某气象站施工组织设计

气象观测系统迁移重建工程施工组织设计--工程项目经理部审批：审核：编制：日期：目录HYPERLINK\l"_Toc193423665"第一章工程概况2HYPERLINK\l"_Toc193423666"第一节工程概述2HYPERLINK\l"_Toc193423667"第二节现场地质条件2HYPERLINK\l"_Toc193423668"第三节编制依据2HYPERLINK\l"_Toc193423669"第二章施工方案7HYPERLINK\l"_Toc193423670"第一节总体部署7HYPERLINK\l"_Toc193423671"第二节施工方案7HYPERLINK\l"_Toc193423672"一测量7HYPERLINK\l"_Toc193423673"二安装工程8HYPERLINK\l"_Toc193423674"三铁塔部分土建工程16HYPERLINK\l"_Toc193423675"四气象观测站部分土建工程17HYPERLINK\l"_Toc193423676"五道路工程部分18HYPERLINK\l"_Toc193423677"六电气部分58HYPERLINK\l"_Toc193423678"第三章项目组织机构及内部管理制度61HYPERLINK\l"_Toc193423679"第一节项目组织机构61HYPERLINK\l"_Toc193423680"第二节内部管理制度64HYPERLINK\l"_Toc193423681"第四章施工进度计划66HYPERLINK\l"_Toc193423682"第五章施工机械设备清单及进场计划70HYPERLINK\l"_Toc193423683"第六章施工人员计划71HYPERLINK\l"_Toc193423684"第七章材料采购73HYPERLINK\l"_Toc193423685"第一节材料采购管理73HYPERLINK\l"_Toc193423686"第二节材料采购计划77HYPERLINK\l"_Toc193423687"第八章现场质量管理及控制措施78HYPERLINK\l"_Toc193423688"第一节质量控制依据78HYPERLINK\l"_Toc193423689"第二节现场质量管理78HYPERLINK\l"_Toc193423690"第三节质量控制措施83HYPERLINK\l"_Toc193423691"第九章雨季施工措施及“三防”措施87HYPERLINK\l"_Toc193423692"第一节雨季施工措施87HYPERLINK\l"_Toc193423693"第二节“三防”措施89HYPERLINK\l"_Toc193423694"第十章施工临建布置方案95HYPERLINK\l"_Toc193423695"第十一章安全文明施工管理及控制措施95HYPERLINK\l"_Toc193423696"第一节安全施工管理95HYPERLINK\l"_Toc193423697"第二节现场环保施工措施114第一章工程概况第一节工程概述本工程位于厂区内，属于一期气象观测系统迁移重建工程，工程范围主要包括：气象塔拆除、塔材运输、气象塔安装；气象监测站场地平整及气象站修建；进场道路的修建；气象站设备标定及安装；本工程项目中涉及到的试验、检验工作；工程文件的编制、传递等。本工程进度要求：开工日期：2008年3月30日完工日期：2008年7月10日工期：103日历天第二节现场地质条件项目区域所处的一级大地构造单元为“**古陆”。这一古陆自震旦纪以来，直至中生代中期，一直处于上升状态，地壳稳定，构造运动和岩浆活动较弱，除极个别小范围内有少量古生代沉积外其余广大地区均无沉积。中生代晚期，由于受太平洋板块的强烈扩张，中国东南沿海岩浆活动频繁，侏罗纪、白垩纪火山岩断陷盆地发育，从而形成一条北北东走向的中国东南沿海燕山期岩浆岩带，这条岩浆岩带分布广泛、岩石类型复杂。项目区域位于秦屿——霞浦晚侏罗世火山喷发带福鼎沉积盆地之东南边缘。项目区域内地表水系除海域外，其它地表水体均不发育，仅有随季节变化的小溪流，雨季时水量较大，旱季水量明显减少或干涸，主要受大气降水补给。项目区域内海水对混凝土结构具有中等腐蚀性，腐蚀介质为SO42-；对钢结构具有中等腐蚀性，腐蚀介质为Cl-+SO42-；对钢筋混凝土中的钢筋在长期浸水条件下具有弱腐蚀性；在干湿交替条件下对钢筋混凝土中的钢筋具有强腐蚀性，腐蚀介质为Cl-+SO42-。第三节编制依据1、气象观测系统迁移重建工程施工合同；2、设计施工图纸；3、本工程现场条件勘察；4、涉及本工程施工及管理的主要施工规范、标准：《广播电视钢塔桅制造技术条件》GY65－89《微波铁塔技术条件》YD/T757－1995《塔桅钢结构施工质量验收规程》CECS80：2006《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2001《钢塔桅结构防腐蚀设计标准》GY5071-2004《碳素结构钢》GB/T700-1988《优质碳素结构钢》GB/T699-1999《低合金高强度结构钢》GB/T1591-1994《锌锭》GB/T470－1997《花纹钢板》GB/T3277－91《一般用途钢丝绳》GB/T20118－2006《钢丝绳夹》GB/T5976－2006《钢丝绳》GB/T8918-1996《碳钢焊条》GB5117－1995《低合金钢焊条》GB5118－1995《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》GB/T12470－2003《工程测量规范》（GB50026-93）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）《建筑设计防火规范》（GB50222-95）《建筑排水用柔性接口承插式铸铁管及管件》（CJ/T178-2003）《建筑地面设计规范》（GB50037-96）《供配电系统设计规范》（GB50052-95）《砌体结构设计规范》（GB50003-2001）《通用用电设备配电设计规范》（GB50055-93）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ50202-2002）《屋面工程技术规范》（GB50345-2004）《冷扎带肋钢筋混凝土结构技术规程》（JGJ95-95）《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）《建筑玻璃应用技术规程》（JGJ113-2003）《普通铝合金门窗工程设计与施工规定》（DBJ15-6-92）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）《建筑施工钢管脚手架安全技术规程》（JGJ130-2001）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）《民用建筑电气设计规范》（JGJ18-2003）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002）《多孔砖砌体结构技术规范》（JG5137-2001）《多孔砖（KP1型）建筑抗震》（JGJ68-90）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）人工回填土工艺标准（GY104-1996）混凝土结构工程施工及验收规范（GBJ50204—2002）砌体工程施工及验收规范（GB50203-2002）地面及楼面工程施工及验收规范（GB50209—2002）屋面工程施工及验收规范（GB50207—2002）建筑防水工程技术规程（DBJ/T15-19-97）外墙饰面砖工程施工及验收规程（JGJ126-2000）建筑施工安全检查评分标准（JGJ59—1999）建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2001）钢管脚手架扣件（GB15831-1995）公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程(JTJ037.1-2000)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)公路路基施工技术规范(JTGF10-2006)公路养护技术规范(JTJ073-96)公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-2001)公路土工合成材料应用技术规范(JTJ/T019-98)施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—88）公路工程施工监理规范（JTGG10-2006）水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)公路养护质量检查评定标准(JTJ075-94)公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）(JTGF80/1-2004)公路工程质量检验评定标准第二册（机电工程）(JTGF80/2-2004)城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ-91）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202—2002）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268—97）埋地塑料排水管道施工（04S520）埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技术规程（CECS122-2001）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2002）钢筋焊接及验收规程（JGJ18—96）公路水泥混凝土路面接缝材料(ST/T203-95)公路工程金属试验规程(JTJ055-83)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路土工试验规程(JTJ051-93)公路土工合成材料试验规程(JTGE50-2006)混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法（GB/T16752-1997）公路路基路面现场测试规程(JTJ059-95)公路筑养路机械保修规程(1-8册)公路筑养路机械操作规程(与JTJ076-95配套)公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)公路工程无机集合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)公路工程水泥及水泥混凝土试验规程(JTGE30-2005)公路工程岩石试验规程(JTGE41-2005)建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—2001）人工回填土工艺标准（GY104-1996）建筑电气工程施工质量验收规范GB50303电气装置安装工程程接地装置施施工及验收规规范（GB501169）电气装置安装工程程低压电器施施工及验收规规范（GB502254）交流电气装置的的的接地（DL/T621）电气装置安装工程程电气设备交交接试验标准准（GB500150）电气装置安装工程程电缆线路施施工及验收规规范（GB500168）建筑物防雷设计规规范（GB500057-20000 ） 建筑照明设计标准准（GB500034-20004） 第二章施工方案案第一节总体部部署本工程实行项目法法施工，以参参加类似本项项目的主要管管理人员为骨骨干，组成高高效精干的项项目经理部。经经理部主要对对本项目工程程质量、工期期、安全、环环保、成本等等实施全面管管理，同时协协调好同监理理、业主、当当地政府和周周边施工单位位的关系。按照“两层分离”和“动动态管理”的原则，我我局选派土木木公司承担本本项目工程的的施工，该公公司参加过岭岭澳一期、二二期核电站等等项目施工，熟熟悉核电管理理的规定及要要求，经验丰丰富、机械装装备精、技术术水平高、富富有丰富的爆爆破施工管理理经验。根据本工程特点，同同时考虑到辅辅助道路、气象站站与配套设施施施工的配合合问题，必须须压缩施工准准备期，以较较快的速度投投入施工，确确保本项目能能在关键控制制点内完成各各项施工任务务。因此要求求各项准备工工作定人员、定定时间、定内内容、定标准准，以使其保保质保量完成成。第二节施工方方案一测量1）建筑结构和安装装部分以业主方施工支持持处提供的水水准点及数据据作为施工放放线定位和标标高控制的唯唯一依据。凡实际地形、地质质情况与设计计不符时，应应主动并及时时通知业主，不不得擅自对此此情况做出处处理。承包商商有义务对这这些地形、地地质情况进行行现场测量记记录。在申请测量起算资资料前，应先先将测量人员员资格证书和和测量仪器检检定证书提交交业主审查。在施工过程中应加加强对现场测测量设施的保保护，遇有特特殊情况应及及时向业主报报告，待确认认后协商处理理。2）道路部分在取得业主方提供供测量基准以以后开展下列列工作：对业主方提供的平平面控制（一一级导线测量量）和高程控控制（四等水水准路线测量量）按国家相相应测量作业业规范要求进进行复测，以以校核其准确确性；并将复复测记录、计计算资料、成成果报业主方方确认。根据业主方提供的的平面控制和和高程控制基基准及其成果果数据进行施施工范围;满足施工放放线定位之基基本要求；并并将观测记录录、计算资料料、所使用计计算软件版本本和成果报业业主方审查。对工程设计文件中中的逐桩坐标标、高程、道道路、涵洞断断面尺寸等数数据进行计算算，校核设计计数据，并报报业主方审查查；确保其各各项数据准确确无误。根据经业主方审查查后的逐桩坐坐标实地放线线（试放样），标标定出道路的的实际走向。根据实地标定的道道路走向复测测道路的纵横横断面,校核本工程程的实物工程程量;并将全部复复测记录、断断面图、计算算等资料报业业主方审查。6重视测量标志的保保护工作,不得损毁施施工现场及周周围的测量标标志,确保其能得得到充分使用用或长期利用用;当因工程进进展实在无法法避开时,应及时报告告业主方并得得到批准后方方可将其拆毁毁。7本道路工程测量工工作技术质量量标准按国家家现行相关测测量作业规范范和《公路勘勘测规范》JTGCC10与《公路工工程质量检验验评定标准》JTGFF80执行。二安装工程(一)总体概括1、本工程气象桅杆采采用单杆身桅桅作为天线支支持物。桅杆杆杆身均采用用边宽1米的钢管圆钢钢组合结构，设设三方拉绳。桅桅杆杆身分为为底座节、标标准节、拉绳绳节和顶节四四种。各节段段间采用法兰兰螺栓连接。桅桅杆基础和地地锚均采用混混凝土结构，中中心基础采用用独立基础地地锚根据现场场情况采用板板式或重力式式地锚2、气象铁塔共设四四层（10mm、30m、80m和100m），分分别安装测量量厂址地面以以上各个高度度风向、风速速、温度等气气象参数的传传感器，以获获取宁德核电电站厂址区域域有关风场分分布、温度场场结构变化等等气象数据，用用于宁德核电电站厂址区域域的大气环境境影响评价。在在宁德核电站站建成投运后后，该气象铁铁塔可以只启启用10m和80m（或100mm）两层气象象观测。3、气象塔的相关设设计要求为－铁塔高度为1000.5m，塔塔体设计为一一米边长的等等边三角形空空心铁塔，力力求减少－塔身的檔风风效应；－全塔各层悬臂长度度约为2m，用于安安装传感器，悬悬臂为可旋转转回收设计，便便于传感器的的安装和维修修；－塔身设置三层钢索索斜拉固定，每每层拉索按1120°角分分布，塔体能能够经受当地地最大的风压压；－铁塔设计抗震烈度度为Ⅷ度，塔体垂垂直度小于11/10000塔高，塔体体钢材采用φφ60钢材，全全塔为热镀锌锌防腐；－塔顶安装升降绞车车，用于设备备安装和维护护，塔体内建建有供工作人人员上下的梯梯级。(二)设计依据和主要的的技术条件1、基本风风压：依依据《建筑结结构荷载规范范》（GB550009--2001）。本本工程基本风风压取0.99KN/㎡。2、场地地质条件：：本地质条件件按无地下水水条件及其它它不良地质条条件考虑。(三)铁塔拆除方案吊卸原则本工程的设备拆卸卸高度高、作作业半径大，因因而吊拉力采采用纹磨或卷卷扬机（自备备）。塔件拆卸原则上应应自上而下。铁塔拆卸后摆放应应充分考虑装装车环节，拆拆卸设备尽可可能一次摆到到位，便于装装车运输。铁塔拆卸运输过程程中，不得任任意利用结构构上的预留孔孔和预埋吊挂挂设备（除特特定吊挂点外外）。铁塔拆卸原则钢构件拆卸过程应应注意以下几几点：临时拉线加固牢稳稳，防止拉线线出现拉断、滑滑动现象；拆卸过程防止构件件脱落导致构构件自由落地地。铁塔安装工艺流程程临时拉线加固塔体拆除构件编号塔体装车附属设备拆卸按设备技术文件规规定拆除附属属设备及零部部件，包括：：平台、回转转臂、避雷针针、航空障碍碍灯。(四)铁塔安装方案概述本铁塔安装主要指指底节、普通通节、拉线节节、顶节、避避雷针、平台台、天线支架架的安装。吊装原则本工程的设备安装装高度高、作作业半径大，因因而吊装采用用纹磨或卷扬扬机（自备）。塔件安装原则上应应自下而上。铁塔进场摆放应充充分考虑吊装装顺序，进场场设备尽可能能一次摆到位位，尽可能进进场一台，就就位一台，保保证道路畅通通。相距较近的设备应应尽量集中吊吊装。铁塔安装原则上严严格按照设计计单位给出的的路线和要求求执行，不得得随意更改。铁塔安装运输过程程中，不得任任意利用结构构上的预留孔孔和预埋件吊吊挂设备（除除特定吊挂点点外）。铁塔运输载荷不得得超过设计单单位给出的允允许载荷，否否则，必须采采取加固保护护措施。铁塔安装原则钢构件安装：预制制完后的钢构构件在质量检检验合格后运运至现场，使使用人工或机机械的方法组组装钢结构，安安装过程注意意以下几点：：（1）、承受剪力载荷荷的螺栓，其其螺纹不得在在受剪范围之之内。（2）、承受拉力和动动载荷的永久久螺栓，紧固固后根据图纸纸要求采取有有效的防止松松动措施。（3）、拧紧接点螺栓栓从中心到边边缘按顺序对对称拧紧。（4）、高强度螺栓分分两次拧紧，初初拧扭矩为终终拧扭矩的30%，终拧扭矩矩值符合设计计要求。（5）、扭剪型高强度度螺栓，以拧拧掉尾部梅花花卡为终拧结结束，断裂位位置只允许在在梅花卡头与与螺纹连接的的最小截面处处。铁塔安装工艺流程程塔体清点出库铁塔运输塔体安装连接底节安装现场准备塔体清点出库铁塔运输塔体安装连接底节安装现场准备完工清场调整检验补漆附属构件安装完工清场调整检验补漆附属构件安装塔体安装（一）、铁塔清点点出库（1）、根据确定的发发货时间，及及时从仓库领领出各塔体部部件，结构件件及标准件等等进行清点。（2）、核对塔体名称称、型号、规规格、箱数并并检查包装情情况。（3）、检查随机技术术资料及专用用工具是否齐齐全。（4）、对他体零部件件进行外观检检查，核实品品种、规格、数数量，并进行行货运装车。（5）、填写发货记录录单，办理移移交手续。（二）、铁塔运输输铁塔运输过程中，不不得任意利用用结构上的预预留孔和预埋埋吊挂设备（除除特定吊挂点点外）。（三）、现场准备备清理现场，吊装机机械就位，保保证道路畅通通。（四）、底节安装装必须设置防止倾复复的后拉索和和侧拉索；就位前，基础四角角每一组地脚脚螺栓中，应应预先拧上一一个螺母，以以便调整钢结结构的垂直偏偏差；基础顶面应设垫块块，垫块顶面面应高出地脚脚螺栓顶端550mm，就就位时应仔细细一一拆除；；底板上的地脚螺栓栓孔，当尺寸寸不符时可进进行气割，但但应焊以合适适的垫板，保保证螺母接触触紧密并受力力均匀。（五）、塔体安装装连接吊装采用纹磨或卷卷扬机，自下下而上安装。铁塔进场摆放应充充分考虑吊装装顺序，进场场设备尽可能能一次摆到位位，尽可能进进场一台，就就位一台，保保证道路畅通通。相距较近近的设备应尽尽量集中吊装装。铁塔安装原则上严严格按照设计计单位给出的的路线和要求求执行，不得得随意更改。安装完成后再进一一步对塔体的的各个技术指指标进行检验验。（六）、附属设备备安装按设备技术文件规规定安装附属属设备及零部部件，包括：：平台、回转转臂、避雷针针、航空障碍碍灯。（七）、补漆对安装过程中油漆漆的擦损部位位进行现场喷喷漆修补。（八）、安装检验验由安装人员根据铁铁塔安装要求求对塔体进行行最后检验，检检验合格后方方可拆卸安装装设备。（九）、清场铁塔检验合格完成成安装后，拆拆卸安装设备备，并将现场场安装过程中中产生的废弃弃物等清理干干净，办理交交付移交手续续（五）安装规定1、材料要求：1.1桅杆零构构件钢材均采采用Q2355B，其质量量标准应符合合《碳素结构钢》GB/TT700--1988的的规定；杆身钢材号采用20号钢，其质量标准应符合《优质碳素结构钢》GB/T699-11999的规定。1.2焊条采用EE43型，其其质量标准应符合《碳钢焊条》GB51117－1995的规定，焊缝质量量级别应符合合国家有关标准。1.3钢丝绳采采用6X37++FC-Φ-1570镀锌钢丝绳绳，其质量标准应符合《钢丝绳绳》GB/T88918-11996的规定。1.4连接螺栓均应采用CC级六角头普通螺栓，螺螺栓，螺母及及垫圈的质量标准应分别符合《六角头螺栓C级》GB/T5780－－2000，《六六角螺母C级》GB/T41－2000，《平平垫圈C级》GB/T95－2002的规定。2、构造要求：2.1钢塔桅结结构截面的边边数不小于4时，应设置置横隔，塔架架宜每隔２～～３节设置一一道横隔，横横杆每隔4～5节设置一道道横膈；在塔塔柱变坡处，桅桅杆运输单元元的两端及纤纤绳结点处应应设置横膈。横横膈必须具有有较好的刚度度2.2钢塔桅结结构主要受力力构件及其连连接应符合下下列要求：(1)、钢板厚度不不小于5mmm；(2)、角钢截面不不小于∟45×4；(3)、圆钢直径不不小于12；(4)、钢管壁厚不不小于4mmm。2.3焊缝的布布置应对称于于构件重心，避避免立体交叉叉和集中在一一处2.4角焊缝的的最小焊脚尺尺寸hf不得小于1.5，t为较厚焊件件的厚度(mm),并不得大于于较薄焊件厚厚度的1.2倍。自动焊焊的角焊缝最最小焊脚尺寸寸可减小1mmm；T型连接的单单面角焊缝应应增加1mmm。当焊件厚厚度小于或等等于4mm时，最最小焊脚尺寸寸可取与焊件件厚度相同。2.5构件采用用螺栓连接时时，连接螺栓栓的直径不应应小于12mmm，每一杆杆件在接头一一边的螺栓数数不宜少于2个,连接法兰盘盘的螺栓数不不应少于3个。对桅杆杆的腹杆或格格构式构件的的缀条与弦杆杆的连接，可可用一个螺栓栓。弦杆角钢钢连接，在接接头一边的螺螺栓数不宜少少于6个。2.6当圆钢或或钢管与法兰兰盘焊接且设设置加劲肋时时，加劲肋的的厚度不应小小于肋长的1/15，并不应小小于5mm；采用精制螺螺栓联接的钢钢结构，应在在制造场地进进行预组装，并并应具有预组组装合格证。当当钢结构进行行批量生产、制制造精度得到到保证且经过过施工验证时时，可不进行行预组装。2.7钢结构的除除锈、除垢、矫矫正、加固、更更换杆件、修修补焊缝、清清理钻孔、检检查螺栓联接接质量等工作作，应于起吊吊前在地面上上进行。2.8钢结构起吊吊前，必须检检查地脚螺栓栓孔和地脚螺螺栓的实际尺尺寸。偏差超超过允许值时时，应重新开开孔或校正地地脚螺栓的位位置。2.9钢结构各单单独构件和各各零散部件，宜宜采用扩大拼拼装和综合安安装的方法进进行施工。2.10永久性的的普通螺栓，应应接触紧密、联联接牢固、防防松可靠、外外露螺纹不得得小于2～3牙。各种型型式的高强度度螺栓，应按按有关规程进进行施工。2.11钢结结构底板与基基础面之间，金金属垫板的斜斜度不得大于于1∶20，每叠垫板板不得超过三三块,校正完毕应应将垫板与钢钢结构底板焊焊在一起，防防止二次灌浆浆时垫板移动动。3、整体吊装钢结构时时，应符合下下列要求：3.1钢结构必必须设置防止止倾复的后拉拉索和侧拉索索；3.2钢结构就就位前，基础础四角每一组组地脚螺栓中中，应预先拧拧上一个螺母母，以便调整整钢结构的垂垂直偏差；3.3基础顶面面应设垫块，垫垫块顶面应高高出地脚螺栓栓顶端50mmm，钢结构构就位时应仔仔细一一拆除除；3.4钢结构底底板上的地脚脚螺栓孔，当当尺寸不符时时可进行气割割，但应焊以以合适的垫板板，保证螺母母接触紧密并并受力均匀。4、拉索要求：4.1承载索的展展开，应符合合下列要求：：（1）、绳盘损坏、钢丝丝锈蚀、铭牌牌或证书不符符合设计要求求的承载索，不不得展开；（2）、绳盘没有托架或或托盘、制动动装置和专人人操作时，不不得展开；（3）、没有跨越交通要要道或建筑物物的协议书和和临时或永久久性保护设施施时，不得展展开；（4）、在展开过程中，如如果出现制造造、运输或保保管方面的较较大缺陷，不不得继续展开开；（5）、在展开过程中，必必须保持施工工组织设计所所规定的拉力力，保证承载载索腾空展开开；（6）、循环式索道的承承载索，应选选择正确的展展开方向；（7）、承载索的端部，在在展开过程中中必须防止松松散；（8）、在展开过程中，必必须防止承载载索受到磨损损、擦伤、弯弯折、打结、裂裂咀、松散等等意外损伤；；（9）、在展开过程中，承承载索不得在在土壤、岩石石、树桩、钢钢结构或钢筋筋混凝土构筑筑物上拖牵；；（10）、在展开过程中，承承载索严禁在在水中浸泡；；（11）、每隔一定距离，应应设置专人监监视；承载索索端部应有随随行人员进行行监视；所有有监视人员应应配备与指挥挥人员联系的的通讯工具。4.2承载索的的连接，应符符合下列要求求：（1）、线路套筒与支架架鞍座横向中中心线之间的的距离，不得得小于该支架架鞍座总长的的15倍。（2）、紧靠线路套筒、过过渡套筒和末末端套筒的承承载索或拉紧紧索，应涂一一圈检查连接接质量的白漆漆标志。（3）、各种套筒受力三三天后，承载载索或拉紧索索从各种套筒筒内的拉出长长度,采用楔接时时不得大于承承载索直径的的1/3；采用铸接接时不得大于于承载索直径径的1/6。（4）、各种套筒采用铸铸接时，浇铸铸后的锥体，必必须从套筒中中抽出进行检检查。（5）、当重锤在导轨中中运动到上、下下极限位置时时，过渡套筒筒与偏斜鞍座座或拉紧索导导向轮之间的的净空尺寸，不不得小于0..5m。（6）、各种套筒的连接接工作，应由由考核合格的的人员担任。对对于客运索道道，初次操作作时，应切一一段相同的钢钢丝绳，按相相同的工艺连连接一个套筒筒，进行拉力力试验，其破破断拉力不得得小于钢丝绳绳破断拉力的的90%。（7）、每个套筒应单独独编号。（8）、各种套筒的试验验记录以及每每个套筒的套套筒编号、分分布位置、操操作记录、检检查结果、操操作人员姓名名和检查人员员姓名应登记记在册4.3承载索的起起吊，应符合合下列要求：：（1）、起吊前应详细检检查承载索表表面的涂油情情况，受到破破坏的涂油层层应进行补涂涂；

（2）、起吊前应应逐个清理并并润滑各种鞍鞍座；（3）、在起吊过程中应应防止承载索索过度弯曲，承承载索不得在在起吊中因弯弯曲半径太小小其表层丝之之间产生裂咀咀现象；（4）在任何情况下均不不得单点起吊吊承载索。宜宜采用一种两两端焊有鞍座座的起吊横梁梁，两个鞍座座之间的净空空，应大于摇摇摆鞍座的长长度。4.4承载索的拉拉紧，应符合合下列要求：：（1）、采用夹块式、夹夹楔式或圆筒筒式锚具时，宜宜采用向锚固固端拉的拉紧紧方向。（2）、承载索的拉紧，应应符合设计文文件中关于安安装顺序和安安装拉力方面面的规定。如没有明确规定，宜宜先将空车侧侧承载索拉紧紧到设计值的的50%，再将重车车侧承载索拉拉紧到设计值值的50%，无异常情情况后，才分分别将重锤加加大到设计值值。（3）、承载索拉紧到设设计值时，重重锤应处于设设计给定的位位置。（4）、重锤定位后，承承载索应按下下列要求进行行锚固。5、锚具5.1采用夹块式式锚具时：(1)夹块槽部和和与其接触的的承载索，必必须彻底去除除油污，并用用粉笔均匀擦擦过；(2)相邻的夹块块应互相紧贴贴，并宜围绕绕承载索中心心线彼此错开开90°；(3)夹块上的每每个螺母，应应按对角线循循环交叉顺序序，并按相同同的力矩，一一一进行拧紧紧；(4)螺母拧紧后后，应按对角角线循环交叉叉的顺序，将将所有螺母一一一打紧；(5)采用双螺母母防松时，应应在基本螺母母拧紧并打紧紧之后，按相相同的顺序和和要求，一一一拧紧并打紧紧防松螺母；；(6)客运索道的的双重锚固，工工作夹块组的的端面应紧贴贴支承面；备备用夹块组端端面与支承面面之间，应露露出长约(0.2～0.3)ddc的观察缝。5.2采用夹楔式式锚具时，楔楔块槽部和与与其接触的承承载索，必须须彻底去除油油污，并用粉粉笔均匀擦过过，再按设计计要求将承载载索楔紧。5.3采用圆筒式式锚具时：(1)承载索应紧紧密整齐地缠缠绕在圆筒上上，最少圈数数必须符合设设计规定；(2)至少用三个个夹块，将承承载索固定在在锚固桩上，夹夹块之间应紧紧贴，螺栓的的拧紧与防松松必须可靠。5.4、承载索锚锚固后，在每每一个拉紧区区段内，应选选择一个靠近近重锤的跨距距，进行挠度度测量，承载载索挠度的偏偏差，不得大大于设计值的的5%。5.5、挠度测量量合格后，根根据重锤撞杆杆的具体位置置，安装上、下下限位开关。限限位开关的位位置应可调。6、牵引索(包括平衡衡索、辅助索索和承载牵引引索)的展开，应应符合下列要要求：（1）、必须防止牵引索索受到弯折、打打结、鼓肚、露露蕊、磨损、擦擦伤、在水中中浸泡等意外外损伤；（2）、牵引索应支承在在支架的托索索轮上展开；；（3）、牵引索展开的其其他要求，应应符合本规范范第条的有关关规定。7、牵引索的编接与就就位，应符合合下列要求：：（1）、被编接的两盘钢钢丝绳，其结结构、规格、捻捻向、标准号号和制造厂家家，必须完全全相同。（2）、在编接过程中拉拉紧牵引索时时，必须使用用不损伤牵引引索的专用夹夹具，严禁使使用普通的U形绳夹。（3）、编接接头的长度度，货运索道道不得小于1000d。对于客运索道，当当钢丝绳的总总丝数小于或或等于114时不得小于1200d；当钢丝绳绳的总丝数大大于114时宜为(1300～1500))d。（4）两个编接接头之间间的没有编接接的牵引索长长度，不得小小于3600d。（5）编接接头的外观，应应浑圆饱满、压压头平滑、捻捻距均匀、松松紧一致。编编接接头的直直径增大率，d≤28mm时不不得大于10%，d＝29～38mm时不不得大于9%，d＝39～48mm时不不得大于8%。（6）编接接头的内部，钢钢蕊与纤维蕊蕊应互相衔接接。三铁塔部分土建工程程（一）施工材料1、混凝土配合比经经国家认定具具有相应资质质的试验室进进行试配，配配合比数据和和试配结果须须报送业主审审核，认可后后才能使用。配配合比一经确确定，无特殊殊情况下不能能改变。施工工时砂、石重重量称量误差差必须满足有有关要求，并并严格控制水水灰比。2、对砂、石进行各项试试验，经业主主同意后才能能使用。不能能使用海砂。钢钢材需有厂家家的出合格证证，并附有物物理、化学试试验报告。钢钢材的供货厂厂家须经业主主同意后才允允许使用3、水泥厂家需经业业主同意，水水泥须有强度度和化学试验验报告，经业业主审核，符符合国家标准准的水泥才能能用于本工程程。不准使用用立窑水泥。4、所有施工材料的的试验、化验验工作由承包包商或其代理理人实施，其其所有费用均均由承包方自自理。（二）施工工艺1、凡属隐蔽工程（包包括管道回填填、钢筋工程程等），提前前通知业主派派人对此进行行验收和办理理规定的签证证手续。未经经业主许可，不不得自行覆盖盖隐蔽并擅自自进行下一步步工序施工。2、水泥石屑屑基层必须使使用机具搅拌拌，并应有相相应的配合比比报告。（三）基础、地锚锚施工1、本工程基础采用用独立基础，地地锚采用重力力式地锚，基基础地锚混凝凝土采用C225。2、基础和地锚的施施工除应遵守守图纸中的要要求外，尚应应遵守《混凝凝土结构工程程施工质量验验收规范》GGB50244-20022和《地基与与基础工程质质量验收规范范》GB500202-22002Z中中的有关规定定。3、基础和地锚混凝凝土配制不许许用海砂或海海水，要求连连续浇灌，不不得留施工缝缝。水灰比采采用0.5，最少少水泥用量为为370kgg/m3，C3A含量<8%.4地锚拉杆出土点至至基础中心水水平连线与设设计平面位置置的交角不大大于100；地锚拉杆杆与水平地面面倾角允许偏偏差-20。（四）构件连接要要求构件采用螺栓连接接时，连接螺螺栓的直径不不应小于122mm，每一一杆件在接头头一边的螺栓栓数不宜少于于2个,连接法兰盘盘的螺栓数不不应少于3个。对桅杆杆的腹杆或格格构式构件的的缀条与弦杆杆的连接，可可用一个螺栓栓。弦杆角钢钢连接，在接接头一边的螺螺栓数不宜少少于6个。（五）设备材料技技术要求采购的设备及材料料必须满足设设计及国家规规范要求，所所有这些设备备、材料必须须经过业主批批准后方可用用于现场施工工。为了顺利利审批这些材材料设备，必必须在审批申申请文件中提提供相应的质质量证明文件件。四气象观测站部分土土建工程1、地基开挖如需爆破破，爆破方案案需经管理方方批准；2、地基开挖后必须须经管理方、设设计院和我方共同验槽槽，验收合格格才能进行下下一道工序。土土石方开挖施施工过程中，须须对平面位置置、水平标高高、边坡坡度度等进行检查查，临时性挖挖方的边坡值值须符合《建建筑地基基础础工程施工质质量验收规范范》（GB502202-20002）的规定。3、本工程采用现场场制作砼，配配合比数据须须报送管理方方审核、认可可后才能使用用。配合比一一经确定，无无特殊情况不不能改变。4、砌体材料必须进进行强度试验验和外形检查查，所选取厂厂家要经管理理方同意。砌体工程的施工质质量应符合设设计要求《砌砌体工程施工工质量验收规规范》（GBB502033-20022）。国家现现行有关规范范的规定。5、钢筋材料管理建立钢筋材料跟踪踪制度，编制制钢筋材料跟跟踪表，主要要包括以下内内容：钢筋型型号、炉批号号、钢筋进场场时间、钢筋筋数量、钢筋筋使用于何处处、钢筋剩余余数量等内容容，每次钢筋筋隐蔽验收前前，承包商必必须将材料跟跟踪表提供给给监理和发包包方，便于原原材料的管理理和检查。6、水泥：水泥应采采用省内大型型水泥厂生产产的旋窑水泥泥，水泥的规规格、性能应应符合设计要要求和国家现现行规范标准准的规定。所所进场使用的的水泥应报监监理和发包方方批准，水泥泥的品种、级级别、包装或或散装仓号、出出厂日期等应应进行检查，并并对其强度、安安定性及其他他必要的性能能指标进行复复验。7、碎石、砂：碎石石、砂的质量量标准应符合合《普通混凝凝土用碎石或或卵石质量标标准及检验方方法》（JFJ522-92）、《普通通混凝土用砂砂质量标准及及检验方法》（JFJ52-92）的规定。水：拌制混凝土宜宜采用饮用水水，水质应符符合国家现行行标准《混凝凝土拌合用水水标准》（JGJ633-89）9、配合比设计混凝土应按国家现现行标准《普普通混凝土配配合比设计规规程》JGJ55的规定，根根据设计的混混凝土强度等等级、耐久性性和工作性等等要求进行配配合比设计。应应委托电力质质检部门认可可的有资质的的试验单位进进行配合比设设计，并出具具有效的配合合比报告。10、配备现场专职质质量检查员建建立完善的自自检制度，做做好自检记录录，接受管理理方现场代表表和主管部门门的检查督促促，确保工程程质量。11、现场清理工作应应在工程竣工工范围内，包包括所有施工工工程（建筑筑物、道路、构构筑物、广场场等）。清理理范围边界为为招标时规定定的范围。12、除钢筋、水泥、砂砂石料、砌块块以外的主要要材料及产品品的采购必须须符合施工设设计图纸及材材料清单中规规定的指标要要求。五道路工程部分一）路基施工方案案1、一般要求路基土石方工程一一般要求施工测量在开工之前进行现现场恢复和固固定路线。其其内容包括导导线、中线的的复测，水准准点的复测与与增设，横断断面的测量与与绘制等。对所有的测量进行行记录并整理理这些资料。每每段测量完成成后，测量记记录本及成果果资料由承包包人的测量员员及其主管技技术人员共同同签字，送交交业主核查。在业主核查全部或或任何一部分分工程的测量量成果时，承承包人应无偿偿提供设备及及辅助人员。在业主核准测量成成果后，承包包人应按图纸纸要求现场设设置路基用地地界桩和坡脚脚、路堑堑顶顶、截水沟、边边沟、护坡道道、取土坑、弃弃土堆等的具具体位置桩，标标明其轮廓，报报请业主检查查批准。施工测量的精度应应符合《公路路勘测规范》（JTJC10-2007）的要求。施工放样还应符合《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）的规定。调查与试验路基施工前，应对对施工范围内内的地质、水水文、障碍物物、文物古迹迹及各种管线线等情况进行行详细调查。对图纸所示的挖方方、借土场的的路堤填料取取有代表性的的土样进行试试验，试验方方法按《公路路土工试验规规程》(JTJ051—93)执行。试验验项目如下：：液限、塑限、塑性性指数、天然然稠度。颗粒大小分析试验验。含水量试验。密度试验。相对密度试验。土的击实试验。土的承载比试验((CBR值)。有机质含量及易溶溶盐含量试验验。施工期间防水、排排水在路基工程施工期期间，为防止止工程或附近近农田、建筑筑物及其它设设施受冲刷或或造成淤积，应应修建临时排排水设施，以以保持施工场场地处于良好好的排水状态态。临时排水设施应与与永久性排水水设施相结合合。施工时，不不论挖方或填填方，均应做做到各施工层层表面不积水水，因此，各各施工层应随随时保持一定定的泄水横坡坡或纵向排水水通道。挖方方路基顶面或或填方基底含含水量过大时时，应采取措措施降低其含含水量。雨季施工雨季施工前，应根根据现场具体体情况确定可可进行雨季施施工地段，按按照《公路路路基施工技术术规范》(JTGF10-22006)有关雨季施施工的规定执执行，并编制制雨季施工组组织计划，报报业主审批。2、场地清理1）一般要求在施工前确定现场场工作界线。并并保护所有规规定保留和监监理工程师指指定的保留的的植物及构造造物。场地清理拆除及回回填压实后，重重测地面标高高。并将填挖挖断面和土石石方调配图提提交业主审核核。清理及拆除工作完完成后，应由由业主进行现现场检查验收收。2）施工要求清理场地应将路基基底范围围内的树根全全部挖除，并并将坑穴填平平夯实。应对路幅范范围内、取土土坑的原地面面表层腐殖土土、表土、草草皮等进行清清理，填方段段还应按设计计要求整平压压实。3、挖方路基1）一般要求在路基挖方开工前前至少28d，将开挖工工程断面图报报业主批准，否否则不得开挖挖。所有挖方作业均应应符合图纸和和《公路路基基施工技术规规范》(F10—2006)的有关规定定，并应按业业主的要求施施工。挖方作业应保持边边坡的稳定，不不得对邻近的的各种结构物物及设施产生生损坏或干忧忧，否则，由由此而引起的的责任应由承承包人自负。在开挖中出现石方方时，应测量量土石分界线线，经业主鉴鉴定认可后，分分层进行开挖挖。如果出现现零星石方，承承包人应在事事前量测石方方数量，报经经业主批准后后，方能继续续施工。在整个施工期间，要始终保证路基排水畅通。2）施工要求土方开挖土质路基开挖应根根据地面坡度度、开挖断面面、纵向长度度及出土方向向等因素，结结合土方调配配，选用安全全、经济的开开挖方案。可作为路基填料的的土方，应分分类开挖分类类使用。非适适用材料应按按设计要求或或作为弃方按按3.4.条及《公路路路基施工技技术规范》(F10—2006)第条的规定处处理。土方开挖应按图纸纸要求自上而而下的进行，不不得乱挖或超超挖，严禁掏掏底开挖。开挖过程中，应采采取做事保证证边坡稳定。开开挖至边坡线线前，应预留留一定宽度，预预留的宽度应应保证刷坡过过程中设计边边坡线外的土土层不受到扰扰动。路基开挖中，基于于实际情况，如如需修改设计计边坡坡度、截截水沟和边沟沟的位置及尺尺寸等时，应应及时按规定定报批。边坡坡上的稳定的的孤石应保留留。开挖至零填、路堑堑部分后，应应尽快进行路路床施工；如如不能及时进进行，宜在设设计路床标高高上预留至少少30mm厚的的保护层。应采取临时排水措措施，确保施施工作业面不不积水。挖方路基路床顶面面终止标高，应应考虑因压实实而产生的下下沉量，其值值通过试验确确定。路床顶顶面的压实度度应符合《公公路路基施工工技术规范》(F10—2006)表-1的要求。承承包人应按《公公路土工试验验规程》(JTJ051-993)重型击实法法进行检验。如如不符合要求求，承包人应应进一步压实实或采取其他他措施进行处处理，使之达达到规定的压压实度。如果在指定的弃土土场不能满足足弃方要求时时，承包人应应尽早重新选选择弃土位置置并相应修改改施工方案报报业主批准。沿溪及沿山坡和其其他按图纸规规定不能横向向弃置废方的的开挖路段，必必须严格在指指定的弃土场场弃方。必须注意对图纸未未示出的地下下管道、缆线线、文物古迹迹和其他结构构物的保护。开开挖中一旦发发现上述结构构物应立即报报告业主，且且应停止作业业并保护现场场听候处理。居民区附近的开挖挖，应采取有有效措施，以以保护居民区区房屋及保证证居民和施工工人员的安全全，并为附近近居民的生活活及交通提供供临时便道或或便桥。当因气候条件使挖挖出的材料无无法按照本规规范的要求用用于填筑路基基和压实时，应应停止开挖，直直到气候条件件转好。开挖路基施工遇到到地下水时应应按《公路路路基施工技术术规范》(F10—2006)第条处理。石方开挖根据地形、地质、开开挖断面及施施工机械配备备等情况，采采用能保证边边坡稳定的方方法施工。深挖路基施工，应应逐级开挖，逐逐级按设计要要求进行防护护。爆破作业必须符合合《爆破安全全规程》（GB67722-20003）的规定。爆爆破施工组织织设计应按相相关规定报批批。石方开挖严禁采用用峒室爆破，近近边坡部分宜宜采用光面爆爆破或预裂爆爆破。爆破法开挖石方，应应先查明空中中缆线、地下下管线的位置置，开挖边界界线外可能受受爆破影响的的建筑物结构构类型、居民民居住情况等等，然后制定定详细的爆破破技术安全方方案。爆破开挖石方，宜宜按《公路路路基施工技术术规范》(F10—2006)第条的程序进进行。应就爆破器材的存存放地点、数数量、警卫、收收发、安全措措施及必要的的工艺图纸编编制报告，并并应在爆破器器材进入工地地前28d报业主审批批，同时将运运入路线和时时间报有关管管理部门批准准，待取得通通行证后方可可将爆破器材材运入工地保保管。确定爆破的危险区区，并采取有有效措施防止止人、畜、建建筑物和其它它公共设施受受到危害和损损坏。在危险险区的边界应应设置明显标标志，建立警警戒线和显示示爆破时间的的警戒信号，在在危险区的入入口或附近道道路应设置标标志，并派专专人看守，严严禁人员在爆爆破时进入危危险区。由于爆破引起的松松动岩石，必必须清除。石方路堑的路床顶顶面标高，应应符合图纸要要求，高出部部分应辅以人人工凿平，超超挖部分应按按业主批准的的材料回填并并碾压密实稳稳固。非适用材料的处理理当要求在填方区挖挖除低于原地地表面的非适适用材料时，其其挖除深度及及范围应由业业主确定。在在挖除前，应应测量必要的的断面并报业业主批准。路基挖至完工断面面后，如仍留留有非适用材材料，应按业业主要求的宽宽度和深度继继续挖除，并并用业主批准准的材料回填填和压实到图图纸规定或与与其毗连路段段相同规定的的密实度。在在回填前，应应测量必要的的断面并报业业主批准。除非业主另有许可可，在暴露出出的挖方是适适用材料和非非适用材料相相混杂的挖方方部分，应分分别开挖、移移运。适用材材料供填方使使用，且不应应被非适用材材料污染，已已污染的材料料应按弃方处处理。凡经业主批准，在在路基挖方或或填方区挖除除的非适用材材料，应按弃弃方要求处理理。弃方的处理在有弃方的路段开开工前至少28d，应提出开开挖、调运施施工方案报业业主批准。该该方案包括挖挖方及弃方的的数量、调运运方案、弃方方位置及其堆堆放形式、坡坡脚加固处理理、排水系统统的布置以及及有关的计划划安排等。当弃土场的位置、堆堆放形式或施施工方案等有有更改时，必必须在更改前前不少于14d将更改方案案报业主批准准。弃土堆应堆置整齐齐、稳定，排排水畅通，避避免对土堆周周围的建筑物物、排水及其其它任何设施施产生干扰或或损坏，避免免对环境造成成污染。边沟、截水沟和排排水沟开挖边沟、截水沟和排排水沟开挖的的位置、断面面尺寸和沟底底纵坡应符合合图纸或业主主的要求。当当其需要铺砌砌时，应按图图纸或业主的的指示，增加加开挖深度和和宽度。边沟与截水沟应从从下游向上游游开挖。截水水沟通过地面面坑凹处时，应应将凹处填平平夯实。边沟沟及截水沟开开挖后，应及及时进行防渗渗处理，不得得渗漏、积水水和冲刷边坡坡及路基。在有超高路段的边边沟沟底纵坡坡，应与曲线线段前后沟底底相衔接，不不允许曲线段段内侧边沟积积水或外溢。路堑与路堤连接处处，边沟应缓缓顺引向路堤堤两侧的自然然沟或排水沟沟，勿使路堤堤附近积水，亦亦不得冲蚀路路堤。开炸石质边沟、排排水沟，应用用小孔、少量量炸药。超挖挖部分，要用用小石块浆砌砌密实，沟底底凸出部分，应应予凿平。4、填方路基1）施工要求一般要求填方路堤施工前，应应按本技术要要求的有关规规定对原地面面进行清理。所所有填方作业业均应严格按按照图纸或业业主的要求施施工。路堤基底应在填筑筑前进行压实实，承包人应应将压后新测测绘的填方工工程断面图提提交业主核准准，否则不得得填筑。填方作业不得对邻邻近的结构物物和其它设施施产生损坏及及干扰，否则则，由此而引引起的后果应应由承包人自自负。整个施工期间，必必须保证排水水畅通。路堤填料中石料粒粒径大于377.5mm且且含量超过总总质量70%时应按填石石路堤施工。特殊路基施工前，应应按图纸要求求，提出处理理方案报业主主批准。路堤基底及路堤每每层施工完成成后未经业主主检验合格，不不得进行上一一层的填土施施工。填石路堤、土石路路堤宜选用自自重不小于18t的振动压路路机，当采用用强夯措施时时，应满足下下列要求：应采取隔振、防振振措施消除强强夯对临近建建筑物的有害害影响。施工前应选择有代代表性并不小小于500mm2的路段进行行试夯，确定定最佳夯击能能、间歇时间间、夯间距等等参数。夯点点的夯击数应应满足下列条条件：以夯坑坑的压缩量最最大，夯坑周周围地面隆起起最小为原则则，且最后两两击或三击的的平均夯沉量量不大于50~1000mm。夯击次数应按现场场试夯得到的的夯击次数和和夯沉量关系系曲线确定。强夯施工应符合：：施工前检查锤重和和落距，单击击夯击能量应应符合设计要要求。夯击前，应对夯点点放样并复核核，夯完后检检查夯坑位置置，发现偏差差或漏夯应及及时纠正。施工过程中应记录录每个夯点的的夯沉量，原原始记录应完完整、齐全。强夯施工完成后，应应通过标准贯贯入、静力触触探等原位测测试，测量地地基的夯后承承载能力是否否达到设计要要求。填土路堤二级及二级以上路路堤基底的压压实度不小于于90%，三四级公公路应不小于于85%。填土高度度小于路面和和路床总厚度度时，基底应应按设计要求求及有关规范范处理。地面面表层的其它它处理应按《公公路路基施工工技术规范》(F10—2006)第-1条处理。性质不同的填料应应分层、分段段填筑，分层层压实。同一一水平层路基基的全宽应采采用同一种填填料，不得混混合填筑。每每种填料的填填筑层压实后后的连续厚度度不得小于5500mm。填填筑路床顶面面最后一层的的压实层厚度度不应小于1100mm。潮湿或冻融敏感性性小的填料应应填筑在路基基上层。强度度较小的填料料应填筑在下下层。在有地地下水的路段段或临水路基基范围内，宜宜填筑透水性性好的填料。每种填料的松铺厚厚度应通过试试验确定。每一填筑层压实后后的宽度不得得小于设计宽宽度。路堤填筑时，应从从最低处起分分层填筑，逐逐层压实；当当地面自然横横坡或纵坡陡陡于1：5时，应按设设计要求挖台台阶，或设置置坡度向内并并大于4%、宽度大于于2m的台阶。加宽旧路堤时，应应沿旧路堤边边坡挖成向内内倾斜的台阶阶；所有填料料宜与旧路堤堤相同或选用用透水性较好好的材料。连接结构物的路堤堤工程，其施施工方法不应应危害结构物物的安全与稳稳定。如在路堤范围内修修筑便道或引引道时，该便便道或引道不不得做为路堤堤填筑的部分分，应重新填填筑成符合规规定要求的新新路堤。任何靠压实设备无无法压碎的大大块硬质材料料，应予以清清除或破碎，破破碎后的硬质质材料最大尺尺寸不超过压压实层厚度的的2/3，并应均匀匀分布，以便便达到要求的的压实度。填土路堤分几个作作业段施工时时，接头部位位如不能交替替填筑，则先先填路段应按按1：1坡度分层留留台阶；如能能交替填筑，则则应分层相互互交替搭接，其其搭接长度不不得小于2mm。用透水性较小的土土填筑路堤时时，应将含水水量控制在最最佳含水量±2%范围内；当当填筑路堤下下层时，其顶顶部应做成4%的双向横坡坡；如填筑上上层时，不应应覆盖在由透透水性较好的的土所填筑的的路堤边坡上上。透水性不不好的压实层层上填筑透水水性好的填料料应按《公路路路基施工技技术规范》(F10—2006)第-2条处理。土质路基压实度应应符合表5..1.4-1，压实度检检测应符合《公公路路基施工工技术规范》(F10—2006)要求。表-1土质路基压实标准准填挖类型路床顶面以下深度度（m）压实度高速公路、一级公公路二级公路三、四级公路路堤上路床0～0.3≥96≥95≥94下路床0.3～0.8≥96≥95≥94上路堤0.8～1.5≥94≥94≥93下路堤＞1.5≥93≥92≥90零填及挖方路基0～0.3≥96≥95≥940.3～0.8≥96≥95—注：1.表列压实度以《公公路土工试验验规程》重型型击实试验法法为准。2.三、四级公里路铺铺筑水泥砼路路面或沥青砼砼路面时，其其压实度应采采用二级公路路的规定值。3.路堤采用特殊填料料或处于特殊殊气候地区时时，压实度根根据试验路在在保证路基强强度要求的前前提下可适当当降低。4.特别干旱地区的压压实度标准可可降低2%~3%。填石路堤在非岩石地基上，填填筑填石路堤堤前，应按设设计要求设过过渡层。路堤填料粒径应不不大于5000mm，并不不宜超过层厚厚的2/3，不均匀系系数宜为15~20。路堤施工前，应先先修筑试验路路段，确定表表5.1.4-2中孔隙率标标准的松铺厚厚度、压实机机械型号及组组合、压实速速度及压实遍遍数、沉降差差等参数。二级及二级以上公公路的填石路路堤应分层填填筑压实。岩岩性相差较大大的填料应分分层或分段填填筑。严禁将将软质石料与与硬质石料混混合使用。在填石路堤顶面与与细粒土填土土层之间应设设2~3层碎石过渡渡层或按设计计要求设过渡渡层。表5.1.4-2填石路堤上上、下路堤的的压实质量标标准分区路床顶面以下深度度(m)硬质石料孔隙率((%)中硬石料孔隙率((%)软质石料孔隙率((%)上路堤0.8~1.5≤23≤22≤20下路堤>1.5≤25≤24≤22土石路堤在土石混合填料中中不得采用倾倾填法施工，应应进行分层填填筑。碾压前前应使大粒径径石料均匀分分散在填料中中，石料间空空隙应填充小小粒径石料、土土和石渣。压实后透水性差异异大的土石混混合材料，应应分层或分段段填筑，不宜宜纵向分幅填填筑。土石混合材料来自自不同料场，其其岩性或土石石比例相差较较大时，宜分分层或分段填填筑。高填方路堤高填方路堤填料宜宜优先采用强强度高、水稳稳性好的材料料，或采用轻轻质材料。受受水淹浸的部部分，应采取取水稳性好和和透水性的材材料。基底承载力应满足足设计要求。覆覆盖层较浅的的岩石地基，宜宜清除覆盖层层。施工中应按设计要要求预留路堤堤高度与宽度度，并进行动动态监控。宜宜进行沉降观观测，按设计计要求控制填填筑速率。5、质量检验1）基本要求路基的路床标高、宽宽度、线形及及边坡坡度应应符合图纸要要求；边沟、截截水沟和排水水沟沟底无阻阻水、积水现现象，具备铺铺砌要求；临临时排水设施施与现有排水水沟渠连通，挖挖出的废方按按指定的地点点整齐堆放。石方边坡平顺稳定定，无险石、悬悬石。路基施工应做好临临时排水，并并与永久排水水系统相结合合，避免积水水及冲刷边坡坡。路基分层填筑，压压实度符合要要求，层面平平整、顶面路路拱符合要求求。填石路堤，石块摆摆平放稳，小小石填塞空隙隙饱满，分层层厚度适合压压实机械功能能要求，振压压两遍无明显显标高差异，顶顶面石块稳定定，石块尺寸寸符合规范规规定。路基填料强度(CCBR)符合规范和和图纸要求。2）检查项目及标准土方路基检查项目目及检验标准准见表5.1.5-1。石方路基检查项目目及检验标准准见表5.1.5-2。外观鉴定路基表面平整、密密实，无局部部坑洼、曲线线圆滑，边线线顺直。边坡坡面平顺稳定定。取土坑、护坡道整整齐稳定。边沟整齐，沟底无无阻水或积水水现象。表5.1.5-1土方路基基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率其他公路1压实度(%)零填及路堑上路床(m)0～0.3≥95按JTGF80//1-20004附录B检查密度法法：每20000m2每压实层测4点0.3～0.8≥95路堤(m)上路床0～0.3≥95下路床0.3～0.8≥95上路堤0.8～1.5≥94下路堤＞1.5≥922弯沉值(0.011mm)不大于设计计算值值按JTGF80//1-20004附录I检查3纵断面高程(mmm)10，-20水准仪：每2000m测4断面4中线偏差(mm))100经纬仪：每2000m测4点，弯道加测HY，YYH两点5宽度（mm）不小于设计值用尺量每200mm测4处6平整度(mm)≤203米直尺每200m测测4处×3尺7横坡(%)±0.5水准仪每200mm测4断面8边坡符合设计要求每200m抽查4处处表5.1.5-2石方路基基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率其他公路1压实度层厚和碾压遍数符符全要求业主旁站或查施工工记录2纵断高程(mm))+10，-30水准仪：每2000m测4断面3中线偏位(mm))100经纬仪：每2000m测4点，弯道加加测HY、YH两点4宽度(mm)不小于设计值米尺：每200mm测4处5平整度(mm)≤303m直尺：每2000m测4处×3尺6横坡(%)±0.5水准仪：每2000m测4断面7边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处处平顺度符合设计6、路基整修1）一般要求路基整修应在路基基工程陆续完完毕，所有排排水构造物已已经完成并在在回填之后进进行。2）施工要求应恢复各项标桩，按按设计图纸要要求检查路基基的中线位置置、宽度、纵纵坡、横坡、边边坡及相应的的标高等。根根据检查结果果，编制出整整修计划。整整修工作应在在检查结果及及整修计划经经业主核查与与批准后方能能动工。.土质路基应用人工工或机械刮土土或补土的方方法整修成型型。深路堑边边坡整修应按按设计要求的的坡度，自上上而下进行刷刷坡，不得在在边坡上以土土贴补。在整修需加固的坡坡面时，应预预留加固位置置。当填土不不足或边坡受受雨水冲刷形形成小冲沟时时，应将原边边坡挖成台阶阶，分层填补补，仔细夯实实。如填补的的厚度很小(100～200mmm)，而又是非非边坡加固地地段时，可用用种草整修的的方法以种植植土来填补。.土质路基表面做到到设计标高后后应采用平地地机或推土机机刮平，铲下下的土不足以以填补凹陷时时，应采用与与路基表面相相同的土填平平夯实。石质质路基表面应应用石屑嵌缝缝紧密、平整整、不得有坑坑槽和松石。修整的路基表层厚厚150mmm以内，松散散的或半埋的的尺寸大于1100mm的的石块，应从从路基表面层层移走，并按按规定填平压压实。边沟的整修应挂线线进行。对各各种水沟的纵纵坡(包括取土坑坑纵坡)应用仪器检检测，修整到到符合图纸及及规范要求。各各种水沟的纵纵坡，应按图图纸及规范要要求办理，不不得随意用土土填补。填土路基两侧超填填的宽度应予予切除，如遇遇边坡缺土时时，必须挖成成台阶，分层层填补夯实。在路面铺筑完成后后或铺筑时，应应立即填筑土土路肩，同时时按设计要求求进行加固。.路基整修完毕后，堆堆于路基范围围内的废弃土土料应予清除除。.路基工程完工后路路面未施工前前及公路工程程初验后至终终验前，路基基如有损毁，承承包人应负责责维修，并保保证路基排水水设施完好，及及时清除排水水设施中淤积积物、杂草等等。对中途停工较长时时间和暂时不不做路面的路路基，亦应做做好排水设施施，复工前应应对路基各分分项工程予以以修整。路基工程完成后，每每当大雨、连连日暴雨或积积雪融化后，应应控制施工机机械车辆在土土质路基上通通行。若不可可避免时，应应将碾压的坑坑槽中的积水水及时排干，整整平坑槽，对对修复部分重重新压实。7、坡面排水1）一般要求坡面排水施工应遵遵守图纸要求求和相关规范范的规定。各种水沟边坡必须须平整、稳定定，严禁贴坡坡。纵坡应按按图纸施工，沟沟底平整，排排水畅通，无无阻水现象，并并应按图纸所所示将水引入入排水系统。各种水沟浆砌片石石工程应咬扣扣紧密，嵌缝缝饱满、密实实，勾缝平顺顺无脱落，缝缝宽大体一致致。各种水沟的位置、断断面、尺寸、坡坡度、标高均均应符合图纸纸要求并经监监理工程师验验收合格。若路基范围内采用用各种地下排排水沟、渗沟沟来排除地下下水，其施工工方法应严格格按《公路路路基施工技术术规范》（JTJ0033—95）第8.3条要求执行行。2）施工要求边沟施工要求挖方地段和填方地地段应按图纸纸规定设置边边沟。路堤靠靠山一侧应设设置不渗水的的边沟。边沟应按图纸规定定施工，边沟沟和涵洞接合合处应与涵洞洞洞口建筑配配合，以便水水流通畅进入入涵洞。平曲线处边沟施工工时，沟底纵纵坡应与曲线线前后沟底纵纵坡平顺衔接接，不允许曲曲线内侧有积积水或外溢现现象发生。曲曲线外侧边沟沟应适当加深深，其增加值值等于超高值值。但曲线在在坡顶时可不不加深边沟。边沟的加固：土质质地段当沟底底纵坡大于3%时应采取加加固措施；采采用干砌片石石对边沟进行行铺砌时，应应选用有平整整面的片石，各各缝要用小石石子嵌紧；采采用浆砌片石石铺砌时，砌砌缝砂浆应饱饱满，沟身不不漏水；若沟沟底采用抹面面时，抹面应应平整压光。截水沟施工要求截水沟的位置：在在无弃土的情情况下，截水水沟的边缘离离开挖方路基基坡顶的距离离视土质而定定，以不影晌晌边坡稳定为为原则。如系系一般土质至至少应离开55m，对黄土土地区不应小小于10m并应进进行防渗加固固。截水沟挖挖出的土，可可在路堑与截截水沟之间修修成土台并进进行夯实，台台顶应筑成2%倾向截水沟沟的横坡。路基上方有弃土堆堆时，截水沟沟应离开弃土土堆坡脚1～5m，弃土堆坡坡脚离开路基基挖方坡顶不不应小于100m，弃土堆堆顶部应设2%倾向截水沟沟的横坡。山坡上路堤的截水水沟离开路堤堤坡脚至少22m，并用挖挖截水沟的土土填在路堤与与截水沟之间间，修筑向沟沟倾斜坡度为为2%的护坡道或或土台，使路路堤内侧地面面水流入截水水沟排出。截水沟长度超过5500m时应应选择适当地地点设出水口口，将水引至至山坡内侧的的自然沟中或或桥涵进水口口，截水沟必必须有牢靠的的出水口，必必要时须设置置排水沟、跌跌水或急流槽槽。截水沟的的出水口必须须与其他排水水设施平顺衔衔接。为防止水流下渗和和冲刷，截水水沟应进行严严密的防渗和和加固，地质质不良地段和和土质松软、透透水性较大或或裂隙较多的的岩石路段，对对沟底纵坡较较大的土质截截水沟及截水水沟的出水口口，均应采用用加固措施防防止渗漏和冲冲刷沟底及沟沟壁。排水沟施工要求排水沟的线形要求求平顺，尽可可能采用直线线形，转弯处处宜做成弧形形，其半径不不宜小于100m，排水长长度根据实际际需要而定，通通常不宜超过过500m。排水沟沿路线布设设时，应离路路基尽可能远远一些，距路路基坡脚不宜宜小于3～4m。当排水沟、截水沟沟、边沟因纵纵坡过大产生生水流速度大大于沟底、沟沟壁土的容许许冲刷流速时时，应采用边边沟表面加固固措施。跌水与急流槽施工工要求跌水与急流槽必须须采用浆砌圬圬工结构，跌跌水的台阶高高度可根据地地形、地质等等条件决定，多多级台阶的各各级高度可以以不同，其高高度与长度之之比应与原地地面坡度相适适应。急流槽的纵坡应按按图纸所示进进行施工，一一般不宜超过过1：1.5，同时应与与天然地面坡坡度相配合。当当急流槽较长长时，槽底可可用几个纵坡坡，一般是上上段较陡，向向下逐渐放缓缓。当急流槽校长时，应应分段砌筑，每每段不宜超过过10m，接头头用防水材料料填塞，密实实无空隙。急流槽的砌筑应使使自然水流与与涵洞进、出出口之间形成成一个过渡段段，基础应嵌嵌入地面以下下，其底部应应按图纸要求求砌筑抗滑平平台并应设置置端护墙。路堤边坡急流槽的的修筑，应能能为水流入排排水沟提供一一个顺畅通道道，路缘石开开口及流水进进入路堤边坡坡急流槽的过过度段应连接接圆顺。3）质量检验各种排水沟基本要求各种排水沟砌体的的砂浆和构件件混凝土配合合比准确，砌砌缝砂浆均匀匀饱满，勾缝缝密实。基础设有缩缝时应应与墙身缩缝缝对齐，填缝缝材料饱满。检查项目见表5.1.7--1。外观鉴定砌体内则及沟底应应平顺、整齐齐、无裂缝、空空鼓现象。表5.1.7-1浆浆砌边沟、排排水沟、截水水沟检查项目目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1砂浆强度（MPaa）在合格标准内用JTGF80//1-20004附录F检查2轴线偏差（㎜）50经纬仪或尺量：每每200m测5处3沟底高程（㎜）±15水准仪：每2000m测5点4墙面直顺度（㎜）或或坡度30或符合设计要求20m拉线，坡度度尺：每2000m测2处5断面尺寸（㎜）±30尺量：每200mm测2处6铺砌厚度（㎜）不小于设计尺量：每200mm测2处7基础垫层宽、厚（㎜㎜）不小于设计尺量：每200mm测2处跌水与急流槽基本要求急流槽所用的混凝凝土及砌筑砂砂浆强度应满满足图纸要求求，配合比准准确，砌缝砂砂浆饱满，槽槽内抹面平整整、直顺。进口汇集水流设施施、出口设置置消力槛等应应砌筑牢固，不不得有裂缝、空空鼓现象。检查项目见表5.7-2。外观鉴定槽内抹面平顺无裂裂纹。设置坡度顺直，无无折坡现象。表5.1.7-2急急流槽检查项项目项次检查项目规定值或允许偏差差检查方法和频率1混凝土及砂浆强度度（MPa）在合格标准内按JTGF80//1-20004附录D或F检查2轴线偏位（㎜）浆砌片石50经纬仪：每2000m测5处混凝土203槽底高程（㎜）浆砌片石±50水准仪：每2000m测5处混凝土±154断面尺寸（㎜）浆砌片石±30尺量：每200mm查2处混凝土±105直顺度或坡度（㎜㎜）浆砌片石±30或符合设计要求20m拉线、坡度度尺：每2000m查2处混凝土±106浇（砌）筑厚度（㎜㎜）不小于设计尺量：每200mm查2处7基础垫层宽、厚（㎜㎜）不小于设计尺量：每200mm查2处盲沟基本要求盲沟采用的材料规规格、质量应应符合图纸要要求和施工规规范规定。土工布的铺设应拉拉直平顺，接接缝搭接要求求符合图纸及及规范要求。设置反滤层应用筛筛选过的中砂砂、粗砂、砾砾石等渗水性性材料，按图图分层填筑。排水层应采用石质质坚硬的较大大粒料填筑，以以保证排水空空隙度。