某高速公路连续刚构桥施工组织设计

1.工程概况D15合同段起于YK54＋140(ZK54+130)，址于YK56＋500(ZK56+496.728)，路线全长2.36Km，主要工程量有：瓦窑堡特大桥（1228.815m/1座），涵洞一道（YK55+756;4×3.5m钢筋砼盖板涵）及路基工程。1.1瓦窑堡特大桥（YK54＋173.283～YK55+383.606）地质地貌情况所处区为侵蚀～剥蚀中低山斜坡沟谷地貌，地貌形态有斜坡、山峰、冲沟及陡崖等。中～中深切割，地形起伏较大，相对高差200～400m，斜坡自然坡度20O～70O，沿线地形标高706m（彭家沟）、975m、615m（苏家沟）、640m（青冈园）。出露岩层：高山处为中志留统罗惹坪组、龙马溪组灰绿色～黄绿色粉砂岩页岩、石英粉砂岩、泥质砂岩：冲沟及低山为下志留统龙马溪组灰绿色泥岩、页岩及砂岩不等厚互层。属半坚硬～坚硬岩组，岩层产状30O～80O∠4O～∠6O。该段线路呈南西西向斜穿桑柘坪向斜北西翼。桥址地下水比较贫乏，仅为少量的风化带网状裂隙水，且随季节而变化，地表水较丰富。桥型及布置情况本桥位于分离式路基段，左幅桥平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上，右幅平面位于R-2600m圆曲线A-1300缓和曲线接R-4500m的圆曲线上；左幅桥纵面位于R-130061.541m的凹曲线接i=-1.6%直线段上，右幅桥纵面位于R-130061.541m的凹曲线接i=-1.6%直线段上。本桥范围：左幅ZK54+134.392～ZK55+379.655;右幅YK54+140～YK55+383.606。本桥上构为：左幅采用（5×30＋5×30＋4×30）＋（71＋3×125＋71）＋（5×30＋5×30）m，共6联；右幅采用（5×30＋4×30＋4×30）＋（71＋3×125＋71）＋（5×30＋5×30）m，共6联。主桥为71＋3×125＋71m预应力砼变截面连续刚构箱梁，引桥采用30m预应力砼T形组合梁，先简支后连续－刚构。下部构造主桥采用双肢薄壁结构，钻孔灌注桩基础，引桥部分左幅14、19、20、和18、19、20号桥墩采用空心薄壁，右幅13号过渡墩的帽梁直接置于承台上，其余桥墩均为Y型墩，钻孔灌注桩基础，右幅0#桥台为简易式桥台，右幅28#桥台为承台分离式桥台，左幅0#桥台为板式桥台，左幅29#桥台为桩柱式桥台。主跨125m连续刚构，箱梁根部高度7.5m，跨中高度2.8m，箱梁根部底板厚70cm，跨中底板厚30cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度从跨中至根部按2.0次抛物线变化，跨中腹板厚度40cm，根部腹板厚度70cm；主桥上部构造按全预应力砼设计，主跨125m及71m边跨采用三向预应力。125m主跨和71m边跨上部构造采用挂篮悬浇逐段施工，箱梁0号块待主桥墩完成后，在墩顶安装托架现浇。主桥箱梁采用先边跨后中跨的顺序对称施工合拢，边跨现浇段采用支架施工，边孔及中孔合拢均采用吊架施工1.2路基工程本合同段路基分别位于:左幅ZK54+130～ZK54+134.392;ZK55+397.655～ZK56+496.728,右幅YK54+140～YK54+173.283；YK55+383.606～YK56+500。整体式路基宽24.5m，双向四车道，其中，中央分隔宽2.0m，其两侧路缘带各宽0.5m，每侧行车道宽2×3.75m，两侧硬路肩各宽2.5m（含0.5m路缘带），两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2％横坡，土路肩设4％横坡。分离式路基宽12.25m，单向二车道，行车道宽2×3.75m，左侧硬路肩宽0.75（含路缘带宽0.5m），右侧硬路肩宽2.5m（含路缘带宽0.5m），两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车、路缘带及硬路肩设2％横坡，土路肩设4％横坡。中央分隔带采用平式，其内填耕植土，种草及灌木绿化。特殊路基处理（1）填挖交界处理填挖交界横向处理路段分别位于：YK55+385.306～YK55+470.000;YK55+850.000～YK55+870.000;YK56+420.000～YK56+485.000。填挖交界纵向处理路段分别位于：YK55+270.000；ZK55+730.000；YK55+718.000；YK55+817.000；YK56+029.000。（2）路堑坡体平孔排水路堑坡体平孔排水处理分别位于：ZK55+459.000～ZK55+696.000左侧第一级坡面；ZK55+484.000～ZK55+678.000左侧第二级；ZK55+490.000～ZK55+670.000左侧第三级坡面；ZK55+510.000～ZK55+645.000左侧第四级；YK55+484.000～ZK55㎜+732.000右侧第一级坡面；YK56+068.000～ZK56+275.000右侧第一级；YK56+107.000～YK56+261.000右侧第二级坡面。（3）陡坡路堤陡坡路堤加筋处理位于：YK55+790.000～YK55+810.000。（4）预应力锚索抗滑桩预应力锚索抗滑桩位于：YK55+493.6～YK55+650.6左侧二级。（5）挂三维网喷播有机基材挂三维网喷播有机基材分别位于：ZK55+436.06～YK55+715.827第一级坡面；ZK55+459.592～ZK55+696.744第二级坡面；ZK55+488.551～ZK55+676.162第三级坡面；；ZK55+503.201～ZK55+558.336第四级坡面；ZK55+571.4～ZK55+650.163第四级坡面。1.2.2本工程质量方针：质量优良、技术创新、信誉至上对承接的工程达到“验标”的优良标准，积极应用“四新技术”和科学的管理方法，不断提高工程质量，信守承诺，按合同要求履行一切职责。1.2.3质量总目标：出一流产品、育一流人才、创一流企业“出一流产品”应有的标准是：工程合格率100%，一次通达竣工验收，工程施工质量得到业主的信任。“育一流人才”应有的标准水平是：在岗人员资格100%符合任职资格要求，省、部、国家级拔尖人才队伍建设有计划、有成果。“创一流企业”应有的标准是：发挥股份公司设计、科研、施工、机械制造四位一体的优势，在桥梁界具有领先水平信誉；在线路、公路、隧道施工等方面具有国家级先进水平信誉；在经营、管理方面处于同业界前列，且逐步与国际接轨。公司安全生产方针及目标1.2.4本工程安全生产方针：安全第一、预防为主安全生产目标：年负伤频率6‰以下，杜绝重大人身事故、机械事故、火灾事故。2.施工准备2.1施工区段划分及任务分解工程队划分原则（1）专业化施工原则。（2）便于施工组织管理原则。（3）施工任务均衡并突出施工重点的原则。施工段划分及任务的分解根据工程结构组成和现场情况及工期要求，为方便施工和管理，将本合同段工程划分为两个施工段，并配备两个专业工程队，平行组织施工，具体划分及任务分解如下：桥梁工程施工队：负责瓦窑堡特大桥工程施工。桥梁下部结构施工作业队负责桥梁桩基、墩台工程施工；桥梁上部结构施工作业队负责箱梁悬浇，T梁工程施工；桥面系施工作业队负责主桥防撞护栏、伸缩缝、桥面砼工程以及砼供应施工。路基工程施工队：负责标段内路基工程施工施工。路基施工作业队负责路基填、挖工程施工；防护、排水施工作业队负责路基防护、排水工程施工。2.2项目组织机构的成立成立渝湘高速公路D15合同段项目经理部，组织成立两个专业工程队，合同段实行项目经理部—工程队—作业队的三级管理。2.2.1现场组织机构框图（见下）2.3施工总体布置与及临时工程设施布置2.3.1临时工程与设施2.3.1.1施工便道根据现场条件，充分利用国道319线和已建成的渝怀铁路所遗留下的便道进场，再用土工设备贯通施工区域内的施工便道，并修建延伸至各主要施工工点。施工便道宽4.5m，每隔200米设一处会车道，会车道宽7米，长30米，便道的二侧设置排水沟，并加强日常养护，保证路面平整，全天候畅通。2.3.1.2临时设施⑴生产、生活用电在ZK54+800、ZK55+050处分别设立250KVA变电站各一座，供应桥梁施工、路基工程施工用电。同时配备四台250KW内燃发电机组，保证突然停电时能满足急需用电的单项工程的施工需求。⑵通讯、办公设施项目经理部配备程控电话、传真机、电脑，实现与业主、监理和本部电脑联网办公。施工现场配备高频对讲机用于生产指挥与协调。⑶污水与垃圾处理在施工驻地及施工现场，修建临时排污系统，用以排放及处理全部施工、生活污水和废水，生活污水和废水经处理达标后才能排入既有水系。施工期间同时安排专人收集和处理工作区域内的垃圾，直到工程交工为止。2.3.2驻地建设.1驻地办公、生活用房项目经理部驻地选择接收原渝怀铁路中铁十七局建设期间驻地，并按本项目机构功能重新进行标准化改造及绿化等，以满足本项目的办公、生活功能要求，完成后项目部办公及住房约2000m2。桥梁工程队驻地及砼搅拌站、钢筋加工场、钢结构加工厂设在ZK54+750～ZK54+850处，总占地3000m2其中办公及住房1000m2。路基工程队驻地布置在ZK55+900左侧桐子坪，办公及住房1000m2。.2工地试验室设在项目经理部内，面积不小于100m2，在签订合同14天内向监理工程师提交工地试验室必需配备的设备、仪器、物品清单及试验室平面布置图，报监理工程师审查批准。.3医疗卫生与消防设施在项目经理部内设置医务室，对职工进行常见病及传染病的预防及治疗；配备消防器材，配专人负责对工地防火知识教育及防火检查。.4车间与工作场地各工程队在临时用地内，根据地形条件择地修建钢筋、木结构加工等生产车间，材料堆放场及进出场道路进行砼表面硬化处理。.5砼拌和场本合同段在ZK54+800处平地上布置1座砼工厂，配备1套HZS60拌合站（楼），采用砼罐车和砼输送泵泵送砼。T梁预制场内设一座砼工厂，配备2台1000L强制式拌合机，龙门吊机两副。.6预制场全桥只设置一个大型综合30mT梁预制场，T梁预制场设在重庆侧桥台后路基上（即：YK55+390～YK55+520），共计约3900m2。2.3.3主要临设数量表序号工程项目单位数量备注1配电房座2房屋120m2，高高、低压线路路2水塔座23拌合站地坪砼m220002座4施工便道m26750按4.5m宽，15500m考虑虑6驻地办公及生活房房屋m26000含项目部及作业队队7临时用地m220000含砼工厂、生活生生产用地2.4现场施工总体布置图（见下页）2.5投入施工的机械、设备序号拟投入的设备名称称数量拟投入工地现场的的时间备注一．路基工程施工工机械1自卸汽车122006年2月2洒水车22006年5月3挖掘机42006年2月4振动压路机22006年5月5自行式平地机22006年7月6推土机32006年2月7装载机62006年2月8砂浆搅拌机22006年2月9汽动锚杆钻机42006年5月二.桥梁工程施工机械械1冲击钻机152006年2月2泥浆泵152006年2月3空压机22006年2月4汽车起重机22006年2月5砼搅拌站12006年3月6强制式砼搅拌机22006年3月7架桥机12007年6月8运梁台车22007年6月9砼输送泵42006年3月10砼罐车22006年3月11斜拉式挂蓝4套2006年11月月12合拢吊架2套2007年4月13塔式起重机52006年6月14施工电梯22006年7月15发电机组42006年3月16变压器22005年2月17张拉千斤顶12套2006年10月月18拌浆压浆机32005年6月19电动油泵142005年6月20钢筋加工设备4套2005年12月月21木结构加工设备2套2005年12月月22水箱82005年12月月23电焊机202005年12月月24龙门吊机50t22006年12月月25变压器22005年12月月三.土工1土壤自动击实仪及及附件12005年12月月2核子密度仪12005年12月月3电热烘干箱12005年12月月4土工标准筛32005年12月月5土壤液塑限联合测测定仪12005年12月月6自动控温控湿养护护设备12005年12月月7钙、镁含量测定仪仪12005年12月月8土壤有机质含量测测定仪22005年12月月9含水量快速测定仪仪22005年12月月10灌砂法测定密度仪仪12005年12月月四.砂石料1标准筛32005年12月月2针片状试验规22005年12月月3石子压碎值指标测测定仪12005年12月月4视比重测定22005年12月月五.水泥、砼、钢材1万能材料试验机12005年12月月2压力机12005年12月月3砼回弹仪22005年12月月4钢筋保护层测定仪仪22005年12月月5砼、砂浆试件标准准养护箱12005年12月月6水泥标准干筛22005年12月月7水泥净浆搅拌机12005年12月月8水泥稠度凝结时间间测定仪12005年12月月9维勃稠度仪12005年12月月10雷氏夹测定仪12005年12月月11雷氏沸煮箱22005年12月月12水泥胶砂搅拌机12005年12月月13砼震动台12005年12月月14砂浆稠度仪12005年12月月15超声波探伤仪12005年12月月16水泥胶砂震动台22005年12月月17混凝土贯入阻力测测定仪12005年12月月18强制式混凝土搅拌拌机22005年12月月19自动控温控湿设备备12005年12月月六.检测仪器1经纬仪22005年12月月2水准仪32005年12月月3应变式温度计42005年12月月4电子全站仪22005年12月月5发电机12005年12月月6路基弯沉值测定仪仪22005年12月月7超声波检测仪22005年12月月3主要工程项目的施工方案、施工方法3.1桥梁施工方法及工艺3.1.1施工方案综述（1）桩基础施工①钻孔桩基础施工方案根据地质情况，采用埋设钢护筒、配制泥浆护壁、冲击钻机成孔，分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基水下砼的方法。②挖孔桩基础施工方案平整场地，测量墩台十字线，孔口四周挖排水沟，安装出渣提升设备；布置好出渣道路；组织三班制连续作业，采用电动绞车提升出井口出碴。分节吊装钢筋笼，一次性连续浇筑桩基水下砼。（2）主墩墩身施工方案每个主墩旁配置一台SCM5013自升式塔吊，主墩施工共计4台，用于起吊施工材料及设备等。为保证主墩墩身平整度、光洁度采用大块钢翻模板施工方案。钢筋采用机械连接，砼采取砼输送泵通过输送管直接入模，插入式振动器进行振捣密实。（3）连续刚构施工方案主梁0#块采取在墩身埋设支撑架及安设支架的办法现浇，主梁节段采用斜拉式三角挂篮悬臂浇筑的施工方案，合拢段采用安设吊架现浇，先边跨合拢再中跨合拢。由于该桥横跨渝怀铁路及国道319线，又有即有线路的干扰。为此我们对该处进行了认真的考查，并进行了实测布置。决定施工时先完成右幅桥贯通，再将挂篮移至左幅桥悬浇直到左幅桥合拢完成。（4）引桥墩施工方案施工薄壁高墩时设置一台塔吊，采用钢翻模施工工艺，钢筋采用机械连接，砼采取砼输送车和输送泵输送入模。Y形墩和独柱墩采取大块钢翻模施工，模板、钢筋安装使用塔吊起吊、安装，砼采取砼罐车运送和输送泵泵送入模，人工振捣的方法。（5）T梁预制、安装施工方案全桥共计30mT梁235片，T梁预制先定在重庆侧桥头路基上设预制工厂，架梁采用架桥机架设，先简支后刚构。架设顺序：先架设重庆侧左、右两幅引桥共计100片T梁，先左后右，待主桥右幅桥合拢贯通后，架桥机通过主桥右幅桥移至长沙侧引桥，开始架设长沙侧右幅引桥65片T梁，待右幅引桥T梁架设完毕后，再将架桥机掉头，最后架设长沙侧左幅引桥70片T梁。（6）桥面系施工方案防撞护栏模板采用定型钢模。调直调正预埋钢筋后，绑扎防撞护栏钢筋并与预埋钢筋进行连接，立模，浇筑砼、采用插入式振动器振捣。安装伸缩缝时，注意结合安装时的安装温度、梁体收缩等因素，调整缝宽，再现浇接头砼，砼振实整平。桥面铺装现浇砼施工，采用砼拌和站集中拌合，输送泵输送，人工配合机械摊铺的方法。3.1.2施工方法3.1.2.1瓦窑堡特大桥桩基础施工全桥桩基工程量表表桩径根数长度(m)砼(m3)标号1.2m8248280.4C251.5m8419763490.11.8m247641943.22.0m9022547077.62.2m8189718合计211534113199.3（1）钻孔灌注桩施工本合同段主桥Z15（Y14）、Z16（Y15）、Z17（Y16）、Z18（Y17）墩共计72根（1638米）∮2.0m桩基础采用机械钻孔，共配备15台CJF-20冲击钻机，采用冲击成孔，泥浆池就地挖制。桩身砼采用导管法灌注水下砼。钻孔桩施工周期按15天/根，计划在2.5个月内完成主墩钻孔桩。①施工现场布置对Y15号墩，首先将该处原河道进行深挖疏导，而后用推土机、挖掘机和压路机进行筑岛施工，采用粘土筑岛，筑岛面积：桥轴线上下游各15m，墩轴线河心侧10m。并在场内开挖截水沟和排水沟，其余Z15（Y14）、Z16、Z17（Y16）Z18（Y17）各墩，直接用土工设备平整、振实场地后，再在场内开挖截水沟和排水沟。②钢护筒的加工及埋设在冲孔施工的各墩位视需埋设深度，接长、埋设孔口式护筒，埋设时采用挖埋式埋设。钢护筒拟定高度3m，露出地面0.5m，壁厚12mm，每隔1.5米焊一道12mm厚钢板加强箍。基桩施工完毕钢护筒随钻机周转使用。钢护筒加工：钢护筒在现场布置的加工厂内制作，采用双面坡口焊，所有焊缝应连续，保证不漏水，加工质量应符合《钢结构加工规范》要求。钢护筒加工制作技术指标：A.内径偏差Δφ＜±15mm；B.椭圆度（两垂直方向内径差）ΔD＜±10mm；C.长度偏差ΔL＜±15mm；D.所有纵、环焊缝均须符合焊缝的二级要求，焊接评定按国家现行《建筑钢结构焊接规程》执行。③护筒定位检验每下放完成一根护筒后，用全站仪复测校核其平面位置及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差ΔS≤50mm，倾斜率f≤1％，须挖出护筒进行调整。④钻机平台搭设及钻机安装A.钢护筒插打完成后，采用枕木和型钢搭设钻机平台。首先夯实地基并整平，在地面铺设枕木（横断面尺寸：20cm×20cm），在枕木上按照钻机的支撑点及结构铺设工字钢并与枕木固接，使其形成一顶面平整的钻机支撑平台。B.钻机（CJF-20）安装：在平台上放样出钻机的平面放置位置并标示，采用汽车吊将钻机整体起吊安装于平台上，测量复核并调整钻机的平面及调平。完成钻机安装后，在待施钻的基桩护筒内下放钻头至原始地面待施钻调试；检验并调试已安装完成的钻机，使其正常运行。⑤钻进成孔施工工艺A.冲击钻头造孔时,钻头须不断沿一个方向旋转,方能均匀钻圆孔。钻头的旋转,主要靠悬挂钻头的钢丝绳各股钢丝束的扭转所产生的扭转力。当钻头冲击孔底的一刹那，钢丝绳因不承受荷载，即恢复原来的松绞状态，当提空钻头时，钢丝绳各束钢丝被拉紧拉直，即产生扭矩，带动钻头旋转。故在钢丝绳与冲击钻头间必须连接牢固并设转向装置。B.冲击钻孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的砼的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，一般经24h后，方可开钻，或进行隔孔施钻。C.开孔阶段钻孔时，开孔前应在孔内多放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重控制在1.6左右。钻进到0.5～1.5m时，再回填粘土（如地表为砂土，第二次宜回填1：1的粘土和碎石；如为软土或粉砂，即回填粘土和粒径不大于15cm的片石。）继续以低冲程冲砸。如此反复二、三次，必要时多重复几次。D．泥浆性能指标钻头方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（pa.s）含砂率（%）胶体率(%)失水率(ml/30minn)泥皮厚(mm/330min))静动力(Pa)酸碱度（PH）推钻冲抓一般地层1.10-1.22018-24≤4≥95≤20≤31-2.58-11E.冲孔过程如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，应补水投粘土。如泥浆太稠，进尺缓慢时，应抽碴换浆。开孔时为了使钻碴泥浆尽量挤入孔壁，一般不抽碴。待冲砸至护筒下3～4m时（钻头顶在护筒下超过1m时），方可加高冲程正常冲进，4～5m后，方勤抽碴。钻进中应随时检查，保证孔位正确。F.钻孔时要察看钢丝绳回弹和回转情况，耳听冲击声音，借以判别孔底情况。钻孔过程中要掌握少松绳的原则，松多了会减低冲程，一般每次松绳3～5cm，均匀密实地层5～8cm。G.冲击过程中，要勤抽碴，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况，及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故，并做好钻孔过程的施工记录。H.在不同的地层，应采取不同的冲程：Ⅰ.粘性土、风化岩、砂砾石及含砂量较多的卵石层，宜用中、低冲程。控制在1～2m。Ⅱ.砂卵石层，宜用中等冲程，控制在2～3m。Ⅲ.基岩、漂石和坚硬密实的卵石层，宜用高冲程，一般为3~5m,最高不得超过6m。Ⅳ.流砂和淤泥层，及时投入粘土和小片石，用低冲程冲进，必要时反复冲砸。砂砾石层与岩层变化处，为防止偏孔，用低冲程钻进。Ⅴ.岩面倾斜度较大或高低不平，最易偏孔，可回填坚硬的片石，低锤快打，造成一个平台后，方可采用较高冲程。抽碴或停钻后再钻时，由低冲程逐渐加高到正常冲程。Ⅵ.钻头直径磨耗不应超过1.5cm，应经常检查，及时用耐磨焊条补焊，并常备2个钻头轮换使用、修补。为防止卡钻，一次补焊不宜过多，且补后在原孔使用时，宜先用低冲程冲击一段时间，方可用高冲程钻进。Ⅶ.当孔内泥浆含碴量增大，钻进速度减慢，每小时进尺卵石层小于5～10cm，松软土层小于15～30cm，应进行抽碴。一般每进尺0.5～1.0m，抽碴一次，每次抽4～5筒或抽至泥浆内钻碴明显减少，无粗颗粒，比重降至正常为止。抽碴时应注意：a.及时向孔内补浆或补水。本工程项目采用孔内投粘土自行造浆，施工中不宜一次倒进以防粘钻。b.抽碴筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻碴，然后提出。c.采用孔口放细筛子或承碴盘等办法使过筛后的泥浆流回孔内。Ⅸ.为保证孔形，钻进中应经常进行检孔。Ⅹ.为控制泥浆比重和抽碴次数，需及时用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。冲击钻进，孔底泥浆比重以1.4～1.6为宜。抽碴后应测探一次，再分配投碎粘土，直到泥浆比重达到正常为止。冲孔时每隔3～4h将钻头或抽碴筒在孔内上下提放几次，把下面的泥浆拉上来以护孔壁。⑥桩基砼成桩施工A.钢筋笼的制作及安装：钢筋笼按规定长度分节(根据钢筋长度待定)在加工场制作。在钢筋笼内侧缘周边均匀布置声测管4根，并用“U”型钢筋将其固定于钢筋笼上。钢筋笼内每隔4.0m用角钢设置一道“米”字撑确保其在运输和安装过程中不变形。钢筋笼由吊车起吊、入孔对接安装。钢筋笼接头采用镦粗直螺纹连接器(冷挤压接头)连接。B.灌注基桩砼：计算首批砼灌注后导管埋入混凝土深度。鉴于首批砼对保证水下砼灌注成功非常重要，应对其进行计算。V≥Л×D2/4×(H1+H2)+л×d2/4×h1式中：V－首批砼砼所需数量D－桩孔直径H1－桩孔底至导管底底端间距，一一般为0.44mH2－导管初次埋置深深度d－导管内径h1－桩孔内混凝土达达到埋置深H2时，导管内内砼柱平衡导导管外压力所所需的高度(m)即h1=Hwγw/γcHw－孔内水或泥浆深深度(m)γw－孔内泥浆重度((11KN//m3)γc－砼拌和物的重度度(24KN//m3)取H1=0.4m，H2==1.2m，Hw=20mm，d=0.2999m则h1=Hwγw/γcc=20×111/24==9.17mmV≥л×2.32//4(0.44+1.2))+л×0.32/4×9..17=7..2m3故我们首批砼按110m３考虑是安全全的。砼浇筑前，在孔口口附近布置平平台，平台上上布置集料斗斗、漏斗，保保证集料斗容容量至少100m３,漏斗容量1..5m３，以满足砼砼浇筑导管开开球时的埋深深要求。下导导管时应注意意导管下端离离桩底30～40cm左右右距离，做到到在砼浇筑过程中中既不堵管又又能满足埋深深。随着砼浇浇筑的进行，应应徐徐提升导导管，注意导导管不能提空空，也不能埋埋深过大，埋埋置深度一般般控制在2～6m之间。采采取拔球法浇浇筑水下砼。砼砼在拌和站拌拌制，用输送送泵输送砼入入集料斗，流流经漏斗经导导管入孔，确确保砼浇筑过过程连续进行行。砼坍落度度控制在18～22cm之间，并掺掺适量（由试试验确定）的的缓凝剂，其其缓凝时间必必须达10h以上，保证证基桩砼浇筑筑完毕后才凝凝固。砼灌注注面应高出设设计桩顶0.8～1.5m，待强强度达到80％后用人工工配合风镐凿凿除桩头。基桩砼施工现场布布置示意见下图所示：C．水下砼的灌注注注意事项a、灌注支架、提升升导管设施等等必须与施工工平台连结牢牢靠。b、组拼导管，并做做好分节及尺尺度的标记，导管应经过过水密试验、抗抗拉试验，试试验合格后填填写《设备、配配件检验记录录表》，才能能投入使用。c、导管提升设施必必须有足够的的起重富余量量，且操作灵灵活方便。砼砼灌注前应认认真检查。d、填充砼前应复检检沉碴厚度，如如不能达到要要求，可利用用封孔导管进进行换浆清孔孔。e、按施工规范选用用砼的配制材料，水水泥、粗、细细骨料等各种种材料均需经经过试验检验验，并确定合合理配合比，合合格后才能投投入使用。f、砼运输时必须满满足灌注速度度要求,保证砼不离离析、漏浆、严严重泌水等。g、灌注开始后，应连连续不断进行行，中间不得得停盘。中途途停歇间隙不不得超过30分钟，并经经常检查管内内有无漏水现现象，控制导导管埋深和桩桩顶标高。h、填好《钻孔桩水下下砼灌注记录录》，遇有埋埋管等特殊情情况,及时汇报,同时尽快处处理。i、砼灌注完毕，将导导管、漏斗、储储灰斗、吊斗斗等清洗干净净。j、为保证封孔质量，应应注意天气预预报，避免在在洪水、台风风、大雨天气气灌注砼。k、钻孔桩施工完毕，经经项目部质检检、设计部门门验收合格后后，由技术负负责人填写《工工序质量评定定表》，方可可进入下一道道工序。D.桩基质量检测：浇浇筑后的基桩桩，其砼达到到设计强度后后及时对其进进行检测。采采用超声波对对成桩的砼质质量进行检测测。（2）挖孔桩施工对于其余各墩桩基基，拟采用C25砼护壁、人工工挖孔成桩。人工挖孔如如下图所示：：①施工准备平整场地，清除坡坡面危石、浮浮土。坡面有有裂缝或坍塌塌迹象者应加加设必要的防防护，铲除松松软的土层并并夯实。基桩桩处表面有滑滑坡体，必须须在完成清方方作业后方可可进行桩孔的的开挖，基桩桩在陡坡上，施施工前要先确确定面层的土土体是否稳定定，若不稳定定，需将桩基基周围松土清清除。施测墩台十字线，定定出桩孔准确确位置，测量量桩孔地面高高程，计算开开挖深度，孔孔口四周挖排排水沟，做好好排水系统及及时排除地表表水，搭好孔孔口雨棚。安装提升设备，提提升设备选用用自制绞车提提升。布置好好出碴道路，合合理堆放材料料和机具，使使其不增加孔孔壁压力，不不影响施工。井口周围须用砼在在周围形成围围圈，其高度度应高出地面面20cm-330cm，防防止土、石杂杂物滚入孔内内伤人。②挖掘方法及安全注注意事项为提前完成基础施施工，拟组织织三班制连续续作业。低液液限粘土面层层及卵石、砾砾石层，利用用铁镐或风镐镐人工开挖，绞绞车提升土碴碴。挖至强风风化岩层后，利利用孔内松动动爆破，人工工清理碴料，利利用绞车出土土直至挖到设设计标高。为确保施工安全，孔孔内爆破应注注意：A.采用电引起爆爆方法施工；；B.必须打眼放炮炮，严禁裸露露药包，对于于软岩石眼深深度不超过00.8m，对对于硬岩炮眼眼深度不超过过0.5m。炮炮眼数量、位位置和斜插方方向，应按岩岩层断面方向向来定，中间间一组集中掏掏心，四周斜斜插挖边。四四周孔位距设设计孔边距不不小于20ccm，有条件件时还要设防防振孔；C.严格控制用量量，以松动为为主。一般中中间炮眼装炸炸药1/2节，边眼装装药1/3-11/4节；D.有水眼孔要用用防水炸药，尽尽量避免瞎炮炮，如有瞎炮炮要按安全规规程处理；E.炮眼附近的支支撑应加固或或设防护措施施，以免支撑撑破坏引起坍坍孔；F.孔内放炮后须须迅速排烟，采采用铁桶生火火放入孔底促促进空气对流流，用高压风风管或电动鼓鼓风机放入孔孔底吹风等措措施；G.当孔深大于112m时，每每次放炮后应应即测定孔内内有毒气体浓浓度，无仪表表测定时，可可将敏感性强强的小动物先先吊入孔底检检验，数分钟钟取出观察，活活动正常者,,人员方可下下孔施工。挖孔时，应注意施施工安全。挖挖孔工人必须须配有安全帽帽、安全绳，必必要时应搭设设掩体。取出出土碴的吊桶桶、吊钩、钢钢丝绳、手动动摇车、卷扬扬机等机具，必必须经常检查查。井口周围围必须用木料料、型钢或砼砼制成框架或或围圈予以围围护，井口围围护应高于地地面20-30ccm，以防止止土、石杂物物滚入孔内伤伤人。挖孔还还应经常检查查孔内的CO2含量，如超超过0.3%，或孔深超超过10m时，应应用空压机通通风。挖孔工工作暂停时，孔孔口必须罩盖盖，防止过往往工人掉入。井井孔应设牢固固可靠的安全全梯，以便于于施工人员上上下。③基桩挖孔一般工艺艺要求A.桩孔挖掘及支支撑护壁两道道工序必须连连续作业，不不宜中途停顿顿，以防坍孔孔。所有的桩桩基挖到强风风岩层以前必必须设护壁，对对于强风化岩岩层以下的部部分根据实际际情况来考虑虑是否加支撑撑。本标段基基础均为圆孔孔桩基础，护护壁采用现浇浇内齿式砼护护壁。为方便施工，在粘粘土层中每开开挖1.5mm、卵石或漂漂石层中每开开挖1m，便现浇浇一段C25（桩基砼标标号）砼内齿齿式护壁。护护壁厚度由地地下最深段护护壁所承受的的土压力及地地下水的侧压压力确定（地地面上施工荷荷载产生的侧侧压力的影响响可不计）。经经计算，护壁壁采用厚度115cm，其其结构为护壁壁外面为等直直径的圆柱，而而内侧面则是是圆锥台，上上下护壁间搭搭接50-75mmm。护壁砼浇筑用模板板为木模，在在圆周向分4片组合，砼砼浇筑前在圆形形模板内设内内支撑增强模模板刚度。护护壁砼内布置置φ8mm网格状状钢筋，护壁壁砼采用机械械拌合，插入入式振动器捣捣实，当强度度达70%后拆除护壁壁模板，继续续开挖工作。B.挖孔时如有水水渗入，应及及时支护孔壁壁，防止大孔孔壁浸泡流淌淌造成坍孔。对对渗入孔中的的水，若水较较少，可直接接用桶提出，若若水较多，可可用潜水泵抽抽水。C.挖掘过程中，经经常检查桩孔孔的尺寸和平平面位置，其其误差必须达达到规范要求求。本桥的桩桩基均为竖直直桩，在挖孔孔过程中要用用垂球检查孔孔是否挖直，要要随时调校桩桩孔中心位置置。D.开挖过程中应应勘察地质情况况,倘与设计资资料不符,应会同监理理、业主、设设计代表共同同研究处理。若若孔底地质复复杂或开挖中中发现不良地地质现象（如如溶洞、薄层层泥岩、不规规则的淤泥分分布等）时,,应钎探查明明孔底以下44～5m的地质情情况，以免桩桩基建立在不不良地层上。E.挖孔达到设计计深度后，应应进行基桩平平面位置、倾倾斜度检查，并并进行孔底处处理。孔底必必须做到平整整，无松碴、污污泥及沉淀等等软层，嵌入入岩层深度应应符合设计要要求，检孔合合格后，在孔孔底浇筑与基基桩同标号的的封底砼，封封底砼顶标高高不超过基桩桩底标高。（3）桩基成孔检验采用冲击钻机钻孔孔成孔的桩基采采用DM-6680Ⅲ型超声波测测壁仪检测桩桩孔直径、倾倾斜度及孔壁壁平整度；采采用人工挖孔孔的基桩用检检孔口器检测测，如直径不不小于设计值值，孔的倾斜斜度≤1％，孔壁顺顺适，符合成成孔要求，经经监理工程师师确认后，方方可进行下一一道工序，否否则应针对具具体情况对桩桩孔进行处理理，直至达到到规范及设计计要求。检孔孔完毕，对冲冲击钻机施工工的基桩，用用吸泥筒（或或砼导管）进进行一次清孔孔，清除孔内内的沉碴或悬悬碴。桩基钻、挖孔成孔孔的质量标准准:项目允许偏差孔的中心位置(mmm)群桩：100；单单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1％；；挖孔小于0.5％孔深摩擦桩：不小于设设计规定长度度；支撑桩：：比设计深度度超深不小于于50mm沉淀厚度(mm))摩擦桩:符合设计计要求,无设计要求求时,对直径≤1.5m的,≤300mmm;对桩径>1.5m或桩桩长>40m或土质质较差的,≤500mmm。支撑桩：：不大于设计计规定清孔后泥浆指标相对密度:1.003～1.01;粘度:17～20pa;含砂率:<2%;胶体率:>98%%（4）桩基质量检测基桩达到设计强度度后，用超声声波对成桩的的砼质量进行行检测，如由由于预埋检测测管等原因无无法检测时，改改用φ110mmm钻蕊取样检检测，检测完完毕合格后灌灌注声测管内内水泥浆或钻钻蕊孔内水泥泥浆。3.1.2.2瓦窑窑堡特大桥主主墩承台施工工（1）承台施工方案概概述采用明挖基坑立模模一次性浇筑的方案实实施承台施工工。在地面放放出承台开挖挖边线（覆盖盖层按照1：1放坡），采采用挖掘机挖挖掘覆盖层。基基坑开挖完成成，浇筑基底垫层层砼。（2）承台施工方法及及工艺①承台基坑的开挖A．开挖方式及地下水水处理：在承承台墩位处，按按照放坡后的的开挖基坑线线测量放样出出基坑开挖边边线，采用挖挖掘机分层开开挖承台基坑坑上部覆盖层层土，自卸汽汽车运输至弃弃土场。开挖挖过程中，采采用集水坑的方式式降低地下水水位，由抽水水机排出坑外外，保持坑内内无积水。B．基坑边坡防护：在在基坑开挖的的同时做好基基坑边坡的支支护，确保其其稳定安全。C．基底处理：基坑开开挖至设计标标高（承台底底面以下10cm），整整平基底并浇浇筑10cm厚度的的垫层砼，硬硬化基坑底面面便于承台的的施工。②承台砼浇筑A．承台浇筑方案：一一个承台共计624mm3,属大体积砼，采用一次浇性浇筑完成。B．模板施工：承台模模板采用自制制大块钢模板板，立模前先先要在基坑底底把模板位置置测量放样，用用履带吊进行行现场安装。为为了增加模板板的刚度、强强度和稳定性性，在模板的的外侧安装横横肋和立柱，外外撑内拉进行行固定。C．承台钢筋及冷却管管施工：承台台钢筋绑扎按按照设计图要要求施工，同同时还要预埋埋塔座模板安安装时定位用用的预埋钢筋筋，所有钢筋筋由制作加工工场加工成半半成品运到现现场绑扎成型型。钢筋吊运运和模板安装装用汽车吊或装载机辅助助进行。同时时需在在承台台内布置冷却却水管，纵、横横方向交错联联通循环布置置。D．砼由拌合站拌和，通过输送管直接泵送入坑，砼分层布料振捣，分层厚度30～40cm，插入式振捣器振捣密实。③配合比设计施工前应进行精心心的配合比设设计，优化混混凝土配合比比。合理的选选择施工配合合比，是确保保承台混凝土土质量的关键键。A．泵送混凝土应选选用硅酸盐水水泥、普通硅硅酸盐水泥、矿矿渣硅酸盐水水泥或粉煤灰灰硅酸盐水泥泥，不宜采用用火山灰质硅硅酸盐水泥；；B．所用粗骨料的最最大粒径不宜宜大于输送管管管径的1/3,粗骨料应采采用连续级配配，且针片状状颗粒含量不不宜大于10％;C．泵送混凝土宜采采用中砂，其其通过0.3315mm筛筛孔的颗粒含含量不应小于于15％,通过0.1660mm筛孔孔的含量不应应小于5％；D．泵送混凝土应掺掺用减水剂，并并可掺适量的的粉煤灰或其其它活性掺合合物。主要结结构应掺用I级粉煤灰，其其质量应符合合《用于水泥泥和混凝土中中的粉煤灰》(GB/TT1596--91)中规定的I级粉煤灰标标准；E．泵送混凝土拌和和物的坍落度度不应小于880mm，泵泵送混凝土入入泵坍落度按按下表选用：：混凝土入泵坍落度度选用表。泵送高度(m)＜3030～6060～100＞100坍落度(mm)100～140140～160160～180180～200F．泵送混凝土的水水灰比不宜大大于0.60，水泥用量量不宜小于3300kg//m3，如掺用引引气型外加剂剂时，其混凝凝土含气量不不宜大于4％。④承台大体积砼施工工质量保证措措施A．采用低热水泥掺加加粉煤灰和外外加剂的双掺掺技术，减少少砼单位水泥泥用量，减少少水泥用量从从而减少水化化热，防止砼砼温度裂缝的的产生。严格格控制砼的浇浇筑温度满足足温控标准，在在每次开盘以以前测量水泥泥、粉煤灰、砂砂、碎石及水水的温度，计计算其出机温温度，并估算算或现场测量量浇筑时的入仓仓温度。砼浇浇筑时入模砼砼拌和均匀，适适当延长拌和和时间，保证证其具有良好好的流动性和和和易性。B．承台内定间距布置置冷却水管，在在砼浇筑到水水管标高即开开始通水，减减少内外温差差。C．分薄层浇注，随着着混凝土连续续浇注，覆盖盖加厚，散热热性差，因此此必须控制分分层厚度和浇浇注点的布设设及浇注速度度。D、浇筑完成的砼及时时养护，防止止表面裂纹的的产生。为保保证砼后期强强度的正常增增长，防止出出现干缩裂缝缝（纹），加加强大体积砼砼的养护工作作。承台砼采采取覆盖土工工布并喷淋养护，养养生时间不少少于28d。3.1.2.3瓦窑窑堡特大桥墩墩身、盖梁施施工主墩(Z15（YY14）、Z16（Y15）、Z17（Y16）、Z18（Y17）)墩身处分别别各设置一座SCM50013塔吊，采用大大块钢翻模施施工工艺，分分节段安装模模板及绑扎钢钢筋、泵送灌灌注砼，人工振捣捣。针对Y18（Z19）、Y19（Z20）、Y20（Z21）墩身也较较高的特点,在该处Y19（Z20）旁设置一座SCM50013塔吊，采用与与主墩相同的的大块钢翻模模施工工艺，分分节段安装模模板及绑扎钢钢筋、泵送灌灌注砼，人工振捣捣。其余各墩定制定型型钢模板。使用20T的汽车车吊等设备，分节段安装模板、绑扎钢筋、罐车输送至现场，泵送灌注砼，人工振捣。针对Y形墩盖梁施工，拟拟采用设“托架”及“支架”相结合的施工工办法进行，预先在墩身身内埋置托架架预埋件，待待Y形墩身施工工完毕后，拼拼装支架及分分配梁，而后再在托架架上立模、绑绑扎钢筋、灌灌注砼。独柱墩盖盖梁采用“支架法”施工。主墩墩、薄壁墩、过渡墩墩的盖梁采用用“托架法”施工。全合同段主墩配备备大块钢翻模8套，每套分三三个节段，每每段高5.00m。Y形墩身及盖梁梁钢模板6套，独柱墩墩模板2套，Y形墩盖梁模板板4套，独柱墩盖盖梁模板1套。（1）主墩墩身施工主墩墩身施工按下下列步骤进行行：临时设施施布置----钢筋安装绑绑扎----模板安装----砼浇筑---养护----凿毛----翻模模循环施工至至墩顶。Z15（Y14）、Z16（Y15）、Z17（Y16）、Z18（Y17）号主墩墩身施工工示意见下图图：①现场布置A.墩身施工时在施工工作业面上满满铺安全防护护网和人行走走板（用木板板），随墩身身砼浇筑高度的上上升。B.塔吊、电梯：：全桥主墩共配配备塔吊4台、施工电电梯2台，供主墩墩施工。塔吊作作施工设备、材材料以及模板板吊装作业，电电梯作人员上上下墩身交通通道道。塔吊、电电梯均设附着着于墩身上，塔吊吊每20m一道，电电梯每10mm一道。随墩身身施工高度的的增加，逐渐渐接高电梯、塔塔吊。②模板加工制作、安安装模板设计高度5mm，模板面板板用8mm厚钢板，背背梢主肋用[10槽钢，次肋肋用L75×75×8角钢，模板板接头用φ22螺栓连结。加加工的模板应应确保表面平平整、尺寸准准确、接头紧紧密，应符合合《钢结构施施工技术规范范》相关标准准。每次浇筑砼高度55m，安装模板时使用塔吊进行行，安装模板时在模板背面面设2[14组合分配梁梁。分配梁水水平向沿模板板通长布置，竖竖向间距1..5m。墩身箱形梁梁段内模使用用组合钢模和和木模，内模模相互之间设设内支撑及2[14组合分配梁梁。墩身内外模之间设设限位撑，并并用φ20拉杆对拉于分分配梁上，防防止砼浇筑时涨模。为为确保对拉拉拉杆周转使用用，同时保证证在砼外壁上上不留拉杆桩桩头而影响外外观，对拉拉拉杆外套φ25塑料套管，随随着模板的拆拆除，取掉对对拉拉杆循环环使用。为方方便墩身横系梁施施工，在相应应位置应预埋埋钢牛腿，以以便横系梁施施工时支撑底底模及布置横横系梁底横梁梁。模板使用脱模剂，接接头用模板胶胶粘贴，确保保模板接缝紧紧密，保证砼砼浇筑时不漏浆。安安装后的模板板应线型顺适适，接头紧密密、平整，位位置准确，在在监理工程师师检查验收合合格方可浇筑筑墩身砼。③钢筋安装、绑扎主墩墩身钢筋在钢钢筋房制成半半成品，运输输到墩位现场场安装。全部部主筋采用直直螺纹快速接接头连接，其其它构造或架架立钢筋采用用绑扎搭接或或焊接，绑搭搭长度应不小小于30d，焊接长度度单面焊应不不小于10d，双面焊应应不小于5d。安装钢筋时时，应保证钢钢筋同一截面面搭接数量不不能超过50％，错开距距离应至少为为35d。④砼浇筑墩身设计为C400号砼，施工工前做好试配配试验，选定定的施工配合合比经监理工工程师确认后后予以施工。墩身砼在拌和站生产，根据运输距离的远近，以及输送泵的输送能力，确定砼是否需要用罐车转运（然后用输送泵泵入模），或直接用拌和站处的输送泵直接运输砼入模。为确保砼在下落过程中不产生离析，应布置串筒接力（留净空不大于2.0m），边浇筑砼串筒边拆短或边移位。为确保砼浇筑质量量，墩身砼应分层层摊料，分层层厚度为30～50cm，每层砼用用插入式振动动器振捣，振振动棒操作应应慢进慢起、多多点作业，其其插入振动点点距离不应超超过振动棒振振动半径。砼砼浇筑完毕适时洒水水养生，并及及时清洗拌和和系统、输送送泵、输送管管以及模板外外表面。每段砼施工完成后后拆模进行翻翻模循环施工工。（2）薄壁空心墩墩身身及盖梁施工①薄壁空心墩墩身施施工全桥薄壁空心墩分分别有：Z14、Z19、Z20、Y18、Y19、Y20号墩，Z14号墩因墩身身较矮施工时时不设塔吊，施工时使用20T汽车吊辅助施工。在Z19及Y20号间设置一台SCM5013塔吊，该塔吊臂长50.0m，可覆盖Z18、Z19、Z20、Y18、Y19、Y20号，以满足该处高墩施工的要求。其墩身施工工艺与主主墩基本相同同，采用大块块钢翻模施工工工艺，砼罐罐车运输、砼砼输送泵泵送送入模，人工工振捣。②薄壁空心墩盖梁施施工盖梁施工采用“牛牛腿支架”承重法，即即事先在墩身身预埋δ20mm的钢钢板，再在上上面焊接“牛腿”支撑架，而后后再安装分配配梁及模板，绑绑扎钢筋，完完成砼浇筑。盖梁施工示意图见见下：A.盖梁钢筋的制作、安安装钢筋首先在钢筋房房制作完成，再使用机车运到施工现场，而后将盖梁骨架钢筋分两节段组拼成型，用塔吊或吊车起吊安装、焊接骨架钢筋。为了不致在运输及吊运安装过程中钢笼变形，盖梁的弯起钢筋与横向主筋全部按规范施焊，并加以辅助定位筋，从而保证其安装刚度。骨架筋安装定位完成后，接着进行其余钢筋的定位、安装和绑扎工作。B.盖梁（及支座垫石石）砼的浇注注首先安装并调整底底模及标高，再安安装侧模(侧模分块在在工厂加工而而成，接缝处处设置公母榫榫，从而保证证砼直线结缝缝的美观)，经自检报报监理工程师师验收，合格格后浇筑砼。砼砼由拌和站集集中拌和，坍坍落度控制在在14～16cm内。罐车运运输，砼泵车车泵送入模，砼砼采用50型插入式振振动器振捣密密实。浇筑盖梁砼之前应应准确放出垫垫石位置，埋埋设支座预埋埋筋，以便下下一步的支座座垫石砼施工工。待砼初凝凝后用麻袋浸浸水覆盖养护护3d以上，待砼砼强度达到设设计强度80%时（或设计计要求时）拆拆除模板及承承重系统进入入下一根盖梁梁施工。（3）Y形墩墩身及盖梁施施工全桥Z1～Z13、Z21～～Z28、Y2～Y11、Y21～Y27均为Y型墩身，采用钢钢翻模及定型型模板，20T汽车吊辅助助施工，砼罐罐车运输、砼砼输送泵泵送送入模，人工工振捣。Y型墩墩身及盖梁施施工示意图见见下：Y型墩盖梁施工示意意图见下：（4）独柱墩墩身及盖梁梁施工全桥Z28、Y1号墩墩均独柱式墩墩，墩身采用定型型模板，盖梁梁采用预埋牛牛腿支架及落落地支架相结结合的方式，20T汽车吊辅助施工。砼罐车运输、砼输送泵泵送入模，人工振捣。（5）桥台施工全桥桥台共分：扩扩大基础桥台台(Y0号台)、肋板式桥桥台(Y28、Z0号台)、桩柱式桥桥台(Z29号台)，其综合施施工方法如下下：①桥台基坑放样在放样时要充分考考虑基坑的放放坡，桥台基基坑开挖时一一般按1:1的坡度进行行。对表面粘粘土夹碎石、孤孤石层，可考考虑1:0.5的坡度，桥桥台基坑的桥桥轴线要与主主桥轴线相吻吻合。②桥台基坑开挖在确认放样无误后后，便可进行行基坑开挖，在在开挖29#桥台时可考考虑利用松动动爆破，机械械清除相结合合的办法施工工。利用爆破破辅助施工时时，一定要按按爆破施工的的有关技术要要求进行，严严格控制爆破破药量，以免免对基坑壁造造成较大破坏坏。③承台砼浇筑待桥台开挖到设计计尺寸及标高高后，经监理理验收后即可可进行基础的的测量放样和和绑扎钢筋，安安装模板，浇浇筑砼。④侧墙、墙身砼施工工分段往上立模浇筑筑砼，每段的的高度不宜高高于3m，且模板板须有足够的的刚度，采用用大块钢模板板，保证接头头不漏浆，在在浇筑砼之前前，一定要检检查肋墙模板板的平面位置置。⑤台背回填在完成桥台施工，待待砼强度达到到设计强度后后，便可开始始进行台背回回填。回填时时，要根据相相关规范和设设计要求，分分层碾压夯实实，做好现场场的取样工作作，对无法用用机械设备碾碾压的地方，利利用人工夯实实，其密度也也要达到规范范要求。碾压压时，每层厚厚20～30cm，一般应碾碾压2～3遍，压实后后约15～20cm，使压实度度达规范要求求，并应作密密实测定，靠靠近背墙、肋肋墙外的填土土较难夯实，可可用蛙式打夯夯机打紧捣实实，与路堤搭搭接处宜挖成成台阶形。天天然地面较低低，填土较高高时，填土的的夯实长度应应长些。⑥桥台锥坡施工桥台锥坡施工在桥桥台浇筑完成成并部分回填填后即可进行行。A.锥坡放样按照设计计在地面上放放样，且放样样必须准确。B.锥坡护坡的砌筑在放好样样的地面开挖挖地基，视地地基情况，若若土质松软，须须将地基表面面挖去至坚实实后再进行基基础的砌筑，块块石间隙缝必必须用砂浆填填满。完成护坡基础砌筑筑后，由坡顶顶向坡角曲线线上各点拉线线，开始沿线线砌护坡。⑦施工时要注意以下下几点A.锥体填土应按按设计高程及及坡度填土，不不允许出现填土不足足或临时边砌砌边补填土。B.砌石时放样拉拉线要张紧，表表面要平顺。C.路肩或地面的的连接线必须须平顺，以利利排水，避免免砌体背后冲冲刷或渗透坍坍塌。Ⅰ.应检查锥坡基底及及其附近有无无陷穴，并彻彻底进行处理理，保证锥坡坡稳定。Ⅱ.锥体填土分层夯实实，填料一般般以粘土为宜宜，锥坡填土土应与台背填填土同时进行行，并应按设设计宽度一次次填足。Ⅲ.待锥坡稳定后，用用砂浆勾缝处处理片石缝。3.1.2.4悬浇浇T构及合拢段段施工0#块采取在墩身预埋埋件上安设支架法法分二次现浇浇施工，节段段采用挂篮悬悬浇施工方案案，左线主桥桥墩4个墩同时上4套（8个）挂篮及及模板同步施施工（左右幅幅倒用一次）；；边跨现浇段段采用安设吊吊架现浇；合合拢段施工采采取先边孔后后中孔的顺序序对称合拢的的次序。因墩墩身高度最高高达76m，各墩墩配备自升塔塔吊和施工电电梯，保证人人员及材料的的运输。（1）0#块件施工①概述0#块件箱梁长13米米，高7.5米，顺桥向设设置两道横隔隔板。箱梁底底板宽6.55米厚1.0米，顶板宽122.25米，腹板厚0..7米。一个0#块浇筑砼总计计约347..6m3，一次性浇浇筑完成。②现浇支架搭设於主墩墩身设置预预埋件和预埋埋孔洞，安装装型钢作为底底模支架，顶顶板翼缘扣管管支架直接在在万能杆件托托架上安装，顶顶板箱内直接接安装扣管支支架在底板上上。③模板安装底模采用大块钢模模安装，腹板板外模和翼缘缘板底模采用用挂篮外侧模模与大块钢模模，保证箱梁梁外观尺寸及及平整度。箱箱内均采用组组合钢模进行行安装，便于于拆除转运。模板安装过程中，注注意控制结构构尺寸，设置置通过计算得得出的预抬值值，注意模板板安装的定位位牢固可靠，防防止模板在砼砼浇筑过程中中变形，注意意模板与支架架之间采用卸卸脱模装置的的设置。④钢筋安装绑扎钢筋采取钢筋制作作房加工成型型，转至墩位位，用塔吊垂垂直运输，现现场绑扎成型型。钢筋应按设计和规规范要求绑扎扎和焊接，如如与预应力束束冲突时，应应以预应力束束为主，适当当调整钢筋位位置。钢筋完成后设置型型钢支架作为为临时操作平平台，防止施施工人员和机机具直接作用用于钢筋和预预应力管道，保保障梁体质量量。⑤砼浇筑砼配合比C55泵泵送砼，缓凝凝时间不低于于10小时，入入模坍落度114-18cm，和易性性，流动性良良好，水泥用用量不宜于超超过500kkg/m3。砼采用拌和站集（60m3/h）中拌和，直接接泵送至桥面面，在顶板上上安装布料机机布料。砼浇浇筑过程中，用用φ25mm和φ50mm插入入式振捣棒进行振捣，振振捣位置按50×50（cm）间距布设设，振捣时插插入下层砼110cm左右右，振捣过程程中防止漏振振和过振，并并且严禁用振振捣器直接碰碰撞预应力管管道，严格按按照30-50ccm分层布料料。严格按照照先浇筑主梁梁前端后浇筑尾端，先先底振后腹板板、横隔板再再顶板的顺序序对称浇筑。砼养护，顶底板采采用盖麻袋蓄蓄水法，其余余用淋水保湿湿养护。⑥预应力施工预应力张拉用的设设备均应在使使用前进行配配套检校，施施工中按规范范要求进行检检校。砼强度达到进设计计强度的85%及浇筑完成3天后，进行行应力束的张张拉，采用应应力、伸长值值双控办法。张张拉时如出现现滑断丝或伸伸长量不符时时，应查明原原因处理后再再继续施工。孔道压浆采用设计计要求的强度度配制水泥净净浆，水灰比比控制在0.4-00.5并掺入适量量的缓凝减水水剂。预应力张拉施工中中严格按照操操作规程操作作，防止发生生安全事故。孔孔道压浆时要要控制压浆压压力，满足设设计要求。⑦0号块施工时间安排排全桥共66个0号块，计划划同时施工，预预计左幅桥0号块在2个月内完成，右幅桥桥0号块2个月内完成。（2）主梁悬浇①概述主桥设计71+1125+1225+1255+71（米）为T型刚构连续续箱梁，箱梁梁采用分离式式双箱，每幅幅桥为预应力力砼单箱单室室截面，箱梁梁顶宽12..25米，梁高由7.5米渐变为2.8米，腹板由厚厚度由0.77渐变为0.4米，底板厚度度则1.0米渐变为0.3米，梁高及底板板厚从根部到到跨中采用2.0次抛物线变变化，箱梁顶顶板厚度为00.28米。箱梁设计为为纵向、横向向、竖向三向向预应力体系系，纵向采用用大吨位群锚锚体系，最多多每束达22根钢绞线。最最大的一段箱梁悬臂浇浇砼总计约663.53mm3。挂篮悬浇箱梁节段段砼如下图所所示：②挂篮安装本桥主梁悬浇工艺艺拟采用斜拉拉式三角挂篮篮施工，主梁梁全幅宽122.25m，块件最最大重量约为160t，块件最长长为4.7m，为便于施施工，且减轻轻挂篮重量，采采用结构新颖颖的三角构架架式挂篮浇筑筑砼。三角构架式挂篮系系由主纵梁，三三角构架，前前上、下横梁梁，后上、下横梁，后后锚梁吊杆，锚锚固系统、模模板系统及行行走系统等构构成，主纵梁梁、横梁均由由钢板组焊而而成，模板采采用大块钢模模（外、底模模）和组合钢钢模（内模）。挂篮拼装，挂篮运运至工地时，应应在试拼台上上进行试拼，以以便发现由于于加工不精确确及运输中发发生变形而造造成的问题，保保证在正式安安装时的顺利利及工程进度度。A.在0号梁段上安装挂篮篮滑道，然后后安装支座及及三角形组合合梁，并将其其主纵梁两端端尾部相连并并锚固于梁段段竖向预应力力钢筋接长筋筋上，并吊挂挂相应吊带。B.将挂蓝前、后上横横梁整体安装装于三角形组组合梁上，并并吊挂相应吊吊带。C.将底模平台及两侧侧模支架拼装装成型作为整整体起吊，与与相应吊带相相连接，后下下横梁则用吊吊杆直接支承承在箱梁底板板上。D.将内部顶模桁架前前端吊挂在前前后吊杆上，后后端用吊杆直直接支承在箱箱梁顶板上。E.从2号梁段开始，两挂挂篮分开作业业，其主梁尾尾部安装接长长梁，并将主主梁后端锚固固在箱梁顶面面竖向预应力力接长粗钢筋筋上。③挂篮加载试验挂篮安装完成后，拟拟采用现场的的钢材或其他他材料进行加加载试验，以以验证挂篮安安全度和可靠靠性，试验采采集各加载阶阶段时挂篮挠挠度，分解出出挂篮前吊结结构的弹性和和非弹性变形形，与设计值值相比较，并并作为施工挠挠度控制提供供依据，保障障施工梁段线线形。④钢筋安装钢筋在制作场内制制作成型，转转运至主墩处处采用塔吊垂垂直起吊运输输至安装位置置，纵向连接接钢筋采用绑绑扎连接，凡凡因施工需要要而断开的钢钢筋当再次连连接时，焊接接并符合施工工技术规范的的要求，施工工中若钢筋空空间位置发生生冲突，适当当调整布置，并并保证砼保护护层厚度。预应力筋应在制作作场内定尺制制作，采用细细铁丝绑扎成成束编号，然然后人工运至至施工处进行行安装。安装装前必须按照照设计位置进进行放样采用用井字型筋定定位，误差控控制在规范要要求范围内，预预应力管道埋埋设时注意压压浆口和出浆浆口的埋设。施施工中防止预预应力筋淬火火。在钢筋绑扎完成后后，顶底板上上架立临时操操作工作架，工工作架支立在在模板和已浇浇砼梁段上，谨谨防施工时，因因操作人员、机机具踩压产生生钢筋下陷，预预应力管道位位移等现象。⑤砼施工砼采用拌和站拌制制，泵送至桥桥面进行入模模浇筑，砼初初凝时间为110小时，砼砼的坍落度一一般控制在14-18ccm，并在随随温度变化及及浇筑速度作作适当调整。A.砼浇筑原则夏季气温变化较大大，浇筑砼宜宜选择温度变变化较小时段段（一般夜晚晚至次日清晨晨）作业，以以保证箱梁顶顶面标高精确确，冬季若持持续5天气温低于于5℃以下，则可可采取用水、砂砂石加温，确确保采取措施施后砼在浇筑筑后的温度不不低于10℃。B.砼浇筑程序及及方法砼浇筑应悬壁对称称浇筑进行，两两对称梁段不不平衡重应控控制在一个节节段重量的20%以内，各梁梁段采用一次次性连续浇筑筑成型。待浇筑梁梁段上下游对对称等高浇筑筑。防止浇筑筑过程中的侧侧向偏移发生生。浇筑顺序：主梁底底板→腹板→顶板砼振捣采用插入式式振捣器，振振捣时应避免免振捣棒接触触模板和预应应力管道。浇筑过程中设专人人监测模板挂挂篮变化，确确保施工精度度，保障梁段段的几何线形形。C.节段砼施工缝缝处理及桥面面处理。节段砼施工缝采用用人工凿毛并并预留剪力槽槽，桥面砼经经过二次收面面，待砼达到到一定强度后后，按设计和和监理要求凿凿毛。D.砼养护夏季履盖麻袋淋水水保湿养护，冬冬季洒水以后后履盖麻袋、塑塑料薄膜养护护，气温低于于5℃时，以帆布布履盖后蒸气气养护（或设设置碘钨灯加加热养护），养养护时间不少少于7天。E.挂篮拆除当合拢段施工完毕毕后，挂篮应应及时拆除。F.挂篮循环作业业时间一个节段各工序工工作时间如下下：绑扎钢筋、安装预预应力系统立立模（24h），砼浇筑筑（24h），砼养护护待强（72h），预应力力张拉、封锚锚、压浆（24h），挂篮脱脱模、行走（24h），挂篮就位调整（24h），一个节段施工时8天,主梁悬浇工期约为7个月。⑥主梁施工监控箱梁在施工中某些些参数与设计计值会出现误误差，这些误误差的积累将将会影响成桥桥后的线型和和正常使用，甚甚至会危及施施工阶段的结结构安全，因因此必须进行行严密的施工工监控。为了保证施工阶段段的结构安全全和成桥后的的线型流畅准准确，宜由业业主、设计单单位、监理单单位、施工单单位及专门的的监测单位共共同组成监控控小组，对桥桥梁悬浇全过过程进行严格格监控，力求求减小甚至克克服这些误差差的累积。监控的主要任务应应包括：A.按设计要求监监测主梁线形形（标高）、墩墩顶变位，桥桥轴线偏差，主主梁控制断面面内力。B.由监测单位提提出挂篮悬浇浇的立模标高高预抬值，经经监理认可交交施工单位执执行。我们将积极配合监控小小组，按设计计要求进行测测试元件的准准确埋设和保保护，并测量量主梁轴线偏偏差和梁段指指定位置的实实际标高，将将原始数据及及时准确地提提供给监理单单位，及时与与监控小组联联络，严格按按监理单位的的指令进行施施工。⑦预应力体系A.张拉前准备工工作a.梁段砼浇筑完完成，采用预预应力束孔清清洗器检查预预埋孔道是否否畅通，如有有问题应进行行处理。采用用穿束机穿纵纵向预应力束束。b.张拉机具应与与锚具配套使使用，应在使使用前进行检检查和校验，千千斤顶与压力力表应配套校校验，以确定定张拉力与压压力表读数之之间的关系曲曲线。c.张拉机具由专专人使用和管管理，并负责责经常维护、定定期校验。d.锚、夹具类型型符合设计规规定和预应力力钢材张拉的的需用，用预预应力钢材与与锚夹具组合合进行张拉试试验时锚固能能力。e.锚夹具外观检检查，不得有有裂纹、伤痕痕、锈蚀，对对锚夹具的强强度、硬度应应进行检验，符符合要求才能能使用。B.预应力张拉a.预应力张拉时时，砼强度不不低于设计强强度的85%，并且在梁梁段砼浇筑3天后进行。b.预应力张拉顺顺序：纵向→竖向→横向c.张拉程序：预应力钢筋：O→→初应力（5%бk）→105%бk→持荷5min（锚固）；预应力钢绞线：OO→初应力（5%бk）→100%бk→持荷5min（锚固）。d.每束钢绞线的的断丝、滑丝丝不超过1根钢丝，精精扎螺纹粗钢钢筋不允许有有断丝或滑移移。C.封锚压浆a.张拉完毕后，对对锚具采用高高标号砂浆进进行封锚。b.张拉完毕后在在24h内进行行孔道压浆，压压浆前采用空空压机进行清清孔，清除孔孔内杂物。c.水泥浆应严格格控制水灰比比，为保证压压浆强度（R28达到55MPa）掺入适量量减水剂。d.根据压浆机的的工作性能纵纵向预应力管管道都将分节节段压浆，节节段不超过1100m。e.纵向预应力管管道采用真空空压浆法进行行压浆。f.钢绞线和粗钢钢筋多余长度度采用机械切切割，用于挂挂篮后锚的粗粗钢筋则待用用后切割。⑧梁段砼灌注施工的的注意事项A.箱梁各节段砼砼在灌注前，必必须严格检查查挂篮中线，挂挂篮底模标高高；纵、横、竖竖三向预应力力管道；钢筋筋、锚头，人人行道及其它它预埋件的位位置，认真核核对无误后方方可灌注砼。其其标高中线的的误差标准的的制定，应较较现行规范砼砼梁的灌注尺尺寸允许误差差扣除模板变变形等影响的的数字为小。梁段各节段立模标标高=设计标高+预拱度+挂篮满载后后自身变形。后后灌注的梁段段应在已经施施工梁段有关关实测结果的的基础上做适适当调整，以以逐渐消除误误差，保证结结构线型匀顺顺。B.砼的灌注宜先先从挂篮前端端开始，以使使挂篮有微小小变形大部分分实现，从而而避免新旧砼砼间产生裂缝缝。C.各节段预应力力束管道在灌灌注前，宜在在波纹管内插插入硬塑管作作衬填，以防防管道被压扁扁；管道的定定位钢筋应用用短钢筋作成成井字形，并并与箱梁网架架妥为固定，定定位钢筋间距距应保持在0.5-1..0m左右。以以防砼振捣过过程中波纹管管道上浮，引引起预应力张张拉时产生沿沿管道法向分分力，轻则产产生梁体内力力不合理，重重则产生梁体体砼崩裂，酿酿成事故。D.施工时应在挂挂篮上设风雨雨蓬，避免浇浇筑砼时因日日晒雨淋而影影响质量，冬冬季施工应备备保温设施。E.施工中挂篮左左右两侧，底底板下侧设置置安全防护网网，采用封闭闭施工，防止止物件坠落造造成事故。⑨跨渝怀铁路及3119国道施工本合同Z17(YY18)至Z18(YY19)1225米跨，在挂篮悬悬浇时将从渝渝怀铁路上空空通过，按照照相关铁路法法规需作防护护处理，具体体实施方案需需在征求成都都铁路局意见见后再行专题题研究、确定。Z14(Y15))至Z13(YY14)71米跨，也存在在同样的问题题，跨319国道，具体实实施方案需在在征求重庆高高投司后再行行专题研究、确定。Z17号墩按设计计放样大部分分桩基及承台台座落于渝怀怀铁路填石路路堤上，按照照相关铁路法法规，占用铁铁路路堤于该该处进行基础础施工存在较较大问题，具具体实施方案案需在征求成都都铁路局意见见后再行专题题研究、确定定。（3）边跨箱梁段现浇施施工①概述主梁边跨现浇箱梁梁长7.5米，设置端横横隔板一道，梁梁高为2.88米，设置纵向向、横向、竖竖向三向预应应力体系，一一个现浇段灌灌注砼合计为为16.811m3。边跨现浇示意图（见见下页）：A.施工流程明挖扩大基础→浇浇筑钢筋砼基基础→拼装万能杆杆件支架和墩墩身托架→搭设型钢平平台→加载试压→安装现浇底底模和侧模，底底模下设木楔楔调整块和钢钢滚筒滑移装装置→测量底板高高程（包含预预抬值）和位位置→绑扎底、腹腹板钢筋及安安装预应力筋筋→装端模和腹腹板模、内顶顶模→绑扎顶钢筋筋及安装预应应力筋→自检及监理理工程师验收收→浇筑砼→养生凿毛→拆除端头模模板→张拉竖向预预应力筋和顶顶板横向预应应力筋→拖移外侧模→拆除箱内模模板。B.施工步骤a.安装模板底模侧模采用大块块墩身钢模，考考虑砼施工的的外观，外露露面模板改制制要注意接缝缝处理，内模模采用组合钢钢模，横隔板板采用组合钢钢模。b.搭设支架于交界墩侧采用明挖挖扩大基础，桥桥轴线左右两两侧拼装万能能杆件井架作作为主要受力力支架，交界界墩身设置预预埋件安装牛牛腿托架作为为主要受力结结构，在支架架和托架上安安装型钢分配梁梁。内模采用扣管拼装装支架支承于于底模上。在在完成底模安安装后将进行行加载预压，测测量出支架变变形作为立模模的预拱度设设置。外侧翼翼缘模板由拼装的扣管支架支支撑。c.钢筋制安钢筋在制作场将加加工成型，运运至桥位处采采用塔吊垂直直运输至桥面面绑扎，根据据设计规定安安装预应力筋筋，设置预应应力管道，安安装衬芯，同同时进行盆式式支座安装定定位，按照设设计要求使支支座上盘与下下盘预偏一定定距离。d.砼浇筑采用陆上拌和砼泵泵送至桥面灌灌注砼，灌注注顺序：底板板→腹板→顶板，灌注注方向由主墩墩侧向交界墩墩侧灌注。灌注砼前设置专人人对支架各部部分进行检查查，同时也要对预应力系系统进行检查查。灌注砼时时设置专人对对支架各部分分进行观测，发发现问题及时时处理，防止止重大事故发发生。灌注砼砼完成后，设设专人对预应应力系统进行行检查，对有有问题的进行行处理。砼浇浇筑完后应及及时进行养护护。e.张拉压浆采用已经检校的张张拉设备进行行预应力张拉，张张拉时按照设设计和规范要求对张拉拉过程进行控控制，张拉完完成后用压缩缩空气清孔压压浆。采用切切割机对多余余的预应力筋筋进行切割封封锚。f.支架现浇施工工注意事项Ⅰ.支架设计时应充分分考虑边跨合合拢段施工荷荷载。Ⅱ.现浇段支架桁梁设设置施工平台台，布设安全全防护网，防防止构件坠落落。Ⅲ.插入式振捣砼时，防防止振捣棒与与预应力管道道接触。Ⅳ.对箱梁底板与腹板板倒角处要加加强振捣防止止漏振。Ⅴ.检查各种预埋件的的埋置，防止止遗漏。Ⅵ.在底模平台与支架架间设置滑移移装置，防止止边跨合拢，支支架未拆除时时，张拉预应应力与温度对对梁体的影响响。（4）主梁合拢段施工①概述本桥设置两个边跨跨合拢段和三三个中跨合拢拢段，合拢梁梁段长均为2.0m，设置纵向向、竖向、横横向三向预应应力体系，一一个边跨砼为16.811m3，一个主跨跨砼为10..11m3。②边跨合拢段施工边跨合拢段利用已已成梁段预埋埋孔设吊架进进行施工。A.施工工艺B.合拢前准备工工作a.清除桥面除施施工必须机具具外的设备和和杂物，使桥桥梁处于设计计和施工荷载载状态。b.检查梁端合拢拢锁定用的预预埋件。c.合拢前测量资资料，掌握昼昼夜温差变化化规律，梁体体长度线型与与气温变化的的规律，掌握握全天有日照照和无日照的的梁体长度，线线型变化规律律，并报监理理、监控单位位。d.压载水箱及注注水设备的安安装。e.挂篮改造，将将挂篮改装为为吊架，将纵纵梁纵移至引引桥。f.测量标识的清清理，测量工工具的准备。g.刚结型钢及焊焊机的准备。h.各道工序施工工的计划安排排，施工时机机的选定。i.施工人员组织织。③挂蓝改装利用挂篮底模、内内模架、侧模模架改制为合合拢段模板吊吊架，模板采采用挂篮模板板。④水箱配重在模板工工作完毕后水水箱压载。A.合拢段的施工工标高采用水水箱配重控制制，计算出合合拢段砼的重重量在两边梁梁段上的分配配，根据分配配的重量计算算出两边梁体体端部的挠度度，按挠度考考虑等效原则则在合拢段悬悬臂端上设置置水箱并注入入计算出的加加水量。B.在合拢段砼浇浇筑前一天，在在预计的合拢拢时机内注水水配重，使合合拢段标高状状况与砼浇筑筑完毕后一致致。C.在合拢段砼浇浇筑的同时，按按一定的等量量关系泄水，使使合拢段浇注注砼时，梁体体始终保持荷荷载基本不变变，从而保证证了合拢段各各处标高达到到预期值。按按设计和监理理工程师的要要求控制施工工过程允许偏偏差，一般不不大于5mmm控制。砼浇浇筑完毕，配配重的水也泄泄放完毕，此此时，梁体标标高基本一致致。D.水箱原则上放放置于挂篮支支点同一纵坐坐标上，这样样更便于施工工控制。⑤梁体刚结与临时束束张拉水箱压载后，进行行刚结工作。刚刚结工作应在在一昼夜中温温度最低时进进行，使其只只受压不受拉拉。刚结后，立立即张拉临时时束。然后按按设计标高支支立模板，底底模应适当预预留预拱度。⑥钢筋及预应力体系系的安装钢筋现场场绑扎，预应应力体系安装装要精确定位位，用井形筋筋按一定间距距固定管道，确确保线形正确确，谨防管道道漏浆堵塞和和移位。⑦砼施工A.砼入模坍落度度控制在144-18cm。B.采取必要措施施克服砼凝结结后的收缩和和徐变影响。C.砼浇筑工作必必须在初凝前前完成。D.砼养护：为防防止温度变化化影响产生裂裂纹，在顶板板覆盖麻袋蓄