某市火车站站前大道工程实施施工组织设计

目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc199737202"第一章综合说明4HYPERLINK\l"_Toc199737203"1.1编制依据4HYPERLINK\l"_Toc199737204"1.2施工规范4HYPERLINK\l"_Toc199737205"第二章工程概况5HYPERLINK\l"_Toc199737206"2.1工程概况5HYPERLINK\l"_Toc199737207"2.2施工环境条件7HYPERLINK\l"_Toc199737208"第三章施工部署9HYPERLINK\l"_Toc199737209"3.1施工目标9HYPERLINK\l"_Toc199737210"3.2施工总体安排及展开顺序9HYPERLINK\l"_Toc199737211"3.3项目组织机构的设置11HYPERLINK\l"_Toc199737212"第四章施工总平面布置及临时工程18HYPERLINK\l"_Toc199737213"4.1施工总平面布置18HYPERLINK\l"_Toc199737214"4.2施工总平面布置原则18HYPERLINK\l"_Toc199737215"4.3施工临时设施18HYPERLINK\l"_Toc199737216"4.4施工用水、用电19HYPERLINK\l"_Toc199737217"4.5现场排水20HYPERLINK\l"_Toc199737218"4.6交通组织设计方案21HYPERLINK\l"_Toc199737219"4.7施工现场平面管理21HYPERLINK\l"_Toc199737220"第五章施工方案24HYPERLINK\l"_Toc199737221"5.1施工测量24HYPERLINK\l"_Toc199737222"5.2场地整理29HYPERLINK\l"_Toc199737223"5.3道路工程施工方案29HYPERLINK\l"_Toc199737224"5.4软基处理施工方案46HYPERLINK\l"_Toc199737225"5.5排水工程施工方案50HYPERLINK\l"_Toc199737226"5.6路缘石及人行道施工56HYPERLINK\l"_Toc199737227"5.7路灯基础及交通基础工程施工57HYPERLINK\l"_Toc199737228"5.8采用的新技术、新工艺、新方法59HYPERLINK\l"_Toc199737229"第六章施工准备工作计划60HYPERLINK\l"_Toc199737230"第七章施工进度计划及工期目标保证措施62HYPERLINK\l"_Toc199737231"7.1工期目标62HYPERLINK\l"_Toc199737232"7.2施工总进度计划62HYPERLINK\l"_Toc199737233"7.3工期目标保证措施62HYPERLINK\l"_Toc199737234"第八章资源供应计划67HYPERLINK\l"_Toc199737235"8.1拟投入本工程的施工机械设备67HYPERLINK\l"_Toc199737236"8.2劳动力安排计划70HYPERLINK\l"_Toc199737237"8.3主要材料和周转性材料需求计划71HYPERLINK\l"_Toc199737238"第九章保证质量目标的措施74HYPERLINK\l"_Toc199737239"9.1质量目标74HYPERLINK\l"_Toc199737240"9.2质量管理机构及人员组织74HYPERLINK\l"_Toc199737241"9.3质量管理制度75HYPERLINK\l"_Toc199737242"9.4实现质量目标的组织保障、思想保障和技术保障措施83HYPERLINK\l"_Toc199737243"9.5检测方法84HYPERLINK\l"_Toc199737244"9.6具体落实方法与措施84HYPERLINK\l"_Toc199737245"9.7质量创优达标实施细则88HYPERLINK\l"_Toc199737246"9.8保修期及保修期内质量保证的承诺及维护措施92HYPERLINK\l"_Toc199737247"第十章保证安全目标的措施93HYPERLINK\l"_Toc199737248"10.1安全生产目标及保证措施93HYPERLINK\l"_Toc199737249"第十一章保证文明施工措施及环境的措施103HYPERLINK\l"_Toc199737250"第十二章保证成本目标的措施115HYPERLINK\l"_Toc199737251"第十三章季节施工保证措施116HYPERLINK\l"_Toc199737252"第十四章成品保护措施117HYPERLINK\l"_Toc199737253"14.1成品保护基本措施117HYPERLINK\l"_Toc199737254"14.2成品保护专用措施117HYPERLINK\l"_Toc199737255"第十五章施工配合与协调118HYPERLINK\l"_Toc199737256"15.1与业主关系协调118HYPERLINK\l"_Toc199737257"15.2与监理关系协调118HYPERLINK\l"_Toc199737258"15.3与设计方关系协调119HYPERLINK\l"_Toc199737259"15.4与材料供应商关系协调119HYPERLINK\l"_Toc199737260"15.5与政府相关部门关系协调119HYPERLINK\l"_Toc199737261"15.6工程各项目施工配合的程序120HYPERLINK\l"_Toc199737262"第十六章实施难点和对策121HYPERLINK\l"_Toc199737263"16.1实施难点分析121HYPERLINK\l"_Toc199737264"16.2实施难点对策121HYPERLINK\l"_Toc199737265"拟投入的主要施工机械设备123HYPERLINK\l"_Toc199737266"劳动力安排计划表（第一阶段）124HYPERLINK\l"_Toc199737267"劳动力安排计划表（第二阶段）125HYPERLINK\l"_Toc199737268"施工进度计划横道图（第一阶段）126HYPERLINK\l"_Toc199737269"施工进度计划横道图（第二阶段）127HYPERLINK\l"_Toc199737270"施工总平面图128HYPERLINK\l"_Toc199737271"临时用地表129第一章综合说明1.1编制依据一、《***市***大道工程》施工招标文件。二、由厦门中平公路勘察设计咨询有限公司设计的《***市****大道工程》施工图设计。三、国家和行业颁发的设计规范、施工规范及规程。四、本公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验。五、踏勘现场所获取的调查资料。1.2施工规范1）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；2）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；3）《水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）；4）《城市道路绿化规划设计规范》（CJJ75-97）；5）《城市工程勘察规范》（JJ56-94）；6）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-9）；7）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；8）《室外排水工程设计规范》（GB50014-2006）；9）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）；10）《给水排水制图标准》（GB／T50106-2001）；11）《给水中排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）；12）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；13）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）。本项目以建设部颁布的市政道路工程的规范、规程及标准为主，市政道路工程未涉及的内容以交通部颁布的规范、规程及标准作为补充。第二章工程概况2.1工程概况一、工程概况**市***大道为城市Ⅱ级主干道，起点k0+000接规划的火车站站前路，终点k1+897.727接规划的中央大道道路，自西向东，沿线与规划一路、规划二路、滨海大道、规划三路、规划四路平面交叉，终点K1+897.727接中央大道，全长1.897727Km，道路宽度56米。本项目建设地点在***市***区；招标内容有：软基处理工程、道路土石方工程、被交村道该线工程、砼路面工程、过渡路面工程（含过渡段砼路面工程）、排水工程、路灯基础工程、交通基础工程，本次招标道路绿化、路灯、人行道，路面工程中包含的人行道块料铺设项目紧为公交站及导流岛；二、设计概况1、道路设计（1）平面设计本次道路设计共有平面交叉口七个，其中三个为T型交叉，四个为十字型交叉。起点K0+000处与站前路平面T字型交叉，K0+400处与规划一路平面十字型交叉，K0+800处与规划二路平面十字型交叉，K1+193.921处与滨海大道平面十字型交叉，K1+430.097处与规划三路平面T字型交叉，K1+723.155处与规划四路平面T字型交叉，终点K1+897.727处与中央大道平面十字型交叉。（2）横断面设计拟建**市***大道工程横断面设计为4块板形式，机动车道采用双向四车道，建筑红线宽度56米，断面组成如下：5.5m（人行道）+2.5m(绿化带)+5.0m（非机动车道）+2.5m（机非分隔带）+8.0m（机动车道）+9.0m（中央分隔带）+8.0m（机动车道）+2.5m（机非分隔带）+5.0m（非机动车道）+2.5(绿化带)+5.5m（人行道）（3）纵断面设计本段道路设计最小纵坡0.3%，最大纵坡0.556%，竖曲线半径最小为20000m，最大为120000m，共设两处变坡点，分别在规划二路交叉口处K0+800与滨海大道交叉口处K1+193.921。滨海大道交叉口处到中央大道交叉口处路段规划坡度为0.25%，为满足道路最小排水纵坡要求，施工图设计按0.3%坡度控制。（4）路基设计道路横破：机动车道为1.5%，非机动车道为1.5%，人行道为-1.0%（向路中心）；道路路拱采用直线形路拱。边坡设计：填方边坡按1：1.5设计，挖方边坡按1：1设计，每隔8米设2米宽的平台。（5）虚填方路基处理及软土地基处置①、本工程K0+000～K0+118段路基为原温福铁路弃方，原堆填土未经压实，设计考虑在原地面线以下1.5米挖除后，平整原地后强夯，在达到路基要求的压实度后，换填1.5米的透水性土。②、本工程K0+610～K0+948，K1+155～K1+375，K1+418～K1+897.927段位于淤泥地段，该段设计采用抛石挤淤进行处理，在K0+610～K0+948段由于软土深度相对较浅采用抛石挤淤加强夯进行处理，在K1+418～K1+897.927（终点）段采用抛石挤淤结合沥青过度路面进行处理。（5）路面结构设计本工程全线设计为水泥混凝土路面，在挖石方地段（K0+360～K0+470）取消底基层，机动车道基层（5%水稳层）厚度调整至20cm，其余段路面结构如下：①、机动车道路面：24cm厚水泥混凝土面层（fr=5.0Mpa）、25cm厚5%水泥稳定碎石基层（容许弯沉值L2≤47）、25cm小乱毛石底基层（容许弯沉值L1≤256）、土基回弹模量≥30Mpa（容许弯沉值L0≤323）。②、非机动车道：20cm厚水泥混凝土面层（fr=4.5Mpa）、20cm厚5%水泥稳定碎石基层（容许弯沉值L2≤64）、20cm小乱毛石底基层（容许弯沉值L1≤280）、土基回弹模量≥30Mpa（容许弯沉值L0≤323）。③、人行道：3cm厚花岗岩铺装、2.5cm厚1：3水泥砂浆、8cm厚现浇C15砼。④、软基路段过渡路面K1+140～K1+897.927段采用过渡路面设计，设计采用两年的沥青路面进行过渡，基层与底基层与永久性水泥混凝土路面一致，过渡期完成并凿除沥青路面面层后，采用水稳层进行调整至面层底标高后，直接铺筑水泥混凝土路面，沥青过渡路面结构层如下：机动车道：5cm沥青贯入式面层、25cm厚5%水泥稳定碎石基层、25cm小乱毛石底基层。非机动车道:5cm沥青贯入式面层、20cm厚5%水泥稳定碎石基层、20cm小乱毛石底基层。2、排水设计本项目排水体制采用雨污分流制，雨水管按满流设计，污水管按非满流设计，雨水管管径为：DN200～DN1600，污水管道管径为：DN300～DN800，其中管径≤250的排水管采用UPVC（聚氯乙烯）双壁波纹管，250＜管径≤500排水管采用HDPE(高密度聚乙烯)双壁波纹管，管径＞500排水管采用Ⅱ级钢筋砼管。塑料排水管接口形式采用橡胶接口，砂基础；混凝土管接口形式采用1：2水泥砂浆捻缝加抹三角灰接口，为120°混凝土基础。雨水检查井、污水检查井和雨水口采用砖混结构。本道路采用双侧布置雨水和污水管，雨水管收集沿线及各平面交叉的规划道路雨水后在与中央大道相交处通过出水口排入山门溪；污水管起点南（北）侧各自收集站前路以南（北）的污水后，且道路北侧污水考虑火车站污水的接入，方向由西向东沿线收集道路两侧的污水，与本项目平面交叉的各规划道路的污水也纳入本道路污水管，在终点与中央大道相交处汇集后，往中央大道北方向流向朱家湾污水处理厂。2.2施工环境条件一、自然地理条件***市城区位于福建省东北湾海边捶，北纬27°20′，东经120°12.4′。三面环山，一面临海。***溪，穿越市区。104国道及省道沙吕线通过市区，是我省与浙江省交界的边界市，距福州**8公里，距温州***公里。福宁高速公路穿过市区，城关建有出入口。二、水文气候条件***市位于中亚热带季风气候区，三面环山，一面临海形成的全市气候特征为：海洋性气候显著，秋温高于春湿；夏长冬短，春秋均分；冬夏季风交替，雨季旱季分明。***市年平均气温18.0℃～19.0℃，最热月七月，月平均气温23.0℃～28.0℃，最冷月一月，月平均气温为4.0℃～9.0℃。**8市年平均降水量为1300～1700毫米，主要降水都集中在水稻生长季的3～9月台风雷雨季是雨量的高峰期。降水量较少的是11～12月。全年风向除静风外（静风频率占37.6%），以北风较多占15.7、5，北东风频率较多占7.9%，东南风居第三，占7.2%；偏西和偏东风向的频率都很小。风向季节性变化明显，6月至8月东南风为主，9月至次年3月北风最多，4月至5月为冬夏季风过渡时期，风向虽然较杂乱，但偏南风的频率比偏北风大。*88市年平均气温19.0℃，年日照时数为1371小时，年降水量为1736.5mm,降雨量多集中在3～9月，夏季受台风影响明显。三、工程地质条件施工场地内地基图在勘察深度范围内，自上而下依次为：①素填土、②淤泥、③粉质粘土、③-1中砂、④卵石、⑤-1粉质粘土、⑥凝灰岩残积砂质粘性土、⑦全风化凝灰岩、⑧强风化凝灰岩、⑨弱风化凝灰岩。第三章施工部署根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。3.1施工目标发挥投标人整体优势，科学的组织管道、道路等分项工程的交叉作业，精心施工，严格履行合同，重义守信，干一项工程交一方朋友，树一座丰碑，确保实现以下目标：一、质量目标：符合《工程施工质量验收规范》标准，并获得**市优质工程。二、安全生产目标标：杜绝因工亡人事故故及重伤事故故，无机械设设备、火灾、重重大器材设备备被盗等大事事故，轻伤频频率＜0.2%，确确保安全文明明工地。三、工期目标：第一阶段施工工期期330日历天，第二二阶段（软基基段砼路面施施工）施工工工期90日历天。四、环保目标：确保施工对环境的的影响减少至至最小，符合合招标文件的的规定要求。五、文明施工目标：：确保文明施工，达达到综合考评评优良标准，争创市安全全生产和文明明施工样板工工地。3.2施工总体安安排及展开顺顺序一、施工总体安排排1、本工程拟采用重重点突破关健健工序、平行行作业法施工工，软基处理理、排水工程、道道路土石方工程施工为本本工程的关健健工序，其他他各项工作都都必须先保证证这三项工作作的顺利进行行。整体施工工中合理进行行流水施工，施施工各阶段劳劳动力安排相相对均衡，各各班组分工明明确，搭接紧紧密，在保证证质量和工期期的前提下，做做到成本的最最优化。2、掌握先地下后地上上、先深后浅浅的施工原则则。道路施工顺序如下下：软土路基基的表层不稳稳定土的清理理、外运和挖挖方路段的土土石方开挖施施工→排水管道的的施工→路基施工→道路底基层层层施工→稳定层碎石石层施工→混凝土路面面施工（侧、平石施施工→沥青混凝土土路面施工）→道路附属工工程。3、划分施工区段本工程线路较短，但但为了方便施施工，可划分分为2个区段，各各区段平行交交叉作业：第一个区段为：里里程为K0++113～K0+2990，K0+6110～K0+9448，K1+1555～K1+3775，K1+4118～K1+8997.7277段的软基处处理、道路施施工、排水工程等；第二个区段为：其其他路段的各各项单体工程程。二、施工展开顺序序施工准备、便道修筑施工准备、便道修筑测量放线、施工围蔽、管线保护排水工程施工路面结构施工道路附属工程施工清理场地、竣工验收整理场地路堤填筑排水工程施工路面结构施工（含过渡路面）道路附属工程施工整理场地软基处理路基土石方施工第一施工区第二施工区3.3项目组织机构的设设置一、项目部的组成成在本工程项目中，我我司将派市政政工程专业方方面的技术精精英和管理精精英，成立本本工程施工项项目经理部，按按照项目目标标管理法，进进行施工组织织管理；同时时严格按ISSO90022质量体系标标准进行质量量管理。项目目经理由公司司总经理（法法人代表）直直接任命，项项目经理对总总经理负责，全全权负责本项项目经理部的的运作，将工工程项目实施施的责、权、利利与项目经理理及整个项目目班子捆绑在在一起，向管管理要效益，以以实现工程项项目的施工目目标。项目部主要管管理人员配备备如下：项目经理1名、项目技技术负责人1名、市政专专业施工员3名、质检员1名、材料员1名、安全员1名、预算员1名、财务人员2名。具体见项目管理组组织机构图。项目管理组织机构构图项目经理项目经理项目技术负责人施工员财务负责人质检员安全员材料员预算员实验工程师机械调度员测量工程师各施工班组二、项目部主要管理理人员职责1、项目经理职责a、全面执行施工合合同，并在施施工合同规定定的范围内同同甲方主管部部门就项目实实施过程中的的有关问题进进行具体商谈谈。b、负责组织制订各各种管理办法法及规章制度度。c、负责协调同设计计代表、监理理工程师的关关系，配合其其工作。d、负责有关的标准准及设计要求求，严把物资资订货和进场场验收关，并并督促中材料料员做好进场场材料的贮存存、保护和交交付工作。e、明确各分项工程程负责人。根根据岗位于责责任制和管理理制度，不定定期的检查、抽抽查实施情况况，出现问题题及时解决。f、负责贯彻落实公公司发布的GGB/T199001-22000iddtIS90001：2000质量量体系文件，确确保质量体系系在项目的正正常、有效地地运行。g、负责组织有关人人员进行合同同评审，按照照内部承包合合同的要求，配配合做好项目目中的中期质质量检查、竣竣工验收。h、认真做好财务、成成本管理工作作，严格执行行国家的财经经纪律及公司司有关规定。i、负责工地的安全全生产和文明明施工。m、组织有关人员做做好竣工结算算工作。n、对质量保证计划划的实施负责责，确保质量量目标的实现现。l、每月项目经理部部上报公司简简报。内容包包括施工计划划、工程形象象部位、质量量情况、材料料供应情况、机机械设备情况况、人员管理理情况、设计计变更等内容容。2、项目技术负责人职职责：a、负责工程施工技技术质量管理理工作，认真真贯彻执行国国家和政府有有关部门的技技术政策、法法令、规程、规规范和技术文文件，把好技技术、质量关关，确保工程程质量目标的的实现。b、负责工程内业资资料和质量体体系资料的整整理、归档、以以及对内、对对外的文件资资料的发放、收收集整理工作作，监督项目目经理部使用用工程技术规规范、标准的的有效版本。c、负责指导全面贯贯彻施工组织织设计，检查查执行情况并并根据工程的的实际情况对对施工组织设设计进行必要要的修改和调调整完善。d、负责工程施工线线织设计的编编制工作。e、组织施工人员仔仔细阅读施工工图纸，并对对技术问题进进行指导。施施工前对各专专业工程师、工工长进行分部部、分项工程程的技术（安安全）交底。f、按期对施工技术术管理和施工工质量组织检检查，对发现现的技术资料料管理和施工工质量问题及及时提出整改改要求，并对对有影响的技技术问题提出出处理意见。g、合同设计代表、监监理工程师作作好分部、单单位工程验收收及现场的设设计变更，组组织对施工过过程、工序的的样板鉴定，确确保每道工序序的施工质量量处理受控状状态。h、工程项目中期质质量检查及竣竣工验收前，组组织有关人员员进行自检、预预验，并及时时对存在的质质量问题提出出整改意见。3、施工员职责a、认真、全面的贯贯彻执行该工工程的质量保保证计划。在在工程项目实实施的过程中中，执行有关关的质量制度度和质量控制制程序，并做做好“施工日记”和其他有关关记录。b、参加图纸会审，根根据施工组织织设计编制分分部、分项工工程施工方案案并组织贯彻彻实施。c、严格执行工程质质量标准及验验收规范，认认真执行《工工程质量检验验评定及验收收办法》和《施施工技术资料料管理办法》，对对工程施工质质量负技术管管理责任。d、对确认为特殊过过程和关键过过程的部位要要认真详细地地编制作业指指导书，组织织对施工人员员的交底并监监督其执行情情况，对施工工中发现的问问题制定纠正正和预防措施施并督促有关关人员落实。e、负责施工过程中中技术资料、施施工资料的收收集、整理工工作，对施工工过程中的各各项试验、检检查组织实施施。对检查结结果负责，对对资料的真实实性、准确性性负责，对工工程质量可追追溯性负责。f、负责对专业人员员和当地招雇雇工人的业务务培训和技术术指导，文明明施工。g、按照生产计划合合理安排生产产，保证工程程质量，工序序合理，杜绝绝质量和安全全事故，做姨姨工程隐、预预检工作和工工程质量自检检工作，并认认真填写“施工日记”以便为追溯溯提供依据。h、对工程回访中发发现以及用户户提出的问题题进行分析、讨讨论，并制定定相应的措施施，及时进行行纠正。4、质检员职责a、具备科技管理工工作和专业基基础理论知识识及专业知识识，基本熟悉悉并能应用施施工技术标准准、规范、规规程，掌握一一般工程的施施工工序、方方法，工种的的配合以及常常用测量和机机械的性能，基基本掌握生产产管理的方法法，懂得党和和国家的政策策及规定，认认真做好质量量监督工作。

b、现场质检员在质检科领导下进行工作，直接对工程处负责。

c、掌握一般工程的施工程序、方法，熟悉并能应用施工技术标准、规范、规程，对整个工程的质量实施监督、检查、控制、验收。

d、参加所分管工程的分部、分项工程、单位工程的隐蔽验收、交工验收、质量事故分析会，并提出书面处理的初步意见。

e、及时准确地做好质量检查台帐，并在每月二十三日前报质检科进行统计上报。

f、对每个操作工序进行操作前的安全技术交底，操作中的检查控制、操作后的验收评定，杜绝不合格的产品出现。

g、现场质检员必须指导、协助现场做好各种质量台帐，并及时组织项目部进行周检、半月检及月检，在台帐上做出准确的评分统计。

i、质检员在工作中必须坚持站在公正的立场上，严格按照公司有关文件精神对项目部操作班组进行监督、检查、奖罚，对在工作中查出的安全、质量隐患必须出具检查通知书，提出存在问题、整改方法及建议、整改期限，并进行复查。5、项目安全员岗位位职责a、负责项目安全生产产的宣传、教教育工作，凡凡新上岗人员员在上岗前均均对其进行安安全教育；b、每一分项、分部工工程施工前对对各施工班组组进行安全技技术交底并检检查收集特种种作业人员的的上岗证做到到特种作业人人员100%持证上岗；；c、经常深入施工香肠肠进行安全检检查，发现危危及职工人身身安全的隐患患，及时向项项目经理等有有关上级报告告，采取有效效措施，防范范于未然；d、负责施工现场重要要危险部位的的警示、安全全标语牌的制制作和宣传工工作；e、参加项目部安全生生产会议，定定期向项目经经理汇报安全全生产工作情情况；提出安安全生产方面面的合理化建建议和要求；；f、及时真实的做好安安全生产的各各项记录，完完成项目经理理安排的各项项工作任务。6、材料员岗位职责责a、爱岗敬业，树立立良好的工作作作风和职业业道德，在项项目经理的领领导下对工程程物资管理全全面负责。

b、密密切配合施工工员，认真编编制物资计划划，按工程进进度及时、准准确地提报材材料计划。对对进场材料严严格按计量检检测制度严格格验收;切实把好数数量关、质量量关、单据填填制关，确实实做到不合格格材料不进场场。杜绝亏吨吨亏方。

c、进进场材料应分分类、分规格格堆码整齐，做做到现场文明明管理，杜绝绝和减少材料料保管加工使使用中的浪费费，严格坚持持按计划进料料，建立健全全现场物资的的验收、保管管、领退料和和维护保养制制度。定期清清查盘点仓库库、料场材料料，及时办理理结算手续，做做到施工现场场工完料尽场场地清。

d、进进场材料必须须当天签章齐齐全，当天计计账，做到日日清月结。

e、建建立健全各种种物资台帐，做做到账表清析析，账、物准准确无误，收收、发料单据据、凭证签章章齐全，计量量单位正确。

f、材料消耗应做到与工程进度、工程量相吻合，做到分部分项消耗。

g、督促检查材料的使用，注意材料的回收利用。

h、周转材料进场要认真清点，完善管理，退场出现短缺的，要查找原因，写出书面说明。

i、配合试验室，做好进场物资的检验、试验工作，对进场材料应根据规定和设计要求进行检查，应有出厂证明或验收单。7、项目预算员职责责：a、严格执行国家用用法律、法规规及各种规章章制度。b、负责制订项目经经理部的财务务管理办法及及规章制度。c、负责组织对施工工预算进行审审核，并做出出成本核算和和利润核算。d、负责制订项目经经理部的每月月用款计划及及资金平衡计计划。e、按内部承包合同同规定及时做做好会计报表表和统计报表表，会同有关关人员做好竣竣工财务决算算报表。三、生产及质量、安全全、文明施工工、创优达标标监控系统在工程实施进行过过程中，我们们将建立生产产及质量、安安全、文明施施工、创优达达标监控系统统，自检与监监督并举。同同时设立监控控电话，接受受社会各方的的监督。在系系统中设立信信息中心，及及时收集各种种施工信息，并并利用计算机机技术进行整整理和分析，及及时反馈给决决策部门，发发现的问题及及时得到纠正正，使生产及及质量、安全全、文明施工工、创优达标标等得到良性性发展。生产及质量、安全全、文明施工工、创优达标标监控系统见见下图。监理监理项目部分项目组施工队施工班组社会监督信息反馈中心业主生产及质量、安全全、文明施工工、创优达标标监控系统四、联络协调系统施工中，我们将成成立以项目经经理为核心的的联络协调系系统，层层负负责，及时沟沟通与业主、监监理、监督及及地方有关部部门的联系，协协调好施工中中的各个环节节，处理施工工中出现的问问题，使工程程顺利进行。1、监督、检查计划和和工程合同的的执行情况，负负责人力物力力的综合平衡衡，促进生产产活动正常进进行。2、定期召开有业主、上上级职能部门门、设计单位位、监理单位位的协调会，解解决施工疑问问和难点。3、定期组织召开各专专业管理人员员会议，分析析整个工程的的进度、成本本、计划、质质量、安全、文文明施工执行行情况，调度度会延伸到作作业班组长，使使项目领导的的精神贯彻到到现场每个施施工员的行动动中去。4、指派专人负责，协协调各专业工工长的工作，组组织好各分部部分项工程的的施工衔接，协协调穿叉作业业，保证施工工的条理化、程程序化。5、定期召开由项目经经理和财务、预预算及现场管管理人员参加加的成本分析析会，优化人人力、物力、财财力的使用，使使成本得到有有效的控制。6、施工组织协调建立立在计划和目目标管理基础础之上，根据据施工组织设设计与工程有有关的经济技技术文件进行行，指挥调度度必须准确、及及时、果断。7、工程施工期间以结结构为主要进进度控制点，一一切施工协调调管理即人、材材、物首先满满足，确保结结构施工总进进度计划。第四章施工总平面布置及及临时工程4.1施工总平面布置本项目施工临时用用地位于海城城路中段的砖砖厂场地，施施工平面总体体布置情况，见见附图《施工总平面面布置图》。4.2施工总平平面布置原则则施工总平面布置由由项目部总体体布置，统一一协调，项目目部按公司企企业标准统一一搭建简易活活动用房，施施工场地由项项目统一规划划、安排、统统一管理。具具体原则如下下：在满足建建设单位要求求的前提下，结结合我公司标标准，并将二二者有机的结结合在一起布布置施工现场场。⑴、在满足施工要求求的前提下，尽尽可能节约施施工用地。⑵、在满足施工需要要和文明施工工“双标化”的前提下，尽尽可能利用原原有设施，减减少临时设施施的建设投资资。⑶、合理组织场内交交通运输，最最大限度地减减少场内二次次搬运，避免免各工种、各各单位之间的的相互干扰。⑷、满足安全生产、文文明施工尺寸寸场地的要求求，生活区和和生产区分离离布置，项目目部管理人员员住房拟就近近租用附近居居民房。⑸、符合施工现场给给水排水规范范要求和城市市环境卫生的的要求。⑹、符合施工现场安安全用电规范范的要求。⑺、在场地布置时，避避免土建、安安装、装饰单单位的相互干干扰，并且应应满足建设单单位的有关要要求。⑻、平面布置时充分分考虑到室外外工程的施工工状况。⑼、按施工进度分阶阶段调整施工工现场总平面面布置。4.3施工临时设施一、项目经理部项目经理部设在海海城路中段的的砖厂场地内内，占地约4445m2，场地四周周设置排水沟沟,周围用砖墙墙围栏；生活活及办公用房房在硬化地上上用活动板房房拼装，配备备按平方数配配备足够的空空调及风扇，按按人头配备办办公桌椅及床床铺，按需要要配备足够的的办公用电脑脑及电话。办办公用房墙身身抹灰并油ICI，天棚吊矿矿棉天花，地地砖用抛光耐耐磨砖铺设，并配置消防防器材。所有设施场地均作作硬化处理，先先将土基压实实，面铺碎石石层和石屑层层，再在面上上铺C15砼15cm厚。二、施工队临时住住房施工队住房拟建在在项目经理部部内，采用活活动板房拼装装，由项目部部统一管理。三、工地试验室在项目部建立工地地试验室，负负责材料检验验与工程质量量的控制试验验。试验室各各类试验检验验仪器定期经经计量部门标标定。根据本本工程项目规规模，一些需需要大型试验验设备才能完完成的试验，将将委托工程所所在地具有相相应资质的试试验室完成。四、排水系统在生产生活区内与与就近排水系系统相结合，做做好临时排水水设施，废水水经过处理达达标后方可排排放。五、混凝土搅拌棚棚、加工、堆堆放场地、预预制场混凝土搅拌棚、砂砂石料堆场、钢钢筋加工场建建在项目部内内，具体布置置情况见附图图《施工总平平面布置图》。六、临时通讯为方便和业主、设设计、监理单单位进行施工工业务联系，项项目经理部配配固定电话和和传真机各一一台，管理人人员全部配备备手机，依靠靠先进的通讯讯设施与建设设、设计、监监理单位、当当地有关部门门建立灵敏的的纵横向联系系，便于施工工的正常调度度和指挥协调调。七、临时用地表施工临时用地表见见附表《临时用用地表》。4.4施工用水、用电本项目施工用水、用电由建设单单位提供，建建设单位提供供的施工用水、用用电引接到施施工临时用地为止。一、施工用水施工现场由业主提提供水源，根根据现况给水水位置，在道道路红线以内内沿道路外边边线0.5m铺设1条DN50（塑料管）临临时给水管线线（每2000m做1个DN25临时闸门），以以满足施工用用水的使用要要求。二、施工用电由甲方提供电源接接入点或变压压器，作为施施工现场的临临时供电电源源，并沿道路路位置向东西西两侧架设1条低压临时时线路，采用用三相五线制制立杆式与放放射式相结合合的配电方式式，每1000m设1台配电箱，施施工配电箱采采用统一制作作的标准铁制制配电箱，电电箱、电缆编编号与供电回回路对应，供供施工和生活活用电。为防止因临时停电电而影响施工工，本工程配配置1台（200kw）柴油发电电机，做为在在停电时，供供办公室、安安全、保卫照照明及临时排排水、防汛和和混凝土浇筑筑时的应急用用电。三、施工用水、用用电保证措施施1、为了确保现场的的施工用水，使使施工生产顺顺利进行，项项目机械队应应组织专门的的管理机构，加加强管理。2、对进入施工现场场的施工人员员进行开源节节流教育，阐阐述节约用水水的重要性，使使身强体壮员员工对节约能能源创造效益益有正确的理理解和认识。3、现场供用水管的的安装维修由由专业水工进进行，加强巡巡回检查监护护，出现故障障及时处理，确确保生产、生生活用水畅通通。4、深入负荷中心，根根据供电负荷荷容量及分布布情况，使变变、配电所（房房）尽量靠近近负荷中心。5、电箱要设置良好好的接地装置置及漏电开关关。根据施工工需要配备足足够的灯具加加强局部照明明。4.5现场排水在雨水管未启用前前，先在人行行道培土上挖挖临时排水沟沟，并引至河河渠。施工期期间应并派专专人对其进行行维护、清理理，以保证排排水畅通，减减少对环境的的破坏和对施施工带来的不不便。根据总体工期安排排和现场情况况，本工程的的部分施工内内容需在雨季季进行，为解解决施工排水水及雨季防汛汛，在雨季到到来前应根据据现场实际情情况并以现况况己建雨水管管线为总体排排水出路，制定相应的的雨季施工技技术措施和做做好防汛设备备、物资的储储备工作。4.6交通组织设计方案案为保证施工运输材材料车辆正常常通行，确定定施工安全，特特别是行人安安全，在施工工过程积极参参与与交警部部门协调交通通组织、管制制问题，并采采取以下保证证措施。1、场内交通组织本项目大部位于农农田，交通不不便，同时为为方便软基段段施工，拟在在场内各车辆无无法行驶区域域铺设施工便便道，施工便便道暂定6米宽，在铺设临临时便道前，先先对原土基进进行处理,然后上铺石渣垫层，压压实；利用原原有道路作为为施工道路时时，需注意保保护原有道路路结构，并定定期检查，发发现结构破坏坏应立即采取取措施修复；；施工时要保保持被交村道道通车畅通，施施工被交村道道时应修筑临临时施工便道道，保证车辆辆通行。2、场外运输通道本工程位于福鼎市市城关，道路路方便，各种车辆均均可直接或通通过便道进入入工地。3、交通管制⑴、为保证施工范围围人员、车辆辆的安全，禁禁止外来车辆辆通行，施工工车辆须限速速行驶。⑵、被交村道施工时，现场配备交通疏导员，指挥施工便道车辆通行，保证通行畅通安全。4、现场管理措施⑴、开工前需先垫铺铺石渣、平整场场地，保证材材料运输车辆辆通行。⑵、施工现场进出口口及支路路口口要设置安全全指示标志，夜夜间设置照明明设施和挂设设红灯，提醒醒车辆出入通通行。⑶、对施工用车辆发发放通行证进进行管理，施施工前组织驾驾驶员熟悉场场地及行车路路线。⑷、保证围护周边的的环境卫生。保保证支路便道道的平整，并并经常进行养养护以保证过过往车辆安全全。4.7施工现场平平面管理⑴、等施工现场周围围围墙设立后后，在门口设设立明显的标标志牌和禁令令标志。非施施工人员在不不经门卫认可可的情况下不不得入内。⑵、加强工地综合治治理，作业人人员需持证上上岗。设专职职门卫及纠察察，建立门卫卫及纠察值班班制度，严格格管理。施工工人员进入施施工现场应有有明显标志，服服装、安全帽帽的颜色及佩佩证上有区分分各工种员工工及管理人员员。加强同公公安部门的联联系，所有外外来员工应有有身份证、劳劳务证、务工工证、暂住证证，加强女职职工的计划生生育管理。⑶、在项目经理的授授权下，以现现场管理人员员为主，组成成总平面图管管理小组。加加强材料、半半成品、机械械设备堆放，管管线布置和场场内运输等工工作的协调与与控制，不得得侵占场内道道路及安全防防护等设施，发发现问题及时时处理。⑷、与建设单位签订订《治安责任任承包协议书书》，并设专专职人员，执执行建设单位位社会治安、综综合治理、交交通管理、环环境保护等管管理规定。⑸、施工现场主要出出入口悬挂工工程鸟瞰图，并并标明工程名名称、建设单单位、设计单单位、施工单单位、项目负负责人姓名，开开、竣工日期期和监督电话话。⑹、施工现场设置五五牌二图（工工程概况牌、管管理人员名单单及监督电话话牌、消防保保卫牌、安全全生产牌、文文明施工牌、现现场平面图、安安全标志总平平面图）。⑺、施工现场推行硬硬地坪施工，场场内道路确保保畅通无阻，材材料堆放整齐齐有序，整个个施工现场做做到无积水和和坑洼。现场场落手清，有有定期考核检检查制度，做做到工完场清清，建筑垃圾圾集中堆放，及及时处理。⑻、建筑材料及周转转材料严格按按布置图分类类堆放，堆放放整齐，堆放放不超标准，堆堆场不作他用用，仓库间有有材料收发管管理制度。⑼、严格依照《中华华人民共和国国消防条例》的的规定，在施施工现场建立立和执行防火火管理制度，防防火和易燃易易爆物品管理理有专人负责责，重点部位位设置符合要要求的消防设设施，并保持持完好的备用用状态。⑽、严格执行“门前前三包”制度，工地地内的污水统统一排放，建建筑垃圾集中中堆放并及时时清运。⑾、工地配置适量的的劳动用品和和防病杀菌药药品，夏季施施工有防暑降降温措施，冬冬季注意保温温。⑿、项目管理部在同同操作人员明明确任务，安安排进度、质质量、安全生生产要求的同同时，向操作作人员明确施施工要求，严严禁野蛮施工工。对施工区区域、危险区区域及主要场场内道路，设设立醒目的警警示标志，并并采取警戒措措施。⒀、夜间施工、楼梯梯及施工阴暗暗处，确保有有足够的照明明。⒁、组织职工开展有有利于身心健健康的文体娱娱乐活动，严严禁在工地聚聚众赌博，赌赌力和赌食等等。⒂、协调各工种、业业主分包单位位的关系，做做好相互配合合工作，在工工序交接过程程中，后道工工序必须对前前道工序做成成品保护，严严禁在成品上上乱涂乱划。⒃、进入施工现场的的所有人员必必须戴安全帽帽，严禁赤脚脚、穿高跟鞋鞋、拖鞋、喇喇叭裤、裙子子等上岗。⒄、施工现场采取有有效措施控制制各种粉尘、废废气、噪声、振振动对环境的的污染和危害害。⒅、施工现场设置必必要的职工生生活设施，包包括食堂、宿宿舍、厕所、茶茶水与医疗室室，并符合卫卫生、通风、照照明等要求，职职工的膳食、饮饮水供应等应应符合卫生要要求。⒆、食堂位置适当、环环境清洁。食食品贮藏柜（箱箱）和菜饭应应生、熟分开开，厨房内不不准住人，设设贮藏室，用用品与施工用用品分别放置置，严禁混杂杂，厨房有灭灭蚊绳、蟑螂螂措施。⒇、职工生活区设置置布告栏，进进行生活、工工作基地的文文明管理考核核。生活区应应整洁有序，有有门卫收发管管理，生活污污水合理排放放，生活垃圾圾袋装外运。备备足必需的消消防器材。同时设立浴室，工工地设临时厕厕、浴男女界界别，厕浴间间结构稳定、牢牢固、防雨、防防风。坑池用用砖砌或砼作作壁，卫生洁洁具及墙壁面面层为瓷性材材料。厕所内内保持清洁，随随时清扫，及及时清捣，水水源充足，有有灭蝇措施，防防止蚊蝇孳生生，实行专人人管理，做到到有组织排污污。第五章施工方案5.1施工测量一、控制测量本工程采用导线控控制网对全线线进行平面控控制，保证路路面与路面之之间良好贯通通。开工前将业主或监监理工程师所所交桩点和数数据进行测量量校核，确认认资料和桩点点无误后，利利用此点进行行施工控制网网的布设。布设施工控制网遵遵照下列原则则:⑴、导线尽量布设成成直伸形。⑵、相邻两点间必须须通视。⑶、将控制点选在地地质条件好(不受沉降影影响，保证精精度)，不容易受受到破坏的地地方。如果施工现场周围围有永久性建建筑，可在其其顶部布设几几个导线点，它它具有通视条条件良好，不不易破坏的特特点，如果施施工过程中一一旦把地面导导线点破坏时时或因地面沉沉降影响了导导线点的精度度，就可以利利用高控点，用用极坐标法或或前方交会法法直接把地面面导线点恢复复出来。这样样就大大提高高了施工速度度和精度。这这就是测量的的“先整体后局局部，先控制制后碎步”的外业原则则。高程控制网，根据据原始水准点点高程，布设设一条或几条条附合水准路路线，使其基基本概括整个个工程范围，满满足现场施工工需要。有了了准确的水准准点高程，对对于整个工程程范围的施工工测量就有可可靠的把握测测定每个结构构物及路基、路路面的高程，大大大方便了施施工测量。当导线控制网和高高程控制网布布完之后，进进行内业平差差计算，精度度附合下表要要求后，报监监理审批。水准测量的主要技技术指标表等级每千米高差全中误误差（mm）路线长度（km）水准仪的型号水准尺附合路经观测次数数附合闭合差平地（mm）山地（mm）四等10≦16Ds3双面往一次206注：表中L为附合合路线长度，n为测站数导线测量的主要技技术指标表等级导线长度（km）平均边长（km）测角中误差（″）测距中误差（mm）测回数方位角闭合差（″″）相对闭合差Dj2Dj6二级2.40.2581513161/10000三级1.20.25121524≤1/5000注：表中n为测站站数二、管线施工测量量1、平面控制⑴、认真学习图纸，依依据设计图纸纸提供的定线线条件，结合合工程施工的的需要做到测测量所需各项项数据的业内内搜集、计算算、复核工作作。⑵、根据业内计算数数据，用平面面控制点，测测量管道中线线的起点、终终点、平面折折点及直线段段控制点，钉钉中心桩，桩桩顶钉中心钉钉。并在沟槽槽适当位置设设置栓桩。⑶、测定中心桩桩号号时，用测距距仪或钢尺测测量中心钉⑴水平位置，用用钢尺丈量时时要拉紧伸平平。⑷、沟槽形成后，用用经纬仪把中中线及时投测测到槽下，钉钉上中心桩。2、管道高程的控制⑴、用两个高程控制制点为一环进进行临时水准准点测设及校校测，其闭合合差不大于112L1/22mm（L为两点间水水平距离以千千米计）。临临时水准点放放在稳固的不不易被碰到的的地方，其间间不大于1000m，应经经常复测。⑵、以两个临时水准准点为一环进进行施工高程程点测设，施施工高程点每每次使用前应应进行复测。⑶、控制槽底及管道道铺设时，沟沟槽两帮每隔隔10m用施工工高程点测设设一对高程控控制桩，标明明桩号，钉高高程钉画上红红油漆标志作作为控制辅管管高程。⑷、井室处设一对高高程桩，并标标明井室号，其其高程下返数数标明写清。3、沟槽开挖测量⑴、沟槽开挖前根据设设计及施工方方案进行中线线定位，采用用极坐标法测测放管线中线线时，在起点点、终点、平平面折点、竖竖向折点及直直线段的控制制点等位置测测设中心桩。⑵、管线中线每10mm一点，桩顶顶钉中心钉，并并在沟槽外适适当位置设置置栓桩；根据据中线控制桩桩及放坡方案案测放沟槽上上口开挖位置置线，现场撒撒白灰线标注注，然后在上上口线外侧对对称钉设一对对高程桩，每每对高程桩上上钉一对等高高的高程钉，高高程桩的纵向向间距为100m。⑶、开挖过程中，核对对中线、高程程、坡度、沟沟槽下口线、槽槽底工作面宽宽度等进行检检测，并在人人工清底前侧侧放高程控制制桩。⑷、沟槽检底后，依据据定位控制桩桩采用经纬仪仪投点法向槽槽底投测管线线中线控制桩桩，采用水准准仪将地面高高程引至槽底底。4、井室开挖测量井室开挖与沟槽开开挖同时进行行，根据井室室桩号坐标采采用极坐标法法测放井室结结构中心位置置，根据井室室尺寸测放结结构开挖上口口线及开挖高高程控制桩，同同时进行栓桩桩。5、管线基础测量根据检底后管线中中心桩及设计计基础宽度测测放管线基础础结构宽度，同同时测放管线线基础高程控控制桩，基础础施工后复测测基础中线偏偏差、宽度及及高程。6、管道安装测量管道基础施工结束束后恢复中线线，根据不同同管线结构形形成及附属设设施分别进行行安装放线。三、道路施工测量量先算出路中的整桩桩号每百米或或五十米一个坐坐标点，用极极坐标方法精精确放出来，然然后将仪器架架在这些点上上，后视切线线方向，根据据路宽放出边边桩，再用钢钢尺每十米加加密高程桩和和中心桩。注注意，钉边桩桩时一定要考考虑道路的结结构尺寸，尽尽量钉在施工工用起来方便便，又不影响响施工的地方方。每钉完一一段高程桩，就就要换另外一一人，变换仪仪器高进行复复测。这样大大大减少了错错误的发生，也也就直接加快快了施工速度度。⑴、导线测量中线主要控制桩由由导线控制，必必须根据设计计资料认真做做好导线复测测工作。导线线复测采用红红外线测距仪仪和全站仪，仪仪器使用前应应进行检验、校校正。当原导线点不能满满足施工要求求时，进行加加密，保证在在施工的全过过程中相邻导导线点间能互互相通视。导导线起迄点与与设计单位测测定结果比较较，测量精度度满足设计要要求。复测导导线时，必须须和相邻施工工段的导线闭闭合。对有障碍施工的导导线点，施工工前加以固定定，固定方法法采用交点法法或其它固定定方法。所设设护桩牢固可可靠，桩位便便于架设测量量仪器，并设设在施工范围围以外。⑵、中线复测开工前全面恢复中中线并固定路路线主要控制制桩，恢复中中线时注意与与结构物中心心、相邻施工工段的中线闭闭合，发现问问题及时查明明原因，并报报现场监理工工程师或业主主。⑶、校对及增设水准准基点使用设计单位设置置的水准点之之前应仔细校校核，并与国国家水准点闭闭合，超出允允许误差范围围时，查明原原因并及时报报告有关部门门。如发现个别水准点点受施工影响响时，将其移移出影响范围围之外，其标标高应与原水水准点闭合。增设的水准点应设设在便于观测测的永久性建建筑物的牢固固处，也可设设在埋入至少少1m深土中的的混凝土桩上上。⑷、根据永久桩点，在在施工范围内内以导线的形形式加密控制制点，导线精精度不低于1/50000,水准线路闭闭合差不低于于2.5毫米米（n为测站数），并并报监理工程程师认定。⑸、依据监理认定的的加密控制点点，进行施工工测量放线，放放线的内业和和外业要经专专人复测无误误后，才能交交施工作业班班组使用。⑹、路基纵横断面核核对路基施工前，详细细检查、核对对纵横断面图图，发现问题题时应进行复复测。⑺、路基放样路基施工前，根据据恢复的路线线桩、设计图图表、施工工工艺和有关规规定钉出路基基施工桩。施施工过程中，要要注意保护所所有标志，特特别是原始控控制点。①、路基工程测量A、填方段路基每填填一层恢复一一次中线、边边线并进行高高程测设。在在据路床顶11.5m内，按按设计纵、横横断面数据控控制；达到路路床设计高程程后准确放样样路基中心线线及两侧边线线，并将路基基顶设计高程程准确测设至至中心及两桩桩位上，按设设计中线、宽宽度、坡度、高高程控制并自自检。B、直线段中线桩测测设间距不大大于50m，平曲曲线上为200m；当地势势平坦且曲线线半径大于8800m时，其其中桩间距为为40m。②、路面基层施工测测量A、路面基层施工前前，实测标段段内桥面铺装装层高程，并并与设计高程程对比。若高高差较大，向向有关单位提提出，已确定定高程的调整整量。B、路面基层施工测测量重点在控控制各层厚度度和宽度。平平面测设时，定定出该层的中中心与边线桩桩位。边线桩桩位放样时比比该层设计宽宽度大1000mm，以保证压实实后该层的设设计宽度。C、高程测设时，将将设计高程按按一定下反数数测设到中线线与边线高程程控制桩上；；在使用摊铺铺机作业时，此此时高程控制制采用可调式式托盘；且桩桩位间距不大大于10m，在匝匝道处可加密密至5m。D、当分段施工时，平平面及高程放放样须进入相相邻施工段550-1000mm，以保保证分段衔接接处线性的平平顺美观。③、路面面层施工测测量在路面基层施工测测量的基础上上严格控制面面层，保证面面层厚度、坡坡度、拱度满满足设计要求求。四、保证措施（1）安排熟练的测量技技术人员和工工人组成测量量组，专职负负责测量工作作，配备符合合精度要求的的测量仪器。（2）测量人员要严格执执行《工程测测量规范》的的技术要求，并并需熟知与施施工测量有关关的设计文件件和图纸，准准确进行测量量放线。（3）严格执行人员责任任制，做好复复核、复检工工作，对设计计图纸的数据据，及测量计计算的数据，经经复检无误方方用于施工测测量。（4）凡规定需由监理工工程师复检的的测量项目，测测量后即时联联系监理工程程师进行抽检检。（5）做好测量仪器的常常规检校和定定期送检工作作，保持仪器器设备良好状状态。（6）要做好各项测量记记录、测量计计算单的整理理、保管，以以备竣工归档档。（7）公司建立二级管理理制度，项目目部测量结果果要由公司技技术部派出测测量组进行复复核，内容包包括导线网点点、高程控制制点、主轴线线及标高等，如如发现差错，及及时纠正。5.2场地整理一、一般要求（1）在现场确定清理理、掘除、拆拆除的工作界界线，凡监理理工程师指定定要保留的植植物及构造物物要妥善加以以保护。（2）场地排水工作，在在一般情况下下应使施工场场地在整个施施工期间保持持干燥，保证证正常施工。（3）整理工作完成后后由监理工程程师进行现场场检查，认可可后才能进入入下一工序施施工。二、施工要求1、清理与掘除（1）清理与掘除工作作包括对道路路用地范围之之内和监理工工程师指示的的范围内垃圾圾、植物、有有机杂质的清清理、拆除移移运和处理，但但不包括规定定要保留的实实物。且还应应保护所有规规定保留或监监理工程师指指定的保留物物使其不受伤伤害或损毁。（2）无需保留的地面面实物如树木木、其它障碍碍物，都必须须予以清理或或掘除。（3）道路用地范围以以内的所有垃垃圾和非适用用材料都应清清理与移运到到适宜的地方方。所有从清清理与掘除中中产生的材料料，应按监理理工程师的指指示进行处理理，所清除的的垃圾以及易易腐易枯的材材料按监理工工程师的批示示予以妥善处处理。2、拆除（1）拆除工作包括全全部或局部拆拆除所有指定定或不允许保保留的房屋、路路面和其它障障碍物。（2）正在用于通行车车辆的道路以以及其他排水水结构物，应应在对其正常常的交通做出出满意的安排排以后才拆除除。（3）拆除出来指定为为适用的材料料，应按指定定位置堆放；；对于废料则则用自卸汽车车运至业主指指定的地方废废弃。5.3道路工程程施工方案一、施工工艺流程程测量放线测量放线路基土石方软基处理路基填筑小乱毛石基层（级配碎石层）施工稳定层施工砂反虑垫层施工路面施工（砼、泥结、沥青）检查验收养护道路工程施工工艺艺流程图二、路基土石方工工程施工本项目填方边坡按按1：1.5设计，挖方方边坡按1：1设计，每隔隔8米设2米宽的平台；施施工图设计文文件中路基填填土及原土夯夯实采用重型型压路机进行行碾压，重型型压路机暂按32吨的振动压路路机考虑，施施工时根据实实际压实效果果和压实需要要进行调整。本工程K0+0000～K0+1118段路基为原原温福铁路弃弃方，原堆填填土未经压实实，设计考虑虑在原地面线线以下1.5米挖除后，平平整原地后强强夯，在达到到路基要求的的压实度后，换换填1.5米的透水性土土。本工程K0+6110～K0+9448，K1+1555～K1+3775，K1+4118～K1+8997.9277段位于淤泥泥地段，该段段设计采用抛抛石挤淤进行行处理，该段段软基处理详详“软基处理施施工方案”，本节将不不详细介绍。本项目沿线有多处处被交村道，机机耕道，排灌灌水沟在施工工期间必须保保持通行使用用，同时三处处被交村道需需进行改线施施工。1、测量放样施工前将道路中心心线、边线测测设出，并按按道路桩号做做好标记和记记录。2、路基挖方结合路基填筑,排排水及防护工工程统筹安排排,分段同时施施工,整体推进,重点突破的的施工顺序。开开挖方式视地地段、地质条条件、开挖深深度及边坡模模式，分别采采取横挖法及及分段、分层层纵挖法施工工。（1）施工准备工作测量放样及清表工工作应按设计计边坡及开挖挖高度进行，定定出边界线，表表土，草皮，树树根等不合格格填料应运至至弃土场统一一堆弃。（2）土方开挖土方开挖及运输采采用机械化作作业，当运距距在100米内用推土机机推送，运距距大于100米时，用挖掘掘机配合自卸卸汽车施工，在在施工中及时时根据测设的的边桩来控制制边坡，并在在雨前做好截截水、排水等等配套工程，确确保边坡稳定定，当路堑或或边坡发生地地下渗流时，设设置必要的排排水沟、集水水井、盲沟等等设施加以处处理，挖至接接近路基标高高时，通过试试验确定单位位厚土壤压缩缩变形量，确确定合适的预预留压缩厚度度，用压路机机碾压，平地地机配合修整整路基面，在在整修施工期期间确保路段段排水畅通，防防止泥水侵蚀蚀良田、菜地地、河流。机机械作业避免免损害民房和和用地范围以以外其它构造造物。开挖应从上而下进进行，不得乱乱挖或超挖、掏掏洞取土。土土质变化时应应及时与设计计院联系，修修改边坡坡度度及施工方案案。（3）石方开挖路基开挖时采用纵纵断面开挖，以以增加开挖工工作面。对于于风化层和松松软岩石部位位，用大马力力推土机推挖挖。边坡用人人工清刷。根根据本合同段段石方开挖特特点，次坚石石、坚石和特特坚石地段采采用深孔控制制爆破。采用钻机进行深孔孔控制爆破是是把一桩形药药包分散在岩岩体内进行爆爆破，既控制制飞石，又控控制爆破振动动波，最大限限度消除爆破破振动波对边边坡稳定及山山体滑坡地段段对附近民房房及构造物的的影响，起爆爆方式采用毫毫秒微差起爆爆技术。利用用微差挤压爆爆破可以辟开开新的自由面面，压缩波与与反射波的相相互迭加，石石块粒径能够够控制，爆破破效果好，便便于装运做填填料。在深孔控制爆破施施工中，按照照设计要求对对场地布局分分梯段整平，规规范布孔操作作和孔位选择择，钻孔孔向向与坡面线的的角度一致，严严格控制装药药量，注意装装药与填塞质质量和起爆等等工序，选择择适宜时间作作为放炮时间间，避免作业业干扰，提高高爆破效率。选选取和制造合合适的监控面面，确保爆破破飞石方向，不不影响附近居居民。（4）边坡开挖修整土方边坡开挖修整整采用人工配配合反铲挖掘掘机削坡处理理。施工过程程中应注意边边坡开挖的防防护措施，当当自上而下开开挖一级边坡坡以后，应立立即依据设计计要求，做好好开挖的边坡坡的防护，防防止开挖后的的边坡的崩塌塌与滑落。（5）路槽整平碾压当开挖施工接近设设计标高时要要注意开挖深深度，避免超超挖。当挖至至设计标高时时用推土机整整平到符合规规范要求的质质量标准，使使用振动压路路机碾压达到到设计要求的的密实度，路路肩用人工整整修成形。3、路基填方本段为填土路基，按按四区段，八八流程填筑施施工。四区段段是“填土、平整整、碾压、检检测”。八流程是是：施工准备备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。各各区段流程单单独作业，不不许交叉作业业。（1）施工准备工作施工准备工作的主主要内容如下下：土场土质质试验、填土土压实工艺试试验、施工测测量放样建立立地面防排水水系统。①沿线填料土质调查查试验在路堤填筑前，根根据沿线的情情况对用于填填方的土样按按《公路土工工试验规程》（JTJ051-93）规定的方法进行颗粒分析，含水量与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比（CBR）试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。②填方压实工艺试验验用于路基填方的各各种主要填料料，在开工前前结合施工路路段用路堤填填料铺筑长度度不小1000m全幅路基的的试验路段进进行现场压实实试验。目的的是核对室内内试验结果，确确定工艺参数数及施工方法法，其主要内内容包括：各各种机械的最最佳组合方式式选定，最佳佳松铺厚度、最最佳压实遍数数及压实速度度的选定，合合理的工艺流流程和施工方方法选定，切切合实际的土土方量变化率率的核定等。从从而找出机型型、厚度、压压实遍数同判判定指标的规规律曲线，确确定出标准的的实用工艺。并并将试验结果果报监理工程程师核准。③施工测量放样开工前按图低要求求进行现场放放样。按测量量规程，根据据地形标定出出路基边缘，零零填线、坡脚脚线、边沟轴轴线供土场轮轮廓。其桩距距平坦地段为为20米，陡坡地段段为10米，地形突变变单独设桩。并并在施工中每每填筑一层，按按设计及规范范要求放样一一次，以控制制填土边缘和和边坡。放样样所用的桩橛橛应带有明显显标志。④建立地面防排水系系统在施工前，按设计计要求的断面面尺寸及确定定的排水沟位位置，开挖出出排水沟，以以保证施工场场地不受积水水、冲刷破坏坏，且避免造造成环境的污污染和破坏。（2）清表填方路段应将路基基范围内的树树根全部挖除除并将坑穴填填平夯实。填填土范围内原原地面表面的的种植土、草草皮及其它有有机物应予清清除，清除深深度为30ccm或设计规规范要求。路路堤基底清理理后应予以压压实。（3）分层填筑①填料要求路堤填料应在图纸纸或监理工程程师指定地点点获得，其品品质符合图纸纸要求及规范范规定。透水水性良好的填填料可不受含含水量的限制制，但透水性性不良或不透透水的填料，应应控制其含水水量在接近最最佳含水量时时才能进行压压实作业。②填筑工艺路堤采用水平分层层填筑的方法法施工。对土土质填料，每每层松铺厚度度应小于300cm，且按分层进行行填筑碾压密密度实。施工工时，路堤每每侧超填宽度度应不小于330cm。③摊铺整平每层路堤填料用推推土机摊平、刮平，横纵纵方向保持平平顺均匀以保保证压实效果果。摊铺平整整后的填料面面应留有2%～3%的横坡以利利排水。构筑筑物周围的填填料以人工加加以整平并用用小型机具夯夯实。④洒水或晾晒用于路堤填筑的各各种填料应在在土样变化时时或根据天气气情况，测定定其天然含水水率，并与该该种填料的最最佳含水率进进行比较以确确定是洒水还还是晾晒。洒洒水采用洒水水车进行，晾晾晒采用推土土机用松土器器纵横翻松晾晾晒，待填料料的湿度达到到给定的最佳佳含水量Wopt++2%～3%时再压实。⑤压实土层填料采用重型型振动压路机碾碾压，构筑物物周围的填土土则用小型机机械夯实。各各种填料的压压实工艺参数数，根据压实实试验结果决决定，并根据据施工现场的的实际情况加加以调整。路路堤的压实度度可由压实遍遍数控制，并并按要求的频频率即时进行行压实度检测测。路堤基底及路堤每每一层施工完完成后，将该该层宽度、填填筑厚度、压压实厚度、逐逐桩标高和压压实度等检测测资料，报监监理工程师审审查批准后，才才能进行上一一层施工。⑥路基整型路堤填筑工程完工工，经检测达达到设计要求求或规范要求求后，应检查查测量路床面面的中心线和和标高，以及及路基宽度和和边坡坡度，检检查测量完毕毕后，进行路路基整型。路路基整型按设设计要求及规规范规定进行行，边坡整型型用人工由上上而下以超填填修挖的方式式进行。成型型后的路堤满满足《质量评评定标准》的的要求。（4）路基压实度控制制在施工过程中严格格按照《技术术规范》规定定，控制路堤堤填筑压实度度，详见下表：土质路堤压实度标标准项目分类路面底面以下深度度（m）填料最小CBR值值（%）压实度（%）填料最大粒径（mmm）路堤上路床0～0.36≥93100下路床0.3～0.84≥93100上路堤0.8～1