BMW宝马产品设计特点与理念

BMW09617101150961710123张翔0961710219陈耕1什么是BMW？BayerischeMotorenWerkeAG巴伐利亚机械制造厂股份公司，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。BMW集团拥有BMW、宝马MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。2BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，这家公司的名字叫BFW(BayerischeFlugZeug-Werke），“巴伐利亚飞机制造厂”，公司始创人吉斯坦·奥托(GustanOtto），其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。飞机厂UF2331913飞机发动机FF4044BMW摩托车1922旅行摩托广告BMW在1933，Frankfort车展从天上转战两轮1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的引擎。5东部战线的“宝马”R75摩托车德国国防军使用过的“宝马”R12摩托车WWII6部分当代宝马摩托车BMW850RTBMWR1200RT香港阿Sir的坐骑武警北京总队国宾护卫摩托车队用车取消7第一部真正的BMW汽车：3/20PS经过对3/15PS的改造，BMWEisenach工厂终于制造了第一部属于他自己的汽车BMW3/20PS。该车型号中的"3"指的是该车的taxbracket，"20"则代表该车的发动机长度。782cc仍旧是基于AustinSeven的4缸发动机的一款车。在1932年至1934年间，BMW共生产出7,215辆汽车8至尊品质，典雅外型BMW328在Nürburgring，ErnstHenne赢得了常规2升汽车赛的冠军。1936年至1940年间BMW获得120项奖项，而在此期间，BMW只生产了464辆汽车。直到今天，BMW328的独特美学魅力仍是众多车迷心中的首选。9BMW501：新起点的标志宽敞的四门汽车，迎合每个人的不同期待，流线造型，身量优美，这款BMW501汽车在当时赢得了"巴洛克天使"的美名。当时Eisenach工厂还处在苏联的控制之下，这是完全产自慕尼黑的地地道道的BMW汽车。10自从1954年以后，该系又新添了BMW502，一部首先拥有V8轻合金发动机的BMW汽车。11BMW的研究工程中心80年代中期，BMW收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成BMW研究工程中心（FIZ）。该中心具有设计以及测试装备，是BMW又一处生产中心的雏形和试点。1985年在这里开展了第一次团队合作项目。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴12车系介绍目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是小型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，i系是宝马未量产的概念车系列，M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车国际直销特种车辆131系141系151系161系返回车系介绍173er-sedan18335i19335i20返回车系介绍3系215系225系235系245系返回车系介绍256系266系276系286系296系306系返回车系介绍317系ActiveHybrid327系ActiveHybrid33347系ActiveHybrid357系ActiveHybrid367系ActiveHybrid37返回车系介绍ActiveHybrid

738m6coupe39m6coupe40M3Coupe41M3Coupe42M3Sedan43M3返回车系介绍M844X545X346X547X6返回车系介绍48Z449Z450Z4返回车系介绍51特种车辆一览面向外交官员和国际组织成员左图：装甲防护车辆52Security7er宝马行政用车特种车辆一览返回车系介绍53E12（1972-1981）54E28（1981-1988）55E34（1988-1996）56E39（1995-2003）57E60/61（2003-2010）58F10/F11（2010-2013新款）加长版与标准版59全家福60616263宝马设计情之所动设计特点设计流程64令人印象深刻的技术表现动人的情感体验——比例、外观和细节的和谐特点：长轴距、短前悬、修长的发动机罩65引人注目的焦点双肾型进气格栅由两部分组成的圆形散热器格栅1933年在日内瓦国际车展上随BMW303一起首次公开亮相66BMW的前脸双肾型进气格栅、位于中部上方的标志和两侧的双大灯双圆形大灯的立体设计，可确保光线集中照射在道路上67腰线精致的造型腰线从车辆前端延伸至后车厢分割了车辆精致的侧影68HOFMEISTER弯角动感巧计Hofmeister弯角强调了车辆的前进动势，并能引发人们注意到BMW的另一典型特征：后轮驱动力69L形尾灯BMW特有照明元件的水平样式不仅确保了最佳辨识度强调车尾的宽阔感和车辆矫健的运动姿态70紧张且充满激情的设计过程外装和内饰设