某港挡沙堤扩建工程海洋环境影响评价工作大纲

某港挡沙堤扩建工程海洋环境影响评价工作大纲1总则1.1项目来源某港为联合建设的港口，是某市对外开放的龙头，1992年7月实现国内通航，1993年7月实现国际通航，已被国务院批准为国家一类口岸。目前，某港已逐步朝着多功能性、综合性、国际性、现代化型的港口方向发展，日益成为河北省的经济航运中心。为了顺应煤炭出口海运量急速增长和到港船舶大型化发展的需要，某港口投资公司拟建设32#泊位调整工程及7万吨级航道工程，为了码头和港池建设的需要，并对新建的港池及航道进行有效的掩护，必须对现有的挡沙堤进行扩建。某港挡沙堤扩建工程包括东挡沙堤潜堤出水工程、东西挡沙堤扩建工程、丁坝工程、离岸堤工程。某港挡沙堤扩建工程施工产生的悬浮物将对工程海区及相邻海域环境带来不同程度的影响。工程建设亦对海区水动力环境和泥沙运移产生影响。为执行建设项目的有关环境保护法规，某港口投资有限公司委托国家海洋环境监测中心承担某港挡沙堤扩建工程（东堤300m潜堤出水、东西挡沙堤扩建、丁坝、离岸堤工程）海洋环境影响评价工作。评价单位在认真分析研究大量现有资料的基础上，结合工程海区及周边海域的环境特征，根据《海洋环境影响评价技术导则》编制了海洋环境影响评价大纲。经主管部门审查通过后开展环评工作。评价单位根据评价大纲规定的工作内容，对拟建工程海区进行了现场踏勘，了解工程附近区域的社会经济状况，对工程海区水环境现状进行分析和评价。同时利用相关数学模型堆挡沙堤等堤坝施工过程产生的悬浮物对海域环境可能产生的影响、工程建设对海区水动力环境和泥沙运动、岸滩及海底床稳定的影响进行了预测分析。在此基础上编制了本工程环境影响评价报告。在此基础上编制了本工程环境影响评价报告。某港挡沙堤扩建工程位置见图1-1。1.2评价目的某港挡沙堤扩建工程环境影响评价作为该港该工程可行性研究的一个重要组成部分，主要从保护海洋环境，维护生态平衡的原则出发，根据工程附近海域的环境特点和环境质量控制目标，对工程施工及建成投入使用等环节带来的环境问题进行全面科学论证，以期达到如下目的：1、全面系统进行环境现状调查与评价，掌握工程附近污染源的分布排放特征和海域环境现状，为海域环境管理和预测评价提供可靠的基础资料。2、利用相关的数学模式，结合本工程实际环境问题，建立潮流场污染物输移扩散的数学模型，预测工程施工及投入使用对附近海域环境影响程度和范围。3、通过对工程的环境影响评价，提出合理可行的环保措施与对策，减少工程建设对环境的影响，以达到环境、经济、社会三个效益的统一。1.3大纲编制依据本环境影响评价工作大纲，主要是根据某港口投资有限公司提供的《某港32#泊位工程设计调整工程可行性研究报告》等基础资料，按照中华人民共和国有关环保法规的要求编制的，具体编制根据如下：法律依据1．《中华人民共和国海洋环境保护法》（1999.12.25）2．《中华人民共和国渔业法》（人大常委会1986.7）3．《建设项目环境保护管理条例》（1998.11国务院第253号令）4．《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》（国务院第62号令）5．《环境影响评价技术导则》（HJ/2.1,2.3-93）6．《海洋工程环境影响评价技术导则》7．《港口建设项目环境影响评价规范》（JTJ226-97）8．河北省人大常委会（80）号公告《河北省建设项目环境保护管理条例》9．《某市海洋功能区划》（某市海洋局，2002年）评价委托书和工程基础资料1．《某港口投资有限公司关于某港挡沙堤扩建工程海域使用可行性论证及海洋环境影响评价的委托书》2．某港挡沙堤扩建工程海域使用论证、环境影响评价等工作委托说明（某港口投资有限公司投资规划部2005年1月18日）3．某港32#泊位工程设计调整工程可行性研究报告（交通部第一航务工程勘察设计院2004.12）4．某港7万吨级通用散货码头堆场填海工程海洋环境影响评价报告书（国家海洋环境监测中心2004年2月）5．某港3.5万吨级航道工程环境影响报告书（交通部第一航务工程勘察设计院2001.9）1.4工程附近海域环境功能区划根据《某市大比例尺海洋功能区划》，某港（王滩）区陆域以某港开发区——大清河为界，海域以某港港用水域——捞尖渔港为界，包含打网岗等离岸沙坝岛，陆域面积20992公顷，海域面积40220公顷，共划分50个功能区。工程用海区及其临近海域的海洋功能区主要为港口区、海上航运区、旅游区、养殖区、盐田区等。某港（王滩）区的主导功能为港口运输。兼容功能顺序为临港工业、旅游、渔港、海水养殖和用于海岸防护的海洋工程等。某港（王滩）区除港池、航道、锚地等港用水域执行国家四类海水水质标准外，其余水域执行国家二类海水水质标准。港用水域海洋沉积物执行三类沉积物质量标准，渔业水域、海水浴场的沉积物质量执行一类沉积物质量标准。1.5执行的评价标准和规范评价标准1．《海水水质标准》（GB3097-1997）中的二~四类，见表1-12．《海洋沉积物质质量》（GB18668-2002）中的一类、三类，见表1-2。3．《船舶污染物排放标准》（GB355-83）见表1-3。规范1．《海洋调查规范》（GB12763.1-92）2．《海洋监测规范》（HJ/T003.1-91~HY/T003.10-91）表1-1海水水质标准（第二类~四类）单位：mg/L（pH 除外）污染物名称第二类第三类第四类SS人为增加的量≤110人为增加的量≤1100人为增加的量≤1150PH7.8~8.56.8~8.86.8~8.8DO＞543COD≤345BOB5≤345无机氮≤0.300.400.50活性磷酸盐≤0.0300.0300.0475Pb≤0.0050.0100.050Cu≤0.0100.0500.050Hg≤0.00020.00020.0005As≤0.0300.0500.050Zn≤0.0500.100.50石油类≤0.050.300.50Cd≤0.0050.010.01表1-2海洋沉积物质量标准单位：有机碳%，其余为×106项目有机碳硫化物CuPbZnCdHg石油类一类≤2.0≤300.0≤35.0≤60.0≤150.0≤0.50≤0.20≤500.0三类≤4.0≤600.0≤20.0≤250.0≤600.0≤5.00≤1.00≤1500.0表1-3船舶污染物排放标准污染物种类排放区域排放浓度（mg//L）或规定定船舶含油污水距最近陆地12海海里以内海域域不大于15船舶生活污水距最近陆地4海里里以内海域BOD5不大大于50SS不大于于150船舶垃圾沿海塑料制品禁止投入入水域；漂浮物距最近陆地地25海里以内禁止止投弃入海；；食品废弃物及其它它垃圾未经粉粉碎禁止在距距最近陆地112海里以内投弃弃入海1.6评价工作技术路线评价工作在环境现状调查的基础上，通过建立潮流场数学模型和污染物扩散的数学模型，对工程建设的环境影响进行预测，在此基础上提出环境保护对策，论证工程建设的环境可行性。1.7评价范围评价范围应覆盖工程用海周边海域的环境敏感区（即前述相关功能区），具体范围为某港主航道两侧东西向各5km海域，向海至-10m等深线，总论证面积约50km2。1.8环境保护目标和控制目标环境保护目标由《某市大比例尺海洋功能区划》中做出的海域功能区划，结合工程评价范围海域环境敏感区情况，分析得出本工程环评工作中主要的环境保护目标为：金银滩海水浴场、打网岗海水浴场、打网岗滩涂养殖区、王滩滩涂、浅海养殖区、大清河盐场和附近养虾池，快乐岛旅游区，港区西部养虾池，葡萄庄子养虾池，与工程相对距离和位置概况见表1-4。表1-4环境保护目标概况名称相对位置相对距离金银滩海水浴场EN1km打网岗海水浴场及及滩涂养殖区区SW2km王滩滩涂及浅海养养殖区SW—S＞2km大清河盐场及养虾虾池W10km快乐岛旅游区SW8km港口西部养虾池SW2km葡萄庄养虾池EN2.5km环境控制目标根据《某市海洋功能区划》做出的海域功能区划，确定本工程在施工作业过程污染物排放对附近海域水环境质量的控制目标为：港区水域及航道功能区水域按《海水水质标准》中四类标准沉积物质量按三类标准控制；旅游浴场、海水养殖功能区按《海水水质标准》中二类标准，沉积物质量按一类标准控制。1.9评价等级根据《海洋工程环境影响评价技术导则》评价等级划分原则，考虑到本工程特点以及工程区附近水环境功能与生态环境特征，确定本次评价以水文动力环境评价为主，评价等级为一级，水质环境、沉积物环境评价为二级，海洋生态环境评价为三级。2工程概况2.1工程地理位置某港王滩港区位于某市东南84km海港开发区境内，处于渤海湾北岸，沿大沽口至秦皇岛海岸的岬角上，大清河口和滦河口之间，东距秦皇岛港64海里，西距天津新港70海里。东经110°00′46″，北纬39°12′46″。本工程位于某港现3.5万吨级主航道东西两侧，本工程地理位置见图1-1。2.2建设规模及主要工程量建设规模本工程建设规模为：东堤300m潜堤出水工程；东、西两个挡沙堤的扩建工程，其中，西堤2083m（范围包括现已形成的787m的潜堤出水工程和1296m挡砂堤扩建工程，平行于航道），东堤1233m（其中包括553m潜堤出水工程，680m挡砂堤扩建工程，平行于航道）。丁坝工程848米，离岸堤工程2800米。主要工程量本工程主要工程数量见表2-1表2-1主要工程项目及工程数量表序号项目名称工程量备注单位数量1东堤潜堤出水m300新建丁坝工程m848西堤扩建工程m2083东堤扩建工程m1233离岸堤工程m28002潜堤出水万M35堤心工程量新建丁坝工程万M34堤心工程量西堤扩建工程万M335堤心工程量东堤扩建工程万M331堤心工程量离岸堤工程万M313堤心工程量2.3平面布置扩建后挡沙堤北与现有护岸相接，与东西挡沙堤共同形成拟建32#专业化码头的矩形港用水域，300m潜堤出水和300m出水堤位于现东挡沙堤南侧，丁坝位于二排干入海口和金银滩海水浴场之间垂岸布设，离岸堤位于丁坝东侧成双列与岸大致平行布设。东、西挡沙堤扩建位于某港主航道两侧。挡沙堤扩建工程的平面布置图见图2-1。2.4施工方案和施工期本次报告主要指某港挡沙堤扩建工程要开展的施工方案和施工期。西挡沙堤、丁坝及离岸堤工程施工方案与前阶段施工方案相同。东挡砂堤扩建工程采用常规的抛石斜坡堤结构，施工时可按常规由陆上用汽车来料由陆地向海推进直接抛填堤心石，两侧护底及垫层块石应随后跟进抛理。用于护面的混凝土块体可在现场附近设临时预制场预制，载重汽车运至现场，起重机械吊安。施工期2005年5月初至11底，计7个月完成600米东挡砂堤扩建工程，其余633米2006年完成。西挡砂堤扩建工程、丁坝工程、离岸堤工程计划2005年至2007年三年内完成。其中离岸堤工程近期开工一侧（南侧或北侧），视南京科学研究院物理模型试验研究后决定。2.5工程设计拟采取的环保措施某港环保部门承担本工程环境管理并组织环境监测。按国家、市、环境保护部门制定的有关环境保护的政策，法规条例，结合工程的特点和环保对策，制定出环境保护措施的实施办法，做到组织落实。环境监测包括日常监测、污染事故发生时的临时监测等。本工程大气、水、噪声监测工作由本港拟建的环境监测站承担，并由环保处监督执行。3工程周边地区环境概况3.1自然环境概况某港位于渤海湾北岸，某市乐亭县王滩镇海港开发区境内。东经119°01′，北纬39°13′。西距天津新港70海里，东距秦皇岛港64海里，距上海港669海里，距香港1360海里，距韩国仁川港400海里，距日本长崎港680海里。此处自然条件优越；冬季无严寒、夏天无酷暑，雨量适中、气候宜人，水深岸陡、不冻不淤、陆域宽阔平坦，周围近50平方公里之内为国有滩涂，不占良田，无需征地和拆迁，是建设工贸型港口城市不可多得的天然良址。本区为滦河三角洲平原地带，海底坡度较小。气象1、气温年平均气温：10.2℃最高月均温：24℃最低月均温：-5.8℃极端最高气温：37.9℃极端最低气温：-23.7℃2、降水年平均降水量：616.8mm，雨量集中在7、8月份，占全年总降水量的60%。年最小降水量：328.7mm年最大降水量：913.7mm年最长降水历时17小时5分钟3、风常风向为S、SW，强风向为ENE、WNW，其中≥6级风的频率为0.6%和0.5%，自1949年~1985年36年间共39次台风经过黄、渤海，对本地区产生影响的仅有8次，而且影响轻微。4、雾年平均能风度小于1km的大雾仅有3天。5、冰况本地区初冰期约为12月中旬，终冰期约在2月中旬，盛冰期在1月份，全年港池航道不封冻，最冷的1月份可正常通航。水文1、潮流本地区海域潮流性质为不规则半日潮，主流轴向为东北—西南，即顺岸向，涨潮流向西南，落潮流向东北实测流速0~0.84m/s，潮位-0.29m，年平均潮位1.27m，平均潮差1.54m，平均海平面1.54m。2、设计水位设计高水位：2.08m设计低水位：0.27m核高水位：3.58m3、波浪常浪向为S—ES，强浪向为E—NE，在设计高水位条件下-0.4m深处，50年一遇波高HI%为4.5m，波向ESE（ES）周期7.9S。4、入海河流评价区域周围主要有长河、湖林新河、小河子。河流流向为西北向东南，多为季节性河流，主要功能为排沥泄洪。此外还有人工挖掘的纵横排水渠道，主要有二排干渠。5、地形、地貌本区陆域为滦河三角洲平原，南临渤海，北靠燕山山脉，港区周围地势较低，海拔高程在5m以下，地貌类型主要以汊道河床、沙坝、淀湖、泛滥平原为主，土属盐化潮土。港口后方陆域回填碱低滩形成，无农田果林。地形北高南低，坡度很小。水下地形岸线至-10m等深线距离6km左右，坡度1/500。本项目用海区为潮滩自然延伸部分，水深0-5m，其中新建临时挡沙堤用海区水深0-2m，坡度不足1/350。6、沿岸泥沙运动对某港王滩海岸塑造起积极作用的是北东和南东向风浪以及滦河口来沙向西南的沿岸泥沙流。打网岗一带泥沙运动以地沙为主，波浪冲刷使海岸上冲下淤，打网岗内淤（泻湖）而外冲（沙岗向海侧）。由于多年来来沙锐减，港口区近岸滩已经成微冲趋势。7、地震本地区地震烈度为7度。3.2社会环境概况某港位于某市海港开发区境内。与开发区相邻的乐亭县全县总人口46.1万多人，分布在33个乡980个自然村内。王滩乡人口1.67万多人，分布67个自然村内。海港开发区面积为44km2，行主要企事业有开发区管委会、某港口投资有限公司、某港股份有限公司、北京焦化厂、大唐电厂、恒通薄板厂等单位。人口1万余人。某港全港定员职工总数1000人左右，生活区人数为5000人。乐亭县的工业比较落后，有冶金、煤炭、化学机械、建材、食品、纺织等门类的小工业体系，有115个企业。农业耕地面积948225亩，主要农作物为小麦、高粱、玉米、水稻、棉花等。此外，林业、畜牧业、渔业也有一定的发展。王滩乡的工副业有农机修造、虾油加工、玉米加工等。土地贫瘠，东部和南部多盐碱地，西南部多沙地，北部土壤肥沃，总耕地面积48711亩，主要农作物为高粱、玉米、小麦。本区的水产养殖业不甚发达，滦河口附近为规划的水产养殖区。本区主要污染源是乐亭县属工业污染，通过地表径流输入海洋，其废水年排放量约505.7万吨，其中主要污染为COD、BOD、氨氮和悬浮物。工程所在海域主要水污染物排放量见表3-1。表3-1评价海域主要污染物排放量单位t/a污染源CODBODSS油氮磷长河2144.11069.2115.50.80879.8/二排干、小河子、海海田闸63.8832.7059.286.1312.781.843.3环境质量概况根据国家海洋环境监测中心近年来对工程附近海域的环境监测结果以及其它资料表明，工程所在附近海域水质，除了无机氮、活性磷酸盐和重金属Cu、Pb出现超二类海水水质标准外，其余各项均能满足二类海水水质标准的要求。工程附近海域近年来由于过渡捕捞和环境污染，原有水产经济种类数量稀少，已不能形成捕捞。4环境影响识别和评价因子筛选4.1施工期污染因子及环境影响分析根据本工程施工特点，其对环境造成影响的主要污染因子为悬浮物。所以本次评价将施工中产生的悬浮物作为影响环境的主要评价因子。工程施工期对周围环境的影响主要包括：（1）挡沙堤扩建对海洋动力环境及泥沙运移的影响（2）施工过程所产生的悬浮物对海域水质的影响（3）施工过程所产生的悬浮物对海洋生物及水产养殖的影响等4.2评价因子筛选根据工程污染因子及环境影响分析，本工程施工期间主要污染物为水环境污染物，即施工产生的悬浮物，其次为施工船舶产生的机舱油污水、生活污水和固体废物，各评价专题工作内容的评价因子见表4-1。表4-1各评价专题评价因子确定评价专题污染源评价环境现状评价环境影响预测评价因子重金属、石油类SS、COD、石油类、重重金属（Pbb、Cu、Zn、Hg、Cd）SS5评价内容5.1评价工作内容根据评价等级并结合工程污染分析和评价因子筛选，确定本次评价工作的主要内容如下：1)调查了解工程所在地区水环境、海洋生态环境质量现状，为工程环境影响评价提供基础依据；2)分析预测工程施工对周围海域水质、底质及生态环境特别是港区西部水产养殖区的影响程度；3)分析预测工程对海洋水动力环境及泥沙运移的影响程度；4)提出工程实施过程中的环保对策，并对其环境经济效益作简要分析；5）对某港挡沙堤工工程可能有影影响的水产养养殖、旅游、渔渔业捕捞等单单位、个人进进行座谈、调调查、多方面面听取公众的的意见，并将将他们的意见见和建议反馈馈给建设单位位和环境管理理部门，在报报告书环保对对策中给予充充分重视和体体现。6）从环境角度给出出本工程是否否可行的结论论。5.2评价工工作重点1）论证证工程施工过过程对周围海海域环境影响响的程度和范范围，回答工工程建设环境境可行性。2）从技术经济可行行性角度，制制定切实可行行的环保对策策与措施。6环境质量现状调查查与评价6.1自然环境调调查主要收集工程所在在区域的常规规气象（包括括风向、风速速、气温、降降水、雾日等等）及海洋水水文（潮汐、波波浪、潮流、余余流等）、地地形地貌、地地质勘测、泥泥沙运动等资资料。6.2水环境质质量现状调查查与评价6.2.1水环环境污染源调调查与评价对工程所处的附近近区域的水体体污染源进行行调查，查清清其污染源类类型、数量及及所排放污染染物种类、排排放特征等。重重点分析重金金属油类等的的排放源。6.2.2水质质现状调查与与评价国家海洋环境监测测中心曾于2003年11月对本次评评价海域开展展了水质现状状调查与评价价，工程所在在海区近年入入海污染物变变化甚小，根根据《港口建建设项目环境境影响评价规规范》，本次次评价可直接接引用2003年11月水质调查查和评价结果果1）站位布设2003年11月月在评价区共共布设8个站位，各各站位具体位位置见图6-1。2）监测项目选取pH、盐度、水水深、SS、DO、COD、Pb、Cu、Zn、Cd、Hg、As、无机氮氮、活性磷酸酸盐、石油类类、水温、水水色、透明度度。3）分析方法采用《海洋监测规规范》规定的的分析方法。4）水质现状评价采用单因子指数法法对海水水质质现状进行分分析，评价因因子为pH、Zn、DO、COD、石油油类、Pb、Cu、Zn、Cd、As。6.2.3沉积积物现状调查查与评价1．监测测站位：同水水质监测站位位2．监测项目：有机机质、Cu、Pb、Zn、Cd、Hg、石油类类3．分析方法：均采采用《海洋监监测规范》所所规定的方法法4．现状评价采用单因子指数法法，对所有监监测因子进行行评价，给出出评价海域沉沉积物质量现现状水平，对对超标项目进进行分析。6.3海洋生物物现状调查与与分析6.3.1海洋洋生物现状调调查与分析海洋生物现状评价价采用1999的生物调查查资料，对评评价海域的浮浮游生物、底栖生物物、生物体残残进行分析评评价，给出种种类组成、数数量变化、主主要优势种以以及在评价海海域的分布状状况。6.3.2水产产养殖与渔业业捕捞调查对工程附近海域的的水产养殖和和渔业捕捞的的情况进行调调查，主要包包括水产养殖殖区的分布，主主要养殖品种种、产量等，以以及渔业劳动动力状况，作作业方式、捕捕获量、捕获获种类等。7环境影响预测本次评价报告的环环境影响预测测包括东堤3300米潜堤出水工工程、东、西西两个挡沙堤堤的扩建工程程、丁坝工程程、离岸堤工工程建设对海海洋环境的影影响。7.1环境影响响预测内容通过建立潮流场和和污染物输移移扩散的数学学模型来预测测工程建设对对环境的影响响，包括施工工期和投入使使用期两部分分，主要预测测内容如下：：1．工程所在海域水水动力条件计计算与分析；；2．施工过程悬浮物物对环境影响响分析；3．工程建成后对水水动力环境和和泥沙运移、岸岸滩冲淤得影影响分析。7.2潮流场数值模拟数值模型及边界条条件计算输入参数潮流场基本特征工程对潮流场影响响预测本次评价价预测挡沙堤堤调整及扩建建工程全部完完成后对潮流流场的影响。7.3悬浮物输移移、扩散的数数学模型7.3.1施工工程悬浮物影影响浓度预测测（水环境影影响预测）本节主要根据挖泥泥工程施工过过程中所引起起的悬浮物入入海量预测其其在邻近海域域中所形成的的影响浓度分分布，为评估估工程的环境境影响提供依依据。1）污染物输运扩散预预测模型在垂直混合充分的的浅海，一般般采用二维深深度平均的平平流扩散方程程：（1）此外P是某污染物的深度度平均浓度，以以mg/L表示示，U、V是深度平均速度在在x、y坐标上的分分量，Sm是污染物的的入海负荷量量。方程（11）的左端第第二、三项是是物质平流项项。右端前两两项是弥散项项，代表剪流流和湍流的影影响，扩散系系数Kx、Ky根据Eldeer公式计算算：（2）（3）式中c是糙度系数数，和是潮流分速速度的绝对平平均值。方程（6-2-11-4）的边界条条件为：在海岸边界上，物物质不能穿越越边界，即：：（4）在开边界上，流出出时满足（5）流入时，各边界上上的浓度值已已知（6）初始浓度确定为零零。采用有限差分方法法对方程（1）进行数值值离散化处理理。差分网格格仍采用交错错式网格。为为了减低数值值弥散对计算算精度的影响响，采用准分分析方法处理理平流扩散过过程。7.3.2悬浮物物入海负荷量量施工中产生的污染染物主要是由由于施工引起起的悬浮物。本本计算主要考考虑筑堤产生生的悬浮物，由由于多点施工工，本评价以以1233mm东挡沙堤新新建工程悬浮浮物排海量作作为源强，其其中600mm扩建施工期7个月，堤心心工程约15.1万m3，按每天抛抛填710m3堤心石和垫垫层块石计算算悬浮物入海海负荷量。按按每天施工12小时，可推推算每个施工工点施工进度度为59.22m3/时，悬浮物物发生系数取取0.0277t/m3，则每个施施工点悬浮物物发生量为1.6t/时。施工时时可按实际进进度比照本计计算结果估算算悬浮物的浓浓度。悬浮物物排放海区为为300m潜堤堤出水，主航航道东、西两两侧挡沙堤扩扩建海区、丁丁坝海区、离离岸堤海区。根据数值预测结果果，开展悬浮浮物对水质影影响的范围和和污染程度，并并得出相关结结论。计算域计算域为评价范围围海域，面积积约50km2。7.4工程施工对对水环境的影影响7.4.1施工对水水环境质量的的影响1）给出施工时，悬悬浮物扩散影影响范围及浓浓度等值线；；2）对于施工时悬浮浮物扩散对各各环境保护目目标，是否产产生不利影响响给出明确结结论。7.4.2工程建设设对海洋水动动力及泥沙运运移影响7.5工程施工对对海域生态环环境影响分析析本次评价将根据工工程施工对水水环境影响分分析的结果，结结合工程附近近水域生物现现状与养殖业业和渔业生产产现状进行以以下分析：7.5.1对浮游生生物的影响分析在悬浮物和浊浊度较高的情情况下，海水水透光量减少少，透明度下下降，对浮游游生物的影响响。7.5.2对水产养殖殖的影响分析析分析施工对海洋生生态环境的不不利影响以及及人为干扰,分析由此产产生的对水产产养殖的影响响。8总量控制分析8.1拟建工程程污染源特征征某港挡沙堤扩建工工程是在原有有东、西挡沙沙堤基础上的的扩建工程，属属于海洋防护护工程施工范范畴。由于工工程是按照一一定的施工程程序和设计要要求独立完成成，因此，施施工各个环节节所产生的污污染源为流动动性点源，一一般不可与陆陆源污染源合合并统计，也也难于纳入陆陆源污染物总总量控制体系系，其常规污污染物排放一一般按照《污污水综合排放放标准》进行行控制，施工工所产生的悬悬浮物主要按按环境功能区区的环境控制制目标所规定定的水质标准准来加以管理理。鉴于拟建建工程均在港港口规划水域域施工，因此此本章仅对某某港所属海域域内因工程施施工产生的污污染物（主要要为悬浮污染染物）满足港港用水域和相相邻养殖水域域环境质量要要求进行总量量控制分析。8.2总量控制制分析本工程作业产生的的悬浮物只是是在某一范围围海域内流动动，总量变化化很小，鉴于于拟建工程均均在港口规划划水域施工，因因此，本次评评价在报告书书仅对某港所属海域域内因施工产产生的污染物物满足国家海海洋环境要求求进行总量控控制分析。9工程重点保保护目标与控控制措施9.1工程重点点保护目标9.1.1海岸岸控制目标防止工程项目改变变水下岸坡蚀蚀积速率，并并尽量维持现现代海岸作用用过程。9.1.2海域域水质控制目目标严格控制项目施工工期悬浮物人人为增量，为为保护该海域域的水质环境境，港用水域域应符合《海海水水质标准准》第四类标标准，港外水水域应符合第第二类标准。9.2控制措施施施工作业过程中，工工程海域内将将会造成暂时时的海水悬浮浮物浓度增加加、碎石散落落和含油污水水的泄露等，不不免增加海域域环境压力。因因此，施工期期要按国家海海水水质标准准及有关的法法律法规对这这些环境污染染因子严格加加以控制，采采用先进的施施工技术及设设备，制定必必要的预防措措施，最大限限度减少污染染因子对环境境的损害。施工期内应建立定定期和不定期期海域环境监监测、监察制制度，对的发发生的环境问问题要及时发发现、及时处处理，确保海海域环境、资资源的可持续续利用。9.2.1悬浮浮物本次工程施工应最最大限度地控控制减少悬浮浮泥砂的发生生量；施工阶阶段应随时控控制抛填土石石方量。废水加强对施工人员的的环保教育，尽尽量使施工机机械排放的废废水经过处理理达标后再行行排放，施工工船舶机舱含含油污水含油油量应≤15ms//l。减少对周周围环境的污污染。施工船舶当油水分分离器发生故故障时，或其其他设备发生生故障时，应应把船舱含油油污水泵到岸岸上污水处理理厂处理，应应禁止未经处处理的污水排排海。9.2.3固体体废物本项目生产过程中中将产生固体体废物，应定定期清扫，并并收集于容器器内，作为工工业垃圾统一一进行处理。环境保护管理与监监测计划10.1施工工期环境保护护管理计划从工程设计拟采取取的环境保护护措施与对策策中可以看出出，海域施工工中的污染防防治大多数是是从管理角度度来控制的。建建设单位与施施工单位为了了确保环保措措施与对策在在施工中得到到具体实施，应应制定环境保保护管理计划划，将海域工工程施工中的的环境回收纳纳入建设、施施工单位的生生产管理体系系，派专员监监理施工作业业中的污染防防治情况，制制定具体的职职责与任务。其其主要职责与与任务如下：：1．施工前认真研究究施工方案，依依据本环评报报告分析拟实实施的方案对对环境可能发发生的潜在影影响因素、范范围与程度等等，必要时有有权对施工方方案提出调整整建议。2．施工开始后对施施工各环节悬悬浮泥沙控制制进行监督管管理，包括施施工进度、施施工季节安排排等内容。3．及时了解施工区区周围环境、水水产养殖场及及滨海度假区区的环境质量量变化情况，必必要时与施工工管理部门协协商，将施工工进度及作业业面等作相应应的变通。4．安排环境监测工工作，对环境境监测反馈的的信息进行科科学分析，并并建立资料档档案。10.2环境境监测计划环境监测作业环境境监督管理的的主要实施手手段，通过它它可以掌握工工程的污染排排放情况和周周围地区环境境质量变化情情况，从而反反馈给工程决决策部门，为为港口环境保保护管理部门门的管理提供供科学依据，报报告书将在环环境监测计划划中包括监测测项目、监测测站位、监测测频率、实施施监测单位等等具体内容和和实施方案。1）监测项目本次对施工过程产产生的污染因因子进行监测测，监测项目目为水域中的的悬浮物、石石油类、DO、COD等四项。2）监测频率主要于施工期进行行监测，监测测频率为每季季度监测一次次。3）完成单位采用有偿服务的方方式委托有关关部门进行监监测。11公众参与与社会在前进，生产产在发展，人人们的环境意意识也不断提提高，对生活活环境更加关关注，所以建建设项目应同同当地公众沟沟通，广泛征征求有关部门门及人员的意意见，以弥补补在环境评价价中可能存在在的遗漏和不不足，并对一一些难以用货货币形式表达达的资源作出出评估。此外外公众能够提提出一些切合合实际的措施施，协助有关关部门定制出出切合实际的的环保方案，是是建设项目减减少污染损失失。所以公众参与可以以给项目所在在地带来益处处，使项目建建设更加完善善和合理，从从而有利于最最大限度发挥挥项目的综合合和长远利益益，为此本次次评价将进行行广泛社会调调查，对本工工程建设可能能影响的水产产养殖、旅游游等单位进行行座谈、调