某市市区市政大道道路及综合管线工程投标施工组织设计

第一章编制的依据及原则一、编制的依据1、XX市xx路及xx大道道路及综合管线工程施工招标文件、图纸及答疑资料。2、现行市政工程施工规范及验收标准。3、投标人现场勘察和工地调查情况。4、投标人历年来积累的成功施工经验、技术水平、机械装备等条件。5、由招标文件明确的国家行业部门颁布的现行规范，主要有：《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-94《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90《市政排水工程质量检验评定标准》CJJ3-90《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96《公路路基施工技术规范》JTJ033-95《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-93《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91《砌体工程施工及验收规范》GB50203-98《工程网络计划技术规范》JGJ/T121-99《工程测量基本术语标准》JGJ/T50228-96《公路工程名词术语》JTJ002-87《道路工程术语标准》GBJ124-88《公路工程技术标准》JTJ01-88《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97《预应力混凝土输水管》（震动挤压工艺）GB5695-85《预应力混凝土输水管》（管芯绕丝工艺）GB5695-85《承插式自应力钢筋混凝土输水管》GB4084-83《预应力与自应力钢筋混凝土管用橡胶密封圈》ZBQ13001-87《工业管道工程施工及验收规范》GBJ235-82《给水排水管道工程质量检验评定标准》参照50268-97国家标准《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90二、编制原则1、根据工程实际情况及同类工程施工经验，合理安排施工顺序，并分流水段同步作业。2、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。3、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。4、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。5、遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师及其授权人士或代表的指示、指令和要求。6、严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。7、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。8、自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动态控制、科学管理的原则。9、实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段、分工序平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性循环的施工程序，充分发挥机械设备的生产能力。进一步推进全面质量管理，严格按照GB/T19001-2000idtISO9001:2000标准质量体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严密监控，上道工序必须为下道工序服务，质量具有优先否决权。严格按照GB/T24001环境体系及GB/T28001安全体系进行控制，确保实现环境及安全目标。三、编制目的1、以招标文件、施工技术规范为依据，选择先进的施工方法、简捷适用的工艺，对施工诸要素进行优化组合，编制切实可行的施工组织设计。2、认真落实“诚信为本、科技取胜、持续改进、顾客满意”的质量方针，做到在业主和监理工程师的正确指导、监理及设计单位的有力配合下，合理组织、精心施工，力创精品工程。四、编制指导思想1、以满足业主对工程质量、工期、安全生产、文明施工的要求，以及环境保护前提。2、施工管理规划，是指导施工管理的纲领性文件，它对项目顺利实施、质量与效益至关重要，通过对技术措施、组织措施、经济措施、合同措施的分析，把保证工期、创优质工程和文明施工建立在科学可行的技术管理上。3、以深化细化施工程序、施工方法、施工进度计划、设备配备以及保证措施的先进性、合理性、可靠性为关键，力求经济合理。4、以“精”和“严”为准则，对施工全过程的各种活动进行高标准控制，即方案上“精益求精”、工艺上“精雕细刻”、配合上“精诚合作”、管理上“严格要求”、“严格监督”、“严格惩罚”。5、项目成果目标如果我单位中标，将响应招标文件的全部条款，把“XX市xx路及xx大道道路及综合管线工程项目”作为我单位重点工程，将安排我单位多次参加过道路工程施工的技术人员去管理，大力弘扬“敬业、诚实、创新、拼搏”的企业精神，科学实施“干一个工程、树一座丰碑”的经营战略，按照“建精品工程、创文明工地”的总要求，采取切实可行的措施，确保实现预定目标。第二章工程概况一、工程简介1、工程概况：xx路原名为泉港路，位于XX市XX区内，市XX市东部新城区南北走向的一条交通主干道，南起经十路，北至工业北路，全长5630米，规划红线宽为50米。2004年已施工经十东路~xx大道段快车道部分，穿越胶济铁路，北至工业北路，全长1433.20米。xx路道路东侧为新建的胥家安置区，即将入住使用；西侧为XX片区规划居住区，现在规划建设阶段。现状此段道路为一条较窄村庄土路，不能满足居民出行及市政配套设施建设要求。根据胶济铁路客运线改造计划，xx路铁路立交改造分为上跨铁路和下穿箱涵两部分，上跨部分已经接近完工，下穿涵洞即将开工。此段路的建设将使该片区南北向彻底贯通，解决由经十路至工业北路绕行的问题。2、设计标准（1）规划为Ⅰ级城市主干路，道路红线为50米，（2）设计车速：60公里/小时（3）设计轴载：采用标准轴载为BZZ-1003、工程设计平面设计：全线设置一处平曲线，曲线半径为R2000纵段设计：本次实施范围内，全线设置一处变坡点，不设置竖曲线，道路纵坡最大为0.93%，最小为0.39%横断面设计：规划道路红线为50米。横断面组成与xx大道以南已做好快车道道路部分衔接，组成为7.5米慢行一体（3米人行道+4.5米非机动车道）+2.5米绿化带+30米快车道+2.5绿化带+7.5米慢行一体（3米人行道+4.5米非机动车道）路面结构路拱横破均采用双面坡，坡度为1.5%，慢行一体采用单面坡，坡度为1.5%路面结构各层设计如下：机动车道路面结构设计：（自上而下）改性沥青面层（AC-13）:4厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）：5厘米粗粒式沥青混凝土（AC-25）:7厘米沥青封层（洒油1.0KG/M）水泥稳定碎石：18厘米（水泥6%）2：8灰土碎石基础：32厘米（碎石50%）非机动车道路面结构设计：（自上而下）细粒式沥青混凝土（AC-13）：3厘米中粒式沥青混凝土（AC-20）:5厘米沥青封层（洒油1.0KG/M）水泥稳定碎石：16厘米（水泥6%）2：8灰土碎石基础：20厘米（碎石50%）人行道路面结构设计：（自上而下）彩色人行道花砖：6厘米1：2.5水泥砂浆：3厘米水泥稳定碎石：16厘米（水泥6%）2：8灰土碎石基础：20厘米（碎石50%）二、现场特点及施工条件1、气象水文XX市属温带季风型大陆气候，春季温和干燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽。冬季寒冷干旱。本地区全年平均气温12℃—13℃，极端最高气温42℃，极端最低气温-23℃，本地区的主导风向为西南风和南风，风频均在12%以上。全年降水量在500—700mm之间，一般集中在6～9月份，四个月平均占全年降水量的78.7%，历年最大降水量为1347mm，历年最小降水量为381.4mm。2、现场特点及施工条件本工程与相邻施工单位有一定交叉，施工时应注意在建设、监理单位的统一协调，充分发挥我公司施工机械多的优势，提高各主要工序的机械化施工水平，加快施工速度，为下一步的施工单位及早创造工作面。施工用水和电可利用已进场的水电源，我方设总配电箱与总水表。本工程施工时间主要位于夏季，施工中要充分做好雨季施工准备。施工时应加强与专业管线及其他施工队伍的配合。第三章质量、工期、安全文明施工及环境保护管理目标一、质量目标工程质量合格。二、工期目标本工程暂定2008年9月7日开工（具体开工日期以建设单位开工令为准），2008年11月25日竣工，施工总工期80日历天。三、安全目标坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则，严格遵守国家、山东省及XX市有关安全生产的法律、法规，交通部颁发的有关安全生产的有关规定，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备、汽车肇事及管线损伤事故。四、文明施工管理目标严格执行XX市市政工程文明施工管理的各项规定，施工实现规范化、标准化，工程驻地实现“四化”达标，即“驻地容貌规范化，文体活动群众化，工地宿舍公寓化，员工食堂餐馆化”。施工场地全面规划，合理布局，争创“安全文明施工工地”。五、环境保护管理目标认真贯彻落实国家、省市及业主有关环境保护的法律、法规和规章及本合同的有关规定，做好施工区域的环境保护工作，对施工区域外的植物、树木尽量维持原状，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染。积极开展尘、毒、噪音治理，合理排放废渣、生活污水和施工废水，最大限度地减少施工给周围环境造成的不利影响。第四章施工组织机构按照项目法要求，我单位成立“山东XXxx路及xx大道道路工程项目经理部”，实行项目经理负责制，全面履行本合同。一、项目部组成我公司中标本工程后，将把本工程作为公司的创优工程、重点工程，组建强有力的项目经理部，项目经理由山东XX建设工程股份有限公司庞恩兵担任，项目技术负责人由李超峰担任。其它人员在全公司范围内为公司专门为本工程配备的责任心强、有专业技术及管理能力强的工程技术人员，认真执行项目经理负责制，管理人员及特殊工种操作人员均持证上岗。本工程实行项目部、施工队管理模式，项目部设项目经理1名、项目副经理1名、总工程师1名、总经济师1名等领导班子和5个职能部室，即：工程部、质测部、经营部、材料部、综合办公室等。项目经理部组织机构设计框图。项目经理项目经理项目总工程师项目副经理项目总工程师项目副经理项目总经济师项目总经济师材料部综合办公室工程部质测部材料部综合办公室工程部质测部经营合同部第二施工队第一施工队第二施工队第一施工队1、项目经理职责负责领导和管理项目部开展工作，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满足合同的各项要求。确定项目部组织机构人员，制定项目经理部规章制度，明确相关人员的职责，全面组织各种地下管线施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程如期完工.确保业主的利益。积极主动与项目部所在地政府处理好关系，维护当地政府部门的利益，确保本项目成为市文明工地。领导项目副经理、总工程师、总经济师和各业务部开展日常工作，对项目经理部的建立、完善、实具有决策权及责任。2、项目副经理职责在项目部经理的领导下，全面组织现场施工生产，负责工程总体布署，总体计划的管理，协调各部门的关系，合理组织生产。参与制定贯彻项目部的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系。负责本工程的组织、管理、生产符合施工方案实施的要求。负责工程的合同管理、物资管理、设备管理和合格分供方的评审工作。负责施工现场的标准化管理，负责调控项目经理部的计划进度，确保工期如期完工。负责最终交付后的服务管理工作。负责施工过程中的拆迁配合及同沿线各单位及兄弟施工单位的配合。负责本标段地下管线、地上设施、周围建筑物保护工作和各种管道、线路、建筑物、构筑物安全保证工作。负责项目部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理机构。负责施工现场维护措施管理工作。3、项目总工程师职责在项目经理的领导下，负责主持编制该工程项目质量计划和主持编制施工组织设计、分项工程施工方案和补充方案。负责建立项目质量管理保证体系并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格的处置，监督纠正和预防措施的执行。负责本项目关键技术难题的攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。与业主、设计、监理、监测单位保持密切的关系。负责对特殊工种岗位培训及考核工作。负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的服务工作。4、项目部总经济师在项目部经理的领导下，主持本项目的合同的管理工作。在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责。提高项目经济效益，加强财务管理和全面经济核算，严格项目资金管理和使用。开展成本管理，组织落实项目质量管理中的质量成本制度。5、专业工程师负责施工方案的具具体实施，负负责落实施工工计划并安排排现场组织工工作。根据施施工组织设计计或施工方案案、设计要求求对施工班组组进行技术、质质量交底，下下达技术交底底单，并指导导施工班组执执行；检查施施工班组执行行情况，对违违章操作的应应予以纠正；；制定重要的的或特殊的工工程部位施工工方案，并对对其可行性和和执行结果负负责，填写关关键过程的施施工记录，编编写安全交底底单。负责保保管好本岗位位的技术资料料文件，参加加竣工资料的的整理。6、测量工程师在项目经理的领导导下，完成项项目交接桩，项项目测量桩点点的保护；负负责编制测量量方案设计；；负责工程定定位和工程测测量工作的具具体实施，做做好测量交底底工作；完成成规定内业资资料的编制、保保存测量记录录；负责项目目竣工测量；；负责项目测测量的复核；；负责测量仪仪器的保管、校校核工作。7、质检工程师负责本工程项目的的质量评定和和过程施工的的监督、检验验工作；对工工序过程质量量负责，保证证不合格品不不转入下道工工序。当工序序、部位质量量需经监理人人员验收时，质质检工程师及及时提交报告告请监理人员员复核，当质质量验收合格格时，及时发发出转序指令令,对不符合要要求的施工作作业，行使警警告、整改、停停工职权。强化质量意识，在在保证工程质质量的前提下下抓好施工进进度，做好施施工过程中的的标识。负责落实“三检”制度工作（即即自检、互检检、交接检）。保存本工程项目的的原始质量评评定记录。负责分包工程的质质量管理。参与不合格品的评评审、跟踪检检查、纠正和和预防措施的的落实性；检检查产品标识识和检验状态态标识工作；；检验和试验验的监督管理理。8、材料工程师材料工程师负责进进场（入库）材材料物资验证证工作，及时时对进场物资资进行检验、标标识、登记、保保管、维护和和定额发料工工作（包括对对业主提供的的材料物资），保保证不合格原原材料不进入入现场。负责依据合格分供供方名册，检检验采购材料料物资的质量量及质量证明明，考核分供供方；保存质质量证明文件件（包括对业业主提供的材材料物资）。同同时应经常深深入工地，检检验材料使用用情况，防止止材料、半成成品的损坏变变质。负责收集整理采购购资料，向分分供方提供完完整的采购文文件。9、计量工程师负责保存项目合同同评审记录及及合同副本；；编制洽商变变更概算，办办理审批手续续；编制工程竣工结算算，办理审批批手续：按时统计，及时地地汇报工程进进度及工程量量情况，做好好统计报表，对对统计上报的的各种资料数数据负责。负负责联系监理理的工作。10、试验工程师师负责进货的取样和和试验、施工工试验与特殊殊检验试验。负责沥青混凝土，水水稳、二灰碎碎石等配合比比设计与配合合比报告。负责做好试验记录录，试验报告告和试验过程程的标识工作作。负责试验设备的使使用、管理、校校核工作。二、各部室的工作作职能1、工程部职责负责编制《东海花花园市政道路路施工组织设设计》并申报报有关单位、部部门；根据设计图纸、规规范、施工规规程、质量标标准，结合施施工现场情况况，编制施工工方案、技术术措施、雨季季施工措施，并并检查落实情情况；负责组织设计交底底，根据进度度要求督促、领领取设计图纸纸，与设计及及管理单位联联系，及时解解决施工中出出现的技术问问题，签定有有关洽商；负责新技术、新工工艺、新材料料、新结构的的推广工作，制制定有关技术术措施，指导导、检查使用用情况；负责组织项目部施施工的工序自自检、专检；；负责编制工程成品品的保护措施施并检查落实实情况；负责办理工程洽商商和设计变更更；负责编制特殊材料料的搬运、贮贮存方案，并并组织实施。负责编制项目施工工进度总计划划，根据生产产进度编制季季、月度生产产计划。负责组织项目经理理部施工过程程中工力协调调，进度调整整。2、质测部职责协助总工做好项目目质量管理工工作，制定、编编制质量目标标及创优计划划，并负责执执行；质检员负责组织项项目部施工中中的工序检查查与报监工作作，必须严格格按照《市政政工程检验与与评定标准》对对工序实施检检验，确保创创优计划的具具体落实；负责承接工程的检检验、试验及及不合格产品品的控制管理理工作，负责责检验测量和和试验设备的的管理和计量量工作，并配配合监理进行行工程验收，填填报监理要求求的各种表格格；负责日常质检资料料和竣工资料料、工程试验验对外见证送送检；负责测量及计量器器具的保存、标标识，并提供供准确的工程程测量报告和和测量复核记记录；做好标养间、小型型试验室的管管理工作；参加技术交底、施施工方案、技技术措施的讨讨论；经常深入现场，检检查工程质量量标准实施情情况，发现问问题及时反映映和解决。3、经营部职责负责各单位工程材材料计划的编编制。负责工程预算的编编制，周、月月计划报表的的编制。负责洽商变更的结结算。4、材料部职责负责原材料的采购购，根据用料料总计划和月月度用料计划划，做好上料料准备工作，组组织实施项目目部的材料采采购和供应工工作，保证连连续上料；对进场的材料及时时约请质测人人员做好材料料的送检工作作，并做好手手续的交接工工作；对进场原材料及时时做好标识工工作，当接到到质检人员关关于材料的送送检回执后，及及时做出标识识，并做好标标识的记录工工作；领导仓库管理人员员做好物资的的收发保管工工作，做到帐帐卡相符，会会同有关人员员做好文明施施工；负责中、小型设备备单机价格在在5万元以下的的进行招标采采购，对中、小小型设备及租租赁设备进行行现场管理，并并建立设备台台帐及设备维维修记录；贯彻执行上级制定定的材料管理理的各项制度度，并结合本本项目部的实实际制定本单单位的实施细细则和各项补补充规定；办理材料的各种检检测手续，办办理产件验收收工作，向有有关部门提供供材料质量的的有关资料（合合格证等）；；搞好“文明安全工地”有有关材料的管管理工作，达达到材料管理理达标标准；；负责材料核算工作作，努力降低低材料选购成成本，完成项项目部下达的的材料节约指指标；及时、准确、完整整地登记材料料二级帐和三三级帐，做到到帐帐相符、帐帐物相符，保保护国家财产产的安全、完完整。根据公司提供的物物资合格分供供方清单，组组织一次性采采购价值在20万元以下的的材料采购招招标工作。负责施工用机械设设备地租赁。5、综合办公室职责确定项目经理部内内部管理流程程，制定各自自的岗位责任任制；主管公文收发、归归档工作，负负责各种文件件资料运营状状况的综合管管理；负责对外联络工作作，负责来信信、来防的接接待与处置工工作；负责行政后勤全面面工作；负责生活用水、电电、气等管理理工作；搞好环境卫生、绿绿化和综合治治理工作；负责职工食堂管理理，丰富职工工伙食；负责职工宿舍及办办公室、会议议室的管理工工作；制订项目经理部内内部传播性疾疾病的防治方方法和规章制制度，定期组组织人员对项项目经理部内内部进行卫生生检查、跟踪踪落实；贯彻执行上级领导导有关防治各各种传播性疾疾病的指示和和精神，加强强防治知识的的宣传与教育育，向上级部部门汇报项目目部传播性疾疾病的防治及及卫生检查情情况。负责施工现场安全全和保卫管理理制度的检查查和落实。第五章各分部分分项工程的主主要技术措施施、施工方法法一、施工总体方案案1、总体施工思路本工程工程量虽然然不太大，但但工期较紧，我公司中标后，抓紧组织人力、物力、设备进场，精心组织，合理安排，优化方案，保证工程实体和外观质量、安全，确保按期完工。2、施工总体方案本工程暂定开工日期期2008年9月7日（具体开开工时间以建建设单位开工工令为准），为为加快工期本本工程以K0+2000为界分两个个单元平行作作业，K0+0000至K0+2000为第一单元,K0+2200至KO+4000为第二单元,每个单元内内流水作业。施施工准备工作作完毕后，先先施工路基土土石方，然后后开挖管沟，铺铺设管道。路基土方开挖采用用挖掘机开挖挖，石方采用用破碎锤破碎碎后挖掘机开开挖，自卸汽汽车运输。填方尽量采采用移挖做填填，采用素土土回填，推土土机和平地机机整平，振动动压路机分层层碾压。雨水、污水管沟土土方开挖采用用人力配合挖挖掘机开挖，石方采用破碎锤破碎后挖掘机开挖，自卸汽车运输，运至就近垃圾处理场。土方回填采用翻斗车和人力运输，人工摊平分层回填，夯实采用蛙式打夯机或柴油打夯机打夯，施工每层回填厚度，最佳含水量，夯实遍数等通过现场试验确定。混凝土管从专业厂厂家购买，汽汽车运至工地地，吊车安装为主，人人工配合。混混凝土雨水管管基础混凝土土采用商品砼砼，砼搅拌运运输车运输，溜槽入模，分两次灌注成型，草袋覆盖，人工洒水养护。检查井采用人工砌砌筑，砂浆采采用移动式砂砂浆拌合机拌拌合，人工洒洒水养护。二、各分项分部工工程的主要技术措施施、施工方案案1、路基工程施工方法法本工程路基挖土方方257366m3，沟槽挖一一般土方155800m3。施工时以K0+2200为界分两两个单元施工工，第一施工工单元：K0+0000-K0++200；第二施施工单元：K0+2000-K0+400，每个单元内内优先安排移移挖作填，弃弃土运至就近近弃土场。1.1路基土石方方开挖施工前根据设计院院提供导点和和水准基点恢恢复道路中桩桩和边桩，并并绘制路基断断面图并计算算路基土石方方量，确定土土石方调配计计划。水准备备点沿路线方方向布于界外外安全不易被被破坏处，每每30M布一水准点点。开挖前在建设单位位的帮助下，明明确开挖范围围内地下管线线，并用石料料灰撒出和标标明深度，开开挖至附近时时先用人工挖挖出探坑找准准位置和深度度。开挖此处处时专人看管管。利用推土机清除地地面附着物和和建筑垃圾，然然后用挖掘机机以先外后内内、自上而下下的顺序进行行开挖作业，土土方开挖采用用机械施工为为主，遇石方方时若量较水水时可采用油油锤破碎。施工前根据地势和和水流向作好好临时排水沟沟，注意排出出的水不得危危及附近建筑筑物及道路。开挖时加强标高控控制，随时用用水准仪控制制标高，剩余余20公分时用人人工清理，以以保证标高准准确。随成型型，保持边坡坡平顺。路基基施工，开挖挖接近基底时时，鉴别核对对地质，对需需要进行路基基处理如换填填时及时报与与现场监理及及建设单位确确定方案后立立即落实。1.2路基土方填筑填筑土方时按四区区段、八流程程填筑施工。四四区段是“填土、平整整、碾压、检检验”，即填、平平、压、检。八八流程是施工工准备、测量量放样、基底底处理、分层层填筑、摊铺铺平整、碾压压夯实、检验验签证、路面面整型、边坡坡修整。填筑筑按全断面宽宽纵向分层进进行，每层采采用同一种填填料，填筑宽宽度两侧各超超过设计宽度度30cm，且层厚严严格按施工规规范要求控制制。填料用推推土机摊铺、平平地机找平，根根据填料的含含水量情况，洒洒水或凉晒，使使填料含水量量在接近最佳佳含水量时进进行压实。碾碾压作业时，横横向重叠0.3～0.5m，纵向碾压压区段间重叠叠1.0m以上。按设设计及施工规规范要求，自自检压实度合合格后（采用用灌砂法检测测），报监理理工程师检查查验收，填土土的各项指标标检验合格后后，及时办理理检查验收手手续。在分层层填筑压实时时，为利于路路基排水，每每层填面都做做不小于2%的横向排水水坡。《路基填筑施工工工艺流程图》见下页附图。路基填筑施工工艺艺流程图整修验收阶段整修验收阶段路基填筑施工工艺流程施工阶段准备阶段洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修施工准备基底处理分层填筑摊铺碾压运填区段平整稳压区段碾压区段检测区段⑴现场压实试验段在路基填料选择与与鉴定达到规规范要求后，在在全段路基填填筑前，根据据不同种类的的填料各自选选择具有代表表性的一段路路基作为施工工试验段进行行现场填筑压压实试验，以以选定合理的的压实工艺参参数，如：填填筑层的厚度度、压实机械械的组合配备备、压实遍数数等，作为施施工控制依据据。⑵基底处理路基基底要根据施施工时地面和和土质实际情情况，按设计计文件及施工工规范要求进进行处理。拆迁地面建筑物，清清除地表障碍碍物，清除路路基范围内草草皮、砍树并并挖除树根，清清理建筑垃圾圾，对既有地地面局部坑沟沟槽、水井、各各种孔穴及暗洞进行回填填并夯实。作好临时排水设施施，进行平整碾碾压，报监理工程程师进行隐蔽蔽工程检查签签证合格后，方可填筑土土方。基底处理工艺流程程图拆迁建筑物拆迁建筑物清除地表平地机、推土机整平压路机压实承包人自检填报质量验收通知单监理工程师现场检查进入下一道工序不合格合格不合格⑶分层填筑路基填筑采用纵向向分层填筑压压实的方法施施工，分层厚厚度根据试验验段确定的数数据严格控制制（压实厚度度不超过300cm），靠靠近边坡处用用内燃夯实机机夯实，保证证完工后的边边缘有足够的的压实度。达到设计标高后，整整修达设计标标准，安排附附属项目施工工。施工中严格执行“三线五度”，三线为：中中线、两侧边边线；五度即即：厚度、拱拱度、平整度度、压实度、边边坡坡度。在在路基中心线线每50m处设一一根固定桩，随随填筑增高。填筑路基时，作到到随挖、随运运、随填、随随压，每层表表面需设2-4%的横向排水水坡排水，与与路基填筑同同步进行，避避免雨水冲刷刷边坡；若中中途停工时，对对表层及边坡坡加以修理，使使之不积水，复复工时，在路路堤表层含水水量达到设计计要求后，方方可正式开工工，继续填筑筑。⑷整平稳压根据铺土厚度及自自卸车载土量量，设专人指指挥，均布卸卸土，推土机机平整稳压、碾碾压并形成2～4%横坡的拱型型层面；全断断面分段填铺铺，不允许局局部纵向填铺铺。作业段长长度视土料含含水量、天气气条件、日填填土进度及碾碾压机效率而而定（50～200m）；填铺顺顺序应从两侧侧向中心进行行，宜采用后后退法填铺；；不同种类的的填料不得混混杂填筑，应应将渗水性弱弱的土料填铺铺在基心部分分，渗水性强强的土料填铺铺在两侧；每每一填层的两两侧边缘，须须按设计断面面加宽30ccm。⑸机械碾压采用重型振动压路路机碾压，压压实作业施工工顺序为：先先压路基边缘缘，再压路基基中间。压路路机行驶速度度一般为2～5km/h。碾压施工工中，压路机机往返行驶的的轮迹应重叠叠30～40cm，做到无偏偏压、无死角角、碾压均匀匀。⑹检测在路基整个填筑过过程中，对压压实土层的密密实度（每填填高一层）进进行系统的检检验，并及时时填写路基填填土压实检测测报告，每次次填土检测合合格，并经监监理工程师签签字认可后，方方可进行下道道工序。本工程采用“三检检制度”，即“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，由施工队队、项目部实实施。⑺工作段结合部的处处理当日不能整层施工工完毕地段，该该层结合布预预留1.0mm～1.5m松铺铺土层。次日施工与前日相相接段的松铺铺厚度相同，碾碾压时将前日日已压实段22m范围内重重复碾压，且且结合部加强强碾压2～3遍。⑻路面整修当路基填筑高度接接近路基设计计标高时，要要加强高程测测量检查，以以保证完工后后路基面的宽宽度、高程和和平整度符合合设计要求。路路基填压完成成后，要进行行贯通测量，测测设中线桩，并并实测其高程程，按设计高高程+预留沉落量量进行逐段挂挂线整修。表表面需补填时时，如补填厚厚度小于100cm，将压压实层翻挖至至最小填筑厚厚度，再补填填同类土重新新整平压实。路路基经过整修修后，做到路路拱坡面符合合设计要求，排排水沟整齐通通畅。⑼施工注意事项路槽底面土的土基基回弹模量值值不小于30MPa。路基压实实度标准：填填方高度≥80cm时自路槽底底以下0～80cm范围、挖方方路段自路槽槽底以下0～30cm范围、不填填不挖及填方方高度小于80cm时自原地面面以下0～30cm范围，重型型击实标准为为95%；当填方高高度大于等于于80cm时路槽底以以下超过80cm的范围，重重型击实标准准为93%。路堤施工工时，对坡度度陡于1：5的斜坡路基基，原地面宜宜开挖台阶；；填方路段应应分层铺筑、均均匀压实，并并确保填土质质量满足路基基填料要求。挖挖方路段道路路两侧按1：1.0放坡，填方方路段两侧边边坡为：自路路肩以下5m以内按1：1.5放坡，大于5m时按1：1.75放坡。2、管网工程施工方法法雨水管采用混凝土土管，钢丝网网水泥砂浆接接口，采用砼砼基础，砖砌砌检查井。管沟土方开挖采用用人力配合挖挖掘机开挖，石方采用破碎锤破碎后挖掘机开挖，自卸汽车运输，运至就近垃圾站。雨污水管从专业厂家购买，汽车运至工地，吊车配合人工安装。土方回填采用翻斗车和人力运输，人工摊平分层回填，夯实采用蛙式打夯机或柴油打夯机打夯。管线施工工艺流程程：测量放线线→沟槽开挖→管道基础→管道铺设→井室砌筑→管沟回填。2.1沟槽开挖管道沟槽开挖采用用人力配合挖挖掘机开挖，施施工时基坑考考虑明水降水水，降水采用用两侧设侧沟沟集水至集水水坑，潜水泵泵抽水。开挖前进行测量放放线，每300m设一控制桩桩，根据开挖挖深度放出边边坡线，根据据不同的土质质和开挖深度度，采取不同同的支护方法法进行边坡支支护，基坑边边坡利用木桩桩挡土板进行行防护。挖掘时利用挖掘机机开挖，开挖挖后不能用于于回填的土要要及时运到指指定的弃土场地。开挖挖注意以下事事项：①注意保护好既有地地下管线。在在开挖范围内内，先用人力力挖探沟，探探明地下管线线，保护好后后再进行沟槽槽的开挖。②开挖过程中要确保保边坡稳定，根根据开挖深度度和土质情况况进行边坡防防护，支护采采用木桩挡土土板进行支护护。③沟槽底部要预留330cm人工开挖，保保证开挖时不不扰动基底土土层。④沟槽开挖完成后，及及时向监理工工程师进行报报验申请，验验收合格后方方可进行下道道工序。2.2管道基础混凝土管道基础采采用120°°砼基础。①混凝土基础施工顺序：施工放放线—支立模板—浇注平基部部分—安装管道—接口—浇注上部管管座基础。基础浇注前，要对对基底标高，中中线位置，模模板加固等措措施全面检查查复核，然后后方可进行混凝凝土浇注。混混凝土现场拌拌合，机动翻斗车车运输，溜槽槽入模，插入入式振捣棒振振捣。管座混混凝土要在管管道两侧同时时对称灌注，振振捣密实，与与管身要结合合严密。模板板采用钢模板板。②砂石基础砂石基础采用人工工铺设后机械械夯实。施工前将基底清理理、整平，并并按设计要求求做好基底碾碾压。经检验验合格后方可可垫砂层。采用级配良好的砂砂石，其含泥泥量不大于5%，且不含有有机质，垃圾圾等杂质。采采用分层压实实法施工，可可适当加水。分分层厚度、压压实遍数应通通过试压确定定，分层施工工时，下层密密度经检验合合格后，方可可填筑上层。基础厚度：一般土土质100mm；较差土质200mm。当地基承承载力小于设设计要求时，须须对地基先行行加固处理再再铺设砂砾基基础层。2.3管道的铺设设钢筋混凝土管用汽汽车运至工地地，吊车配合合人工铺设。铺管前对基基底的强度、尺尺寸、标高、坡坡度检查无误误后管道逐步步进行铺设，其其预留的管道道外壁与基础础面间的净距距不大于100mm，且每每段管道要用用垫块均匀填填塞稳固，并并用水平尺、高高程样板尺校校核坡度和标标高。管道铺铺设后要顺直直，其标高、坡坡度应符合设设计和规范要要求。管子在在吊运及下沟沟时应采用可可靠的吊具不不能损坏防腐腐层，管子就就位后对管段段的标高应用用测量工具进进行检查，管管底应与管基基紧密接触。2.4接口雨水管中Φ3000与Φ500混凝土管为为承插式接口口，施工时应应注意仔细进进行不得对接接口破坏，若若接口损坏必必须换管。雨水管中Φ6000、Φ800、Φ1000、Φ1500钢筋筋砼管接口为为平接法，采采用钢丝网水水泥砂浆抹带带接口。钢丝网水泥砂浆抹抹带接口采用用1：2.5水泥砂浆浆，抹带前将将管口及管外外皮抹带处洗洗刷干净，抹抹带砂浆应分分两层做完。钢钢丝网在抹完完第一层砂浆浆后铺设，第第一层砂浆的的厚度约为带带厚的1/4，并压实使使管壁粘接牢牢固。在表面面划成线槽，以以利于与第二二层结合。待待第一层砂浆浆初凝后抹第第二层，用弧弧形抹子压成成形，初凝后后再用抹子赶赶光压实。基基础与抹带相相接处混凝土土表面应凿毛毛洗净，使之之粘接牢固。抹抹带完成后，立立即用塑料薄薄膜覆盖养护护。2.5检查井施工工使用机械开挖，留留出0.3m左右的余量量，由人工清清理。混凝土垫层（基础础）浇筑前，应应检查地基土土质、尺寸及及标高是否与与设计资料相相符，然后浇浇筑砼垫层。混凝土垫层浇完后后1-2天（视施工工时温度而定定），放出检检查井的内边边尺寸，砌筑筑应严格按“三一”法进行，砌砌筑前砌块要要浇水湿润，砌砌块要上下错错缝、内外搭搭接，灰缝要要饱满平整，井井室砌筑时，应应同时安装踏踏步。砌筑检查井时应同同时安装预留留支管，管与与井壁衔接处处应严密，预预留支管管口口要用低强度度等级砂浆封封口抹灰。采用水泥砂浆抹面面，内流槽表表面应用砂浆浆分层压实抹抹光，流槽应应与上下游管管道底部接顺顺。检查井的砌体和混混凝土的强度度必须达到设设计强度的70%，方可进行行回填。检查井砌到规定高高程后，应及及时浇筑安装装好井圈，盖盖好井盖。检检查井位于超超高段时，井井盖设计高根根据现状道路路边线的实际际标高进行调调整，并保证证人行道上的的检查井盖标标高高于人行行道0.5cm。2.6沟槽回填管道施工完毕且经经监理工程师师验收合格后后方可进行回回填。沟槽回填是管道高高程中的一道道重要工序，回回填前必须将将槽内扰动土土壤清除，并并将沟内落土土、落物、垃垃圾等清理干干净，管沟回回填应水平分分层进行，轻轻型机具夯实实虚铺厚度不不大于15cm，压路机碾碾压虚铺厚度度不大于25cm，沟槽回填填能上压路机机的部位，采采用压路机碾碾压。回填时管道两侧对对称回填夯实实。同沟槽内有双排或或多排管道的的，同一高程程管道之间使使沟壁和管道道之间对称回回填夯实，不不同高程管沟沟先回填较低低管沟。若分分段回填，接接茬处修整成成阶梯状，错错茬搭接，台台阶宽度不小小于30cm。石屑(6%水泥)回填填时，按照石石屑石粉各50％的比例加加水拌和后，在在最佳含水量量下进行夯实实，夯实机具具视作业环境境选择蛙式打打夯机或手扶扶气夯，分层层作业，层后后不得超过20cm，每层填筑筑完毕后取样样做密实度试试验，合格后后方可进行下下一层作业。水泥稳定碎石回填填，水泥稳定定碎石集中拌拌和，运至现现场后分层填填筑，层厚不不超过20cm，管道两侧侧及管顶以上上30cm内人工夯实实，夯实机具具采用电夯或或气夯，有条条件时可采用用微型振动压压路机进行压压实。以充分分保证回填的的密实度。雨水管管道安装完成成试验合格后后，应及时进进行回填。雨雨水管沟回填填管道顶+30cm以下填料按按设计要求进进行，严禁回回填垃圾、腐腐植土、砖石石、木块等杂杂物，回填采采用石屑。回回填时先回填填管底，管道道两侧回填要要同时对称进进行，回填应应分层进行夯夯实，每层厚厚度20cm，管道以上上的50cm以内填土应应人工夯实，以以上的填土可可使用电动打打夯机。每层层夯实后应进进行密实度试试验，密实度度要求达到95%以上。试验验合格后方可可进行下层土土回填。施工工时要做好施施工排水，当当回填到地下下水位以上不不小于0.5m后方可停止止排水。3、二灰碎石成品料自专业厂家家购买，生产产前先根据本本工程图纸和和规范要求进进行试拌，全全合格后方可可大量生产。碎石石灰土基层采采用易于粉碎碎的黄土，满满足一定含水水量，便于碾碾压成型，采采用石灰质量量符合Ⅲ级以上的生生石灰或消解解石灰的技术术指标施工前前对下承层按按质量验收标标准进行验收收，并精心加加工。之后用用全站仪放线线，恢复中线线，直线段每每20~255m设一桩，平平曲线段每10~155m设一桩，并并在两侧路面面边缘外0.3m~0.5m处设指示桩桩，在指示桩桩上标出松铺铺厚度的位置置。对下承层层进行检查，各各项指标达至至要求后铺筑筑基层。碎石灰土基层施工工工艺框图施工准施工准备修整路床现场放样碾压机械准备原材料准备原材料检测认可粗、细集料摊铺翻拌混合料碾压单项工程完成工程师检测压实度检测机械准备工程师检测YY对各种机械设备进进行检查、调调试。参照设设计提供的配配合比，依据据技术规范的的有关要求和和步骤分组做做试验，确定定最佳配合比比合适的水泥泥用量，确定定最佳含水量量以便施工。为掌握虚铺系数及及检验各工种种的作业配合合情况，施工工前选取600米左右作为为实验段进行行摊铺。运输和摊铺拌合均匀的混合料料尽快由自卸卸车运至施工工路段进行摊摊铺，车上混混合料应覆盖盖，采用摊铺铺机施工，人人工配合修整整，摊铺时掌掌握好松铺厚厚度和路拱，摊摊铺后严禁任任何车辆通行行。碾压与找平混合料摊铺整型后后及时碾压。先先用轮胎式和和振动压路机机分别碾压2～3遍，然后强强振碾压2～3遍，直至要要求的密实度度为止。最后后再用轮胎式式压路机进行行静压5-6遍，碾压时时自两侧压向向路中，路面面两侧加强碾碾压2～3遍。严禁压路机在已完完成的或正在在碾压的路段段上“调头”和急刹车，以以保证石灰土土层表面不受受损害。碾压过程中，如有有弹软、松散散、起皮等现现象，应及时时翻开重新拌拌和，挖出改改换或用其他他方法处理，使使其达到质量量要求。接茬处理接茬时，将端头做做成台阶。养生碎石灰土基层碾压压完成后立即即覆盖草袋养养生，使其含含水量保持不不干燥不起尘尘，养生期为为7天。养生期期内严禁车辆辆通行。序号项目压实度（%）及允允许偏差（mmm）检验频率检验方法范围点数1压实度轻型击实98100021用环刀法测定重型击实952厚度+20-100%1000m21用尺量3平整度1020m1用3m直尺量取最大值4宽度不小于设计规定40m1用尺量5中线高程±2020m1用水准仪测量6横坡±20且不大于±±0.3%20m路宽（m）<92用水准仪测量9~154>156对于施工纵向缝，应应采取以下措措施来保证其其连接处碾压压密实。在第一幅完成即进进行第二幅摊摊铺时，接缝缝处先摊铺料料未碾压的10～15cm范围翻松，必必要时增加石石灰、粉煤灰灰和水翻拌均均匀同新铺料料共同找平，一一道碾压。如第一幅完成后未未能立即进行行第二幅摊铺铺时，按照留留设纵缝方式式处理，在第第一幅施工时时，在第二幅幅一侧设置方方木或钢支撑撑(厚度与压实厚厚度相同)，碾压密实实，至凝固后后拆除模板。等等该幅养护期期完成后再进进行第二幅施施工，纵向缝缝与路线平行行，不得斜接接，纵向缝位位置尽量使上上下层之间相相错开设置。横缝的设置原则与与纵缝相同，施施工中应尽可可能减少横缝缝的发生。横横缝应垂直路路线中线，不不斜向留缝。4、水泥稳定碎石基层层4.1组织机构按下表配置相应的的组织管理及及作业人员。所所有管理人员员、专业技术术人员、检验验人员，拌合合运输、摊铺铺、压实作业业人员必须掌掌握相应的技技术学术和操操作要点。机机械配置表详详见拟投入的的主要施工机机械设备表4.2试验段工程程施工前首先完成试试验段（100m），用以确确定以下内容容：a.确定更合理的机械械种类、机械械数量及组合合方式；b.确定拌和机的上料料速度、拌和和数量等操作作工艺；c.确定摊铺速度、碾碾压顺序、遍遍数等；d.确定松铺系数、接接缝方法等；；e.验证混合料配比；；f.全面检查材料及施施工质量；g.确定施工组织及管管理体系、人人员、通讯联联络及指挥方方式；h.首先有计划，然后后完成总结上上报审批。试验段的施工要求求a.在铺筑试验路之前前3天，准备好好本项工程有有关的全部试试验仪器和设设备（包括混混合料等室内内外试验的配配套仪器、设设备及取芯机机等），配备备足够数量的的熟练试验技技术人员，报报请工程师审审查批准。b.在路面基层工程开开工前5天，在工程程师批准的路路段，用备齐齐并投入该项项工程的全部部机械设备，铺铺筑一段长约约100M的试试验路。此项项试验在工程程师的严格监监督下进行，以以便取得各种种相关数据，为为以后摊铺打打下基础。c.在拌和场按标准方方法随机取样样，进行试验验，并在混合合料摊铺压实实，按标准方方法钻芯取样样进行压实度度、厚度的检检验，各种混混合料抽样试试验的频度见见下表所示，或或按工程师的的指示办理。d.试验的目的是用以以证实混合料料的稳定性以以及拌和、摊摊铺、压实设设备的效率、施施工方法和施施工组织的适适应性。确定定路面基层的的压实标准密密度。对混合合料的松铺厚厚度、压路机机碾压次序、碾碾压速度和遍遍数设专岗检检查，总结出出经验。试验路段抽样试验验项目及频率率表序号检查项目检测频率1厚度、密实度取9处（随机取样）2水泥含量取样3次3密度1次，每次一组试件件4标高5个断面5平整度整个路段6横坡度5个断面e.试验段路面完成后后，及时写出出书面报告，报报请监理工程程师审查批准准。4.3施工方法水泥稳定碎石上基基层采用一台台潍坊产WBD—500型水稳料厂厂拌设备集中中拌和，根据据工期安排，施施工现场采用用一台摊铺机机摊铺。对各种机械设备进进行检查、调调试。参照设设计提供的配配合4.4混合料组成成设计水泥稳定碎石上基基层施工前，先先在所定料场场取有代表性性的集料、进进行分析，相相对密度、重重型击实、碎碎石的压碎值值、有机质含含量、硫酸盐含量等项目的的试验，同时时进行水泥的的试验。根据据设计要求通通过试验确定定混合料的最最佳含水量和和最大干（压压实）密度，根根据强度标准准确定合适的的水泥剂量及及配合比。采采用集料嵌挤挤法，在满足足级配条件下下提高粗集料料用量，在满满足强度标准准的前提下尽尽量降低水泥泥用量，减少少裂缝。4.5主要施工工工序控制下承层按监理程序序和有关质量量验收标准进进行验收，各各项指标均符符合规范要求求，做到表面面平整、密实实、无松散弹弹簧现象。摊摊铺前在下承承层表面洒水水保持表面湿湿润。施工放样在下承层上恢复中中线，直线段段每10～15米设一桩，曲曲线上每5～10米设一桩，并并在两侧路面面边缘外0.3米设指示桩桩，在指示桩桩上用红漆标标出基层铺筑筑高度和虚铺铺控制高度，打打上钢桩，挂挂φ3mm钢丝绳，并并用紧线器拉拉紧。材料准备施工前，按监理程程序批准的混混合料配合比比设计，准备备各种合格的的材料。拌和工艺流程材料试验材料试验备备料配合比设计配合比设计计量输送水泥计量输送水泥或石灰和粉煤灰计量加水石屑计量输送计量输送碎石拌和制作试件厂拌设备安装拌和制作试件厂拌设备安装调试出出料拌和基层混合料用WDDB—500型稳定碎石石厂拌设备拌拌和，该厂拌拌设备具有自自动电子计量量控制装置，经经标定并且材材料配合比控控制准确后，正正式拌和混合合料。拌和时时，严格控制制混合料含水水量和水泥剂剂量，做到配配料准确，拌拌和均匀，集集料粒径组成成符合技术规规范要求。运输采用大吨位自卸车车运输。运输输能力同拌和和能力相适应应，并有所富富余，以保证证施工的连续续性。运距远远时，车上用用蓬布覆盖，以以防止水分过过多蒸发和污污染。摊铺、整平基层施工时，配一一台同类型摊摊铺机和配套套压实设备。摊摊铺速度和拌拌和运输能力力相协调，尽尽量避免停机机待料，并在在摊铺机后设设专人处理个个别粗细集料料离析现象。碾压摊铺后，按试验段段确认的碾压压方法用振动动压路机及时时进行碾压。碾碾压时，遵循循先轻后重，先先慢后快在全全宽内进行碾碾压的原则，并并及时调整，控控制混合料含含水量略大于于最佳值。碾碾压直到符合合规范要求的的压实度标准准为止。碾压压过程中，表表面始终保持持湿润，如表表层水蒸发的的快，用洒水水车及时补洒洒少量的水，严严禁压路机在在已完成的或或正在碾压的的路段上“调头”和急刹车，以以保证表面不不受破坏。碾碾压过程中，如如有弹簧、松松散、起皮等等现象，及时时翻开，重新新拌合，加适适量水泥，使使其达到质量量要求。按初压、复压、终终压（包括成成型）三个阶阶段进行，初初压用轮胎压压路机（静压压）紧跟摊铺铺机后进行，以以便稳定混合合料。复压用用振动压路机机紧接在初压压后进行，以以使混合料稳稳定、密实。终终压用三轮压压路机（静压压）紧接在复复压后进行，以以消除轮迹，压压实成型。碾压遍数：初压，静静压两遍；复复压，压实遍遍数经过试验验确定；终压压，静压3～4遍。压实速速度：见下表表碾碾压阶段压路机类型初压复压终压轮胎压路机3.5～4.54.0～6.0振动式压路机不振1.5～2.0振动4.0～5.0不振2.0～3.0接缝处理基层工作缝处理：：前工作段摊摊铺结束后，沿沿末端挖一条条横贯单幅路路面宽度的长长约30cm的槽，直至至挖至下承层层的顶面。此此槽与路的中中心线垂直，靠靠已经摊铺的的混合料一面面成垂直面。槽槽内放一根与与压实厚度等等厚的方木，方方木另一面用用碎石或混合合料回填，回回填好后进行行碾压。碾压压完成时及时时清除方木及及回填料。铺运输混合料施工放样准备下承层碾压接缝处理养生交通管制试验段批准施工边角人工辅助整形碾压完成并经检验验合格后及时时养生。采用用覆盖草苫保保湿养生法。养养生期间每天天洒水次数视视天气情况而而定，始终保保持表面潮湿湿或湿润。养养生期间除洒洒水车外，封封闭交通。取样和检验混合料在现场每2200m2取样进行干干密度、含水水量、结合料料含量、无侧侧限抗压强度度的检验。在在已完成的水水泥稳定砂砾砾底基层和水水泥稳定碎石石基层上每200m，每车道800m2随机抽样检检查4处分别检验验压实度和厚厚度。所有取取样和检验，均均按监理工程程师的要求办办理，取样后后及时将试验验和检验结果果提交监理工工程师核查。A规范要要求序号检查项目允许偏差检查方法和频率1、压实度代表值96%；极极限值92%每200m每车道道2处2、平整度12mm3m直尺：每200mm2处X10尺3、纵段高程+5；-15水准仪：每2000m测4个断面4、宽度不小于设计值尺量：每200mm测4处5、厚度代表值-10；极极限值-25每200m每车道11点6、横坡+0.3%水准仪：每2000m测4个断面7、强度符合设计要求8、弯沉不大于设计值B外观鉴鉴定：表面平平整密实、无无坑洼、无明明显离析；施施工接荐平整整、稳定。C施工工技术资料的的整理：每一一施工段完工工后，根据要要求及时对资资料进行整理理。5、透层沥青施工透层沥青沥青采用用沥青洒布车车进行机械洒洒布,洒油按1.0Kgg/m2其施工方法如如下：5.1、清扫基层层在洒布施工前,应应将路面基层层清扫干净,并保持干燥燥。对有坑槽槽、不平整的的路段应先修修补和整平,若基层整体体强度不足,则应先予补补强。5.2、浇洒透层层沥青透层沥青采用乳化化沥青,在基层上浇浇洒乳化沥青青而形成的基基层表面的薄薄层。透层沥沥青宜采用慢慢裂的洒布型型乳化沥青。透透层沥青的稠稠度通过试洒洒确定。透层层需紧接在基基层施工结束束表面稍干后后浇洒。当基基层完工后时时间较长,表面过分干干燥时在基层层表面少量洒洒水,并待表面稍稍干后浇洒透透层沥青。透透层沥青采用用沥青洒布车车喷洒,当喷洒沥青青的喷嘴不能能保证喷洒均均匀时,要及时更换换喷嘴，确保保喷撒均匀。在在浇洒透层沥沥青时还应注注意以下事项项：浇洒透层前,路面面应清扫干净净,对路缘石及及人工构造物物应适当防护护,以防污染。透透层沥青洒布布后应不致流流淌,渗透入基层层一定深度,不得在表面面形成油膜。如如通大风或即即将降雨时,不得浇洒透透层沥青。应应按设计的沥沥青用量一次次浇洒均匀,当有遗漏时,人工进行补补洒。浇洒透透层沥青后,严禁车辆、行行人通过。在在铺筑沥青面面层前,若局部地方方尚有多余的的透层沥青未未渗入基层时时,要予以清除除。在无结合料粒料基基层上浇洒透透层沥青后,当不能及时时铺筑面层,并需开放施施工车辆通行行时,立即撒布用用量为2-3m33/km2的石屑或粗粗砂,此种情况下,透层沥青用用量增加10%。撒布石屑屑或粗砂后,应用6-8t钢筒式压路路机稳压一遍遍。通行车辆辆,应控制车速速。铺筑沥青青面层前如发发现局部地方方透层沥青剥剥落,要予以修补,当有多余浮浮动石屑或砂砂时,要予以扫除。透透层洒布后应应尽早铺筑沥沥青面层。当当用乳化沥青青作透层时,洒布后应待待其充分渗透透、水分蒸发发后方可铺筑筑沥青面层,此段时间不不少于24h。6、沥青混凝土路面沥青混凝土集料采采专业厂家集集中拌制，自自卸汽车保温温运输，沥青青混凝土摊铺铺机进行机械械化摊铺，光光轮压路机结结合振动压路路机碾压进行行碾压的方式式施工。6.1施工工艺流流程检查验收路面基层基层表面处理洒封层沥青测量放样拌合混合料运输检查验收路面基层基层表面处理洒封层沥青测量放样拌合混合料运输摊铺碾压成型修整控制温度调整取样检查混合料油石比及指标测量放样压实度检测6.2、施工准备备施工前对下承层进进行全面检查查，修复出现现的损坏、软软弹、松散或或表面浮尘的的下承层，待待下承层全面面符合要求后后，即可洒布布封层。通过施工放样，确确定下承层表表面高程与设设计高程的准准确差值，以以便挂线时纠纠正至设计值值或保证施工工层厚度。并并根据标高值值设置挂线标标准桩，来控控制摊铺厚度度和标高。为为便于掌握铺铺筑宽度和方方向，放出摊摊铺的平面轮轮廓线，设置置导向线。标高放样时，综合合考虑下承层层标高差值(设计值与实实际标高值之之差)、厚度和本本层应铺厚度度等因素，定定出挂线桩顶顶的标高，再再打桩挂线。当当下承层厚度度不够时要在在本层内加入入厚度差并兼兼顾设计标高高。如果下承承层厚度够而而标高低时，要要根据设计标标高放样。如如果下承层的的厚度与标高高都越过设计计值时，要按按本层厚度放放样。若厚度度和标高都不不够时，要以以差值大的为为标准放样。施工时不但保证沥沥青路面总厚厚度，而且要要考虑标高不不超出容许范范围。当两者者矛盾时，以以满足厚度为为主考虑放样样，放样时计计入实测的松松铺系数。6.3、拌和与运运输（1）试拌：沥青混合合料在专业厂厂制备。在拌拌制一种新配配合比的混合合料之前，或或生产中断了了一段时间后后，根据室内内配合比进行行试拌。通过过试拌及抽样样试验确定施施工质量控制制指标。沥青混合料要按设设计沥青用量量进行试拌，试试拌后取样进进行马歇尔试试验，并将其其试验值与室室内配合比试试验结果进行行比较，验证证设计沥青用用量的合理性性，必要时可可作适当调整整。确定适宜的拌和时时间。间歇式式拌和设备每每盘拌和时间间宜为30-60s，以沥青混混合料拌均匀匀为准。根据规范要求确定定适宜的拌和和与出厂温度度。（2）沥青混合料的拌拌制：根据配配料单进行，严严格控制各种种材料用量及及其加热温度度。拌和后的的沥青混合料料表面均匀一一致，无花白白、无离析和和结团成块等等现象。每班班抽样做沥青青混合料性能能、矿料级配配组成和沥青青用量检验。每每班拌和结束束时，清洁拌拌和设备，放放空管道中的的沥青。做好好各项检查记记录，不符合合技术要求的的沥青混合料料禁止出厂。（3）沥青混合料的运运输：沥青混混合料采用自自卸汽车运至至工地，车箱箱底板及周壁壁要涂一薄层层油水(柴油：水为1：3)混合液。运运输车辆要覆覆盖，运至摊摊铺地点的沥沥青混合料温温度不宜低于于130℃。运输中尽尽量避免急刹刹车，以减少少混合料离析析。6.4、拌合与运运输施工组织织本项目沥青混凝土土采用商品沥沥青混凝土，为为保证工程质质量，设专人人对沥青混合合料的生产过过程采取全过过程监控，具具体控制项目目如下:（1）拌合：所用矿料料符合质量要要求，贮存量量为平均日用用量的5倍，堆料场场要遮盖，防防止淋雨。拌和设备运行起动动前要拉动信信号，使各岗岗位人员相互互联系，确认认准备就绪时时才能合上电电闸。对各组组成部分的起起动，按料流流方向顺序进进行。待各部部分设备空运运转片刻，确确认工作状态态良好时，才才可开始上料料进行负荷运运转。用装载机将不同规规格的矿料投投入相应的料料仓，在拌和和设备运行中中要经常检查查矿料仓贮料料情况。如果果发现各斗内内的贮料不平平衡时，要及及时停机，以以防满仓或贮贮料串仓。检检查振动筛的的橡皮减振块块，发现有裂裂纹时，要及及时更换，贮贮料仓的存料料要过半后才才可开始称量量。矿粉要根根据用料情况况上料，防止止上料过多或或卡住机器。防防止沥青从保保温箱中溢出出，必要时可可用工具在箱箱内搅动，以以免沥青溢出出。拌和设备在停机之之前要先停止止供给砂石料料并少上矿粉粉，使滚筒空空转3-5miin，待筒内出出完余料时再再停止筒的转转动。在筒空空转时还要加加大喷燃器的的风门，尽快快驱除筒内的的废气，并使使筒冷却，然然后关闭喷燃燃器的油门和和燃油泵的总总油门。停机机后矿粉仓和和矿粉升运机机内不得有余余料，在停止止搅拌前要先先停止喷沥青青，将进入搅搅拌器内的余余料干拌几分分钟后放净，以以便刷净搅拌拌器内的残余余沥青。拌和设备在每次作作业完毕后都都必须立即用用柴油清洗沥沥青系统，以以防止沥青堵堵塞管路。（2）运输：沥青混合合料成品要及及时运往工地地。开工前要要明确施工位位置、施工条条件、摊铺能能力、运输路路线、运距和和运输时间，以以及所需混合合料的种类和和数量等。运运输车辆数量量必须满足拌拌和设备连续续生产的要求求，不因车辆辆不足而临时时停工，在生生产中所用运运输车辆数量量n可按下式计计算n=αT(t1+t2++t3)/ Tt1一重载运程时间，mint2一空载运程时间，mint3一在工地卸料和等等待的总时间间，minT一拌制一车混合料料所需的时间间，min。T=60G0/GG式中：G一拌和设设备生产能力力，t/h。G0一车辆的载重能力力，t/h。要组织好车辆在拌拌和设备处装装料和工地卸卸料的顺序，尤尤其要计划好好车辆在工地地卸料时的停停置地点。装装料时必须按按其载重装足足，安全检查查后再启动。为为了精确控制制材料，载料料车出厂时要要进行称量。6.5、拌和质量量检测（1）拌和质量的直观观检查：质检检人员在料车车装料过程中中和离开拌和和厂前往摊铺铺工地途中经经常进行目视视检查。沥青混合料生产的的每个环节都都要特别注意意温度控制。目目测经常可以以发现沥青混混合料的温度度是否符合规规定。料车装装载的混合料料中冒黄烟表表明混合料过过热。若混合合料温度过低低，沥青裹覆覆不匀，装车车将比较困难难。此外，如如运料车上的的沥青混合料料能够堆积很很高，则说明明混合料欠火火，或混合料料中沥青含量量过低。反之之，如果热拌拌混合料在料料车中容易坍坍平(不易堆积)，则可能是是因为沥青过过量或矿料湿湿度过大所致致。（2）拌和质量测试温度测试：使用有有度盘和铠装装枢轴的温度度计，将枢轴轴从车箱一侧侧的预留孔中中插入混合料料中，使之达达到足够的深深度(至少15cmm)，混合料直直接与枢轴接接触，测出料料温。检验人人员在混合料料从拌和机或或聚料斗出料料口卸出时，经常用手枪枪式红外测温温计进行测定定料温。检验人员按合同规规定抽样频率率、规格和位位置，采集有有代表性的样样品，进行现现场试验室试试验。测试的主要内容有有马歇尔稳定定度、流值、空空隙率、饱和和度、沥青抽抽提试验、抽抽提后的矿料料级配组成，必必要时进行残残留稳定度测测定。测试频频率每250t混合料不少少于1次，进行上上述内容的测测定，并于6h内将测定结结果报告试验验监理工程师师。（3）检测记录：检测测人员必须保保留详细的检检验记录。记记录必须清楚楚、完整和准准确。6.6、摊铺作业业（1）摊铺沥青混合料料的要求摊铺时要先检查摊摊铺机的熨平平板宽度和高高度是否适当当，并调整好好自动找平装装置。尽可能能采用全路幅幅摊铺，如采采用分路幅摊摊铺，接茬要要紧密、拉直直，并设置放放样桩控制厚厚度。双层式沥青混凝土土面层的上下下层铺筑在当当天内完成，如如间隔时间较较长，下层受受到污染的路路段，铺筑上上层前对下层层进行清扫，并并浇洒粘层沥沥青。摊铺时时，石油沥青青混合料温度度不能低于1100℃。摊铺厚度度为设计厚度度乘以松铺系系数，沥青混混合料的松铺铺系数通过试试铺碾压确定定。摊铺后要要检查平整度度及路拱，发发现问题及时时修整。如在在局部边角或或支线、岔道道等处需采用用人工摊铺时时，沥青混合合料要卸在铁铁板上，摊铺铺时采取扣锹锹摊铺，不能能扬锹远甩，同同时边摊铺边边用刮板整平平，刮时要做做到轻重一致致，往返刮2-3次达到平整整即可。防止止反复撒料，反反复刮平引起起石料离析。采取分路幅施工时时，在路中心心线处事先设设置挡板，以以免混合料散散失。施工气气温在5℃以下，运输输沥青混合料料用的车辆采采用覆盖保温温。石油沥青青混合料到达达工地温度不不低于140℃。摊铺时间间宜在上午9时至下午4时进行，做做到快卸料、快快摊铺、快整整平、快碾压压，摊铺机的的熨平板及其其它接触垫沥沥青混合料的的机具要经常常加热。在摊摊铺沥青混合合料前，要对对接茬处已被被压实的沥青青层进行预热热，沥青混合合料摊铺后，在在接茬处用热热烙铁熨平，并并使压路机沿沿缝加强碾压压。施工时，若有降雨雨气象预报，加加强工地现场场与拌和厂联联系，现场缩缩短施工路段段，各工序要要紧密衔接。运运料车和工地地要备有防雨雨设施，并做做好基层及路路肩的排水工工作。下承层层潮湿时不得得摊铺沥青混混合料，对未未经压实即遭遭雨淋的混青青混合料，要要全部清除，更更换新料重新新铺设。（2）摊铺方式摊铺时，先从低处处开铺，使用用两台摊铺机机摊铺，摊铺铺带宽度尽量量相同。如使使用单机进行行不同宽度的的多次铺时，先先摊铺较窄的的那一条，以以减少拆接次次数。（3）接茬处理纵向接茬：两条摊摊铺带相接处处，必须有一一部分搭接，才才能保证该处处与其它部分分具有相同的的厚度。搭接接的宽度要前前后一致，搭搭接施工采用用热接茬。施工时尽可能采用用热接缝如不不得以使用冷冷接茬时，要要在路分副处处加设挡板或或采用切刀切切齐。铺另半半幅前将缝边边缘清扫干净净，并涂洒少少量粘层沥青青。摊铺时重重叠在己铺层层上5-10cmm，摊铺后用用人工将摊铺铺在前半幅上上面的混合料料铲走，然后后再进行碾压压，要注意新新摊铺料带必必须与前一条条摊铺带的松松铺厚度相同同。热接荐施工时两条条毗邻摊铺带带的混合料都都还处于压实实前的热状态态，所以纵向向接茬易于处处理，且连接接强度较好。施施工时要将已已铺混合料部部分留下10-20ccm宽，暂不不碾压，作为为后摊铺部分分的高程基准准面，待后摊摊铺部分完成成后，一起碾碾压(跨缝碾压)。不管采用用冷接法或热热接法，摊铺铺带的边缘都都必须齐整，这这就要求机械械在直线上和和弯道上行驶驶始终保持正正确位置。为为此，可沿摊摊铺带一侧敷敷设一根导向向线，并在机机械上安置一一根带链条的的悬杆，驾驶驶员只要注视视所悬链条对对准导向线行行驶即可。横向接缝：相邻邻两幅及上下下层的横向接接缝均要错位位lm以上。横向向接缝有斜接接缝和平接缝缝两种。铺筑接缝时，可在在已压实部分分上面铺设一一些热混合料料使之预热软软化，以加强强新旧混合料料的粘结。但但在开始碾压压前要将预热热用的混合料料铲除。斜接缝的搭接长度度与层厚有关关，选用为0.4-0..8m。搭接接处要清扫干干净并洒粘层层油。当搭接接处混合料中中的粗集料颗颗粒超过压实实层厚时要予予剔除，并补补上细料，斜斜接缝要充分分压实并搭接接平整。平接缝要做到紧密密粘结，充分分压实，连接接平整。施工工可采用下列列方法：在施工结束时，摊摊铺机在接近近端部前约11m处将熨平平板稍稍抬起起驶离现场，用用人工将端部部混合料铲齐齐后再予碾压压，然后用33m直尺检查查平整度，趁趁尚未冷透时时垂直刨除端端部层厚不足足的部分，使使下次施工时时成直角连接接。在预定的摊铺段的的末端先撒一一薄层砂带，摊摊铺混合料后后趁热在摊铺铺层上挖出一一道缝隙，缝缝隙位于撒砂砂与未撒砂的的交界处，在在缝中嵌入一一块与压实层层厚等厚的木木板或型钢，待待压实后铲除除撒砂的部分分，扫尽砂子子，撤去木板板或型钢，在在端部洒粘层层沥青接着摊摊铺。在预定摊铺段的末末端先铺上一一层麻袋或牛牛皮纸，摊铺铺碾压成斜坡坡，下次施工工时将铺有麻麻袋或牛皮纸纸的部分用人人工刨除，在在端部洒粘层层沥青接着摊摊铺。在预定摊铺段的末末端先撒一薄薄层砂带，再再摊铺混合料料，待混合料料稍冷却后用用切割机将撒撒砂的部分用用切割机切割割整齐后取走走，用于拖布布吸走多余的的冷却水，待待完全干燥后后在端部洒粘粘层沥青接着着摊铺，不得得在接头有水水或潮湿的情情况下铺筑混混合料。对于于横向接缝，在在从接缝处起起继续摊铺混混合料前，要要用3m直尺检查查端部平整度度，当不符合合要求时要予予清除。在摊摊铺时要调整整好预留高度度，接缝处摊摊铺层施工结结束后再用33m直尺检查查平整度，当当有不符要求求者要趁混合合料尚未冷却却时立即处理理，以保证横横向接缝处的的路面平整度度。6.7、碾压成形形沥青混合料的压实实要按初压、复复压、终压(包括成形)三个阶段进进行，压路机机要以慢而均均匀的速度碾碾压。（1）初压初压在混合料摊铺铺后较高温度度下进行，碾碾压时不能产产生推移、开开裂，压实温温度可根据沥沥青稠度、压压路机类型、气气温、铺筑层层厚度、混合合料类型经试试铺试压确定定，控制在为为110℃-130℃。压路机要从外侧向向中心碾压。相相邻碾压带要要重叠1/3-11/2轮宽，最后后碾压路中心心部分，压完完全幅为一遍遍。当边缘有有挡板、路缘缘石、路肩等等支挡时，要要紧靠支挡碾碾压。当边缘缘无支挡时，可可用耙子将边边缘的混合料料稍稍耙高，然然后将压路机机的外侧轮伸伸出边缘100cm以上碾碾压。也可在在边缘先空出出宽30-40ccm，待压完完第一遍后，将将压路机大部部分重力位于于已压实过的的混合料面上上再压边缘，以以减少向外摊摊移。采用轻型钢筒式压压路机或关闭闭振动装置的的振动压路机机碾压2遍，其压力力不宜小于350N//cm。初压的目目的是整平和和稳定混合料料，为复压创创造有利条件件，是压实的的基础，初压压时要特别注注意检查平整整度、路拱，必必要时予以适适当调整。碾压时要将驱动轮轮面向摊铺机机，碾压路线线及碾压方向向不能突然改改变而导致混混合料移位。压压路机起动、停停止必须减速速缓慢进行。（2）复压复压的目的是使混混合料密实、稳稳定、成形，混混合料的密实实程度取决于于这一道工序序，复压必须须与初压紧密密衔接。复压压时驱动轮混混合料的温度度控制在90℃-110℃。复压采用用重型的轮胎胎压路机，也也可采用振动动压路机或钢钢筒式压路机机。碾压遍数数不少于4-6遍，达到要要求的压(驱动轮面向向摊铺机)实度，并无无显著轮迹。采用轮胎压路机时时，总质量不不小于15t。碾压厚层层沥青混合料料，总质量不不小于22t。轮胎充气气压力不小于于0.5MPPa，相邻碾压压带要重叠1/3-11/2的碾压轮宽宽度。(从动轮面向向摊铺机)。采用三轮钢筒式压压路机时，总总质量12t相邻碾压带带要重叠后轮轮1/2宽度。采用振动压路机时时，振动频率率为35-50Hz，振幅为0.3-0..8mm，并并根据混合料料种类、温度度和层厚选用用。层厚较厚厚时选用较大大的频率和振振幅，相邻碾碾压带重叠宽宽度为10-20ccm。振动压压路机倒车时时先停止振动动，并在向另另一方向运动动后再开始振振动，以避免免混合料形冒冒成鼓包。（3）终压终压的目的是消除除轮迹，最后后形成平整的的压实面，终终压要紧跟在在复压后进行行，其混合料料的温度宜为为70℃-90℃。终压可选用6-88t的双轮钢筒筒式压路机或或6-8t关闭振动装装置的振动压压路机碾压，压压实遍数为2-4遍，并无轮轮迹。（4）碾压注意事项压路机的碾压段长长度以与摊铺铺速度平衡为为原则选定，并并保持大体稳稳定。压路机机每次由两端端折回的位置置阶梯形地随随摊铺机向前前推进，使折折回处不在同同一横断面上上。在摊铺机机连续摊铺的的过程中，压压路机不得随随意停顿，以以保持正常的的碾压温度范范围。压路机作业中，在在平缓路段，驱驱动轮靠近摊摊铺机，可减减少波纹或热热裂缝(单轮驱动压压路机)。当压路机机碾压过程中中有沥青混合合料粘轮现象象时，可向碾碾压轮洒少量量水或加洗衣衣粉的水，严严禁洒柴油。轮轮胎压路机在在连续碾压一一段时间轮胎胎已发热后停停止向轮胎洒洒水。压路机每碾压一遍遍的末尾，若若能稍微转向向，就可将摊摊铺机后面的的压痕减至最最小。压路机机不得在未碾碾压成形