标准解读

《GB/T 37437-2019 正面安全气囊 离位乘员保护技术要求》这一国家标准主要针对汽车正面安全气囊的设计与测试提出了具体的技术规范,特别是对于当乘员处于非标准坐姿(即离位状态)时的安全气囊性能进行了规定。该标准适用于M类和N类车辆中的驾驶员位置及前排乘客位置安装的正面安全气囊系统。

根据此标准,正面安全气囊在设计上需要考虑多种因素以确保即使是在乘员偏离正常乘坐位置的情况下也能提供有效的保护。这些因素包括但不限于:

  • 安全气囊展开时对不同体型大小、不同坐姿下的成人乘员以及儿童乘员的影响。
  • 气囊系统需具备识别乘员是否存在或其大致位置的能力,并据此调整气囊的展开策略。
  • 对于特定条件下(如乘员过于靠近气囊模块时),采取措施减少因气囊快速充气而导致的潜在伤害风险。
  • 规定了使用虚拟人体模型进行模拟碰撞试验的方法,通过这些测试来验证安全气囊系统是否符合预期的安全性能指标。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2019-05-10 颁布
  • 2019-12-01 实施
©正版授权
GB/T 37437-2019正面安全气囊离位乘员保护技术要求_第1页
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文档简介

ICS4304060

T26..

中华人民共和国国家标准

GB/T37437—2019

正面安全气囊离位乘员保护技术要求

Frontalairbag—Technicalrequirementsofprotectionforoutofpositionoccupant

2019-05-10发布2019-12-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T37437—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

技术要求

4…………………2

试验方法

5…………………5

GB/T37437—2019

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口

(SAC/TC114)。

本标准负责起草单位中国汽车技术研究中心有限公司

:。

本标准参加起草单位上海东方久乐汽车安全气囊有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司重庆

:、、

长安汽车股份有限公司泛亚汽车技术中心有限公司交通运输部公路科学研究院上海汽车集团股份

、、、

有限公司技术中心一汽轿车股份有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司国家汽车质量监督检验

、、、

中心襄阳清华大学汽车系中国质量认证中心上海机动车检测认证技术研究中心有限公司奥托立

()、、、、

夫上海汽车安全系统研发有限公司延锋百利得上海汽车安全系统有限公司高田上海汽车安全

()、()、()

系统研发有限公司天合汽车科技上海有限公司华晨汽车集团控股有限公司博世汽车部件苏州

、()、、()

有限公司大陆汽车电子长春有限公司

、()。

本标准主要起草人孙振东娄磊李维菁白鹏张绍卫周靖刘卫国禹慧丽沈海东崔海涛

:、、、、、、、、、、

王大勇卢放李玉刚唐小华李强红张金换曲艳平于峰吴斌赵晓华谭春申吴水波顾蔚新

、、、、、、、、、、、、、

吴征王海钱宁李宏伦刘杨

、、、、。

GB/T37437—2019

正面安全气囊离位乘员保护技术要求

1范围

本标准规定了前排正面安全气囊离位乘员保护的试验方法和技术要求

本标准适用于具有离位乘员保护功能的正面安全气囊系统

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

汽车操纵件指示器及信号装置的标志

GB4094、

机动车儿童乘员用约束系统

GB27887

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件

31

.

离位乘员outofpositionoccupant

处于非正常设计乘坐姿态的乘员

32

.

A点pointA

沿着岁儿童假人胸部前面的中线从最顶端向下处的点

3114mm±3mm。

33

.

B点pointB

沿着岁儿童假人胸部前面的中线从最顶端向下处的点

6139mm±3mm。

34

.

C点pointC

前排外侧乘员正面安全气囊模块几何中心与该安全气囊静态完全展开几何中心连线该连线与仪

,

表板的交点

35

.

平面AplaneA

过儿童约束系统纵向中心线的垂直平面

36

.

平面BplaneB

对于单人座椅是过右侧前排外侧座椅座垫的纵向中心线且平行于车辆纵向中心线的垂直平面对

,

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