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作业1：EQ140十字轴断裂分析学号：姓名：EQ140十字轴模型失效实例两件试样的失效部位都在油嘴孔处断裂零件工作背景与失效原因定性分析十字轴式万向节是汽车上广泛采用的一种万向节形式。在汽车传动系中,十字轴式万向节是一个明显的薄弱环节,因为十字轴承载较大,在结构上存在着应力集中的因素,而十字轴轴颈的尺寸又受到限制,在汽车运行中容易损坏。EQ140十字轴式万向节的十字轴在使用中就经常出现断裂损坏现象。改进措施对十字轴进行改进,将产生应力集中的油嘴孔修改到十字轴锻坯的中间部位,消除应力集中点。改进后几何模型作业2：万向联轴器的有限元分析学号：21204196姓名：于硕鑫工程背景CENTA—FH型联轴器有限元分析：中间轴、十字轴凸缘叉目录

工程背景某风力发电机上联接增速器与发电机的万向联轴器。风力发电机在工作过程中，由于风速的不稳定性，联轴器的工作转速不能够保证始终在某一固定速度下工作，这就产生了问题：当转速较低的时候，要保证发电功率，则联轴器所传递的扭矩必然增大，这样就容易造成联轴器的静强度破坏。CENTA－FH型万向联轴器本论文分析的是德国CENTA公司生产的CENTA－FH型万向联轴器，它是一种十字轴式万向联轴器，常适用于柴油机输出与大角度万向轴的联接，能消除万向轴运动反力对柴油机的不良影响，同时提供万向轴配套，免维护，应用广泛。参数以CENTA—FH系列CM2600型万向联轴器为研究分析对象。材料属性：此系列联轴器是碳纤维合金钢，这种复合材料是一种高弹性、低密度材质，屈服极限为σ＝345Mpa。工况：取发电机在额定功率P＝120kW，转速n＝1500r/min时进行分析。杨氏弹性模量E=240GPa，泊松比µ=0.3建模网格划分一共划分了72543个实体单元，共计17375个节点。加载与计算T=P×60×103/2πn=9549P/n已知应用于风力发电机上的联轴器其单台发电机额定功率为120KW。按照功率一定，最低转速时其扭矩值最大。经调研已知风力发电机的额定转速n=1500r/min，最危险工况就按照额定功率下其最小转速n=1000r/min时计算T=9549P/n=9549×120/1000=1145.8Nm施加扭矩1145.8N•m。对联轴器施加边界条件和载荷后处理单元最大应力σ=236.376Mpa，而已知十字轴的最大屈服极限σs＝345Mpa，σ<σs，满足应力分布。建模凸缘叉有限元分析网格划分一共划分了16360个实体单元，共计5212个节点。加载与计算经计算，在凸缘叉与十字轴连接处施加压强930374Pa。后处理单元最大应力σ=

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