标准解读

《GB/T 3367.7-2000 铁道机车名词术语 柴油机术语》与《GB 3367.7-1982》相比,在内容上进行了多方面的更新和完善。首先,新标准对部分术语进行了修订,以更准确地反映当前技术发展水平及行业应用习惯。例如,某些过时或不再使用的柴油机部件名称被移除,同时增加了近年来新兴的技术概念和设备的定义。

其次,《GB/T 3367.7-2000》在结构安排上也有所调整,使得整个文档更加条理化、系统化,便于查阅者快速定位所需信息。此外,新版标准还强化了对于英文对应词的标注工作,有助于促进国内外技术交流与合作。


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  • 2000-10-25 颁布
  • 2001-08-01 实施
©正版授权
GB/T 3367.7-2000铁道机车名词术语柴油机术语_第1页
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文档简介

TcS.01.040.45S40中华人民共和国国家标准GB/T3367.7-2000铁道机车名词术语柴油机术语GlossaryoftermsforrailwaylocomotiveTermsofdieselengine2000-10-25发布2001-08-01实施国家质量技术监督局发布

GB/T3367.7-2000前本标准主要参考GB/T1883—1989《往复活塞式内燃机术语》及国际铁路联盟规程UIC623-2(1989-01-01)《铁路牵引用柴油机认证试验》和UIC623-3(1989-01-01)《铁路牵引用柴油机例行试验和验收条件》进行修订本标准是《铁道机车名词术语》系列标准的一部分。该系列标准包括:GB/T3367.1—2000铁道机车名词术语柴油机零部件名词GB/T3367.2-2000,铁道机车名词术语液力传动系统零部件名词GB/T3367.3—2000铁道机车名词术语内燃机车辅助装暨零部件名词GB/T3367.4—2000铁道机车名词术语内燃机车车体和转向架零部件名词GB/T3367.5—2000铁道机车名词术语空气制动装置零部件名词GB/T3367.6-2000铁道机车名词术语内燃机车术语GB/T3367.7—2000铁道机车名词术语柴油机术语GB/T3367.8—2000铁道机车名词术语液力传动术语GB/T3367.9—1984铁道机车名词术语牵引电气设备术语GB/T3367.10—1984铁道机车名词术语牵引电气设备名称本标准为第一次修订。本标准从生效之日起.同时代替GB/T3367.7—1982。本标准的附录A是提示的附录。本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部大连内燃机车研究所归口本标准由内江铁路机械学校起草。本标准由铁道部大连内燃机车研究所修订。本标准主要修订人:单忠

中华人民共和国国家标准铁道机车名词术语GB/T3367.7-2000华油机术语代替GB/T3367.7-1982GlossnryoftermsforrailwaylocomotiyeTermsofdieselengine范围本标准规定了内燃机车用柴油机的分类、工作过程、动力、经济指标、性能及柴油机试验等方面的有关术语。本标准适用于内燃机车用柴油机油机分类2.1二冲程柴油机two-strokedieselengine活塞经过两个行程完成一个工作循环的柴油机。2.2四冲程柴油机four-strokedieselengine活塞经过四个行程完成一个工作循环的柴油机2.3低速柴油机1ow-speeddieselengine一般指曲轴转速<300/min或活塞平均速度Va<6m/s的柴油机.2.4中速柴油机medium-speeddieselengine-般指曲轴转速300<n<1000r/min或活塞平均速度V。=6~9m/s的柴油机2.5高速柴油机high-speeddieselengine一般指曲轴转速n>1000r/min或活塞平均速度V。>9m/s的柴油机。2.6增压柴油机superchargeddieselengine用增压器增加充量密度而提高功率的柴油机。2.7低增压柴油机Iowpressure-chargingdieselengine通常指增压压力<0.15MPa的增压柴油机。2.8中增压柴油机mediumpressure-chargingdieselengine通常指增压压力0.15MPa<<0.25MPa的增压柴油机。2.9高增压柴油机highpressure-chargingdieselengine通常指增压压力0.25MPa<p<0.35MPa的增压柴油机。2.10超高增压禁油机superhighpressure-chargingdieselengine通常指增压压力>0.35MPa的增压柴油机。2.11废气涡轮增压柴油机turbo-chargingdieselengine利用柴油机废气能量驱动废气涡轮增压器进行增压的莱油机。2.12机械增压柴油机mechan

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