某新建铁路隧道实施性施工组织设计

某新建铁路隧道实施性施工组织设计目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc119516298"一、编制依据、范围、原则5HYPERLINK\l"_Toc119516299"1.编制依据5HYPERLINK\l"_Toc119516300"2.编制范围5HYPERLINK\l"_Toc119516301"3.编制原则5HYPERLINK\l"_Toc119516302"二、工程概述6HYPERLINK\l"_Toc119516303"1.工程概况6HYPERLINK\l"_Toc119516304"2.主要技术标准6HYPERLINK\l"_Toc119516305"3.自然特征7HYPERLINK\l"_Toc119516306"4.工程特点18HYPERLINK\l"_Toc119516307"三、总体施工部署及规划19HYPERLINK\l"_Toc119516308"1.施工部署的总体思路19HYPERLINK\l"_Toc119516308"1.2坚持“四先”理念19HYPERLINK\l"_Toc119516310"2．平面布置20HYPERLINK\l"_Toc119516311"3.施工组织管理机构20HYPERLINK\l"_Toc119516314"4.管理目标及规划14HYPERLINK\l"_Toc119516315"5.临时设施布置及规划24HYPERLINK\l"_Toc119516316"6.施工准备措施26HYPERLINK\l"_Toc119516317"四、施工进度安排及保证工期措施22HYPERLINK\l"_Toc119516318"1.施工进度安排22HYPERLINK\l"_Toc119516319"2.保证工期措施27HYPERLINK\l"_Toc119516320"五、施工方案及施工方法28HYPERLINK\l"_Toc119516321"1.施工方案28HYPERLINK\l"_Toc119516322"2.隧道施工方法32HYPERLINK\l"_Toc119516322"3.隧道通风排烟施工组织设计55HYPERLINK\l"_Toc119516322"4.地质超前预报方法60HYPERLINK\l"_Toc119516322"5.监控量测及方法62HYPERLINK\l"_Toc119516323"六、质量目标及保证措施65HYPERLINK\l"_Toc119516324"1.质量目标65HYPERLINK\l"_Toc119516325"2.隧道工程质量要求65HYPERLINK\l"_Toc119516326"3.质量保证体系66HYPERLINK\l"_Toc119516327"4.质量保证措施74HYPERLINK\l"_Toc119516328"七、安全目标，安全保证体系及措施79HYPERLINK\l"_Toc119516329"1.安全目标79HYPERLINK\l"_Toc119516330"2.安全保证体系79HYPERLINK\l"_Toc119516331"3.安全保证措施79HYPERLINK\l"_Toc119516332"4.隧道施工安全保证措施87HYPERLINK\l"_Toc119516333"5.爆破安全保证措施91HYPERLINK\l"_Toc119516334"八、施工环保、水土保持措施92HYPERLINK\l"_Toc119516335"1.环保、水保目标92HYPERLINK\l"_Toc119516336"2.环保、水保体系92HYPERLINK\l"_Toc119516337"3.环保、水保措施92HYPERLINK\l"_Toc119516338"九、职业健康安全保障措施98HYPERLINK\l"_Toc119516339"1.职业健康安全保障执行标准98HYPERLINK\l"_Toc119516340"2.职业健康安全保障措施98HYPERLINK\l"_Toc119516341"十、临时用地和施工用电计划101HYPERLINK\l"_Toc119516342"1.临时用地101HYPERLINK\l"_Toc119516343"2.施工用电101HYPERLINK\l"_Toc119516344"十一、文明施工、文物保护措施102HYPERLINK\l"_Toc119516345"1.文明施工保证措施102HYPERLINK\l"_Toc119516346"2.物保护措施106HYPERLINK\l"_Toc119516352"十二、特殊季节的施工保证措施107HYPERLINK\l"_Toc119516353"1.夜间施工保证措施107HYPERLINK\l"_Toc119516354"2.冬季施工措施107HYPERLINK\l"_Toc119516355"3.雨季施工措施109HYPERLINK\l"_Toc119516356"十三、安全事故应急救援预案110HYPERLINK\l"_Toc119516357"1.成立安全事故应急救援领导小组110HYPERLINK\l"_Toc119516358"2.事故应急预案安全保证体系111HYPERLINK\l"_Toc119516359"3.隧道施工中突发事件的应急和救援预案113HYPERLINK\l"_Toc119516361"4.防台风的应急和救援预案115HYPERLINK\l"_Toc119516362"5.防洪水、海潮和泥石流的应急和救援预案118HYPERLINK\l"_Toc119516363"十四、施工临时用电方案120一、编制依据、范围、原则1.编制依据1.1.中华人民共和国铁道部颁发的现行《验收标准》、《施工规范》、《试验规程》。1.2.中华人民共和国标准。1.3.地方标准。1.4.《**铁路**段Ⅰ标段**隧道设计图》、《设计说明》、《隧道参考图》等各种技术资料、会议纪要及有关要求。1.5.施工区域自然因素、沿线交通情况及现场施工条件。1.6.我单位的设备状况、技术能力和以往类似工程的施工经验。1.7.国家及铁道部发布的有关法律、法规及施工技术安全规则。2.编制范围本施工组织编制范围为新建铁路****至**工程***段第I标段**隧道，起止里程为，隧道全长3333m。3.编制原则3.1.满足业主期望的质量、工期、安全、环保目标和技术经济指标，遵守合同文件的各项规定；3.2.坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，严格贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁道部关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全；3.3.按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排；3.4.以满足工期、质量要求为核心，以“突出重点、兼顾一般”为原则，合理进行资源配置，重点保障控制性工程，实现总体快速均衡生产；3.5.以“高起点、高标准、高质量、高水平”为组织原则，科学安排，精心施工，精益求精，“确保部优，争创国优”，确保质量目标的实现；3.6.本着永临结合、满足施工、方便居民的原则安排临时工程，尽量占用荒地，节约耕地，力求减少破坏绿地；3.7.充分考虑并做好水土保持与环境保护工作，施工过程中制定完善的环保、水保措施，造福当地，营造绿色工程。二、工程概述1.工程概况**隧道起止里程为，全长m。2.主要技术标准⑴铁路等级：Ⅰ级；⑵正线数目：双线；⑶旅客列车设计运行速度：200km/h；预留提速250km/h条件；⑷限制坡度：6‰；⑸线间距：4.6m；⑹最小曲线半径：4500m；⑺牵引种类：电力；⑻机车类型：客车：动车组；货机：SS7；⑼牵引质量：3500T；⑽到发线有效长度：850m；⑾闭塞类型：自动闭塞；⑿建筑限界：满足开行双层集装箱列车条件；3.自然特征3.1.地形、地貌沿线地形地貌较为复杂，贯穿整个**山。3.2．工程地质特征沿线主要岩体为凝灰岩。****隧道各级围岩长度统计表围岩级别ⅡⅢⅣⅤ合计长度(m)所占比例(%)3.3.主要工程数量***隧道主要工工程数量表项目内容单位合计暗洞开挖Ⅱ级（坚石）m3Ⅲ级（次坚石）m3Ⅳ级（软石）m3Ⅴ级（土）m3初期支护喷混凝土C25素喷砼m3C25网（素）喷喷砼m3C25网喷砼m3改性聚酯纤维kgφ8钢筋网kg带排气装置的φ225中空注浆浆锚杆L=2.5m根mL=3.0m根mL=3.5m根mL=4.0m根mφ22砂浆锚杆L=3.0m根mL=3.5m根mL=4.0m根m钢架Ⅳ级围岩160格栅钢架榀kgI18钢架榀kgⅤ级围岩I20a钢架榀kg混凝土垫块m3橡胶垫扳kg二次衬砌Ⅱ级围岩拱、墙C25混凝土m3底板C30钢筋混凝土土m3钢筋kgⅢ级围岩拱、墙C25混凝土m3仰拱C25混凝土m3Ⅳ级围岩拱、墙C30钢筋混凝土土m3仰拱C30钢筋混凝土土m3钢筋kg暗洞二次衬砌Ⅴ级围岩拱、墙C30钢筋混凝土土m3仰拱C30钢筋混凝土土m3钢筋kg仰拱填充C20混凝土m3拱顶注浆M10水泥砂浆m3预埋φ20镀锌钢管Ⅱ级围岩L=0.35m根mⅢ级围岩L=0.40m根mⅣ级围岩L=0.45m根mⅤ级围岩L=0.50m根m综合洞室开挖m3初期支护C25喷混凝土m3模筑衬砌C25混凝土m3底板C25混凝土m3NBR（Ⅱ型）防防水卷材m2土工布m2格栅伸缩门m2RCP-16055G塑料排水水盲沟m电缆槽及余长腔腔C25砼预制板m3C25钢筋砼预制制板m3钢筋kg粗砂m3辅助施工措施超前小导导管φ42mmLL=4.5mm无缝钢钢管根数根长度m注浆总量m3超前帷幕注浆止浆墙数量m3注浆钻孔φ111钻孔孔mφ91钻孔孔mφ108钢管根m注浆量水泥浆m3临时支护锁脚钢管φ50壁壁厚3.5mmmL=3.00mkgI18轻型工字钢钢架kg拆除钢架重量kg临时仰拱喷砼C25喷混凝土m3侧壁喷砼C25喷混凝土m3封闭掌子面喷砼C25喷混凝土m3拆除C25喷混凝凝土m3φ22超前砂浆锚杆杆L=4..5m根m暗洞φ22砂浆锚杆L==2.5m根m橡胶盖板HG4-400--66kg水沟及电缆槽沟槽身C25m3挡碴墙及盖板C25钢筋砼m3钢筋φ≤14kgφ80排水管m中心水管φ400钢筋砼预制制管m混凝土基座m3卵（碎）石回填m3防排水RCP-16055塑料排水盲盲沟环mRCP-16088塑料排水盲盲沟mZPJ-4缓膨型型遇水膨胀止止水条环向环mφ20PVC半圆形形管m聚硫密封胶m3纵向mFPZ-A3-112缓膨型遇遇水胀止水带带环数延米聚硫密封胶m3沥青木丝板填缝料料m350钢筋kg镀锌钢板接水盒mNBR(Ⅱ型)防防水卷材m2土工布m2HEA防水剂t综合接地钢筋t过轨钢管(内径φφ100镀锌钢钢管)m施工监控量测断面面个超前地质预预测预报TSP超前探测m超前水平探测φ50m洞门开挖Ⅴ级土m3HEA防水剂tTS-EVA多功功能防水乳胶胶(厚1.5mmm)m2水泥砂浆抹面m2端墙端墙身C20混凝土m3端墙顶帽C20混凝土m3挡翼墙挡墙身C20混凝土m3C20片石混凝土土m3PVC排水管φ150m端墙顶水沟C20混凝土m3水沟连接C20混凝土m3C20片石混凝土土m3沟槽C25混凝土m3C25钢筋混凝土土m3钢筋kg防排水RCP-181000D塑料排排水盲沟mRCP-18800D塑料排水水盲沟mφ100PVC排水水管m土工布m2端墙与衬砌连接钢钢筋kg检查梯钢材kg截水天沟开挖土m3圬工M5浆砌片石m3进洞加固措施φ22砂浆锚杆L=4m根C20喷混凝土m3钢筋网kg边仰坡防护φ22砂浆锚杆L=2--4m根C20网喷混凝土土m3钢筋网kg草皮m2浆砌片石m3明洞明挖Ⅴ（土）m3暗挖Ⅴ（土）m3衬砌拱、墙C30钢筋混凝土土m3外边墙C25砼m3外墙趾M5浆砌片石m3仰拱C30钢筋混凝土土m3隧底填充C20混凝土m3钢筋20MnSikgQ235kg回填C20混凝土m3M5浆砌片石m3干砌片石m3碎石m3夯填土石m3防排水HEA高效耐腐蚀蚀防水剂kg防水板m2土工布m2TS-EVA多功功能防水乳胶胶（厚1.55mm)m2M5水泥浆砌保护护层m3黏土隔水层m3RCP-32088G塑料排水水盲沟mRCP-16055G塑料排水盲盲沟m墙顶开挖施工支护护C20混凝土m3钢筋网kg水沟及电缆槽C25混凝土m33.4.水文与气象沿线经过临海丘陵山区和海积平原区，其地下水类型有：松散堆积层孔隙水、火山岩类和花岗岩类裂隙水；沿线经过多条水系，借流入东海，河流水位受潮汐影响明显，各河流不同程度发育有一、二级阶梯。本区属于亚热带海洋气候，具有四季分明，冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，温暖湿润，植被茂盛，无霜期长，台风频繁的特征。线路所经地区，降雨量多集中在春、夏两季，平均降雨量1799mm，年最大降雨量2552.6mm，每年7至9月为台风雨季节，台风最大风力12级以上，最大风速达40.0m/s，台风期间降雨集中。4.工程特点4.1.施工场地狭窄，洞口红线内外坟墓较多，洞口为深路堑，可用临时征地面积小，施工场地布置难度较大，运输道路必须经过当地村庄，既有乡村路狭窄，拓宽维修困难，洞口距离民房较近，施工干扰大。4.2.***隧道，技术含量高，多工作面施工，供风、供水、供电、通信、通风排烟、开挖、支护、运输、砌衬工序多，相互制约，施工管理难度大。三、总体施工部署及规划1.施工部署的总体思路在***隧道施工过程中，以“高起点、高标准、高质量、高效益”为总体目标，专业化组织，合理化配置，科学施工，精益求精。1.1.确立三个“确保”的目标是确保安全和质量目标，二是确保工期目标，三是确保环境保护目标。1.2.坚持“四先”理念采用先进的设备和科学的配置，满足设计标准、施工规范的要求；采用先进的技术和工艺，保证施工质量要求；采用先进的组织管理方法，满足安全、质量、工期要求；采用先进的思想观念，统一参建员工的认识，不唯“经验”办事，把创优目标全面贯穿在施工过程的每一环节。2．平面布置详见平面布置图***隧道进口平面布置图***隧道出口平面布置图3.施工组织管理机构我单位设六科二室一办，即工程技术科、质量检验科、安全管理科、计划合同科、物资设备科、财务科、办公室、工区试验室、征迁办。为安全、优质、提前完成本工区的施工任务，本着精干、高效的原则抽调具有类似工程指挥与管理经验、专业技术水平的管理与技术人员以及具有丰富隧道施工经验的施工队伍来完成本工区的施工任务。按项目法组建本工区工程指挥部，全面负责本工区工程的施工组织管理工作。施工组织管理机构框图见下表*隧道进口组织机构图征征迁办施工负责人：A技术负责人：现场负责人：工程技术科质量检查科安全管理科计划合同科物资设备科财务科办公室工区试验室***隧道进口施工队隧道出口组织机构图征征迁办施工负责人：A技术负责人：现场负责人：工程技术科质量检查科安全管理科计划合同科物资设备科财务科办公室工区试验室***隧道出口施工队4.管理目标及规划4.1.安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，认真执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》以及铁道部关于安全生产的有关规章制度，确保施工安全。按照“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。4.2.质量目标确保本工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求；并满足验收速度的质量要求；确保部优。工程一次验收合格率达到100%。浆砌片石及混凝土圬工等工程的质量自检检测率达到100%。4.3.工期目标我工区确定的***隧道工期为23.5个月，在完成。4.4.环保水保文明施工目标贯彻国家“环境保护法”，加强宣传教育，制定措施制度，做到施工现场整洁，法规执行坚决，措施保证有力，爱护环境，保护环境，文明施工，造福一方。5.临时设施布置及规划5.1.汽车运输道路根据现场情况修建和维护临时汽车运输便道，规划如下：运输主干道经同三三高速公路，***国道和**市*路公交车道路进入施工区，沿线交通干扰较大，材料运输主要以夜间为主。进场施工道路在*路公交车终点征临时用地10米宽到***隧道进口，弃渣场在***隧道进口右侧100米山坡地，弃渣便道沿着山新建，施工便道路面采用泥结碎石，路面宽6.0m，特殊困难地段路面宽不小于4.5m。5.2.施工供电电建设单位已实施了了本工区的电电力永临结合合工程，本工工区施工用电电可根据需要要从就近已经经架设的10KVA的电力线自自设变压器引引入。我工区区根据隧道洞洞口位置，已已在***隧道洞洞口右侧50米位置安设设变压器800+6630KVAA，根据我工工区实测，需需要架设高压压线共500m到洞口。考虑不可预见的停停电故障，在在隧道洞口设设置自备发电电设备，确保保施工中的通通风、排水、照照明不间断等等需要。5.3.施工、生生活用水***隧道进出口口施工用水利利用山溪水流流，生活用水水采用打井取取水。采用φ250、φ50、φ25、φ15不等管径供供水管路，分分别向洞内外外生产、生活活区供水。生生产、生活用用水均经过水水质鉴定合格格后才能使用用。5.4.临时房屋屋沿线土地资源宝贵贵，有可利用用民房，临时时住房本着“多租、少建建，少占土地地”的原则修建建。生活房屋、材料库库、修理间、工工地值班室采采用拼装式活活动板房；水水泥库尽可能能采用水泥灌灌储存散装水水泥，少量袋袋装水泥库采采用砖混结构构，砖墙围护护、石棉瓦屋屋顶；钢筋加加工棚及其他他生产房屋采采用钢管棚架架结构；火工工品库房采用用砖混结构、钢钢筋混凝土整整体屋顶。在隧道进出口设置置一座面积约约400m2的材料仓库库，以保证能能为主要材料料、备件及其其它物件的储储存提供足够够的面积，所所贮存的材料料及备件能满满足工程需求求。材料仓库库保持整洁，地地面硬化，材材料按标识堆堆放。各材料料仓库附近设设钢筋加工车车间，面积300m2。按火工品品管理规定，在在远离生活、生生产区处设雷雷管和炸药库库两个，约60m2，设置在里程程左侧山地，按按安全要求规规定布置，并并报经当地公公安部门核准准。由于投入大型设备备较多，出口口设一处设备备停放、检修修场，包括机机械修理、配配件存储、加加工车间。车车间配备相应应的加工设备备，以便对所所有施工机械械车辆进行检检修或改进。在***隧道进出口口附近修建一一座空压机房房，约150m2，并联安装5台20m3/min电动空压机机。另外，配配5台12m3/min内燃空压机机供临时施工工用风。管路路直径为φ250mm。随隧道掘掘进延伸，洞洞内设移动增增压风罐。施工队住房设在隧隧道进出口左左侧，尽可能能租用既有房房屋。生活房房屋按每人6～8m2计，含公用用房屋（食堂堂、医务所、澡澡堂等）的面面积。5.5.混凝土拌拌合站混凝土采用现场集集中生产，根根据实际混凝凝土需求量的的进行计算，设设置两座混凝凝土拌合站，隧道进口设置。混混凝土拌合站站占地约4000mm2，配备JS750型拌合机两两台，实际生生产能力不小小于80m3/h，拌合站内内场地全部硬硬化处理。隧隧道出口设置置在。混凝土土拌合站占地地约4000mm2，配备JS750型拌合机两两台，实际生生产能力不小小于80m3/h，拌合站内内场地全部硬硬化处理。5.6.施工通讯讯途经范围基本为有有线通讯网络络和无线通讯讯网络覆盖，通通讯较为便利利。施工时，以以固定电话和和移动电话作作为主要的通通讯方式。项项目经理部安安装程控电话话1部、传真电电话1部、宽带网网接入线1条，并配备备无线网络系系统，主要管管理人员配备备移动电话，并并配备足够的的计算机等设设备，确保与与建设单位、设设计和监理单单位及其它对对内对外联络络畅通。测量量人员配备对对讲机。5.7.消防设施施根据消防要求，在在办公区、生生活区、设备备停放场、仓仓库、贮料场场等地按规定定配备适当数数量的手持灭灭火器、防火火砂等。6.施工准备措措施6.1.人员准备备措施及劳动动力动态6.1.1.人员配备人员配备原则是管管理干部职责责分明、权限限到位，工人人一专多能，特特殊工种须持持证上岗。人人员配置详见见表。***隧道人员配配备一览表序号单位管服人员作业人员合计1项目部2***隧道进口施施工队3***隧道出口施施工队总计6.1.2.劳动力动态图根据本工程数量、有有关劳动定额额以及我单位位类似工程的的经验，本工工程我单位拟拟投入的管理理、服务和生生产人员总计计人。***隧道劳动力力动态图见图图。。6.2.主要施工工机械配备***隧道进出口口机械设备组组织本着设备备先进、选型型科学、成龙龙配套、满足足需要”的原则，重重点配套好隧隧道施工四条条主线，即钻钻爆（钻孔、装装药、爆破）、装装运（装碴、运运输）、支护护（拌合、运运输、支撑、喷喷锚）、混凝凝土施工（台台车、拌合、运运输、灌注、捣捣固、养护）等等主要机械化化作业线和五五条辅助线，即即高压供风高高压供水、排排水、供电、通通风等机械化化作业线。按按无轨运输进进行机械配套套。***隧道的主要要机械设备表表序号设备名称规格型号功率（KW）单位数量上场时间备注1挖掘机2挖掘机3装载机4装载机5自卸汽车6自卸汽车7砼输送车8砼输送泵9砼输送泵10砼搅拌机11通风机12电动空压机13简易台车14隧道衬砌台车15凿岩机16变压器17变压器18发电机19混凝土搅拌机20混凝土湿喷机21压浆机22吊车23软质风管24砂浆搅拌机25钢筋切割机26钢筋弯曲机27型钢弯曲机28钢筋调直机29交流电焊机30混凝土捣固机31混凝土平板振动器器32风稿33洒水车34碎石机35风水钢管6.3.技术准准备措施.图纸会审由总工程师负责，施施工技术科主主管，组织工工程队的技术术主管、专业业工程师对图图纸进行详细细会审，搞清清设计意图，使使每个技术干干部都能准确确理解设计情情况；特别对对其中的新技技术、新工艺艺以及有疑义义的地方，汇汇总向设计部部门请教，确确保万无一失失。.技术交底开工前，施工技术术科向施工队队、工班做好好施工技术交交底工作。6.4.试验室准准备措施根据项目部统一安安排，设工地地试验室。截截止目前试验验室已经建立立，人员到齐齐。试验室在施工技术术科、物质设设备科的配合合下，负责对对本工区工程程所用到的原原材料、成品品、半成品的的进场进行工工前检验试验验，协助作好好材料的招投投标工作；为为正式工程的的开工作好准准备。后附本工程主要的的材料试验、测测量、质检仪仪器设备表***隧道主要的的材料试验、测测量、质检仪仪器设备表6.5.物资准准备措施.物资管理物资管理依据业主主和项目部制制定的物资管管理办法办理理，我们坚决决遵照实行，认认真搞好物资资的管理及供供应。.物资供应依据合同规定，在在进场后，积积极配合业主主和项目部有有关部门的物物资招标和合合同签定工作作，同时抓紧紧对除合同规规定之外的物物资的招标采采购，认真把把好招标、检检验试验关，确确保用于永久久工程的主辅辅材料符合设设计标准，质质量优良；供供货及时，保保障工程顺利利按计划开展展。序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪2经纬仪3水准仪4标准养护箱5电动标准击实仪6干燥箱7分析天平8电子天平9台称10碎石筛11砂样筛12砼试模13砂浆试模14灌沙筒15坍落度桶16水泥胶砂搅拌机17水泥稠度凝结测定定仪18电动抗折机19胶砂振动台20砼振动台21砼搅拌机22砼回弹仪23砼保护层测定仪24超声波无破损测定定仪25万能试验机26压力试验机27压力试验机28铝土盒29弯沉仪30反力框架31化学分析仪器32水泥净浆搅拌机33砂浆稠度仪34多功能脱模器35雷氏沸煮箱36雷氏夹测定仪37泥浆比重仪38石子压碎仪39负压折碎仪40泥浆粘度仪四、施工进度安排排及保证工期期措施1.施工进度安排1.1.总体施工工进度计划根据项目部的统一一部署，****隧道工期期为个月，在在日完成。1.2.施工关键键线路分析施工关键线路为：：施工准备、施施工场地布置置范围内正式式工程施工、隧隧道开挖支护护、隧道衬砌砌、、竣工验验收（详见网络图图）。施工准备阶段主要要调集人员设设备到场，集集中施工队伍伍和设备突击击完成洞口拉拉沟段，为进进洞创造良好好条件。隧道开挖支护是隧隧道其它工序序的制约条件件，只有加快快开挖支护速速度，才能为为全部工程按按时完工奠定定基础。针对对我工区的具具体情况，单单向掘进总长长m是控制工期期，必须采用用先进的设备备、科学的管管理，施工正正洞工作面Ⅱ级围岩开挖挖月成洞达到到180m、Ⅲ级围岩开挖挖月成洞达到到180m、Ⅳ级围岩月成成洞80m、Ⅴ级围岩月成成洞50m。竣工验收阶段主要要完成隧道内内外的清理与与整修，根据据建设单位要要求对洞外场场地进行恢复复，整理竣工工资料的工作作。于之前达达到竣工验收收的要求。1.3.进度指指标分析根据本工区的工程程特点，控制制工期的工程程为***隧道进进出口的掘进进，主要工序序进度分析如如下：.掘进能力分析：Ⅱ、Ⅲ级围岩稳定性好，工工序干扰小，初初期支护工作作量小，采用用全断面法施施工，采用先先进的掘进设设备，施工时时采用砼喷射射机械人更是是加快了施工工进度，决定定掘进速度的的主要因素是是开挖和出碴碴速度。开挖挖工序时间安安排：测量放样40miin；自制钻孔台车钻眼眼，炮眼长3.5米,按照120个炮眼计算算，共需时间间180miin；一般情况下，装药药起爆60min；危石清理30miin；通风40min后开始始出碴；出碴最大能力1550m3/h，出碴量3×90××1.3=3351，按照0.8工作系数计计算,出碴时间(351//150))/0.8==180mmin；重点初期支护600min；以上合计：40++180+660+30++40+1880+60==590mmin≈10h每天进尺(24//10)×33=7.2((米)，综合考虑虑其它因素，折折算月工作日日按25天计算,月进尺180米。根据施工经验，正正洞Ⅳ级80m/月，Ⅴ级50m/月。.衬砌能力分析：采采用12米长穿行式式液压模板台台车，每3天2个施工循环环，月进度180米。1.4.施工工期期根据掘进能力指标标计算掘进工工期。掘进工期计算表工作面名称施工里程范围围岩级别围岩长度（m）施工时间(月)合计时间（月）备注正洞开挖Ⅱ9245.214开挖需要占用约114个月。Ⅲ00Ⅳ4465.6Ⅴ1511.9Ⅱ9.3ⅢⅣⅤ施工准备：4.55个月。***正洞掘进长长度最大，施施工时间14（个月）。衬砌进度比开挖进进度基本同步步进行，时间间比开挖支护护晚两个月开开始，施工时时间为14（个月）。则施工总工期233.5个月，满足足工期要求。1.5.工程施工工进度计划.***隧道进口：：施工准备：至，44个半月；洞口开挖初期支护护：至日，1个月；洞身开挖初期支护护：至，14个月；二次衬砌：至，114个月；附属工程至，155个月；洞门施工：至，44个月；2.保证工期措施2.1.保证工期期的技术措施施.编制科学、合理的的实施性施工工组织设计.对不良地质地段备备有预案。.改进装药工艺，提提高钻爆效果果.分阶段采用高效通通风系统，缩缩短排烟时间间，创造良好好的作业环境境，加快施工工进度.建立科学、先进的的支护作业生生产线.根据不同地质条件件，采用相应应的衬砌方案案.建立高效、灵敏的的调度系统.建立合理配套的风风、水、电等等辅助作业线线，保障施工工生产的顺利利进行.采用先进的地质预预报和围岩量量测技术.建立动态施工专家家管理系统2.2.保证工期期的组织措施施.科学配置资源，开开展专业化施施工.加强网络计划控制制，实行目标标管理，实现现工期目标根据本工程的特点点，抓住关键键线路，分阶阶段制定工期期目标。把工工期目标进行行分解后，抓抓具体的各分分项目标的实实现。制定如如下分阶段工工期目标，见见图。.科学组织安排，加加强协作沟通通，全力保障障施工生产.加强人员配置，发发挥人才优势势.加强设备管理，保保持最高工效效.对施工进度进行科科学监控.1.进度监控的的原则在确保安全、质量量的前提下，确确保本工区的的目标工期。对对施工全过程程进行进度监监控管理，监监控的原则为为：目标明确确、事先预控控、动态管理理、措施有效效、履行合同同。.2.进度监控的的方法施工进度采用如下下监控方法：：投资指标监监控法、形象象进度监控法法、单项进度度指标监控法法、关键线路路网络监控法法。根据施工工组织设计或或建设单位、监监理工程师及及其它有关的的工期要求，适适时根据工程程进展，调整整资源配置，实实现工期目标标。对关键工工序、关键项项目强化跟踪踪指导，跟踪踪监测。.3.进度监控的的基本程序，进进度监控的基基本程序见下下图。编制施工总进度计划填写《施工进度计划报审表》监理单位审批编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》监理单位审批按计划组织实施编制施工总进度计划填写《施工进度计划报审表》监理单位审批编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》监理单位审批按计划组织实施对进度实施情况进行检查、分析实现计划目标编制下一期计划严重偏离计划目标采取纠正调整措施五、施工方案及施施工方法1．施工方案1.1.隧道施工工方案选择本隧道按新奥法原原理组织施工工，根据设计计提供的地质质资料及质量量工期的要求求，Ⅱ、Ⅲ级围岩采用用全断面法施施工，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用用三台阶临时时仰拱法施工工，隧道开挖采采用光面爆破破，运输采用用无轨运输，喷喷射砼采用湿湿喷工艺，二二次衬砌采用用穿行式12m长模板台车车。1.2.机械设备备配套方案由于隧道围岩好，掘掘进长度长，双双线隧道断面面大，设备配配置时考虑提提高隧道大型型机械化施工工程度。隧道道设备配置主主要遵循两个个原则：一是是主要设备国国产机械化优优良程度低的的采用进口设设备，二是尽尽量选用国产产的合理的最最先进设备。1.3．***隧隧道的排水方方案隧道所处地域为南南方多雨水区区，在施工中中必须保证排排水设施，保保证洞内良好好的施工环境境。．隧道工程防排水，采采取“防、排、截截、堵相结合合，因地制宜宜，综合治理理”的原则，采采取切实可靠靠的施工措施施，达到防水水可靠、排水水通畅、经济济合理的目的的。对水资源源保护有严格格要求的隧道道，防排水应应采取“以堵为主、限限量排放”的原则。对对地表水和地地下水应做妥妥善处理，使使洞内外形成成一个完整的的防排水系统统。．隧道施工排水应与与永久，排水水设施相结合合。．隧道施工防水排水水工作，一般般以排为主，采采取截堵排相相结合的综合合措施：（1）截断水源尽可能能减少洞内水水量和堵水的的困难。如在在洞顶开挖地地表水沟渠、截截排水坑道（泄泄水洞）等；；（2）将水堵于主体工工程以外集中中汇入流排出出；（3）给水以出路沿着着安排的途径径疏干围岩含含水，防止水水对施工的危危害与影响，消消灭渗漏侵蚀蚀衬砌，损坏坏和降低工程程质量；．洞口排水隧道施工前必须先先做好洞顶、洞洞口和隧道周周围地表的防防排水工作：：（1）平整洞顶地表，排排除积水。所所有坑洼、陷陷穴、探坑、钻钻孔等，应用用不透水土壤壤回填夯实；；湿陷性陷穴穴和岩溶孔洞洞等特殊地质质应按设计认认真处理；（2）整理隧道周围流流水沟渠，必必要时以圬工工铺砌，防止止下渗，并使使水流畅通；；洞顶设有高高压水池时，必必须防渗漏、防防溢；（3）洞口边、仰坡坡坡顶外于沟应应确保截水引引流；路堑纵纵坡向隧道内内为下坡时应应在洞口设置置横向盲沟，路路基边沟应挖挖成反坡排水水，向隧道内内为上坡时，洞洞内外水沟联联结，一般采采用直角拐弯弯，由于水沟沟盖板标高不不同，需在接接头处设置隔隔板挡碴防止止堵塞，边沟沟断面应视洞洞内外排水量量大小结合纵纵坡确定；（4）洞门外挡，翼墙墙终端外2m范围内水沟沟，应根据地地质情况加以以抹面或铺砌砌，墙身应设设泄水孔，孔孔后设反滤层层，最下排泄泄水孔下部设设隔水层；（5）不良地质地段不不宜挖沟时，应应用木槽或钢钢管排水；（6）隧道洞口、辅助助坑道口或井井口的排水系系统必须尽早早完成并应妥妥善处理出水水口，防止冲冲刷废碴危害害农田、水利利。．正洞和辅助坑道排排水通过大面积渗漏水水地段，应尽尽可能采用钻钻孔将水集中中汇流，经管管、槽排入水水沟，钻孔的的部位、数量量、孔径和水水量等应详细细记录，作为为设置墙背排排水设施的依依据。1.4．***隧隧道的运输方方案将开挖的石碴迅速速装车运出洞洞外，是提高高隧道掘进速速度的重要环环节。该项作作业往往占全全部开挖作业业时间的50%左右，控制制着隧道的施施工速度。因因此，正确选选择并准备足足够的装碴运运输方案，维维修好线路，减减少相互干扰扰，提高装碴碴效率是加快快隧道施工速速度，尤其是是加快长大隧隧道施工速度度的关键。本标段隧道主线断断面较大，洞洞内能够设置置双车道出碴碴运输道路，故故一般情况下下不需要设置置专门的会车车道或避车洞洞。在Ⅳ级、Ⅴ级围岩地段段隧道有仰拱拱，仰拱必须须超前衬砌施施工，以减少隧底隆起，确确保质量和安安全。设计要要求仰拱施工工必须分段一一次整体浇注注，不能半幅幅施工，以确确保仰拱施工工质量。为了了仰拱施工期期间，不影响响隧道出碴运运输，施工中中，采用在仰仰拱施工段的的上方放置移移动栈桥，可可以既满足设设计仰拱整体体施工的要求求，又不耽搁搁其他工序的的作业。采用无轨运输，不不需要铺设复复杂的运输轨轨道，具有运运输速度快，管管理工作简单单、配套设备备少等特点。但但由于内燃机机排放大量废废气，对洞内内空气污染较较为严重，尤尤其长在长大大隧道中使用用，需要有强强大的通风设设施。．在隧道施工中，应应选用车身较较短，车斗容容量大，转弯弯半径小，车车体坚固，轮轮胎耐磨、配配有废气装置置、并能双向向驾驶的自卸卸汽车，以增增加运行中的的灵活性，避避免洞内回车车和减轻对洞洞内空气的污染。．调车作业由于无轨运输采用用的装碴、运运输设备都是是自配动力，属属自行式，其其调车作业主主要是解决回回车，错车和和装碴场地问问题。根据不不同的隧道开开挖断面和洞洞内运输距离离，常用的调调车方式有：：（1）有条件构成循环环通路时，最最好制定单向向行驶的循环环方案，以减减少回车、错错车需要用场场地及待避时时间。（2）当开挖断面较小小，只能设置置单车通道而而装碴点距洞洞口较近时，可可考虑汽车倒倒行进洞至装装碴点装碴，正正向开行出洞洞，不设置错错车、回车场场地。如果洞洞内运行距离离较长时，可可在适当位置置将导洞向侧侧壁加宽构成成错车、回车车场地，以加加快调车作业业。（3）当隧道开挖断面面较大时，足足够并行两辆辆汽车时，应应布置成双车车通道，在装装碴点附近回回车，空车、重重车各行其道道，可以提高高出碴速度。（4）在采用装碴机装装碴、汽车运运输的情况下下，要充分利利用双方都有有机动能力的的特点，可以以采取双方同同时机动或一一方机动，另另一方固定的的方式进行装装碴。在本标段长大隧道道仰拱施工中中，采用“仰拱栈桥”施工方法。设计要求仰拱施工工必须分段一一次整体浇注注，不能半幅幅施工，以确确保仰拱施工工质量。为了仰拱超前衬砌砌施工，为了了仰拱施工期期间，保持开开挖、锚喷支支护、衬砌施施工等各工序序能平行作业业，特别在围围岩较差地段段，仰拱必须须超前衬砌施施工，以减少少隧底隆起，确确保质量和安安全。在此情情况下，采用用在仰拱施工工段的上方放放置移动栈桥桥，可以即满满足设计仰拱拱整体施工的的要求，又不不耽搁其他工工序的作业。．装碴采用挖掘机机配合轮式装装载机，运输输采用带净化化装置的柴油油自卸汽车。．施工中建立工程运运输调度，根根据施工进度度编制运输计计划，统一指指挥，提高运运输效率。．运输线路应设专人人按标准要求求进行维修和和养护，使其其经常处于良良好状态，线线路两侧的废废碴和杂物应应随时清除。．运输道路应铺设设路面，应与与仰拱、底板板混凝土结合合施工，并做做好排水及路路面的维修工工作。．施工作业地段的行行车速度不得得大于15km//h，成洞地段段不得大于25km//h。．洞内应加强通风，洞洞内环境应符符合职业健康康标准。．严禁使用汽油的机机械进入隧道道，内燃机械械采用尾气净净化装置并加加强通风。．隧道弃碴场应结合合当地自然环环境、水土保保持、人文景景观、运输条条件、弃碴利利用等因素综综合考虑，弃弃碴场应作好好挡墙护坡、排排水系统、绿绿化覆盖等配配套设施。．隧道内的运输道路路应配备与施施工方法、运运输车辆相适适应的跨越设设备，并设置置信号、标志志予以警示，运运输车辆不得得对已施工的的结构造成破破坏、损伤。1.5.隧道施工工通风方案在进出口段，各采采用独头压入入式通风方式式.1.6.隧道施工工监控量测方方案本隧道通过F1、F2二条断层，隧隧道围岩差。考考虑设计地质质情况很难完完全与实际相相吻合，为了了保证隧道施施工安全和工工程质量，在在施工中加强强隧道超前地地质预报、地地质钻机钻孔孔、监控量测测，尤为必要要。在施工中主要采取取以下措施加加强监控量测测（1）成立隧道监控量量测小组。（2）围岩及支护状态态观察、拱顶顶下沉、周边边位移及收敛敛作为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩段的的共同必测项项目，围岩及及支护间的接接触应力、隧隧道仰拱隆起起作为Ⅳ、Ⅴ围岩段及断断层段的必测测项目，地表表下沉量测在在每个隧道洞洞口和浅埋断断层带设置量量测断面。1.7.超前地质质预报方案隧道通过断层多，在在施工中必须须加强超前地地质预报工作作，确保施工工安全。成立地质预报小组组，专门负责责处理隧道施施工中的有关关地质问题。制定详细的地质预预报计划实施施方案，施工工中严格执行行实施计划，在在施工中不能能因地质情况况稍微变好的的情况下就忽忽视地质预报报，避免造成成大的地质灾灾害。在施工中主要采取取TSP2003超前地质预预报仪、超前前水平钻探、红红外探水仪等等有关措施进进行地质预报报。2、***隧道施工方方法2.1.洞口段开开挖及防护施工前，局项目部部已经布设好好满足规范要要求的高等级级测量控制网网，并对****隧道进出出口控制网进进行联测、平平差和复核，确确保贯通精度度满足规范和和验标要求。施施工时，根据据定测的施工工控制网，精精确测设出洞洞门桩和进洞洞方向，并依依据设计图纸纸放出边、仰仰坡开挖线和和截水天沟位位置，然后进进行截水沟施施工，并做好好地面防排水水设施，同时时自上而下逐逐段进行边仰仰坡开挖。坡坡面防护措施施的实施，随随开挖及时安安排，边开挖挖边防护。截水沟采用人工、风风镐开挖，人人工运料砌筑筑。为避免雨雨水流入洞口口，影响施工工和安全，在在进洞开挖前前必须做好截截水沟，将洞洞顶范围内的的雨水拦截排排至洞口范围围以外。2.2.洞门施工工***隧道洞门施施工，参照一一般洞门施工工方法施工。其其进口洞门采采用双侧挡墙墙台阶式洞门门。出口洞门门形式为单压压式明洞门。端端墙采用C25钢筋砼，翼翼墙采用C20砼，一次浇浇注砼数量较较大，施工时时必须严格按按照施工设计计方案和有关关规范施工，确确保施工安全全和工程质量量。正洞出口口洞门施工方方法如下：（1）先施工端墙砼，再再施工翼墙砼砼。（2）采用大块组合钢钢模作为模板板。（3）采用输送泵输送送砼。（4）在施工前进行准准确放样。（5）采用钢管脚手架架搭设施工平平台。（6）严格按照规范进进行端墙钢筋筋施工。（7）分层均匀灌注砼砼，避免模板板受力不平衡衡造成跑模或或模板扭曲。2.3.长管棚施施工方法***隧道长管棚棚采用Φ89*5mmm热轧无缝钢钢管。洞口开挖（上半断断面）完成后后，及时施作作导向墙，精精确安装好I20a工字钢架及及导向钢管，确确保长管棚钻钻眼精度，避避免长管棚侵侵入隧道开挖挖线内，做到到长管棚管距距、倾角及钢钢管施工误差差达到设计要要求：管棚环环向间距0.4m,钢管轴线与与衬砌外缘线线夹角1°～3°，钢管施工工误差径向不不大于20cm，环向不大大于10cm。长管棚采用顶进法法施工，并根根据要求保证证同一截面接接头数不大于于50%，以保证长长管棚的刚度度，增强长管管棚的强度。在管棚施作前，首首先完成施工工支架搭设，测测量放样工作作。长管棚作作为超前支护护，在暗洞开开挖前施作完完毕。管棚中中心布置在开开挖线外0.2m。施工时先先施工隧道洞洞顶的管棚，然然后分别向两两侧以1.6m的环向间距距施工间隔的的管棚，最后后再施工每两两个间隔管棚棚间的管棚。钢钢管前端尖椎椎状，尾部焊焊接直径10mm的加劲箍，管管壁四周钻两两排孔眼直径径为15mm，纵向间距0.15m的压浆孔。长管棚施工时，为为保证施工精精度，利用全全站仪进行精精确定位，并并用测斜仪进进行钻孔偏斜斜度控制，严严格控制好管管棚的方向，并并作好每个钻钻孔的地质记记录。打入所有钢管后，用用高压风进行行管内泥砂清清除，清除完完毕后采用砂砂浆泵进行管管棚注浆施工工。管棚施作作工艺主要分分为：导向孔孔钻进—回扩孔打入入钢管—管棚注浆，具具体工艺流程程如下：钢管加工施工准备钻机就位导向钻孔扩孔打钢管管浆液配置进入下一循环管棚棚注浆管棚钢钢管清洗砂浆泵就位浆液灌注根据现场场地质情况及及成孔效果，可可采用多次注注浆通过调整整注浆压力对对钢管内及钢钢管周围空隙隙进行填充。浆液搅拌采用专用用搅拌桶进行行搅拌，浆液液配置严格按按照试验配合合比进行；浆浆液在搅拌桶桶内搅拌好后后流放到容器器内，并在容容器内人工轻轻微搅拌防止止浆液沉淀。．管棚加工棚管采用的普通无无缝钢管。管管棚接长时先先将前一根钢钢管顶入钻好好的引导孔后后再行连接。联联接器螺纹长长度不小于15cm。将联接器器预先焊接在在每节钢管尾尾端，便于连连接。第一根根钢管前段加加工成尖锥状状，以利于钢钢管推进孔内内。相邻孔内内管的接头位位置至少错开开3m，避免接头头在同一个断断面受力。．管棚施工钻孔：选择PG1115型管棚棚钻机作为管管棚钻孔施工工使用的机具具。随着孔深深的增大，需需要对回转扭扭矩、冲击功功率及推力进进行控制和协协调，尤其要要严格控制推推力，不能过过大。顶管作业：将钢管管安放在管棚棚钻机上后，对对准已钻好的的引导孔，低低速推进钢管管，其冲击力力控制在1..8～2.0MPa，推进压力力控制在4..0～6.0MPa。封闭钢管尾部：先先用麻布条封封堵管棚钻孔孔空隙，后用用环形楔环顶顶紧，最后用用电焊将楔形形环焊接在管管棚上。．注浆作业施工前做注浆试验验，以确定合合理的注浆参参数；对富水水地段，管棚棚注浆采用水水泥、水玻璃璃双液注浆；；对弱富水段段，采用注单单液水泥浆进进行围岩加固固，具体在施施工中可根据据实际地质情情况、裂隙水水发育情况决决定注浆类型型。注浆压力力0.5～2Mpa。浆液在高速搅拌机机内搅拌，严严格按照实验验取得的施工工配合比进行行投料，浆液液的浓度一般般控制在1.25::1～0.8:1，若采用双双液浆，为调调整浆液初凝凝时间，可掺掺缓凝剂，并并根据地层裂裂隙情况、含含水状态及要要求的凝胶时时间，选用合合理惨量。搅搅拌机布置有有两个制浆桶桶，而且配有有自动加水计计量仪，可以以保证水泥浆浆液的施工供供应和浆液拌拌制质量。管棚注浆顺序原则则上遵循着“先两侧后中中间”、“由稀到浓”的原则。注浆完毕后应进行行注浆效果检检查，并做好好记录。整修管路、重新注浆钻孔安装孔管连接管路注整修管路、重新注浆钻孔安装孔管连接管路注浆结束压水试验效果检查调整浆液良好欠佳注浆工艺流程图2.4.超前支护护施工方法***隧道在Ⅳ级级围岩段采用用长4.5m的φ42超前小导管管作为超前支支护，其它Ⅳ、Ⅴ级围岩段采采用长4.5m的φ22砂浆锚杆作作为超前支护护。超前支护采用人工工风枪钻孔，人人工配合风枪枪顶进，高压压注浆泵注浆浆。(1)施工工艺流流程超前小导管预注浆浆其施工工艺艺流程详见超前小导管注浆施工工艺流程图超前小导管注浆施工工艺流程图封闭工作面准备工作制作小导管钻孔安设小导管连接管路封闭孔口注浆压水检查是否达到要求？压力流量是否达到要求？注浆否是超前小导管预支护护施工示意图图(2)超前小导管管制作超前小导管采用无无缝钢管制作作，导管由现现场机修车间间加工，其注注浆孔采用钻钻床成孔，将导管一端做成尖尖形，另一端端加焊Φ6管箍，经质质检人员检验验合格方可交交付使用。小小导管结构见见图(3)钻孔、插小小导管小导管钻孔前，进进行孔位测量量放样，孔位位测量做到位位置准确。按放样位置钻孔，并并设方向架控控制钻孔方向向，使孔位外外插角度符合合设计要求。所有钻孔完完成后均须进进行检验，防止出现串孔，影影响注浆效果果。钻孔完成成后，用高压压风（或水）清清孔。(3)注浆单液注浆施工工艺艺流程图见图图注浆前，认真做好好机具设备的的检修工作，并并用清水进行行试运转，发发现问题及时时排除和修复复，使其处于于良好工作状状态。对注浆浆管路系统，包包括接头、阀阀门等，认真真检查，如有有破损，予以以更换，不好好用的接头、阀阀门，不得使使用，以免注注浆时在较高高压力下发生生脱扣的危险险事故。防止管路堵塞，结结束注浆后，应应尽快卸开孔孔口接头，开开清水泵冲洗洗管路，以免免造成管路中中的剩余浆液液凝结、堵塞塞管路。注浆浆过程中，随随时注意检测测所注浆液的的凝结时间，是是否与要求相相一致，否则则，要及时检检查，找出原原因，予以排排除，以符合合要求。注浆浆作业前后配配合，统一指指挥，保证注注浆计划的实实现。施工时时配备专业电电工，防止电电路、电器设设备发生问题题，中途停电电，造成意外外事故。注浆管的止浆和固固定：在注浆浆管口预定的的位置，焊接接带有阀门的的套丝管头，注注浆时，将注注浆管和套丝丝管口连接，并并用铁丝扎紧紧。注浆时，打打开阀门；注注浆完成后，关关闭阀门。注浆完毕后，所有有的机具设备备，特别是搅搅拌机、注浆浆管、接头、阀阀门、贮浆桶桶等，认真清清洗干净，收收好后撤出洞洞外，并定期期进行检查、保保养，保证其其处于良好状状态，以备下下段注浆使用用。水泥水泥水搅拌机缓凝剂储浆桶注浆泵压力表泄浆阀胶管止浆塞注浆管注浆孔单液注浆工艺流程图2.5.隧道掘进进方法隧道围岩主要分为为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ四个级别，一一般情况下，Ⅱ、Ⅲ级围岩采用用全断面施工工方法开挖，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用用三台阶临时时仰拱法开挖挖，实际施工工时，根据现现场情况确定定。隧道采用用钻爆法开挖挖作业，硬岩岩地段采用光光面爆破技术术，软岩地段段采用预裂爆爆破技术，使使开挖轮廓线线符合设计要要求，减少对对围岩的扰动动破坏。钻眼眼采用在“凿岩作业台台架”上手执凿岩岩机人工凿岩岩，人工装药药爆破。2.5.1.三三台阶阶临时时仰拱法施工工Ⅳ级围岩（DK93++690~DDK93+9900、DK94++424~DDK94+4454、DK94++493~DDK9+46657、DK94++676~DDK94+7718），Ⅴ级围岩（DK93++597~DDK93+6690、DK94++454~DDK94+4493、DK94++657~DDK94+6676、DK96++591~DDK96+6640）采用三台阶阶临时仰拱法法施工，三台台阶临时仰拱拱法详见下图图。2.5.2全断断面光面爆破破法施工Ⅱ级围岩（DK933+900~~DK94++424、DK94++718~DDK95+1118），Ⅲ级围岩（DK96++551~DDK96+5591）采用用全断面光面面爆破法施工工详见图。全全断面法施工工进度的快慢慢是决定隧道道能否按期完完成的关键。三台阶临时仰拱法法施工工序：：1、（1）利用上一循环架架立的钢架施施作隧道超前前支护。（2）弱爆破开挖①部部。（3）施作①部导坑周周边的初期支支护。即初喷喷4cm厚混凝土，架架立格栅钢架架，并设锁脚脚钢管。（4）导坑底部喷8ccm厚混凝土，施施作①部临时仰拱拱。（5）钻设系统锚杆后后复喷混凝土土至设计厚度度。2、（1）在滞后于①部一一段距离后，弱弱爆破开挖②部。（2）导坑周边部分初初喷4cm厚混凝土，架架立格栅钢架架，并设锁脚脚钢管。（3）导坑底部喷8ccm厚混凝土，施施作②部临时仰拱拱。（4）钻设系统锚杆后后复喷混凝土土至设计厚度度。3、（1）在滞后于②部一一段距离后，弱弱爆破开挖③部。（2）初喷4cm厚混混凝土，架立立格栅钢架，并并设锁脚钢管管。（3）隧底周边部分喷喷混凝土至设设计厚度。4、灌注仰拱及隧底底填充（仰拱拱及隧底填充充应分次施作作）5、根据监控测量结结果分析，待待初期支护收收敛后，利用用衬砌摸板台台车一次性浇浇注衬砌（拱拱墙衬砌一次次施作）。施工注意事项：1、施工应坚持“弱弱爆破、短进进尺、强支护护、早封闭、勤勤测量”的原则。2、小炮开挖，严格格控制装药量量。3、导坑开挖宽度及及台阶高度可可根据施工机机具、人员安安排等进行适适当调整。4、钢架之间纵向连连接钢筋应及及时施作并连连接牢固。5施工中，应按有关关规范及标准准图的要求，进进行监控量测测，及时反馈馈结果，分析析洞身结构的的稳定，为支支护参数的调调整提供依据据。施工准备通风排烟施工准备通风排烟测量布眼钻眼找顶、清除危石装碴、运碴装药、联线人员机械撤离、起爆钻孔台车就位施作锚杆、挂网、喷砼全断面开挖工艺流程图全断面法采用凿岩岩台车钻孔，光光面爆破，隧隧道挖掘装载载机出碴，大大型自卸汽车车运输。采用光面爆破法比比采用普通爆爆破法，围岩岩的松动范围围减小约一倍倍，为减小爆爆破对围岩的的影响，维护护围岩的稳定定，一般石质质地段采用光光面爆破。（1）周边眼的装药结结构周边眼的装药结构构是实现光面面爆破的重要要条件，要严严格控制周边边眼装药量，采采用合理的装装药结构，尽尽量使炸药沿沿孔深均匀分分布。施工时时采用不偶合合装药结构，不不偶合装药系系数一般控制制在1.4～2.0范围内。（2）测量放线钻孔前测量放样，利利用激光断面面系统准确绘绘出开挖轮廓廓线及周边眼眼、掏槽眼和和辅助眼的位位置。距开挖挖面50m处埋设中线线桩，每100m设置临时水水准点。每次次测量放线的的同时，要对对上次爆破断断面进行检查查，利用我公公司自行开发发的计算机软软件《隧道开开挖断面量测测系统》对测测量数据进行行处理，及时时调整爆破参参数，以达最最佳爆破效果果。（3）钻孔作业钻眼前，钻工要熟熟悉炮眼布置置图，严格按按钻爆设计实实施。特别是是周边眼和掏掏槽眼的位置置、间距及数数量，未经主主管工程师同同意不得随意意改动。定人定位，周边眼眼、掏槽眼由由经验丰富的的工人司钻。准准确定位凿岩岩机钻杆，使使钻孔位置误误差不大于5cm，保持钻孔孔方向平行，严严禁相互交错错。周边眼钻孔外插角角度控制在4°以内。同类炮眼钻孔深度度要达到钻爆爆设计要求，眼眼底保持在一一个铅垂面上上。（4）围岩爆破炸药及雷管选型：：选用爆速低低的炸药，采采用φ25mm和φ32mm两种种乳化炸药药药卷。为更好好地实现微差差爆破采用非非电毫秒雷管管。雷管：采采用塑料导爆爆管非电起爆爆。孔深进尺设计：采采用3.0m进尺，钻孔孔深度3.5m。掏槽形式设计：采采用四方形4中孔眼直眼眼掏槽。如下下图：掏槽眼布置示意图掏槽眼布置示意图15cm10cm35cm35cm15cm1田景AA35cm35cmØ100中空眼135536666（5）循环时间循环作业时间表全断面开挖循环时时间安排表顺序作业项项目需用时间（minn）备注1台车就位、测量放放样402钻爆破眼1803装药、连线、爆破破604危石清理305通风、排烟406出碴1807重点初期支护60合计590循环作业主要参数数全断面进尺3.00m计，循环作业业时间10h。2.6.初期支护护施工方法2.6.1.喷射射混凝土施工工方法隧道初期支护设计计采用了湿喷喷混凝土,这可以增强强围岩的适应应变形和自承承能力，湿喷喷工艺可以降降低回弹量,,简化工序,改善洞内施施工环境,有利于加快快施工进度。采用湿喷法。喷射射混凝土在洞洞外采用集中中拌合站拌制，由砼砼输送车运至至喷射点，由由湿式喷射机机配合砼喷射射机械手施喷喷。施工按初初喷和复喷进进行，开挖后后即进行初喷喷，安装好锚锚杆（钢筋网网）和钢拱架架支撑后，再再进行复喷，直直至满足达到到设计厚度要求。复复喷作业安排排在掌子面开开挖钻眼时进进行，不占用用隧道开挖作作业循环时间间。（1）喷砼的准备和喷喷射过程应注注意如下问题题：喷射砼之前，应仔仔细检查开挖挖断面的净空空尺寸，欠挖挖部分及时处处理，并清除除危石，然后后用高压水（风风）冲洗受喷喷断面，清除除粉尘、杂物物。在有钢架架地段每间隔隔2m，在拱顶、起起拱线和墙脚脚上2m预埋注浆管管，方便对拱拱架背后注浆浆施工。喷射作业分段、分分片、分层，由由下而上，螺螺旋上升，依依次进行。如如有较大凹洼洼时，先按规规范要求填平平，但不得回回填异物，保保证初期支护护与岩面密贴贴。在拱墙部部位埋设喷射射砼厚度标志志。初喷砼紧跟开挖工工作面。钢筋筋网、钢架与与岩面的间隙隙喷射砼填充充密实，先喷喷钢架与围岩岩间隙，后喷喷钢架之间，钢钢架应有不小小于4cm保护层。最后，在初期支护护背后注浆，保保证初期支护护与岩面密贴贴。湿喷混凝土工艺流程图湿喷混凝土工艺流程图粗骨料细骨料水泥掺加纤维水搅拌机砼输送车湿喷机速凝剂压缩空气喷头水掌子面（2）喷砼质量控制：：砼抗压强强度试验：采采用喷大板切切割法或凿方方切割法制作作砼试块，标标养28d，进行试验验，强度必须须满足要求。每10延米至少在拱部和边墙各制作一组试件，材料或配合比变化按要求增加试件。不合格要认真查找原因，凿除重喷。喷砼厚度度检测：喷层层厚度用BSJD--2激光隧道断断面仪或凿孔孔方法检查，每10延米至少检查一个断面，再从拱顶起每隔2m凿孔检查一个点，检查孔处的厚度应有60%以上不小于设计厚度，一个断面检查点处厚度的平均值不小于图纸规定的厚度，最小值不小于设计厚度的一半，但不得小于6cm。厚度不满足必须补喷，发现有裂缝、脱落或渗漏水时，要整治后补喷。喷砼粉尘尘和回弹量检检查：规范规规定回弹率拱拱部不超过40%，边墙不超超过30%。优选设备备、原材料、配配合比，不断断优化施工工工艺、操作制制度来提高喷喷砼质量。喷砼均匀匀密实，表面面平顺整洁，无无干斑或流滑滑现象。.喷射改性聚酯纤维维混凝土工艺艺（1）长度选择借鉴国内外喷射混混凝土工程中中的成功经验验，推荐使用用的纤维长度度为14～19mm。（2）拌合顺序分二次拌合，即骨骨料和化学纤纤维先拌合，再再加水及水泥泥拌合。（3）搅拌时间

试验验证明搅拌时时间为4～5min即可。

（4）原材料选择

①水泥：优先先选用标号不不低于Po32..5的普通硅酸酸盐水泥，当当用于有严重重硅酸盐侵蚀蚀的环境时，应应选用炕硫酸酸盐水泥。

②砂：宜选用用坚硬耐久的的中粗砂，细细度模数大于于2.5，砂的含水水率控制在6％～8％。③碎石：卵石或碎石石均可，以前前者为好。最最大粒径不大大于15mm，拌合用水水及外加剂：：与普通喷射射混凝土要求求相同。满足足设计要求的的强度，粘附附性好，不发发生管道堵塞塞。

④胶集比：水水泥与骨料之之比为1：4～1：5，每立方混混凝土水泥用用量以350～400kg为宜。

⑤聚丙烯纤维维：掺量为水水泥重量的0.26%，即每立方方拌合料掺量量为0.6～0.9kg。

⑥砂率：一般般选用的砂率率为45％～55％。

⑦水灰比：应应控制在0.4～0.5，其表面平平整，呈水亮亮光泽。

（5）聚丙烯纤纤维喷射混凝凝土的施工工工艺

①喷射方式：：采用湿喷。

②喷射工艺：

A岩面处理：：将基岩表面面松动岩块清清理，用高压压水冲洗干净净岩面石粉。B钢筋配置：保持喷喷射工作不受受干扰，获取取较密实的喷喷射混凝土层层。

C喷射作业：：喷嘴至工作作面的距离一一般为0.8～1.0m；喷射角度度控制在80～90°左右；喷嘴嘴处的风压一一般控制在0.3～0.5Mppa；喷嘴按螺螺旋形轨迹移移动。

D回弹量调整整：开始时回回弹量较大，形形成塑性层后后，粗骨料嵌嵌入，回弹量量减少，一次次性喷射混凝凝土厚度不小小于5cm，在掺速凝凝剂的情况下下，拱部5～7cm，边墙7～10cm。

E养护：应在在混凝土终凝凝2h后，喷水养养护，养护时时间不低于14d。F必须严格遵照喷头头操作安全事事项，绝对不不可将喷头对对人；开始作作业时，人员员先就位，混混合料运到现现场后，先开开机，后送风风，再上料；；停止作业时时，先停料，再再管风，后停停机。．中空注浆锚杆施工工方法（1）施工方法设计为全长粘结型型锚杆锚固，采采用钻孔打入入法。梅花形形布置，间距距符合设计要要求，强度等等级按设计要要求执行。采采用手风枪钻钻锚杆孔，为为增加锚固效效果，设置止止浆塞、钢垫垫板及螺栓，钢钢垫板座浆以以确保与围岩岩密贴。先采用风钻按设计计要求钻孔，钻钻孔直径比锚锚杆直径大17mm左右，用风风钻顶入，顶顶入长度不小小于锚杆长度度的95%，实际粘结结长度不小于于设计长度的的95%。注浆在现场场拌制注浆液液，安装注浆浆机灌注浆液液。（2）施工工艺要点打孔前做好量测工工作，严格按按设计要求布布孔并做好标标记，打孔偏偏差不大于±150mmm；锚杆孔的的孔轴方向满满足施工图纸纸的要求，操操作工把凿岩岩机钻杆的位位置摆好并用用定位块将其其稳固地顶在在岩面上。锚杆孔深度必须达达到施工图纸纸的规定，孔孔深偏差值不不大于±50mmm.用高压风冲洗、清清扫锚杆孔，确确保孔内不留留石粉，不得得用水冲洗钻钻孔。根据设计要求，采采用先锚后灌灌式施工技术术。中空锚杆注浆施工工艺流程图中空锚杆注浆施工工艺流程图各项工前准备各项工前准备准备注浆材料锚杆孔位测量放样准备注浆材料锚杆孔位测量放样锚杆钻机就位锚杆钻机就位注浆设备就位钻锚杆孔注浆设备就位钻锚杆孔锚杆孔冲洗(仰角锚杆)锚杆孔冲洗(仰角锚杆)锚孔成孔检查锚孔成孔检查安装锚杆体安装锚杆体安装锚杆及排气管安装锚杆及排气管注浆注浆搅拌砂浆注浆注浆搅拌砂浆锚杆抗拔力检查合格锚杆抗拔力检查合格锚杆竣工验收锚杆竣工验收浆液坚持随用随拌拌的原则，对对超过初凝时时间的浆液做做报废处理。浆浆液的干缩率率必须在允许许的范围内。止浆塞塞入牢固以以确保能承受受锚杆及注满满锚杆孔浆液液的重量。．钢架施工方法在隧道地质条件较较差，开挖后后围岩不能自自稳的地段，采采用钢架与小小导管超前支支护配合施工工。(1)钢架制作按钢架设计尺寸下下料，钢架分分节长度以设设计图和现场场施工方法确确定。钢架弯弯制或在钢架安装工艺流程图施工准备测量放样分部安设钢架单元并用接头板连接检查是否与初喷砼密贴钢架安装工艺流程图施工准备测量放样分部安设钢架单元并用接头板连接检查是否与初喷砼密贴纵向连接筋将钢架连成整体下一道工序加砼垫块或钢板否钢架单元放样钢架单元加工接头板加工胎模内焊接时，要要控制变形。钢钢架制造好后后要进行试拼拼。检查钢架架尺寸、轮廓廓是否合格。(2)钢架安设工工艺钢架安装工艺流程程见图钢架安设前应检查查掌子面开挖挖净空，并清清除钢架底脚脚自虚碴，决决不允许用虚虚碴填在超挖挖拱脚底部，应应垫方木或型型钢进行高差差调整，开挖挖尺寸允许误误差横向±5cm，高差±5cm。软弱围岩岩地段，钢架架脚底垫槽钢钢以避免钢架架下沉。分片钢架用人工在在掌子面组装装成整榀钢架架，连接螺栓栓要拧紧。钢架安装后中线允允许误差±3cm，高程允许许误差±3cm，钢架垂直直度允许误差差±2度。钢架校正后，每隔隔2.0m用预制砼对对口楔子将钢钢架与岩层之之间楔紧。钢钢架落底接长长采用单边交交错进行，每每次单边接长长钢架1－3排，在软弱弱地层可同时时落底接长和和仰拱相连并并及时喷射混混凝土。接长长钢架和原钢钢架的连接要要牢固、准确确。钢架在初喷4cmm混凝土后架架设，相邻钢钢架采用Ф22螺纹钢筋折折线斜向连接接，使其成为为整体，改善善钢架纵向受受力状态，不不至于发生倾倾覆。，拉杆杆间距为1m。钢架纵向向连接好后，按按设计迅速进进行挂网喷锚锚支护，让钢钢架背后用砼砼喷平补满，使使其与围岩密密贴。．钢筋网施工方法法(1)钢筋网制作作钢筋网在洞外预制制为网片后运运到工作面张张挂。若采用用双层网片时时，可将两层层网片交错排排列。(2)钢筋网的张张挂钢筋网和喷混凝土土、钢架组成成联合支护，连连续铺设。铺铺设时要注意意：钢筋网必必须与锚杆、钢架或其它锚固装置焊接牢固。片状钢筋网的搭接接长度不小于于200mm。钢筋必须用喷混凝凝土盖住，至至少有20mm的保护层。2.7.防排水结结构施工***隧道防排水水设计有以下下形式：在F1断层处DK94++455～+470段15m范围内，采采用超前长管管棚注浆支护护加固，I20a型钢钢架加加强。超前长长管棚每一循循环10米，共二循循环。该段二二次衬砌采用用内掺HEA防水剂的防防水砼，掺量量为5%，砼抗渗等等级不小于P8。二次衬砌环向施工工缝采用ZPJ-4型缓膨性遇遇水膨胀止水水条；纵向施施工缝采用贯贯通的ZPJ-4型缓膨性遇遇水膨胀止水水条，每侧一一条；变形缝缝处设置FPZ-AA3-12型遇水膨胀胀橡胶止水带带，拱墙变形形缝处衬砌外外缘与防水板板结合部位以以聚硫密封胶胶封堵衬砌内内缘3cm范围内以聚聚硫密封胶封封堵，其余空空隙采用填缝缝料填塞密实实；为减少仰仰拱变形缝两两侧沉降，仰仰拱部位二次次衬砌内设φ50双层抗剪钢钢筋，钢筋环环向间距50cm，仰拱变形形缝空隙采用用填缝料填塞塞密实。隧道长度大，防排排水结构工程程量大，施工工时采用专业业的防水层施施工平台车以以保证施工进进度和工程质质量。．超前预注浆施工工注浆参数：注浆终终压取静水压压力的2倍，静水压压力在现场测测试。按理想状态考虑单单孔浆液的注注入量，浆液液在地层中均均匀扩散时的的计算公式为为：Q=ЛR2Lnα（β+1）式中：R为浆扩散散半径，取22.0mL为注浆孔长度，n为地层裂隙率，取取10%α为浆液充填率，取取90%β为浆液损失率，取取10%钻孔和注浆的要求求：钻孔和注注浆的顺序同同一环先下部部后上部，间间隔交替钻孔孔注浆，后序序孔检查前序序孔的注浆效效果。应先注注无水区后注注有水区，钻钻一孔注一孔孔。在钻孔过程中遇到到涌水或卡钻钻时应停止钻钻进，进行注注浆、扫孔后后再继续钻孔孔。岩溶填充充物内采取前前进式注浆。注浆施工：注浆施工前，通过过地质超前钻钻孔探水、地地质雷达、红红外