某高速公路桥梁工程钢筋混凝土分项监理质量控制

桥梁工程质量控制1概述广深高速公路广州东莞段起于广州市黄埔区双沙，接107国道，终于与深圳段交接处，全线长度为57.459公里。全段桥梁64座，共52.011公里，占路线长度的90.52%，其中特大桥5座，长为4648m，互通立交11座，每5.22公路一座互通立交。主线桥梁宽度分别为27.5m、33m、40.5m，分别分布在K0+000~K1+500、K1+500~K8+750、K8+750~K56+277.841.841，互通立交匝道宽度分别为5m、10.5m、12m三种，分别对应于单向单车道、单向双车道和单向双车道+紧急停车带。（1）桥梁下部构造的结构特点本项目桥梁数量众多。下部结构形式也有多种式样，但按基础形式分只有两类，即桩基础和扩大基础。下面按部位分别列出下部结构的特点：1）基础本项目基础主要采用桩基础和扩大基础。桩基础又有排架桩和群桩，排架桩有带系梁和不带系梁两种，在墩高低于7m不设系梁。群桩主要用于跨径较大墩或单幅独柱和双幅独柱的情况，肋板式、肋式和座板式均采用群桩基础。扩大基础和U台基础测采用明挖基坑，采用现浇混凝土或钢筋混凝土结构。2）墩台身墩身采用柱式为主，本项目采用的墩柱有园柱和异形柱，园柱主要用于排架桩基础的桩柱式桥墩，异形柱主要采用群桩基础，异形柱又分为直桶式和变载面的瓶式。在部分跨径较大的桥梁上部采用连续刚构时采用薄壁式墩柱。U台台身采用墙式混凝土或钢筋混凝土。3）墩台帽桥墩墩帽主要是桩柱式桥墩和独柱墩的盖梁，采用钢筋混凝土和预应钢筋混凝土，截面为矩形或倒T形，部分盖梁设成非截面。台帽为钢筋混凝土台帽。（2）桥梁上部结构结构特点桥梁上部结构开式主要有预应力钢筋混凝土连续箱梁、预应力钢筋混凝土连续刚构、简支小箱梁、简支T梁和先简支后结构连续的箱梁和T梁。本项目还采用了墩梁固结工艺。由于连续梁和连续刚构施工工艺上的相似性，其监理工作也基本相同，唯一的区别就在于连续梁必须进行临时固结和成桥后落架，连续刚构则无需进行这一道工序。编制监理细则按连续梁工艺编制，连续则构只要省去临时固结和落架工序的监理即可。对于间支梁和先简支后连续梁，在预制和架设阶段工艺基本一致，唯一的区别就是先简支后连续梁要使用临时支座，还存在二次落架。因此的临理细则编制时前半部分合在一起编写，后连续部分则单独在预制梁安装监理中列一小节进行叙述。对于墩梁固结工艺，其监于是与先简支后连续小箱梁相似，其监理要点放在小箱梁后连续施工监理要点中一起讨论，墩梁固结与先简支后连续小箱梁工艺相似，只是墩梁固结少了二次落架，多了墩梁固结工艺，墩梁固结与先简支后连续小箱梁的监理细则放在一起讨论。桥面采用复合桥面，混凝土层为40#防水砼，其上为4+6cm沥青混凝土铺装。混凝土层放入混凝土桥面铺装备中讨论。护栏和搭板放入附属工程中讨论。（3）细则编制单元划分根据上述特点分析，我们按以下单元分别编制桥梁监理的实施细则：（1）明挖基础（2）钻孔灌注桩基础、挖孔灌注桩基础和承台系梁（3）立柱、普通钢筋砼盖梁和钢筋混凝土台身、台帽（4）预应力钢筋混凝土盖梁（5）预制、安装预应力钢筋混凝土梁板（6）支架现浇箱梁（预应力钢筋混凝土连续箱梁）（7）挂篮悬浇箱梁（预应力钢筋混凝土连续箱梁和预应力钢筋混凝土连续刚构）（8）桥面及附属工程细则按一般与特殊相结合的原则，将各部位共有的部分：钢筋制作安装、混凝土和预应力施工集中编制监理要点，每个单项中涉及这一部分内容的不在重复，只是程序性提及。在明确程序，监理工作流程和监理要点的基础上，着重强调监理检查和旁站的时机，提醒监理人员及时检查和旁站。同时也提醒承包人及时进行报验。本细则还增加了施工监理注意事项，将部分需预控的环节、施工中易出现问题的环节、经验性的建议以及为保证施工质量而可以采取的一些有效措施，纳入施工监理注意事项，提醒监理人员和承包人都引起高度重视。本部分细则的监理要点还按施工准备工作和施工过程来分别简述各单项工程的监理工作。2桥梁工程施工准备阶段监理要点：桥粱工程施工准备阶段监理工作是事前控制的一个重要环节。这阶段监理工作的优劣直接影响后期桥梁实体的质量。除要按监理规划中质量控制一章要求做好监理工作外，还应着重做好以下工作：（1）审查设计文件。监理除组织监理人员进行图纸审查外，还应要求承包人对图纸进行审查。审查中发现的漏缺和错误及时以书面的形式汇总报告。监理图纸审查主要应审查以下几个方面：1）各标段的衔接是否顺畅。2）标段内平纵线型是否满足规范设计要求，线型参数是否与线型相符。3）上、下部各部位参数是否正确。4）结构设计是否合理，钢筋和预应力筋布置与受力是否相适应，结构尺寸是否满足施工工艺要求。5）大样图与结构图尺寸是否相符。6）数量表与结构图计算工程量是否相符。7）设计图所有采用的材料与实际情况是否相适应。（2）审查承包人的施工方案以及单项工程施工组织计划。审查承包人总体施工组织设计与桥粱相关的施工工艺和技术方案。大桥、特大桥要求承包人提供专项施工技术方案。审查施工方案主要审查以下几个方面。1）桥粱施工计划或专项施工计划是否满足项目工期要求。2）审查施工工艺和技术方案的能否满足规范、安全和高效的要求。3）审查承包人的方案中，组织机构、技术力量是否满足项目桥梁施工要求。4）审查承包人的方案中配备的设备是否满足进度计划要求。5）审查承包人质量保证措施和安全保证措施是否满足质量和安全技术要求。（3）进行验证和标准试验，审批用于桥梁工程的设计配合比和原材料，对于原材料，监理人员审批时要考虑材料的品质，厂家的生产能力和供应能力以及厂家的内部管理水平和现场的实际情况。（4）审批承包人用于桥梁施工的进场施工设备，在审查过程中，要特别重视贯穿桥梁施工全过程的混凝土的拌和、运输和输送设备是否满足施工要求。针对目前的标段工作量，拌和楼必须选择1m3以上的强制式拌和机。水泥储存罐至少每种100吨以上，最好选用200吨或两个100吨的；搅拌运输车要与拌和楼拌合能力机配套。配备5～6台6m3以上的砼搅拌运输车，配料设备宜采用4仓型，使用传送带上料，混凝土输送泵宜采用80型。（5）检查承包人临时工程是否满足合同和现场施工要求：承包人的临时工程包括承包人的项目临建设施，预制场，拌和场地、临时便道和便桥。项目部临建设施必须满足项目管理及配套人员生活、工作使用。场地建设应采用标准化工地建设。预制场应根据工程计划安排与其他工程衔接确定其规模大小，拌合场地应满足日生产最大能力加必要的材料储备需要。临时便道和便桥应满足桥梁施工运输要求，特别是混凝土搅拌运输车的要求，防止雨天无法进行桩基施工。（6）审批分部开工报告当承包人已经完成内部各项准备工作，提出分部开工申请，监理工程师应审查承包人开工前准备工作是否就绪，是否满足开工条件，若具备开工条件，及时签批分部工程开工报告，同意承包人进入实体施工阶段。各个单项工程具有特色性的施工准备阶段监理工作在单项工程施工监理细则中祥述。3钢筋的制作及安装3.1基本要求（1）钢筋混凝土中的钢筋和预应力混凝土中非预应力钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光园钢筋（GB13013）及钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）》、《冷轧带肋钢筋（CB13788）》、《低碳钢热轧园盘条（GB701）》的规定。（2）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂。应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。（3）钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。对桥涵所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验。（4）以另一种强度，牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，应了解设计意图和代用材料性能，并符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范的有关规定》。（5）预制构件的吊环，应采用未经冷拉的I级热轧的钢筋制作。3.2监理流程图钢筋加工、制作安装质量监理流程见图8-3-13.3钢筋加工、制作安装监理要点钢筋的调直与弯制（1）钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1）钢筋的表面应洁净。使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。2）钢筋应平直。无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。图8-3-1钢筋加工、制作、安装监理原材料质量监理原材料质量监理钢筋的保护及储存检查场地排水良好钢筋按不同规格架空堆放覆盖或在棚内储存钢筋表面不得有污染按规范要求整直、截断及弯曲加工焊接质量控制焊工持证上岗焊条型号焊缝长度、宽度、厚度焊缝外观质量、如气泡、焊渣等绑扎质量控制绑扎搭接长度绑扎结点质量和布置符合要求结点牢固检查钢筋接头位置是否满足结构物规范要求钢筋安装检查垫块绑扎牢固且满足保护层厚度要求多层钢筋有足够的架立钢筋支撑钢筋安装牢固，具有足够的施工刚度钢筋网片搭接长度符合要求监理验收返工处理进行下一道工序焊接绑扎不合格合格3）.采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335。HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。（2）钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。（3）用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径。且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩不直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。弯钩的形式，应按设计要求去加工。3.3.2钢筋的连接（1）钢筋的焊接与绑扎接头1）.轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。普通混凝土中直径大于25mm的钢筋，宜采用焊接。2）.钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500钢筋必须采用闪光对焊）。当缺乏闪光对焊条件时，可采用手工电弧焊、、气压焊。钢筋的交叉连接，无电阻点焊机时，可采用手工电弧焊。各种预埋件T型接头钢筋与钢板的焊接，也可采用预埋件钢筋埋弧压力焊。钢筋焊接的接头型式、焊接方法，适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。质量验收标准见《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录E-2节。3）.钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。4）.钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。双面焊缝困难时，可采用单面焊缝。5）.钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d。6）钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋。其总截面积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度。如用双面焊缝不应小于5d。如用单面焊缝不应小于10d。7）凡施焊的各种钢筋，钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理。并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。8）气压焊、预埋件钢筋埋弧压力焊的技术规定及电弧焊中的坡口焊，窄间隙焊、熔槽帮条焊和钢筋与钢板焊接的技术规定可参照现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定执行。9）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。配置在接头长度区段内的受力钢筋。其接头的截面积占总截面面积的百分率应符合表中的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面积占总截面面积的百分率，亦应符合表中规定。10）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯矩处。

11）焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪，严寒设施。

12）受拉钢筋绑扎接头的搭接长度、应符合表中的规定，受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的0.7倍。

13）受拉区内I级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩，HRB335、HRB400牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于和小于12mm的受压I级钢筋的末端，可小做弯钩，但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处，应在中心和两端用铁丝扎牢。（2）钢筋的机械连接

1）钢筋的机械连接、其接头性能指标应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录E-3的规定。2）钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不小于25mm。

3）对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求办理。

4）带肋钢筋套筒挤压接头适用直径为16-40mm的HBB335、HRB400牌号带肋钢筋的径向挤压连接。用于挤压连接的钢筋应符合现行国家标准的要求。a.、不同直径的带肋钢筋可采用挤压头连接。当套筒两端外径壁厚相同时，被连接钢筋的直径相差不应大于5mm。b、当混凝土结构中挤压接头部位的温度低于-20℃时，宜进行专门的试验。c.、对HBB335.HRB400牌号带肋钢筋挤压接头所用套筒材料，应选用适于压延加工的钢材。其实测力学性能、承载力及尺寸偏差应符合有关规定。d.、套筒应有出厂合格证。套筒在运输和储存中，应按不同规格分别堆放。不得露天堆放。应防止锈蚀和沾污。e.、挤压接头施工时有关挤压设备、人员，挤压操作，质量检验，施工安全应符合现行《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定。（5）钢筋锥螺纹接头，适用于直径为16-40mm的HRB335.HBB400牌号钢筋的连接。用于连接的钢筋应符合现行国家标准的要求。锥螺纹连接套的材料宜用45号优质碳素结构钢材或其他经试验确认符合要求的钢材。钢筋锥螺纹接头的技术要求，应符合现行《钢筋锥螺纹接头技术规程》（JGJ109）的规定。1）钢筋锥螺纹接头的应用，应符合下列规定：a、.接头端头矩钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的的10倍；b、不同直径的钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不宜超过2级；2）锥螺纹接头施工时，有关材料、加工，操作，质量检验应符合现行《钢筋锥螺纹接头技术规程》（JGJ109）的规定。钢筋骨架和钢筋网的组成及安装（1）对于预制钢筋骨架或钢筋网必须具有足够的刚度和稳定性。（2）骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行。操作时应符合下列要求；1）拼接时应按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。2）钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。3）拼装时，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。4）骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢径在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。5）施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行。先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊。不得顺方向一次焊成。（3）钢筋网焊点应符合设计规定。当设计无规定时，应按下列要求焊接；1）当焊接网的的受力钢筋为I级或冷拉I级钢筋时，如焊接网只有一个方向为受力钢筋，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接；如焊接网的两个方向均为受力钢筋。则沿网的四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接，其余的交叉点，可根据运输和安装条件决定，一般可焊接或绑扎一半交叉点。2）当焊接网的受力钢筋为冷拨低碳钢丝而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm。（4）在现场绑扎钢筋网时，应遵守下列规定；1）钢筋接头的布置，应符合本章内有关规定。2）钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实。必要时，亦可用点焊焊牢。3）除设计有特殊规定者外，柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。4）墩、台身、柱中的竖向钢筋搭接时，转每处的钢筋弯钩应与模板成450，中间钢筋的弯钩应与模板成90o。如采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩与模板的角度最小不得小于15o，在浇筑过程中不得松动。5）箍筋弯钩的叠合处，在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置，在柱中应沿柱高方向交错布置。若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。但有交叉式箍筋的大截面柱，其接头可位于箍筋与任何一根中间纵向钢筋的交接点上。圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点应分别绑扎在纵向钢筋上。（5）应在钢筋与模板间设置垫块。垫块应与钢筋绑扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫。保证位置准确。钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。（6）在浇筑混凝土前，监理工程师应对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等），进行检查。3.4钢筋加工、制作安装质量标准（1）加工钢筋加工的偏差不得超过表中的规定加工钢筋的允许偏差加工钢筋的允许偏差项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部尺寸±5（2）焊接钢筋的验收和允许偏差1）焊接钢筋的质量验收内容和标准应按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录E-2的规定执行。2）焊接钢筋网和焊接骨架的偏差不得超过表中的规定。焊接网及焊接骨架的允许偏差项目焊接网及焊接骨架的允许偏差项目许偏差（mm）项目许偏差（mm）网的长、宽±10骨架的宽及高±5网眼的尺寸±10骨架的长±10网眼的对角线差10箍筋间距0，－201）应用钢筋机械连接时，应提交有效的型式检验报告，型式检验应符合现行《钢筋机械连接通用技术规范》（JGJ107）的规定。2）钢筋连接开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头工艺检验，工艺检验应符合下列要求：a.每种规格钢筋的接头试件不应少于3根；b.对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验；c.3根接头试件的抗拉强度均应满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）附录E-3中附表E-3-1的强度要求。试件抗拉强度尚应大于等于0.95倍钢筋母材的实际抗拉强度。计算实际抗拉强度时，应采用钢筋的实际横截面面积。3）现场检验应符合现行《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107）《钢筋锥螺纹接头技术规程》（JGJ109）。《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定。（4）安装钢筋的允许偏差钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形，松脱和开焊、钢筋位置的偏差不得超过表中的规定。3.5施工监理注意事项（1）钢筋成型后，应详细检查尺寸和形状，监理工程师应随机抽查；（2）督促承包人同一类型钢筋应存放在一起，一种型式弯完后，挂上编号标签，写明钢筋规格尺寸，必要时适度说明使用的工程名称。（3）检查承包人成型钢筋存放情况。避免雨淋受潮生锈及其他有害气体腐蚀。（4）当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动时，应增加固定钢筋，避免扰动。（5）在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不宜小于300mm。（8）有抗震要求的受力钢筋的搭接长度，应按设计要求设置搭接长度。钢筋位置允许偏差钢筋位置允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋±10基础、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量:每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径±53弯起筋位置（mm）±20尺量:每骨架抽查30%4保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、墩台±10板±34水泥混凝土施工监理4.1模板的制作、安装（1）模板、支架制作安装基本要求1）模板支架在计算荷载作用下保持其强度、刚度和稳定性。图8-4-1支架、模板质量控制不合格不合格检查承包人施工准备情况审核桥梁混凝土混凝土施工方案支架模板原材料检查审核支架模板强度、刚度及稳定性审核承包人安全措施支架检查支架破损情况及强度和刚度检测扣件安装情况及稳定性观察支架的沉降情况监理审批不同意不同意测定支架基底承载力基底处理或改变支架方案监理审批同意是否需预压是监理验收承包人模板放样复核模板放样高程、中线、横坡预拱度等特殊尺寸预压检查预压沉降观测稳定判断否合格支架拆架脱模检查砼强度满足规定要求先侧模，后底模先次受力支架，后主受力支架先安，后拆，后安，先拆自上而下的原则不合格进行下一道工序承包人模板施工，监理验收模板刚度足够，表面平整光洁拼缝紧密平整支撑牢固预拱度等特殊尺寸设置情况监理验收钢筋砼监理流程见图8-3-1、8-4-2同意不合格合格否是合格整改2）模板应大面平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，要按设计要求设置倒角。3）模板力求结构简单、制作、装拆方便。4）模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板因采用同一品种的脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。5）计算模板、支架的强度、刚度和稳定性时，应考虑作用在模板上的临时荷载。6）模板的刚度要求求。a、模板、支架在计算算荷载下，结结构表面外露露的模板挠度度为模板构件件跨度的1/400，表面隐蔽蔽的模板、挠挠度为1/250，支架挠曲曲的杆件其弹弹性挠度为相相应结构跨度度1/4000。b、钢模板的面板变形形为1.5mmm。c、钢模板的钢棱和柱柱箍变形为L/500和B/500（其中L为计算跨位位，B为柱宽）7）针对支架的一些些特殊要求在在使用的相关关章节中讨论论。（2）模板、支架质量量监理流程模板支架质量量监监理流程见图图8-4-22（2）模板安装质量监监理模板安装质量监理理按以下要求求进行：1）钢模板及其配件件应按批准的的施工图加工、成成品经检验合合格后方可使使用。2）模板与钢筋安装装工作应配合合进行，妨碍碍绑扎钢筋的的模板应得钢钢筋安装完毕毕后安设，模模板不应与脚脚手架联接（整整体设计时除除外），避免免引起模板变变形。3）安装侧模板时，应应防止模板移移位和凸出。4）模板安装完毕后后，应对模板板平面位置，顶顶部标高、节节点联系及纵纵横向稳定性性进行检查、签签认后方可浇浇筑混凝土。浇浇筑时发现模模板有超过允允许偏位变形形值的可能时时应及时纠正正。5）模板在安装过程程中，必须设设置、防倾覆覆设施。6）应注意底模预拱拱度的设置。7）滑模和翻转模板板的技术要求求。a.滑开模板除除应遵守现行行《液压滑动动模板施工技技术规范》外外，还应遵守、滑滑开模板的结结构应有足够够的强度、刚刚度和稳定性性。能保证模模板竖直均衡衡上升、滑开开时应检测并并控制模板位位置、滑动速速度宜为100—300mmm/h，组装完必必须全面检查查试验后、才才能进行浇筑筑。b.爬开及翻转转模板、模板板、模架爬开开或翻转时结结构的混凝土土强度必须满满足拆模时的的强度要求。（3）支架制作及安装装1）支架整体、杆配配件、节点、地地基、基础和和其他支撑物物应进行强度度和稳定性验验算。2）在移动模板架上上浇筑预应力力混凝土连续续梁a.支架长度必必须满足施工工要求。b.支架应和用用专用设备组组拼，在施工工时能确保质质量和安全。c.浇筑分段工工作缝，必须须设在弯距零零点附近。d.箱梁外、内内模板在滑动动就位模板平平面尺寸、高高程、预拱度度的误差必须须在容许范围围内。3）支架上现浇混凝凝土梁时因注注意事项。a.支架应稳定定、强度、刚刚度满足规范范要求。b.支架的弹性、非非弹性变形及及基础的允许许下沉量应满满足施工后梁梁体设计标高高的要求。c.整体浇筑时时应采取措施施、防止梁体体不均匀下沉沉产生裂缝，若若地基下沉可可能造成梁体体混凝土产生生裂缝时应分分段浇筑。4）支架应预留施工工预拱度，在在确定支架预预拱度时应考考虑下列因素素：a.、施工荷载引起的弹弹性变形。b、超静定结构由于混混凝土收缩、徐徐变及温度变变化而引起的的挠度。c、由结构重力引起梁梁的弹性挠度度，以及1/2汽车荷载引引起超的梁的的弹性挠度。d.、受载后由于杆钎接接头的挤压和和卸落设备压压缩而产生的的非弹性变形形e.、支架基础在受载后后的沉陷。5）由于本标段地处处广州市郊区区，搭设支架施工时时，必须保证既既有路的交通通畅通。6）支架安装完毕后后，应对其中中平面位置、顶顶部标高，节节点联接、纵纵、横向稳定定性进行全面面检查，符合合要求后方可可进行下一道道工序。（4）模板及支架的拆拆模1）模板支架和拱架架的拆除期限限应根据结构构物特点，模模板部位和混混凝土所达到到的强度来决决定。a.、非承重侧模板应在在混凝土能保保证其表面及及棱角不置因因拆模而受损损坏时方可拆拆除。一般应应在混凝土抗抗压强度达到到2.5mPPa时方可拆除除侧模板。b.、钢筋混凝土结构的的承重模板、支支架和拱架、应应在混凝土强强度能承受其其自重力及其其他可能的加加荷载时方可可拆除。构件件物跨度不大大于4m时，在混混凝土强度符符合设计强度度标准的50%的要求方可可拆除。大于于4m时混凝土土强度符合设设计强度标准准值的75%的要求后方方可拆除。（设计有规定定时，按设计规定定拆除）。2）拆除时的技术要要求a.、因按设计时顺序进进行，设计无无规定时应遵遵循先支后拆拆、后支先拆拆的顺序，拆拆时严禁抛扔扔。b、连续梁宜从跨中向向支座处依次循环环卸落，悬臂梁应先卸卸悬臂段支架架，后卸无铰铰跨内的支架架。c、拆模时不允许用猛猛烈地敲打和和强扭等方法法进行。（5）质量检验模板及支架，应根根据设计要求求确定模板的的型式及准确确度要求，安安装的充许偏偏差。在设计计无规定时按按《公路桥涵涵施工技术规规范》（JTJ0441-20000）规定执行。4.2混凝土和和预应力混凝凝土施工监理理基本要求（1）一般规定1）适用于桥梁施工工的混凝土及及预应力混凝凝土，水下混混凝土应符合合混凝土相关关的规范要求求。2）在进行混凝土强强度试配和质质量评定时，混混凝土的抗压压强度以边长长为150mmm的立方体体尺寸标准试试件测定。试试件以同龄期期同等条件制制作和养护的的，组试件的的抗压强度应应以三个试件件测值的算术术平均值为测测定值。如有有一个测值与与中间值的才才差值超过中中间值的15%时，则取中中间值为测定定值；如有两两个测值与中中间值的差值值超过15%时，则该组组试件无效。3）混凝土抗压强度度应为标准尺尺寸试件在温温度为20±2℃及相对温度度不低于95%的环境中养养护28d做抗压试验验做测得的抗抗压强度值（单单位Mpa），在进行行混凝土强度度试配和质量量评定时，取取其保证率为为95%。4）拌制混凝土所使使用的各项材材料及拌和物物的质量应经经过检验，试试验方法应符符合现行《公公路工程水泥泥混凝土试验验规程》（JTJ0553）的有关规规定。未列入入该规程的试试验项目，可可参照其他有有关试验规程程执行。（2）组成混凝土的原原材料要求1）水泥a.选用水泥要要注意其特性性对混凝土结结构强度、耐耐久性和使用用条件是否有有不利影响。b.选用水泥时时，应以能使使所配制的混混凝土强度达达到要求，收收缩小、和易易性好和节约约水泥为原则则。c.水泥应符合合现行国家标标准，并附有有生产厂家的水水泥品质试验验报告等合格格证明文件。水水泥进场后，应应按其品种、强强度、证明文文件以及出厂厂时间等情况况分批进行检检查验收。d.袋装水泥运运输和储存时时应防止受潮潮，堆朵高度度不宜超过10袋。不同强强度等级、品品种和出厂日日期的水泥应应分别堆放。e.散装水泥的的储存，应采采用水泥罐或或散装水泥仓仓库。f.水泥如受潮潮或存放时间间超过3个月，应重重新取样检验验，并按其复复验结果使用用。2）细骨料①桥涵混凝土的细骨骨料应采用级级配良好、质质地坚硬、颗颗粒洁净、粒粒径小于5mmm的河砂，河河砂不易得到到时，也可采采用山砂或用用硬质岩加工工的机制砂，细细骨料不宜采采用海砂，不不得不采用海海砂时，其氯氯离子的含量量对于钢筋混混凝土应符合合规范的规②砂的筛分应应符合下列规规定：a砂的分类：粗砂33.7—3.1中砂3.0—2.3细砂2.2—1.6b砂的级配应符合砂砂的分区及级级配范围③当对河砂、海砂或或机制砂的坚坚固性有怀疑疑时，应用硫硫酸钠进行坚坚固性试验，试试验时循环5次，砂的总总质量损失应应符合砂的坚坚固性指标。④砂中杂质的含量应应通过试验测测定，其最大大含量不宜超超过砂杂质的的最大含量。3）粗骨料①桥涵混凝土的粗骨骨料，应采用用坚硬的卵石石或碎石，应应按产地、类类别、加工方方法和规格等等不同情况，分分批进行检验验，机械集中中生产时，每每批不宜超过过400m33；人工分散散生产时，每每批不宜超过过200m33。粗骨料的的试验可按现现行《公路工工程集料试验验规程》（JTJ0558）抽行。②粗骨料颗粒级配，可可采用连续级级配或连续级级配与单粒级级配合使用，在在特殊情况下下，通过试验验证明混凝土土无离析现象象时，也可采采用单粒级配配。粗骨料的的级配范围应应符合碎石或或卵石的颗粒粒级配规格的的要求。③粗骨料最大粒径应应按混凝土结结构情况及施施工方法选取取，但最大混混凝土不得超超过结构最小小边尺寸的1/4和钢筋最小小净距3/4；在两层或或多层密布钢钢筋结构中，不不得超过钢筋筋最小净距的的/2，同时最大大粒径不得超超过100mmm。用混凝凝土泵运送混混凝土时的粗粗骨料最大粒粒径，除应符符合上述规定定时外，对碎碎石不宜过输输送管径的1/3；对于卵石石不宜超过输输送管径的1/2.5，同时应符符合混凝土原原制造厂的规规定。④粗骨料的技术要求求及有害物质质含量的规定定按粗集料的的技术要求和和碎石或卵石石中的有害物物质含量标准准执行。⑤混凝土结构物处于于碎石或卵石石的坚固性试试验条件下时时，应对碎石或或卵石进行坚坚固性试验.⑥施前应对所用的碎碎石或卵石进进行碱活性检检验，在条件许可可时尽量避免免采用有碱活活性反应的骨骨料，或采取必要要的措施.具体试验方方法可参照现现行《公路工工程集料试验验规程》（JTJ0558）进行。⑦骨料在生产、采集集、运输与储储备过程中，严严禁混入影响响混凝土性能能的有害物质质。骨料应按按品种规格分分别堆放，不不得混杂。在在装卸及储存存时，应采取取措施，使骨骨料颗粒级配配均匀，并保保持洁净。4）拌和用水拌制混凝土用的水水，应符合下下列要求；①水中不应含有影响响水泥正常凝凝结与硬化的的有害杂质或或油脂、糖类类及游离酸类类等。②污水、PH值小于于5的酸性水及及含硫酸盐量量按so42-计超过质量0.27mmg/cm33的水不得使使用。③不得用海水拌制混混凝土④供饮用的水，一般般能满足上述述条件，使用用时可不经试试验。5）外加剂①应根据外加剂的特特点，结合使使用目的，通通过技术、经经济比较来确确定外加剂的的使用品种。如如果使用一种种以上的外加加剂，必须经经过配比设计计，并按要求求加入混凝土土拌和物中。在在外加剂的品品种确定后，掺掺量应根据使使用要求、施施工条件、混混凝土原材料料的变化进行行调整。②所采用的外加剂必必须是经过有有关部门检验验并附有检验验合格证明的的产品，其质质量应符合现现行《混凝土土外加剂》（GB80776）的规定，使使用前应复验验其效果。使使用时应符合合产品说明及及规范关于混混凝土配合比比、拌制、浇浇筑等各项规规定以及外加加剂标准中的的有关规定。有有关混凝土外外加剂现场复复试检测项目目及标准见桥桥规附录F-2。不同品种的外加剂剂应分别存储储，做好标记记。在运输与与存储时不得得混入杂物和和遭受污染。6）混合材料①混合材料包括粉煤煤灰、火山灰灰质材料、粒粒化高炉矿渣渣等，应有生生产单位专门门加工、进行行产品检验并并出具产品合合格证书，其其技术条件应应分别符合现现行《用于水水泥和混凝土土中的粉煤灰灰》（GB15996）《用于水水泥中的火山山灰质混合料料》（GB/T22847）《用于水水泥中的粒化化高炉矿渣》（GB/T203）等标准的规定。使用单位对产品质量有怀疑时，应对其质量进行复查，混合材料技术条件见规范附录F-3。②混合材料在运输与与储存中，应应有明显标志志，严禁与水水泥等其他粉粉状材料混淆淆。本项目不不提倡使用混混合材料。（3）混凝土的配合比比1）混凝土的配合比比，应以质量量比计，并应应通过设计和和试配选定。试试配时应使用用施工实际采采用材料，配配制的混凝土土拌和物应满满足和易性、凝凝结速度等施施工技术条件件，制成的混混凝土应符合合强度、耐久久性（抗渗、抗抗腐蚀）等质质量要求。2）普通混凝土的配配合比，可参参照现行《普普通混凝土配配合比设计规规程》（JGJ/TT55），通过试试配确定。混混凝土的试配配强度，应根根据设计强度度等级，考虑虑施工条件的的差异和变化化以及材料质质量可能的波波动，可参照照桥规附录F-4计算确定。对对于有特殊要要求的混凝土土的配合比设设计（包括抗抗渗混凝土、高高强混凝土、泵泵送混凝土、大大体积混凝土土），亦可参参照上述规程程，经过试配配确定。在施施工过程中，应应及时积累资资料，为合理理调整混凝土土配合比提供供依据。3）配制混凝土时，应应根据结构情情况和施工条条件确定混凝凝土拌和物的的坍落度浇筑筑时的坍落度度应按浇筑入入模时的坍落落度执行。混凝土浇筑入模时的坍落度混凝土浇筑入模时的坍落度结构类别坍落度（mm）小型预制块及便于浇筑振动的结构0—20桥涵基础、墩台等无筋减少筋的结构10—30普通配筋率的钢筋混凝土结构30—50配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构50—70配筋较密、断面高而窄的钢筋混凝土结构70—90当工程需要获的较较大的坍落度度时，可在不不改变混凝土土的水灰比，不不影响混凝土土的的质量的的情况下，适适当掺加外加加剂。4）混凝土的最大水水灰比和最小小水泥用量应应符合表中规规定。混凝土的最大水灰比和最小水泥用量混凝土的最大水灰比和最小水泥用量混凝土结构所处环境无筋混凝土钢筋混凝土最大水灰比最小水泥（kg/m3）最大水灰比最小水泥用量（kg/m3）温暖地区或寒冷地区，无侵蚀物质影响与土直接接触0.602500.55275严寒地区或使用除冰盐的桥涵0.552750.50300受侵蚀性物质影响0.453000.403255）混凝土的最大水水泥用量（包包括代替部分分水泥的混合合材料）不宜宜超过5000kg/mm3。大体积混混凝土不宜超超过350kg/m3。6）在混凝土中掺入入外加剂时，除除应符合外加加剂掺入规定定外，还应符符合下列规定定：①在钢筋混凝土中不不得掺用氯化化钙、氯化钠钠等氯盐。②位于温暖或严寒地地区，无侵蚀蚀性物质影响响及与土直接接接触的钢筋筋混凝土构件件、混凝土中中的氯离子含含量不宜超过过水泥用量的的0.30%；位于严寒寒和海水区域域，受侵蚀环环境和使用除除冰盐的桥涵涵，氯离子含含量不宜超过过水泥用量的的0.15%。从各种组组成材料引入入的氯离子含含量（折合氯氯盐含量）如如大于上述数数值时，应采采用洁净水和和无氯骨料时时，氯离子含含量可主要以以外加剂或混混合材料和氯氯离子含量控控制。③无筋混凝土的氯化化钙或氯化钠钠掺量，以干干质量计，不不得超过水泥泥用量的3%。④掺入外加剂的混凝凝土的含气量量宜为3.5%--5.5%。⑤对由外加剂带入混混凝土的碱含含量应进行控控制。每立方方米混凝土的的总碱量，对对一般桥涵不不宜大于3..0kg//m3，对特殊大大桥、大桥和和重要桥梁不不宜大于1..8kg//m3；当处于受受严重侵蚀的的环境，不得得使用有碱盐盐水泥，普通通水泥或其他他水泥配制的的混凝土拌和和物中时，其其掺量应通过过试验确定，用用于代替部分分水泥时的掺掺量不应大于于现行国家标标准《矿渣硅硅酸盐水泥、火火山灰质硅酸酸盐水泥》（GB13444）的规定。7）泵送混凝土的配配合比符合下下列规定：①骨料最大料径与输输送管内径之之比应符合粗粗骨料的规定定。通过0..315mmm筛孔的砂不不应小于15%，砂率宜控控制在40%—50%。②最小水泥用量2880—300kkg/m3（输送管径100—150mmm）。③混凝土拌和物的坍坍落度宜为80—180mmm。④宜掺用适量的外加加剂或混和材材料。8）通过设计和试配配确定配合比比后，应填写写试配报告单单，提交施工工监理或有关关方面批准。混混凝土配合比比使用过程中中，应根据混混凝土质量的的的动态信息息及时进行调调整、报批。（4）混凝土的拌制1）拌制混凝土配料料时，各种衡衡器应保持准准确，对骨料料的含水率应应经常进行检检测，雨天施施工应增加测测定次数，据据以调整骨料料的水的用量量。配料数量量的允许偏差差（以质量计计）见表。配料数量允许偏差配料数量允许偏差材料类别允许偏差（%）预制场或集中搅拌站拌制水泥、混合材料±1粗、细骨料±2水、外加剂±1放入拌和机内的第第一盘混凝土土材料应含有有适量的水泥泥、砂和水，以以覆盖拌和筒筒的内壁而不不降低拌和物物所需的含浆浆量。每一工工作班正式称称量前，应对对计量设备进进行重点校核核。计量器具具应定期检查查、经大修、中中修或迁移至至新的地点后后，也应进行行检定。2）混凝土应使用机械械搅拌，零星星工程的塑性性混凝土也可可用人工拌和和。用机械拌拌和时，自全全部材料装入入搅拌筒至开开始出料的最最短搅拌时间间应按照设备备出厂说明书书的规定，并并经试验确定定，且不得低低于表中规定定。混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（I）混凝土摊落度（mm）混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（I）混凝土摊落度（mm）＜3030—70＞70混凝土最短搅拌时间（min）强制式≤4001.51.01.0≤15002.51.51.53）对于在施工现场场集中搅拌的的混凝土，应应检查混凝土土拌和物的均均匀性。①、混凝土拌和物应拌拌和均匀、颜颜色一致，不不得有离析和和泌水现象。②、混凝土拌和物均匀匀性的检测方方法应按现行行国家标准《混混凝土搅拌机机搅拌技术条条件》（GB91442）的规定进进行。③、检查混凝土拌和物物均匀性时，应应在搅拌机的的卸料过程中中，从卸料流流的1/4至3/4之间部位，采采取试样进行行试验，其检检验结果应符符合下列规定定：a、混凝土中砂浆密度度两次测值的的相对误差不不应大于0.8%；b、单位体积混凝土中中粗骨料含量量两次测值的的相对误差不不应大于5%。4）混凝土拌和完毕毕后，应按下下列要求检测测混凝土拌和和物的各项性性能；①、混凝土拌和物的坍坍落度应在搅搅拌地点和浇浇筑地点分别别取样检测，每每一工作班或或每一单元结结构不应少于于两次。评定定时应以浇筑筑地点测值为为准。如混凝凝土拌和物从从搅拌机出料料起至浇筑入入模的时间不不超过15min时，其坍落落度可以在搅搅拌地点取样样检测。在检检测坍落度时时，还应观察察混凝土拌合合物的粘浆性性和报水性。②、根据需要还应检测测混凝土拌合合物的其他质质量指标并应应符合规范的的其他规定。5）掺用高效减水剂剂或速凝剂且且混凝土运距距较远时，可可运至浇筑地地点再掺入重重拌。（5）混凝土的运输1）混凝土的运输能能力应适应混混凝土凝结速速度和浇筑速速度的需要，使使浇筑工作不不间断并使混混凝土运到浇浇筑地点时仍仍保持均匀性性和规定的坍坍落度。当混混凝土拌合物物运距较近时时，可采用搅搅拌器的运输输工具运输；；当运距较远远时，宜采用用搅拌运输车车运输。运输输时间不宜超超过表中所规规定。混凝土拌合物运输时间限制混凝土拌合物运输时间限制气温（℃）无搅拌设施运输（min）有搅拌设施运输（min）20—30306010—1945755—960902）用无搅拌运输工工具运送混凝凝土时，应采采用不漏浆、不不吸水、有预预盖且能直接接将混凝土倾倾入浇筑位置置的盛器。3）采用泵送混凝土土应符合下列列规定：①、混凝土的供应必须须保证输送混混凝土的泵能能连续工作。②、输送管线宜直、转转弯宜缓、接接头应严密，如如管道向下倾倾斜应防止混混入空气，产产生阻塞。③、泵送前先用适量的的，与混凝土土内成分相同同的水泥浆润润滑输送管内内壁。混凝土土出现离析现现象时，应立立即用压力水水或其他方法法冲洗管内残残留的混凝土土，泵送间歇歇时间不宜超超过15min。4）用搅拌运输车运运输已搅拌成成的混凝土时时，途中应以以2—4r/miin的慢速进行行搅动，混凝凝土的装载量量约为搅拌筒筒几何容量的的2/3。5）混凝土运至浇筑筑地点的后发发生离析、严严重泌水或坍坍落度不符合合要求时，应应进行第二次次搅拌。二次次搅拌时不得得任意加水，确确有必要时，可可同时加水和和水泥以保证证其原水灰比比不变。如二二次搅拌仍不不符合要求，则则不得使用。（6）混凝土的浇筑1）一般要求①、浇筑混凝土前，应应对准模板内内的杂物、积积水和钢筋上上的污垢清理理干净。模板板如有缝隙，因因填塞严密，模模板内面应涂涂刷脱模剂。浇浇筑混凝土前前，应检查混混凝土的均匀匀性和坍落度度。②、自高处向模板内倾倾卸混凝土时时，为防止混混凝土离析，应应符合下列规规定：a、从高处直接倾卸时时，其自由倾倾落高度不宜宜超过2m，以不发发生离析为度度。b、当倾落高度超过22m时，应通通过串筒、溜溜管或振动溜溜管等设施下下落；倾落高高度超过100m时，应设设置减速装置置。c、在串筒出料口下面面，混凝土堆堆积高度不宜宜超过1m。③、混凝土应按一定厚厚度，顺序和和方向分层浇浇筑，应在下下层混凝土初初凝或能重塑塑前浇筑完成成上层混凝土土。上下层同同时浇筑时，上上层与下层前前后浇筑距离离应保持1..5m以上，在在倾斜面上浇浇筑混凝土时时，应从低处处开始逐层扩扩展升高，保保持水平分层层。混凝土分分层浇筑厚度度不宜超过表表中的规定。混凝土分层浇筑厚度混凝土分层浇筑厚度捣实方法浇筑层厚度（mm）用捶入式振动器300用附着式振动器300用表面振动器无筋或配筋稀疏时250配筋较密时150人工捣实无筋或配筋稀疏时200配筋较密时150④、浇筑混凝土时，除除少量塑性混混凝土可用人人工捣实外，宜宜采用振动器器振实。用振振动器振捣时时，应符合下下列规定：a、使用插入式振动器器时，移动间间距不应超过过振动器作用用半径的1.5倍；与侧模模保持50—100mmm的距离；插插入下层混凝凝土50—100mmm；每一处振振动完毕后应应边振动边徐徐徐提出振动动棒；应避免免振动棒碰撞撞模板，钢筋筋及其他预埋埋件。b、表面振动器的移位位间距，应以以使振动器平平板能覆盖已已振实部分1100mm左左右为宜。c、附着式振动器的布布置距离，应应根据够在物物形状及振动动器性能等情情况并通过试试验确定。d、对每一振动部位，必必须振动到该该部位混凝土土密实为止。密密实的标志是是混凝土停止止下沉，不再再冒出气泡，表表面呈现平坦坦、泛浆。⑤、混凝土的浇筑应连连续进行，如如因故必须间间断时，其间间断时间应小小于前层混凝凝土的初凝时时间或能重塑塑的时间。混混凝土的运输输、浇筑及间间歇的全部时时间不得超过过表中的规定定。当需要超超过时应预留留施工缝。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180＞C30180150⑥、施工缝的位置应应在混凝土浇浇筑之前确定定，宜留置在在结构受剪混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180＞C30180150a、应凿除处理混凝凝土表面的水水泥砂浆和松松弱层，但凿凿除时，处理理层混凝土须须达到下列强强度：1、用水冲洗凿毛时时，须达到0.5mppa；2、用人工凿除时，须须达到2.5mppa；3、用风动机凿毛时时，须达到010mppa；b、经凿毛处理的混混凝土面，应应用水冲洗干干净，在浇筑筑次层混凝土土前，对垂直直施工缝宜刷刷一层水泥净净浆，对水平平缝宜铺一层层厚为10—20mm的1：2的水泥砂浆浆。c重要部位及及有防震要求求的混凝土结结构或钢筋稀稀疏的钢筋混混凝土结构，应应在施工缝处处补插锚固钢钢筋或石榫；；有抗渗要求求的施工缝宜宜做成凹形、凸凸形或设置止止水带。d、施工缝处为斜面面时应浇筑成成或凿成台阶阶状。e、施工缝处理后，须须待处理层混混凝土达到一一定强度后才才能继续浇筑筑混凝土。需需要达到的强强度一般最低低为1.2Mppa，当结构物物为钢筋混凝凝土时，不得得低于2.5Mppa。混凝土达达到上述抗压压强度的时间间宜通过试验验确定，如无无试验资料，可可参考附录F-5。⑦、在浇筑过程中或或浇筑完成时时，如混凝土土表面泌水较较多，须在不不扰动已浇筑筑混凝土的条条件下，采取取措施将水排排除。继续浇浇筑混凝土时时，应查明原原因，采取措措施、减少泌泌水。⑧、结构混凝土浇筑筑完成后，对对混凝土裸露露面层及时进进行修整、抹抹平、待完浆浆后再抹第二二遍并压完或或拉毛。当裸裸露面面积较较大或气候不不良时，应加加盖防护，但但在开始养生生前、覆盖物物不得接触混混凝土面。⑨、浇筑混凝土期间间，应设专人人检查支架、模模板、钢筋和和预埋件等稳稳固情况，当当发现有松动动、变形、移移位时，应及及时处理。⑩浇筑混凝土时，应应填写混凝土土施工记录。2）墩台混凝土的浇浇筑①、对墩台基底的处处理，除符合合天然地基的的有关规定外外，还应符合合下列规定：：a、基底为非粘性或或干土时，应应将共润湿。b、基面为岩石时，应应加以润湿，铺铺一层厚20—30mm的水水泥砂浆，然然后于水泥砂砂浆结前浇筑筑第一层混凝凝土。②、一般墩台及基础础混凝土，应应在整个平截截面范围内水水平分层进行行浇筑。③、较大体积的混凝凝土墩台及基基础，应采取取有效措施进进行降温，防止混凝凝土水化过热热后影响混凝凝土质量。④、采用滑升模板浇浇筑墩台混凝凝土时，应符符合下列规定定：a、宜采用低流动度度或半干硬性性混凝土。b、浇筑应分层分段段进行，各段段应浇筑到距距模板上口不不小于10—150mmm的位置为止止。若为排柱柱式墩台，各各立柱应保持持进度一致。c、应采用插入式振振动振捣。d、为加速模板提升升、可掺入一一定数量的早早强剂。e、在滑升中必防止止千斤顶或油油管接头在混混凝土或钢筋筋处漏油。f、每一整体结构浇浇筑应连续进进行，若因故故中途停工，应应按施工缝处处理。g、混凝土脱模时的的强度宜为0.2—0.5Mppa。⑤、大体积墩台基础础混凝土，当当平截过大，不不能在前层混混凝土出凝或或能重塑前浇浇筑完成次层层混凝土时，可可分块进行浇浇筑。分块浇浇筑时应符合合下列规定：：a、分块宜合理布置置，各分块平平均不宜小于于50m2。b、每快高度不宜超超过2m。c、块与块之间的竖竖向接缝，应应错开位置做做成企口，并并按施工缝处处理。⑥、大体积混凝土的的浇筑应在一一天中气温较较低时进行。应应参照下述方方法控制混凝凝土的水化热热温度。a、用改善骨料级配配、降低水灰灰比、掺加混混合料、掺加加外加剂等方法法减少水泥用用量。b、采用水化热低的的大坝水泥、矿渣渣水泥、粉煤煤灰水泥或低低强度水泥。c、减少浇筑层的厚厚度，加快混混凝土散热的的速度。d、混凝土用料要遮遮盖，避免日日光暴晒，并并用冷却水搅拌拌混凝土，以以降低温度。e、在混凝土内埋设设冷却管道通通水冷却。f、在遇气温骤降的的天气或寒冷冷季节浇筑混混凝土后，应应注意覆盖保保温，加强养养生。（7）混凝土的抗渗及及防腐蚀1）本内容适用于抗抗渗性及防止止钢筋腐蚀性性能要求的混混凝土的施工工。2）海水环境中（包包括于有盐碱碱腐蚀性水的的环境中）的的混凝土的施施工应符合如如下规定：①、海水环境混凝土在在建筑物上部部的划分应符符合表中的规规定：海水环境混凝土部分划分海水环境混凝土部分划分大气区浪溅区水位变动区水下取设计高水位加1.5m以上设计高水位加1.5m至设计高水位减1.0m之间设计高水位加1.0m至设计低水位减1.0m之间设计低水位减1.0m以下②、海水环境钢筋混凝凝土结构的施施工缝不宜设设在浪溅区或或拉应力较大大部位。③、按耐久性要求，海海水环境混凝凝土水灰比最最大允许值应应满足表中的的规定。海水环境混凝土的水灰最大允许值（南方）环境条件有筋混凝土素混凝土海水环境混凝土的水灰最大允许值（南方）环境条件有筋混凝土素混凝土大气压浪溅区0.50.65水下区不受水头作用0.60.65受水头作用最大作用水头与混凝土壁厚之比＜50.60.55最大作用水头与混凝土壁厚之比为5—100.5最大作用水头与混凝土壁厚之比为＞10④、按耐久性要求，海海水环境混凝凝土的最低水水泥用量应符符合表中规定定，但不宜超超过500kkg/m3。海水环境混凝土的最低水泥用量环境条件钢筋混凝土和预应力混凝土素混凝土大气压360280浪溅区400280水位变动区360280海水环境混凝土的最低水泥用量环境条件钢筋混凝土和预应力混凝土素混凝土大气压360280浪溅区400280水位变动区360280水下区300280a、垫块的强度、密密实性应高于于构件本体混混凝土、垫块块宜采用水灰灰比不大于0.40的砂浆或细细石混凝土制制作。b、垫块厚度尺寸不不允许负偏差差、正偏差不不得大于5mmm。⑥、对于海水环境的的混凝土的含含碱量及氯离离子含量的要要求应于外加加剂的规定。（8）混凝土的养护1）混凝土的养护①、对于在施工现场场集中养护的的混凝土，应应根据施工对对象、环境、水水泥品种、外外加剂以及对对混凝土性能能的要求，提提出具体的养养护方案、并并应严格执行行规定的养护护制度。②、一般混凝土完成成后，应在收收浆后尽快予予以洒水养护护。对干硬性性混凝土、炎炎热天气浇筑筑的混凝土以以及桥面等大大面积裸露的的混凝土、有有条件的可在在浇筑完成后后立即加设棚棚罩，待收浆浆后再予以覆覆盖和洒水养养生。覆盖时时不得损伤或或污染混凝土土的表面、混混凝土面有模模板覆盖时，应应在养护期间间经常使模板板保持湿润。③、混凝土养护用水水的条件与拌拌和用水相同同。④、混凝土的洒水养养护时间一般般为7d，可根据空空气的湿度、温温度和水泥品品种及掺用的的外加剂等情情况，酌情延延长或缩短。每每天洒水次数数以能保持混混凝土表面经经常处于湿润润状态为度。用用加压成型、真真空吸水等法法施工的混凝凝土，其养护护时间可酌情情缩短。采用用塑料模板或或喷化学浆液液等养护层时时，可不洒水水养护。⑤、当结构混凝土与与流动性的地地表水或地下下水接触时，应应采用防水措措施，保证混混凝土在浇筑筑后7d内不受水的的冲刷侵袭。当当环境水具有有侵蚀作用时时，应保证混混凝土在10d以内，且强强度达到设计计强度70%以前，不受受水的侵袭。⑥、对大体积混凝土土的养护，应应根据气候条条件采取控温温措施，并按按需要测定浇浇筑后的混凝凝土表面和和和内部温度，将将温差控制在在设计要求的的范围内，当当设计无要求求时，温差不不宜超过25℃。⑦、混凝土强度达到到2.5Mppa前，不得使使其受到人、运运输工具、模模板、支架及及脚手架等荷荷载。（9）高强度混凝土1）一般规定①、本项目属高强度度混凝土主要要是50#和55#混凝土。②、配制用的材料a、配制高强度混凝凝土宜选择高高强度水泥，可可采用硅酸盐盐水泥、普通通硅酸盐水泥泥。b、配制用的细骨料料，除应符合合条约规定外外，应满足如如下要求；宜宜使用级配良良好的中砂、细细度模板数不不小于2.6，含泥量宜宜应小于1%c、配制用的粗骨料料、除应满足足条约的规定定外，应满足足如下条件；；应使用质地地坚硬级配良良好的碎石、骨骨料的抗压强强度应比所配配制的混凝土土强度高100%以上，含泥泥量应小于1%，针片状颗颗粒含量应小小于5%，骨料的最最大粒径宜小小于25mmm。d配制高强度度混凝土必须须使用高效减减水剂，并根根据不同的要要求铺以助剂剂配制，其掺掺量应根据试试验确定。e、配制时宜外加剂剂的混合材料料为磨细粉煤煤灰、沸石粉粉、硅粉。其其掺量应根据据试验确定。f、高强度混凝土中中的氯离子含含量，对位于于温暖或寒冷冷地区，无侵侵蚀物质影响响及与土直接接接触的桥涵涵不应超过水水泥重量的0.2%，对位于严严寒和海水区区域，受侵蚀蚀环境，使用用除冰盐的桥桥涵，不应超超过水泥重量量的0.1%。本项目墩墩台柱均为③、配合比a、高强度混凝土的的配合比无可可靠的强度统统计数据及标标准差数值时时，混凝土的的施工配制强强度（平均值值）对于C50—C60应不低于强强度登等级的的1.5倍，对于C70—C80应不低于强强度等级值的的1.12倍。b、配制高强度混凝凝土宜符合如如下要求：1、所用水胶比（水水与胶、结料料的重量比、后后者包括水泥泥及回混合材材料的重量）宜宜控制在0.24—0.38的范围内。2、所用水泥重量不不宜超过5000kg/mm3，水泥与混混合材料的总总量不超过550—600kkg/m3。粉煤灰掺掺量不宜超过过胶结料重量量的30%，沸石粉不不宜超过10%，硅粉不宜宜超过8%—10%。掺用混合合材料的种类类和数量，必必须经试验报报总监理工程程师批准后确确定。3、混凝土的砂率宜宜控制在28%—34%的范围内。4、高效减水剂的掺掺量宜为胶结结料得到0.5%—1.8%。④、施工技术要求a、高强度混凝土的的施工技术要要求应符合普普通混凝土规规定外，尚应应符合以下规规定：1、配制高强度混凝凝土必须准确确控制用水量量、砂石中的的含水量应仔仔细测定后从从用水量中扣扣除。除事先先规定的部分分用水可留在在现场补加外外，严禁在材材料出现后再再加水。2、高效减水剂宜采采用后掺法，如如制成溶液加加入，应在用用水量中扣除除这部分溶液液用水。加入入减水剂后混混凝土拌和料料在搅拌机中中继续搅拌的的时间，当用用粉剂时不得得少于60s，当用溶液液时不得少于于30s。3、混凝土的浇筑应应连续进行，如如因故必须间间断时，其间间断时间应小小于前层混凝凝土的初凝时间或能能重塑时间。允允许简短时间间应经试验确确定。若超过过允许间断时时间，须采取取保证质量的的措施或接工工作处理。（10）热期、雨期混凝凝土的施工1）热气混凝土施工工，应制定在在高温条件下下保证工程质质量的技术措措施并应符合合如下要求：：①、混凝土配制和搅搅拌a、材料要求：1、拌合水使用冷却却装置，对水水管及水乡加加遮荫和隔热热设施。在拌拌合水中加碎碎冰作为拌合合水的一部分分。2、水泥、砂、石料料应遮荫防晒晒，以降低骨骨料温度，可可在矿石料堆堆上喷水降温温。b、配合比设计应考考虑坍落度损损失。c、可掺加减水剂以以减少水泥英英两和提高混混凝土的早期期强度。d、掺用活性材料粉粉煤灰取代部部分水泥，减减少水泥用量量。e、拌合站料斗、储储水器、皮带带运输机、拌拌合楼都要尽尽可能遮荫。进进来能够缩短短拌合时间。经经常测混凝土土的坍落度，以调调整混凝土的的配合比，满满足施工所必必须的坍落度度。②、混凝土的运输及及浇筑a、不得在运输过程程加水搅拌。b、热期施工混凝土土，钢筋混凝凝土，预应力力混凝土应准准备工作充分分，施工设备备有足够的备备件，保证连连续进行；从从拌合机到入入仓的传递时时间及浇筑时时间要尽量缩缩短，并尽快快开始养护。c、混凝土的浇筑温温度应控制在在32摄氏度以下下，宜选在一一天温度交底底的时间进行行。d、浇筑场地应遮荫荫，以降低摸摸板，钢筋的的温度和改善善工作条件；；也可在摸板板，钢筋和地地基上喷水降降温，但在浇浇筑时不能有有附着水。e、应加快混凝土的的修整速度，修修整时可用喷