新工厂订单运营方案12.7

佛山工厂订单管理运营方案

萨普工厂2015年10月目录工厂整体搬迁计划安排及营销订单需求一工厂订单需求保障措施二搬迁前订单需求保障措施2.1停产期间订单需求保障措施2.2佛山工厂连线后订单需求保障措施2.31.2营销订单需求：1.1工厂搬迁时间节点：一、工厂整体搬迁计划安排及营销订单需求序号项目开始时间完成时间1安装、单机调试2015.11.302016.1.152萨普工厂设备搬迁2015.12.152015.12.303TTO验证2016.1.152016.1.314产能提升2016.2.12016.2.292015年2016年月份十十一十二一二三四五六七八九十十一十二小计计划需求（台）62080080072060080080050050030020022016010010050002.1工厂搬迁前订单需求保障措施：10月至2月

营销订单需求：根据营销公司订单需求，结合工厂产能标准配置表，工厂10至12月按10分钟节拍能满足需求。二、工厂订单需求保障措施问题点：1、1月15日-2月佛山工厂生产线处于TTO及产能提升阶段，1、2月份需求超出最大产能；2、12月15至12月30日工厂搬迁，11、12月度计划不能提前锁定，导致零部件不能消化完，造成搬迁费用过高。措施：1、建议将1、2月份需求进行调整120台、300台（BTO订单），其余需求订单提前到10月开始储备；2、10月25锁定11-1月度计划，采购按照月度锁定计划控制库存。序号项目名称项目内容输出物责任人责任领导完成时间1订单需求调整按工厂建议产量调整提报订单需求订单尚红杨刘耀杰每月2三月滚动计划锁定于10月15日确定11-1月订单需求的准确品种、数量三月滚动计划尚红杨刘耀杰2015.10.253零部件库存控制按照月度锁定计划控制库存控制计划刘国陈微每月序号节拍(TT)线速度（ATT）JPH可动率标准产能最大产能工作天数日工作时长日标准产能月标准产能工作天数日工作时长日最大产能月最大产能1109690%22848105626106015602015年2016年月份十十一十二一二三四五六七八九十十一十二小计订单需求(台）6208008007206008008005005003002002201601001005000节拍（分钟）1010102020建议产量（台）89015001000120300根据投产计划，营销公司16年订单需求，按10分钟节拍，生产储备如下：2015年2016年月份十十一十二一二三四五六七八九十十一十二小计订单需求（台）62080080072060080080050050030020022016010010050001、2月

营销订单需求：二、工厂订单需求保障措施2.2工厂停产期间订单需求（储备）保障措施：序号项目名称项目内容输出物责任人责任领导完成时间1制定商品车发车计划下发中心库商品车发车计划，并于12月底完成中心库商品车的发车任务。发车计划尚红杨刘耀杰2015.10.30问题点：1、1月15至2月15日工厂搬迁，结合储备计划，按照目前订单需求发车，12月底中心库将达到1300台库存；措施：1、营销公司制定中心库库存压缩计划，要求从10月份开始逐步压缩，到1月底中心库整车实物为0；2015年

16年

合计月份十十一十二一二三开线天数152517131327/日最大产能606060产能逐步提升30/月最大产能900150010201203008103840计划需求6208008009008008003920最大剩余产能280700220-780-50010-80生产安排880150010001203008003800当月储备情况2607002000

1160要求中心库实物4002000

根据16年营销订单需求，佛山工厂按照20分钟节拍配置产能可以满足需求。2.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：2.3.1营销订单需求：二、工厂订单需求保障措施2015年2016年月份十十一十二一二三四五六七八九十十一十二小计订单需求（台）6208008007206008008005005003002002201601001005000生产安排（台）880150010001203008008005005003002002201601001003720产能配置表序号节拍(TT)线速度（ATT）JPH可动率标准产能最大产能工作天数日工作时长日标准产能月标准产能工作天数日工作时长日最大产能月最大产能13.53.151790%228137301726101714457243.61590%22812026402610150390034.54.051390%228107234726101333467454.51290%22896211226101203120565.41090%22880176026101002600676.3990%2286915092610862229787.2890%2286013202610751950898.1790%22853117326106717339109690%2284810562610601560101210.8590%228408802610501300111412.64.390%228347542610431114121513.5490%228327042610401040132018390%22824528261030810142522.52.490%22819422261024624153027290%22816352261020520163531.51.790%22814302261017446问题点：1、面漆车身由福迪公司生产，计划如何传递；2、车身装焊、喷涂在福迪公司生产及运输，生产周期发生变化。3、日生产量及生产周期发生变化。2.3.2订单生产组织业务流程：流程节点订单接收日计划锁定获取日计划车身装焊车身喷涂车身运输总装装配调试入库输入

销售日订单预排产计划

日计划依据

订单提报规则日计划锁定规则

变化点面漆车身由福迪公司生产，计划下发方式发生变化。车身装焊、喷涂在福迪公司生产及运输，生产周期发生变化。日生产量及生产周期发生变化。二、工厂订单需求保障措施2.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：1232.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：二、工厂订单需求保障措施措施：1、把福迪作为佛山工厂的供应商，通过下发采购订单的模式将计划传递至福迪公司；2、福迪现使用SRM系统接收采购订单接收，工厂现使用CMMP系统对生产计划进行下发，通过在SRM系统开发计划接收模块，实现两个系统计划自动对接。生产计划采购计划整车销售订单生产计划生产排序生产执行半成品管理生产排序生产执行半成品配送SRMCMMP2.3.2.1问题点1分析：序号项目名称输出物责任人责任领导完成时间1面漆车身工艺明细维护工艺明细陈玥汪勤2015.10.302工厂CMMP系统与福迪SRM系统计划对接福迪SRM系统自动接收计划贾翔刘涛2015.11.303面漆车身、货箱保障方案车身、货箱生产组织方案易静、王成桑朝鹏、王利辉2015.11.30“面漆车身计划下发方式”示意图：2.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：二、工厂订单需求保障措施2.3.2.2问题点2分析：福迪公司从车身装焊到运输至佛山工厂需29.3小时，即4个工作日。1760福迪公司缓冲区车身车间运输包装车间涂装车间332310512在制品数（台）过程周期（分钟）33023084014496佛山工厂12120序号项目名称输出物责任人责任领导完成时间1系统计划对接模拟运行福迪SRM系统自动接收计划易静/王成

桑朝鹏/2015.11.152车身散件、货箱采购模式调整车身、货箱采购模式刘国陈微2015.10.30“车身装焊、喷涂生产周期、运输周期”6191序号工序节拍（分钟）工位生产周期（分钟）备注1车身车间103333029.3小时2缓冲区10232303涂装车间81058404包装车间8121445运输61206佛山工厂储备812967合计1911760二、工厂订单需求保障措施2.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：2.3.2.3问题点3分析：佛山工厂总装车间20分钟节拍生产上线方式：根据佛山工厂设定在制品数及节拍车身上线至调试入库需600分钟，10小时，即1个工作日；内饰线综合线检测线四轮定位动态返修补漆喷腊报交尾气、灯光、转角、制动淋雨8124222160240402020404040在制品数（台）过程周期（分钟）600佛山工厂总装车间“总装装配、调试、入库周期”30序号生产线链速可调范围（米/分钟）工位长度（米）线速度可调范围（分钟/工位）生产节拍（分钟/台）工艺节拍（分钟/台）工位数上线方式在制品数（台）1内饰线0.9～4.551.11～5.55201839空3个车位82综合线6.51.44～7.23201835空2个车位122.3.3佛山工厂订单规则变化分析：二、工厂订单需求保障措施2.3佛山工厂连线后订单需求保障措施：在制品标准区域福迪公司佛山工厂

车身部在线车身部线下油漆部在线包装车间佛山工厂储备总装部在制品合计佛山工厂在制品标准数3323105181230221设置依据工位数节拍差异储备工位数车身包装、运输周期应对计划调整工位数

组装区4天1天5天营销公司在每个工作日结合工厂产能，进行订单评审，于下午15：00前缶工厂提报订单；工厂制造部接收订单后下发至工厂采购部门、物流部门在柔性区，对订单进行预排产，同时对营销变更或工厂突发问题变更需求进行处理，完成对变更需求的审核，并对生产计划进行调整。在锁定区，工厂制造部确定总装顺序计划，并下发物流部门，物流部门向三方物流、供应商下发配送指令，第三方物流及供应商按时区组织零部件送达生产线打印合格证入库在组装区，整车生产经车身部、油漆部和总装部三大作业部下线后，进行线下调试。问题点：通过对过程周期分析，整车