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XXX高速公路监理实施细则目录第一章工程概况…………………01第二章编制依据…………………01第三章重点难点分析(工程特点)……………01第四章监理工作范围及内容……02第五章驻地监理组织机构和各级监理人员职责………………02第六章监理依据、目标及质量保证措施………10第七章工程质量监理…………第八章工程进度监理第九章计量支付与合同管理第十章安全监理第十一章环保、水保监理第十二章会议制度第十三章档案管理第一章工程概况XX高速公路,是国家高速公路“7918”网中的16横厦门至成都高速公路(以下简称XX高速)的组成部分。它贯穿了XX东南部的中心地带,是贵州向东南方向辐射的第一条高速公路,直接覆盖了两个地区的7个市、县,它是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区重要的大通道,它的建设对于推进西部大开发战略的实施将起到十分重要的作用。XX高速全线采用100公里/小时设计速度的双向四车道高速公路的技术标准,整体式路基宽度26.0米,分离式路基宽度13.0米,桥梁与路基同宽,桥梁设计荷载为公路-Ⅰ级。本驻地办(XX驻地办)所辖项目全XXKm,起点桩号为,终点桩号为,共划分为四个施工合同段,即AT10、XXXX四个施工标。第二章编制依据1、国家法律2、地方法规3、行业规范、标准(设计规范、施工规范、监理规范等)4、合同(监理委托合同、施工合同)5、施工图纸第三章工程重点、难点分析1、工程重点(1)XX隧道(2)XX大桥(3)XX号隧道2、工程难点(1)XX隧道:隧道进出口段地质条件差,进洞困难;隧道进口发育有F1断层,对隧道进口段岩体完整性有影响,造成岩层局部扭曲,局部岩体非常破碎;隧道进出口存在浅埋,且地址条件差,围岩自稳性差,易坍塌;隧道地址条件复杂,地下水发育,岩溶发育,超前地质预报工作量大,而且复杂。(2)XX隧道:XX号隧道进出口段地质条件差,进洞困难;XX号隧道为双连拱隧道,中隔墙受力体系转换技术难度大;XX隧道进口存在浅埋,流架Ⅱ号隧道进口存在偏压;XX号隧道地质条件差,围岩自稳性差,开挖断面大,容易出现塌方现象。(3)XX大桥、XX号大桥:主桥跨度大,结构为刚构,结构较复杂,跨河段桥墩高度大。(4)施工便道:本标段施工便道长,因为是山区,雨季时极易引起坍塌。有六处要修筑便桥,其中的XX跨越河面很宽,不及时完成将引起工期紧张。第四章监理工作范围及内容1、工作范围:本驻地办(XX驻地办)所辖项目全14.393Km,起点桩号为X,终点桩号为X3,项目划分为四个施工标段,即XXXX标和X标四个标段。时间范围为:2008年5月28日至2010年11月28日(合同日期)2、工作内容:项目主要工程情况为:大桥13座,中桥9座,小桥3座,涵洞84道,隧道3座,路基挖方447.2万立方,路基填方286.3万立方,防护。主要工作内容为上述工程的土建施工阶段和缺陷责任期间内的监理工作。第五章驻地监理组织机构和各级监理人员职责组织机构框图**高速公路第AJ4驻地办监理组织机构及人员组成框图高级驻地监理工程师高级驻地监理工程师XXX副驻地兼安全监理工程师:XX副驻地兼安全监理工程师:XX质检工程师:XXX试验专业监理工程师X试验助理X测量专业试验专业监理工程师X试验助理X测量专业监理工程师X合同计量专业监理工程师X合同计量助理X水保、环保工程师X路基专业监理工程师X结构专业监理工程师XAT13标现场监理AT13标现场监理XAT12标现场监理XAT11标现场监理XAT10标现场监理X二、各类监理人员的岗位职责1、高级驻地监理工程师的岗位职责(1)全面熟悉合同文件,纠正设计图纸中的明显错误,对合同文件中有含糊和异议及遗漏等问题,及时上报业主,由业主负责解释;(2)组织监理工程师参加设计交底会,主持召开监理交底会、第一次工地会议。(3)检查施工质量、进度以及施工方法,包括安全操作程序。督促和检查承包人建立质量、安全保证及环保体系。(4)及时解决合同执行过程中的一般性问题;根据合同规定签发指令,重要和重大的问题应及时报业主;(5)主持编制施工过程中的有关监理细则,制定监理内部管理制度;(6)审查和处理承包人的报告、报表和函件,必要时报业主;(7)审查分包工程和分包人;(8)签发分项工程开工令、暂时停工或复工令;签认中期和最终支付证书,签发中间交工证书;(9)处理一般工程变更,下发设计变更的变更令,审查工程变更以及延期和费用索赔,重要或重大工程变更提出处理意见,报业主审批;(10)审批承包人制定的施工计划、施工组织设计与施工方案,检查其执行情况。审查工地试验室和重要工程材料;(11)组织编制监理竣工文件,编写监理工作报告;(12)承办业主下达的指令;(13)对监理人员进行业务教育和督促管理工作;(14)副高级驻地监理工程师协助高级驻地监理工程师的工作。2、计量与合同管理监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师领导下工作,对高级驻地监理工程师负责,并对本驻地相关合同的合同管理、计量支付负全责;(2)负责本合同段合同管理、计量支付、计划统计报表、延期及费用索赔、工程变更的审查、处理等合同管理工作,并提供与之有关的原始材料;(3)全面熟悉合同条件、工程量清单、技术规范、设计图纸等合同文件,紧密配合各专业监理工程师严格按合同文件和监理程序及时准确地做好计量支付和月进度报表工作,并作好工地现场记录。(4)深入工程现场,随时掌握施工现场工料机动态和工程进展情况,配合专业监理工程师做到数量真实,计算准确;(5)审核承包人申报的支付报表,做到每项工程数量均有签认的检验单和工程数量计算表。工程变更、材料垫付款、延期、索赔等均应有签认的凭证,报送的购货发票等应有依据;(6)负责督促承包人及时准确的呈报工程进度报表;(7)负责收集汇总并按时报送应报的记录、纪要和各种报告,经高级驻地监理工程师签字后上报;(8)参加对工程变更的单价议定及审查工作;(9)协助高级驻地监理工程师对施工计划进行审查;3、质检监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师的领导下,在其授权的范围内,负责驻地监理组的监理工作,对本标段的质量控制工作进行管理、检查,对高级驻地监理工程师负责;(2)全面熟悉本驻地监理组监理合同文件,及时解决合同执行过程中的质量问题;初审单位工程、分部工程、分项工程的划分及其施工组织计划和施工方案,并督促施工单位落实;(3)对本驻地监理组工程项目的质量实施全面控制,对施工中出现的问题应按照合同要求和技术规范(含补充技术规范,下同)规定提出处理意见,向施工单位签发工作指令;(4)参与审查和签发分项工程开工令;审核中期支付证书和最终支付证书报总监办、建设单位签认;(5)参与工地会议;及时了解掌握本驻地监理组施工监理过程中存在的质量问题,并提出处理和解决的方法;(6)组织驻地实验室对所监理的施工单位用于永久工程的原材料、路基压实度、砼强度、砂浆强度等抽检试验;(7)联合合同(计量)工程师监督检查施工单位的履约状况,对进入本工程的主要技术、管理人员、主要施工机械设备的数量、规格、性能,试验室配置等,按合同要求进行全面监督、检查;对存在的问题指令施工单位整改。必要时,在征得高级驻地监理工程师同意后,有权停止签认支付证书;(8)组织审查施工单位上报的试验路段方案、施工工艺和特殊技术处理的措施;4、路基监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师领导下,负责本合同的路基工程监理工作;(2)全面熟悉合同文件、技术规范和设计图纸。对施工过程中路基工程的进度、质量进行全面控制,对施工中出现的问题,要按技术规范要求及时提出处理意见;(3)审查承包人的路基工程总体施工组织计划和分部施工方案及施工组织设计,并检查其执行情况;(4)检查承包人的质量自检体系及其运转情况;(5)审核承包人提供的各种资料,制定控制路基工程质量和进度的各种图表;(6)协同合同、材料和结构监理工程师,审查工程计量中的路基工程部分;(7)组织、领导路基现场监理工作,做好监理日志,并检查路基工程监理员的监理日志,负责制订施工过程中的路基工程监理细则;(8)协助高级驻地监理工程师处理工程变更、质量事故及索赔、延期等工作;5、桥梁监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师领导下,负责本合同桥梁工程的监理工作;(2)全面熟悉合同条件、技术规范和设计图纸。在施工过程中对桥梁的进度、质量进行全面控制,对施工中出现的问题,按技术规范要求及时提出处理意见;(3)审查承包人的桥梁工程施工组织设计和分部施工方案及施工组织计划,并检查其执行情况;(4)检查承包人的质量自检体系及其情况;(5)审核承包人提出的各种资料,制定控制桥梁工程质量和进度各种图表;(6)协同合同、试验和路基监理工程师,审查工程计量中的桥梁部分;(7)组织领导桥梁工程现场监理工作,做好监理日志,并检查桥梁工程监理员的监理日志。负责制订施工过程中桥梁工程监理细则;(8)协助高级驻地监理工程师处理工程变更、质量事故以及索赔、延期等工作;6、隧道监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师领导下,负责本合同隧道工程的监理工作;(2)全面熟悉合同条件、技术规范和设计图纸。在施工过程中对隧道的进度、质量进行全面控制,对施工中出现的问题,按技术规范要求及时提出处理意见;(3)审查承包人的隧道工程施工组织设计和分部施工方案及施工组织计划,并检查其执行情况;(4)检查承包人的质量自检体系及其情况;(5)审核承包人提出的各种资料。制定控制隧道工程质量和进度各种图表;(6)组织领导隧道工程现场监理工作,做好监理日志,并检查隧道工程监理员的监理日志。负责制订施工过程中隧道工程监理细则;(7)协助高级驻地监理工程师处理工程变更、质量事故以及索赔、延期等工作;7、试验监理工程师的岗位职责(1)在高级驻地监理工程师的领导下,负责本合同段所有的材料控制和工地试验监理工作,搞好工程材料和成品的质量控制。试验监理工程师必须与路基监理工程师、桥梁监理工程师紧密配合,协调工作。在工作上对高级驻地监理工程师负责,并对本驻地相关合同试验检测监理负全责;(2)熟悉合同文件、规范、设计图纸和试验规程,监督工地试验室。解释各类试验的规程、记录等,督促承包人提供足够的试验设备和人员以便保证按合同的要求控制材料和工地试验;(3)监督承包人按规范要求的频率进行试验,原则上工地试验和室内试验须有监理人员在场;(4)督促承包人定期检查工地试验设备,检查各类设备的调校与运转情况,协同道路与桥梁监理工程师检查自采材料的加工办法,以及各种材料的材质和规格是否满足技术规范与设计要求;(5)审查和评价试验结果,根据技术规范建议高级驻地监理工程师认可或否定材料的使用;(6)全面负责合同段试验监理的管理工作,建立试验档案;(7)按时签署试验报告和试验汇总表,经高级驻地监理工程师签字后上报中心试验室;(8)检查、指导试验监理员的各项工作;8、测量监理工程师的岗位职责(1)对高级驻地监理工程师负责,在高级驻地监理工程师领导下,负责本合同测量监理工作;(2)全面熟悉合同条件、技术规范和设计图纸。对施工过程中的测量工作的进度,质量进行全面控制,对施工测量中出现的问题,按技术规范要求及时提出处理意见;(3)审查承包人的整个工程施工测量组织计划和分项施工测量方案及分项施工测量组织计划,并检查其执行情况;(4)检查承包人的测量工作质量自检体系及其运转情况,包括测量的仪器经专业单位检验核定记录情况;(5)审核承包人施工测量完成后提出的正式书面测量复核单,根据申请的范围及内容进行现场复核并签署验收意见;(6)作好测量验收记录,完成成果整理并妥善保管,制订控制测量工作质量图表;(7)协助高级驻地监理工程师处理工程变更、质量事故、以及索赔、延期等工作;9、安全监理工程师的岗位职责(1)严格履行与业主签订的《安全生产责任书》和国家有关安全生产的法律、法规,对承包人安全生产进行审批、检查、管理和监督,并对自身人员、财产安全负责。(2)对不具备安全生产条件的,不得批准开工。(3)严格对承包人施工过程中进行安全生产检查、管理和监督,建立和完善安全生产检查制度,坚持日查旬检,有责任及时发现事故隐患,对承包人违反安全生产管理行为和事故隐患及时发出整改指令,并及时向高级驻地监理工程师报告。(4)杜绝安全生产事故的发生。10、水保、环保监理工程师的岗位职责(1)审查承包人递交的土地占用方案和施工环境保护方案,提出审查意见后报高级驻地监理工程师审批;(2)检查和督促承包人在施工中切实严格保护耕地,审查承包人临时工程用地、取弃土场的设置等工程占地,要求承包人在基本农田、耕地进行采石、挖砂、取土作业,必须严格按照有关法律法规占用和使用土地,对不符合用地规定的施工方案不予批准;(3)督促承包人在施工中重视环境保护,依据国家和地方有关环境保护的法律法规和文件、环境影响报告书、有关技术规范及设计文件等,检查落实承包人在生态保护、水土保持、地质灾害防治、绿化、污染物防治等方面的环保工作;(4)对不符合耕地保护和环境保护制度的施工工艺不予批准实施,施工中发现有违耕地保护和环境保护措施的,及时发出整改指令或要求承包人进行处理,对未按批准的措施进行复垦、绿化、防护的工程有权不予计量,直至检查合格;(5)对严重造成原有生态环境破坏、水土流失、污染的事件,及时报告高级驻地监理工程师,根据高级驻地监理工程师的指示,督促和检查承包人整改。11、监理员的岗位职责(1)了解承包人的施工组织设计、施工计划,在施工过程中检查和监督计划的实施,掌握工程进度,并定期向上级汇报。(2)审核分项(分部)工程开工申请单。(3)审核承包人的月进度计划,并在工程实施过程中进行动态控制。(4)督促承包人实施自检,按监理规划的规定对所管辖的工程范围进行巡视、旁站、检查、验收、签认工序交验单,处理一般返工事项。(5)经上级授权,签发现场监理指令单,签发监理表和现场质量检验报告单。(6)了解施工方案及冬雨季施工措施。(7)核算工程量清单,现场核实工程数量。(8)确定、核实已完合格工程的工程数量(包括变更数量)。(9)及时填写监理日志,旁站记录。(10)出现质量事故及时向驻地办汇报。(11)按照规定汇总所管辖的工程质量验收、进度等情况。(12)建立、健全各种种台帐和统计计图表。(13)收集、整理质量量检验资料及及质量保证资资料,参加监监理竣工资料料的整理归档档工作。第六章监理依依据、目标及及质量保证措措施一、监理工作原则则与依据XX派出的驻地监监理人员将本本着“严格监理、热热情服务、廉廉洁自律、公公正科学”的原则,认认真贯彻执行行有关施工监监理各项方针针政策、法律律、法规,制制定详细工作作计划,明确确岗位职责,加加大检查力度度,努力做好好监理工作,并并以下列内容容为监理依据据:1、XX(以下简称业业主)与XXX签订的XX高速公路路XX项目土建建工程项目监监理合同。2、业主与施工单位位所签订的承承包、转包合合同文件及附附件。3、根据交通部发布布的公路工程程施工监理规规范和招标文文件规定的工工作范围及图图纸设计文件件要求。4、XX省有关法规。5、国家的法律、法法规。6、监理工程师与承承包人在工程程实施过程中中有关的会议议记录、函电电和其它文字字记载以及业业主签发的所所有施工图纸纸和所有指令令等。二、监理目标监理工作的主要目目标包括质量量目标、进度度目标、费用用目标、安全全目标、文明明施工与环保保、水保持、合同管理以及信息管理目标等。1、质量监理目标以严格的监理、热热情的事前服服务,按施工工承包合同文文件和技术规规范、验收标标准等进行监监理。建立全全面的质量控控制体系,强强化承包人自自检体系的管管理,严格做做好中间的质质量检验以及及现场质量验验收,搞好工工序监测。从从而形成承包包人自检,监监理工程师抽抽检的二级质质量保证体系系。工作中强强调以事前控控制为主,严严格开工申请请审批,尽量量杜绝施工质质量事故的发发生,以确保保达到工程质质量优良。2、进度监理目标要求施工承包人根根据合同要求求提出工程进进度计划,年年度和月度施施工进度计划划和月报,审审查并督促其其实施,及时时进行计划进进度与实施进进度的比较,按按月给业主通通报工程情况况,出现偏差差时指令承包包人进行调整整,并督促承承包人资金、机机械、材料、人人工等及时进进场,以保证证工程在合同同规定的工期期内完工。3、费用监理目标认真审查承包提交交的现金流量量计划,现场场核实工程数数量和计量,审审查签发付款款证书。严格格审查计日工工、额外工程程、设计变更更、价格调整整,认真仔细细地做好施工工现场记录、整整理,为业主主把好费用关关,控制好工工程费用,力力争使工程费费用不超过计计划费用。4、安全管理目标认真审查承包人提提交的安全保保证体系、保保证措施以及及安全实施细细则,检查并并落实安全生生产责任制(项项目经理为第第一责任人),通通过按月检查查承包人的安安全投入、监监理日常安全全工作监督与与检查、年度度、月度安全全检查以及业业主、政府的的安全检查,来来督促承包人人做好安全工工作,努力达达到合同(监监理合同、施施工合同)规规定的安全生生产目标。5、文明施工与环保保、水保认真审查承包人提提交的文明施施工与环保、水水保实施细则则、保证措施施、保证体系系以及责任制制,通过对施施工现场的文文明施工与环环保、水保检检查,督促承承包人做好各各个标段的文文明施工与环环保、水保工工作,努力达达到合同(监监理合同、施施工合同)规规定的文明施施工与环保、水水保目标。6、合同管理目标认真贯彻施工承包包合同和监理理委托合同,站站在公正的立立场上,充分分发挥监理的的控制与监理理方的特殊作作用,协调业业主、承包商商及各协作部部门的关系。管管理好合同,规规范约束合同同各方的行为为,提高管理理水平。7、信息管理目标按照监理委托合同同和施工承包包合同及业主主的规定,按按期填报各种种表格和报告告,认真负责责地做好监理理各项记录工工作,搞好质质量的评定、评评分以及各种种表格的统计计、整理和归归档工作,并并利用计算机机进行各种文文字的处理工工作,确保交交工和竣工验验收资料的及及时和准确提提供。三、质量保证措施施1、建立以驻地监理理工程师为责责任人的创优优工作组织体体系,对本驻驻地办全体人人员进行经常常性的“质量第一”的教育,提提高全员质量量创优意识。2、将工程创优目标标分解落实到到每一个单位位工程、分部部工程、分项项工程,对工工程进行全过过程、全方位位的质量监理理控制,建立立质量创优责责任制。3、加强技术管理,制制定合理的工工程质量监理理方案,对复复杂和重要工工程的施工方方案、技术措措施、质保措措施要进行专专题研究和论论证。使监理理人员、检测测手段等到合合理组合,工工程监理水平平达到最佳。4、按规定频率及时时进行工艺、平平行、抽检试试验。5、按招标文件和合合同要求建立立一系列监理理工作内部管管理制度,工工程质量、工工期、投资控控制程序。要要求承包人严严格按规章制制度办事,用用制度来规范范工程施工的的每个环节。确确保工程每一一步都在监理理工程师一严严密控制下进进行。6、经常召开监理工工作会,根据据实际情况召召开现场观摩摩会,建立专专项检查制度度。7、按业主要求进行行工作。对业业主部门的指指示、指令,原原则上当天传传达,当天贯贯彻执行,特特殊情况下也也要在次日进进行传达和贯贯彻执行,真真正做到令行行禁止。8、严格质量要求,严严抓承包人质质量保证体系系,重视每一一分项工程的的工艺试验性性施工。然后后,将总结好好的施工工艺艺作成作业指指导书交底。9、健全工程监理档档案资料,按按上级主管部部门的要求完完整、准确地地完成档案资资料,同时督督促承包人做做好施工原始始资料的随时时整理。10、坚持挂牌上岗制制度,健全监监理日志,关关键工序、隐隐蔽工程全过过程旁站。11、经常督促施工单单位文明施工工,如现场材材料分类堆放放,并要求有有明显标识;;施工人员挂挂牌施工;工工地现场卫生生达标;尽量量少干扰当地地交通和居民民等。四、监理工作制度度为了保证监理工作作的质量,驻驻地办将建立立一系列的工工作制度,保保证各项施工工活动都处于于严密的监控控之下,消除除工程隐患。1、设计文件、图纸纸审查制度驻地监理工程师在在收到施工设设计文件、图图纸,在工程程开工前,会会同施工及设设计单位复查查设计图纸,广广泛听取意见见,避免图纸纸中的差错、遗遗漏。2、技术交底制度驻地监理工程师要要督促、协助助、组织设计计单位向施工工单位进行施施工设计图纸纸的全面技术术交底(设计计意图、施工工要求、质量量标准、技术术措施),并并根据讨论决决定的事项做做出书面纪要要交设计、施施工单位执行行。3、开工报告审批制制度当单位工程的主要要施工准备工工作已完成时时,施工单位位可提出《工工程开工报告告书》,经驻驻地监理工程程师现场落实实后,一般工工程即可审批批,并报总监监办。对重大大工程及有争争议的工程报报业主审批。4、进场材料、构件件检验、施工工设备核验制制度分部工程施工前,监监理人员应审审阅进场材料料和构件的出出厂证明、材材质证明、试试验报告、填填写材料、构构件合格证等等;在驻地监监理工程师的的监督下,检检验施工设备备,并有针对对性地进行核核对型号、功功率等要求,对对不符合要求求的设备要求求承包人进行行调整。5、变更设计制度如因设计图错漏,或或发现实地情情况与设计不不符时,由提提议单位提出出变更设计申申请,经业主主、施工、设设计、监理四四方会勘同意意后进行变更更设计,设计计完成后由设设计组填写变变更设计通知知单,业主审审核无误后,由由总监理工程程师签发《设设计变更令》。6、隐蔽工程检查制制度隐蔽以前,施工单单位应根据《公路工程工程质量评定验收标准》进行自检,并将资料报驻地监理工程师。施工单位应将需检查的隐蔽工程在隐蔽前三日提出计划报驻地监理工程师,驻地监理工程师排出计划,通知施工单位进行隐蔽工程检查,重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。7、工程质量监理制制度驻地监理工程师对对施工单位的的施工质量有有监督管理责责任。驻地监监理工程师在在检查工作中中发现的工程程质量缺陷,应应及时记入监监理日志簿,指指明质量部位位、问题及整整改意见,限限期纠正复验验。对较严重重的质量问题题或已形成隐隐患的问题,将将由驻地监理理工程师正式式填写“不合格工程程项目监理指指令”,通知施工工单位,同时时抄报业主,施施工单位应按按要求及时做做出整改,克克服缺陷后通通知驻地监理理工程师复验验签认。8、工程质量事故处处理制度(1)在建设过程中,由由于设计或施施工原因,造造成工程质量量不符合规范范或设计要求求,或者超出出《公路工程程工程质量评评定验收标准准》规定的偏偏差范围,需需做返工处理理的统称工程程质量事故。(2)工程质量事故发发生后,施工工单位必须用用电话或书面面形成逐级上上报。对重大大的质量事故故的工伤事故故,驻地办将将立即上报业业主。9、施工进度监督及及报告制度(1)监督施工单位严严格按照合同同规定的计划划进度组织实实施,驻地办办每月以月报报的形式向业业主报告各项项工程实际进进度及计划的的对比和形象象进度情况。(2)审查施工单位编编制的实施性性施工组织设设计,要突出出重点,并使使各单位、分分部、分项、各各工序进度密密切衔接。10、投资监督制度(1)驻地办进点后立立即督促施工工单位报送与与承包合同相相适应的分段段、分工点的的概算台帐资资料并随时补补充变更设计计资料。经常常掌握投资变变动情况,按按期统计分析析。(2)对重大变更设计计或因采用新新材料、新技技术而增减较较大投资的工工程,驻地办办将及时掌握握并报业主,以以便控制投资资。11、监理报告制度驻地办将逐月编写写《监理月报报》,并于年年末提出驻地地办的年度报报告和总结报报业主,年度度报告或“监理月报”内容应以具具体数字说明明施工进度、施施工质量、资资金使用以及及重大安全、质质量事故、有有价值的经验验等。12、监理日志和会议议制度(1)监理人员逐日将所所有从事的监监理工作写入入监理日志,特特别是涉及设设计、施工单单位和需要返返工、改正的的事项,应详详细作出记录录。(2)驻地办每月召开开监理例会,检检查一月监理工作,沟沟通情况,商商讨难点问题题,布置下周周监理工作计计划,总结经经验,不断提提高监理业务务水平。13、质量风险制度驻地办将根据工程程实际情况和和多年的监理理经验,制定定质量风险制制度,并根据据各自分工和和职权范围鉴鉴定工程质量量风险目标责责任书,明确确奖惩措施。工程质量监理一、施工准备阶段段监理积极组织力量,迅迅速展开前期期准备工作::1、及时组织满足施施工准备阶段段工作要求的的监理人员进进驻工地,开开展监理工作作。2、迅速配置驻地监监理办公室的的一切必要的的设施(住宿宿、办公、生生活、通讯等等),以保证证监理人员的的到位后能正正常开展工作作。3、建立工地试验室室,根据合同同规定配置常常规试验检测测设备和检测测人员,以保保证完成各项项抽检试验。4、完成现场调查,全全面了解隧道道、大桥桥址址处的水文、地地质情况,查查核隧道、大大桥桥位桩、控控制桩等重要要工程情况。5、组织测量控制点点的交桩工作作,对设计图图纸和定线数数据进行必要要的现场复查查核对,纠正正差错,补充充漏缺,对于于发现重大错错误,漏项等等问题,提出出详细资料上上报业主。6、对可能造成工程程延期或费用用索赔的施工工环境进行实实际调查掌握握,调查重点点为设计阶段段尚未示明的的地下结构物物和管线,工工程占地范围围以内尚不能能按时交接的的工作占地,有有争议的工程程占地,及可可能危害工程程安全的自然然灾害及地质质灾害等。根根据调查调查查结果适时提提出处理措施施报业主。7、熟悉合同文件及及有关标准和和测试方法,对对合同文件中中存在差错、遗遗漏、含糊不不清等问题尽尽可能查证清清楚,作出合合理的处理方方式与业主或或承包人进行行澄清。8、审查承包人施工工机械设备,检检查进场机械械设备的数量量、型号、规规格、生产能能力、完好率率、检查进场场机械设备(包包括计划进场场机械设备)与与投标书所填填列的符合性性;检查各种种施工机械设设备的进场及及周转计划是是否与工程进进度计划相适适应。9、审查承包人进场场人员是否与与投标书承诺诺相符、是否否满足施工工工序控制的人人员需求。10、在各项工程开工工前适当时间间里,对承包包人提交的各各种施工图进进行审核,检检查落实各项项准备工作,理理顺各方面关关系,准备正正式开工。二、工程测量监理理1、施工准备阶段的的测量工作::(1)对业主提供的或或图纸上的原原始定线资料料进行复核,发发现有无力消消除的误差应应通过业主予予以纠正。(2)对原始基准点进进行现场勘察察,如发现原原始基准点,基基准高程(指指导线控制点点)丢失或损损失,丢损连连续2个点以上的的,应通过业业主予以补定定,若失控的的仅一个点,有有把握自行补补定的,可在在交桩后,由由承包人补设设,监理复测测认定。(3)要求承包人对合合同图纸中各各类结构物进进行核对,必必要时经补充充测量,以保保证原始资料料的准确与完完整。(4)负责交桩工作::1)向承包人书面提提供原始基准准点、基准线线、基准高程程的方位和数数据。2)陪同承包人现场场勘查,办理理交接手续,并并指令承包人人对控制点妥妥善保护。(5)复测承包人增设设的加密控制制点,并督促促其建立定期期复测制度,采采取保护措施施。测量人员员数量、资质质及仪器到位位情况。(6)检查承包人测量量人员数量、资资质及仪器到到位情况,如如果不合要求求,制止其使使用,限期添添置新仪器,经经检定后方可可使用。(7)督促承包人建立立二级复测制制度,即施工工队测量,项项目经理部复复测,测量监监理工程师将将通知承包人人,凡重要测测点(如桩落落点),必须须有二级测量量资料报送监监理复核或复复测后签认。2、验收承包人的地地面线(1)监理工程师应要要求承包人在在原始地面未未被扰动之前前对全部工程程或欲开工的的段落进行原原始地面线的的实际测定,并并对测定工作作进行检查验验收,作为路路基横断面施施工图和土石石方工程计量量的依据,否否则不予计量量。(2)监理工程师的复复测应伴随承承包人的测量量同步或平行行进行。复测测频率应能判判定承包人测测量结果是否否真实可靠。(3)监理工程师应承承包人旨在影影响土石方工工程数量的任任何纵向加桩桩及横向测点点的不合理性性加以纠正,使使纵向的加桩桩连线与实际际地面线符合合。(4)监理工程师应要要求承包人根根据合同文件件中标准横断断面图,纵断断面图及实际际测定的地面面线资料,提提交出用于施施工放样的横横断面施工图图和用于确定定实际土石方方工程数量的的土石方计算算表以供审核核。(5)对于业主已经移移交了工程场场地占用权,但但承包人尚不不施工或尚未未测定的施工工段落,监理理工程师应要要求承包人对对工程场地的的地面线进行行有效的保护护,不得随意意开挖或倾倒倒垃圾,由此此而增加的工工程数量或工工程费用监理理工程师不予予认可。3、施工过程及竣工工验收的测量量监理工作::(1)在整个施工过程程中,测量监监理工程师应应经常检查沿沿线的导线点点、水准点是是否被妥善保保护,经常检检查施工单位位对于加密控控制点定期复复测工作,检检查其保护措措施,务必保保证全部控制制点在施工全全过程保持稳稳定。(2)凡施工定位放线线(含清表后后)测量均应应经测量监理理工程师复核核签认,重要要点位,测量量监理工程师师应予复测。(3)在桥梁桩基施工工中,考虑本本工程特点,下下部结构有单单排桩、以排排桩、群桩承承台、双柱桩桩、单柱桩等等,有在直线线段、有在曲曲线段,同一一座桥上部结结构类型不一一、跨径不等等的特点,测测量监理工程程师务必督促促施工单位保保证桩落点的的准确,并经经复测证明其其准确,灌注注桩或挖桩浇浇筑后,桩位位必须验收符符合签认,在在双桩墩位单单墩柱灌注桩桩施工时,钢钢筋笼子的上上口应经测量量定位并检查查其定位措施施,以保证桩桩、墩轴线准准确。(4)在施工过程中,凡凡与工程计量量相关的高程程、断面、几几何尺寸等数数据,施工单单位均应事前前通知测量监监理工程师,经经测量认定(如如施工中途拆拆迁移交的施施工场地的原原始高程,池池塘去污的污污泥层厚等)。上述为工程量目的的进行的测量量,由计量工工程师配合测测量监理工程程师执行。(5)在各分项工程,分分部工程,单单位工程的中中间交工或总总体工程竣工工验收时,测测量监理工程程师应对施工工单位的自检检测量资料(如如实物的几何何尺寸、高程程、中心位置置等)进行复复核或复测,然然后签认。(6)在工程竣工验收收前,应整理理完整的测量量资料作为工工程质量评估估和竣工验收收的依据之一一。附:测量监理工作作程序框图,如如下:测量监理工作程序序施工放样测量施工队施工队测量放样承包人重测量项目经理部复测超差承包人重测量项目经理部复测合格验收测量施工队自检测量施工队自检测量承包人报批承包人重测量监理审查资料必要时复测项目经理部复测承包人重测量监理审查资料必要时复测项目经理部复测承包人报批认可合格承包人报批施工施工监理复核或复测监理复核或复测签认作为中间交工验收依据合格签认作为中间交工验收依据三、试验工作与检检测技术监理理1、审查承包人试验验人员的资质质、人数、到到位情况以及及试验设备的的配备情况。试试验室所有仪仪器设备都应应保持技术状状态良好,对对任何有关试试验设施、物物品、器具或或测试人员和和测试程序的的不足之处,监监理工程师将将通知承包人人予以改进。2、审查承包人是否否按规定的频频率进行合同同所规定的试试验,在承包包人自检合格格的基础上,监监理应按不低低于规范要求求的频率进行行抽检试验。监监理试验项目目分为验证试试验、标准试试验、抽样试试验和工艺试试验四大类。(1)验证试验:材料料或商品构件件进行使用前前的预先鉴定定和试验,如如钢筋、水泥泥、沥青、钢钢绞线、钢丝丝、锚具、支支座、伸缩缝缝、石灰、粉粉煤灰、粗或或细集料、填填筑用土、砂砂砾、管涵、路路缘石等材料料及构件在使使用前进行一一系列的试验验,由试验数数据决定其是是否适用于该该工程。该项项试验贯穿于于订货前、进进货后和施工工中的全过程程。1)订货前材料及构构件供应商应应提供相关的的质保资料,并并由监理人员员抽取样品做做必要的试验验,以决定是是否同意该材材料进场;2)进入现场后承包包商应按试验验频率要求进进行全频率的的检测,监理理按不小于220%的独立抽样样频率进行试试验,决定该该材料是否与与订货前的有有出入,是否否满足施工要要求;3)在使用过程中承承包商和监理理根据实际情情况进行抽样样试验,监理理频率为进场场规定抽样频频率的20%%,应注意商商品构件也按按此要求进行行验证试验。(2)标准试验:对各各项工程内在在品质进行施施工前的数据据采集,并以以此数据控制制和指导施工工的相关试验验。如重型击击实试验,宕宕渣混合密度度、砼、砂浆浆和水泥浆配配合比、沥青青配合比试验验等等。标准试验承包人应应按规定的试试验频率的全全频率进行试试验,即每一一合格料源试试验一次,主主要材料每变变化一次时试试验一次。试试验过程中监监理人员应全全过程旁站,并并在有效的现现场监督基础础上,在承包包人进行标准准试验的同时时或以后进行行复核(对比比)试验。以以肯定、否定定或调整承包包人标准试验验的参数或指指标,重要的的标准试验结结果须报中心心实验室,审审核后方可用用于工程施工工。(3)抽样试验:对各各项工程实施施中的实际内内在品质进行行符合性的检检查和相关的的施工结果的的检测。如压压实度(固体体体积率)、砼砼抗压强度、抗抗折强度、承承载力、弯沉沉、回弹模量量、动测、取取芯、桥梁荷荷载试验等。承承包商应在试试验监理人员员的全过程旁旁站检查情况况下进行规定定试验频率的的全频率试验验,监理应按按规定试验频频率的15%%进行独立的的抽样试验,以以鉴定承包商商的抽样试验验结果是否真真实可靠。(4)工艺试验:施工工单位通过预预先试验,取取得相关试验验结果全面指指导施工的经经验。如路基基填筑试验段段、路面基层层、面层的铺铺筑等。试验验前,监理应应对试验方案案进行审批;;试验时,监监理应全过程程旁站,并由由监理作详细细记录;试验验结束后,监监理应对试验验报告进行审审批,并上报报备案。3、对于技术难度较较大的测试项项目,如橡胶胶支座性能测测试,预应力力钢筋、钢材材和锚具、夹夹具的测试及及标定、桩基基静载试验、桩桩基动力试验验等项目,可可委托有相应应资质的试验验单位测试及及标定,但应应事先报告拟拟委托单位及及具体方案、申申报监理工程程师同意。4、试验报告及资料料。试验结束束后按试验情情况出具试验验报告。工地地抽样试验的的试验报告内内容应包含::执行的试验验规程,使用用的试验仪器器,试验的时时间,该试验验代表的范围围,取样地点点,具体试验验操作过程记记录,试验结结果,试验、计计算、复核、技技术负责人及及监理的签认认。试验报告告必须盖试验验单位的章。试试验台帐、试试验原始记录录,试验报告告,试验月报报等都得按时时归档。四、路基工程监理4.1路基施工中保证填填挖接头压实实度防止滑移移、开裂。具体对策:①严格控制材料及碾碾压,符合含含水量(达最最佳)。②加强碾压、规范操操作保证遍数数。过挖段多因挖易忽达产①分层将山体开挖向向内倾斜不小小于2%,宽度不小小于2米台阶,并且且短边起挖大大于10米与路线垂直直。②分层填筑分层压实实、严禁推土土机推填。③分层检查压实度合合格后方能继继续施工。路堤施工监理重点点主要是:不不同材料分层层采运、分层层填筑,分别别作标准击实实,为达到最最大密实度,碾碾压控制在最最佳含水量时时进行。建议议用快速法测测定含水量,指指导碾压。合合理配备机械械设备,跟踪踪检验压实度度。对于填石石路堤,主要要是片石粒径径控制和缝间间细料填充密密实,大吨位位压路碾压轮轮迹。具体对策:①认真审查批准承包包人的单项开开工报告,特特别是填筑方方法是否与设设计要求相符符。②认真检查复核承包包人恢复定线线施工放样成成果是与设计计相符。③根据设计要求检查查承包人对原原地面清表的的质量情况和和原地面碾压压是否达到设设计要求。④检查承包人填筑路路堤材料是否否满足技术要要求(试验决决定),并尽尽快验证压实实度的标准试试验,以便确确定最佳含水水量和最大干干容重便于施施工时进行监监理和控制。⑤正式开工前,要求求承包人按标标书要求作试试验段从而确确定层厚(松松铺系数)、机机械合理配备备、碾压遍数数(参考)。⑥路基施工监理关键键工序是压实实度,因此现现场应严格控控制含水量极极为最要。⑦严格按要求控制填填筑材料、特特别应与标准准试验相同,否否则重新作标标准试验、重重新确定最佳佳含水量和最最大干容量。⑧多雨季节应作好临临时排水,适适当加大路拱拱便于排水、但但要防止表面面积水,并防防止冲刷边坡坡。路堤监理控制流程程图请见图一一图一路堤监理控制流程程图审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人质量保证体系组织情况审查承包人施工工艺流程、工法检查机具、人员、试验设备是否进场、能否达到开工条件召开工地会议交换施工、监理人员名单,分工岗位开展工作承包人汇报开工准备情况召开工地会议交换施工、监理人员名单,分工岗位开展工作承包人汇报开工准备情况监理交代技术要求,检测频率方法复核土样试验最大干密度、最佳含水量检查填料情况是否符合要求·机具组合·最佳施工长度·松铺厚度·压实度检查检查承包人的恢复样路基整修,特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度等是否符合要求组织分项工程验收检查路线范围内场地清理压实情况检查松铺厚度、填料质量、清除填料中的有害物质逐层逐段按规定频率检查压实度每月定期检查路基几何尺寸符合开工条件批准承包人单项工程开工报告试验路合格批准承包人正式开工,并将试验路段作为工程的一部分逐层逐段检验合格签认,并进入下道工序检验合格后监理工程师签认资料汇总归档允许路面基层施工施工监理工程验收试验路监理开工前准备4.4填石路堤施工①填料应符合以下规规定:a.膨胀岩石、易溶性性岩石不宜直直接用于路堤堤填筑、强风风化石料、崩崩解性岩石和和盐化岩石不不得直接用于于路堤填筑。b.路堤填料粒径应不不大于5000mm,并不不宜超过层厚厚的2/3,不均匀系系数宜为15—20。路床底面面以下4000mm范围围内,填料粒粒径应不小于于150mmm。c.路床填料粒径应小小于100mm。②基底处理应符合以以下规定:a.承载力应满足设计计要求。b.在非岩石地基上,填填筑填石路堤堤前,按设计计要求设过渡渡层。为保证软基处理后后砂垫层排水水效果,凡设设有砂垫层的的地段,在分分层填石前,在在砂垫层上先先填一层压实实厚为30cm的填土土层。在施工工期沉降超过过砂垫层厚度度的段落,应应适当填加砂砂垫层厚度、宽宽度,或用碎碎石、石屑层层替代填土层层,碎石粒径径应小于100cm。③填筑应符合以下规规定:a.路堤施工前,应先先修筑试验路路段,确定满满足规范规定定孔隙率标准准的松铺厚度度、压实机械械型号及组合合、压实速度度及压实遍数数、沉降差等等参数。(a)填石层厚控控制填石路堤施工应分分层铺筑和压压实,每层的的压实质量虽虽不能通过取取样试验确定定,也应填写写施工记录进进行质量评定定。因为填石石层厚对压实实的影响较大大,所以施工工时应严加控控制,不应超超过试验段的的填石厚度。具体控制可采用每每层测高程立立标杆的方法法,标明填石石松铺厚度,按按标杆的标志志上料摊铺。(b)填石质量控控制●填石路堤的石料强强度不应小于于15MPa。●填石的粒径不宜超超过层厚的2/3,最大粒径径应控制在225cm以以下,超过时时应人工摆放放。对填石粒粒径的控制应应在石方开采采时加以控制制。石方爆破破时,应考虑虑到填石粒径径的规定,对对爆破设计进进行控制。装运石料料之前应进行行检查验收,对对大石块应在在开挖地点解解小再运。石石料运到施工工现场应设人人检查。对不不符合要求的的石料,可以以拒收,对个个别大石块应应安排人员用用16磅锤解小。●人工铺填粒径大于于25cmm的石料时,应应先铺填大块块石料,大面面向下,小面面向上,摆平平放稳,再用用小石块找平平,石屑塞缝缝,最后压实实。●摊铺的石块级配较较差、粒径较较大、填层较较厚、石块间间的空隙较大大时,可在每每层表面的空空隙里扫入石石渣、石屑、中中砂、粗砂,再再以压力水将将其冲入下部部,反复数次次,使空隙填填满。●在填石料表面填筑筑上、粉煤灰灰等其他材料料时,填石料料顶面应无明明显孔隙、空空洞。在其他他填料填筑前前,填石路堤堤最后一层的的铺筑层厚应应不大于4000mm,过过渡层碎石料料粒径应小于于150mmm,其中小小于0.055mm的细细粒料含量不不应小于30%。在必要时时,宜设置土土工布作为隔隔离层。●填石路堤应用于大大吨位的压路路机碾压,大大功率的振动动压路机效果果最好。填石路堤堤的密实度主主要靠压路机机的碾压遍数数来控制。因因此填石路堤堤的碾压过程程应设专人进进行控制,并并作好碾压记记录。碾压遍遍数按试验段段的试验报告告控制,不达达到碾压遍数数不进行压实实度试验,压压实试验不符符合要求时,继继续碾压,直直到符合要求求。办好验收收签认后,方方可进行上一一层施工。b.路床施工前,应先先修筑试验路路段,确定能能达到最大压压实干密度的的松铺厚度、压压实机械型号号及组合、压压实速度及压压实遍数、沉沉降差等参数数。c.岩性相差较大的填填料应分层或或分段填筑。严严禁将软质石石料与硬质石石料混合使用用。d.中硬、硬质石料填填筑路堤时,应应进行边坡码码砌。码砌边边坡的石料强强度、尺寸及及码砌厚度应应符合设计要要求。填石路堤应进行台台阶式边坡码码砌,各层的的码砌工作应应在压实前进进行,码砌石石块粒径应大大于30ccm,石块应应尽量规则,码码砌石块间尽尽量紧贴密实实,无明显空空洞和松动现现象,砌块间间接触面应微微微向内倾斜斜。填高小于5m的填填石路堤,边边坡码砌厚度度不小于1mm;填高5~12m的填石石路堤,边坡坡码砌厚度不不小于1.55m;12m以上的的高填路堤边边坡码砌厚度度不小于2mm。边坡码砌与路基填填筑宜基本同同步进行。e.压实机械宜选用自自重不小于18T的振动压路路机。f.在填石路堤顶面与与细粒土填土土层之间应按按设计要求设设过渡层。④填石路堤施工质量量应符合以下下规定:a.上、下路堤的压实实质量标准见见下表:填石路堤上下路堤堤压实质量标标准分区路床顶面以下深度度(m)硬质石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)软质石料孔隙率(%)上路堤0.8~1.500≤23≤22≤20下路堤>1.50≤25≤24≤22孔隙率的检测应采采用水袋法进进行。b.填石路堤施工过程程中的每一压压实层,可用用试验路段确确定的工艺流流程和工艺参参数,控制压压实过程;用用试验路段确确定的沉降差差指标检测压压实质量。c.填石路堤填筑至设设计标高并整整修完成后,其其施工质量应应符合下表的的规定:填石路堤施工质量量标准项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率高速公路、一级公公路其他等级公路1压实度符合试验路确定的的施工工艺施工记录2沉降差≤试验路确确定的沉降差差水准仪:每40mm检测1个断面,每每个断面检测测5~9点3纵面高程(mm)+10,-20+10,-30水准仪:每2000m测4个断面4弯沉不大于设计值—5中线偏位(mm)50100经纬仪:每2000m测4点,弯道加HY、YH两点6宽度不小于设计值米尺:每200mm测4点7平整度(mm)20303m直尺:每2000m测4点X10尺8横坡(%)±0.3±0.5水准仪:每2000m测4个断面9边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处处平顺度符合设计要求d.填石路堤成型后的的外观质量标标准:路堤表表面无明显孔孔洞;大粒径径石料不松动动,铁锹挖动动困难;边坡坡码砌紧贴、密密实,无明显显孔洞、松动动,砌块间承承接面向内倾倾斜,坡面平平顺。4.5路堑开挖施工放样准确保证路堑堑几何尺寸;;边坡率符合合设计要求,确确保路堑断面面尺寸;石方方地段保证边边坡稳定;保保证路床范围围压实度和回回弹模量,均均匀一致。其其措施是:放放样必须进行行复核校对,正正确无误后方方可开始施工工。土方边坡坡不断检查修修正边坡保证证设计边坡率率和路堑几何何尺寸,石方方边坡尽量采采用光面爆破破,防止边坡坡失稳,特别别是本工程进进、出方向两两线距离近,如如何防止原路路下边坡因开开挖新路堑而而失稳或新路路填筑过程滚滚石出现安全全事故。具体对策:①认真检测复核施工工放样结果;;防止超挖或或路基宽度不不足。②及时开挖截水沟(如如果设计)。③边开挖边修整边坡坡,不断检查查开挖断面几几何尺寸是否否满足设计要要求,严禁超超挖造成边坡坡不顺直。④石方地段采用爆破破时认真审查查装药量防止止超挖和破坏坏、松动上边边坡造成边坡坡不稳定。⑤挖C路性致⑥及时完成边沟开挖挖以利排水。⑦石方地段如节理发发达,缝隙水水较多地段建建议加深超高高段外侧边沟沟,确保路堑堑不被水浸。4.6路基防护施工监理理4.6.1抗滑桩施施工(1)施工前准备工作作监理必须认认真审查三通通一平是否完完成,材料是是否合格,钢钢筋焊接是否否符合要求。(2)认真复核承包人人施工放样(特特别是桥为桩桩位坐标),并并认真调查,底底下管线位置置、深度。要要求承包人提提出,保护管管线的措施报报批,否则不不能施工。如如果管线位置置与桩位干扰扰,请设计部部门提出处理理意见。(3)开挖前必须完成成配合比设计计审批工作和和生产配合比比的调试。(4)为保证挖孔质量量必须作好护护壁和通风,防防止塌孔。(5)施工进程中必须须严格检查地地质情况特别别是岩层实际际情况及护壁壁质量。(6)终孔后认真检查查孔底标高,并并加深20CCM用素砼找找平。(7)检查合格后尽快快作好浇筑砼砼的准备工作作(钢筋笼检检查、保护层层设置)。(8)按放钢筋笼注意意应适当采取取防止上浮措措施。(9)为保证砼密实和和不离析砼下下落高度不大大于2米或用串筒浇浇筑并进行震震捣。(10)施工过程中加强强旁站经常检检查施工配合合比是否正确确;材料计量量是否准确。(11)砼浇至桩顶标高高后必须认真真检查整桩砼砼必须符合要要求。(12)按设计或规范要要求进行无破破损检测或钻钻芯取样,特特别是对有疑疑问的桩,再再作取芯验证证完整性和强强度。(13)各道工序认真作作好原始记录录。4.6.2衬砌拱护坡这种方案案主要砌筑质质量和外观、种种草成活率,因因此施工监理理过程中应注注意:(1)放样准确,削坡坡平顺,保证证路基宽度。(2)片石砌筑,确保保片石质量,砂砂浆饱满,砌砌筑表面平顺顺,勾缝美观观。(3)喷播草种,及时时洒水,保证证成活率。4.6.3三维网喷播植植草(1)U型钉与三维网连接接牢固,防止止松动,滑落落。(2)坡面修整与设计计相符。(3)喷播草种品种、数数量与设计相相符,及时洒洒水保证成活活率。4.6.4锚杆、框架植植草防护本合同段K3+1140-K33+185等处边坡高高、边坡稳定定性差,采用用锚杆框架植植草护坡。施施工监理过程程中应从以下下几方面进行行监理。(1)测量定位:主要检检查承包人放放样是否与设设计相符,内内容包括孔位位、深度、倾倾斜角等参数数。(2)检查搭设平台:为为安全起见平平台必须满足足施工要求,安安全可靠,长长度不小于6-12M,宽宽度不小于3-6M。(3)造孔:①造孔必须干钻,保保持孔内干燥燥无泥浆。②为防止塌孔建议采采用跟管法,边边钻边清及时时注浆固结二二次成孔的方方法(不良地地质段)。③下锚后及时注浆和和加固周围岩岩体、并用流流水方法作业业。④认真检查孔的方位位、倾角和孔孔深尤为重要要。⑤如遇到孔中出水量量大,建议用用反复压浆止止水成孔、予予注浆固壁、卸卸载减重,加加固边坡等措措施。(4)清孔:成孔后用用低压风将孔孔内钻渣吹出出并反复钻进进,拉出钻具具清孔,立即即放入锚杆。(5)孔内压浆建议承承包人采用双双缸压浆泵并并置于孔口上上方有利压浆浆,砂浆水灰灰比必须经试试验确定,砂砂浆由压浆管管压入,压力力应控制在0.6~11.0MPaa,并建议采采用二次高压压注浆法使孔孔周围形成较较坚固体。(6)浇筑方格砼,浇浇筑完成后及及时养生。4.6.5溶洞和断层路路段施工根据本工程地质情情况,部分地地段可能有断断层和溶洞,施施工监理过程程应要求承包包人除按正常常填筑路堤和和开挖路堑外外还应注意以以下几点:路堤填筑:清表后后,认真调查查探测是否有有断层、溶洞洞、涌水现象象、地下水流流向等,并根根据情况要求求承包人提出出处理意见报报批。工程地处峡谷,纵纵横向坡度较较陡,高差较较大,因此监监理过程中严严禁爆破抛填填、推土机推推填等。分层层填筑时除要要求粒径外,填填挖交界处的的堆料必须清清至下层碾压压面后重新回回填并按设计计要求挖台阶阶,并铺设高高强土工格室室。4.6.6圬工施工(1)水泥砂浆配合比设设计是否满足足要求,监理理工程师必须须作平行验证证试验。(2)严格按设计配合比比调整施工配配合比,加强强旁站计量必必须准确。(3)石料必须满足强度度要求,并且且干净,无污污染。(4)施工砌筑过程中中必须认真检检查承包人施施工放样结果果是否与设计计一致。(5)施工砌筑过程中中必须将石料料大面朝下,砂砂浆饱满不得得有空洞。(6)护面墙、挡土墙墙等必须认真真检查承包人人施工时泄水水孔位置及施施工质量,确确保水能及时时顺畅流出。(7)随时检查材料质质量、砌体厚厚度、砌筑质质量、平整度度、竖直度、线线型是否顺直直等。(8)要求承包人及时时养生。高边坡处理由于锚固工程主体体为地下隐蔽蔽工程,且工工程质量与施施工技术密切切相关,要求求严格按照有有关锚固工程程施工与验收收技术规范和和质量检验评评定标准进行行,确保边坡坡稳定和结构构安全。对于素喷、锚喷工工程参照现行行有关规范或或规定执行;;对于锚索、锚锚杆工程参照照“高速公路边边坡锚固工程程施工及验收收技术暂行规规定”办理。预应力锚索(杆)施施工主要包括括施工准备、锚锚孔钻造、锚锚筋制安、锚锚孔注浆、砼砼结构钢筋制制安、混凝土土浇灌、锚孔孔张拉锁定和和验收封锚等等工作流程。其其中有两个主主要环节,一一是锚孔成孔孔,二是锚孔孔注浆,锚孔孔成孔的技术术关键是如何何防止孔壁坍坍塌、卡钻;;注浆的技术术关键是如何何将孔底的空空气、岩(土土)沉渣和地地下水体排出出孔外,保证证注浆饱满密密实。1)施工准备进行预应力锚索(杆杆)施工前应应做好施工组组织设计,明明确施工方法法、施工工艺艺、工序流程程、人员组织织和施工设备备、材料、试试验、监测安安排及安全、质质量管理。接接着,申请单单项工程开工工,开工条件件包括开工报报告、锚筋材材料试验、浆浆体材料试验验、配合比试试验、相关机机械设备等。并并应注意张拉拉设备及有关关机具应进行行标定。在单单项工程开工工申请批复后后,按设计要要求先进行锚锚索(杆)基基本试验,即即抗拔拉破坏坏试验。在基基本试验锚孔孔施工完成后后,在锚固浆浆体达到28天龄期且锚锚墩砼强度达达到80%后进行试试验。基本试验的目的在在于验证设计计采用的工作作锚索(杆)的的性质和性能能、施工工艺艺、设计质量量、设计合理理性以及所提提供的安全储储备,同时考考虑有关搬运运、储存、安安装和施工过过程中抗物理理破坏的能力力。锚索(杆)施工前,应应根据锚固地地层、锚固吨吨位做破坏性性抗拔试验。本本次设计每工工点锚索(杆杆)采用3个试验孔,试试验孔锚索(杆杆)长度原则则为20M左右(具具体以全部锚锚固段深入设设计锚固地层层1米以上控制),锚锚固段长度分分别为8米、6米、4米,其自由段段不注浆,锚锚固段注浆遇遇土质或砂土土状强风化岩岩层且富水时时须采用二次次高压劈裂注注浆法。试验验孔具体位置置应由监理和和设计代表现现场确定,使使试验孔可代代表工程孔锚锚固地层实际际情况。试验验孔自由段不不注浆,锚固固段与自由段段之间设置止止浆袋,锚固固段外侧应设设引排气管,排排气管伸入锚锚固段内5~10cm,其注浆方方法与充满标标准和工程孔孔相同。试验验时应记录各各级荷载及锚锚头位移等详详细数据,并并在工程锚索索(杆)施工工前及时向设设计单位提交交试验报告,以以验证与调整整设计。安装锚索(杆)前前,应先进行行钻孔深度、钻钻孔倾角、锚锚索(杆)长长度的检验;;然后安装经经现场监理检检验制作合格格的锚索(杆杆)并注浆;;锚索(杆)施施工完毕后,按按规范要求进进行锚索(杆杆)验收试验验和长度检验验。2)锚孔钻造按照设计桩号采用用拉线尺量,结结合水准测量量进行放线,并并用铁钎和油油漆标记准确确定位锚孔位位置。钻机严严格按照设计计孔位、倾角角和方位准确确就位,采用用测角量具控控制角度,钻钻机导轨倾角角误差不超过过±1°,方位误差差不超过±2°。锚索(杆杆)成孔应根根据地层选用用相应的锚杆杆钻机,且钻钻进过程中严严禁开水冲钻钻及冲洗孔壁壁,同时应严严格控制钻进进速度,防止止钻孔偏斜、扭扭曲或变径。在在钻进过程中中要认真作好好施工记录,如如钻压、钻速速、地层和地地下水情况等等。钻孔孔径径、孔深要求求不得小于设设计值,并超超钻50cmm,钻进达到到设计深度后后,不能立即即停钻,要求求稳钻3~5分钟,防止止孔底尖灭,同同时,及时进进行锚孔清理理。钻进过程程中若遇到塌塌孔,应立即即停钻,并通通知监理工程程师后采用注注浆固壁处理理,24小时后重重新钻进,或或采用跟管钻钻进工艺。锚孔钻造结束后,使使用高压空气气将孔中岩(土土)粉及水全全部清除出孔孔外,经现场场监理检验合合格后,方可可进行锚筋体体安装。3)锚筋制安锚筋下料应整齐准准确,误差不不大于±50mm,预预留张拉段钢钢绞线长度11.5M,钢钢筋锚杆0..5M;对钢钢绞线不同单单元和钢筋锚锚接头进行醒醒目可靠的标标记。下料还还应注意各单单元锚索长度度是不同的,钢钢绞线一律采采用机械切割割下料。锚筋的制作应搭搭建高于地面面50cm以上上与锚筋设计计长度相适应应的的制作台台及简易防晒晒防雨棚,受受地形限制,需需在边坡平台台上进行锚筋筋制作的,也也应搭架制作作,同时应做做好防晒防雨雨措施。挤压头的组装,挤挤压套、挤压压簧安装准确确,挤压顶推推进应均匀充充分,施工中中应严格控制制钢绞线挤压压套挤压工艺艺,并抽样33%进行检测,确确保单根挤压压强度不低于于200KN。组装承载体时应定定位准确,挤挤压套通过螺螺栓在承载体体和限位片之之间栓接牢固固。架线环间间距为1.0~1.5M,应准准确定位、绑绑接牢固,锚锚孔孔口位置置必须设置一一个架线环。注注浆管穿索安安装准确定位位,绑扎结实实牢固,应深深入导向帽5~10cm。导向帽可可点焊固定于于最前端承载载板上,并应应留有溢浆孔孔,保证孔底底返浆。所有有的钢质部分分均应均匀涂涂刷防腐油漆漆。对于高强精轧螺纹纹锚杆,锚固固段对中支架架若点焊不当当,将损伤杆杆体强度,故故应与自由段段一样,用套套筒触角支架架绑接定位。并并对其自由段段按设计要求求进行防腐和和隔离措施处处理。锚筋体摆放顺直,不不扭不叉,排排列均匀。锚锚筋体经检验验合格后,方方可运输至相相应孔位进行行安装。水平平运输时,各各支点间距不不小于2M,且转弯弯半径不宜太太小;垂直运运输时,除主主吊点外,其其它吊点应使使锚筋体快速速安全脱钩。锚锚筋体安装时时应按设计倾倾角和方位平平顺推进,严严禁抖动、扭扭转和串动,防防止中途散束束和卡阻。安安装完成后,不不得随意敲击击锚筋或悬挂挂重物。锚筋体的安装,必须在现场场监理旁站的的条件下进行行。4)锚孔注浆锚索(杆)注浆采采用水灰比0.4~0.5的纯水泥浆浆,其中锚固固段遇土质或或砂土状强风风化岩层且富富水时应采用用二次高压劈劈裂注浆法来来提高地层锚锚固力。注浆材料要求严格格按照经试验验合格的配比比备料,注浆浆浆液应严格格按照配合比比搅拌均匀,随随拌随用,浆浆体强度不低低于40Mpa。锚孔注浆浆必须采用孔孔底返浆方法法(注浆压力力一般为2.0Mppa左右),直直至孔口溢出出新鲜浆液,严严禁抽拔注浆浆管或孔口注注浆;如发现现孔口浆面回回落,应在30分钟内进行行孔底压注补补浆2~3次,确保孔孔口浆体充满满。在注浆作作业开始和中中途停止较长长时间再作业业时,应用水水或水泥稀浆浆润滑注浆泵泵及注浆管路路。注浆过程程应认真做好好现场施工注注浆记录,每每批次注浆都都应进行浆体体强度试验,试试件不得小于于两组。浆体体未达到设计计强度的70%时,不得得在锚筋体端端头悬挂重物物和拉绑碰撞撞。锚孔钻造完成后应应及时进行锚锚筋体安装和和锚孔注浆,原原则上不得超超过24小时。当采采用二次劈裂裂注浆提高地地层锚固力时时,以浆体强强度控制开始始劈注时间(一一次注浆体强强度为5Mpa),需在二二次注浆管的的锚固段内设设花孔和封塞塞,二次注浆浆的高压注浆浆管应采用镀镀锌铁管或钢钢管。对锚孔注浆施工,应应严格执行有有关施工规定定和设计要求求,监理应全全过程旁站,确确保锚固工程程质量。5)锚筋张拉锁锁定在注浆浆体与台座座混凝土强度度达到设计强强度80%以上时,方方可进行张拉拉锁定作业。如如为选定进行行验收试验的的锚孔,应在在达到设计强强度的条件下下,待验收试试验结束并经经检验合格后后再进行。验验收试验的锚锚孔应由监理理工程师、设设计代表现场场确定。锚斜托台座的承压压面应平整,并并与锚筋的轴轴线方向垂直直。锚具安装装应与锚垫板板和千斤顶密密贴对中,千千斤顶轴线与与锚孔及锚筋筋体同轴一线线,确保承载载均匀。锚筋筋的张拉必须须采用专用设设备,设备在在张拉作业前前应进行标定定,锚具、夹夹片等检验合合格后方可使使用。锚索正式张拉前,应应取10~20%的设计张张拉荷载,对对其预张拉1~2次,使其各各部位接触紧紧密,钢绞线线完全平直。对于压力分散型锚锚索,因各单单元锚索长度度不同,张拉拉应注意严格格按设计次序序分单元采用用差异分步张张拉,根据设设计荷载和锚锚筋长度计算算确定差异荷荷载,并根据据计算的差异异荷载进行分分单元张拉。压力分散型锚索各各单元差异伸伸长量和差异异荷载增量计计算公式(以以三单元共六六束压力分散散型锚索为例例)如下。差异伸长量:,,,差异荷载增量:其中:---分别别为第一、二二、三单元锚锚索的长度,且;---各单元锚索索在给定最终终张拉(设计锁定)荷载作用下下的伸长量;;---各单元锚索索在给定最终终张拉(设计锁定)荷载作用下下的差异伸长长量;---给定最终张张拉(设计锁定)荷载作用下下钢绞线束应应力;---给定最终张张拉(设计锁定)荷载作用下下单根钢绞线线束荷载;---单根钢绞线线束的截面面面积;---钢绞线的弹弹性模量;---分步差异张张拉之第一、二二步级张拉荷荷载增量。锚索的预应力在补补足差异荷载载后分5级按有关规规范或规定施施加,即设计计荷载的25%,50%,75%,100%和110%。在张拉拉最后一级荷荷载时,应持持荷稳定10~15min后卸荷锁定定。锚索锁定定后48小时内,若若发现明显的的预应力损失失现象,则应应及时进行补补偿张拉。6)锚孔验收验收试验的目的是是检验施工质质量是否达到到设计要求,也也称现场验收收试验或质量量控制试验,它它是针对所有有工程锚索((杆)进行的;通通过验收试验验,可获知锚锚索(杆)受力大于设设计荷载时的的短期锚固性性能,以及满满足设计条件件时锚索(杆)的安全系数数。将验收试试验结果与基基本试验结果果进行恰当的的对比,可作作为锚索(杆)长期性能评评价的参考。验收试验设备和方方法:a.试验设备包包括张拉千斤斤顶、油压表表、油泵和用用于连接它们们的高压油管管,以及相关关变形量测系系统和固定设设施。张拉设设备投入正式式使用前,应应由具有相应应资质的计量量单位进行标标定,且在有有效期内,并并应绘制压力力表读数与系系统出力曲线线。b.验收试验对对张拉系统的的精度要求一一般较高,试试验时对锚索索施加应力和和变形需要几几种设备同时时进行测定,如如精度较高的的油压表、压压力传感器、千千分表、油标标卡尺、挠度度计等。c.验收试验可可选择下述两两种方式之一一进行试验::(1)业主委托具有相相关试验经验验业绩的边坡坡锚固工程专专业单位或部部门进行验收收试验。(2)在有关业主、监监理和设计代代表的指导和和监督下由施施工单位组织织进行验收试试验。d.验收试验应应按有关规范范和规定要求求认真做好记记录,并提交交试验报告,供供工程验收使使用。验收试验的规定和和要求:a.验收试验锚锚索(杆)数量不少于于工程锚索((杆)总数的5%,且不得得少于3根。验收试试验锚索(杆)孔位应在指指定边坡或项项目工程全部部工程锚索((杆)范围内由业业主、监理和和设计代表根根据普遍性和和代表性的原原则进行随机机抽样。b.验收试验应分级级加荷,起始始荷载宜为锚锚索(杆)设计荷载的30%,分级加加荷值分别为为设计荷载的的0.5、0.75、1.0、1.2、1.33和1.5倍,最大试试验荷载不能能大于锚筋承承载力标准值值的0.8倍。对于压压力分散型锚锚索,要求以以设计最大试试验张拉荷载载计算补足差差异伸长量(张张拉荷载)后后同步张拉至至锚索(杆)设计荷载的30%作为起始始荷载。如果果最大差异张张拉荷载大于于设计荷载的的30%,则以最最大差异张拉拉荷载作为起起始荷载。c.验收试验中,当当荷载每增加加一级,均应应持荷稳定10min,并记录位位移读数。最最后一级试验验荷载也应维维持10min。如果在历历时10min内位移超过过1mm,则该该级荷载应再再维持50min,并在15、20、25、30、45和60min时记录其位位移量。d.验收试验中,从50%设计荷载到最大试验荷载之间所测得的总位移量,应当超过该荷载范围内锚筋自由段长度的预应力筋理论弹性伸长量的80%,且小于自由段与1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长值。对于压力分散型锚索,锚固段应视为零,其自由段应分单元按实际全长计算。大量的工程实践表明,对于土质或类土质及破碎锚固地层,考虑锚孔轴向压缩与锚固段孔壁剪切变形特性,其实测上限值一般比理论上限值偏大5~10%,应具体情况具体分析。e.在最后一级荷荷载作用下的的位移观测期期内,锚头位位移稳定,即即在历时10min内位移不超超过1mm,或者2h蠕变量不大大于2mm。f.如果试验结果果同时满足上上述d、e两两款条件,则则认为验收试试验锚索(杆)合格;如发发现一孔试验验锚索(杆)不能同时满满足上述d、ee两款条件,则则需增加抽样样三孔锚索((杆)进行验收试试验,直至验验收试验锚索索(杆)全部同时满满足上述d、ee两款条件,方方可认为验收收试验锚索((杆)合格。不合合格锚孔数不不得超过工程程锚孔总数的的5%。如果发现验收试验验锚索(杆)不合格,则则应及时上报报有关部门并并调查分析产产生原因,根根据实际情况况具体分析,对对指定验收工工程锚索做如如下处理:(1)报废或重新安装装;(2)降低锚固力使用用;(3)进行补救性重新新张拉等其它它特殊处理措措施。7).封锚在全部工程锚索((杆)经抽样进行行验收试验并并符合上述有有关规定和要要求条件后,方方可按照有关关设计要求张张拉锁定程序序进行张拉锁锁定和封锚工工作。对验收收试验锚索((杆)一般应从1.50倍设计荷载载全部退荷至至零后,再重重新进行张拉拉锁定作业之之后进行封锚锚处理。锚索(杆)张拉完完成后应及时时对锚头进行行补浆和封锚锚,外锚头应应用与锚梁同同标号的砼封封头,以防锈锈蚀破坏。对对于锚具和锚锚梁等空隙的的补浆应作为为锚头防腐的的一项关键工工序在现场监监理旁站的条条件下认真进进行,补浆管管应插入锚梁梁底面以下进进行返式补充充注浆,直至至补浆孔溢浆浆为止。对于于锚具及锚筋筋外露部分应应严格进行去去锈除油后并并及时采用与与锚梁同标号号混凝土进行行封锚。以上未尽事宜应遵遵循《锚杆喷喷射混凝土支支护技术规范范》(GB500086-20001)有关要求求及省市高指指有关边坡锚锚固工程施工工与验收暂行行规定办理。8)施工变形监测与预预报在路堑高边坡工程程施工期间,坡坡体变形监测测与预报工作作十分重要,一一般采用地表表简易观测法法和重要工程程专业仪器监监测法,必要要时开展动态态预报工作,施施工变形监测测与预报,可可以指导动态态设计,确保保施工安全,并并且,检验工工程效果。对对于重点复杂杂的路堑高边边坡路段应由由业主会同监监理和设计代代表根据具体体情况制定相相关边坡坡体体变形监测和和锚固工程应应力监测方案案并组织安排排专业单位实实施。9)其它(1).因边坡变形及及滑坡病害受受地下水影响响较大,故原原则上要求在在雨季之前施施工完毕,以以确保边坡稳稳定和结构安安全。(2).对于实

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