城市公共交通运营管理

城市公共交通运营管理实务--廖继康曾柱芳第一节城市交通发展概况一城市交通的定义二城市交通的特征三巴黎香港伦敦等公共交通的概况第二节城市交通企业第三节城市公共交通运营管理第一章绪论法国巴黎巴黎是世界知名的国际化大都市，是法国的首都和全国最大的文化中心和陆空交通中心。城市人口约1100万，市区面积105平方公里，道路总长19000km，人均道路10.29m²/人。巴黎的内部交通呈全方位、立体化，城市运输和邮电产值合计占国内生产总值的百分之五。中国香港香港特别行政区是世界第三大金融中心，世界航运中心之一，是海、路、空交通的重要枢纽，城市人口680万，市区面积1075km²，道路总长1465km。城市运输邮电产值约占国民生产总值的9.8％。英国伦敦伦敦是英国的首都，世界历史名城和经济、文化中心，是一座古老和综合性的国际化大都市，也是世界最大的城市之一。人口700多万，市区面积1579km²，道路总长14693km，人均道路26.94m²/人。城市运输、邮电产值占国内生产总值3.1％。第二章城市发展与城市公共交通第一节宏观环境第二节微观环境第三节客观市场的分析第四节客观调查的方法第五节客观预测的方法社会需要是客运交通发展的基本条件经济因素是客运交通发展的决定条件布局形态是客观交通发展的活动条件客运交通系统与城市人口密度城市发展规划与城市运营交通土地资源是客观交通发展的制约条件公共交通发展的宏观环境包括：第三章城市交通发展模式第一节城市交通发展模式比较一国内外只要城市交通发展模式总体比较二典型大都市外围区交通发展模式第二节城市客运交通第三节发展城市轨道交通国内外主要城市交通发展模式总体比较日本模式—重在发展快速轨道系统的城市交通模式日本的城市交通运输效率在全世界范围内，应当说是比较高的。日本仔城市交通规划、建设、管理方面的成功经验在于，它具有一定的超前意识。20世纪60年代，当许多发达国家的城市争相进入汽车时代的时候，日本政府就认识到小汽车不是解决城市交通问题根本，最有效的手段，从而遇见性地提出了大城市应轨道为主要的发展战略。莫斯科模式--以公共交通为主、以地铁为骨干的城市交通发展模式由于历史原因莫斯科的私人小汽车发展速度较慢所以在城市交通客运量中的比例仅为4.5％左右，2000年达到每千人250辆。所以从总体上看，莫斯科城市客运交通中，公共交通部分占了94％，是一个非常典型的公共交通为主的城市。中国上海模式—以一体化交通发展新模式上海市于2002年发表的《上海市城市交通发展白皮书》，提出一体化应当包括三个层面的整合：一是设施平衡，在保持轨道和道路快速平衡发展的同时，重视换乘、停车和管理设施的建设，发挥交通设施的整体效益；二是运行协调，所以的交通方式都将发挥各自的优势；三是管理统一，交通各相关部门协同运作，对城市交通的规划与计划、投资与建设收费与价格等方面进行统一管理。

第四章公共汽电车客运系统第一节公共汽电车线网和场站规划第二节公共汽电车运行管理第三节行车调度与控制第四节车辆的维护与保养第五节服务质量管理第六节行车安全管理第五章公共出租汽车客运系统第一节出租汽车的现状与发展第二节安全行车的管理第六章城市轨道交通客运系统第一节城市轨道交通概述第二节城市轨道交通系统简介第三节运输组织第四节行车调度管理第五节调车管理第六节客运管理第七节安全管理第八节票务管理第九节国内外先进轨道交通介绍城市轨道交通概述

1863年一月，世界上第一条地下铁道在英国伦敦建成投入运营，100多年来，一百多个国家建成7000多km的地铁。实践证明，大容量快速轨道交通是解决大城市交通拥堵，提供居民快速、舒适出行的最佳选择。中国城市轨道交通我国自1965年北京地铁一期工程建设开始，到目前全国多个城市多条线的同步建设，风雨四十年。直至2006年底，全国开通城市轨道的城市有北京、上海、天津、广州、长春、大连、重庆、深圳、南京10个城市，共23条线，线路总长585km。2006年全年运送旅客逾18亿人次；已批复15个城市的建设线路约1700km，总投资6000多亿，同时还有另外十余个城市拟规划建设城市轨道项目。上海轨道交通线路图

第七章城市交通从业人员素质与职业道德第一节素质第二节乘客与乘客心理及行为的剖析第三节城市公共交通行业职业道德第八章智能交通管理第一节智能交通运输系统概况第二节智能运输综合管理系统第三节智能车辆运输系统智能交通运输系统智能交通运输系统，简称“ITS”，在20世纪90年代迅速崛起。ITS作为21世纪的新型交通运输系统在日本、美国等发达国家取得了巨大的发展。智能交通运输系统是人们将先进的信息技术、数据通信传输技术、电子监控技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个运输系统，从而建立起一种在范围内全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输综合系统，其目的是使人、车、路密切配合，极大地提高交通运输效率，保障交通安全、改善环境质量和提高能源利用率。智能汽车

从外观上看，智能汽车与普通汽车没什么不同。智能汽车最有特色的是自动巡航功能。它由卫星定位系统、电子地图、资迅导引系统等组成。平时负责接收卫星导航信息，指示最佳行车线路。在运行前方发生事故的情况下，还可以按照地面交通管制系统的指引，寻找最佳线路，避开出事地点。重视交通安全，预防交通事故加强交通安全的宣传教育，提高全民安全意识。强化交通安全管制和管理增强灾害信息的监视和预测高速公路防治对策，建立灾害防治对策体系，如监视预报体系、警戒体系、紧急体系等等。安全在我心中！