桥梁南接线工程投标文件

第一章施工组织设计概述一、工程概况1.工程简介南京长江第三大桥是交通部《全国公路网规划》（1999-2020）中“五纵七横”国道主干线网上海-成都国道主干线（GZ55）的重要组成部分。南接线工程天后村互通立交地处南京市雨花区境内，连接南京长江三桥、二环路与滨江大道（规划中），为城市快速路与主干道之间的枢纽立交。本项目建成后，对于完善南京市交通网络、满足南京市日益增长的社会经济发展需求，具有重要意义。天后村互通立交南接刘村互通，北接南京长江第三大桥南引桥，中间跨越南河、中心路、中心河、规划滨江大道，起讫桩号K7+495.00-K9+083.115。该互通设置有A、B、D、E匝道桥与主线桥相连接，C匝道在主线桥第26孔下穿主线，向西延伸接规划滨江大道。本标段为南接线工程S3合同段（天后村互通主线桥），设计桥长1583.5m。本工程采用钻孔灌注桩基础、柱式桥墩、预应力砼连续箱梁（第六联纵向为钢筋混凝土结构），箱梁单箱单室、双室或三室结构，根据桥跨不同，箱梁高采用2.5m、2.0m、1.7m三种高度。桥面横坡由箱梁旋转形成。天后村互通立交主线桥共10联，各联跨径左幅为4×30+（4×30+20）+4×31.5+5×31.5+8×30.7+3×25+3×35.65+5×35.65+6×35.5+5×43.5m。右幅为4×30+（20+4×30）+4×31.5+5×31.5+8×30.7+3×25+3×35.65+5×35.65+6×35.5+5×43.5m。2.设计标准与技术指标设计车速：100公里/小时设计荷载：汽车-超20、挂车-120抗震设防标准：Ⅶ度主线宽度：净宽2×14.75～2×19.75米3.气候及气象南京位于江苏省西南部，属北亚热带向中亚热带过渡气候带，具有过渡性、季风性、湿润性的特点。春季以风和日丽天气为主，6月前后为一年一度的梅雨季节；夏季天气炎热，雨水充沛，汛期暴雨主要有梅雨和台风形成，雨量集中发生在6～9月；秋季秋高气爽，昼夜温差较大；冬季天气晴朗，寒冷干燥。该区年平均气温为15.4度，极端最低气温-14℃，极端最高气温43℃。该区年平均降水量903.2mm，年最大降水量1825.8mm，雨量不均。二、总体进度计划安排招标文件规定本工程工期20个月，2003年8月份开工，2005年1月份竣工。本合同工期较紧，为保证工期我公司拟采用流水作业和平行作业相结合的施工方法，采取同时开展多个施工面，采取平行作业，段内流水作业。我公司将紧紧围绕“创精品工程”这个质量目标精心组织施工，保证按期完成，具体工期安排如下：1.施工准备本工程施工准备时间30天。施工准备的主要内容有人员、设备、材料等进场及施工人员驻地建设；施工便道、场地硬化、动力线、给水管道、通讯设施建设；控制网复测、施工测量放样等。2.桥梁工程2003年9月10日主线桥钻孔桩开钻；2003年10月30日钻孔灌注桩全部完成；2004年1月30日完成下部结构；2004年9月30日全标段桥梁上部施工完毕；2004年10月30日护栏施工完毕；2004年11月15日桥面铺装和防水层施工完毕；2004年12月30日工完场清3.收尾主要完成缺陷修复，场地恢复，竣工交验等工作，具体安排详见施工总体计划表。为确保工期，我公司将在保证工程质量的前提下，加大施工投入，采用先进的施工工艺，按照施工总体计划表中要求分阶段进行控制。三、施工组织机构本工程上部构造主要是整体现浇预应力连续箱梁，下部为柱式墩，肋板式台，灌注桩基础。近八年来我公司先后施工了潍坊十里堡跨线桥、南京长江二桥、东青路九合同（跨济青高速公路）、济南绕城高速公路D合同、济南绕城高速公路南线一合同（跨京福高速公路、104国道）等类似工程，对此有了十分成熟的经验，如果我公司中标，我们将调集精兵强将，仔细研究制定合理、科学的施工方案，奉行质量至上的宗旨，争一流、创国优。组成一个技术力量雄厚，施工经验丰富、施工设备先进，能打硬仗的项目经理部。我单位若有幸中标，将成立南京长江第三大桥南接线工程S3合同项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行合同，负责本工程项目的施工，组织协调好内外关系，确保质量、工期、安全和经济等各项目标的全面实现。根据本工程情况，结合以往类似工程施工经验，我公司拟将项目经理部设在天后村互通立交附近，项目经理部下设八个职能部室（包括总工办、工程部、质检部、机料部、财务部、综合办公室、安全部及中心试验室）及2个桥涵施工队、1个混凝土拌和站，分别负责本合同段内桥梁工程施工及混凝土的拌和（施工组织机构见下图）。各施工区段划分如下：结构物施工一队：负责本合同段主线桥K7+495.00-K8+068.00所有项目的施工。结构物施工二队：负责本合同段主线桥K8+068.00-K9+083.115所有项目的施工。混凝土拌和站：负责本合同段所有水泥混凝土的拌和及运输。四、施工安排要点南京长江第三大桥南接线天后村互通立交工程由于施工难度大，加上工期又短，因此在制定施工方案及人员、机械配备上要有可靠的保证。同时还要做好现场文明施工等工作，结合以上工程特点，主要工程项目施工组织安排要点如下：施工组织机构框图南京长江第三大桥南接线工程南京长江第三大桥南接线工程S3合同项目经理部项目经理项目总工项目副经理项目总工项目副经理结构物施工一队结构物施工二队拌和站结构物施工一队结构物施工二队拌和站总工办工程部质检部机料部财务部安全部综合办公室中心试验室总工办工程部质检部机料部财务部安全部综合办公室中心试验室1.人员、机械配备本工程结构复杂，点多面广，工期较紧，原本可流水作业的工序只能采用平行作业法施工，因此在施工人员及设备上要加大投入确保满足施工需要。2.施工准备（1）临时设施及场地布置均按标准化进行设计，并按照国家及当地环保部门的规定配备防止污染或处理“三废”的设施。同时本合同段在抓安全生产、文明施工、交通管理等方面要加大力度专人专职负责。（2）本立交匝道桥众多，线形布局复杂，对测量要求高，我公司将专门成立中心测量组，进行全标段的测量监控。3.基础施工本工程用钻孔的方法进行灌注桩施工。1）钻机及钻头的选择本工程为钻孔灌注桩基础，灌注桩穿过的地质覆盖层为亚粘土、粉细砂、中细砂等。本标段钻孔桩钻机拟全部采用KP2000、KP1500型钻机。钻机钻头采用梳齿钻头，另外配备滚刀钻头。梳齿钻头用于亚粘土及砂层钻进；滚刀钻头备用于可能出现的不良地质情况的钻进。为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中，另配备打捞抓和30KW电磁打捞器各一套。2）泥浆系统拟采用就地挖泥浆池的方法进行施工。临时蓄浆池设在匝道圈内，在钻孔桩钻孔及混凝土灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内。对于附近没地方挖临时蓄浆池的桩，在钻孔时拟用铁皮加工泥浆箱进行施工。当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后，利用泥浆泵及输送导管排至临时蓄浆池内。所有废浆按南京市环保要求集中外运处理，以免污染环境，所挖的临时储浆池全部复原。3）灌注桩的施工是关键工序之一，为保证施工质量应做好以下三点：a、制。b、防止护筒口翻浆：护筒采用2～3米长度可保证较深入土并进入亚粘土层。在控制合理水头高度和优质泥浆的情况下可防止护筒口的翻浆，水头高度一般应控制在三米左右，泥浆选用澎润土和碱进行造浆，并根据不同土层及时予以调整。为保证清孔质量，使其灌注砼前沉淀层厚度不大于15cm，采用大泵量泥浆泵加大泥浆循环量，并在砼灌注前采用滨州黄河二桥试验成功的气举反循环二次清孔至满足规范及设计要求。c、砼灌注质量控制：选用优质内丝扣连接的导管，并检查密封性和直度，防止导管漏浆及挂钢筋笼。确保砼的连续快速供应，控制在3小时内灌注完，并在砼内加缓凝减水剂。4.下部施工承台用常规施工方法进行施工根据本合同的地质条件，我公司拟采用机械开挖配以人工修整的施工方案进行基础开挖。开挖前，先精确放出基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，然后开挖。开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。挖至基底设计标高后，基底找平，宽度满足规定要求，经过监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序施工。如有地下水，采用集中排水法排水。基坑开挖经验收合格后，按规范要求绑扎钢筋，然后支立模板，经验收合格并经监理工程师签认后浇筑砼。浇筑砼要控制好顶面标高。砼拌和采用集中拌和，砼运输车运输，吊机配吊斗浇筑。砼浇筑后要及时养护。（2）本合同段桥墩采用柱式墩结构，为了保证桥墩的外观及内部质量，墩柱高度在15m以下的采用一次浇筑的施工方法，15m以上的采用分次浇筑的施工方法。分次浇筑时利用导模的方法施工，第一次支立模板顶端用2～3m的小节模板，混凝土浇筑到离模板顶30cm左右时停止浇筑，拆模时顶端小节模板不拆，直接在上面立模进行下次浇筑。（3）立柱模板采用大节定型钢模配调节用的小节钢模。肋板式台身采用大片钢模板，花瓶墩采用特制木模并在模板表面钉铁皮。在模板制作过程中，严格控制上下层模板接口尺寸及模板本身的平整度，模板应具有足够的刚度，模板每次使用前应认真检查平整度及接口情况，并加以整修，符合规范要求。（4）砼由拌和站拌制，砼输送车运输，吊机配吊斗（或泵送砼）进行浇筑。5.上部施工（1）支架为保证高跨梁体施工时支架的稳定性，梁体离地高度在15M以下，采用碗扣支架；梁体离地高度在15M以上采用我公司自行研制的桁架式支架作为现浇连续箱梁的支架形式。（2）模板为便于施工箱梁模板制成端模、侧模及底模三部分。模板采用5cm木板内嵌2cm厚竹胶板。内模，箱梁内模两端部为便于拆卸及循环使用，采用组合木模板，模板表面钉铁皮，中间部分采用木板钉竹胶板。浇筑时为方便底板下灰，内模顶部留约30cm宽敞口，只做模板骨架，不钉竹胶板，把下好料的竹胶板事先放在敞口一侧，顶板钢筋下面，待浇箱梁顶板时再把竹胶板复位钉牢，放上垫块，浇筑混凝土。（3）预压支架预压：在底板铺完后进行超载预压（按超载20%考虑），材料采用袋装砂，按箱梁结构的荷载分布情况进行堆积摆放，在支架上设置观测点，对无载、加载和卸载的状态下进行观测，以测定支架在预压过程中的弹性、非弹性变形为底模的精确调整提供依据。预压时间以沉降完成为止。（4）混凝土浇筑连续箱梁混凝土浇筑时全部横断面斜向分段、水平分层、一次连续浇筑完成的原则进行。混凝土搅拌运输车运输，砼泵车或地泵浇筑。浇筑时由外端向里端施工缝处浇筑，对于坡度较大的部分，为防止水泥浆流失，应由低向高处推进，每层厚度不大于30CM，顺序是先浇筑底板，振捣密实后，再行浇筑腹板。腹板由一端向另一端逐步推进，并及时振捣。顶板在腹板浇筑到一定长度后与腹板交叉进行。（5）张拉本合同段上部结构除第六联纵向外均为预应力连续箱梁或钢筋混凝土连续箱梁。预应力连续箱梁为单端张拉。张拉有初张拉和终张拉两个阶段完成，预应力张拉时采用张拉力与伸长量双控，张拉顺序应从梁底向上对称进行张拉。预应力张拉要特别注意，严格按张拉程序做，确保万无一失。（6）压浆预应力张拉锚固24小时后，必须进行预应力孔道压浆，水泥浆中可掺入0.01%水泥用量的铝粉作为膨胀剂以确保密实性，标号与梁体相同，水泥浆搅拌后三小时泌水率宜控制在2%～4%，压浆按先下后上的顺序进行，从孔道的低端压入。6．砼冬季施工按整个工程工期考虑有部分基础、下部工程需在冬季气温较低时进行施工，应采取必要的防冻措施。防冻措施主要有：（1）调整砼配合比，添加具有防冻和早强作用的外加剂。（2）对砼拌和料进行加温，保证砼的入模温度。（3）在进行砼浇筑及养护时，采用棉被进行覆盖，或采取蒸气养护措施。（4）部分体积较小，高度较低的部分，可采用搭设暖棚方案进行施工。（5）在冬季气温较低情况下进行钢筋焊接应采取挡风措施，当气温过低超过规范要求时应停止焊接作业。（6）冬季气候干燥，加之养护覆盖物较多以及取暖等因素，冬季施工期间应进一步加强火灾的防范工作。第二章设备人员动员周期及设备人员和材料运到现场的方法一、设备、人员动员周期在收到中标通知后，我单位立即组织人员和机械进场工作，在签订合同的5天内由项目经理率工程部、测量小组、机料部、财务部等人进入现场迅速展开工作，与地方签订有关协议，开展施工复测，丈量土地并报请业主批准，办理临时用地手续。在签订合同的7天内，经理部全体人员到场，各项目队主要领导全部进场，其余机械设备，人员根据工程进度安排，安排机械陆续进场，确保满足工程需要。二、设备、人员和材料运到施工现场的方法本工程拟派施工人员为总公司精兵强将，接到中标通知后，迅速集结赶至工地。本工程拟派施工设备由我公司设备中心采取汽车运输的方式，按施工计划安排分期、分批到达施工现场，确保满足施工需要。本工程主要材料在市场准入材料范围内择优选购，并符合国家、江苏省的有关规定。材料运输采用汽车运输方式，地材就近解决，采用自行运输或雇用地方运输车辆供料。施工所用水泥混凝土由本项目部混凝土拌和站集中拌制，用混凝土运输车运到工地。或者根据实际情况购买当地的商品混凝土。第三章主要工程项目的施工方案一、施工准备及临时工程建设施工准备的主要内容有施工复测，施工便道、变压器、给水管道等设施建设。1.施工复测在收到中标通知书后，我单位将立即组织专门的复测小组到现场进行桩位交接，在10天内根据设计图纸及监理工程师提供的测量基准资料和测量标志，用全站仪，按GB50026-93工程测量规范所规定的精度，完成施工复测，并将测量成果书面报业主和监理工程师以及设计单位检查确认，经批准后立即进行施工放样，进行全面技术交底，组织开工。2.施工放样测量桥位放样：根据地形特点，利用导线控制点用极坐标法放设桥位及桩位，以控制桥位的准确性。3.临时工程（1）生产、办公及临时建筑：根据本工程施工特点，结合现场考察情况，拟将钢筋及木工加工区设在互通立交匝道圈内，采用10cm厚的砼硬化场地，搭设简易工棚。场地在硬化时先与管线拆迁部门联系，探测地下是否有需拆迁的管线，待拆迁完毕后再硬化场地。职工宿舍拟租用附近民房，项目经理部租用附近楼房。（2）施工便道施工便道的修建：线内便道根据现场实际情况，结合施工要求，确定便道路线。对于线内地下管线，按承载力要求确定是否加固，对需加固的管线处，应先行加固，确保行车安全。初步拟订施工便道设在主线右侧红线内，宽度为3.5m，每隔150～200m设一会车道。便道平整好后，在顶部铺筑15cm厚的碎石面层。（3）施工及生活用电本合同段附近有高压线，施工时以利用高压网电为主，为确保工程正常施工，加速施工进度，承包人自备发电设备，生活用电就近引入。（4）施工通讯本合同段项目部和各施工队均安装程控电话，各工点采用无线对讲机与施工队、项目经理部联系，达到信息畅通无阻。（5）试验室建设中心试验室负责各种材料的质量检验、各种混凝土配合比试验、混凝土强度试验，以及辅助质检科对原材料进行检测等工作，并负责对砼拌和质量进行检验。二、结构物施工本合同段内共含主线桥1583.5m，桥梁为灌注桩基础。●单项工程施工控制要点a、钻孔灌注桩施工控制要点地基处理、护筒垂直度、孔位、成孔垂直度、泥浆、水头压力、孔深、沉淀层厚度、砼质量、导管埋深、钢筋笼及钢筋笼上浮、桩头、砼强度。b、承台施工控制要点钢板桩围堰、平面位置、各部几何尺寸、模板、钢筋、料质及砼配合比、浇注砼及振捣工艺、砼的外观质量、标高。c、砼礅柱、台的控制要点平面位置，各部几何尺寸、支架、模板、钢筋、料质及砼配合比，浇注砼及振捣工艺、砼的外观质量、支座垫石、标高。d、箱梁施工支架基础、支架拼装及预压、底模、板梁几何尺寸、模板、钢筋、预应力孔道、钢绞线、砼配合比、砼浇筑振捣、张拉应力控制、养生、拆模、落架、砼外观质量、高程控制。1．灌注桩基础本合同段有φ1.5米、φ1.2米二种灌注桩，我公司拟采用钻机钻孔的方法进行灌注桩施工。钻机使用KP1500、KP2000二种钻机。（1）钻孔灌注桩1）钻孔桩施工前，先将详细施工方案和水下砼配合比报送监理工程师审批。2）对各桩位仔细测量放样，认真校核，并留出护桩，妥善保护。3）人工开挖2米深左右探测地下管线并埋设钢护筒，用粘土回填夯实，护筒的平面位置、倾斜度、高度均要符合规范要求。护筒采用5mm厚钢板制作，长度为3m，直径比设计桩径大20-30cm。4）陆上钻孔拟采用就地挖泥浆池的方法进行施工。为了方便钻孔桩灌注砼，设置临时蓄浆池。临时蓄浆池设在匝道圈内，在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内。没地方挖泥浆池的桩基拟用铁皮加工泥浆箱进行施工。当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后，利用泥浆泵排至临时蓄浆池内。所有废浆按济南市环保要求集中外运处理，以免污染环境，所挖的临时储浆池全部复原。泥浆使用优质粘土造浆，泥浆指标应符合规范要求，必要时可采用膨润土和纯碱，按水：膨润土：纯碱＝100：20：1的比例进行配制。5）钻机就位应保证钻杆的垂直度、平面位置等指标，钻机底座应水平、牢稳，在钻进过程中不致产生位移。钻机顶部的起吊滑轮缘，转盘中心和钻孔中心保持在同一铅垂线上，经常检查，如有问题及时纠正。6）钻孔a、钻进过程中采用减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻杆、钻锥和压块重之和和扣除浮力后的80%，以避免斜孔、弯孔和扩孔现象。b、保持护筒内水头稳定，一般不低于最高水位2.0m。c、随时检测泥浆指标，泥浆比重、粘度及含砂率等均应满足规范要求。d、成孔过程中，经常全面检查，及早发现问题及时解决。相邻两孔不得同时钻孔或浇注混凝土，以免搅动孔壁造成串孔或断桩。7）清孔：成孔后，提升钻头距孔底10～20cm，空转钻头，以相对密度较低(1.03～1.1)的低含砂率优质泥浆从钻杆内注入，将钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出，清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。清孔后，孔口、孔中部和孔底提出的泥浆相对密度应在1.03～1.1，粘度为17～20秒，含砂率<2%；孔底沉淀土厚度不大于15CM。8）下放钢筋笼：先用测孔器检查成孔，确保成孔无质量问题，方可下钢筋笼。钢筋笼在钢筋加工场分节制作，用拖盘车运至桩位，采用吊机现场吊放。钢筋笼的制作要按规范进行，并设加强筋，以保证在搬运、吊放过程中不致变形。下放钢筋笼时要保持其自由垂吊，上下钢筋笼的位置正确，轴线一致，防止笼身弯折，以避免上提导管时钩挂钢筋笼，造成施工困难。另外，所有连接接头应按规范错开布置，施工时控制时间在4小时以内，以免操作时间过长造成坍孔。钢筋笼下放完毕后应设置支撑，防止灌注砼时钢筋笼上浮。9）砼灌注a、采用导管法进行砼灌注。导管采用250mm或300mm导管。导管吊装前应试拼，并经过水密性试验和抗拉试验，确保不漏水。现场拼接时要保接头严密，管轴顺直；在灌注混凝土前进行升降试验，不得勾挂钢筋笼。b、灌注混凝土前，应对孔底沉淀层厚度进行检测。常规采用正循环换浆法进行二次清孔，无法彻底清除桩底泥砂沉淀层，造成灌注过程中泥砂夹杂在水下砼中，导致缩径或断层或灌注桩长达不到设计要求。本工程拟采用在滨州黄河公路大桥已成功使用的气举循环二次清孔法进行清孔。其具体方法是：导管安放后，在导管内插入一根35mφ110mm钢管和一根35mφ45mm钢管。φ110mm钢管接泥浆泵用于吸出泥浆，φ45mm钢管接9m3/h空压机用于注入空气，随着导管内泥浆高程的降低、重力作用下导管吸入桩底沉淀达到清孔的目的，同时从桩孔口补入泥浆以免塌孔。孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测、达到要求后，立即灌注水下砼。c、灌注砼采用拌和站集中拌制，砼搅拌车运输进行浇筑，钻机钻架辅助提升导管。d、灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距离宜保持为20～25cm，导管埋入混凝土中深度不小于1m。混凝土灌注过程中，要随时控测混凝土顶面高程，导管埋深宜控制在2～6m，最小不小于1m。e、砼灌注要连续进行，不得中断。严格控制混凝土的初凝时间和提升导管的最佳时机。灌注过程中提升导管时，要防止导管挂住钢筋笼。当导管内混凝土不满时，应徐徐灌注，防止在导管内形成高压空气囊。f、在最后灌注时，导管要保持一定的高度，以增加混凝土的压力，提高混凝土密实性，并使导管在1～2m范围内上下移动，同时桩顶应有足够预留高度，以保证桩顶砼的强度。10）钻孔、清孔、灌注等各个环节均要做好原始记录，以便核对。11）由于本工程有桥墩位于河槽内。为保证工程施工顺利进行，桩基施工须搭设钻孔工作平台（见下图）。并进行钢板桩围堰的施工，围堰四角采用圆弧结构，钢板桩围堰采用的钢板桩型号为：NKSP-ZZZ(L)拉森式，钢板桩围堰安排在水中墩基桩施工完后进行。钢板桩运到工地后，需进行整理。主要是锁口检查、宽度检查、锁口润滑及防渗措施。钢板桩内围囹施工中钢板桩的插打次序是从上游圆端中心开始，下游尾部直线端结束。a、根据本工程地质情况，水中桩考虑到冲刷深度及地质情况，护筒长度拟定为6m，直径为2.1m，采用8mm钢板卷制而成。b、钻机安装就位后，底座和顶端应平稳、牢固，在钻进过程中不致产生位移倾斜。钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上，钻进过程中经常检查，如有问题及时纠正。c、水中桩利用邻近护护桶作泥浆池池。d、钻进施工时时泥浆的相对对密度、粘度度根据地质变变化及时作相相应调整并满满足规范要求求。钻进过程程中采用减压压钻进，保持持孔底承受的的压力不超过过钻杆、钻锥锥和压块重之之和和扣除浮浮力后的80％，以避免免斜孔、弯孔孔和扩孔现象象。成孔后，提提升钻头距孔孔底10～20cm，空空转钻头，以以相对密度较较低(1.03～1.1)的低含砂率率优质泥浆从从钻杆内注入入，将钻孔内内的悬浮钻渣渣和相对密度度较大的泥浆浆换出，清孔孔时要保持孔孔内水头，防防止坍孔。e、钢筋笼:为便于制制作及运输，钢钢筋笼先行分分节预制。钢钢筋笼要设加加强筋，以保保证在搬运、吊吊放过程中不不致变形，并并每隔2米设定位砼砼垫块，以保保证钢筋笼位位置正确，且且有一定保护护层。将钢筋筋笼定位钢筋筋与钻架连接接在一起防止止钢筋笼在砼砼浇注过程中中上浮。f、导管采用Φ3000m的导管。吊吊装前应试拼拼，并经试压压确保不漏水水。每灌完一一根基桩，将将导管内、外外表面附着水水泥浆用水冲冲洗干净，保保持导管表面面清洁。g、水下砼灌注:用吊吊车将导管吊吊入孔内，位位置应保持居居中，导管下下口距孔底小小于0.5mm，将隔水塞塞或滑阀用8号铁丝悬挂挂在导管内水水面上。灌注注砼前，利用用导管进行二二次清孔。本本工程拟采用用气举反循环环二次清孔法法进行清孔。为延缓砼初凝时间，提高砼和易性，砼掺加监理工程师认可的缓凝减水剂，使砼初凝时间延至7～8小时，砼灌注桩控制在6小时内完成灌注。灌注首批砼时，导管下口距孔底距离宜保持一定距离，并采用足够大的集料斗，首批砼的数量须能够满足导管初次埋入砼中深度不小于1.0米。砼灌注过程中，使导管埋深控制在2～6m。在最后灌注时，导管要保持一定的高度，使砼产生较大的冲击力，以增加砼的压力，提高砼密实性。为了保证桩头砼质量，灌注桩顶要超灌0.5～1.0m左右，以保证砼的强度。钻孔灌注桩施工过程中做好施工原始记录。i、防止钢筋笼上浮措措施:在孔口上端端固定钢筋笼笼。灌注砼的的时间尽量加加快，以防止止砼进入钢筋筋笼时其流动动性过小。当当孔内砼接近近钢筋笼底时时，应保持埋埋管深度，并并放慢灌注进进度。当孔内内砼面进入钢钢筋笼1～2m后，应适当当提升导管，减减小导管埋置置深度，增大大钢筋笼在下下层砼中的埋埋置深度。j、砼灌注桩检测:当当桩砼达到一一定强度后，用用风镐破碎桩桩头，达到设设计标高，露露出密实砼，即即可进行砼灌灌注桩无破损损检测。2.承台施工（1）基坑开挖拟采用机械开挖配配以人工修整整的施工方案案。开挖前，先先精确放出基基础轴线，并并将其引至基基坑范围以外外，放出基坑坑边线，然后后开挖。开挖挖采用反铲液液压挖土机进进行，坡度控控制在1：0.75左右右。开挖过程程中随时测量量基底标高及及平面位置，避避免超挖。开开挖时基底留留20cm，然后采取取人工进行挖挖除。开挖过过程中如出现现超挖，按规规范要求进行行处理。挖至至基底设计标标高后，基底底找平，宽度度满足规定要要求后，经过过监理工程师师检验合格后后，方可进行行下一道工序序。如有地下下水，采用集集中排水法排排水，四周设排水水沟，利用潜潜水泵抽水。（2）垫层施工基坑开挖后后尽快进行垫垫层浇筑，以以防基底暴露露时间过长。垫垫层采用低标标号砼，厚度度10cm，采用集中中搅拌砼、砼砼搅拌运输车车运输浇注，基基坑设滑槽，按按序将砼振捣捣密实、平整整，垫层养护护24小时后进行行截桩。（3）桩基检测桩头凿毛至设计标标高，进行桩桩的无破损检检测，经检测测合格后方可可进行下道工工序施工。（4）钢筋施工1）进场钢筋除检查查外观质量外外，还须按规规定进行分批批验收，并取取样送试验室室，检验合格格后方可用于于工程中。2）钢筋保证表面洁洁净，如有油油污锈蚀等应应清除。3）凿桩完成，桩头头钢筋予以喇喇叭成型，然然后绑扎钢筋筋。垫层清扫扫干净，弹出出控制线。按按施工图要求求将钢筋排列列标记作好，以以保证成型钢钢筋绑扎规则则、美观。钢钢筋绑扎后对对规格、数量量、排距、尺尺寸、标高、绑绑扎方式、保保护层厚度进进行检查，确确保符合规范范要求。同时时注意墩身钢钢筋的预埋，预预埋时应注意意钢筋定位的的准确，钢筋筋接头位置应应相互错开，满满足规范要求求。为防止砼砼浇筑时人员员踩压等原因因使钢筋骨架架变形，应适适当增加架立立钢筋的数量量。4）立柱主筋采用点点焊在承台钢钢筋上的方法法固定。5）钢筋绑扎完毕，由由有关人员组组织隐蔽工程程验收，并做做好验收记录录，并报监理理复查，由监监理在隐蔽工工程验收单上上签字后方可可进行下道工工序施工。（5）模板施工1）根据工期计划，承承台砼施工时时，外界气温温较低。为了了使承台砼表表面温度不散散失过快，模模板拟采用我我公司多次成成功使用的大大面积竹胶模模板，从而防防止承台砼侧侧面热量散失失过快。为防防止模板接缝缝漏浆，采用用原子灰胶结结剂对模板接接缝进行封堵堵。2）模板立模按垫层层上的控制线线进行，模板板安装好后，组组织人员对模模板的稳定性性、支撑、螺螺杆间距、模模板几何尺寸寸、拼缝、连连接牢固程度度等进行自检检，并做好复复核的书面记记录。（6）砼浇筑1）钢筋及模板经验验收合格后即即可浇筑砼。承承台采用30号混凝土浇浇注。砼由拌拌和站拌制，砼砼搅拌运输车车运输至现场场，采用砼滑滑槽或砼输送送泵车进行浇浇筑。振动采采用插入式振振动器，振捣捣严格按操作作规程及规范范施工。2）砼浇筑前做好各各项准备工作作，模板内杂杂质、污物清清扫干净。3）为避免承台出现现温差裂纹，承承台砼温度采采取内降外保保措施进行控控制，控制砼砼内外温差不不大于15℃。砼浇筑完完毕后砼顶面面用塑料布覆覆盖，塑料布上再再加盖两层棉棉被进行保温温。使用塑料料布优点：一一方面可进行行保温，另方方面可进行砼砼保湿，砼养养护时不用再再洒水。（7）水中墩采用钢板桩桩围堰的方法法施工。钢板板桩围堰施工工完后，采用用2套高压射水水吸泥设备进进行基坑开挖挖。基桩施工工完成后，及及时进行砼桩桩桩头的凿除除。桩头凿除除后，将平台台纵横梁重新新布设，恢复复围堰支撑，保保证后续施工工作业。浇注注封底砼前，首首先将地面整整平，四周挖挖小沟汇集渗渗水，用水泵泵抽出。封底底砼采用砼泵泵浇筑。采用用厚30cm15号封底砼。浇浇筑时严格控控制封底砼顶顶面高程和平平整度。进场场钢筋钢筋保保证表面洁净净，按规定进进行分批验收收，，检验合合格后方可用用于工程中。立立柱主筋采用用点焊在承台台钢筋上的方方法仔细预埋埋固定。钢筋筋绑扎完毕，由由有关人员组组织隐蔽工程程验收，并做做好验收记录录，并报监理理复查，由监监理在隐蔽单单上签字后方方可进行下道道工序施工。模模板采用大面面积钢模板，模模板立模按垫垫层上的控制制线进行，模模板安装好后后，组织人员员对模板的稳稳定性、支撑撑、螺杆间距距、模板几何何尺寸、拼缝缝、连接牢固固程度等进行行自检，并做做好复核的书书面记录。砼砼由拌和站集集中拌和，砼砼罐车运输，汽汽车泵进行浇浇筑。砼浇筑筑完毕后用麻麻片覆盖并洒洒水养生。3.墩、台施工(1)精确测量放样样定出墩柱中中心、模板控控制线，承台台顶砼凿毛，整整理好预留钢钢筋。(2)现场加工钢筋筋骨架，吊机机辅助架立，将将钢筋骨架焊焊在基础部位位的预留钢筋筋上，钢筋的的加工、制作作均按图纸及及规范要求进进行，保证间间距、位置正正确及保护层层厚度符合要要求。(3)模板：立柱模模板采用大节节定型钢模配2～3m的小节钢模模。肋板式台台身采用大片片钢模板，花花瓶墩采用特特制木模并在在模板表面钉钉铁皮。在模模板制作过程程中，严格控控制上下层模模板接口尺寸寸及模板本身身的平整度，模模板应具有足足够的刚度，模模板每次使用用前应认真检检查平整度及及接口情况，并并加以整修，符符合规范要求求。立模：模板对中后后，在四角设设置地锚，通通过钢丝绳调调节模板垂直直度，符合要要求后用缆风风绳固定。用用碗扣钢管搭搭设支架工作作平台，平台台上设安全栏栏杆。(4)砼由拌和站拌拌制，采用同同一厂家同一一品牌的水泥泥。砼输送车车运输，吊机机配吊斗（或或泵送砼）进进行浇筑。墩墩身砼尽量一一次灌注。为为克服落差大大而造成的离离析现象，采采用串筒入模模，并注意下下灰厚度，砼砼自由倾倒高高度控制在11.5米以内内。如果采用分期浇注注，新旧混凝凝土的结合面面凿毛洗净，严严格控制相邻邻两次混凝土土浇注的龄期期差在任何情情况下不大于于20天，同时控控制水灰比，降降低骨料温度度，减少模板板与混凝土间间的摩阻力，加加强养护，控控制拆模时间间等，以减少少混凝土收缩缩及水化热对对结构的影响响，避免收缩缩和水化热裂裂缝的产生。砼浇筑过程中，控控制好插入式式振捣器的振振捣时间及方方法，快插慢慢拔，以便使使浇筑完的墩墩身充分密实实、整体成型型以利美观。砼养护采用表面包裹塑料布的方式。并在立柱顶部放10厘米厚的湿砂，防止砼表面开裂。4.梁体施工本合同段上部构造造为现浇预应应力砼连续箱箱梁和钢筋砼砼连续箱梁二二种结构形式式。均采用支支架现浇法施施工。(1)支架梁体离地高度在115m以下，采用用碗扣支架；；梁体离地高高度在15m以上或被交交道路有通车车要求时，采采用我公司自自行研制的桁桁架式支架作作为现浇连续续箱梁的支架架形式。（详详见：桁架式式支架示意图图）碗扣支架施工时，将将原地面进行行平整、压实实，地基薄弱弱处先用30cm厚3：7灰土（压实实度大于90％），进行行地基回填处处理，灰土上上铺10cm的混凝土土，然后按照照碗扣支架立立杆的间距横横向铺设20×200cm方木（地地基承载力良良好的可直接接铺方木），在在方木上拼装装碗扣支架。支支架立杆纵、横横距根据箱梁梁施工时的荷荷载进行验算算纵距60cm，横距60cm，水平连接接杆间距90cm。支架四周周全部按规定定加剪刀撑，并并在支架周边边拉通与立柱柱箍紧，以确确保支架体系系的稳定。支支架的高度用用顶托和底托托进行调整，支支架调整好以以后在顶托上上铺设10×155cm方木，间间距60cmm。方木横向向长度随各桥桥梁宽而定，比比顶板一边宽宽出0.5mm，以便支撑撑外模支架及及检查人员行行走。施工中中严格控制支支架沉降量和和变形，设置置正确的抛高高值，必要时时进行压载，最最大限度地消消除地基及支支架的残余变变形。为保证离地面高度度在15m以上的箱梁梁施工时的稳稳定性，或保保证被交道路路的通车要求求，我公司采采用桁架式支支架浇筑。桁桁架式支架用用特制钢桁梁梁拼装，标准准件尺寸有6.0m、3.0m、1.5m三种规格。桁桁架立柱卡放放在工字钢（2I25）基础（或或承台）上，两两桁架立柱之之间用[10槽钢作为剪剪刀撑进行连连接，柱顶设设工字钢（2I25）柱帽。桁桁架梁上横向向放置工字钢钢（I32），间距200cm，工字钢上上面顺桥向铺铺设20×200cm方木，间间距按40cm布设。（2）模板为便于施工箱梁模模板制成端模模、侧模及底底模三部分。模模板采用5cm木板内嵌2cm厚竹胶板。底模，先在支架的的横向方木上上在木板上放放出连续梁底底板中心线和和两边缘线，按按控制线由中中间向两边并并排铺设5cm厚的长条木木板，然后测测出三条线上上所有木板的的顶面标高，拉拉线调整整个个底板范围内内的木板与设设计标高相附附，调好后进进行固定。在在木板上铺设设竹胶板，然然后进行预压压。底模除顺顺直、平整外外还应考虑设设置预拱度（预预拱度在墩顶顶处为零，跨跨中最大，按按抛物线变化化设置）。预预拱度值应先先行计算，并并充分考虑基基础的沉降，支支架的变形等等因素（弹性性变形和非弹弹性变形）。待待预压结束后后按实际观测测数值重新精精确调整底模模。以保证箱箱梁标高的准准确性及底板板的顺直度。侧模，首先在支架架的横向方木木上支立横向向木排架，木木排架之间设设立斜撑进行行稳固。在木木排架上铺设设侧模和翼缘缘板底模。模模板与木排架架之间连接紧紧密，固定牢牢靠。并保证证其顺直度和和平整度，标标高应与地板板一致预留沉沉降值。底模、侧模、端模模应连接紧密密，并设立支支撑和拉杆，模模板间隙之间间应填塑料泡泡沫（或橡胶胶条），以防防漏浆。内模，箱梁内模两两端部为便于于拆卸及循环环使用，采用用组合木模板板，模板表面面钉铁皮，中中间部分采用用木板钉竹胶胶板。浇筑时时为方便底板板下灰，内模模顶部留约30cm宽敞口，只只做模板骨架架，不钉竹胶胶板，把下好好料的竹胶板板事先放在敞敞口一侧，顶顶板钢筋下面面，待浇箱梁梁顶板时再把把竹胶板复位位钉牢，放上上垫块，浇筑筑混凝土。（3）预压支架预压：在底板板铺完后进行行超载预压（按按超载20%考虑），材材料采用袋装装砂，按箱梁梁结构的荷载载分布情况进进行堆积摆放放，在支架上上设置观测点点，对无载、加加载和卸载的的状态下进行行观测，以测测定支架在预预压过程中的的弹性、非弹弹性变形为底底模的精确调调整提供依据据。预压时间间以沉降稳定定为准。支架是梁体施工的的关键工序，支支架搭设完后后由专人对支支架进行验收收，验收合格格后方可立模模。(4)钢筋施工1)钢筋必须按按不同等级、牌牌号、规格、分分批验收，分分别堆放，不不得混杂，且且应立牌以资资识别。钢筋筋在运输、储储存过程中，应应避免锈蚀和和污染。钢筋筋宜堆置在钢钢筋棚内。当当露天堆放时时，应垫高并并加遮盖。钢钢筋应具有出出厂质量证明明书，使用前前应按规定频频率进行抽检检。其力学性性能符合国家家标准的规定定。对不合格格的钢筋材料料清除出场。2)钢筋使用前前应作调直和和除锈处理，且且应符合以下下要求：a除锈处理时应将表表面油渍、漆漆皮、鳞锈等等清除干净，保保持钢筋表面面洁净。b调直处理应使钢筋筋平直，无局局部弯折，成成盘的钢筋和和弯曲的钢筋筋均应调直。采采用冷拉方法法调直钢筋时时，I级钢筋的冷冷拉率不宜大大于2％，II级钢筋的冷冷拉率不宜大大于1％。3)在底模及侧侧模铺设完毕毕后开始进行行钢筋的绑扎扎工作，对于于小型钢筋骨骨架在钢筋绑绑扎台上绑扎扎成整体，利利用吊机整体体吊装到位。4）安装波纹管及穿穿钢绞线波纹管按图纸要求求布置，定位位钢筋按设计计坐标位置点点焊固定，然然后穿入波纹纹管，并用扎扎丝将其与定定位筋绑牢。钢钢绞线穿入前前按每束钢绞绞线的设计股股数进行编束束，并用细扎扎丝每隔两米米左右绑扎牢牢固，以防止止相互缠绕。钢钢绞线穿入端端插在子弹头头式的牵引钢钢管套筒内，以以便穿束，穿穿束时计划采采用人工进行行。穿完钢绞线及腹板板、横隔板钢钢筋绑扎完后后对规格、数数量、排距、尺尺寸、标高、绑绑扎方式、保保护层厚度、钢钢绞线坐标进进行检查，确确保符合规范范要求，由有有关人员组织织隐蔽工程验验收，并做好好验收记录，并并报监理复查查，由监理在在隐蔽单上签签字后方可支支立内模及堵堵头板，绑扎扎梁体顶部剩剩余钢筋。5）钢筋施工时应注注意，受力钢钢筋焊接或绑绑扎接头应设设置在内力较较小处，并错错开布置，两两接头间距符符合规范要求求的长度。配配置在搭接长长度区段内的的受力钢筋，其其接头的截面面面积占总截截面面积的百百分率，应符符合规范中有有关规定。箱箱梁内的“[”形钢筋全部部是受拉或受受压的钢筋，严严格按照图纸纸要求将上下下弯钩钩在外外层钢筋上，严严禁将此类钢钢筋取消或截截断。如果有有预应力和其其锚端构造与与普通钢筋位位置发生干扰扰，在监理工工程师或设计计代表认可的的情况下，适适当调整普通通钢筋的位置置。为保证结构物保护护层的厚度，应应在钢筋与模模板之间设置置预制混凝土土垫块（或专专制的塑料垫垫块），垫块块应与钢筋绑绑扎，并互相相错开。非焊焊接钢筋骨架架的多层钢筋筋之间，应设设短钢筋支垫垫，以保证位位置准确。在浇筑混凝土前，应应对已安装好好的钢筋预埋埋件（钢板、锚锚固钢筋等）进进行自检，然然后报请监理理工程师复检检。6）钢筋、内外模板的的施工顺序为为：先立外模模，之后绑扎扎连续箱梁底底板和腹板钢钢筋并穿预应应力钢绞线，安安装内模、端端模，最后绑绑扎顶板钢筋筋，安放预埋埋件。在钢筋筋、模板总体体经监理验收收合格后，方方可进行混凝凝土的施工。(5)混凝土的施施工梁体浇筑需用混凝凝土量大，切切应连续不间间断的进行，这这要求混凝土土的供应要及及时、充足。为为满足施工要要求，施工所所用混凝土，由由本项目部混混凝土拌和站站集中拌制，用用混凝土运输输车运到工地地，或购买商商品混凝土。1）拌和站在拌和前前对水泥、石石子、砂子等等材料进行优优化选择，然然后根据要求求做好各种标标号混凝土的的配合比，并并报监理工程程师批示，施施工严格按照照报批的配合合比生产，并并挂牌标示，不不得随意改动动。砂石料应按设计选选定的料场进进料，存放在在坚实洁净的的料场内。对对砂石料及水水泥供应按规规定频率抽检检。根据天气气情况及时准准确的测定砂砂石的含水量量，调整实际际用水量。拌拌和站要有专专职技术人员员现场监测，并并严格执行技技术规范的有有关规定。混混凝土拌和应应严格控制拌拌和时间，以以满足混凝土土的工作性要要求。混凝土土的拌和、运运输、浇筑应应衔接紧密，密密切配合，确确保混凝土的的浇筑质量。2）连续箱梁混凝土土浇筑时全部部横断面斜向向分段、水平平分层、一次次连续浇筑完完成的原则进进行。混凝土土搅拌运输车车运输，砼泵泵车或地泵浇浇筑。浇筑时由外端向里里端施工逢处处浇筑，对于于坡度较大的的匝道桥，为为防止水泥浆浆流失，应由由低向高处推推进，每层厚厚度不大于30CM，顺序是先先浇筑底板，振振捣密实后，再再行浇筑腹板板。腹板由一一端向另一端端逐步推进，并并及时振捣。顶顶板在腹板浇浇筑到一定长长度后与腹板板交叉进行。箱箱梁顶板浇筑筑时留有拆除除箱梁内模板板人孔70×700cm，内模拆除除后二次浇筑筑封孔。3）混凝土的振捣采采用插入式振振捣棒，其规规格有Φ50mm和Φ30mm。底底板、顶板钢钢筋较少处用用Φ50MM棒振捣。腹腹板厚度较小小且内外两侧侧均有模板、横横梁部分钢筋筋较密在Φ50MM振捣棒不易易振捣时，可可采用Φ30MM棒进行振捣捣。另外，在在浇筑腹板混混凝土时，为为防止箱梁内内倒角处发生生混凝土的翻翻浆，应适当当放慢浇筑速速度和提高振振捣的质量。振振捣时均匀布布点，以出现现浮浆不再冒冒气泡为宜，不不漏振，不过过振。此项工工作由经验丰丰富的操作工工人来完成。4）梁体浇筑时应严严格控制顶面面标高，振捣捣密实后，表表面应及时进进行多次抹压压，确保桥面面无裂纹，平平整并且粗糙糙。混凝土浇浇筑完成后及及时做好养护护工作，以免免混凝土表面面开裂。一般般情况下混凝凝土洒水养护护七天以上。夏夏天温度高时时，可先对结结构进行洒水水，然后覆盖盖土工布再洒洒水养护，从从而可以长时时间保湿。(6)预应力施工：：S3合同段主线桥桥预应力采用用Fj15.224和Fj12.7两种钢绞线束束规格，使用用前确保钢绞绞线的合格性性，同时就实实测的弹性模模量和截面积积对计算引伸伸量作修正，并并检查钢绞线线有无不均匀匀初应力。钢钢绞线运抵工工地后放置室室内并防止锈锈蚀。钢绞线线的下料用圆圆盘锯冷割，并并使钢绞线的的切割面为一一平面。纵向预应力采用波波纹管成孔。波波纹管在安装装前整形并去去掉毛刺。严严格按照施工工图纸所示的的形式设置定定位钢筋，准准确牢固地对对波纹管进行行定位。管道道轴线与锚板板端面垂直，并并确保管道间间和管道与喇喇叭间的连接接的密封性。排排气管设置在在相应区段管管道曲线的最最高点。对锚具和连接器不不仅要检测硬硬度，且需对对钢绞线锚具具组装件做整整束张拉的静静载试验。扁扁锚采用整体体式锚具，检检查垫板喇叭叭管有无毛刺刺及夹片和锚锚板孔壁的硬硬度。在箱梁梁砼分段、分分层浇注开始始直至初凝完完成的时段内内派专人对已已安放在管道道内的刚束，将将其上下左右右摆动和旋扭扭，防止因管管内少量渗浆浆造成卡住钢钢绞线。1）砼强度达到955%设计强度后后，即按规范范要求进行预预应力张拉施施工。张拉采采用设计图纸纸规定的OVM锚具，以及及与其配套的的穿心式千斤斤顶，配0.4级精密压力力表监控。以以初张拉和终终张拉两个阶阶段完成。2）张拉拉前，千斤顶顶和油表配套套检验，正常常情况下，千千斤顶每月校校正一次，油油表每周校正正一次。其张张拉顺序，应应从梁底向上上对称进行张张拉。具体步骤为为：a、在钢束两端安装装工作锚锚杯杯及夹片，并并用套管顶紧紧，这时应注注意钢绞线的的排列顺序要要相互平行，不不要交叉；同同时锚杯要有有定位措施，以以保证与孔道道的同轴度。b、安装顶压器、千千斤顶。c、在千斤顶的后部部安装工具锚锚，注意锥孔孔内不得有污污物。为卸锚锚方便，锚孔孔中和夹片的的圆锥面应均均匀涂抹润滑滑物质。d、张拉程序：对称钢束的张拉用用两台千斤顶顶同时张拉：：0→初应应力→50%%Ók→103%%Ók（持荷5min，锚固固。Ók为控制应力力，初应力为为10%Ók。）e、因锚具具有自锚锚功能，张拉拉时采用限位位板，限制夹夹片的位移，保保持夹片不错错位，限位板板的尺寸根据据锚具再定。在在张拉过程中中，应经常检检查限位板是是否有磨损，同同时测定限位位板厚度，防防止因厚度变变化造成回缩缩值超过设计计要求。4）预应力张拉时采采用张拉力与与伸长量双控控，伸长量误误差不超过6%。钢绞线初初始应力达到到张拉应力的的10%时，可在钢钢绞线上作记记号，作为量量测延伸率的的参考点。5）预应力张拉完后后，即可卸下下工具锚、千千斤顶，然后后切除锚后多多余的钢绞线线，但外露量量应不小于30mm。切断钢绞绞线时用手砂砂轮切割，然然后用高标号号水泥砂浆封封锚头，以防防压浆时漏浆浆。6）压浆a、预应力张拉锚固固24小时后，必必须进行预应应力孔道压浆浆，水泥浆中中可掺入0.01%水泥用量的的铝粉作为膨膨胀剂以确保保密实性，标标号与梁体相相同，水泥浆浆搅拌后三小小时泌水率宜宜控制在2%～4%，压浆按先先下后上的顺顺序进行，从从孔道的低端端压入。b、压浆前，先用空空压机通过压压浆嘴对孔道道进行吹起清清理，然后用用高压水冲洗洗孔道，最后后用空压机吹吹净积水，确确保孔道干净净、畅通。c、水泥浆自拌制至至压入孔道的的延续时间视视气温而定，一一般在30～45min范围内。水水泥浆在使用用前和压注过过程中应连续续搅拌，以防防发生泌水。水水泥浆水灰比比为0.40～0.45之间。d、水压浆采用活塞塞压浆机缓慢慢连续压入，压压浆的最大控控制压力在0.5～0.7Mppa，采用“一次压注法”进行压浆。压压浆从梁一端端锚垫板上的的压浆嘴开始始，待另一端端排气孔中流流出足量的与与规定浓度相相同的水泥浆浆后堵塞排气气空，再压浆浆1～2秒钟，稳定3秒钟后关闭闭压浆嘴处的的阀门，回浆浆后卸掉压浆浆管转入下一一孔道压浆。e、孔道压浆应做好好现场的施工工纪录，并有有现场监理旁旁站监督。7)封锚封锚前将锚头处端端面砼凿毛，支支立模板，模模板要顺、平平、直，混凝凝土要捣实。初初凝后进行撒撒水养护。(6)落架落架时遵循从跨中中向支座处依依次分级卸落落的原则，纵纵向对称均衡衡卸落，横向向同一级卸落落要一致。5.附属结构施工工(1)防撞护栏施工工1)防撞护栏施施工前，由测测量组将桥面面纵横轴线弹弹出并将标高高测出，所有有引测的点和和线均需向操操作人员详细细交底，防撞撞护栏在绑扎扎钢筋前将原原板梁预留插插筋一一校正正准确，然后后按设计图进进行扎筋工作作，在扎筋工工作中，注意意防撞护栏内内的各预埋管管和埋件位置置的准确，在在钢筋工程完完成后，操作作人员根据标标高及轴线校校正预埋件。2)防撞墙模板板采用钢模，为为确保防撞墙墙外观，在模模板上及底脚脚设对拉杆。钢钢模施工先立立外侧模板，待待外侧模板临临时固定后，再再立内侧模板板，最终固定定，浇混凝土土前复测模板板标高。3)连续桥面伸伸缩缝处的防防撞护栏应断断开。4)防撞护栏分分段进行施工工，插入式振振动器振捣。砼砼在拌和站集集中拌和，砼砼运输车运输输。施工过程程中要控制好好混凝土施工工配合比，砼砼的拌和、浇浇筑、振捣、养养生均要严格格按规范要求求进行，确保保内外质量。(2)桥面铺装装施工1)首先对梁砼构件表表面进行凿毛毛，并用高压压水冲洗干净净，不留积水水；2)在桥面上布设桥面面铺装钢筋网网，钢筋网的的布设要严格格符合设计及及规范要求。3)桥面铺装砼在在拌和站集中中拌和，砼搅搅拌运输车运运至现场，采采用振动梁进进行施工，砼砼压滚压平。浇浇筑完成后采采用麻片覆盖盖并洒水养生生。(3)防水层施工1)用扫帚将细石、杂杂物扫掉，用用除尘机或高高压洗尘机将将灰吹干净。必必要时可用高高压水枪将表表面冲洗，待待干后方能喷喷涂施工。2)kg/m²kkg/m²kg/mm²mm。3)喷涂过程中喷涂要要均匀，表面面不流淌，无无堆积现象。4)喷涂结束，养护224小时以上，经经检查防水层层实干后，方方可进行沥青青混凝土铺装装层施工。(4)伸缩缝施工本合同段内桥梁伸伸缩缝为模数数式伸缩装置置（D80、D160、D240型），伸缩缩缝要在桥面面沥青砼铺装装完成后进行行，拟采用开开槽法安装，以以保证路面与与桥面的平顺顺，方法如下下：1)设预留槽，在浇筑筑箱梁端部砼砼时按设计设设置予埋筋，并并在预留槽中中用易剔除的的填缝材料填填平，画出位位置标记。2)桥面沥青混凝土铺铺装完成后再再按标记锯缝缝、剔除填缝缝材料，冲洗洗干净，并将将预埋钢筋整整理平顺。3)用相应厚度的泡沫沫板塞入构造造缝内，上面面和槽底相平平。4)伸缩缝入槽，注意意前后左右位位置准确。然然后由中间向向两端调整伸伸缩缝装置的的顶面高度，直直至比沥青路路面低2-3cm。再把伸伸缩缝装置的的锚环和预埋埋筋进行焊接接。5)选择合适的泡沫板板塞入两边梁梁下口的间隙隙中，然后将将光圆钢筋按按图纸要求穿穿入锚环，分分开用钢丝扎扎牢，再在槽槽口内盖上钢钢筋网。浇入入混凝土，用用插入式振捣捣棒振实后抹抹平、修光。6)安装后的桥面伸缩缩缝，应达到到缝面平整，紧紧密并无堵塞塞、渗漏、变变形、开裂现现象。安装过过程中采取切切实措施避免免污染桥面。7)在水泥砼的上面覆覆盖一层草包包，经常浇水水，保持潮湿湿，进行养生生。直至砼强强度达到设计计要求。第四章各分项工工程的施工顺顺序在满足设计要求施施工顺序的前前提下，本着着先施工相交交处再施工非非相交处，先先施工预应力力连续箱梁，再再施工钢筋混混凝土连续箱箱梁的施工原原则，二A合同段各分分项工程的施施工顺序为：：主线桥（1）主线桥共计：220联1）预应力砼连续箱梁梁：计18联。左幅：：第一联、第第二联、第三三联、第四联联、第五联、第第七联、第八八联、第九联联、第十联；；右幅：第一一联、第二联联、第三联、第第四联、第五五联、第七联联、第八联、第第九联、第十十联。2）钢筋砼连续箱梁梁：2联。左幅：：第六联；右右幅：第六联联。施工顺序：左幅：第十联→第七联；第五联→桥台；（→表示施工方方向）右幅：第十联→第七联；第五联→桥台；（→表示施工方方向）第五章确保工工程质量和工工期的措施一、工程质量保证证措施1.质量目标我项目部的质量目目标是：“确保精品工工程”。质量的好好坏直接关系系到人民生命命安全和整个个企业的形象象，为此在本本标段工程施施工过程中确确立优良工程程为工程施工工的奋斗目标标，组织精兵兵强将，精心心施工，切实实落实我公司司“质量第一，精精心施工，恪恪守合同，争争创一流”的质量方针针。保证做到：（1）、工程一次验收收合格率100%，优良品率率必须95%以上。（2）、满足业主在工工程合同中明明确规定的各各项要求。（3）、对工程项目的的基本质量终终身负责。2．质量保证措施我公司现正全面执执行GB/T119002--ISO90002质量管理标标准，本工程程将严格按此此质量保证体体系运行（见见《质量保证证体系框图》），确确保施工生产产的全过程均均处于受控状状态。质量管管理体系实施施三级管理。第第一级为具体体操作班组质质量员；第二二级是施工队队技术负责人人具体实施，负负责对第一级级管理人员的的外场监督检检查和内业资资料的收集、整整理和汇总，并并负责内业资资料的归档工工作；第三级级为公司项目目经理与总工工负责，质检检部具体实施施，对第二级级管理人员监监督检查。（1）、第一级质量管管理体系a、现场试验验员①及时做好现场原材材料的试验，及及时向第二级级质量管理人人员汇报试验验结果，工程程中原材料等等材料试验均均应严格按照照有关规范规规定执行。②按规定及时做好混混凝土试验，并并及时提供试试验数据。③经常检查和保养试试验工具，以以确保试验结结果的正确性性。④混凝土浇筑时，试试验员应及时时到场，检查查计量工具的的准确与否，严严格过程检查查制度，调整整砼坍落度，做做好坍落度记记录，并及时时完成混凝土土的施工记录录。⑤本工程中的橡胶支支座、锚塞、锚锚具等成品除除具备质保单单外还应按照照有关规定送送检，合格后后方能投入使使用。⑥各种试验资料及时时、齐全、并并归类装订成成册。b、测量员①负责本工程中的测测量放样及复复核工作。②认真学习图纸，熟熟悉图纸，牢牢记关键尺寸寸及相互关系系。③及时完成各道工序序的有关放样样及混凝土构构筑物的测量量检查工作，并并完成第二级级复核工作，及及时报请监理理人员予以复复核。④建立统一的测量记记录薄，认真真填写放样复复核记录，并并保存好原始始资料。⑤做好沉降观察记录录。⑥经常检查测量仪器器，保证仪器器处于良好状状态，满足工工程测量精度度要求。c、木工班质量员①负责本工程中模板板施工。②严格按照图纸标定定尺寸预先放放样，并按此此放样尺寸实实施具体操作作。③外加工模板到场后后，应会同上上级质量人员员对其进行外外观检查，及及早发现问题题。④每道工序完成后，即即进行自检，自自检合格后通通知上一级质质量人员进行行验收。d、各班组质量员①认真学习公路质量量检验评定标标准和有关操操作规程。②认真做好每道工序序的自检，并并认真填写自自检记录。e、张拉队质量员负责预应力张拉的的指导，以及及检查工作。②张拉工艺施工，灌灌浆工艺施工工，严格内业业资料完成的的指导，一级级检查工作，及及时认真如实实完成张拉记记录及灌浆记记录。③负责张拉设备的保保养工作。f、拌和站质量员①及时做好原材料的的试验，并及及时向上一级级质量员汇报报试验结果。②负责拌和站砼的配配合比设计，并并根据原材料料和外加剂的的改变，调整整配合比。③砼开拌前，检查计计量工具的准准确性，并严严格过程检查查制度。④及时做好试验，并并对试验结果果进行统计分分析。⑤经常检查和保养试试验工具，以以确保试验结结果的正确性性。（2）、第二级质量管管理实施细则则a、负责工程中的质质量控制，对对第一级质量量管理工作加加以指导、检检查，组织、监监督下级管理理人员对每道道工序的具体体施工工艺进进行讨论，定定出具体施工工工艺，监督督他们严格按按此工艺进行行施工、验收收。b、每道工序施工前前及时进行技技术交底。c、负责收集、整理理汇总工程中中所有的内业业资料。①开竣工报告及各类类管理文件；；②工序自检单及钻桩桩记录；③技术交底记录及质质量活动记录录；④原材料、成品、半半成品质保单单及各类复试试资料；⑤施工日记；⑥隐蔽工程验收单；；⑦张拉压浆记录；⑧业务联系单及工程程图纸变更单单；⑨测量放样复核记录录；⑩照片及声像资料；；d、及时掌握工程中中各工序的质质量情况，发发现问题及时时组织有关人人员解决。e、每道工序下级管管理人员检查查及合格后及及时对其进行行验收，发现现问题及时整整改。f、配合试验员搞好好原材料的取取样和送检。g、每月举行二次质质量活动，并并做好活动记记录，填好质质量月报及各各类台帐，并并在每月28日前交工程程部。h、及时整理好第一一级质量管理理人员上报的的内业资料（钻钻桩记录，自自检记录、张张拉记录等）。i、参加领桩、控制制点复核及放放样复核工作作，负责工程程水准点的复复核。负责工工程中的各项项检测工作。j、第二级管理体系系由施工队及及科室负责人人负责，质量量员具体实施施。（3）、第三级管理体体系：a、负责工程的质量量验收工作。b、每月对已完成的的工序进行一一次质量检查查，并组织一一次质量活动动。c、指导、监督、检检查下级质量量管理工作，负负责处理质量量事故。d、负责施工大纲方方案的研究。e、制定相应的质量量奖罚制度。f、负责签发工程质质量整改单和和罚款单。g、第三级质量管理理体系由项目目部总工程师师负责，质检检部具体实施施。（4）、其他要求a、材料部门应及时时向项目部、试试验员提供材材料质保单合合格证等。b、各级质量管理人人员发现问题题均有权向施施工操作人员员提出，要求求整改。要求求拒绝后，可可向上级质量量管理人员反反馈情况，查查明确属实情情，予以奖励励。c、原材料试验由试试验员实施，材材料管理部门门必须及时提提供原材料质质保单。如工工程急需材料料，应提早通通知到场时间间。d、原材料的试验必必须与工程进进度相符，不不允许拖工程程进度的后腿腿。e、原材料试验后的的试验报告及及质保单，由由项目部质量量员统一收集集、整理，并并及时做好台台帐和月报表表。（5）自始至终坚持有有计划地开展展全面质量管管理的全员教教育和培训工工作，使全体体职工牢固树树立质量第一一的思想意识识，把“任何忽视的的意识和行为为都是犯罪”的观念牢牢牢刻在每个职职工的脑海中中，时刻想着着“争创优质工工程”这个一惯目目标。（6）建立健全自检、互互检、专检和和抽检制度：：做到每道工工序要首先自自检，不合格格的不交；后后序对前序要要进行复检，不不合格时不接接；原材料进进场及半成品品、成品工程程由质检人员员专检，不合合格不验收；；领导要经常常深入现场进进行抽检，存存在问题不放放。做到专群群结合，干群群结合，质量量第一，预防防为主，以数数据说话，责责任到人，开开展质量竞赛赛，质量与经经济分配挂勾勾。（7）运用现代化的管管理技术，将将所有采集的的数据全部输输入计算机，利利用质量管理理软件来分析析处理，掌握握质量波动趋趋势和影响因因素的排列次次序，及时提提出处理对策策，对质量状状况实行动态态管理。二、工期保证措施施1.组织“精干、高效、权威威”的项目经理理部，切实加加强对工程项项目的领导和和组织管理工工作(1)、选派具有类似工工程项目丰富富施工经验的的项目经理，并并选派得力人人员负责各关关键岗位的领领导和管理工工作。(2)、配备专业齐全、业业务熟悉、责责任心强的技技术人员充实实各关键技术术管理岗位，负负责项目的具具体组织指挥挥，保证各项项具体目标的的落实。2.加大投入，立即行行动(1)、立即行动，快速速进场，保证证设备、人员员和资金到位位，有分工、有有秩序地迅速速开展各顶施施工准备工作作，限期完成成驻地建设和和施工便道的的施工，调足足够的施工机机械设备和测测量、试验、检检测设备尽快快到场，保证证满足施工进进度需要，尽尽快提供第一一批工作面，使使主体工程尽尽快开工。(2)、组织有经验人员员，进一步深深入现场调查查，认真编制制实施性的施施工组织设计计，力求优化化各项施工方方案，全面估估计各种影响响，做好与业业主、监理和和设计单位材材料供应单位位等各方面和和沟通，使施施工组织设计计更加科学、实实际，可操作作性和应变性性强，能有效效地指导施工工。3.向科学技术要效益益(1)、引用先进的计算算机管理程度度软件，进行行工程动态管管理，绘制网网络管理图及及时发现生产产薄弱环节和和关键路线，集集中调度。灵灵活安排，做做到及时调整整计划和提出出必要应对措措施，保证工工期的实现。(2)、建立合理的工序序，安排计划划，使各分部部工程的施工工有机联系起起来，一环紧紧扣环，协调调进展，上序序尽可能为下下序开创有利利的施工条件件，尽早提供供工作面和方方便条件。(3)、各项具体工程力力求推广新技技术、新工艺艺、新材料、新新设备，提高高生产效率缩缩短生产周期期。(4)、采用流水作业法法，使各专业业施工班组最最大限度地发发挥作用。(5)、加强设备维修，保保证完好率和和利用率，责责任到人，保保证不耽误施施工。4.建立一整套有效管管理制度，向向管理要效益益(1)、建立严格工期责责任制度：在在确保质量前前提下，完成成任务情况与与分配直接挂挂勾，层层分分解落实，超超产者奖，完完不成计划者者罚，当月兑兑现。以班组组保作业队，以以作业队保项项目经理部，以以单项工程保保全合同工程程。(2)、建立旬报制度，以以旬保月，以以月保年，以以年度保总工工期。(3)、各职能管理部门门明确责任，立立军令状，做做好本职能的的保证工作，确确保工程不因因本职能工作作不得力而卡卡壳。以职能能部门保整体体工作。5.根据实际情况提前前准备各项应应变措施(1)、农忙期间，做好好人力的调剂剂，做好季节节工的思想工工作，并酌情情增加施工津津贴，避免劳劳动力数量骤骤然减少，保保证施工的最最低要求，必必要时春节期期间采取同样样措施。(2)、考虑到材料供应应方供料能力力的可能变化化，提前于农农忙、雨季和和春节等特殊殊时期之前，及及时加强备料料工作，保证证施工需要。6.加强外部环境的协协调配合工作作加强与业主，监理理工程师、设设计方代表、地地方乡镇政府府与驻地附近近村委会和居居民的联系沟沟通，及时妥妥善解决可能能出现的某些些矛盾，避免免环境条件的的干扰，保证证工程的正常常进展。第六章冬季和雨雨季的施工安安排一、冬季施工安排排气温较低时，施工工应安排在每每天气温较高高的时段内进进行，并应缩缩小工作面，速速战速决，砼砼施工时，应应在拌和用水水中掺加防冻冻剂，并及时时养护。1.冬季到来之前前，应根据工工程的进展情情况，合理安安排冬季施工工项目和施工工任务。并制制定计划和冬冬季施工方案案报监理工程程师审批；2.冬季施工应尽尽量安排不受受气温影响的的工程，如基基坑回填、支支架安装等工工程。3.桥梁施工中所所用的砼采用用温水拌和，并并掺加防冻剂剂，养生采用用蓄热法（或或蒸气）养护护。4.冬季施工需注注意天气预报报，做好相应应的防范措施施。二、雨季的施工安安排本区雨季为七、八八月份，雨量量集中，五、六六月份及九月月份天气仍是是阴晴无常，且且多为阵雨，必必须组织好相相应项目的施施工及工地防防汛、安全管管理。1.汛期来临前的准备备工作（1）、建立防汛组织织（与安全保保证体系一致致），上有专专人抓，下有有专人管。密密切关注天气气情况，有大大雨或汛情必必须及时通知知各施工队，采采取必要应对对措施，确保保人身、机具具和材料的安安全，加强职职工雨季施工工的安全意识识。（2）、雨季不准在沟沟底存放机具具材料，雨后后不得在沟底底行走。（3）、雨季在搭设支支架时注意防防雷，危险品品库要设避雷雷针。（4）、加强施工便道道的维护，注注意坡脚的稳稳定性和陡坡坡段的防滑，必必要时要增撒撒砂砾。（5）、检查办公、生生产、生活用用房质量，做做好防漏、防防潮、防霉工工作，尤应注注意做好受潮潮后易变质材材料（如水泥泥、钢材等）的的保管工作，责责任到人。（6）、做好一线职工工的雨具发放放工作，加强强高空作业脚脚手架和平台台的防滑措施施（下雨时一一般要停止作作业）。（7）、做好生产所需需材料的储备备工作，以应应付因便道毁毁坏带来的种种种困难。（8）、准备一批塑料料布或大苫布布，当急于浇浇筑混凝土时时要搭棚进行行防雨保护。（9）、所有车辆要加加强保养，出出现问题及时时检修，禁止止带病作业，确确保行车安全全，并保证防防汛抢险急动动员时设备的的完好。第七章质量、安安全、卫生保保证体系一、质量保证体系系1.严格执行GB/TT190022-ISO99002质量保证标标准，保证体体系正常运行行，确保施工工生产的全过过程均处于受受控状态。2.本工程坚持开展全全过程、全员员、全方位的的质量管理，成成立全面质量量管理领导组组，以项目经经理为组长，项项目副经理和和项目总工为为副组长，各各部门（科室室）负责人和和施工队长为为组员，负责责全面质量管管理工作的组组织领导和贯贯彻实施；各各作业班组设设质量员，负负责具体实施施。并开展群群众性QC小组活动，切切实做到以工工作质量促工工程质量，以以分项、分部部工程质量保保整个标段的的总体质量。、3.自始至终坚持有计计划地开展全全面质量管理理的全员教育育和培训工作作，使全体职职工牢固树立立质量第一的的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创精品工程”这个一贯目标。4.建立健全自检、互互检、专检和和抽检制度：：做到每道工工序要首先自自检，不合格格的不交；后后序对前序要要进行复检，不不合格时不接接；原材料进进场及半成品品、成品工程程由质检人员员专检，不合合格不验收；；领导要经常常深入现场进进行抽检，存存在问题不放放。做到专群群结合，干群群结合，质量量第一，预防防为主，以数数据说话，责责任到人，开开展质量竞赛赛，质量与经经济分配挂钩钩。5.运用现代化的管理理技术，将所所有采集的数数据全部输入入计算机，利利用质量管理理软件来分析析处理，掌握握质量波动趋趋势和影响因因素的排列次次序，及时提提出处理对策策，对质量状状况实行动态态管理。二、安全保证体系系1.建立健全的安全管管理组织机构构成立以项目经理为为组长，项目目副经理和安安全科科长为为副组长，各各施工队队长长为组员的安安全领导小组组，各职能部部门和各专业业班组均确定定专职安全员员，全面负责责安全管理工工作，责任到到人，使安全全工作上有人人抓，下有专专人管，落到到实处。确立立明确的安全全目标：坚持持“安全第一，预预防为主，教教育开路，制制度确保”的方针，坚坚决杜绝人为为重大伤亡事事故，年负伤伤率控制在千千分之五以内内。2.建立一整套套行之有效的的安全保证规规章制度(1)、人人建立安全保保证责任状，实实行单位连续续安全天数累累进奖励和事事故当事人与与单位领导责责任追究制，采采用行政和经经济结合的奖奖罚办法，每每月考核月底底兄现。(2)、建立安全工作日日查月审制度度，使安全工工作做到时时时讲，事事讲讲，处处讲，每每会必讲，将将“陡险工程安安全第一”的口号叫响响，使安全意意识深入入心心，不准有点点侥幸麻痹的的思想存在。安安全员必须负负责检查当日日安全生产情情况和及时发发现、报告不不安全因素和和事故苗子，及及时采取有效效措施，杜绝绝不安全因素素。(3)、各专业作业班组组都必须结合合工程特点，补补充制定完善善的安全施工工规章制度，报报项目经理批批准后认真贯贯彻执行。《雨雨季施工安全全注意事项》等等规定要严格格贯彻执行，协协作施工的人人员必须遵守守呼唤应答制制或建立有效效的信号联络络，必须确认认安全方可操操作。(4)、各种机械设备均均由经考核合合格的专职人人员操作，严严格执行操作作规程。未经经培训考核的的无证人员严严禁擅自操作作，实行单机机包机制，安安全责任到人人。3.加强安全知知识教育，提提高员工的安安全保护业务务素质(1)、所有专业工种都都必须结合工工种和施工现现场地形特点点，加强岗前前培训，系统统掌握有关安安全知识，并并通过考核合合格后持证上上岗。(2)、利用一切机会开开展普遍的安安全知识教育育，提高职工工对自然灾害害知识的认识识和在险情下下的应对能力力。4.加强安全工工作的物质保保障(1)、特殊环境下作业业人员必须配配发有关的劳劳动保护用品品，如安全帽帽、安全带、防防滑劳动鞋等等等。(2)、高空作业时要布布设安全网，搭搭设脚手架要要进行严格的的安全检查。(3)、定期对施工人员员进行体检，不不适宜从事高高空条件下工工作的人员要要及时撤换，对对从事特殊条条件操作人员员要给予营养养补助，保持持健康。5.其他保障(1)、加强天气预报的的监收，随时时掌握不利自自然条件的影影响，及时采采取对策，防防止因自然灾灾害的影响带带来的伤亡损损失。(2)、办妥保险手续，要要对施工设备备和人身安全全投保。三、医疗卫生保证证体系1、建立医疗卫生组组织保证措施施成立以项目经理为为组长，办公公室主任为副副组长，各施施工处负责人人为组员的医医疗卫生领导导小组。办公公室及各施工工处设专职安安全员，全面面负责工地医医疗卫生工作作，使医疗卫卫生工作上有有专人抓，下下有专人管，落落到实处。针对目前非典疫情情扩散的严峻峻形势，项目目经理部要确确立明确的医医疗卫生目标标：坚持“预防为主，