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文档简介

新建南沙港铁路南沙制梁场施工测量方案编制:审核: 批准: 中铁广州工程局集团有限公司

南沙制梁场二0一八年七月四日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工程概况 2\o"CurrentDocument"二、人员设备 2\o"CurrentDocument"三、编制依据 2\o"CurrentDocument"四、 主要施工测量方案 3\o"CurrentDocument"4.1施工控制网的建立 34.2施工测量 34.3竣工测量 5\o"CurrentDocument"五、沉降观测 6\o"CurrentDocument"5. 1测点布设与观测频率 6\o"CurrentDocument"六、梁体徐变观测 9\o"CurrentDocument"6. 1观测元件的埋设以及保护 10\o"CurrentDocument"6. 2观测精度要求及测量方法 10\o"CurrentDocument"6. 3变形规定及观测周期 116. 4观测注意事项 11\o"CurrentDocument"6.5梁体徐变计算 126.6变形规定及观测周期 12\o"CurrentDocument"七、安全质量保证措施及注意事项 16一、工程概况中铁广州工程局集团南沙制梁场位于广东省广州市南沙区龙穴岛,梁场设置正线DK78+300左侧南沙站场地内,南沙制梁场承担了DK54+414.100〜DK79+383.870(双线24.970km,含洪奇沥水道特大桥双线桥DK54+414.100〜DK61+044.445、龙穴南水道特大桥双线桥DK63+623.26〜DK76+635.380),预制架设T梁2136片,除为本标段制架188双线孔T梁外,还需为1标(104双线孔)和5标(242双线孔)制架T梁。T梁预制区有30个制梁台座,10T门吊2台;100T门吊两台。二、人员设备依据现场施工作业安排,本梁场拟投入的人员、仪器设备如下:人员配置:测量技术员测量高级工测量工仪器设备:全站仪一徕卡TC1800L全站仪一徕卡TC1800L1台电子水准仪一徕卡DNA03三、编制依据《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 (TB10424-2010)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010)《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(TB/T2432-2016)四、施工测量方案施工控制网的建立在制梁场范围内均布水准点,水准点有BM1、BM2、等共计两个,由此建立相对水准控制网,水准控制网按照水准测量的要求进行,往返测后平差求算最终高差。施工测量为了精确的控制预制构件的几何尺寸,在预制构件前,根据模板两端横向中心线与梁跨中心建立梁场相对坐标系统,即以制梁台座纵向中心线为坐标X轴方向,横向为坐标Y轴方向。台座法预制箱梁的关键是模板定位控制,安装模板时,要强制对位,中线和法线严格垂直,测出支座十字线与梁端端点,做好标记后,再使用钢卷尺丈量复核,用检定合格的50m钢卷尺,矩形测力计,经修正后取得梁长和梁跨的实际长度。用经检定合格的数显水平尺测量腹板坡度,使用水准仪测量设置底板与翼板的反供,并满足规范设计要求。混凝土浇筑前检查依据中华人民共和国铁道行业标准TB/T3432-2016高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁模板安装尺寸极限偏差见(下表1)进行模板检查,如有不符合项,严格按规范进行调整,必须控制在规范范围之内。单扇新制模板验收标准 表6-2序号项 目标 准1单节模板全长±2mm2单节模板高度±2mm3单节模板板面平整度W2mm/m第3页

序号项 目标 准4纵向旁弯W3mm5预埋件定位孔在侧模的定位误差±3mm6侧模其它构件定位误差与侧模的连接7接缝防漏胶条安装牢固,无损坏8工作面焊接部位打磨平整或圆顺9工作面表面平整,无锈蚀模板安装尺寸允许偏差 表6-3序号检查项点质量标准(mm)1模板(底、侧模)总长±15mm(跨度〉16m)±10mm(跨度W16m)2底模板宽度0,+10mm3底模板中心线与理论位置偏差W24桥面板内外侧与设计位置偏差W55腹板中心与设计位置偏差W106横隔板与设计位置偏差W57模板倾斜度偏差W3%。8侧模、底模及端模板不平整度W2mm/m9侧模、端模高度差±5mm10侧模及端模纵、横向预应力筋孔偏离设计位置W3mm11桥面宽度+10,0mm12腹板厚度13底板厚度(在侧模下翼缘拐角处高度)14顶板厚度(在侧模上翼缘拐角处高度)15横隔板厚度端模检查验收记录 表6-4序号检查项点质量标准(mm)1端模高度0、+52端模宽度W33模板工作表面平整度2mm/m4纵向预应力孔位置误差±35端面各部尺寸±36锚穴角度符合设计要求第4页竣工测量各项检测指标自检合格后向监理工程师报检,经监理同意方可浇注混凝土,浇注后对箱梁梁长进行竣工测量,并和浇注前的尺寸进行比较,找出尺寸变化的原因,以便在后续的施工中加以修正;终张拉完成后对箱梁外型进行检测,检测工具须检定合格;用钢卷尺测量梁体全长梁体跨度,修正应具体到每个尺寸,测力计只能拉吊环;用水平尺靠在梁底,用钢卷尺从梁上自由垂下测的梁体两端高度;在梁端支座板中心线向上量50mm为基点,固定分中规,分出桥面中心线,用钢卷尺测量桥面中心线到桥面外侧距离与桥面宽度;底板厚度与腹板直接用钢卷尺直接测量泄水孔、通风孔与梁端;顶板厚度在箱梁内箱跨中位置架设水准仪,测量计划观测位置,记录完后,在梁端附近摆放一个尺垫,尺垫应稳定,记录视线的相对高程后塔尺不动,将水准仪架设在桥面,记录桥面上水准仪的视线相对高程;水准仪不动,使用塔尺测量桥面与底板观测的对应位置;测量梁上拱时水准仪架梁底跨中位置,误差小,测量梁体两侧的上拱度,取平均值;测量极限偏差依据高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁TB/3432-2016预制梁产品外观、尺寸极限偏差及其质量要求(表2)计算张拉前后箱梁压缩量与设计值行比较,采取多片箱梁实际压缩量平均值与设计压缩量进行分析,终张拉完成30天对梁上拱进行测量后对梁实际上拱与设计上拱进行分析。

表2预制梁产品外观、尺寸极限偏差及其质量要求项目要求备注产品外形尺寸桥梁全长±20mm(L>16m)检查桥面及底板两侧桥梁跨度±20mm(L>16m)桥面及防护墙内侧宽度士10mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端腹板厚度+10mm、-5mm检查1/4L、跨中、3/4L底板宽度±5mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端桥面外侧偏离设计位置10mm从支座螺栓中心放线,引向桥面梁高+10mm、-5mm检查两端梁体上拱度L/3000(L>16m)终张拉后30d时顶、底板厚+10mm、0检查最大误差处防护墙厚度±5mm表面倾斜偏差W3mm/m检查两端,抽查腹板梁面平整度W3mm/m检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端底板顶面平整度W10mm/m检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端支座板每块边缘高差W1mm用水平尺靠量支座中心线偏离设计位置W3mm螺栓孔垂直支座板螺栓孔中心偏差W2mm每块板上四个螺栓中心距外露底边平整无损,无飞边,防锈处理目测五、沉降观测首先在梁场范围内,选择稳固位置埋设两个以上水准测量基准

点。组成沉降观测基准网,定期对基准水准网点的相对关系进行校核。测点布设与观测频率第6页a)制梁台座;制梁台座浇筑完,根据现场实际情况在混凝土上埋设钢筋作为观测点,并做好明显标记和标识;制梁前对制梁台座进行静载实验预压观测,观测沉降量;之后每月观测一次。测点示意图:在乳 商沙港b)存梁台座;根据现场实际情况沉降观测点设于存梁立柱顶面,固定观测位置,使用倒尺进行测量;存梁台座在存梁之前观测一次,存梁后首周按1、3、5、7天观测沉降量,如果满足设计规范要求,之后在存梁的第十五天、三十天观测一次,若沉降稳定,以后每月观测一次,如果不均匀沉降超过2mm,则需垫平支座板,后续加密观测频率。

存梁台座沉降观测点示意图:存梁台座观测点布置图号存梁台座二号存梁台座号存梁台座二号存梁台座鹤6 方沙港b)移梁轨道;移梁轨道测点沿走行方向,每间隔30米左右,在轨道压板上布设一个沉降观测点,观测点做明显标识;从铺轨完成后,首周按1、3、5、7天观测沉降量,之后在存梁的第十五天、三十天测一次,若沉降稳定,以后每月测一次。100t龙门吊轨道沉降观测点示意图:线路无 餐路右d)对于70T与450T门吊轨道梁,每条轨道梁测点沿走行方向,每间隔30米左右,在轨道压板上布设一个沉降观测点。从轨道完成后开始,首周按1、3、5、7天观测沉降量,之后在存梁的第十五天、三十天测一次,若沉降稳定,以后每月测一次。10T门吊示意图:数据整理观测资料应齐全、真实、详细、规范、沉降观测成果需整理存档。在监测过程中若发现沉降过大,需及时向总工程师报告。六、梁体梁部徐变观测观测元件的埋设及保护选择专门的圆头不锈钢钉预埋,在混凝土初凝时埋入梁内,设置6个观测标,分别位于两侧支点腹板处及跨中腹板处,露出砼面的部分大约控制在5mm左右。元件埋设好后不得破坏,在施工过程中不得碰闯,吊装过程中必须有专人看管。观测精度要求及测量方法桥梁梁部徐变水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线。沉降变形点的高程中误差±0.5mm,相邻沉降变形点的高程中误差±0.3mm。沉降观测点位布设及水准路线观测示意图如下图所示,其中测点1,2,3,4构成第一个闭合环,测点3,4,5,6构成第二个闭合环,将仪器架设在闭合环的环中,仪器操作选择单点测量,由于数据不多可选择手工记录和计算。•梁体观测点•梁体观测点>观测方向第10页梁体徐变沉降变形的观测精度为±1mm,读数读取至0.01mm。变形规定及观测周期终张拉完成时,梁体跨中弹性变形不易大于设计值的1.05倍;扣除各项弹性变形、终张拉60天后,LW50m梁体跨中徐变上拱度实测值不应大于7mm,不能满足上述要求时,应根据梁体变形的结果,确定梁体的实际弹性变形及徐变系数,重新估算无砟轨道的铺设时间。对原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力砼预制梁,每30孔选择一孔设置观测标,当实测弹性上拱度大于设计值的梁,前后未观测的梁应补充观测标,逐孔进行观测。6.3.3观测频次梁体测量间隔表观测阶段观测周期预应力终张拉张拉前后各一次预应力张拉完忠无砟轨道铺设前张拉完成后第一天张拉完成后第二天张拉完成后第三天张拉完成后第五天终张拉完成后1〜3月,每7天为一测量周期桥梁附属设施安装1次/周,要求安装前、后必须各有一次无砟轨道铺设期间1次/周无砟轨道铺设完成后第0〜3个月,每一个月为一测量周期第4〜24个月,每三个月为一测量周期6.4观测注意事项:(1)观测人员要明确职责,指定专人做好连续观测,观测员请假前应做好观第11页测交接工作。(2)观测人员作好观测记录,填好观测记录表格,观测日期等齐全。(3)实行“五固定”即“固定水准基点、工作基点、固定人、固定测量仪器、固定监测环境条件、固定测量路线和方法”,以提高观测数据的准确性。(4)观测人员将签字齐全的观测数据记录表整理存档。(5)观测人员必须经过培训才能上岗。梁体徐变计算对于梁体的徐变变形观测,每孔梁支点之间的梁体徐变变形应以两支点的连线为基准线进行观测计算,由于下部结构沉降变形的影响,该基准线的位置会发生变化,梁体观测点至该基准线的垂直距离利用几何方法计算取得,垂直距离差值就是梁体徐变变形量。由于在对梁体徐变观测时采用了两个观测环线,其中3、4号点为两个环线的公共点,在计算徐变时须利用3、4号点将两个环线的观测数据归化到一个平面进行计算。原始记录表及桥梁梁部徐变观测数据录入表第12页

桥梁梁部徐变观测原始记录表观测阶段荷载天气温度观测数据(m)数据归化(m)12鹤山端1鹤山端2梁中3梁中4梁中3梁中4南沙端5南沙端6鹤山端1鹤山端2梁中3梁中4南沙端5南7端终拉前终拉后终拉后第1天终拉后第3天终拉后第5天终拉后第12天终拉后第20天梁号: 观测人员:终张拉日期: 使用仪器设

观测阶段荷载天气温度观测数据(m)数据归化(m)12鹤山端1鹤山端2梁中3梁中4梁中3梁中4南沙端5南沙端6鹤山端1鹤

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