GB/T 32895-2016电动汽车快换电池箱通信协议

ICS29200

K81.

中华人民共和国国家标准

GB/T32895—2016

电动汽车快换电池箱通信协议

Communicationprotocolsforswappingbatterypackofelectricvehicle

2016-08-29发布2017-03-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T32895—2016

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

总则

4………………………2

物理层

5……………………2

数据链路层

6………………3

应用层

7……………………4

通信总体流程

8……………4

报文分类

9…………………5

报文格式和内容

10…………………………6

附录资料性附录电池箱网络拓扑结构图

A()…………18

附录资料性附录电池箱地址配置

B()…………………19

附录资料性附录电池箱故障诊断报文

C()……………20

参考文献

……………………23

GB/T32895—2016

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准由中国电力企业联合会提出并归口

。

本标准主要起草单位国家电网公司浙江省电力公司中国电力科学研究院许继集团有限公司

:、、、、

国网电力科学研究院上海电巴科技有限公司北京汽车集团有限公司上海汽车工业集团总公司北

、、、()、

京普莱德新能源电池科技公司中信国安盟固利动力科技公司天津力神电池股份有限公司中海油新

、、、

能源投资有限责任公司

。

本标准主要起草人苏胜新沈建新武斌马建伟陈枫张帆严性平林晓斌李斌张双权

:、、、、、、、、、、

连湛伟陈晓楠赵明宇吕晓荣张建平周瑾李浩宇李丹东郭长新李盘忠王永亮

、、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T32895—2016

电动汽车快换电池箱通信协议

1范围

本标准规定了电动汽车快换电池箱以下简称电池箱基于控制器局域网的通信物理层数

()(CAN)、

据链路层应用层的定义

、。

本标准适用于电池箱与其相连接的设备之间的通信

。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

电动汽车术语

GB/T19596—2004

道路车辆控制器局域网络第部分数据链路层和物理信令

ISO11898-1:20031:[Roadvehicle—

Controlareanetwork(CAN)—Part1:Datalinklayerandphysicalsignaling]

道路车辆控制器局域网络第部分高速存储单元

ISO11898-2:20032:[Roadvehicle—

Controlareanetwork(CAN)—Part2:High-speedmediumaccessunit]

道路车辆控制器区域网络第部分低功率模式的高速媒体访问单元

ISO11898-5:20065:

[Roadvehicles—Controllerareanetwork(CAN)—Part5:High-speedmediumaccessunitwith

low-powermode]

商用车控制系统局域网通信协议第部分物理层比特

SAEJ1939-11:2006CAN11:,250K/

秒屏蔽双绞线

,(Recommendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—

Part11:Physicallayer,250Kbits/s,twistedshieldedpair)

商用车控制系统局域网通信协议第部分数据链路层

SAEJ1939-21:2006CAN21:(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part21:Datalinklayer)

商用车控制系统局域网通信协议第部分应用层诊断

SAEJ1939-73:2006CAN73:—(Recom-

mendedpracticeforserialcontrolandcommunicationvehiclenetwork—Part73:Diagnostics)

商用车控制系统局域网通信协议第部分应用层网络管理

SAEJ1939-81:2006CAN