“两防”专项施工方案

重庆安美仓储有限公司安博重庆空港物流中心项目Ⅰ期工程防范危险性较大的分部分项工程导致的群死群伤事故、防范高处坠落事故专项措施方案中机中联工程有限公司二零一六年三月重庆安美仓储有限公司安博重庆空港物流中心项目Ⅰ期工程防范危险性较大的分部分项工程导致的群死群伤事故、防范高处坠落事故专项措施方案编制人：杨子荣项目技术负责人：何渝项目经理：牟阳编制单位：中机中联工程有限公司中机中联工程有限公司二零一六年三月目录TOC\o"1-3"\h\u第一章编制依据 41.1、法律法规： 41.2、标准： 41.3、规范规程： 41.4、建筑机械安全： 5第二章工程概况 52.1、工程介绍 52.2、设计概况 5第三章安全总则及目标 6第四章预防高处坠落管理措施 6第五章临边洞口防护措施 8第六章脚手架作业安全措施 11第七章砌体施工安全措施 13第八章高空作业安全措施 14第九章防范危险性较大的分部分项工程导致的群死群伤事故 159.1、塔吊吊装及安装拆卸专项施工方案 169.2、卸料平台专项施工方案 289.3、旋旋挖桩安全方案 349.4、群塔作业防碰撞专项施工方案 389.5、高温季节防中暑方案 479.6、传染病报告与处理项目实施方案 529.7、预防食物中毒方案 539.8、防坍塌专项施工方案 549.9、施工现场消防安全施工方案 599.10、旋喷桩安全方案 689.11临时用电安全专项施工方案 69第十章紧急事故处理预案 7510.1、应急准备： 7510.2、应急响应…………7810.3、高坠事故的预防措施 7910.4、“两防”应急救援预案 80安博重庆空港物流中心项目Ⅰ期工程防范危险性较大的分部分项工程导致的群死群伤事故、防范高处坠落事故专项措施方案第一章编制依据1.1、法律法规：（1）《中华人民共和国建筑法》（2）《中华人民共和国安全生产法》（3）《建设安全生产管理条例》（4）《建筑安全生产监督管理规定》（5）《企业职工伤亡事故报告和处理规定》1.2、标准：（1）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）（2）《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2003）1.3、规范规程：（1）《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）（2）《高处作业分级》（GBT3608-2008）（3）《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》（建质〔2003〕82号）（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号（5）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99（6）《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》（JGJ30-2011）1.4、建筑机械安全：《建设塔式起重机安装、使用、拆装安全技术规程》（JGJ196-2010）第二章工程概况2.1、工程介绍工程名称：安博重庆空港物流中心项目I期工程建设单位：重庆安美仓储有限公司设计单位：中机中联工程有限公司施工单位：中机中联工程有限公司监理单位：重庆正信建设监理有限公司地勘单位：中冶建工集团有限公司2.2、设计概况本工程位于重庆市两江新区两路寸滩保税港区空港现代物流园区,本项目分为东西两块用地，期间相隔一条南北走向规划市政道路纵三路。西地块(A地块)：总占地面积约为138105m2，其中I期占地面积78941m2,二期占地面积59164m2。东面地块（B地块）：为二期工程用地，面积约为122943平方米。项目用地北临快速路六横线，南侧为横二路，西侧为纵二路，北侧为横一路，东侧为纵四路。I期实施1#、2#仓库、道路管网及配套建筑，其中1#、仓库为单层轻钢结构厂房，2#仓库为钢筋混凝土框架与轻钢屋面结合的两层厂房，总建筑面积约为58000㎡。第三章安全总则及目标1、按公司要求项目部本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，科学的指导安全施工，确保职工的安全和健康。同时，为使预防高处坠落事故安全管理有据可依，特编制此防范高处坠落专项方案和防范危险性较大分部分项工程专项方案。2、安全管理目标坚决杜绝因高处坠落导致的死亡和重伤事故、轻伤事故。第四章预防高处坠落管理措施1、工程开工前应由技术负责人组织编制、审核《施工组织设计》、《安全文明施工组织设计》等管理方案，必要时还应编制高处施工专项控制措施。方案必须报公司项目管理部技术负责人审批，经总监理工程师批准后，方可实施。2、作业前，技术人员应依照批准的方案，向作业人员进行书面安全技术交底，让作业人员了解可能会产生的危害因素，施工后的预控措施，管理目标要求。3、凡从事高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育；特殊高处作业人员，应接受专门的安全培训，持证上岗。4、进入现场施工所有人员必须遵守有关规章制度，严禁带病作业和酒后作业。作业时，严禁在脚手架、平台上和临边危险处嬉闹。5、高处作业人员应接受体检，合格后方可上岗。患高血压、恐高症等不宜高处作业疾病的,禁止安排登高作业。6、施工单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的个人安全防护用具，并教育、检查作业人员正确配戴和使用。7、作业人员进入施工现场必须正确配戴安全帽；悬空作业人员须系安全带，穿防滑鞋。凡在2m以上悬空作业，必须系好符合要求的安全带，施工负责人应为工人设置悬挂安全带的安全绳、安全栏杆等。8、高处作业点的下方必须设安全网：在高度4m至5m处设一层固定安全网，每隔三层楼或10米高度再一道固定安全网，防止人、物坠落造成事故。9、对坑、檐边等周边采用防护栏杆。防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成。上杆离地高度为1.0～1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m，横杆长度大于2m时，必须设置栏杆柱。防护栏杆必须自上而下用密目式安全网密闭，必要时亦可在底部横杆下沿设置严密固定的高度不低于18cm的踢脚板。10、设备操作面周围防护栏杆齐全,高度不底于1.2M,安装牢固;施工层脚手架采用5cm木跳板和竹笆脚手板满铺,并于脚手架捆扎牢固,施工人员严禁沿架体攀登上下。11、正在施工的建筑物所有出入口，必须搭设防护棚。棚的宽度应大于出入口，棚的长度应根据建筑物的高度，分别为5m至10m为宜。12、凡洞口（包括管井口），必须设围栏或盖板、架网。砼预制的预留洞口，可事先预埋钢筋网。设备安装时剪掉预埋钢筋网。13、把好设施验收关。作业前，应对安全防护设施进行验收，验收合格签字后方可作业。需要临时拆除或变动安全设施的，应经现场负责人审批同意后实施。施工完毕，应及时恢复安全设施，并经有关部门验收。未经批准，严禁擅自拆除或变动安全设施。14、把好班组自查检验关。作业前施工人员应认真检查设备、防护器材的完好性，在做好自身检查后,还应做到互相检查；对违反操作规程、安全防护设施不全，不符合要求时，操作人员有权拒绝作业,并上报安全员或相关人员。15、登高作业人员衣着应灵便，所用小型工具、材料应放在工具袋内，严禁投掷。16、上下作业面，应通过专门设置的扶梯，梯子质量要合格。作业人员应面向梯子上下，手中不得持器物。严禁攀爬脚手架、龙门架。17、在可能坠落半径内，不得安排上下同时交叉作业。情况特殊，必须施工时，中间需设可靠的隔离措施。第五章临边洞口防护措施1、边长大于1500mm时周边设防护栏杆，并兜水平安全网，防护栏杆采用直径48×2.6钢管扣接，上横杆距地1000mm，下横向联合杆距地200mm，中横杆距地600mm。2、边长介于500-1500mm的楼板洞口，装置200×200mm间距的扣件钢管网格，钢管网上满铺跳板。3、边长介于250-500mm的楼板洞口、缺件临时形成的洞口，用木板盖板固定在洞口位置。4、边长介于25-250mm的楼板孔口，用坚实盖板盖设，盖板应防止挪动移位。5、施工现场的坑、井及升降口、楼梯口、预留口、通道口和无外架防护的屋面周边、楼层周边、斜道两侧边、卸料台外侧边等，设置有严密的防护措施，并设置明显的标志。6、墙面上其它有坠物可能性的洞口，按临边作业的规定加以防护。7、洞口、临边防护要有专人管理，经常检查防护措施的可靠性和完备性，安全网内积存的杂物要定期清理。8、临边设安全防护栏杆，下面拦一18cm高的挡板，并挂设安全网。9、现场通道附近的洞口与坑槽等处，除设置防护设施与安全标志外，夜间设红灯警示。（1）小于50㎝的洞口防护（2）边长在500-1500的洞口防护（3）1500以上洞口防护第六章脚手架作业安全措施1、作业层脚手架的脚手板应铺设严密，下部应用安全平网兜底。脚手架外侧应采用密目式安全网做全封闭，不得留有空隙。密目式安全网应可靠固定在架体上。作业层脚手板与建筑物之间的空隙大于15cm时应作全封闭，防止人员和物料坠落。作业人员上下应有专用通道，不得攀爬架体。2、防止高空坠落和落物伤人的主要措施：严禁从楼上往下抛掷物品，工具和零配件等应放在工具袋中。楼层清理不得直接往下倾倒，必须用斗车或袋装好用吊笼运下。吊装散状物品如木方、模板、管材、钢筋、砖等，必须装好捆牢。3、建筑施工按规定架设垂直网和水平安全网及脚手架，脚手架不得超负荷；上下交叉施工，按规定增加隔离设施；在屋面作业时，按规定设置防止操作人员坠落的措施。4、脚手架搭设范围内的地基要夯实找平，作好排水处理，采用硬底化施工。脚手架的构配件质量与搭设质量，应按相关规范规定进行检查验收，合格后方准使用。5、大横杆在每一面脚手架范围内的纵向水平高低差，不宜超过1皮砖的厚度。小横杆用扣件紧固于大横杆上，双排脚手架小横杆靠墙的一端应离开墙面5-15cm。6、大横杆在每一面脚手架范围内的纵向水平高低差，不宜超过1皮砖的厚度。脚手板应满铺、铺稳，离开墙面一定距离。脚手架各杆件相交伸出的端头，均应大于10cm，以防杆件滑脱。7、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家相关标准考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。8、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。9、作业层上的施工荷载应符合2kN/m2要求，不得超载；不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。10、当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时应停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业应有防滑措施。11、脚手架的安全检查与维护，应按相关规范要求进行；安全网应按有关规定搭设或拆除。12、在脚手架使用期间，严禁拆除主节点的横向水平杆、纵向水平杆、连墙杆、纵向扫地杆、横向扫地杆。13、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施。14、工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，应按现行相关标准的有关规定执行。15、脚手架的搭设作业必须在统一指挥下,严格按方案或规范要求进行操作。架体结构符合要求，各节点连接可靠，剪刀撑、斜杆、连墙杆等随搭升的架子及时设置。16、脚手架采用的钢材和构件不得使用无产品合格证的产品，同时做好材料的检查、挑选，主要承重杆件不得使用变形弯曲、锈蚀的钢管，同时对有缺陷的螺丝扣严禁使用，安全网选用优质密目网，小幅安全网宜采用强度较高的大孔网。17、外脚手架搭设完成后，必须经项目部技术负责人、外架工程管理人员、安全员及其他有关人员会同检查验收，合格后方可交付使用。18、外架使用过程中，作业人员应加强对脚手架水平工字钢、立杆、剪刀撑等部位进行观察和维护，钢丝绳的使用，锚固螺栓是否锁紧，防倾装置是否牢靠等。同时注意破漏的安全网及时更换等。19、安全防护架遵照安全施工规范的要求,用钢管加竹笆及密目网搭设，各层周边围护架、安全通道、顶棚遮挡架等。第七章砌体施工安全措施1、脚手架上堆料量不得超过规定荷载，堆砖高度不得超过3皮侧砖，同一脚手板上的操作人员不得超过2人。2、不准站在墙顶上做吊线、刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作。3、不准用不稳固的物体在脚手板面垫高操作，更不准在未加固的情况下，在一层脚手架上随意再叠加一层。4、砍砖时应面向内打，防止碎砖跳出伤人。5、如遇到雨天或每天下班时要做好防雨措施。6、在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须配戴好安全帽。7、人工垂直递砖时，要搭递砖架子，架子站人板宽不得小于60cm.8、砖、砂浆运输、吊装时，不得装得太满，吊件提升范围内不得有人停留。第八章高空作业安全措施1、操作人员佩带安全带、安全帽，下设安全网。2、从事高空作业人员，要定期体检，经医生诊断，凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适合高空作业的，不得从事高空作业。高空作业者，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。3、遇有恶劣气候（如风力六级以上，风速10.8m/s，温度39度以上）影响操作安全时，禁止进行露天高空作业，吊车禁止行驶。4、高空作业时，临时搭设的脚手架，梯子一定要牢固。且有防滑措施，禁止二人同时载梯子上作业，打闹嬉笑。梯子马道应设有监护围栏。5、高空作业时所用工具应随手放入工具袋内，作业中走道、通道和登高用具，应随时清扫干净，拆卸的物料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物禁止抛掷。6、卷材防水层施工时，周围应设置符合要求的防护栏杆。上的孔洞应加盖封严，短边尺寸大于1.5m时，孔洞周边也应设置符合要求的防护栏杆，底部加设安全平网。在坡度较大的屋面作业时，应采取专门的安全措施。7、模板工程在绑扎钢筋、支拆模板时应保证作业人员有可靠立足点，作业面应按规定设置安全防护设施。模板及其支撑体系的施工荷载应均匀堆置，并不得超过设计计算要求。8、所有高处作业人员应接受高处作业安全知识的教育；特种高处作业人员应持证上岗，上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术签字交底。9、高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗。承建单位应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。10、施工单位应按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。11、安全防护设施应做到定型化、工具化，防护栏杆以黄黑（或红白）相间的条纹标示，盖件等以黄（或红）色标示。需要临时拆除或变动安全设施的，应经项目分管负责人审批签字，并组织有关部门验收，经验收合格签字后，方可实施。12、安全带的挂钩在阳台处可利用原来卸料平台的预埋件的钢筋环Φ18作为挂钩点。其他地方可能挂在外脚手架的横管上面。防范危险性较大的分部分项工程导致的群死群伤事故根据本工程的规模及附件一的具体要求，特制定了如下专项施工方案：塔吊吊装及安装拆卸专项施工方案、卸料平台专项施工方案及人工旋挖桩专项施工方案等。都经公司技术负责人、项目总监和甲方项目负责人审核通过并执行。9.1、塔吊吊装及安装拆卸专项施工方案一、编制目的、依据（一）编制目的为便于指导本工程的塔吊布置、基础施工以及塔吊的安装拆卸施工，特编制本方案。（二）编制依据《塔式起重机安全规程》（GB5144）《起重机安全规程》（GB5144）《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）《建筑结构荷载规范》（GB50009）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202）《岩土工程勘察报告》《建筑地基基础设计规范》（GB50007）《地基与基础施工及验收规范》（GB50202）《混凝土结构设计规范》（GB50010）《钢结构设计规范》（GB50017）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205）《QTZ63塔式起重机使用说明书》二、塔吊的布置根据实际情况，本工程拟布置4台QTZ63型塔吊，本工程塔吊按照如下原则布置：1、最大限度的满足垂直运输的要求和服务半径；2、两台塔吊之间的距离最大限度地满足安全规范的要求；3、满足塔吊安装和拆卸的工作面要求，保证塔吊拆卸的可行性。三、塔吊基础施工（一）塔吊承台基础施工1.塔吊基础设计塔吊承台采用钢筋混凝土承台，QTZ63基础尺寸为5000×5000×1300mm，内配Φ20@200，承台混凝土强度均为C35；QTZ63型塔吊均置于天然基础或强夯回填土上。（二）塔吊基础施工注意事项1.塔吊必须待承台砼强度达到C35设计强度70%后（做好试块）方可进行安装2.接地装置

（1）境地电阻不大于4，必须满足各项要求。（2）连接接地装置注意事项：1）连接处涂料清理干净。2）防雷接地保护装置的电缆可与任何一根主弦杆的螺栓连接，并清除螺栓螺母及套管上的涂料。3）与地基铆固连接的底盘决不能用作防雷装置的接地极，必须在塔机基础外另设一个防雷接地装置。4）防雷接地保护装置的不超过4。5）接地装置应由专人安装，因为接地电阻率视时间和当地条件的不同有很大变化，而且测定电阻时要高精密的仪器。四、机械设施设备序号名称规格数量1汽车吊25T1台2起重钢丝绳6×1920m3圆丝18#15M4大、小锤16P、12P、2.5P各2把5活动扳手18#1个6梅花扳手各种规格1套7手动葫芦1T、5T各1个8撬棒1M、0.5M各1根9麻绳∮15*302根10警戒线红白旗50m11对讲机2台12电焊机BX3001台13气割设备氧气、乙炔1套14万用表1只15电工工具1套16运输车辆10T5辆五、塔机安装前施工准备（一）塔机安装前根据现场情况布置场地，主要应考虑以下方面1.运输车辆进出道路2.塔吊部件临时堆放场地3.塔吊各主要部位拼装场地（尤其应满足起重臂、平衡臂拼装场地）4.汽车吊进出道路及工作场地。5.清理现场，将作业区域内杂物清理干净。基坑填平，尤其要保证辅助汽车吊作业地面平整、坚实。（二）根据安装工序要求，组织安装人员。对参加施工员进行班前交底。（三）检查安装人员上岗证，特殊工种人员应有本工种上岗证，否则不得上岗。（四）检查安装人员是否按安全佩带防护用品，不全要求的禁止入场。（五）安装开始前，工作场地应封闭，禁止无关人员入内。（六）根据安装工艺的要求，准备安装工具，一般工器具有：枕木、大锤、手锤、专用扳手、钢丝绳、卡环、棕绳等，应根据起吊构造自重及特殊要求选用适合种类。（七）根据说明书及台帐核对到场塔机型号、编号、构件、种类、数量、外观、焊缝，对塔机零部件、钢结构、液压系统、用电器控制系统进行检查，出现与说明书不匹配、不符合安装条件、部件存在故障或构件有金属疲劳损伤等情况时应立即停止，待相应问题解决后方可吊装。（八）检查塔吊基础，其形式是否与预定安装塔吊形式、高度相符合，节点构造、施工精度是否满足安装要求。（九）未尽事宜按塔机使用说明书和有关操作规程要求完成。六、塔机的安装和拆卸（一）装拆要求1.起重机的安装与拆卸应严格按本说明书所规定的要求与顺序进行。2．塔机的电气操纵全部在司机室内。3．在安装与拆卸过程中，作业人员应佩戴安全帽与安全带，作业人员必须持有关部门颁发的操作证。4．在安装过程中，各连接销必须抹黄油进行安装，安装后的连接销轴孔开口张开，轴端卡板必须坚固，联接螺栓必须销紧，扣紧力矩必须符合要求。5．本机各部件之间的连接销轴，坚固螺栓螺母，轴端卡板，必须使用生产厂随机专用件，不得随意代用。6．每一程序安装结束必须严格检查，经确认无误后方可进行下道工序的安装。7.塔式起重机应安装在符合图纸设计要求的混凝土基础上。（二）对安装场地的要求1.混凝土基础必须预先做好，而且要过10天以上才能使用。2.安装场地放置起重臂的小长条范围内应平整，无杂物及障碍。3.电源配置应合理、安全、方便，不得与安装场地相距过远。（三）安装步骤1.将底盘拼装组合成十字悬放置混凝土基础上。2.将基础节吊上底架，用于高强度螺栓及销轴将基础节与底座联接好。3.装配坚固好底架后，用经纬仪或吊线法检查基础节，保证主弦杆四面铅垂方向偏斜允许偏差1/1000，有误差时允许在底架下部用钢板垫至水平，钢板叠层用电焊点固，但钢板叠层最多不允许超过三层，边紧地脚螺母，边校正水平，直至达到规定要求。4.在地面上将液压站，液压缸、顶升横梁、安装平台引进梁及引进小车装在顶升套架上，将顶升套架从标准节上端吊进，注意液压缸的一侧应靠塔身有顶升耳板的一方。5.吊装预先装好的上下支座，回转支承及操纵室的组合体（已由生产厂家装好），使其搁置在塔身标准节上，用高强度螺栓将下支座与塔身标准节相连接。6.将液压泵油管接上，加液压油，检查泵站运行情况，开支液压泵站使顶升套架上升，将顶升套架与下支座相连。7.在地面上将栏杆、起升机构、电器设备、电阻箱、短拉撑装在平衡臂上，将平衡臂拉索用销轴销好，上好开口销，用吊车将此组件吊到水平位置上升至回转支承耳板上装好销轴，上好开口销，卸去吊车。8.将平衡臂拉杆两根，吊臂拉杆一根装在塔顶撑杆上，吊塔顶撑杆组件至平衡臂耳板处，用50销轴组装，然后使撑杆向起重臂方向倾斜50度左右，并用3T手拉葫芦固定，吊装时注意，拉板与平衡臂拉杆，吊臂拉杆的方向不能弄错。9.吊装一块平衡重至平衡臂上。10.在地面上将起重臂平等与建筑物位置，按起重臂的顺序将起重臂用螺栓连接好；安装小车，将小车套入起重臂轨道，穿绕牵引钢丝绳；在地面上安装起重臂拉杆及拉板，用销轴连接到起重臂的上弦吊点上，上好开口销并用铅丝进行捆扎，将双滑轮用抱箍安装在臂根部，将起重臂平衡提起，端部用绳索拉住，防止转动，对准上支座耳板，销好销轴及开口销，继续提升起重臂，使吊臂头部拉起，继续吊起起重臂。11.收3T手拉葫芦，使塔顶撑杆向平衡方向倾斜，按次序开起重臂上拉板及拉杆上的捆扎铁丝，直到将平衡上的拉杆与塔顶撑杆上的拉杆用销轴相连接，上好开口销。12.检查各联接部位开口销是否上满，若各连接处均可靠，慢慢放下起重臂，直至平衡臂拉杆及吊臂拉杆及吊臂杆拉紧为止。13.吊平衡重至规定重量。14.绕起升钢丝绳。15.接线与初步调。16.塔机安装完毕后，两次检查所有销轴及开口销是否按要求配合，不能遗漏，检查完毕由电工按电气接线图接线，导线应穿管敷设，个别位置应用绝缘包布分段捆扎，在有相对运动处应留有足够的活动量，避免在过道行人处及钢丝绳运动位置上设置电缆，在有棱角及穿孔处应加防护，防止电缆损伤，按装置的初步高度进行试运转。（四）顶升加标准节1.准备工作（1）同时准备二节标准节，吊装一节标准节，将其装在顶升套架的引进梁上，用铁丝稍加捆绑，防止滑动、滑落（注意塔身顶升支板在同一面上）。（2）吊装另外一节标准节。2.塔机顶升的平衡与调动为避免顶升套架承受过大的弯矩，顶升时被液压缸顶起的上部各件的总重心应位于液压支承点附近，因此塔机必须保持平衡。（1）顶升时，吊钩收向外变幅，大致在距塔身R=17.5米左右（安装最后一节时用料斗装砂进行平衡）（2）拆除塔身与下支座的联接螺栓，顶升横向梁准确进入塔身爬抓内，操纵手动换向阀，使塔身与下支承座的联接套刚好分离1mm左右，停止顶升，检查上、下联接套位置，上下尖对齐，否则可适当地调整吊钩幅度R，使上下联接套对齐。3.顶升程序（1）顶升横梁就位，顶升横梁销轴放入塔身爬抓内。（2）第一次顶升，顶升高715mm，然后下降77mm，使爬升架两个支撑柱落座于塔身爬抓内。（3）第二次顶升，液压缸活塞十继续收回，使之落座于撑杆下一个塔身爬升爪内，然后开始第二次顶升，顶升1330mm，然后下降77mm，使支撑柱落座点上升一个爬升爪。4.引入塔身标准节（1）在前步骤上已在引进梁上安放一塔身标准节，此时把其捆扎物解散，将标准节拉入爬升架内。（2）操纵液压系统，落下塔机上部，使引入标准节上端面与下支座用高强度螺栓联接，拧紧，退出引进小车。（3）操作油缸，落塔，使引入的标准节与塔身相连，用高强度螺栓把标准节与塔身联接好。5.顶升两节标准节的，将四角斜撑装上。6.继续安装标准节至规定高度然后试车验收。7.空载实验3次。8.额定荷载实验：最大幅度、吊重、升降、回转、变幅各3次。进行实验陪同时调整好力矩、起重量限制器、高度、变幅、回转限制器等。（五）注意事项1.当下支座与塔身联接好以后，方能开动小车牵引机构以移动小车。2.若要继续顶升，重复上述步骤。3.顶升过程中应观察油压，当油压超过15.5MPA，应停止顶升收回油缸，检查是否有顶升障碍和油路系统障碍。4.顶升完毕后，将爬升架落到最上面一层附着架或落到底架，活塞收到油缸内，用铁丝固定在顶升套架上。5.顶升工作时，风力应低于4级。6.各联接螺栓必须采用双螺母紧固。7.顶升与爬塔过程中，不可进行回转，吊重作业，吊臂、平衡臂上不得站上，回转制动器需销住，防止吊臂顶升时转动。（六）塔机拆卸塔机拆卸与架设程序正好相反，即后装的先拆，先装的后拆，拆卸前应仔细检查各机构特别是液压顶升机构运转是否正常，各坚固部位螺栓是否齐全完好，各销轴挡板是否齐全完好，各主要受力构件是否完好，一切正常后方可进行拆卸。1.拆卸塔身标准节（1）将起重臂回转至标准节引进梁方向上，使回去电磁制动定位。（2）2拆下塔身与下转台相连的8套螺栓。（3）开动泵站使油缸活塞伸出，顶升横梁落轴头在第二个标准节相应的踏步上，并微微顶起使下转台与第一节接触面刚刚脱离。（4）吊钩由臂根处向外运行，同时观察套架导轮与塔身的间隙，等间隙基础均匀时，小车停止运行并记住此平衡位置。（5）将引进梁上吊钩装在待卸标准节端面斜腹杆然后拆下第一与第二节之间的连接螺栓。（6）开动泵站使油缸活塞杆外伸使一、两节接触面脱开50MM左右，然后将第一节沿引进梁推出套架。（7）操纵换向阀使油缸活塞杆收回，同时注意将爬升销轴推入套架直到慢慢担在相应踏步槽。（8）将顶版本号横梁从踏步槽内取出，操纵换向阀使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100MM，然后将爬升销轴抽出套架，以便套架可以继续下落。（9）操纵纵向阀，使每缸活塞杆缩回，直到下转台的下平面与第二平面接触，落实后，在对角各穿两个连接螺栓并拧紧。（10）将引进梁上的标准节吊起，放至进面。重复上面程序，至标准节全部拆下。2.拆卸起升钢丝绳、平衡重吊钩放至地面，放松钢丝绳，拆去起重臂端部绳夹，将钢丝绳收卷到卷筒上。将起重臂和平衡臂上的电缆线拆卸下来，然后将配重块卸下来（保留两块）（1）拆卸起重臂在起重臂端部系一个麻绳，在地面控制起重臂的摆动。以起重臂安装时的吊点为吊点（作好标记处），用16T汽车吊将起重臂上仰。将内外拉杆与塔帽顶部第一节拉杆之间的销轴拆下，并将拉杆放在起重臂上弦的拉杆支架上用铁丝捆牢。（2）拆卸平衡臂，拆下平衡臂上剩余的两块配重。在平衡臂尾部系1控制麻绳，避免平衡臂摆动，以平衡臂安装时的吊点（做好标记处），将平衡臂上扬以便放松拉杆，将两根拉杆间的第一、第二节间的连接销轴拆下，并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢。（3）拆卸其它部件按照与塔机安装时的方法和相反的顺序逐一拆除塔帽、回转塔身、司机室、上下转台、项升套架、塔身及底架。至此，拆塔作业基本完成。七、安全保证措施（一）塔吊安装、拆卸安全注意事项1.进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。2.全体作业人员必须持有效证件上岗，未取证人员一律不得参与。3.全体作业人员必须听从总指挥的统一指挥。4.总指挥必须听从技术人员的技术指导，接受安全监护人员的安全监护。5.全体安装人员必须熟悉本机使用说明书的有关内容，了解主要结构及性能，掌握安装要点。6.由质检员、施工员负责监督按施工方案进行作业，在作业区域四周要道口，布置警戒线，并派专人看管，严禁非安装人员进入警戒区域。严禁在警戒区域进行其他作业。7.作业人员必须佩戴安全帽，上高处作业人员必须穿防滑鞋，危险部位的高处作业必须系好安全带。8.安装人员衣着要紧身灵便，不准穿拖鞋、高跟鞋和硬底鞋。9.所有吊车必须严格遵守安全操作规程。10.班前班中不准饮酒，严禁酗酒者进入施工现场。11.工作中必须集中精力，不得随意开玩笑和打闹。12.装拆销轴抡大锤时，严禁带手套。两人或两人以上一起工作时要注意协调配合。13.所有工具必须齐全，完好可靠，严禁使用有裂纹、带手刺、手柄松动等不符合安全要求的工具，并严格遵守常用工具安全操作规程。14.上下交叉作业时，要注意工具和零部件放置必须安全可靠，防止附落伤人。15.在塔机安装工序中严禁缺螺栓、轴销、开口销等紧固伯。对瞎眼、滑牙螺栓、报废的卸扣、轧头钢丝绳、千斤顶、手拉葫芦等起重工具不得使用。16.必须设有专用的防护棚或其他隔离设施，否则上层作业下层不得进行作业。17.吊车指挥人员应熟悉吊车起重性能、吊物起重量以及构件安装部位。18.指挥人员应与吊车司机统一手势信号。19.大件物品起重高度超过两米要第拖拉绳。20.吊物起步时先缓慢提起30cm，使钢丝绳稍受力，观察吊点螺扣是否完好，构件是否平衡再吊起，构件就位应缓缓靠近，严禁撞击损坏零件。21.塔机安装作业中，所用的吊绳、卡扣必须符合安全规定，所吊构件重心必须准确，符合说明书的要求。凡吊挂和捆扎用绳，安全系数应大于6，其他绳应大于等于3.522.组装的总成件及附属装置必须按规定上足所有的螺栓及销，确保使用的安全性。23.临时码放塔机部件时，应注意地面的承载情况，并用木方将不稳定部件垫实。24.紧固螺栓用力均匀，紧到规定的扭力，严禁猛打猛敲。零部件找中对位时，严禁用手进入结合面探摸螺孔25.所有人员不得擅自操作按钮和开关等，否则一切后果肇事者负责。26.凡大雨、大雪、大雾、大风（四级以上）等天气禁止拆装塔吊。27.塔吊降塔前后应由指挥组织严格按《塔吊顶升前后检查记录》表进行检查，应注意钢丝绳穿绕是否正确，有否脱槽卡滞，降塔过程中严禁开动回转机构，遇有卡阻立即停机检查、故障未排除，不得继续顶升，接高的标准节必须与下部塔架连接牢固后才能继续降塔。28.在进行顶升作业过程中，必须专人指挥，专职电工照管电源，专人操作液压系统和专职安装工紧固螺栓，非操作人员，不得登上爬升的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关。29.顶升作业应在白天进行，遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。30.及时收听气象预报，遇恶劣气候，不得强行作业，风力大于四级时，不得进行降塔作业。31.作业现场应禁止闲杂人员的进出，临街作业时，要采取新德里保护措施。32.安装人员应严格遵守本工程操作规程，服从命令指挥，做到精神饱满，睡眠充足，坚守岗位，严禁酒后同岗作业。（二）塔机使用的安全注意事项1.一般注意事项（1）塔机司机必须持证上岗。（2）塔机正常工作气温-20度-40（3）塔机工作风力不大于6级。（4）塔机应有良好的避雷接地。（5）塔机使用前应高度好安全装置。（6）夜间使用应配备良好的照明。（7）塔机不得带病工作，各主要螺栓应确保可靠紧固。（8）工作电源电压应为380正负20V，处理电气故障应由专业电工进行。（9）禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。（10）禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。2.操作注意事项（1）司机操作时注意力要集中作业中不得离开司机室，起重运输时不得离开操作位置。操作时要听从指挥，操作前需响铃。（2）严禁超载，严禁用钓钩直接吊挂重物，并不得在起吊的重物上吊任何其它重物。（3）吊运重物不得猛起猛落。严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔桩等工作。（4）严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物，当重物降至就位点1M，需采取慢就位。作业时平移吊起的重物时，重物高处所跨越障碍物的高度不得小于1M。（5）作业中停电时，司机将手柄板至零位，总电源切断。（6）工作中不得高度或维修机械。（7）塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。司机室内严禁放置易燃易爆妨碍操作的物品。（8）司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。（9）作业完毕，将起重小车收回最小幅度，并升起钓钩。各控制开关拉到零位，切断总电源，收好工具，锁好所有门窗，夜间打开红色障碍等。(三)塔吊的防碰撞措施为避免施工现场两台以上的塔机发生碰撞保证施工安全，塔机司机在作业时，必须严格遵守塔机操作规程，作业时应注意多台塔机的作业方向以确保安全。八、塔吊安装、拆卸施工突发事故应急救援预案塔机在安装和使用过程中，很容易出现电气设备故障、严重漏电事故、高空坠落事故以及吊装物的坠落事故以致发生人员触电事故、坠落伤亡等常见事故，从而造成财产损失和人员伤亡。为预防豁然出现的事故，减少财产损失和人员伤亡，特编制本应急响应预案。（一）应急小组成员责任分工及联络方式1.小组成员：由项目部成立应急小组，组长一名，副组长二名，成员三名，执行经理或施工经理任组长，安全员任副组长及组员；项目部统一负责指挥协调处理各类紧急情况。2成员职责：（1）组长主要负责事故发生后现场指挥工作，负责调集人员、物资等立即抢险，把人员和物资损失控制在最小限度。（2）组长负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织抢救抢险。调查事故原因，制定整改措施。（3副组长负责资金拨付和与当地建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。（4）副组长主要负责在事故发生后立即开展伤员救护工作，在医疗人员到来前对伤员进行初步医疗护理并远离事故现场，对伤员妥善安置并在医疗人员抵达后帮助医疗人员了解现场人员伤亡情况，以得抢救并辅助搬运伤员。（5）副组长主要负责事故发生后疏散与抢险、抢救工作无关人员，指引人员到安全地带，避免扩大伤亡。（6）副组长负责事故发生后事故现场的清理工作，不抢救伤员工作扫清障碍，并负责搜救伤员和防止连锁事故。（7）副组长负责引导场内车辆，为抢险腾出有效空间同时引导消防和救护车进入场地合理布局、有效作业。（8）副组长负责现场临水、临电设施的维护、故障检查及排除工作，及时控制故障带来的损失。（9）副组长负责与塔吊供应商取得联系，调查塔吊自身故障因素并及时排除及时控制故障带来的损失。（二）应急预案的装备、防护用品1.基本装备序号名称用途序号名称用途1扳手清除障碍2镐清除障碍3撬棍支撑4大型照明灯具照明5移动电话通讯6指挥旗指挥联络7钳子清除障碍8绳索救护9大绝缘钳清除障碍10铁锹清除障碍11应急车（车号）救护2.特种防护品：如绝缘鞋、绝缘手套、绝缘垫木、千斤顶等。3.一般性救护品序号名称用途序号名称用途1急救箱消毒2绷带止血、包扎3温度计测量体温4手术剪清理黏结衣物5担架救护6手电筒照明7医生救护8担车转运伤员（三）应急响应措施1.事故发生后，最先发现者要立即报告项目部管理人员。项目部接到报告后，项目经理应立即成立应急小组，组织对伤亡人员的抢救，采取有效措施控制事态扩大，并逐级向上报告。2.抢救组首先要了解事故情况以及伤员地点、数量和轻重，然后依情况分级携带必要器械组织救护。3.人员疏散组立即在组长指挥下奔赴事故地点，指挥人员有序行动，并为方便医疗和抢险人员及时进入事故现场维持人员撤离秩序。4.应急方案启动后，应急车辆立即启动，随时待命投入抢救行动。5.排障人员得到事故信息立即分别组织人员携带器械赶赴现场，搜救被物体压住、掩盖的伤员，清理事故现场障碍物，为投入更多抢险人员并进行有效工作提供方便。同时观察事故现场情况，对于潜在安全隐患及时采取措施进行防护或排除。6.车辆引导员要时刻注意场内抢险部署，及时引导对抢险人员撤离和影响的车辆转移到妥善地点，在消防车和救护车赶到现场时引导车辆进入现场。需要车辆、大型机械辅助抢险及时联系相关人员。7.保安组自始至终要维持好现场秩序，禁止无关人员靠近事故现场及消防场地，保护消防设施，制止一切对抢险活动起消极作用的行为。8.每个抢险小组成员都要明确自己在事故发生时的职责，还进行预演来检查应急的组织、人员、设施、工具是否能满足抢险的要求。如有不符合抢险要求的环节和措施应予以纠正。（四）应急预案的技术措施1.积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救，防止事态的继续发展、扩大。2.及时划分应急区域、安全区域，事故边坡危害半径以内的任何区域为应急区域范围。3.开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线，任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。4.加强救援工作时的过程控制，提高救援工作质量，及时处理好连带突发事故。5.及时报告塔机的安装和租赁部门，使他们及时了解和采取应急措施。6.加强应急救援措施开展工作，进一步提高应急水平，防止事态的进一步扩大。7.处理电气故障应由专业进行。9.2、卸料平台专项施工方案一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ130-2011）2、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）3、简明施工计算手册（第三版）4、《直缝电焊钢管》（GB/T13793-2008）5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）6、《碳素结构钢》（GB/T700-2006）7、钢结构设计规范（GB50017）8、密目式安全立网（GB16909）9、《建筑施工高空作业安全技术规范》（GJ80）10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33）11、危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号文）二、平台搭设位置及安装程序1、平台体系选用与性能本工程若设置详专项方案。2、安装程序平台吊装就位→平台与建筑物固定→钢丝绳穿吊环（或安装钢管支撑）→吊环与钢丝固定（卡环）→自检→加荷试验→验收→使用每天使用之前均需对所有部件进行检查，确认无误，方可使用。三、构造要求1、卸料钢平台的设计本工程若设置详专项方案。2、材料要求所用材料均应为合格产品，强度满足规定数据，次龙骨、边龙骨挠度变形符合要求。3、卸料钢平台的安装当梁混凝土达到70%后方可吊挂钢丝绳及固定平台。平台吊装，需待横梁支撑点电焊牢固、接好钢丝绳，调整完毕，经过检查验收，方可松卸起重吊环，上下操作。4、卸料钢平台的设置要求新设计组装或加工的卸料钢平台的，在使用前应进行不低于使用施工荷载的静载试验和起吊试验，试验合格（未发现焊缝开裂、结构变形等情况）后才能投入使用。四、安全要求1、周围临边三面用Φ48钢管设置1.5米高护身栏，护栏立杆与主次梁焊牢。护身栏下设180mm高木挡脚板。护栏外侧挂密目安全网，操作层下兜一层大眼安全网。2、在钢平台显著位置标明容许载重量、管理者标牌，标志牌应可靠的固定在栏杆上。3、钢平台内物料长、宽、高不得超过防护栏所限范围，任何物料严禁放在防护栏杆上进行吊运。材料堆放对称分散，严禁集中于一侧堆放，堆放材料应尽快吊运下楼或运至楼内，严禁材料在平台内堆放过夜。4、钢平台使用时，应设专人对平台进行检查监督，发现钢丝绳锈蚀损坏应及时调换，焊缝脱焊应及时修复，发现问题时及时整改。5、在使用过程中不允许拆除钢平台上的任何部件。6、每日班前须对卸料钢平台进行检查验收合格后方可投入使用。7、认真执行有关的吊装及钢结构焊接的有关规定，在起吊安装时，专业工长应有详细交底。8、钢平台第一次使用前应进行荷载试验，合格后方可使用。9、所用材料应有合格证和质保书，包括钢材、焊条、钢丝绳、安全护网等。10、平台安装完成后，使用前必须经过有关部门验收，验收合格后方可投入使用。五、卸料平台的验收和使用规定1、卸料平台的验收和检查规定根据现行国家标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001，2002年版）、专项方案对卸料平台进行检查、验收。（1)结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内；（2）钢丝绳连接可靠；（3）槽钢的弯腰扰度不得大于0.15d；（4）钢丝绳的直径在允许偏差范围内；（5）卸料平台铺花纹钢板、安全防护措施应符合上述要求；（6）卸料平台下列阶段进行检查和验收，检查合格后，方允许投入使用或持续使用。①施加荷载前后；②在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后；③在使用过程中，发现槽钢和钢丝绳有显著的变形以及安全隐患的情况时。2、卸料平台的使用规定卸料平台的使用应遵守以下规定：（1）卸料平台上料时，须轻放堆载物，并应使堆载物匀置在平台上，以保证其受力均衡。（2）卸料平台允许堆载的要求规定，不得随意超负荷使用。（3）卸料平台搭设好后，进行全封闭使用，下挂密目安全兜网一道，外侧立面满挂密目安全立网。（4）卸料平台在使用过程中，要经常检查，确保安全可靠。六级及六级以上大风和雨、雪天应停止卸料平台作业，雨、雪之后作业时，应把平台上的积雪、积水清除掉，仔细检查确认安全后，方可上人操作。（5）施工人员应严格执行《建筑安装工人安全技术操作规程》。（6）卸料平台使用期间，严禁拆除钢丝绳的紧固件、槽钢与预埋钢筋的木楔、周围的防护栏杆。（7）工人在平台上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在平台上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。（8）每班工人上平台作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业。（9）平台上作业时应注意随时清理落到平台上的材料，不得超载堆放物料，不得让物料在平台上放置停留超过2小时。六、卸料平台的拆除1、卸料平台的拆除作业应按确定的拆除程序进行，按先搭的后拆，后搭的先拆的原则进行。2、拆除前先将平台的物料清理干净；3、拆除围护栏杆→拆除花纹钢板→塔吊吊钩钩住槽钢→打松木楔→拆除钢丝绳上部的拉接→转运至上层相应部位安装。4、工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品。5、参与拆除作业的人员，须持证上岗，安全帽、安全带、防滑鞋等要穿戴齐全，严禁酒后作业。6、凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱连接的杆件，造成事故。7、在拆除过程中，应作好配合、协调工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业。七、环境、职业健康安全控制措施1、相关环境因素和危险源（1）高处坠落①搭设及拆除和转运未系安全带②转运材料时未关活动门③高处作业人员身体情况不适应④高处作业人员安全意识和能力差（2）卸料平台跨塌①卸料平台超载②钢丝绳磨损严重（3）噪声①卸料平台安装和拆除的噪声②转运材料的噪声2、目标指标1、环境目标：噪声排放无环保局认定超标现象。2、职业健康安全目标：①杜绝重大伤亡事故。②杜绝卸料平台使用过程中造成的工伤事故。3、卸料平台施工管理（1）转料平台工程责任部门及责任人责任人生产经理、外架工长负责与外架、材料转运工程有关的环境因素、危险源的宣传、教育、施工过程中材料转运管理方案的执行，并及时了解施工现场施工过程中管理方案的实效性，收集改进意见，随时提出整改意见，以便随时修订管理方案。协助人技术负责任人、安全员负责材料转运施工环境、职业健康安全管理方案并监督其执行，及时了解施工现场施工过程中管理方案的实效性，收集改进意见，随时修订管理办法。（2）管理措施为了使施工现场卸料平台指标达到预期的目标，努力降低噪音，控制各种危险源带来的危害，达到安全第一，预防为主的目的。在材料转运施工中，特制定本方案如下：①环境因素控制办法针对噪音排放产生的原因,施工现场提倡宣传文明施工，尽量减少不必要的人为的大声喧哗。在施工前，由劳资员组织对全体作业人员进行入场教育，增强全体人员防噪声扰民的自觉意识。由施工班组长严格控制作业时间，早晨作业不早于6：00时，午休时间尽量不施工，晚间作业不超过23：00时。施工时，由班组长及工长进行监督，钢管、扳手等轻拿轻放，禁止随手乱抛乱扔，以免造成钢管相互碰撞引起噪声。拆除后运至地面的构配件，材料员督促班组人员及时进行检查、整修与保养，并按品种、规格堆码整齐，以免影响现场环境。②危险源控制办法卸料平台在材料转运施工过程中，会有很多危险因素，针对危险源的产生原因及可能产生后果，项目技术负责根据工程结构规模、特点编制相应的施工方案，并由其对管理人员进行技术交底，各管理人员根据交底进一步对班组作业人员详细的交底并严格按照方案监督执行，项目技术负责人在工序施工的过程中还应联合项目经理、安全员进行检查其执行情况，发现不符合，由安全员下达书面的整改意见书，限期整改。如不整改者，将按项目规章制度进行相应的处罚。a、高空坠落、物体打击控制办法搭设卸料平台前工长对操作人员进行安全技术交底，严格按照设计方案进行搭设，卸料平台在使用过程，工长旁站监督，防止超载，拆除时，生产经理组织人员进行拆除安全技术交底，增强操作人员安全意识。患有心脏病、高血压等病人不得在卸料平台上施工操作。搭操作时必须配戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。在作业面满铺花纹钢板，不留空隙和探头板，脚手板与墙面之间的距离小于20cm。卸料平台外侧设置防护栏杆，并在外立杆中部增设拦腰杆。设180mm高的挡脚板b、塌垮控制办法进场的槽钢、钢丝绳、花纹钢板和钢管、扣件必须由材料人员会同安全人员共同进行检查，查验生产厂家的检验合格证，检查槽钢、钢丝绳、钢管直径、壁厚，如有严重锈蚀，压扁或裂纹的，禁止使用。钢丝绳连接应扣牢，使用过程中班组长及操作人员要随时检查各部位连接情况。使用过程中，对钢管、扣件、模板、木枋等材料按照长度、大小进行数量分配，在平台上设置限载标志牌；为防止卸料平台外倾，提高平台的整体稳定性，在每个平台上均设置安全备用钢丝绳，钢管预埋在上层边梁中，钢筋预埋在楼板上，用木楔与槽钢顶紧，同时设置内排脚手架与边梁顶紧。卸料平台搭设完毕后，必须由技术负责人组织技术、安全、工长和班组进行验收，合格后方可投入使用。八、平台架验算计算依据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)和《钢结构设计规范》(GB50017-2003)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)等规范。悬挂式卸料平台的计算参照连续梁的计算进行。由于卸料平台的悬挑长度和所受荷载都很大，因此必须严格地进行设计和验算。9.3、旋旋挖桩安全方案一、旋挖钻机灌注桩施工前的安全工作1作业人员必须经过岗前培训，持证上岗，禁止酒后作业；非作业人员或项目管理人员一律禁止进入施工现场。2作业人员进入现场必须正确佩戴好安全帽和其他安全防护用品。3作业人员精神、视力、嗅觉、心脏、血压、四肢必须正常。4挖桩前应对现场环境进行调查，掌握地下管线位置、埋深和现况，地下构筑物(人防、古墓等)的位置，掌握现场周围建筑物、交通、地表排水等情况，以免影响挖桩施工。5旋挖桩施工前，工程项目经理或技术负责人必须向承接旋挖桩的专业分包商进行安全技术的口头和文件交底。6旋挖桩的分包公司必须具备相应的安全生产资质。7进场的施工设备必须具备检测合格证、质量安全合格证等相应证件。8所有旋挖桩施工用电设备的用电负荷总值必须要小于总配电柜所能承载的总值；施工前分包公司应提前把各用电设备的负荷总值统计好报给我项目部工程负责人。9现场机械设备必须要保证一个合闸控制一台机器，一台机器设置一个漏电保护器，所有用电设备必须保证好接地接零保护。10作业前，必须整理好地面机械的缆线，严禁成堆堆放和就地随意铺设，必要时，要进行架空处理。11现场如有异常情况发生时，应立即停止施工并第一时间向现场管理人员或工程负责人报告，知道异常情况接解除后方可继续作业。12现场如需动火，必须经过项目经理或工程负责人文字审批。13旋挖桩施工前，钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m时，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。14各作业人员必须应遵守我项目部的安全规章制度，做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。15各施工班组现场应设防火负责人，负责本班所在区域的防火工作，并要经常检查、督促本班组人员做好防火工作。16施工区域内不准赤脚、赤膊，不准穿拖鞋、高跟鞋，高处作业不准穿破底鞋和带钉易滑鞋。17严禁擅自损坏、拆除、移动安全防护装置、警示牌、安全标志。二、旋挖钻机灌注桩施工中的安全工作1钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。2钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台，机底枕木要填实，保证施工时机械不倾斜、不倾倒，以免发生倒塌事故。3用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。4各种机械高速运转的裸露部位必须加设防护罩。5现场如需用到手持电动工具时必须单独安装漏电保护器；防护罩必须安全有效；外壳必须有接地或接零；橡皮线严禁破损使用。6电焊机必须有可靠的防雨措施；有良好的接地或接零保护；一、二次线接线处应有齐全的防护罩；配线不许乱搭、乱拉，焊把绝缘良好。7焊工必须持证上岗，并且应配置绝缘手套，绝缘靴，防护服等。8各类焊接用气瓶有明显的色标和防震圈，不准在露天曝晒；乙炔气和氧气瓶距离必须大于5米；乙炔气瓶在使用时必须装回火防止器；皮管应用夹头紧固。9旋挖钻机的钻具具有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃，钻具安装应符合生产厂家的标准。10现场如是松散易坍塌地层，或有地下水分布，孔壁不稳定，必须采用静态泥浆护壁钻进，向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁，以免造成坍孔事故。11埋设钢护筒时，护筒内径应比桩径大20公分，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还应高出施工地面20至30公分，护筒周围不宜站人，防止不慎跌入孔中。12钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕后，施工队伍应对钻机就位进行自检。13钻孔前，应按照我项目部施工设计中所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重，以免出现故障，影响我项目部的施工进度计划

。6安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上，并经常检查校正，以免钻孔偏斜，影响我项目部的旋挖桩质量。7钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,如发现沉降现象应立即停机，待采取措施处理完好后再继续作业，因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢，以免出现物体打击等事故。8作业工程过程中，如发现孔内水位突然下降，孔口冒细密的水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等现象时，应立即停止施工，马上拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒后再钻，以免出现坍孔。9当钻机出现卡钻时，严禁强提强扭，使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂，造成物体打击10应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置，选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时掏渣，以免出现梅花孔，从而影响我项目部的安全质量。11旋挖桩施工过程中，不应使用弯曲严重的钻杆，要求各节钻杆的连接和钻杆与钻头的连接丝扣完好，以螺丝套连接的钻杆接头要有防止反转松脱的固锁设施，以免造成外杆折断，出现物体打击事故。12导管密封性必须要合格，在首批砼灌注后，由于外部泥浆压力太大，渗入导管内，造成砼与泥浆混，从而出现断桩事故，所以导管密封性必须合格。13工程桩孔因有较厚的松散易坍土层，清孔后不能立即终孔，而在孔内下入钢筋笼，安装好灌浆导管后施行二次清孔作业，以使砼灌注前孔底沉渣厚度符合要求，保证砼成柱质量。14当需要爬上桅杆作业时，必须要系好安全带，不得携带工具攀爬，当必须携带工具时应放在工具袋里，避免打击到桅杆下面的作业人员。15各种用电设备和现场照明线路必须由专业持证电工架设，采用TN-S系统三相五线制，必须配备过载和漏电保护装置。16所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，施工用电设备必须专人使用，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工解决，严禁非作业人员擅自使用电气设备，不用时必须切断电源。17配电系统必须分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外表喷涂好标准的安全色，统一编号；其安装形式、内部设设施必须符合有关规定；箱内电器必须可靠、完好、选型、定值符合规定并标明用途。18检修前必须先切断电源，严禁带电检修，非检修人员一律不允许启动或转动机械。19检修场地严禁吸烟，以防油烟起火。20各台旋挖钻机必须要有专人负责维修、保养，当有人在维修设备时，必须在醒目位置悬挂：“禁止合闸，设备检修”的标识。21作业过程中，严禁嬉戏打闹，下班时退场必须有序进行，严禁排挤、踩踏等不良行为。22下雨前或每日下班前应做好防雨准备，以防雨水冲走砂、打湿水泥等。23焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容道，必须清扫干净，并将所有孔口打开。24清除焊渣，采用电弧刨清除时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。25雷雨时，应停止露天焊接作业。26施焊场地周围应把易燃易爆物品覆盖、隔离。27工作结束，应切断焊机电源，并检查操作地点，确认无起火危险后，方可离开。28现场如需人工挖掘土方时，两人操作间距必须保持2-3m且由上而下逐层挖掘，禁止采用掏洞的操作。29开挖沟槽、基坑等应根据土质和挖掘深度放坡，必要时设置固壁支撑，挖出的泥土应堆放在沟边1米以外，并且高度不得超过1.5米。30用手推车装运物料应注意平稳，掌握重心，不得猛跑和撒把溜放，前后车距在平地不得少于2米，下坡不得少于10米31现场如有吊车作业时，在吊臂转动范围内，不得有人走动或进行其他作业32拆卸导管人员必须戴好安全帽，并注意防止扳手、螺丝等往下掉落。拆卸导管时，其上空不得进行其他作业。33钻孔时，孔口加盖板，以防工具或人员掉入孔内。34作业区域必须设置围挡或围墙，夜间应加设红灯。9.4、群塔作业防碰撞专项施工方案一、编制说明及依据1、编制说明此方案为我司承建的安博重庆空港物流中心项目I期工程主体结构施工阶段所使用塔吊的群塔作业防碰撞专项方案，在实际使用和塔吊顶升时，除了考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的相互协调、配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。2、编制依据2.1、《特种设备安全监察条例》（（2009修正）国务院令第549号）；2.2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号；2.3、《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）；2.4、建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001；2.5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006；2.6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；2.7、《起重机械安全规程》GB6067；2.8、现场的施工平面布置图和施工组织设计；2.9、安博重庆空港物流中心项目I期工程施工图纸；2.10、塔吊使用说明书。二、工程概况本工程位于重庆市两江新区两路寸滩保税港区空港现代物流园区,本项目分为东西两块用地，期间相隔一条南北走向规划市政道路纵三路。西地块(A地块)：总占地面积约为138105m2，其中一期占地面积78941m2,二期占地面积59164m2。一期实施1#、2#仓库、道路管网及配套建筑，其中1#、仓库为单层轻钢结构厂房，2#仓库为钢筋混凝土框架与轻钢屋面结合的两层厂房，总建筑面积约为58000㎡。W-2库布置安装4台塔机分别为1#、2#、3#、4#塔机。本工程施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，如何保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。三、群塔位置关系及工作特点1、群塔概况W-2库安装的1#、2#、3#、4#塔机塔吊之间均超过90m的的距离，均已达到安全距离，因场地限制原因，两台塔机采取高低位作业，加强管理、协调沟通，增加指挥人员，以保证安全施工；塔机采取高低位作业，加强管理、协调沟通，增加指挥人员，以保证安全施工；1#、4#塔机塔身为标塔高度约40m，2#、3#塔机塔身为标塔高度降2个标准节高度约35m。2、群塔工作特点2.1、塔机数量多。在有限的区域内，合理组织塔吊与其它单位塔机协调共同作业是垂直运输的重要方面。2.2、为确保施工质量和工期，各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合，对塔机管理提出了更高的要求。2.3、塔吊数量较多，相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。四、群塔防碰撞措施1、安装措施在安装塔吊时，我方按规定调整了各塔吊之间高度差，即每台塔吊高度差在5米左右，这样有效避免了各塔吊大幅度旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。2、技术措施2.1、根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。2.2、主体结构施工阶段，如果现场安装施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻（或可能碰撞）的塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是潜在的安全隐患较大，因为两者之间存在盲区。2.3、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的技术交底工作，在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开，做好协调。3、具体防碰撞措施3.1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。3.2、塔吊在垂直方向的碰撞3.2.1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，EPC分包单位必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时，较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围外，当较高的塔机起重臂对准装卸点时，司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后，才能将小车进入覆盖范围区进行装卸，装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区，才能回转起重臂。当司机及指挥观察现场发现相互覆盖范围区内起重臂可能发生碰撞时，必须先示警，司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围，这样才能最大限度避免发生碰撞事故。同时，项目部必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，EPC分包单位或塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务，作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8~13.8m/s时，塔吊必须停止作业。3.2.2、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端碰撞相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。项目需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不得小于6m。由此，符合塔式起重机安全规程（GB5144-2）中10.5的规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。3.2.3、起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的碰撞塔吊应有足够高度的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。4、群塔施工中应遵循的原则4.1、低塔让高塔原则一般情况下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊应安装的较高，次要位置的塔吊安装的较低，施工中，低位塔吊应关注相关的高位塔吊运行情况，在查明情况后再进行动作。4.2、后塔让先塔原则塔吊同时在交叉作业区运行时，后进入该区域的塔吊应避让先进入该区域的塔吊。4.3、动塔让静塔的原则塔吊在交叉作业区施工时，有动作的塔吊应避让正停在某位置施工的塔吊。4.4、荷重先行原则两塔同时施工在交叉作业区时，无吊载的塔吊应避让有吊载的塔吊，吊载较轻或所吊构件较小的塔吊应避让吊载较重或吊物较大的塔吊。4.5、客塔让主塔的原则在明确划分施工区域后，闯入非本塔吊施工区域的塔吊应主动避让该区域塔吊。五、组织管理为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业，发挥塔机的最大效能，满足施工进度需要，加强群塔作业的管理、调控，应成立群塔作业领导小组，全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。分工协作，各负其责，领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调。各塔机租赁单位负责本单位塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作，对机组人员进行技术交底和日常管理，组织塔机的进场安装拆除退场工作，机长负责本塔机的日常使用，加强使用中的管理、控制，并将有关信息及时提供给领导小组，便于及时作出调整。群塔作业领导小组，定期召开关于塔吊使用的协调会：根据现场的实际情况，对不同时期、不同阶段、不同工作内容，对塔吊的使用进行有效协调，尽量减少塔吊的交叉作业，尽量发挥塔吊的最大效能。1、加强对塔机司机、信号指挥员、起重工的管理：严把人员关，所有人员必须持证上岗及遵守各项规章制度，做到严格自律、禁止各行其是。2、现场协调员对塔吊作业进行协调，区分作业面，最大限度防止现场塔吊作业出现相互交叉现象。3、对于夜间施工，除保证现场照明外，同时在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿采用霓虹灯进行环绕，在塔吊的吊钩上涂刷荧光漆，以示警戒。4、恶劣气候条件施工4.1、起重作业时遇有恶劣气候如大雨、大雾和施工作业面有6级（含6级）以上的强风影响安全施工时应暂停吊装作业。4.2、操作人员在施工中应经常注意天气变化，吊钩到位后应及时将旋转刹车锁定，防止突遇大风将大臂吹偏而导致碰撞事故。施工中突遇大风应立即停止工作，锁定旋转刹车，缓慢将吊物放至地面并将塔机转入防风状态。4.3、时刻关注天气预报，提前做好防范恶劣天气条件工作。4.4、作业人员下班后或塔机处于空闲状态时应将塔机放至于防