某拓宽改造工程实施总体施工组织设计_第1页
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文档简介

目录第一章编制依据及编制说明9第一节编制依据9第二节编制说明10一、管理人员与作业队伍10二、施工组织10三、机械设备10四、施工工艺10五、文明施工10第二章工程概况11第一节工程简介 11一、工程简况11二、工程实施范围11三、主要工程数量12第二节自然条件14一、沿线自然地理概况14二、主要建筑、管线现状对工程的影响15三、水源16四、电力16第三节工程特点 17第三章施工总体安排18第一节工程总目标18一、工程质量18二、工程进度 18三、安全生产18四、环境保护18五、材料采购18六、采用新成果、降低成本19第二节施工组织机构设置19第三节施工准备及临时设施21一、施工准备工作21二、临时设施22第四节总体施工方案与任务安排24一、总体施工方案与进度计划24二、交通疏导与交通管制25三、作业队安排26第四章设备、人员动员及进场时间27第一节设备、人员动员27第二节设备、人员、材料进场时间27一、人员进场27二、施工机械、设备进场情况29第五章主要施工项目施工方案、施工方法32第一节路基工程32一、工程概况32二、路基作业队施工组织 32三、施工方案及施工方法32㈠路堑土方开挖施工32㈡路堑石方开挖34㈢填土路堤施工34㈣填挖交界处路基处理38㈤换填砂垫层施工39㈥路基整修施工45第二节路面工程41一、工程概况41二、路面作业队施工组织41三、施工方案及施工方法41㈠级配碎石底基层施工41㈡5%水泥稳定碎石基层施工43㈢水泥混凝土路面施工45第三节桥梁的施工方案与施工方法51第四节排水、公路设施及预埋管线工程55一、工程概况55二、施工方案及施工方法55㈠浆砌片石边沟施工56㈡钢筋砼管施工58㈢检查井的施工61㈣绿化及交通安全设施等其它工程施工62第六章各分项工程的施工顺序63一、挖方路基施工63二、路基填筑施工63三、路面施工63四、雨水、污水管道施工63第七章确保工程质量和工期的措施64第一节质量保证措施64一、质量目标64二、质量保证总体措施68三、施工过程中的质量保证措施68四、附件1、质量保证控制流程图722、原材料检验总程序图733、质量检验总程序图754、混凝土质量检验程序图765、填料压实质量检验程序77第二节工期保证措施78一、工期目标78二、从组织管理上保证工期78三、从计划安排上保证工期80四、从资源上保证工期81五、从技术上保证工期81六、其它保证措施82七、建立施工进度的控制系统82第八章质量、安全保证体系84第一节质量保证体系84一、创优规划84二、质量保证体系及组织机构86三、建立有效的质量监控系统88四、附件(1)质量管理体系框图93(2)质量管理体系明细表94第二节安全保证体系100一、确定安全生产目标的安全防范要点100二、建立安全生产体系100三、主要施工项目安全技术措施102(一)现场布置102(二)施工机械的安全控制措施1XX(三)普通作业的安全技术措施105四、附件⑴安全生产保证体系106⑵安全管理组织机构107第九章其它说明事项108第一节文明施工及规范化管理108一、施工现场规范化管理108二、办公、生活设施110三、建设工地具有良好的文化氛围110第二节环境保护措施112一、建立健全环境保证体系112二、林木、植被、土地及地下水资源保护措施112三、水环境保护措施112四、大气环境的保护措施113五、降低噪音措施113第三节文物保护措施114第四节廉政建设措施114第五节交通保证措施115第六节农忙季节及节假日施工措施116第七节防火灾措施116第八节缺陷责任期内的维护方案116附表1总平面布置图118附表2施工工艺框图及文字说明附表2-1路堑施工工艺框图119附表2-2路基填筑施工工艺框图122附表2-3级配碎石底基层施工工艺框图126附表2-4水泥稳定基层施工工艺框图128附表2-5水泥混凝土面层施工工艺流程图131附表2-6雨、污水管道施工工艺框图134附表2-7检查井施工工艺框图139附表2-8换填盖水性材料141附表3施工总体计划表 142附表4原材料、砼、地材的试验检验报告 143XX路XX大桥南侧至XX城(A)标段拓宽改造工程实施性施工组织设计第一章编制依据及编制说明第一节编制依据1、XX路XX大桥南侧至XX城标段拓宽改造工程施工图设计、施工合同谈判会议纪要、招投标文件、标前会议纪要、招标补遗书等。2、详细地现场实地踏勘调查所获得的施工现场资料。3、参考资料(1)《公路路基施工技术规范》(JTJXX3-95)(2)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)(3)《公路路面基层施工技术规范》(JTJXX4-2000)(4)《公路水泥混混凝土路面滑滑模施工技术术规程》(JTJXX7.1--2000))(5)《公路软土地地基路堤设计计与施工技术术规范》(JTJ0117-96))(6)《公路土工合合成材料应用用技术规范》(JTJ/T019-98)(7)《公路桥涵施施工技术规范范》(JTJXX1-20000)(8)《高速公路交交通安全设施施设计及施工工技术规范》(JTJ074-94)(9)《市政道路工工程质量检验验评定标准》(CJJ1-90)(10)《公路工程程施工安全技技术规程》((JTJ0776-95))(11)《室外给水水工程规范》(12)《室外排水水工程规范》(13)《城市道路路路基施工及及验收规范》(CJJ44-91)(14)《城镇规划划绿化与环境境卫生规范》(15)《城市公共共交通规范》(16)《给水排水水标准图集》(国国家建筑标准准设计2002年)(17)《道路交通标志与与标线》(GB67668-19999)4、承包人拥有的科科技研究成果果、施工工法法成果、质量量管理水平、先先进技术装备备和长期积累累的从事高等等级公路施工工经验。第二节编制说说明按照“科学管理,以质取取胜,创新进进取,顾客满满意”的质量理念念,认真执行行ISO90001-20000国际质质量管理体系系,以树立“质量第一、安安全第一”争创优质工工程意识制定定施工组织设设计。一、管理人员与作作业队伍项目部由老中青三三结合的具有有丰富高等级级公路施工经经验的高素质质人员构成,充充分发挥项目目部统一指挥挥效能,组织织调动具有类类似工程施工工经验的专业业化作业队伍伍进场开展施施工。二、施工组织项目部通过实行五五统一“统一指挥管管理、统一计计划进度、统统一控制质量量、统一资金金运作、统一一材机调配”的强有力管管理措施,制制定严格的奖奖优罚劣和争争创先进等各各种激励机制制,实现分段段流水作业、均均衡协调生产产和按期优质质安全地组织织工程施工。三、机械设备采用先进机械设备备、科学合理理配置、充分分发挥机械设设备生产效率率。四、施工工艺充分地把承包人拥拥有的施工经经验和成果与与工程施工实实际结合起来来,实行样板板榜样为先导导、质量安全全为主题、全全过程监控为为基础的施工工管理模式。五、文明施工施工现场实行标准准化、规范化化管理,挂牌牌标识,保护护环境,健全全机构,提高高功效,降低低成本。第二章工程概况第一节工程简简介一、工程简况XX路(A)标段段拓宽改造工工程位于XXX大桥南侧至至XX城,全程程桩号K0+0000~k1+760全长17600m,合同造价2472..3889万元左右,合合同工期3个月。道路等级:城市主主干路I级标准设计车速:60kkm/h标准路基宽度:660m,中央分隔隔带2m+双向八车道道(2+16m)+边分带(2+4m)+非机动车道道(2+5m)+人行道(2+4m)质量等级:优良工工程建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:二、工程实施范围围1、本工程系道路拓拓宽改造工程程,实施内容容:道路工程程、污水、雨雨水等市政管管线工程及交交通标志标线线等附属工程程。2、道路工程路基:挖除旧路面面,拆除结构物物,挖填土石方方。路面:本标段机动动车道及非机机动车道均为为水泥砼路面面,其路面结结构组合为CC35水泥砼砼、5%水泥稳定定碎石和级配配稳定碎石;;人行道采用用彩色面砖面面层。3、附属工程路面排水:路面雨雨水通过雨水水口经铺设的的雨水管道排排出,雨水口口设在机非分分隔带两侧。机机动车道采用用双向横坡坡坡向外侧,坡坡度1.5%%;非机动车车道采用单向向横坡坡向内内侧,坡度11.5%;人人行道采用单单向横坡坡向向内侧,坡度度2.0%。道路绿化由业主组组织实施工::在道路全线线机非分隔带带内进行绿化化,在人行道道边缘种植行行道树,以提提高绿化面积积。三、主要工程数量量本标段的主要工程程数量如下表表:主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1.1路面工程机动车道C35水泥砼路面面厚24cmmm2169001.25%水泥稳定碎石石厚20cmmm2169001.3级配稳定碎石厚118cmm2201801.4非机动车道C35水泥砼路面面厚18cmmm2169001.55%水泥稳定碎石石厚15cmmm2169001.6级配稳定碎石厚115cmm2195701.7人行道彩色面砖厚5cmmm2135201.8M7.5水泥砂浆厚厚2cmm2135201.910号素混凝土厚155cmm2135202.1土方填方m313916挖方m3113312.2防护M7.5浆砌片石边沟3.1道路小型构筑物路缘石石质路缘石(5110*2200)m23743.2石质路缘石(4550*2200)m27803.3石质路缘石(3660*2200)m30633.4石质路缘石(3000*1200)m2987安砌蘑菇石m32003.5碎m21XX04.1绿化树池绿化m2由业主实施4.2分隔带绿化m2由业主实施5.1排水雨水管m34295.2污水管m34075.3甲级土8m以内陆陆上卷扬机打打拔槽型钢板板桩t20005.4检查井座348隔离板17606.2人行横道标志块48.1旧水泥混凝土路面面m230008.3人工拆除毛石基层层或面层m3195708.4机械拆除沥青类路路面层m3195708.5砖砌其他构筑物拆拆除m4608.6人工拆除无筋砼障障碍物M368.7石质缘石拆除M394808.8人工拆除桥面砼面面层m211858.9浆砌乱毛石锥形护护坡m3217.38.10浆砌乱毛石挡土墙墙m31062.78.11人工摊铺中粒式沥沥青砼路面m3360.08.12回旋钻机成孔m594.08.13C25灌注回旋钻钻孔桩砼m3671.58.14钢筋制安t115.518.15钢筋笼制安t120.198.16主筋焊接个10508.17C15砼垫层(碎碎石)m3133.128.18C25柱式墩台身身砼(碎石)m365.68.19柱式墩台身模板m2262.178.20C25台盖、台背背、耳墙梁砼砼(碎石)m3174.728.21台盖梁、台背、耳耳墙模板m2417.288.22桥面搭板砼m3289.288.23起重机安装空心板板m32XX.888.24安装钢板伸缩缝m240.08.25C25预制砼空心心板(碎石)m32XX.888.26台背填砂石料人工工级配m31500第二节自然条条件一、沿线自然地理理概况1.地形、地貌本段路线地形属闽闽东南沿海平平丘区,属闽闽东海积平原原地貌。沿线线水系发育,地地势较平坦。随随着城市的发发展,两侧厂厂房、店铺密密布。2.气候条件本路段位于XX市市晋江市境区区,属南亚热热带海洋性季季风气候,湿湿润多雨,历历年平均气温温19.5℃-21℃,年平均降水水量10955.3mm,,年日照时数1892--2131..5小时,多年平均风风速3.8mm/s,常风向为东东北,频率21%,次常风向为为东北东,频率10.6%%,强风向为东东北,最大内速244m/s。全年大于6级风日数为32天,年平均相对对湿度为78%。3.水文本段位于微丘地区区,地下水不不丰富,地下下水的类型为为孔隙裂隙潜潜水,接受大大气降水垂直直入渗补给,水水位变化大,天天般汛期1-3米,旱时10余米,水量量较小,一般般0.1-00.3吨/小时,水质为重碳碳酸钙钠型水水,对砼无侵蚀蚀作用。4.地质构造特征及及地震本路段位于闽东南南沿海平丘区区,属闽东南南海积平原地地貌。沿线水水系发育,地地势较平坦。表表层覆盖杂填填土、粉质粘粘土,б=100kkpa-1330kpa。下部为两两层厚达0..7m-1..7m和7.4m-99.9m的淤淤泥,中间偶偶有细中砂夹夹层。断裂构造新华厦系系第二隆起带带东南沿海的的长乐一南澳澳断裂带附近近,从地震效效应分析,本本区处于华南南地震区东南南沿海地震亚亚区。区内地地震活动主要要受上述断裂裂带控制。据据中国地震裂裂度区划图福福建省区划一一览表划分,本本段道路按地地震基本裂度度7度进行设防防。二、建筑、管线现现状对工程的的影响工程区域内有较集集的建筑,根根据新近该区区域规划,这这些建筑将需需拆迁。工程区域内给水管管,电讯管和和污、雨水管管等,施工设设计图纸不详详,将采取措措施予以保护护三、水源本标段施工区域内内由北向南有有人工渠穿过过,有市政自自来水管网分分布。现场施施工砼拌合用用水及施工辅辅助用水主要要来源于打井井铺设管道抽抽取引入工地地。四、电力现场附近有高压电电网和变电站站,联系供电电部门设置临临时接口。第三节工程特特点一、本标段为3117线(华洲至至竹树下)拓拓改工程,日日行车流量三三万多辆,是是全国百强县县之一的晋江江、石狮两个个主要的经济济活跃市和XXX晋江机场场进入XX的交通要要道,由于非非动车道貌岸岸然和人行道道偏窄、铺设设质量低,两两侧交叉路口口多且不规范范,造成面动动车与非面动动车混行,行行人随意穿越越,交通组织织混乱;既有有道路市政设设施不完善,分分隔带狭窄、绿绿化植物矮小小造成道路景景观差,防眩眩功能几乎不不存在,为适适宜发展,须须在维持现有有交通的情况况下,拆除现现有交叉建筑筑物,对路段段扩宽,重建建交叉建筑物物。施工期间间,交通干扰扰巨大。二、工程位于闽东东南沿海平丘丘区,地势较较平坦,两侧侧有石房、店店铺密布,施施工场地狭窄窄,部分临时时设施需要设设于场区以外外。三、为维持现有交交通,又要保保持正常施工工,施工期间间须进行周密密的施工组织织,制定周密密交通疏导和和交通管制方方案,确保工工程正常施工工和交通顺畅畅安全。四、原有电力、电电信、排水等等各种管道纵纵横交错,工工程管道基坑坑开挖施工难难度较大,施施工时须查明明原有各种管管道走向及位位置,确保施施工顺利进展展,满足路面面工程施工要要求。第三章总体施施工安排第一节工程总总目标本标段为317线线进入XX市区的重重要组成部分分,为更好地地落实国家和和省工程质量量管理法规,贯贯彻执行公司司ISO90001-20000国际质质量管理体系系,按照“科学管理,以以质取胜,创创新进取,顾顾客满意”的质量理念念,结合本工工程特点,确确保达到如下下总体施工目目标:一、工程质量执行总公司ISOO9001--2000国国际质量管理理体系,严格格按照国家有有关施工《技技术规范》组组织施工,创创优质工程。确确保分部分项项工程一次合合格率1000%,单位工工程总体优良良率90分以上,工工程总体质量量等级达到优优良工程。二、工程进度业主要求总工期33个月(20XX年10月10日至20XX年1月10日),承包人人计划工期2个月25天,提前前5天优质完成成工程施工任任务。三、安全生产以预防为主,加强强安全制度建建设和安全规规范化管理,杜杜绝出现较大大的工伤事故故,工伤死亡亡率为0。四、环境保护科学管理,文明施施工,严格控控制施工对环环境的影响,按按环境保护和和水土保持法法规和规定组组织施工。五、材料采购严格按照省市有关关部门的要求求和相关《技技术规范》做做好材料采购购,严把材料料检测关,确确保优质合格格材料用于工工程,坚决杜杜绝不合格材材料进入现场场和使用于工工程上。六、采用新成果、降降低成本积极采用新技术、新新材料、新工工艺,开展技技术攻关,建建立项目质量量QC小组,严严格控制结构构物工程、边边坡防护等重重点项目施工工,制订切实实可行的实施施方案,不断断提高工程施施工质量和施施工管理水平平,降低成本本。第二节施工组组织机构设置置为确保工程的有序序按期优质实实施,加强施施工现场的组组织、指挥、协协调和控制,成成立“317线(华洲至至竹树下)改改建工程A标段项目经经理部”。项目经理部设一位位项目经理,一一位项目技术术负责人,下下设四部二室室:工程技术术部、质量安安全部、物资资设备部、计计划财务部、办办公室、试验验室。项目经理部实行五五个统一:统统一指挥管理理、统一计划划安排、统一一控制质量、统统一资金运作作、统一材机机调配。本标段拟设立一个个路基作业队队、一个路面面作业队和一一个综合作业业队,组织机机构详见下页页“组织机构图图”。项目项目经理项目副项目副经理项目技术负责人质量安全部物资设备部实验质量安全部物资设备部实验室计划财务部工程技术部办公室路面作业队路面作业队综合作业队路基作业队综合作业队路基作业队说明:项目经理部设项目目经理、项目目技术负责人人各一位,下下设四部二室室及各专业作作业队,机构构主要职责如如下:项目经理:全面负负责本标段工工程的施工与与管理工作;;项目副经理:协助助项目经理负负责本标段工工程的施工与与管理工作;;技术负责人:负责责本标段工程程的施工技术术工作;办公室:主主要负责本标标段的后勤内内务工作;工程技术部:主要要负责本标段段工程的施工工技术、进度度与管理工作作;质量安全部:主要要负责本标段段工程的施工工质量与安全全工作;物资设备部:主要要负责本标段段工程的材料料采购与分配配及设备采购购与运作;计划财务部:主要要负责本标段段工程的计量量、支付、内内部核算、资资金运转及相相关事宜;试验室:主要要负责本标段段工程的试验验工作。组织机构图第三节施工准准备及临时设设施一、施工准备工作作施工前期准备工作作主要包括内内业和外业两两部分。㈠内业准备1、先期人员进驻现现场,办理施施工许可证等等进驻手续,建建立项目经理理部和下属作作业队组织机机构并确定相相应的人员配配备。2、认真学习本路段段技术规范、审审阅施工图纸纸、编制审查查报告,并提提出合理化建建议。3、编制实施性施工工组织设计报报批。4、组织进行技术交交底工作。5、制定建立各种施施工管理制度度,实现规范范化、制度化化管理。6、临时便道、便桥桥、辅助设施施的规划和设设计。7、组织工程材料招招标采购及进进场工作。㈡外业准备1、组织全线现场踏踏勘、地质地地貌、水文详详细调查。2、修建临时生活、生生产设施。3、修筑场内施工便便道。4、架设供电线路、供供水设施、建建立施工通讯讯设施等。5、组织进行线路交交接桩、恢复复定线、测量量控制网复核核、加密、放放样等工作。6、建立试验室,经经论证鉴定后后进行材料取取样或试验送送检。7、砼拌和站及钢结结构加工厂设设备的进场、安安装和调试工工作。8、水泥、钢材、地地材等工程材材料堆场选择择及建设。9、组织土石方、路路面工程等施施工机械设备备的进场。10、协调本路段段当地政府部部门及群众的的关系。二、临时设施㈠驻地建设本标段项目经理部部设置于317线(华洲至至竹树下)改改造拓宽工程程K0+6000右侧,搭建活动房房一幢,面积积500m2,施工作业用用临时设施拟拟就近搭建部部分临时过度度用房,以满满足工程施工工需要。㈡供水1、生活用水:项目目部、作业队队生活用水经经自来水公司司在附近接入入。2、施工用水:施工工生产用水主主要来源于自自来水公司管管网,部分由由人工渠铺设设管道抽取引引入工地,并并进行净化。㈢供电本标段用电量较少少拟直接接入入城市供电网网,设配电箱接接转工地使用用,供电半径径控制在1330m以内,具体布设位位置详见附件件“施工总平面面布置图”。并配备50KW发电机组组1套作为备用用电源,以保保证电网电源源故障时应急急。㈣通讯接入固定电话支线线到各作业队队及职能管理理部门,并设设置无线对讲讲机网络,用用于各作业队队及交通管制制范围的联络络(项目部电电话)。㈤便桥、便道根据现场考察,本本标段内处于于交通要道,无无需搭建进场场施工便桥,临临时维护交通通便道结合施施工现场利用用原有非机动动车道及人行行道改建修筑筑。(六)砼拌合站1、砼搅拌站按照业主要求结合合XX市有部门门指示精神和和环保规定,本本标段设置砼砼搅拌站一座座,租用场地地30X600=18000m2,搅拌站内设设置搅拌站、分分散水泥储料料罐、砂碎石石地材仓库、临临时生产生活活用房、畜水水池、砼试件件养护池、小小型构件预制制场等设施。2、施工现场设置小小型搅拌点,供供应边沟及辅辅助结构低标标号砼及砂浆浆。3、临时设施布置见见附件“施工总平面面布置图”,主要临时时工程数量见见下表。主要临时工程数量量表序号项目单位数量备注1临时房屋生活住房m21000办公用房m2500生产用房m2800石棉瓦屋顶2供水引水管道m100Ф100PVC管供水管道m50Ф80PVC管生产用蓄水池座130m33供电低压电m500配电箱个34夜间照明白炽灯11000W盏105预制厂m2/个100/16拌和站m2/座1800/17电话部108无线报话对讲机付4第四节总体施工方方案与任务安安排一、总体施工方案案与进度计划划㈠工程总体施工方方案根据工程设计线路路平面位置与与现状分析情情况,为更好好地使工程施施工顺利进展展,处理好工工程施工与维维护正常交通通之间的矛盾盾,本标段施施工拟按如下下五个步骤组组织进行:1、第一步骤施工K0+000~11+17600段左半幅机机动车道路面面⑴先清除左半幅原机机非分隔带,并并修筑临时过过渡路面,保保持5车道以上路路面通行,维维系现有交通通。⑵破除右半幅原有33幅机动车道道路面、机非非分隔带、非非机动车道和和人行道,改改移原有排水水边沟保持施施工排水畅通通,按设计图图纸进行管网网开挖、管道道铺设、路基基成型、路面面水稳层、路路面砼等施工工,待路面砼砼强度符合通通行要求后开开放交通。2、第二步骤施工K0+000~11+17600段右半幅3幅机动车道道路面。⑴先清除右半幅原机机非分隔带,并并修筑临时过过渡路面,保保持5车道以上路路面通行,维维系现有交通通。⑵破除左半幅原有33幅机动车道道路面、机非非分隔带、非非机动车道和和人行道,改改移设置施工工排水边沟,保保持居民和施施工排水畅通通,清理拆迁迁后的场地和和不良材料挖挖除,按设计计图纸进行管管网开挖、管管道铺设、路路基成型、路路面水稳层、路路面砼等施工工,待路面砼砼强度符合通通行要求后开开放交通。3、第三步骤施工K0+000~11+17600段左半幅机机非分隔带、非非机动车道和和人行道。在第1、2步骤施工完成形成成通行条件后后,破除左半半幅原有3幅机动车道路路面、机非分分隔带、非机机动车道和人人行道,改移移设置施工排排水边沟,保保持居民和施施工排水畅通通,清理拆迁迁后的场地和和不良材料挖挖除,按设计计图纸进行管管网开挖、管管道铺设、路路基成型、路路面水稳层、路路面砼等施工工,待路面砼砼强度符合通通行要求后开开放交通。4、第四步骤施工K0+000~11+17600段右半幅机机非分隔带、非非机动车道和和人行道。⑴留取大部分原有路路面,清除右右半幅原机非非分隔带及人人行道,并修修筑临时过渡渡路面,保持持不少于4车道通行,维维系交通。⑵根据业主对该路段段左侧建筑物物拆除进度,按按设计图纸组组织进行该路路段左半幅管管网开挖、管管道铺设、路路基成型、路路面水稳层、路路面砼等施工工,待路面砼砼强度符合通通行要求后开开放交通。5、第五步骤进行工程扫尾施工工,喷涂路面面标线,对工工程按设计要要求进行完善善与交验,交交付业使用。㈡工程进度安排根据本标段工程施施工特点及总总体施工方案案,拟定工程程进度,详见见附件“总体施工进进度计划”。二、交通疏导与交交通管制根据本标段工程特特点、总体施施工布署和目目前的交通现现状,在工程程施工期间需需进行必要的的交通疏导与与交通管制,确确保工程顺利利施工和交通通畅通安全。㈠管制时间施工期间应进行交交通疏导与交交通管制时间间约3个月,具体体时间视施工工情况定。㈡交通疏导与管制制方案1、设立交管站设立前后二个交管管站,分别位位于K0+0000路口和池店店镇政府路口口,交管站配配备16名交通协管管员,全天侯侯轮流值班沿沿线路全长维维护交通。2、施工时行车线路路施工时采用半幅施施工,在施工工时对侧至少少保留4道机动车道道让车辆轻松松通行,主要要利用原有3道机动车道道和非机动车车道作为管制制时的交通通通道,将原人人行道改为非非机动车和行行人通道。3、交通标志设置⑴在K0+000处和和K1+7660处分别设立立交通禁停标标志、30KKm限速标志、禁禁止超车标志志。⑵施工现场设置明显显的警示标志志,告知过往往行人与车辆辆小心慢行,确确保安全。4、交通引导⑴交通管制人员身着着反光标志装装,手执交通通指挥棒,全全天候指挥引引导交通。⑵沿施工线路边界设设置简易明显显的隔离标志志、标牌、标标线,至少每每40米设立红色指指示闪光灯,派派专人不定期期维护和检查查,保证施工工标志的有效效性。⑶保持通行的车道按按双向维护通通车,在车道道中央设立反反光交通标志志锥。5、夜间照明在沿线布置15盏盏白炽灯,确确保因路灯拆拆除后夜间道道路照明不足足对车辆和行行人通行的影影响。三、作业队安排㈠路基作业队:承承担本段土石石方开挖与填填筑,施工区区域内的场地地平整、旧有有道路、房屋屋的拆除等工工作。㈡路面作业队:承承担本段路面面工程的施工工。㈢综合作业队:承承担区域内的的防护及排水水、市政管道道、绿化等。第四章设备、人员员动员及进场场时间第一节设备、人员员动员本标段位于现有3317线上,考虑虑路基土石方方工作量大,工工期紧交通干干扰大等影响响因素,因此此先期的设备备、人员动员员周期时间尽尽量缩短。具具体办法是::充分发挥公公司的优势,部部分设备、施施工用辅材及及人员,直接接从本公司精精干人员库以以及材料部动动员,前期筹筹备组及生活活设施设于某某宾馆,中标标通知书下达达2天内筹备组组第一批人员员20人开始办公公,并在一周周内完成现场场部分急用临临时设施,5天内运输及及土石方机械械进场。7天内第二批批人员50人随着机械械设备陆续进进场。路基施施工准备及前前期拆除准备备10天内全部部完成,形成成施工生产能能力。第三批批人员随着施施工进展,陆陆续安排进场场。第二节设备、人员员、材料进场场时间一、人员进场项目部先期施工管管理人员已基基本进场,工工程开工后,随随施工进展和和工作面开展展情况,及时时调整充实项项目部管理人人员,满足工工程施工要求求。路基、路面、管道道、机械、交交通管治等施施工作业班组组已基本组织织就绪,具备备开工条件。㈠项目部管理人员进进场情况项目部管理人员表表情况如下表表:项目部管理人员表表序号姓名性别担任职务职称备注1男项目经理2男项目技术负责人3男质检员4材料员5男试验员6男施工员7男安全员8男财务负责人㈡作业班组进场情情况作业班组进场情况况如下表:序号作业班组劳务人数备注1路面作业队40组长2砼搅拌站40组长3铺、砌筑班组20组长4土石施工班组30组长5运输班组25组长6交通管治组6组长㈢劳动力进场计划劳动力组织计划表表序号工种名称20XX.1020XX.1120XX.1220XX.11管理技术人员152530252机械操作工204050503钢筋工28884电焊工38885电工36886木工5351657砼工155050508砌石工103035309其它5090120120合计123300325二、施工机械、设设备进场情况况㈠近期投入的施工工机械、设备备情况前期施工机械设备备已基本到场场,随施工进进展情况,及及时调整施工工机械设备配配置,满足工工程施工进度度要求,施工工机械设备进进场情况如下下表:施工机械设备进场场时间表序号机械名称规格型号功率数量(台)进场时间1挖掘机CAT2001m3420XX.10..82推土机T160160KW220XX.10..123装载机ZL-503m3220XX.10..124自卸汽车东风5T1820XX.10..85凿岩机CAT2009m3320XX.10..86空压机VHP7003m3820XX.10..107砼搅拌机HZS-50C50m3/h320XX.10..158三仓配料机H3L18003m3220XX.10..159水泥砼摊铺机GT-63002.5~6m220XX.10..1510真空吸水机7.5KW220XX.10..1111切缝机RQ2004KW320XX.10..1812砂浆拌机JV250250L520XX.10..2213砼自卸车2m3820XX.10..1514发电机组40GF40KW220XX.10..15小计32㈡计划投入的施工工机械、设备备情况随工程施工进展,及及时调整施工工机械、设备备投入,满足足工程施工进进度要求,主主要施工机械械、设备计划划投入如下表表。主要施工机械、设设备计划投入入表类别机械设备名称规格型号或t厂牌及出厂日期数量(台)投入现场施工的日日期小计其中拥有新购租赁运输机械自卸汽车FH2208.5t日野199621820XX.10..10SXQ3141GG8t东风1996820XX.11..5TDZ50AZQQD8t50铃1996520XX.11..20洒水车EQ1408000L福州1996.551120XX.10..12土方机械静压路机3Y18/2018t三明19982220XX.10..5推土机T160160kw天津1998.1123220XX.10..10D155A-1235KW日本2001.11120XX.11..10平地机870Ⅱ174kw美国DRESS119981120XX.10..15挖掘机H-412.5m3Demag19992220XX.10..5振动压路机CAT-DD65520t卡特彼勒、200012220XX.10..10光轮压路机3T10/1212t洛阳19952220XX.10..10装载机ZL-503m3厦门重工199773320XX.10..10圬工机械拌浆机JV250250LXX19984420XX.10..10砼运输车HD2707.5m3韩国现代19999.53320XX.10..10砼拌和机HZS50CMMMAI50m3/h洛阳重工19988.82220XX.10..10三仓配料机H3L18003m3福州1998.222220XX.10..8混合料拌合机YWCB-3000300t/hXX南方、199991120XX.10..10水稳层摊铺机7500型7.5m江苏20001120XX.10..10砼摊铺振平机7500型7.5m江苏20001120XX.10..8切缝机RQ2004.0kw卢工、20012220XX.10..8抹光机HMD8001.1kw浙江3320XX.10..10真空吸水机7.5KW120XX.10..10起重机械QY16A16t徐州1996.881120XX.10..15钢筋机械电焊机BX3-500500A福州20004420XX.10..8其它机械柴油发电机组40GF40KW南华、19991120XX.10..10移动式配电柜福州3320XX.10..11凿岩机CAT2009m3120XX.10..10空压机3m34420XX.10..8㈢材料进场计划先期施工所需材料料随机械设备备进场,后期期施工中永久久材料随工程程开展提前采采购组织进场场,主要材料料进场时间计计划见下表::主要材料进场计划划表序号工种名称单位用量20XX.1020XX.1120XX.1220XX.11原木M335510025052锯材M315003钢筋t1704钢绞线t305钢模板t306P.O.42.55水泥t55007砂M3365888砂砾M3111589碎石M311854.810砼管M683611人行道彩砖块12640600200050005XX0第五章主要施工项项目施工方案案、施工方法法第一节路基工程一、工程概况本标段地处XX市市区,受维持持现有交通的的限制,大规规模的工作面面较难形成,施施工时需精心心组织,合理理分段展开,确确保路基、路路面、防护及及市政管线等等工程项目施施工作业的全全面有序顺利利开展。本标段路基工程主主要以开挖方方为主。主要要工程量如下下:⑴土方开挖113331m3,换填砂垫层层297m3.⑵土石方填筑139916m3,主要集中中拓宽区域上上。⑶拆除结构物(包括括混凝土结构构和砌体结构构)6357m3。⑷挖除旧有水泥混凝凝土路面30000m2。二、路基作业队施施工组织本标段区域内土石石方挖填施工工,旧有道路路、房屋拆除除,由路基作业业队承担。该该作业队还承承担区域内的的大型构造物物控制爆破拆拆除。按照施施工进度总体体安排,结合合工程施工情情况合理安排排排水沟及市市政设施等工工程项目施工工。主要施工工机械配备有有:挖掘机3台,装载机机2台,推土机机2台,自卸汽汽车10辆,压路路机3台,平地机机1台,3m3空压机3部及小型风风镐设备若干干。施工机械械配备根据施施工进展情况况随时进行调调整。四、施工方案及施施工方法㈠路堑土方开挖施工工1、施工流程:放样样与准备工作作→清表→开挖→弃运→路床整修2、施工准备工作①在测量控制网加密密复测基础上上,按设计图图纸要求和现现场地貌情况况计算测定路路基开挖边界界线。②组织试验人员对用用于路基填筑筑用的利用土土方取样试验验,获得土质质试验报告,并并报监理工程程师审批后,方方可利用于路路基填筑。③土方开挖前需及时时组织截水沟沟和临时排水水系统的开挖挖和施工,排排水系统排水水通畅,出水口引入入永久排水沟沟,排除地表水水对挖方区的的不利影响。3、清表及旧混凝土土路面拆除土方开挖前,先对对路基用地范范围内的垃圾圾、有机物等等进行表土清清理,清理出出的垃圾等路路基不适用材材料集中运至至指定地点堆堆放。表土清清理厚度200cm以上,采采用推土机或或挖掘机配合合人工进行,装装载机或挖掘掘机装车。旧旧混凝土路面面拆除采用履履带式振动冲冲击机破碎,挖挖掘机和自卸卸汽车转运至至指定地点。4、土方开挖施施工方案①根据土质、土层厚厚度和运距情情况选择使用用挖掘机、推推土机和铲运运机开挖。开开挖土层厚时时,选用挖掘掘机、铲运机机开挖,土层层薄时采用挖挖掘机或人工工开挖,运距距较近时可选选用推土机和和铲运机开挖挖,运距较远远时选用挖掘掘机开挖,自自卸汽车运输输。②土方开挖采用纵向向挖掘法,单单边深挖路堑堑采用分层横横向全宽挖掘掘法。③土方开挖时,需按按图纸要求或或从坡口内侧侧0.5m处自自上而下进行行开挖作业,不不得乱挖或超超挖,严禁掏掏洞取土。5、土方开挖①开挖时严格按测量量放样结果和和设计边坡坡坡率控制施工工,现场设专专人指挥,防防止超挖,对对土质边坡坡坡面须预留220cm左右右,待以后采采用人工刷坡坡以利边坡防防护施工,严禁超挖.②开挖施工过程中,当当路堑或边坡坡内出现地下下渗水时,需需根据渗流的的位置及流量量大小采取设设置临时排水水沟、集水井井、渗沟(盲沟)等措施,降降低地下水位位或将地下水水排走,并增增设水平管孔孔排除边坡内内地下水,确确保开挖正常常进行,保持持边坡稳定和和开挖面无积积水不泥泞。③在开挖中若出现石石方,应及时时恢复中桩,测测量土石分界界线,经监理理工程师确定定认可后方可可继续开挖,如如果出现零星星石方,应在在事前测量石石方数量,报报经监理工程程师批准后,方方能继续施工工。④开挖中如发现土层层性质变化,要要根据实际情情况及时修改改施工方案及及挖方边坡坡坡率,并报请请监理工程师师批准。⑤开挖施工过程中,各各施工层都需需随时保持一一定的向外排排水坡度或挖挖掘临时排水水沟形成排水水信道,保持持场地内无积积水不泥泞。⑥开挖后,遇不良暴暴雨气候,开开挖面覆盖防防雨材料,防防止雨水浸泡泡,造成坍塌塌等事故。6、弃运与利用①根据土质实验情况况,对不同土土质源土进行行分类运输和和利用。②对符合填料要求的的土运往填方方区填筑,不不符合填料要要求的土运往往弃方区。7、路堑整修①路基开挖到路床时时,按设计图图纸要求对路路床面进行整整修和压实,使使形成具有设设计要求坡度度的路拱,并并在路肩开挖挖临时排水沟沟槽,并使之之与边沟相连连接,保证排排水畅通路床床无积水、淤淤泥。②临时排水沟泄水孔孔可沿边沟砌砌体预留,泄泄水孔底标高高比路床顶底底3-5cm,孔孔顶比路床顶顶高5-10cmm,并加强临临时排水系统统的检查、清清理、疏通和和导流管理工工作,保护路路基不受水侵侵蚀。㈡路堑石方开挖施工工1、本施工区域内设设计无路堑石石方开挖。2、构造物拆除见第第二节。㈢填土路堤施工1、填土路堤施工流流程:放样与与准备工作→清表→基底碾压→卸土填筑→摊铺整平→碾压→检测2、填土路堤试验路路段在路堤填筑前,根根据填料来源源进行压实试试验,以确定定路堤填筑的的施工工艺摊摊铺厚度、碾碾压遍数及机机械选用等施施工控制参数数,并报请监监理工程师批批准,以指导导全线填筑作作业。3、路基填筑施工方方法⑴路基施工达到一定定规模长度时时,须采用“四区段、八八流程”工艺组织施施工,提高工工效保证工程程质量。⑵四区段:填筑区、推推平区、碾压压区、检测区区。⑶八流程:测量放样样、挖装运输输、卸土填筑筑、摊铺整平平、晾晒(洒水)、碾压、自自检、报检。4、准备工作⑴测量放样,确定路路堤用地边界界和填筑范围围,并设置明明显标志。⑵普通路堤的填筑先先开挖排水沟沟,排除地表表水。⑶路基用地范围内的的垃圾、有机机物残渣、建建筑物拆卸废废料及原地面面以下至少220cm内的的草皮、根系系、构筑物垃垃圾和表土等等不良材料采采用机械配合合人工进行清清理,对路基基范围内存在在的局部不良良材料报监理理工程师批准准后,进行清清除并换填。清清理出的表土土堆弃至指定定地点。⑷场地清理完毕后,地地基土用压路路机进行填前前碾压,使其其压实度达到到设计要求,在在监理工程师师批准后,再再进行第一层层填筑施工。⑸当填筑区内存在坑坑穴或低洼处处,先对低洼洼处表土进行行清理,并用用合格土回填填,使其压实实度不低于原原地面密实度度。⑹半挖半填路堤和填填筑段连接部部,开挖宽度度不小于2mm(或规定尺尺寸)台阶,设设置2%-44%向内坡度度,确保连接接部位工程质质量。⑺零填挖路床顶面以以下0-30cmm范围内的压压实度严格按按设计要求执执行,如设计计无规定时其其压实度不小小于95%。⑻路堤填土高度小于于80cm时,对对于原地表清清理与挖除之之后的土质基基底,表面翻翻松至少深330cm,然然后整平压实实到设计要求求。5、路堤填筑材料⑴路堤填筑应选择符符合要求的填填料,填料应应按JTJ0051-93《公路土土工试验规程程》要求检验验路基填料的的各项指针,不不符合规定的的填料不得用用于路堤填筑筑。⑵路堤填筑非适用材材料①沼泽土、淤泥、冻冻土、生活垃垃圾和建筑垃垃圾。②含有树根和易腐朽朽质土③土方填料有机物含含量不得大于于5%的土。④下路堤:液限不得得大于50%,塑性性指数不得大大于26。⑤上路堤:液限不得得大于40%,塑性性指数不得大大于16。⑶当仍需使用第5..(2).④-⑤款达不到指指针要求的填填料时,须采采取满足设计计要求的改良良技术措施,并并报请监理工工程师批准后后方可使用。6、卸土填筑⑴每填筑层施工前,先先进行施工放放样,设立边边桩标志,用用白灰划框设设定明显的填填层厚度标线线或设路埂控控制,派专人人在现场指挥挥汽车卸土,卸卸土地点分布布应大致均匀匀,严格控制制;填筑宽度度按路基设计计宽度两边各各加宽30ccm控制,以以确保边坡压压实度。⑵路堤填筑按路面并并行线采用分分层分段填筑筑控制填土标标高,摊平后后碾压。每层层摊铺厚度控控制在30ccm以内,并并按试验路段段现场提供的的松散厚度的的90%控制。每每段施工长度度根据现场试试验段的施工工情况和压路路机工作效率率确定,控制制在150-2000米左右。⑶当路堤分几个作业业段施工时,在在两作业段交交接处,如不不同时间填筑筑,则先填段段按1:1坡度分层填填筑,每层碾碾压到边缘,逐逐层收坡,待待后填段填筑筑到位时再把把交界面挖成成1m宽的台阶阶,分层填筑筑碾压;当两两段作业同时时施工时,应应交替搭接,搭搭接长度不小小于2m。⑷施工便道与主线衔衔接处,在便便道封闭前将将便道施工时时填筑的土层层彻底清除干干净后,严格格挖台阶分层层碾压密实,不不得在便道上上直接填土。⑸不同土质的填料须须分层填筑,每每种填料层总总厚度不小于于50cm。⑹路堤填筑至路床顶顶面最后一层层的压实厚度度不小于100cm。7、摊铺整平路基碾压、摊铺顺顺序:采用推推土机推平,平平地机精平,振振动压路机碾碾压密实。8、碾压路基碾压前应对填填土层的松铺铺厚度、平整整度和含水量量进行检查,符符合要求后进进行碾压。压压实根据试验验段现场压实实试验提供的的松铺的900%厚度和压压实遍数进行行控制。碾压压行驶速度开开始用慢速,最最大速度不超超过4km//h;碾压在在直线段由两两边向中间,小小半径曲线段段由内侧向外外侧,纵向进进退式进行,横横向接头一般般错轮1/33轮宽。压实实时保证做到到无漏压,无无死角,确保保碾压均匀。9、压实度检测⑴压实度按JTJ0051-93《公路土土工试验规程程》重型击实实法进行检验验,现场检查查采用灌砂法法或核子密度度仪检验压实实度。⑵路堤填筑经压实检检验合格后转转入下道工序序,不合格处处进行补压后后再做检验,直直到合格为止止。10、路堤临时排排水⑴路基填筑施工过程程中坡面设置置临时泄水槽槽,临时泄水水槽用水泥砂砂浆或土槽加加塑料布铺面面,防止雨水水冲刷坡面,泄泄水槽与坡脚脚外排水系统统相连通。⑵路基填筑至路床顶顶并进行路肩肩砌体施工时时,在砌体每每隔10-20mm预留一定数数量的临时泄泄水孔,泄水水孔底标高比比路床顶低33-5cm,孔孔顶比路床顶顶高5-10cmm,并加强临临时排水系统统的检查、清清理、疏通和和导流管理工工作。㈣填挖交界处路基处处理1、填挖路基施施工流程放样与准备工作→→确认填挖情情况→挖台阶→路基填筑和和开挖→质理检测→设置排水系系统2、准备工程按设计图纸结合现现场工程实际际,使挖方区区段的边沟和和截水沟与填填方区段的边边沟和排水沟沟排水系统相相连通,保持持排水畅通。3、填挖交界台阶设设置⑴半填半挖路基,从从填方坡脚开开始挖成向内内倾斜的台阶阶,台阶宽度度不小于1mm或规定宽度度;挖方一侧侧在行车道范范围之内的宽宽度不足一个个行车道宽时时,挖够一个个行车道宽度度,并按技术术规范进行处处理。⑵填方区逐层填筑,按按水平分层填填筑与挖方区区连接。4、填挖交界处施工工⑴对纵向填挖结合部部挖方段设置置不小于100m长过渡段段,过渡段内内将路床按设设计要求厚度度的原状土翻翻松并分层填填筑碾压至设设计要求或如如设计无要求求,压实度不不小于95%%。。⑵对于横向半填半挖挖结合部,挖挖方段沿行车车道及硬路肩肩宽度范围内内将路床以下下按设计要求求厚度的原状状土翻挖,分分层填筑,并并碾压至设计计要求压实度度或如设计无无要求时压实实度不小于995%。5、填挖交界排水⑴半填半挖路基填方方区每层均在在填挖交界处处挖出临时排排水沟,以保保持排水畅通通,避免雨水水涌入已填路路基内。⑵对纵向填挖结合部部,填挖交接接处按设计图图纸要求设置置横向盲沟与与排水系统相相通。⑶对于横向半填半挖挖结合部,半半挖半填结合合部按设计要要求设置纵向向盲沟,并使使出水口与排排水系统相通通。㈤换填砂垫层施工1、砂的质量须按设设计要求,经经取样试验合合格后使用于于工程上。2、垫层铺筑前,先先对基底表面面进行清理,按按设计要求放放样标示出施施工范围。3、垫层铺筑采用人人工或机械配配合人工进行行分层铺筑,分分层铺筑厚度度不超过200cm。4、垫层铺筑范围的的外侧边缘用用砂包垒砌成成高度与设计计垫层厚度相相当的保护层层,以防周边边垫层流失或或被破坏,摊摊铺时,充分分考虑松铺系系数。5、垫层压实采用压压路机、大功功率平板振动动器或打夯机机碾压至设计计要求的实度度,碾压时注注意控制含水水量。㈥路基整修施工路基工程陆续完毕毕,段内的排排水构造物施施工完成并回回填完毕后及及时进行路基基整修。1、准备工作路基整修前按设计计图要求检查查标示出路基基的中线位置置、宽度、纵纵坡、横坡、边边沟位置及相相应的标高,并并编制出整修修计划,报请请监理工程师师审批后动工工。2、土质路基整修土质路基采用机械械刮土、补土土的方法整修修成型。土质质路基表面做做到设计标高高后采用平地地机刮平,铲铲下的土不足足以补填凹陷陷时,采用与与路基表面相相同的合格土土填平并压实实。3、石质路基整修石质路基表面用有有适当级配的的砂石料嵌补补紧密、平整整,不得有坑坑槽和松动石石块。4、路基整修层路基整修压实层厚厚度不小于1100mm,松松散的或半埋埋的尺寸大于于100mmm的石块从路基基层移走,并并按规定材料料填平压实。5、边沟整修边沟整修挂线进行行。对各种水水沟的纵坡用用仪器检测,修修整到符合图图纸及规范要要求。各种水水沟的纵坡,按按图纸及规范范要求办理,不不随意用土填填补。6、路床面临时排水水路床面临时排水采采用在路肩开开挖临时排水水沟槽,并使使之与边沟相相连通。临时时排水沟泄水水孔沿边沟砌砌体预留,泄泄水孔底标高高比路床顶底底3-5cm,孔孔顶比路床顶顶高5-10cmm,并加强临临时排水系统统的检查、清清理、疏通和和导流管理工工作保护路基基不受水侵蚀蚀。7、清理杂物路基整修完毕后,堆堆于路基范围围的废弃土料料予以清除,并并及时恢复中中线等各种标标桩,进行检检测,形成修修整结论报请请监理工程师师签证认可。第二节路面工程一、工程概况机动车道路面总厚厚度为62cm,其中及非机机动车道均采采用水泥砼路路面。机动车道面层为厚厚24cmC355水泥砼;5%水泥稳定定碎石基层层层厚为20ccm;级配碎石底底基层层厚为为18cm非机动车道路面总厚厚度为48ccm,其中面层厚20cmC355水泥砼;5%水泥稳定定碎石层厚为为15cm;级级配碎石底基基层层厚为115cm;人行道采用用5cm彩色面面砖,2cm厚M7.5水泥砂浆,10号素混凝土土基厚为155cm二、路面作业队施施工组织路面施工拟安排一一支专业的作作业队伍路面面作业队进行行施工。该作作业队承担本本标段区域内内路面工程施施工。按照施施工进度总体体安排,结合合工程施工情情况合理安排排施工。拟投投入的主要施施工机械有::混凝土搅拌拌机1套、混凝土土运输车3辆、混凝土土摊铺振平机机1套、真空吸吸水设备1套、水稳层层摊铺机1套、洒水车车1辆、装载机机3台,自卸汽汽车6辆,压路机机2台及其它混混凝土施工小小型机械。施施工机械配备备根据施工进进展情况随时时进行调整。三、施工方案及施施工方法路面各结构层施工工前,铺筑一一段长为1000m的试验验段,以验证证混合料的质质量和稳定性性,检验所采采用的机械能能否满足备料料、运输、摊摊铺、拌和和和振捣的要求求和工作效率率,确定混合合料适宜的坍坍落度、松铺铺系数、振捣捣方法、振捣捣时间,作为为以后大面积积施工依据。(一)级配碎石底基基层施工1、施工方案路面级配碎石底基基层拟采用汽汽车送料,平平地机整平,振振动式压路机机碾压密实。2、级配碎石底基层层施工流程测量放样→准备下下承层→运输和摊铺铺级配碎石→洒水湿润碎碎石→运输和撒布布石屑→补充洒水并并拌和→整型→碾压→检测3、级配碎石材料⑴路面垫层的碎石应应由坚硬岩石石轧制而成,洁洁净并具有足足够的强度和和耐磨耗性。其其颗粒形状应应具有棱角,接接近立方体,不不得含有软质质和粘土块等等其它杂质。⑵用于底基层的碎石石最大粒径不不应超过377.5mm((方孔筛),且碎值不不应大于300%。底基层层的级配碎石石按37.55-19mmm、19-9.55mm、9.5-0mmm三种不同同规格的碎石石进行生产和和分仓堆放,,碎石颗粒组组成见下表::级配碎石底基层的的颗粒组成范范围结构层通过下列筛孔(方方孔筛mm))的质量百分分率(%)37.531.5199.54.752.360.60.075底基层10090-10073-8849-6929-5417-378-200-74、准备下承层⑴对填筑好的路基进进行压实度检检查和弯沉测测定,按验收收评定标准进进行逐项检查查合格后并经经监理工程师师批准,清理理表面杂物及及松散不良材材料,放样设设好标记桩。⑵用白灰在基面上划划框线,设置置摊铺厚度控控制线。5、运输和摊铺集料料⑴按配合比计算出不不同干集料数数量,混和并并洒水加湿至至含水量大于于最佳含水量量1~2%后,将材材料运卸于准准备好的下承承层上用平地地机摊铺平整整,集料的松松铺系数根据据试验段得出出。⑵设专人指挥集料堆堆放,使堆放放均匀,避免免过度集中。6、整型每作业段长度一般般控制在3000米内,用人工工配合平地机机分路幅、按按设计路拱度度平整摊铺成成型。7、碾压按试验路段所确认认的压实工艺艺,用振动压压路机对经过过整平和整型型的填层,进进行碾压。碾碾压速度由慢慢到快,每施施工段接头部部位留5米不碾压,以以便与下一施施工段的集料料进行重新拌拌和后再碾压压。凡压路机机不能作业的的地方,应采采用小型压实实机械进行压压实,直到获获得规定的压压实度为止。8、质量检测⑴一个路段碾压完成成以后,应按按监理工程师师批准的方法法做密实度试试验。被检验验的材料没有有达到所需密密实度、稳定定性,则应重重新碾压、整整型及整修。⑵在已完成的垫层上上每一作业段段或不大于2200m2随随机取样66次,按《公路路路基路面现场场测试规程》规规定进行压实实度试验,并并按规定检验验其它项目。⑶按《公路工程无机机结合料稳定定材料试验规规程》(JTJ0557-94))标准方未能能进行试验时时,压实度应应达到96%%以上。(二)5%水泥稳定定碎石基层施施工1、施工方案5%水泥稳定基层层采用搅拌站站集中拌和,汽汽车运至各施施工点,摊铺铺机摊铺,振振动式压路机机碾压密实。2、5%水泥稳定基层层施工流程清理洒水放样→拌拌和→运输→摊铺→压实→检测→养生3、水泥稳定碎石集集料水泥稳定碎石基层层的集料筛分分成31.55-19mmm、19-9.55mm、9.5-0mmm三种不同同粒径规格的的碎石,碎石石最大粒径不不超过31..5mm,其其颗粒组成见见下表适宜用水泥稳定的的集料的颗粒粒组成范围结构层通过下列筛孔(方方孔筛mm))的质量百分分率(%)37.531.526.5199.54.752.360.60.075底基层10090-10072-8946-6729-4917-358-220-7*注:集料中小于00.075mmm的颗粒塑塑性指数应小小于4。4、施工准备水泥稳定基层施工工前28天,按规规范要求进行行原材料和混混合料配合比比试验并报请请监理工程师师审批。在经经检验合格的的底基层上进进行施工放样样并经监理工工程师批准后后方可进行水水泥稳定基层层施工。5、清理洒水⑴将底基层表面浮土土、杂物清除除,保持表面面整洁,并适适当洒水保持持润湿。⑵放样设置明显标志志,设置摊铺铺厚度控制线线。6、拌和与运输⑴水泥稳定基层混合合料拟采用搅搅拌站集中拌拌和自卸车运运输。⑵混合料拌和所用材材料必须经试试验检测合格格并经监理工工程师批准,严严格按配合比比施工。⑶运输混合料的车辆辆应根据需要要配置并注意意装载均匀,及及时将混合料料运至现场。⑷当摊铺现场距拌和和厂较远时,混混合料在运输输中应加覆盖盖以防水分蒸蒸发。7、摊铺和整型⑴混合料采用人工挂挂线摊铺,严严格按试验段段所确定的松松铺厚度,均均匀地摊铺在在要求的宽度度上。⑵摊铺时混合料的含含水量宜高于于最佳含水量量0.5%--1.0%,以以补偿摊铺及及碾压过程中中的水分损失失。⑶混合料每层的压实实厚度不超过过150mmm,用重型压压路机和振动动压路机碾压压时,每层压压实厚度不超超过200mmm。否则应应分层铺筑,每每层的最小压压实厚度为1100mm。⑷工地气温低于5℃℃时,不能进进行施工。⑸雨季施工,应特别别注意天气变变化,勿使水水泥和混合料料受雨淋。降降雨时应停止止施工,但已已摊铺的混合合料应尽快碾碾压实,并采采取遮盖措施施。8、碾压⑴混合料的碾压程序序按试验路段段确认的方法法进行。⑵碾压过程中,水泥泥稳定基层的的表面应始终终保持潮湿。如如表面水蒸发发得快,应及及时补洒少量量的水。⑶严禁压路机在已完完成的或正在在碾压的路段段上“调头”和急刹车,以以保证水泥稳稳定土层表不不受破坏。⑷施工中,从加水拌拌和到碾压终终了的延迟时时间不得超过过水泥终凝时时间,按试验验路段确定适适合的延迟时时间严格施工工。9、养生⑴碾压完成后应立即即进行养生。养养生时间不应应少于7天。养生方方法可视具体体情况采用洒洒水、土工布布覆盖等。⑵养生期间除洒水车车外应封闭交交通。不能封封闭时,须经经监理工程师师批准,并将将车速限制在在30km/h以下,禁止止重型车辆通通行。10、取样和试验验水泥稳定土应在施施工现场每天天进行一次或或每20000m2取样一一次,检查混混合料的级配配是否规定的的范围内;并并按《公路工工程无机结合合料稳定材料料试验现程》标标准方法进行行混合料的含含水量、水泥泥含量和无侧侧限抗压强度度试验,在已完成的的铺筑层上按按《公路路基基路面现测试试规程》进行行压实度试验验,每一作业业段或不超过过2000mm2检查6次以上。(三)水泥混凝土路路面施工1、施工方案水泥混凝土面层施施工拟采用钢钢模板,混凝凝土搅拌站集集中拌制、混混凝土搅拌运运输,混凝土土采用人工配配合振捣设备备摊铺,机械械振捣密实,人人工配合机械械抹光刻纹成成型。2、施工流程清理表面浮碴粉尘尘→安装模板→安装拉杆、传传力杆、角隅隅钢筋→水泥砼拌和→运输→卸料、整平→摊铺振捣→抹面→刻纹→养生3、施工准备在浇筑砼面层前,应应对基层表面面浮杂、有害害杂质予以清清除,进行必必要的整修,经经监理工程师师批准后,根根据施工图放放出路面中线线、边线及各各控制点位置置和标高,并并按设计要求求做好面板分分块及各种构构造缝标记工工作。4、立模⑴模板采用钢模板。模模板应无缺损损,并按设计计控制好纵横横向坡度,按按坡度要求设设置纵横向基基准线桩和基基准线,确保保砼路面表面面平整度和路路线坡度。⑵模板有足够的刚度度,内侧和顶顶、底面均应应光洁、平整整、顺下,局局部变形不得得大于3mmm。⑶振捣时模板横向最最大挠曲应小小于4mm,高度度应与混凝土土路面板厚度度一致,误差差不超过2mmm。⑷纵缝模板平缝的拉拉杆穿孔眼位位应准确,企企口缝则其企企口舌部或凹凹槽的长度误误差钢模板为为±2mm。⑸模板周转使用前,应应对前次拆下下的模板进行行检验,若有有变形损坏,应应修复至设计计要求后才能能使用。⑹立模施工要点①立模前应检测基层层的顶面标高高和路拱横坡坡以及基层表表层有否磨损损破坏等,否否则应整修基基层至符合要要求才可立模模铺筑混凝土土。②立模的平面位置和和高程应符合合设计要求,其其误差应小于于混凝土路面面质量验收的的容许误差。③模板应支立稳固,接接头严密平顺顺。模板的接接头以及与基基层接触处不不得漏浆。④浇筑混凝土前,模模板内侧应涂涂刷清机油脱脱模剂。5、拌和、运输和卸卸料⑴混凝土用料的选用用和控制①水泥选用强度高,收收缩性小,耐耐磨性强,抗抗冻性好的普普通硅酸盐水水泥。水泥的的物理性能和和化学成分应应符合国家有有关标准的规规定。不同标标号、厂牌、品品种、出厂日日期的水泥,不不得混合堆放放,严禁混合合使用。②砂应质地坚硬、耐耐久、洁净,符符合规定级配配,细度模数数宜在2.55以上,并严严格控制砂的的含泥量。③碎石应质地坚硬、耐耐久、洁净,符符合规定级配配,最大粒径径不应超过440mm,碎碎石加工采用用反击破式破破碎机进行加加工,在加工工过程中应严严格控制石粉粉、土、泥块块等杂质含量量。④清洗集料、拌和混混凝土及养生生所用的水,不不应含有影响响混凝土质量量的油、酸、碱碱、盐类,糖糖和有机物等等,一般采用用饮用水,若若采用非饮用用水须经化验验合格后方可可使用。⑵混和料拌和①面层混和料采用强强制搅拌机进进行拌制。投投入搅拌机的的每盘原材料料数量,严格格按施工配合合比、搅拌机机的容量计算算确定,计量量准确。②搅拌第一盘混凝土土拌和料前,应应先用适量的的混凝土拌和和料或砂浆搅搅拌,拌后排排弃,然后再再按规定的配配合比进行搅搅拌。③施工过程中,按要要求进行混凝凝土坍落度、密密度等试验参参数测试,达达不到要求时时应及时调整整混凝土配合合比,并报请请监理工程师师批准。⑶混凝土拌合料运输输采用混凝土土运输车。运运输道路应平平坦、畅通。⑷混合料卸放设专人人指挥,按预预定路线和位位置卸放。卸卸料时,车辆辆严禁碰触模模板,避免模模板位置移动动。6、摊铺整平(1)混合料摊铺铺前应对模板板位置、高程程、支撑稳固固程度进行检检查,并保证证基层润湿,传传力杆、拉杆杆等构造钢筋筋设置完好,合合格后方可摊摊铺。(2)混合料摊铺铺厚度应按试试验路段确定定的厚度控制制考虑预留高高度。(3)混合料采用用人工配合振振捣设备进行行摊铺整平。摊摊铺宜缓慢匀匀速连续运行行,振捣中出出现不平之处处,及时用人人工辅以挖填填补平。补填填时用较细的的拌合料,严严禁用纯砂浆浆填补,填补补后重新振捣捣密实。7、振捣(1)摊铺好的混混凝土拌和物物,应随即用用插入式振动动棒、平板式式振动器和振振捣梁相结合合均匀地振实实。(2)插入式振动动器频率宜大大于60000次/min。(3)平板振动器器的有效作用用深度一般为为18-25ccm,振实采采用2.2kkw的平板振振动器(采用真空吸吸水工艺时可可用功率较小小的平板振动动器)。振平可振振捣梁进行。(4)振捣时应先先用插入式振振动器在模板板(或混凝土板板壁)边缘、角隅隅处初振或全全面按顺序初初振一次。同同一位置振动动时间不宜少少于20s。插入入式振动器长长移动间距不不宜大于其作作用半径的11.5倍,其其至模板的距距离应不在振振动作用半径径的0.5倍,并并应避免碰撞撞模板和钢筋筋。然后,再再用平板振动动器全面振捣捣,板与板之之间宜重叠110-20ccm,同一位位置的振捣时时间,当水灰灰比小于0..45时宜不不少于15ss,以不再冒冒出气泡并泛泛出水泥砂浆浆为准。振捣捣梁可用于表表面振捣拉平平。8、真空吸水施工(1)采用真空吸吸水施工时,混混凝土拌合料料水灰比比常常规增大5%%-10%,可可易于摊铺、振振捣、减轻劳劳动强度,加加快施工进度度,并且还可可缩短混凝土土抹面工序的的等待时间,降降低成型混凝凝土的最终水水灰比,从而而增加了密实实性,提高了了强度,改善善了抗干缩性性、抗渗性和和抗冻性。(2)真空吸水深深度不可超过过30cm。真真空吸水时间间宜为混凝土土路面板厚的的1.5倍(吸水时间以以min计,板厚以cm计)。(3)吸毯铺设特特别注意周边边贴紧密闭。开开泵吸水一般般控制真空表表1min内逐逐步升高到4400-5000mmHgg,最高值不不宜大于6550-7000mmHg。计计时出水量至至达到要求,并并作记录。关关泵亦逐渐减减小真空度,并并略担起吸垫垫四角。继续续抽吸10--15s,以以脱尽作业表表面及管路中中残余水。9、板面抹光与刻纹纹(1)真空吸水后后可用滚筒或或振动梁以及及抹刀进行复复平,以保证证表面平整和和进一步增强强板面强度的的均匀性。抹抹面时严禁在在混凝土表面面洒水或撒水水泥。(2)混凝土路面面面层必须用用刻纹机刻纹纹,确保路表表构造深度与与摩阻系数达达到标准要求求。10、接缝的施工工(1)胀缝施工胀缝应与中心线成成90°,缝壁必须须竖直,缝隙隙宽度一致,缝缝中不得连浆浆。缝隙下部部设胀缝板,上上部压注聚乙乙烯胶泥填缝缝料。其施工工要点如下::①胀缝两侧的混凝土土板,设传力力杆承受滑动动力传递荷载载。传力杆穿穿过胀缝板,并并用钢筋支架架焊接固定就就位。传力杆杆的一半长度度稍多一些((5cm)涂沥青并套套长10cmm的小套筒(塑料或白铁铁皮加工),小套筒留留3cm空隙,填填以海绵等。②胀缝封缝槽可用切切缝机在两侧侧锯缝凿出封封缝空间,以以使胀缝两侧侧混凝土板平平齐,平整度度好。③胀缝板事先预制,采采用油-1880沥青先处处置过的软质质木材。④胀缝板嵌入前,应应使缝壁洁净净干燥,胀缝缝板与缝壁紧紧密结合。(2)施工缝施工工每天工作结束或浇浇筑工序中断断致使混凝土土已经初凝时时,应设置平平接施工缝。施施工缝宜位于于设计所规定定的缩缝或胀胀缝处,各个个车道的施工工缝应注意避避免设在同一一个横断面上上;施工缝如如设于缩缝处处,板的1//2厚度位置置应按设计图图纸要求设置置传力杆。(3)锯缝锯缝应及时,在混混凝土硬结后后尽早进行,特特别是在夏季季施工不可拖拖延,但也不不能过早,否否则混凝土强强度不足会导导致粗料从砂砂浆中脱落。锯锯缝宜在混凝凝土强度达到到5-10MMpa时进行行,也可以由由工地试锯确确定。(4)封缝填缝料按设计要求求采用聚乙烯烯胶泥。灌缝缝时缝槽应洁洁净干燥,如如灌注胀缝则则缝壁内涂一一薄层冷子油油,封缝料要要灌填充实、紧紧密,夏天应应与混凝土板板表面齐平,冬冬天宜稍低于于板面。11、养护(1)养护时间,一一般在14--21d混凝凝土强度宜达达到设计要求求。(2)养护期间和和封缝前,禁禁止车辆通行行。在达到设设计强度的440%以后,可可允许行人通通过。(3)混凝土路面面拟用湿草袋袋或土工布覆覆盖洒水养生生。在规定的的养生期内对对覆盖物经常常洒水,保持持潮湿,覆盖盖物不仅要严严密覆盖混凝凝土板面,并并要覆盖好板板的边侧。12、拆模(1)拆模时间要要注意掌握,拆拆模过早易损损坏混凝土,过过迟则又影响响模板周转使使用。拆模时时间应根据气气温和混凝土土强度增长情情况确定。(2)拆模时要操作作细致,不损损坏混凝土板板的边、角。(3)拆除的模板板应清除干净净,堆放整齐齐。模板有损损伤、变形时时,要及时修修复后才能再再次使用。第四节桥梁的的施工方案与与施工方法根据施图文件,此此桥梁的主要要工程项目有有:灌注桩、承承台、砼桥台台、空心板制制安及桥面系系(支座伸缩缩装置、栏杆杆及其他)一、钻孔灌注桩本工程分析了土层层的土质条件件,结合孔径径、孔深,拟拟采用冲抓锥锥成孔设备,其其钻孔灌注桩桩施工工艺流流程为:1.钻孔机具的选择拟采用冲抓锥成孔孔钻孔机2台。2.施工测量施工正式开工之前前,应对三号号桥桥墩台桩桩基中心坐标标进行一次全全面的校核,并并建立桩基施施工测量控制制网。3.场地准备根据桩基设计的平平面尺寸、钻钻机数量和钻钻机底座平面面尺寸,钻机机移位要求、施施工方法以及及其它配合施施工机具设施施布置等情况况决定钻孔场场地的布置。本桥钻孔桩为旱地地或水平平台台施工,旱地地作业时先平平整场地,清清除杂物,换换除软土,夯夯打密实。钻钻机底座不宜宜直接置于不不坚实的填土土上,以免产产生不均匀沉沉陷,水中平平台搭设稳定定牢固。4.护筒⑴护筒的作用:护筒筒有固定桩位位,引导冲抓抓锥方向,隔隔离地面水免免其流入孔,保保护孔口不坍坍塌,并保证证孔内水位(泥泥浆)高出地地下水位或施施工水位一定定高度,形成成静水压力(水水头),以保保护孔壁免予予坍塌等作用用。⑵护筒内径:采用冲冲抓锥钻孔其其所用护筒内内径应比桩径径大10~20ccm,本工程φ100桩护筒直径径为1.100m。⑶护筒顶端高度:对对于旱地钻孔孔施工,除应应满足施工要要求外,还应应高出地面00.3m,以以防杂物、地地面水落入或或流入井孔内内,水中写出出施工水面线线0.5m。⑷护筒种类及制作::本工程采用用钢护筒,用用5mm厚钢板板制成,为增增加刚度防止止变形,在护护筒上、下端端和中部的外外侧各加焊一一道加劲肋。⑸护筒的埋设护筒埋设工作是钻钻孔灌注桩施施工的开端,护护筒平面位置置与竖直度准准确与否,护护筒周围和护护筒底脚是否否紧密,不透透水,对成孔孔、成桩的质质量都有重大大影响。埋设设时,护筒中中心轴线应对对正测量标定定的桩位中心心,其偏差不不得大于5ccm,并应严严格保持护筒筒的竖直位置置。旱地护筒采用挖埋埋法埋设,先先在桩位处挖挖出比护筒外外径大80ccm的圆坑,坑坑底与护筒底底平,坑底应应整平。然后后通过定位的的控制桩放样样,把钻孔的的中心位置标标于坑底,再再把护筒吊放放进坑内,找找出护筒的圆圆心位置,用用十字线在护护筒顶部或底底部,然后移移动护筒,使使护筒中心与与钻孔中心位位置重合,此此后在护筒周周围对称地、均均匀地回填最最佳含水量的的粘土,要分分层夯实,达达到最佳密实实度,夯填时时要防止护筒筒偏斜。水中中护筒采用平平台上吊装就就位。护筒埋埋置深度,在在粘性土中不不小于1.00m,在砂类土中中不小于1..5m。水中中按河床冲刷刷线深入1..5m为宜。5.泥浆⑴泥浆的作用在冲抓锥钻孔中,由由于泥浆比重重大于水的比比重,故护筒筒内同样高的的水头,泥浆浆的静水压力力比水大,可可

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