

组织沿线施工调查，为土石方调配，编制实施性施工组织设计收集资料。

对软土路基应进行现场施工地质补充勘探，核对查明有关地质资料。

会同设计单位现场交接桩及施工复测，贯通线路中线、水平。测量误差必须符合《铁路测量技术规则》的有关规定，必须贯彻“双检制”。

填料（包括基底土壤）必须经试验人员取样试验，并必须由监理人员见证，全过程旁站，并在试验报告上签认。

根据实际工程数量，工程特点，工期要求对技术复杂、特殊地层地区、特殊条件下的路基工程和区段站路基，编制单位工程实施性施工组织设计。

设置工地试验室，仪器及检测设备应满足施工要求，并固定人员专职负责。

3.4人员及机械安排主要管理人员见项目主要管理人员组成表项目主要管理人员组成表序号姓名职务技术职称主要工作分工1经理工程师全面负责现场工作作2副经理高级工程师征地拆迁3副经理工程师全面负责现场安全全4总工工程师全面负责技术工作作5高级工程师质量检查验收6技术科长工程师负责现场技术工作作7技术副科长工程师第三方检测8安质科长工程师现场安全9物资科长工程师材料采购，收发料料劳力及机械安排见劳力及机械安排表4.路基施工工艺及施工方法4.1测量准备施工准备阶段我们用全站仪进行导线控制测量，并与本工程外控制导线联测，且均满足测规要求。用全站仪沿线置了支导线及中线控制桩并进行中线加密工作。施工过程中将每3个月进行一次导线测量，以保证整个测量控制网稳定可靠。利用水准仪与本工程外高程控制点进行高程联测，且均满足测规要求，并布置了高程控制网。施工过程中利用水准仪进行施工测量。高程控制网每2个月进行一次联测，以防有部分控制点被破坏，从而保证高程控制网的可靠性。劳力及机械安排表项目劳力机械土石方施工290推土机4台装载机5台平地机3台震动压路机3台洒水车3台挖掘机7台蛙式打夯机12台台震动成孔碎石桩机机2台空压机（20m33/min）10台自卸汽车40台拌和站2套砼输送泵5台砂浆搅拌机10台台发电机8台光轮静辗压路机33台潜孔钻机6台气腿式凿岩机300台内然打夯机13台台路基附属3504.2施工安排已组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准必须与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。设好各控制点的护桩，并做好标记。同时作好土地征用补偿及拆迁补偿工作。清理营地场坪，修建临时设施，做好防洪、防风、防火、防雷等措施。本工程部分路基紧邻既有正线，因此，施工前须铲除既有边坡杂草，清除既有线清筛弃渣，将既有路基边坡挖成1.0m宽的台阶后再行施工。挖台阶自下而上进行，边挖边填筑，确保既有路堤和新填筑路堤的咬接紧密、稳定，保持台阶梯坎稳定及既有线安全。认真探查地下管线的走向及埋深，根据不同情况联系所属单位进行必要的迁移和保护措施。4.3施工工艺见路基工程施工工艺流程图。坡面防护路堤填筑路基成型总结试验数据完工施工临时设施施工放样批准开工坡面防护路堤填筑路基成型总结试验数据完工施工临时设施施工放样批准开工地基处理机械、人员进场征（租）地拆迁开工准备清理场地、基底处理图纸审核编制实施性施工组织路基施工工艺流程图4.4路堑挖土路堑施工就是按设计完毕的断面要求进行挖掘，并将挖掘出来的土方运到路堤地段作填料，或者运至弃土地点。它虽然不象路堤填筑那样有填料选择和分层压实的问题。但是，路堑是由天然构成的，天然地层在生成演变的长期过程中，一般具较复杂性的地质构造，开挖后暴露于大气中，受到各种自然和人为因素的影响，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路堑边坡的稳定与施工方法有很大的关系，如施工中开挖边坡过陡，施工排水不良，临时支挡工程未及时做好，都会引起边坡失稳。因此，路堑开挖应根据路堑的地形、土质、土方调配的情况和开挖机械设备条件等因素来确定，以加快施工进度和提高工作效率。一般路堑开挖施工方法.1路堑施工前，根据设计中线进行施工放线，准确测设堑口边线，将堑顶地表水排到施工范围以外。路堑开挖采用全断面开挖，挖土运至路堤填筑，移挖作填。挖掘机挖装，推土机辅助推平，自卸车运输。路堑主体开挖完工后及时整修路堑路面，清理路堑边坡，开挖侧沟，施工坡面防护工程及坡顶排水系统。.2施工时应及时做好开挖区雨水或渗水的引排，施工中边坡暴露时间不能太长，防护工程应及时跟上。在施工计划中应科学组织，尽量避免雨季施工，当有困难不能避免时，要确保排水系统畅通，不能出现积水浸泡工作面场地现象。施工要点.1施工前切实做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和农田。.2加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。.3雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。.4路堑基床施工，开挖接近堑底时，鉴别核对地质，然后测量放样，开挖修整。.5靠近既有线施工应制定针对既有线行车安全的详细措施，路堑开挖时应周密安排施工，不使地下电缆、管道、轨道等设备受到损伤；需封锁线路要点施工时，必须在封锁时间内完成作业，确保线路安全开通。4.5路基填筑一般土质路基填筑施工为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，路堤填筑采用“四区段八流程”作业程序组织施工。四区段：填筑区—平整区—碾压区—检验区八流程：施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺整平—洒水或晾晒—机械碾压—检验鉴定—路基面整修。见图4.1取土场取土取土场取土前清除地表杂物和不良土料，平整场地，形成工作平面，并挖设外围排水系统，如在开挖工作面上设置截水沟，将工作面的汇水引入临近的排水沟，使水尽量少流经开挖面。取土利用反铲挖掘机与自卸汽车配合使用，侧向开挖的作业方式，运输道路设置在反铲斗的回转半径内，汽车在挖掘机一侧及机后两个位置装土。取土过程中用推土机配合，将工作面遗留或挖不到的土，推到挖土斗能挖到的范围，并及时平整挖土通道和运土车辆装土位置的地面,为挖掘机前移及运土车辆的倒车行驶创造条件,提高工作效率。挖掘机在取土场边缘取土时，自行按1：1.2放坡，取土坑底应平顺，并有向外的排水坡。取土完毕及时进行场地清理。如果取土坑土质层次不一致时，将按试验结果分层取用、分别填筑，特别是对路基基床部分要按A、B组填料要求选用。见填土路基施工工艺流程图。填土路堤准备阶段施工阶段整修验交阶段填土路堤准备阶段施工阶段整修验交阶段填土区段平整区段碾压区段检测区段施工准备基底处理洒水晾晒分层填筑摊铺平整振动碾压检验签证验收路基整修填土路基施工工艺流程图路基基底处理基底处理工作,是确保路基填筑质量的关键工序。工程开工前,由项目经理部组织有关工程技术人员和参与施工的工人技师、领工员成立“路基施工现场状况调查小组”，对本标段地形、地貌、地质状况等进行详细调查，做好详实记录，建立档案。针对不同地段、不同地质状况的基底，遵照规范及设计要求分别制订相应的处理措施及方案，编写施工作业指导书，送报监理单位、设计单位审查，批准后据以实施。.1一般地段路堤基底处理一般无水地段，先将路堤征迁范围内的树木砍伐清理，并将原地面的种植物、地表附着物、草皮等杂物全部除掉，挖树根，清除深度不小于0.3m，同时做好排水设施。对于基底为耕地或松土地段，根据具体情况将土翻松、打碎，分层碾压，并用推土机将腐质土清至界外集中堆放，用自卸汽车运至弃土场。地面横坡缓于1：5的地段清除草皮；地面横坡为1：1.5—1：2.5时，原地面开挖宽度不小于1m的台阶；地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，抗滑稳定安全系数不得小于1.25，否则设置支挡结构。.2池塘地段基底处理在池塘范围内的路堤基底，采用抛填片石挤淤，坡率按1：1.75，顶面路基坡脚外留2.0m宽的护道,顶面上用一般填料填筑,两者接触处设碎石砂砾隔离垫层，厚0.3m。抛填片石采用斜向向前延续抛填方式，以利于抛填片石逐步将淤泥向外侧挤排，达到清净基底的目的。抛填片石要使用不易风化的石料，一般直径大于30cm，片石露出水面后，要用较小石块填塞垫平，用重型振动压路机碾压紧密，然后铺设碎石垫层，配合预压，使软淤泥能彻底挤出，然后填筑路基。.3靠既有线路基基底处理靠既有线路基基底处理除按一般地段路堤处理外，还应在施工前与有关单位联系，探明地下、地上及既有边坡既有设施情况，并迁移至基底以外。与既有线并行路堤先清理边坡污碴和杂物，然后既有线路堤边坡挖成宽度不小于1m台阶，做到开挖一层，填筑一层，使所挖台阶的暴露时间减少到最少，确保既有线路基边坡稳定。.4碎石桩.4.1挤密碎石桩（1）、施工方法①、恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面。做好排水系统，保证排水通道的畅通。②、测绘挤实碎石桩平面图，准确放出桩位并编号。③、将沉管机就位，套管对准桩孔，提起芯管从外围或路基二侧向路中间顺序进行沉管。④、按设计填料量填筑碎石，锤击下沉至设计深度。⑤、提起芯管，填注碎石英钟，锤击套管芯管，将碎石挤出套管，提起套管芯管。⑥、两次填筑碎石，锤锤击芯管，使使碎石挤实，直直至形成碎石石桩柱。⑦、挤实碎石桩的质质量以填料量量和密实电流流控制。直径径为0.5mm的碎石桩的的碎石置换量量约0.2224m3，锤锤击挤密的密密实电流控制制在40——50A。施工工时应作好记记录，使桩身身密实度达到到设计要求。⑧、施工路段打桩结结束后，平整整桩顶及周围围地面，除去去浮土压实，再再铺筑25ccm碎石垫层层压实。（2）、工艺流程框图图路线测量路线测量桩机就位桩位放样监理检查地基清整绘桩位图套管就位挤实成桩锤击下沉振动沉管材料备运监理检查表层处理监理验收碎石垫层（3）、主要机械设备备：沉管机，发发电机。.4.2振实碎石石桩（1）、施工方法①、恢复中线，放出出路段边结桩桩，清理平整整施工作业面面。做好排水水系统，保证证排水通道的的畅通。②、测绘布设桩位平平面图，准确确放出桩位并并编号。③、沉管机就位，将将装有垂直振振动器的套管管，对准桩孔孔就位，振动动下沉。④、将碎石灌入套管管中，振动套套管上下运动动，使填料下下沉。⑤、边提管，边填料料，边振动，使使之形成密实实桩柱，同时时复核填料数数量，使其和和设计用量的的差值必须符符合设计规定定。⑥、清理桩顶及周围围地面，填土土压实后，再再铺筑砂石垫垫层并进行压压实。（2）、工艺流程框图图路线测量路线测量地基清整桩位放样监理检查绘桩位图桩机就位套管就位振动沉管灌碎石料振动成桩提管填料监理检查表层处理监理验收碎石垫层（3）、主要机械设备备：沉管机，发发电机。.5换填改良土（1）改良土选路拌法法拌合。（2）施工前应根据设设计配方现场场取样做室内内试验，确定定改良土的最最大干密度和和最优含水量量，并作强度度试验，然后后经现场试验验确定工艺参参数。（3）生石灰应充分消消解后方能使使用。石灰撒撒入土中后，不不宜洒水进行行初拌，拌均均后闷料8-12h，再进行洒洒水复拌，拌拌匀后进行摊摊平。压实后后的路面应留留有不小于2％的排水坡坡。拌合时土块应打碎碎，粒径不应应大于15mmm。路拌应应拌到底不应应留有土层。拌拌好的灰土应应均匀，色泽泽一致，无灰灰条、花团、花花面，拌合物物中不应含有有土块、生石石灰块、及时时消除粗细集集料窝和局部部过湿处。（4）填料的含水量应应严格控制，其其施工含水量量应等于或略略大于最优含含水量。（5）压实后的层面不不得有明显轮轮迹,并不得有“弹簧”、松散、起起皮现象，压压实层面应平平整。（6）压实后的层面应应保湿，覆盖盖，保证各项项性能指标的的检测达到设设计要求分层填筑路基填筑采用纵向向分层填筑压压实的方法施施工，分层厚厚度根据确定定的数据严格格控制（层厚厚不超过300cm，基床床表层不大于于20cm，最最大虚铺厚度度不超过400cm），每每层填土沿路路基横向每侧侧超填30ccm，以方便便机械压实作作业，保证完完工后的路堤堤边缘有足够够的压实度。路基每填高2-33米时，对超宽宽部分进行粗粗刷坡，多余余土方作为上上部填土利用用，达到设计计标高后，整整修达设计标标准，以便安安排附属项目目施工。路基施工中严格执执行“五线五度”，五线为：：中线、两侧侧边线、两边边加宽线；五五度即：厚度度、拱度、平平整度、密实实度、边坡度度。路堤坡脚外应设22m宽的天然然护道。填筑路堤时，做到到随挖、随运运、随填、随随压，每层表表面需设2-4%的横向排水坡坡排水，与路路基填筑同步步进行，避免免雨水冲刷边边坡；若中途途停工时，对对表层及边坡坡加以修理，使使之不积水，复复工时，在路路堤表层含水水量达到设计计要求后方可可正式开工，继继续填筑。靠既有线帮宽路堤堤的填筑，当当新线路肩高高于既有路肩肩标高时，高高出既有线路路基的部分应应填筑渗水土土，并经监理理工程师检查查合格后方可可填筑渗水料料，路基面设设路拱。当新新线路肩标高高低于既有路路肩标高时，应应通过第二线线路肩将第二二线路路基面面做成4%的排水横坡坡。摊铺整平每层填土先用推土土机初次平整整再用平地机机整平，力求求平整、均匀匀。摊铺时层层面作成向两两侧倾斜的4%的横向排水水坡，以利于于路基面排水水。洒水晾晒为保证路基的压实实密实度达到到规定要求，压压路机压实时时填土料的含含水率应等于于或接近最佳佳含水率。施工中填土料的含含水率应控制制在不超过土土壤试验中最最佳含水率+2%，或不低于于最佳含水率率-3%的范围。当当含水率不足足时及时洒水水，提高含水水率；当含水水率超过规定定时采用摊平平晾晒方法，降降低含水率，铺铺填厚度可适适当减薄。机械碾压采用重型振动压路路机碾压，压压实作业施工工顺序为：先先压路基边缘缘，再压路基基中间。压路路机行驶速度度采用2-5km//h。碾压施施工中，压路路机往返行驶驶的轮迹应重重叠30-40ccm。重型振振动压路机沿沿中线纵向碾碾压，每层压压实厚度不超超过30cmm，路堤填层层应从两侧向向中心顺序行行驶碾压。做做到：及时碾碾压、压够遍遍数、压到边边缘、压到接接合部、不漏漏压、无偏压压、无死角、碾碾压均匀。作作业段衔接处处设临时标志志，实行“一层一验”制度，配足足人员随层收收坡，避免后后期削肥补瘦瘦的做法。检验.1本工程采用“三检检制度”，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，由施工队队、项目部、指指挥部和监理理实施。.2在路堤整个填筑过过程中，对压压实土层的密密实度（每填填高0.3mm）进行系统统的检验,并及时填写写《路基填土土压实检测报报告》，每次次填土检测合合格，并经监监理工程师签签字认可后，方方可进行上层层路基填筑。路路基压实检测测采用核子密密度仪、K30荷载仪等方方法。路面整修当路基填筑高度接接近路基设计计标高时，要要加强高程测测量控制，以以保证完工后后路基面的宽宽度、高程和和平整度符合合设计要求。路路基填压完成成后，要进行行中线高程测测量，以此放放出路肩边线线，然后分段段（100-2000m）进行行路基面的整整修。表面需需补填时，如如补填厚度小小于10cmm，将压实层层翻挖至最小小填筑厚度，再再补填同类土土重新整平压压实。路基经经过整修后，做做到肩棱明显显，路拱坡面面符合设计要要求。边坡修整依据路肩边线桩，按按设计坡率挂挂线，刷去超超填部分，进进行机械拍实实，人工修整整，达到坡面面平顺无凹凸凸、密实。路基基床处理路基基床分为表层层和底层。路路肩施工高程程至其下0..6m范围内内为表层，表表层下1.99m范围内为为底层。填方高度小于2..5m的低路路堤基床表层层厚度范围内内天然地基土土的密度不能能满足要求时时，采用重型型压路机械进进行碾压。土土质不能满足足要求时，采采取换填或土土质改良措施施。路堑基床表层土为为易风化的泥泥质岩石及塑塑性指数大于于12、液限指数数大于32%的粘性土时时，路肩0..6m范围内内换填渗水土土或路肩下00.2m范围围内采用换填填中粗砂夹一一层复合土工工膜加固。陡坡地段的半挖半半填路基，路路基面以下11m基床范围围内预以挖除除换填符合要要求的填料。非渗水土用封闭层层处理的路基基面和站内单单线路基做成成路拱，路拱拱形状为三角角形。双绕地地段路拱高00.2m，底底宽等于路基基面宽度。曲曲线加宽时仍仍保持三角形形。土壤取样试验：在在开工前进行行土壤取样试试验，以取得得足够详细的的数据，为基基底处理、取取土场的选择择、弃方利用用等提供依据据，确定最佳佳施工方案。压实实验：根据初初选的碾压机机械及计划使使用的填料种种类，进行现现场填筑压实实试验，以确确定正式施工工的工艺参数数和施工方法法。分层填土：按照试试验确定的填填料合理层厚厚，进行分层层填土压实。同同一层应采用用同一种填料料，以利施工工控制。对于于不同种类的的填料，应遵遵循有利于层层间土层的渗渗透、反滤、排排水的原则施施工。砂垫层的设置：在在土工布下层层均匀的铺设设渗水性好的的中砂作为砂砂垫层（厚度度不小于5ccm），其宽宽度应达到设设计标准，表表面应平顺，无无凹凸现象。铺设土工布：土工工布质量必须须符合设计要要求，在平整整的下承层上上全断面铺设设，土工布应应拉直平顺，紧紧贴下承层，锚锚固端施工应应符合设计要要求，接缝搭搭接粘合强度度符合要求，上上下层土工布布的搭接缝应应错开。路基帮坡路基帮坡地段的基基底处理除按按一般地段路路堤处理外，还还应在施工前前与有关单位位联系，探明明地下、地上上及既有边坡坡既有设施情情况，并迁移移至基底以外外。与既有线并行路堤堤先清理边坡坡污碴、杂物物和原有护坡坡，然后既有有线路堤边坡坡人工挖成宽宽度不小于11m台阶，机机械取土，人人力辅助推土土机摊铺，帮帮填宽度大时时用振动压路路机碾压，帮帮填宽度小时时用手持双轮轮振动压路机机或平板振动动夯、蛙式打打夯机碾压。做做到开挖一层层，填筑一层层，分层填筑筑夯实，使所所挖台阶的暴暴露时间减到到最少，确保保既有线路基基边坡稳定。既既有路堤填料料为渗水土时时，先将既有有坡面扒松，扒扒松厚度不小小于0.2mm。做好排水设施，将将边坡夯拍密密实。靠既有线帮宽路堤堤的填筑：当当改建线路基基面高于既有有路基的非渗渗水土路基面面时，高出部部分用渗水土土填筑，下部部非渗水土层层顶面做成向向路基外侧倾倾斜4%的排水横坡坡；既有线路路基面高度不不变，仅帮宽宽非渗水土路路基时自既有有线道床坡脚脚处向外做成成4%的排水横坡坡；落道下挖挖既有路基面面时，非渗水水土路基自线线路中心向两两侧做成4%的排水横坡坡，渗水土岩岩石的路面做做成平面。既有路堤的帮宽施施工其帮填顶顶部宽度不小小于0.5mm，底部不小小于顶部帮宽宽值。靠近既有线路堤施施工时，针对对既有线行车车安全制定的的详细措施，周周密安排施工工，确保既有有线行车安全全。渗水土与非渗水性性土渗水土与非渗水性性土同时作填填料的施工方方法当使用不不同类土填筑筑路堤，不得得将两种及两两种以上填料料混杂混填，因因为采用混杂杂填筑不能保保证填料种类类的特征以及及压实的均匀匀性，且易于于在路堤内形形成水囊，降降低路基施工工质量，故采采用以下三种种方法填筑：：（1）将渗水性较大的的土，填于渗渗水性较小的的土层上时，则则在渗水性小小的土层面，应应做成向两侧侧1%-4%的横坡以利利排水.（2）将渗水性较小的的土，填于渗渗水性较大的的土层上时，则则在渗水性大大的土层面，应应保持水平坡坡面，或者做做成凸形，如如果两类填料料的颗粒大小小相差悬殊，则则应在层间设设置相应的垫垫层，以防止止上层细粒土土落入下层内内.（3）当分层填筑不适适宜时，一般般将渗水性较较小的土层填填在堤心部分分，顶部及两两侧填筑渗水水性较大的土土，通常称这这种路堤为“包心路堤”，当下层堤心心部分为含水水量较大的土土，而以渗水水性较弱的一一般黏性土包包在外层时，应应在坡脚设置置滤水趾，以以促进堤心土土体的固结。路桥过渡段、路涵涵过渡段填筑筑.1台后填土选择渗水水土填料自下下而上分层填填筑，填筑宽宽度较设计大大0.4m，便便于边缘压实实。同时为避避免台后填土土下沉，填筑筑时加强碾压压，确保密实实度符合规范范要求。.2采用压路机碾压，不不能使用压路路机碾压处采采用蛙式打夯夯机夯实。在在每填高1～2m后进行粗粗整刷坡，将将余土上翻以以减少填料浪浪费和弃土造造成污染。台台后填土质量量将作为本工工程项目的一一个重要质量量控制点来实实施。.3台后锥体护坡及台台后设计范围围内的路堤填填筑，在桥台台施工结束后后，条件允许许即进行填筑筑。锥体护坡坡待填土完成成，自行稳定定一段时间后后，再行刷坡坡挂线进行砌砌筑。路堤先先行填筑地段段，桥台后采采用人工清理理原地面、坡坡面，清除植植被后开挖台台阶分层填筑筑。.4涵侧缺口填筑待圬圬工达到设计计强度要求后后进行。填土土路堤在涵洞洞每侧不小于于两倍孔径的的宽度及高出出洞顶1m的范围内内，用不膨胀胀的土壤由两两侧对称分层层仔细夯实。采采用内燃打夯夯机或蛙式打打夯机分层夯夯实。翼墙转转角处、已完完成路基的转转折处，采用用蛙式打夯机机夯实。填筑筑过程中注意意粘土封闭层层和盖板防水水层的保护。.5涵顶覆土达1米以以上时，方可可通行机械。.6路堤与路堑过渡段段，向路堑方方向开挖台阶阶，台阶高度度为30cmm，自下而上上填筑渗水填填料，分层填填筑夯实，严严禁滚填。路路堑底标高处处与路堤面结结合处要向路路堤方向逐渐渐顺坡，顺坡坡长度不小于于30m。5.路基防护5.1土工格珊施施工土工格栅是目前国国内一种最新新的土工建筑筑材料，它具具有拉伸强度度高（>100KKN/m，延伸率小小于千分之十十五），尺寸寸稳定性好，耐耐腐蚀，抗老老化（设计使使用寿命120年，地下），使使用温度宽（-50-1120度）等特性性，土工格栅栅用于铁路路路基加固防护护，格栅和路路面材料融合合在一起，可可有效地分配配荷载，防止止道碴流失和和路基变形，提提高路基的稳稳定性，承受受更大的变荷荷。因此从路路基部位的受受力大小，根根据设计要求求，该段采用用双向土工格格栅。施工方法

.1首先精确放放出路基边坡坡线，为了保保证路基宽度度，每侧各加加宽0.5mm，把晾晒好好的基底土进进行整平后用用25T振动压路机机静压两遍，不不平整的地方方人工配合整整平，清除尖尖锐杂物。

.2人工配合机机械整平后，25T的振动压路路机静压两遍遍。

.3土工格栅的的连接：土工工格栅的连接接采用绑扎，搭搭接长度100cm，每隔隔10m设一处处绑扎点；多多层铺设时上上下层搭接错错缝布置。.4土工格栅的固定：：首先土工格格栅，消除褶褶皱，平铺张张紧，然后用用U形插钉固定定。.5土工格栅的覆盖：：土工格栅铺铺好后，及时时用料填盖，不不超过两天。土土工格栅固定定好后，在两两端摊铺填料料，再向中部部推进，碾压压时先两侧后后中间。.6路基填筑好后，及及时进行边坡坡整修，对该该段路基除每每侧加宽0..3m外，并并预留1.5%的沉落量。施工注意事项；.1土工格珊铺设前对对每批产品的的性能经国家家授权的有资资质的产品质质量监督检验验中心进行检检测（不少于于3组），产品品合格方可铺铺设。.2土工格珊铺设要平平顺，严禁暴暴晒，应随铺铺随盖，以免免降低土工格格珊的强度。5.2复合土工膜膜施工基面清理

基面一定在在清理好，这这是充分发挥挥效果的关键键，特别是对对尖石、树根根等杂物要彻彻底清除干净净，基面不允允许有局部凹凹凸现象，清清理好的基面面要用夯锤或或夯板夯紧，使使之密实平整整。复合土工膜铺设

铺膜时，膜膜与膜之间及及膜与基面之之间要压平贴贴紧，但不宜宜将膜拉得过过紧，一般要要略松一点，但但不能在膜底底留有气泡。接接头采用胶粘粘，接缝宽550mm。若若发现土工膜膜的刺破或撕撕破之处，一一定要用三倍倍于破损面积积的土工膜胶胶粘贴补好。

保护层及护面

靠土工膜10cm厚的保护层土料一定要过筛，不允许有粒径大于6mm以上颗粒，否则易刺破土工膜。保护层土料一定要用夯打密实，保证干容重在1.5以上，并随时取样检验。在块石护面下面，应铺填100mm厚的碎石或砾石垫层，以防止因水位变化，风浪等因素的影响而淘刷土料保护层。干砌块石采取人工挂线铺砌，石块应紧密嵌固，面层块石个体重量应大于48kg，所有空隙均用小块石充填。

周边接界处理

周边接界处理的要求是将复合土工膜与周边土体联结紧密，封堵渗流入口，截断侧向的渗漏路径，防止渗水进入土工膜底面，形成水泡。因此周边接界一定要挖截水槽，并将土工膜埋入槽内。注意事项：.1因为土工膜比较薄薄且很轻，铺铺好以后，在在未铺好保护护层以前，极极易被风吹动动，所以一次次铺膜面积不不宜太大，最最好边铺膜边边盖保护层土土料。.2回填保护层及砌筑筑块石护面时时，一定要轻轻放，以免撞撞破土工膜。5.3喷播植草边边坡防护施工方法采用HPZU-5型喷喷射机，配套套HDJ21120无油空压机机喷播植草。喷播方法：将种子子、肥料、农农药、保水剂剂和营养土按按试验结果比比例加水制成成喷投物料，混混合物料要有有一定的稳定定性，即喷到到预定的坡面面上不流动，干干后牢固，同同时又满足植植物种子萌发发所具有的水水份与养份，利利用草本植物物生长快、根根系发达、能能利用土壤中中的水份和营营养，达到防防冲刷固土防防护的作用。施工要点：.1路基边坡防护喷播播植草前，先先对坡面浮土土进行清刷，填填衬坑凹，使使坡面平顺，并并对边坡喷施施一定的水份份或营养水。.2喷播植草的草种，选选用耐寒、耐耐旱、耐土壤壤贫脊、耐践践踏，适宜于于PH=4..7-8.55土质生长，根根系深且发达达的高羊茅或或野牛草。采采购草种时对对整批种子质质量状况进行行抽验。在大面积喷播植草草前，先进行行小面积的喷喷播试验，以以便确定合理理的种子、肥肥料、农药、保保水剂和营养养土的配合比比，得到成功功的试验数据据后，再进行行大面积的喷喷播（播草量量：高羊茅正正常使用量不不少于30-35gg/m2，加密使用用量不少于40-50gg/m2，野牛草正正常使用量不不少于15-20gg/m2，加密使用用量不少于25-25gg/m2）。.3喷播时间选在秋季季或春季，一一般在雨季来来临之前10-15天较好。.4喷播植草完成后，采采用无纺布（超超薄透气透水水100克/m2无纺布）覆覆盖、浇水、施施肥、防治病病虫害等养护护工作，保证证草籽的发芽芽、生长，养养护期2-3个月。5.4土工网垫施施工施工方法.1施工时用小竹杆或或小木棍穿于于整卷网垫中中，顺坡拉出出网垫，四周周用木钉、塑塑料钉或U型铁钉钉住住，钉子间距距为30cmm，每平方米4只钉子。.2钉子长度一般为115cm（距距离地面），疏疏松地表则加加长钉子长度度。地形突变变处或地形较较复杂处应注注意保持网垫垫平整，并增增加钉子密度度。.3注意搭接，搭接长长度2cm，搭接接处钉子应顺顺势钉入，钉钉子密度应增增加一倍，搭搭接处上层网网垫要靠紧，不不留间隙。.4草籽播种深度应根根据土壤情况况，因地制宜宜而定，草种种应选择适合合当地气候条条件，根系长长且发达的草草种，有长根根系的多年生生小灌草种更更佳。.5草籽播种在网垫中中，这样更能能加强复合保保护的效果。.6草籽播种后，表土土覆盖深度应应以盖住网垫垫为佳，不要要使网垫暴露露在阳光下，以以有利于延长长使用年限，但但必须注意使使其有利于草草籽的发芽和和生长。.7草籽播种后，土层层的含水量应应以40%-660%为宜，并在在土层加压，以以有利于草籽籽发芽。.8网垫在护坡顶端铺铺设时，网垫垫纵向连接处处应有60度夹角，埋埋入土中300cm。坡度度应有50ccm以上的水水平面。因工工程中坡面上上端的含水量量要比下层低低得多，不利利于草籽发芽芽，应在离开开网垫20ccm坡顶处顺顺势开一条蓄蓄水沟，以利利于灌水。.9铺设时机，是整个个工程的关键键，一般应选选择在雨季前前3-4个月时进行行，让草皮有有一定的生长长时间。注意事项.1钉子的形状，钉子子上端宽度应应大于网孔径径2倍，以便同同时起垂直镇镇压作用。.2在高坡铺设时，上上坡使用的钉钉子长度应大大于下坡钉子子的长度。详详见土工网垫垫施工注意事事项示意图。土工网垫施工注意意事项示意图图5.5浆砌片石护护坡、护墙清除坡面清除坡面松动岩石石。局部超挖挖或凹陷处应应挖成台阶，用用与砌体相同同的材料砌补补，不得回填填土、石或干干砌片石。基础基脚设置在稳固的的岩层上，地地基软弱时，应应采取加深基基脚或加固地地基的措施。材料选用浆砌片石所用的水水泥、砂子、片片石均应经过过检验合格后后方可使用。应应采用坚硬、不不易风化的片片石，片石的的强度不应低低于MU30。砂浆砂浆用机械拌和，砂砂浆的配合比比应通过试验验确定，拌和和砂浆用经化化验合格的地地表水。拌制砂浆用料应用用磅秤量称，严严格控制配合合比，并随拌拌随用。当在在储运过程中中发生离析、泌泌水现象时，砌砌筑前应重新新拌和。已凝凝结的砂浆，不得使用。护坡、护墙表面及及两端面应砌砌筑平顺，背背面应与坡面面密帖。顶面面与边坡间的的缝隙必须封封严。砌筑.1采用挤浆法分层、分分段砌筑。分分段位置宜设设在沉降缝或或伸缩缝处，两两相邻段的砌砌筑高差不得得大于1200cm，分层层水平砌缝应应大致水平。各各砌块的砌缝缝应互相错开开，砌缝应饱饱满。.2砌体表面勾缝采用用凹缝，应在在砌体砌筑时时留出2cmm深的空缝。勾勾缝所用的砂砂浆强度，不不得小于砌体体所用的砂浆浆强度。养护砌体砌筑完毕应及及时覆盖，并并经常洒水保保持湿润，常常温下养护期期不得少于7天。砌体的砂浆未达到到设计强度前前，不得承受受全部设计荷荷载。5.6拱型骨架植植物护坡施工前应清除坡面面浮土、石块块，填平坑凹凹，当骨架内内需另铺种植植土时，应先先将坡面适当当清刷。骨架应按设计形状状和尺寸嵌入入边坡内，表表面与坡面齐齐平，其底部部、顶部和两两端均应做镶镶边加固。用于路堤坡面防护护时，应在路路堤填土沉降降已趋稳定后后施工。按设计修筑养护阶阶梯。骨架内的种植土应应与骨架表面面齐平，并与与骨架和坡面面密贴。骨架架内撒播草籽籽，并养护管管理至成活率率达90%。5.7边坡植物防防护边坡植物防护施工工应符合下列列规定：坡面防护宜在适宜宜植物生长的的季节施工。撒播草籽宜先将种种子与砂、干干土或锯末混混合后撒播；；播种后将土土耙匀拍实，并并洒水养护。种草后，应进行养养护，直至植植物成长覆盖盖坡面；成长长率应达90%。6.支挡结构6.1重力式挡土土墙挡土墙施工时，随随开挖、随下下基、随砌筑筑，并做好墙墙后排水设施施，及时回填填或填筑路堤堤。挡土墙端部伸入路路堤或嵌入地地层部分与墙墙体结合一起起砌筑。路堑堑挡土墙顶面面用水泥砂浆浆抹平与边坡坡相接，其间间空隙填实封封严。明挖基坑.1开挖前，在上方作作好截、排水水设施。雨天天坑内积水随随时排干。.2复查核对基础地质质条件。挖基基时遇到地基基不良、承载载力不足的地地基，通过设设计采取措施施据以施工。.3明挖基础的基坑，施施工时及时回回填夯实，顶顶面应做成不不小于4%的排水横坡坡。砌筑基础.1砌筑前，将基底表表面风化、松松软土石清除除。.2基础紧靠坑壁砌筑筑，并插浆塞塞满间隙，使使与地层结为为一体。.3雨季在土质或易风风化软石基坑坑中砌筑基础础，于基坑挖挖好后，立即即满铺砌筑一一层。砌筑墙身.1采用C15片石混凝土土砌筑。片石石的最大尺寸寸，不应大于于结构最小尺尺寸的1/4；片石在填填放前应用水水冲净；片石石应均匀分布布，安放稳妥妥。片石间净净距不得小于于15cm，片片石与模板的的间距不宜小小于25cmm，且不得与与模板接触；；最上层片石石顶面应覆盖盖25cm以上上的混凝土层层。.2伸缩缝与沉降缝内内两侧壁应竖竖直、平齐无无搭叠，缝中中防水材料应应按设计深度度填塞紧密。.3挡土墙按上下左右右每隔2m梅花型布布置泄水孔，其其坡率不小于于4%。泄水孔的的进水侧设置置反滤层，厚厚度不小于00.3m。在在最低排水孔孔的下部设置置隔水层，不不使积水渗入入基底，挡土土墙背侧为非非渗水土时，在在最低排泄水水孔至墙顶下下0.5m高度度内填筑不小小于厚的砂砾砾石反滤层。6.2桩板式挡土土墙施工准备.1平整场地，清除坡坡面危石浮土土，在井位处处布置开挖机机具。.2测量班组定出井孔孔准确位置后后，施工班组组拴桩,并在施工过过程中经常检检验校核，保保证桩位的准准确。.3孔口四周挖排水沟沟，做好排水水系统，及时时排除地表水水，搭好孔口口雨棚，从孔孔内排出孔外外的水妥善引引流远离孔位位。安装提升升设备，布置置好出碴道路路，合理的堆堆放材料和机机具，弃碴地地点距离孔口口不应小于55米，减少孔壁壁压力，不影影响施工安全全。孔口设置置安全警示牌牌。.4孔口周围须用混凝凝土制作锁口口，其高度高高出地面500cm，防止止土、石、杂杂物滚入孔内内伤人。挖孔.1挖孔：采用人工进进行挖孔，当当遇到孤石或或岩层时采用用弱爆破。井井孔除基岩部部分外采用护护壁进行防护护，开挖前先先施工锁口护护壁，护壁厚厚50cm，护护壁采用C20钢筋混凝土土。当护壁强强度达到一定定强度时，再再进行下一循循环开挖，每每挖1米进行一次护护壁施工，直直到基岩。.2出碴：出碴采用手手摇辘轳提升升或电动提升升架；浅井采采用挖掘机配配合人工挖掘掘。.3挖掘的一般工艺要要求a.挖掘时，不不必将井壁修修成光面，要要使井壁稍有有凹凸不平。在在挖井过程中中，人工井下下装碴，人工工提升，人工工小车运输弃弃碴到场外规规定地点。挖挖井过程中须须经常检查井井孔尺寸和平平面位置，井井的轴线偏斜斜不得大于孔孔深的0.5％，井口平平面位置误差差不得大于550mm，倾倾斜度不超过过1%；井径、井井深必须符合合设计要求。ｂ.挖井时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（用井点法降水或集水泵排水）。挖井时如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可用水泥砂浆灌卵石环圈。c.井孔挖掘和支撑护壁两道工序必须连续作业，不中途停顿，以防井坍。d.挖井达到设计深度后，进行井底处理：做到平整、无虚碴。沉淀软层、嵌入岩层深度符合设计要求。开挖过程中经常检查了解地质情况，若井底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞薄层泥岩、不规则的淤泥分布等）时，探明井底以下的地质情况再作变更。经自检，桩身净空、平面位置、中轴线偏斜和截面尺寸满足要求后，报监理工程师检验。e.基坑作好防护，等待浇灌混凝土。.4孔内爆破施工：为为确保施工安安全提高生产产率，孔内爆爆破施工应注注意以下事项项：（１）采采用微差导爆爆管起爆，电电雷管引爆。（２２）放炮时严严禁裸露药包包。对于软岩岩石炮眼深度度不超过0..8m;装药量不超超过孔深的1/3；对于硬岩岩石炮眼不超超过0.4mm。炮眼数目目、位置和斜斜插方向按岩岩层方向来确确定，中间一一组集中掏心心，四周斜插插挖边。（３３）严格控制制用药量，中中间炮眼装硝硝铵炸药1/2节，边眼装装药1/3节-1/4节。（４）有有水眼孔采用用防水炸药，以以避免瞎炮。如如有瞎炮要按按安全规程处处理。炮眼附附近如有支撑撑须加固或设设防护措施，以以免支撑炸坏坏引起坍孔。（５５）孔内放炮炮后迅速排烟烟。可采用铁铁桶生火放入入孔底，促进进空气对流；；或用高压风风管或电动鼓鼓风机放入孔孔底吹风等措措施。每次放放炮后立即测测定孔内有毒毒气体浓度；；无仪表测定定时，可将敏敏感性强的小小动物先吊入入孔底考验，数数分钟取出观观察，如其活活动正常，人人员方可下孔孔施工。孔内内进行爆破作作业，其他孔孔内的施工人人员必须采取取安全措施躲躲避。.5护壁形式采用现浇浇钢筋混凝土土护壁，每挖挖1.0m时，即即立模浇筑混混凝土护壁，厚厚度30cmm，强度等级级一般用C15，当做为井井身混凝土的的一部分时，其其强度等级应应不低于井身身混凝土强度度等级。两节节护壁之间留留20～30cm空隙隙，以便灌注注施工。空隙隙间应用短木木支撑。为加加速混凝土凝凝结，可掺入入速凝剂。.6挖掘的安全技术措措施。挖孔时，应注意施施工安全。挖挖孔工人必须须配有安全帽帽、安全绳，必必要时应搭设设掩体。取出出土渣的吊桶桶、吊钩、钢钢丝绳、卷扬扬机等机具，必必须经常检查查。井口周围围须用木料、型型钢或混凝土土制成框架或或围圈予以围围护，挖孔时时还应经常检检查孔内的二二氧化碳含量量，如超过0.3%，应用机械械通风。挖孔孔工作暂停时时，孔口必须须罩盖。井口口应安设牢固固可靠的安全全梯，以便于于施工人员上上下。浇注桩身混凝土.1灌注混凝土前清理理井内杂物，排排出积水。孔孔内渗水量不不大时，用铁铁皮桶盛水，人人工提引排走走，渗水量大大时，采用水水泵排走。若若周围桩孔内内均只有少量量渗水，应采采取措施同时时排水，以免免将水集中一一孔增加困难难。若多孔渗渗水量均大，影影响灌注质量量时，则应于于一孔集中抽抽水，降低其其它各孔水位位，此孔采用用水下混凝土土灌注方法进进行灌注。.2灌注混凝土前清理理井底岩面，冲冲洗干净。使使用串筒浇注注混凝土，保保证混凝土下下落距离小于于2米，并振捣密密实。挡土板施工.1挡土板采用预制，每每块板预留两两个吊装孔，孔孔的直径采用用5cm，孔的的位置应靠近近板的两端约约1/4板长处。.2桩身混凝土应达到到设计强度后后方可安装挡挡土板，以及及进行墙背填填土或开挖桩桩前土体。滑滑坡地段，桩桩间土体应间间隔开挖，且且应从上至下下逐层开挖，随随挖随安装挡挡土板。.3档土板安装时，应应随安装、随随填板后反滤滤层。6.3预应力锚锁锁边坡开挖边坡开挖采用控制制爆破，从上上往下分层开开挖，分层锚锚固。钻孔钻孔按照设计的孔孔位、孔径、孔孔深、方向及及倾角施工。其其允许偏差为为：孔位±10cm，孔孔深+20cm，方方向及倾斜度度偏差不应大大于1%。钻孔结束束后，从孔底底向外继续清清孔至少10分钟。锚索束的制作安装装锚索束制作安装应应符合下列规规定:.1锚索束制作宜在现现场敞棚内进进行。.2钢绞线的下料长度度，应满足锚锚索束结构设设计及张拉的的需要。下料料应采用机械械切割，严禁禁用电弧切割割。.3锚固段锚索束必须须进行清污、除除锈处理，自自由段锚索束束应涂防腐剂剂、外套塑料料管，张拉段段锚索束应涂涂防腐剂。.4锚固段锚索束应按按设计安装紧紧箍环和扩张张环，自由段段锚索束每隔隔0.6-1..0m应设一一紧箍环和定定位支架。.5锚索束必须顺直地地安放在钻孔孔中心。灌浆放入锚索束后应及及时灌浆。用用孔底注浆法法灌注，从孔孔底开始注浆浆，并且注浆浆时缓慢搅拌拌砂浆，直至至注浆结束。砂砂浆灌注饱满满，注浆材料料未固化前，保保证锚索位置置。锚墩锚墩顶面必须平整整、坚固，且且垂直于钻孔孔轴线，墩孔孔轴线应与钻钻孔轴线相重重合。锚墩旁旁应预留补浆浆孔和排气孔孔。张拉张拉前检查锚头等等设备，确认认合格后清污污除锈。并对对千斤顶油泵泵进行标定。锚索张拉逐级进行行，分两次完完成。首次张张拉设计值的的60～70%，第二次张张拉于5天后进行。张张拉中对锚索索进行伸长及及受力的记录录，核实伸长长与受力情况况。保证每级级对锚索伸长长及受力时间间最少为5分钟，最后后一次补偿张张拉时间为10分钟。封孔锚索张拉、检验合合格、锁定后后应封孔灌浆浆。封孔灌浆浆时，进浆管管必须插到底底，灌浆必须须饱满。封孔孔灌浆后，锚锚头部分应涂涂防腐剂，并并按设计进行行封闭。施工中特别加强安安全管理，严严格按照有关关规定操作，以以免发生危险险。7排水及附属设施施施工7.1浆砌片石排排水沟施工顺序：测量放放线、人力开开挖沟槽、搅搅拌机拌和砂砂浆、分段砌砌筑、整理养养护。材料选用浆砌片石所用的水水泥、砂子、片片石均应经过过检验合格后后方可使用。开挖沟槽开挖沟槽应先按沟沟基尺寸地面面放线布桩，按按线桩定位开开挖。砌筑前前沟基各部尺尺寸符合要求求，并保持无无水，经检查查合格后方可可砌筑，砌筑筑采用样架挂挂线。拌和砂浆砂浆用机械拌和，砂砂浆的配合比比应通过试验验确定，拌和和砂浆用经化化验合格的地地表水。拌制砂浆用料应用用磅秤量称，严严格控制配合合比，并随拌拌随用。当在在储运过程中中发生离析、泌泌水现象时，砌砌筑前应重新新拌和。已凝凝结的砂浆，不不得使用。砌体砌筑砌体应采用挤浆法法分层、分段段砌筑。分段段位置宜设在在沉降缝或伸伸缩缝处，段段内各砌块的的砌缝应互相相错开，砌缝缝应饱满。整理养护砌体砌筑完后，及及时勾缝，清清理现场弃石石、灰底，并并派专人负责责养护工作。养养护应用草袋袋等覆盖，砌砌筑完24小时后洒水水养护，养护护不少于7天。7.2天沟支档结构施工前，应应在上方做好好截、排水及及防渗设施。支档结构施工完后后，应根据设设计图纸，做做好排水天沟沟，以保证排排水畅通，结结构不受侵蚀蚀。天沟应与天然沟渠渠和相邻的桥桥涵、隧道、车车站等排水设设备衔接配合合，组成完整整的排水系统统。天沟施工时，应严严格按照砌体体工程施工规规范。从进场场材料、砌筑筑过程等方面面控制。7.3检查梯检查梯的设置应顺顺直，且与实实际地形协调调一致。施工检查梯所用片片石、水泥、砂砂、石料应全全部检查合格格后方可使用用，砂浆伴和和、片石砌筑筑等过程应符符合规范。检查梯梯面应水平平并防滑，棱棱线应顺直。8计划工期及保证措措施8.1计划工期本段施工范围D11KXXX～DzkXXXX共2114..96米长，计划总总工期244工作日，开开始时间20006年10月8日，完成时间间2007年6月8日。根据具体体情况分3批分别开工工：1.DzKK82+5993—DzK833+672、DzK888+028..85—DzKXXXX,工期230工作日；2.D1KK81+1336.75--D1K811+959..06、DzK822+330..95—DzK822+378,,工期215工作日；3.其他部分工工期219工作日。具具体见：路基基工程进度计计划横道图。8.2工期保证措措施在施工项目进度计计划实施过程程中，认真做做好以下工作作：.1编制月（旬）作业业计划；.2签发施工任务书；；.3做好施工进度记录录，填好进度度统计表；.4做好施工中的调度度工作。进行跟踪检查施工工实际进度，整整理统计检查查数据，对比比实际进度与与计划进度，并并将施工项目目进度各阶段段检查结果及及时上报上级级领导，分析析偏差的原因因，采取相应应措施，加大大材料及设备备的投入力度度，调整原来来的计划，采采用这种动态态循环的控制制方法使两者者在新的起点点上重合。充分利用横道图进进行施工进度度计划编制与与控制。加强与建设单位、设设计单位、监监理方及地方方政府之间的的联系和配合合，争取各部部门的支持，以以加快施工进进度，协助建建设单位办理理好征地拆迁迁和还建工作作，为施工扫扫清障碍。积极与相关单位协协商，优化施施工方案，合合理组织，减减少施工对正正常运输生产产的干扰，力力争最大限度度地得到运输输对施工生产产的配合和支支持，加快施施工进度。抓好安全，质量工工作，将安全全第一作为永永恒的主题，视视质量为企业业的生命，杜杜绝一切返工工浪费，确保保按期和提前前完工。9质量保证措施9.1雨季施工措措施雨季施工准备.1及时与气象部门人人员联系，随随时掌握气象象情况。.2做好场地的排水措措施，根据场场地地形组织织排水，防止止路基施工面面或拌和站场场地积水。.3料场准备20000m2彩条布，做做好紧急防雨雨准备，防止止拌和成品或或半成品林雨雨失效。雨季施工安排.1大部分项目施工受受雨水的影响响，因此，在在雨季的主要要工作为设备备的维修、备备料、人员培培训并加强职职工的政治思思想学习。.2在雨前要把已摊铺铺的填料平整整压实，雨后后不允许车辆辆通行。.3利用雨季时间认真真熟悉文件和和图纸，搞好好设计变更的的申报和内业业工作。9.2夜间施工措措施夜间施工时间必须须提供足够的的照明灯光及及设置警示灯灯和夜间施工工标志牌。夜间施工的工作人人员必须身穿穿有反光色彩彩的工作服。在临时道口处，必必须设专人进进行防护，并并且设置警示示牌，警示牌牌字体必须带带有反射功能能。9.3低温施工措措施路堤低温施工措施施.1昼夜平均气温在00℃以下且连续15天，应按低低温施工办理理。.2低温施工的路堤地地基应在冻结结前处理，处处理方法除应应符合常温施施工有关规定定外，还应清清除冰雪、疏疏干积水，坑坑洼处用与地地基同类的未未冻土填平压压实。处理好好的地基应随随即覆盖不使使冻结。.3低温施工宜选用级级配良好的渗渗水土作填料料；当需要使使用非渗水土土时，其含水水量宜低于塑塑限。季节性性冻土地区不不得使用冻土土填筑路堤。.4低温施工应采取下下列防冻措施施（1）施工地段的积雪雪，施工前必必须清除。（2）填筑路堤应随挖挖、随运、随随填、随压实实，已铺土层层未压实前，不不得中断施工工。应保证挖挖、运、填、压压的周转时间间小于土的冻冻结时间。（3）对取土场、路堑堑和路堤的外外露土层应用用松土或草袋袋覆盖。（4）分层填筑铺土层层厚度应减薄薄20%-225%。（5）施工中遇大雪或或其他原因中中途停工时，应应整平填层及及边坡并加覆覆盖；继续施施工前，应清清除表面冰雪雪。.5低温施工的路基面面及边坡的修修整工作宜在在解冻后进行行。混凝土工程冬期施施工当工地昼夜平均气气温（最高和和最低气温的的平均值或当当地时间6时、14时及21时室外气温温的平均值）连连续3天低于5℃或最低气温温低于-3℃时，混凝土土施工应执行行冬期施工标标准。冬施期期间，当用硅硅酸盐水泥或或普通硅酸盐盐水泥配制混混凝土、且其其抗压强度达达到设计强度度的30%前，不得受受冻。C15及以下的混混凝土，当其其抗压强度未未达到5Mpa前，也不得得受冻。.1冬期施工准备工作作（1）根据年度计划和和施工组织设设计，确定冬冬期施工的工工程项目。零零小分散工程程，尽快完成成，不宜安排排在冬期施工工。（2）收集工地气象台台历年气象资资料，设置工工地气象观测测点，建立观观测制度，及及时掌握气象象变化情况。（3）落实有关工程材材料、防寒物物资、能源和和机具设备，及及时准备或整整修标养设施施。（4）编制冬期施工方方案及技术措措施，对相关关作业队进行行技术交底或或培训。.2冬期钢筋加工有关关规定（1）冬期施工的闪光光对焊宜在室室内进行，焊焊接时的环境境气温不宜低低于0℃。钢筋应提提前运入车间间，焊毕后的的钢筋应待完完全冷却后才才能运往室外外。（2）冬期电弧焊接时时，应有防雪雪、防风及保保温措施，并并应选用韧性性较好的焊条条。焊接后的的接头严禁立立即接触冰雪雪。.3冬期混凝土的配制制和运输应符符合下列规定定（1）宜选用较小的水水灰比和较小小的坍落度。当当混凝土掺用用防冻剂时，其其试配强度应应较设计强度度提高一个等等级。（2）水及骨料应按热热工计算和实实际拭拌，确确定满足混凝凝土浇筑需要要的加热温度度。首先应将水加热，其其加热温度不不宜高于80℃。但应先投投入骨料和已已加热的水，拌拌匀后再投入入水泥。当加热水尚不能满满足要求时，可可将骨料均匀匀加热，其加加热温度不应应高于60℃。片石混凝凝土掺用的片片石可预热。水泥不得直接加热热，宜在使用用前运入暖棚棚内预热。当拌制的混凝土出出现坍落度减减小或发生速速凝现象时，应应重新调整拌拌合料的加热热温度。混凝土搅拌时间宜宜较常温施工工处长50%。（3）骨料不宜混有冰冰雪、冻块及及易被冻裂的的矿物质。（4）拌制设备宜设在在气温不低于于10℃的厂房或暖暖棚内。拌制制混凝土前及及停止拌制后后，应用热水水冲洗搅拌机机鼓筒。（5）混凝土的运输容容器应有保温温设施。运输输时间应缩短短，并减少中中间倒运。.4冬期混凝土的浇筑筑应符合下列列规定（1）混凝土浇筑前，应应清除模板及及钢筋上的冰冰雪和圬垢。当当环境气温低低于-10℃时，应将直直径大于或等等于25mmm的钢筋和金金属预埋件加加热至正温。（2）当旧混凝土面和和外露钢筋（预预埋件）暴露露在冷空气中中时，应对距距离新、旧混混凝土施工缝缝1.5m范围围内的旧混凝凝土和长度在在1.0m范围围内外露钢筋筋（预埋件），进进行防寒保温温。当混凝土需加热养养护时，混凝凝土和地基接接触面的温度度不得低于22℃。（3）混凝土应采用机机械振捣并分分层连续浇筑筑，分层厚度度不得小于220cm。（4）由于目前气温逐逐渐变低，按按规定制作的的标养试块及及时送至标养养室或试验室室进行标养，以以免试块强度度大不到设计计要求，造成成不必要的损损失。.5冬期混凝土的养护护与拆模应符符合下列规定定（1）混凝土开始养护护时的温度应应按施工方案案通过热工计计算确定，但但不得低于55℃，细薄结构构不宜低于110℃。（2）当混凝土掺用防防冻剂时，其其养护应符合合下列规定外露表面应覆盖，在在负温条件下下不得浇水。混混凝土初期养养护的温度，不不得低于防冻冻剂规定的温温度；当达不不到规定温度度时，应采取取保温措施。当当混凝土的温温度低于防冻冻剂规定的温温度时，其强强度不应小于于3.5Mpa。（3）拆除模板和保温温层应符合下下列规定拆模时必须满足常常温下混凝土土拆模强度要要求，且当用用硅酸盐水泥泥或普通硅酸酸盐水泥配制制混凝土、且且其抗压强度度达到设计强强度的30%前，不得受受冻；C15及以下的混混凝土，当其其抗压强度未未达到5Mpa前，也不得得受冻。混凝土与环境的温温差不得大于于15℃。当温差在在10℃以上，但低低于15℃时，拆除模模板后的混凝凝土表面宜采采取临时覆盖盖措施。.6冬期施工的混凝土土，除应按常常温时有关规规定制作标准准试件外，尚尚应根据养护护、拆模和承承受荷载的需需要，增加与与结构同条件件养护的施工工试件不少于于2组。此种试试件在解冻后后方可试压。砌体冬期施工.1砂浆强度未达到设设计强度的70%前，不得使使砼受冻。.2砂浆冬期施工的配配制及砌筑，应应符合下列规规定（1）砂浆宜在暖棚内内机械拌制，搅搅拌时间不宜宜小于2min。当砂浆用用量较小时，可可在暖棚内人人工拌制，但但应较常温增增加翻拌次数数。（2）砌体所用的石料料、混凝土预预制块和砂应应清除冰雪冻冻块，并宜根根据工程进展展将其提前运运入棚内。石石料和混凝土土预制块表面面与砂浆的温温差不宜大于于20℃。（3）砂浆应采用保温温容器运送，中中途不宜倒运运。砂浆应随随拌随用，每每次拌量宜在在0.5h内用完。已已冻结的砂浆浆不得使用。10安全保证措施10.1安全目标标“五杜绝，一确保”（即：杜绝绝责任行车特特别重大、重重大、大事故故；杜绝责任任客车险性事事故；杜绝责责任职工死亡亡事故；杜绝绝重大火灾、爆爆炸事故；杜杜绝锅炉压力力容器爆炸事事故；确保施施工安全）。坚坚持“安全第一，预预防为主”的施工安全全方针，以确确保铁路行车车安全为重点点，消灭行车车险性以上、人人身重伤以上上、机械大事事故等安全责责任事故，确确保铁路运输输安全畅通和和人民生命财财产不受损害害。10.2安全管理理体系安全管理体系框图图如下：项目经理项目经理工点施工负责人总工程师安全检查员施工队队长工班长作业层物资设备工程师安全工程师10.3.安全保保证措施保证安全生产综合合技术措施推行安全标准化工工地建设，抓抓好现场管理理，搞好文明明施工。施工工现场做到布布局合理，场场地平整，机机械设备安置置稳固，材料料堆放整齐。施施工现场设置置醒目的照明明、安全标语语和安全警示示标志，提醒醒所有施工人人员注意安全全。施工机械设备使用用前进行强制制性的安全检检查，加强保保养，使其保保持良好的工工作状态及具具备完好的安安全装置。随随同安全生产产大检查，进进行机械设备备的安全状况况检查，保证证机械设备不不带病作业。所所有机械设备备的操作人员员经过严格培培训，持证上上岗，并严格格遵守操作规规程，严禁违违章作业。机机械设备按照照规定周期进进行检修和例例行保养。严格按照施工现场场安全用电规规程的要求，进进行施工现场场电力设施的的布置和使用用。非专业人人员不使用和和操作专业电电力机械和供供电设施。用用电施工机械械设施安装触触电保护器。施工用脚手架、模模板、支架等等承重结构，经经设计计算，具具备足够强度度、刚度和稳稳定性，满足足安全要求，严严格执行施工工设计安全设设计。双层及高空作业时时，所有施工工人员均佩戴戴安全帽，拴拴系安全带，并并张挂安全网网，保证作业业安全。技术交底书下达的的同时，下达达专项安全作作业指导书。交交叉施工的工工程项目，在在施工前了解解交叉施工工工作内容、施施工时间，安安全注意事项项等，必要时时派专人进行行协调、防护护，确保安全全。保证路基工程施工工安全技术措措施施工前检查边坡有有无裂缝及可可能坍塌的痕痕迹，危石危危土是否已清清除干净。可可以处理的立立即处理，不不能处理且对对安全有威胁胁时，施工人人员立即向施施工负责人报报告，设法防防护。开挖地段既有电缆缆及管线在未未改移前，首首先对其位置置进行标志，标标志5m范围内不不开挖。地下下发现不明管管路、线路时时与有关部门门进行联系，确确认并采取防防护措施后再再继续施工。在有地下管、线路路、电缆处施施工时，在征征得有关部门门同意、取得得配合后，备备齐备足必要要的抢修材料料，制定出应应急方案后再再行施工。工地油库等远离居居民点、工业业及民用建筑筑，设专人看看护监管，制制定严格的保保管领用措施施和制度，按按安全、消防防规定合理规规划库房布局局。基床换填按批准的的施工组织设设计进行，施施工负责人到到现场指挥施施工，严格按按规定设置经经考试合格的的防护人员，严严禁封锁施工工之前准备工