标准解读
《GB/T 35358.2-2017 汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置 第2部分:粗颗粒分级效率测试(5 μm到40 μm)》是针对汽车发动机及压缩机进气系统中使用的空气滤清器性能评估的一个国家标准。该标准主要关注于测定滤清器对于粒径在5微米至40微米范围内颗粒物的过滤效率。
根据此标准,测试过程中会使用特定尺寸范围内的颗粒物质作为挑战介质,并通过一系列标准化步骤来模拟实际工作条件下滤清器对这些颗粒物的拦截能力。测试方法包括但不限于准备阶段、运行条件设定以及数据收集与分析等环节。其中,如何准确地生成所需粒径分布的测试粉尘、控制实验环境参数(如温度、湿度)、保证流量稳定等因素都是影响最终结果准确性的重要因素。
此外,该标准还详细规定了采样技术要求、仪器设备选择标准以及计算公式等内容,以确保不同实验室之间能够获得可比性强且重复性高的测试结果。通过对上述过程严格遵循并执行,可以有效评价出被测样品对于指定大小颗粒污染物去除效果的好坏,进而为产品设计优化提供科学依据。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-12-29 颁布
- 2018-07-01 实施





文档简介
ICS4306020
T18..
中华人民共和国国家标准
GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010
.:
汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置
第2部分粗颗粒分级效率测试
:
5m到40m
(μμ)
Inletaircleaningequipmentforvehicleenginesandcompressors—
Part2Fractionalefficienctestinwithcoarsearticles
:ygp
5mto40moticaldiameter
(μμp)
(ISO/TS19713-2:2010,IDT)
2017-12-29发布2018-07-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010
.:
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
试验设备准确度和验证
4、…………………4
分级效率试验
5……………13
附录资料性附录试验报告
A()…………15
附录规范性附录效率数据处理
B()……………………17
附录规范性附录压力损失数据处理
C()………………22
附录资料性附录效率试验用气溶胶最大浓度的确定
D()……………23
附录规范性附录准确度要求验证和常规操作
E()、…………………24
附录资料性附录粒子直径
F()…………27
附录规范性附录气溶胶等速采样
G()…………………28
附录规范性附录分级效率
H()…………31
参考文献
……………………32
Ⅰ
GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010
.:
前言
汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置分为两个部分
GB/T35358《》:
第部分细颗粒分级效率测试到
———1:(0.3μm5μm);
第部分粗颗粒分级效率测试到
———2:(5μm40μm)。
本部分是的第部分
GB/T353582。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻译法等同采用道路车辆内燃机和压缩机进气空气滤清装
ISO/TS19713-2:2010《
置第部分粗颗粒分级效率试验到英文版
2:(5μm40μm)》()。
本部分做了下列编辑性修改
:
根据本部分的主要应用领域和专业术语使用习惯将标准名称更改为汽车发动机和压缩机进
———,《
气空气滤清装置第部分粗颗粒分级效率测试到
2:(5μm40μm)》;
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任
。。
本部分由工业和信息化部提出
。
本部分由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本部分起草单位航空工业过滤产品质量监督检测中心新乡淄博永华滤清器有限公司瑞安市
:()、、
奥凯嘉汽车科技有限公司
。
本部分主要起草人耿聪王雪胡立堂李永华陈苗薇
:、、、、。
Ⅲ
GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010
.:
引言
本部分规定的发动机空气滤清装置分级效率试验方法适用于传统的和新形式的空气滤清装置分级
效率测定这些空气滤清装置的作用是滤除空气中的尘埃污染物以保护发动机
,,。
分级效率是空气滤清装置一个主要的性能指标本部分是用于指导这一参数测量的试验方法制
。。
定本试验方法的目的是在规定的试验室试验台架上按照统一的试验方法对空气滤清装置的分级效率
,
进行试验评定
。
按照本部分所取得的数据可以用来确定按本方法进行试验的空气滤清装置的分级效率特性实际
。
的工作环境污染物湿度温度机械振动流量波动等很难被模拟但通过采用本试验方法可以在较
(、、、、),,
高的置信水平下来对比空气滤清装置的分级效率
。
Ⅳ
GB/T353582—2017/ISO/TS19713-22010
.:
汽车发动机和压缩机进气空气滤清装置
第2部分粗颗粒分级效率测试
:
5m到40m
(μμ)
1范围
的本部分规定的试验方法是通过采用中规定的试验粉尘来测量发动机
GB/T35358ISO12103-1
空气滤清装置对到粒子的分级效率
5μm40μm。
本部分性能试验包括但不仅限于气流阻力或压力损失原始分级效率和容尘量试验过程中的递增
:、
分级效率
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
内燃机和空气压缩机用进气空气滤清器性能试验
GB/T28949—2012(ISO5011:2000,IDT)
道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第部分亚利桑那试验粉尘
ISO12103-11(Road
vehicles—Testcontaminantsforfilterevaluation—Part1:Arizonatestdust)
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
31
.
空气滤清器总成aircleanerassembly
由空气滤清器壳体和空气滤芯组成的总成
。
311
..
单级空气滤清器single
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