某小学进场及周边道路工程施工组织设计

目录一、编制依据、编制原则1.1编制依据1.2编制原则二、工程概况三、总体施工目标3.1质量目标3.2工期目标3.3安全生产目标3.4文明施工目标3.5环境保护目标四、组织机构及部署4.1组织机构4.2工作班子成员职务职责说明项目经理主要职责项目副经理主要职责项目总工程师主要职责4.3施工部署五、施工方案及主要分部分项工程施工方法5.1施工准备测量放线临时工程及道路施工用水、电及通讯5.2路基土石方工程工程概况路基施工方案.1基底处理.2路基挖方施工.3路基填方施工5.3排水工程工程概况管道施工方案.1管沟开挖施工.2检查井及及雨水进水井施工5.3.2.3管道安装施工5.3.2.4管沟回填施工涵箱施工方案5.4路面工程工程概况5.4.2施工方案5.4.2.1试验路段5.4.2.2路面基层施工方法5.4.2.3路面透层、面层施工方法5.5沿线设施工程工程概况施工方案.1便道砖水泥稳定级配碎石施工.2路缘石、花带石安砌施工.3便道砖铺设施工5.5.2.4倾斜式当土墙施工5.6电照系统工程5.6.1工程概况5.6.2施工方案.1材料、设备的选择.2工程设备的安装.3照明供电系统.4接地系统六、拟投入的主要施工机械设备情况七、劳动力安排计划八、确保工程质量的技术组织措施8.1质量目标8.2质量保证体系8.3质量管理职责项目经理质量管理职责总工程师（主管工程师）质量管理职责工长质量管理职责质检工程师质量管理职责试验工程师质量管理职责8.4质量保证措施确保工程质量的组织措施确保工程质量的技术措施确保路基工程质量措施确保路面工程质量措施确保沥青砼工程质量措施路面结构工序间质量控制.1路面底基层和基层.2路面面层质量通病预防措施.1路基工程质量通病预防措施.2路面工程质量通病预防措施九、确保安全生产的技术组织措施9.1安全目标9.2安全保证体系组织保证工作保证制度保证9.3安全生产保证措施安全生产一般保证措施平交道施工和干线上施工的安全措施十、确保文明施工技术组织措施10.1文明施工目标10.2文明施工保证体系10.3文明施工保证措施十一、确保工程进度的技术组织措施11.1工期目标11.2工期保证体系11.3工期保证措施11.4农忙保勤措施11.5交叉施工配合措施十二、施工总平面图十三、施工进度网络图十四、环保及减少噪音措施14.1环境保护目标14.2环境保证体系14.3环境保护措施水土环境保护生态环境保护大气环境保护降低噪音环境保护十五、雨季施工措施十六、施工期间突发事件的预防和处理措施16.1停电事故预防和处理16.2暴雨状态应急处理16.3突发交通事故预防和处理十七、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施17.1沿线建筑物、地下管线保护措施17.2文物保护措施十八、交通安全、消防及治安措施18.1交通安全措施18.2治安和消防措施十九、工程竣工验交及保修措施19.1竣工资料及竣工文件19.2竣工验交19.3保修措施二十、降低工程造价措施二十一、竞争措施一、编制依据、编制原则1.1编制依据1）、xx小学进场及周边道路工程《招标文件》、《渝北龙溪92号至114号地块道路工程施工设计图》。2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。3）、国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准。4）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则1）、遵循《招标文件》的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。2）、遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4）、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5）、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6）、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8）、遵循贯标机制的原则使IS09001质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9）、遵循文明施工工和环境保护护的原则施工中严格执行《环环境保护法》和和重庆市的有有关文明施工工和环境保护护的地方法规规，创建“文明施工现现场”。二、工程概况1）纵一路工程概要::纵一路起点龙山路路,终点接平三三路，全长701.3316米。纵一路路（KO+0000~KO++240）段沿线有有众多居民住住宅及华渝实实验小学。纵纵一路由北向向南沿线结合合地形进行放放坡。（KO+0000~KO++302.773）段坡度平平缓挖填均匀匀。（KO+3002.73~~KO+6660.0）段坡度叫较较陡挖方居多多。（1）主要技术标准道路等级：城市次次干道设计车速：50kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：32m设计停车港标准路路幅宽度：32m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线无平曲线线。纵一路交交龙山路、平平一路、平二二路、平三路路。平三路交交汇处设置一一对港湾式停停车港。全线线共设4个边坡点。最最大纵坡5.85%，最小纵坡1.5%，最大竖曲曲线半径：8000米，最小竖曲曲线半径：550米。（4）横断面设计纵一路标准道路红红线宽32米，道路断断面布置如下下：5m人行道+3mm绿化带+8m行车道+8m行车道+3m绿化带+5m人行道纵一路停车港标准准路幅宽度550米，道路断断面布置如下下：5m人行道+3mm绿化带+7m停车港+2m绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+7m停车港+3m绿化带+5m人行道（5）路基设计路基应稳定、密实实，采用重型型击实标准，分分层碾压填筑筑，路基压实实度要求见下下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥93>80≥90零填及路堑路床0~30≥93（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层5cm中粒式密级级配改性沥青青砼（AC-200-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层7cm改性乳化沥沥青稀浆封层层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）25cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡1445125cm中粒式密级级配改性沥青青砼中面层㎡1445136cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡1445140.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡14451520cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡14731625cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡1522172cm1：33水泥砂浆找找平层㎡11184825号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡111849人行道路缘石m138610路边石m134211中央分隔带路缘石石m212.5612绿化带㎡206.6213挖方M39353514填方M3719015挖方边沟㎡65516植树系统套281以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。2）纵二路工程概况::纵二路起点龙山路路,终点接平三三路，全长450.6612米。纵二路路（KO+0000~KO++248.2257）段穿越华华渝小区、华华西煤气站、重重庆船舶公司司及住宅地。纵纵一路由北向向南沿线结合合地形进行放放坡。（1）主要技术标准道路等级：城市次次干道设计车速：50kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：26m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线无平曲线线。（KO+0000~KO++248.2257）段穿越华渝渝小区、华西西煤气站、重重庆船舶公司司及住宅地。无无法拆迁。该该段路不进行行设计修建。纵纵二路交、平平一路、平二二路、平三路路。全线共设设3个边坡点。最最大纵坡5.5%，最小纵坡1.5%，最大竖曲曲线半径：5000米，最小竖竖曲线半径：：700米。（4）横断面设计纵二路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道（5）路基设计路基应稳定、密实实，采用重型型击实标准，分分层碾压填筑筑，路基压实实度要求见下下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥93>80≥90零填及路堑路床0~30≥93（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层5cm中粒式密级级配改性沥青青砼（AC-200-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）25cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡742025cm中粒式密级级配改性沥青青砼中面层㎡742036cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡742040.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡7420520cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡7593625cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡790872cm1：33水泥砂浆找找平层㎡4524825号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡45249人行道路缘石m86510路边石m18011植树系统套34612挖方M365580.04413填方M37423.01以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。3）纵三路工程概况纵三路起点松石路路,终点接平四四路，全长342.5米。纵三路路沿平四路向向南松石路沿沿线结合地形形进行放坡。全全为填方。（1）主要技术标准道路等级：城市支支路设计车速：40kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：22m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。设设置一处平曲曲线半径为150米。全线共共设2个边坡点。最最大纵坡4.0%，最小纵坡1.5%，最大竖曲曲线半径：1500米，最小竖竖曲线半径：：800米。（4）横断面设计纵三路道路红线宽宽22米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+6m行车道+6m行车道+2m绿化带+3m人行道（5）路基设计纵三路按第一类加加宽，加宽过过度在缓和曲曲线内完成。超超高方式为中中线旋转，超超高过度在缓缓和曲线内完完成。路基填填土不得使用腐植植土，生活垃垃圾土、淤泥泥等。路基应应稳定、密实实，采用重型型击实标准，分分层碾压填筑筑，路基压实实度要求见下下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥90>80≥87零填及路堑路床0~30≥90（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7m改性乳化化沥青稀浆封封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）20cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡387626cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡387630.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡3876420cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡4014520cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡425462cm1：33水泥砂浆找找平层㎡3340725号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡33408人行道路缘石m6229路边石m62010植树系统套13711绿化带㎡20712挖方M329513填方M34079414挖方边沟m30以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。4）平一路工程概况平一路起点纵一路路,终点接余松松路，全长454.6678米。平一路路由西向东沿沿线结合地形形进行放坡。平平一路北侧为为华渝小区、华华西煤气站、重重庆船舶公司司、中船工业业公司及住宅宅地，人流量量大。（1）主要技术标准道路等级：城市次次干道设计车速：50kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：26m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线共设2个边坡点。最最大纵坡3..7%，最小纵坡1.5%，最大竖曲曲线半径：22200米，最最小竖曲线半半径：8000米。（4）横断面设计平一路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道（5）路基设计路基填土不得使用用腐植土，生生活垃圾土、淤淤泥等。路基基应稳定、密密实，采用重重型击实标准准，分层碾压压填筑，路基基压实度要求求见下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥93>80≥90零填及路堑路床0~30≥93（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层5cm中粒式密级级配改性沥青青砼（AC-200-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7m改性乳化化沥青稀浆封封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）20cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡702025cm中粒式密级级配改性沥青青砼中面层㎡702036cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡702040.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡7020520cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡7220625cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡754372cm1：33水泥砂浆找找平层㎡4550825号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡45509人行道路缘石m86510路边石m40011条石挡墙M353512绿化带㎡37213挖方M312112.214填方M322471.59915挖方边沟m13816植树系统套16017条石挡墙换片石基基础M31550以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。5）平二路工程概况平二路起点纵一路路,终点接余松松路，全长459.4米。平一路路由西向东沿沿线结合地形形进行放坡。（1）主要技术标准道路等级：城市次次干道设计车速：50kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：26m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线共设2个边坡点。最最大纵坡3.5%，最小纵坡1.5%，最大竖曲曲线半径：2000米，最小竖竖曲线半径：：1000米。（4）横断面设计平二路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道（5）路基设计路基填土不得使用用腐植土，生生活垃圾土、淤淤泥等。路基基应稳定、密密实，采用重重型击实标准准，分层碾压压填筑，路基基压实度要求求见下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥93>80≥90零填及路堑路床0~30≥93（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层5cm中粒式密级级配改性沥青青砼（AC-200-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7m改性乳化化沥青稀浆封封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）20cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡600025cm中粒式密级级配改性沥青青砼中面层㎡600036cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡600040.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡6000520cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡6200625cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡651572cm1：33水泥砂浆找找平层㎡3500825号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡35009人行道路缘石m70010路边石m70011植树系统套14012挖方M36957413填方M3485014挖方边沟m657以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。6）平三路工程概况平三路起点纵一路,终终点接余松路路，全长4553.43米米。平一路由由西向东沿线线结合地形进进行放坡。道道路按照规划划与纵一路交交接处设置停停车港。（1）主要技术标准道路等级：城市次次干道设计车速：50kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：26m设计停车港标准路路幅宽度：44m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线共设2个边坡点。最最大纵坡1..5%，最小纵坡坡0.36%，最大竖曲曲线半径：44500米，最最小竖曲线半半径：22000米。（4）横断面设计平三路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道道+2m绿化带+3m人行平三路道路红线宽宽44米，道路断断面布置如下下：5m人行道+7mm停车港+2m绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+7m停车港+5m人行道（5）路基设计路基填土不得使用用腐植土，生生活垃圾土、淤淤泥等。路基基应稳定、密密实，采用重重型击实标准准，分层碾压压填筑，路基基压实度要求求见下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥93>80≥90零填及路堑路床0~30≥93（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层5cm中粒式密级级配改性沥青青砼（AC-200-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7m改性乳化化沥青稀浆封封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）20cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡1161725cm中粒式密级级配改性沥青青砼中面层㎡1161736cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡1161740.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡11617520cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡11787625cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡1212172cm1：33水泥砂浆找找平层㎡5074825号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡50749人行道路缘石m90610路边石m84811中央分隔带路缘石石m19512绿化带㎡18813挖方M36802414填方M31285715挖方边沟㎡56116植树系统套182以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。7）平四路工程概况平四路起点接余松松路，终点接接龙山大道，全长554..347米。平平四路已KO+2441.96为中心向两两边放坡。（1）主要技术标准道路等级：城市支支路设计车速：40kkm/h设计使用年限：115年（沥青混混凝土路面）设计标准路幅宽度度：22m（2）采用规范《城市道路设计规规范》（CJJ377—90）《公路沥青路面设设计规范》（JTJ0114-97）《公路路基设计规规范》（CJJ0113-95）《城市道路和建筑筑物无障碍设设计规范》（JGJ500-20011）《公路桥涵地基与与基础设计规规范》（CJJ377-90）（3）平面、纵断面设计计按甲方提供的道路路规划进行平平面布设，并并符合规范的的技术指标，适适当兼顾与地地形、地质等等的结合。全全线共设3个边坡点。最最大纵坡1.5%，最小纵坡0.35%，最大竖曲曲线半径：33000米，最最小竖曲线半半径：15000米。（4）横断面设计平四路道路红线宽宽22米，道路路断面布置如如下：3m人行道+2mm绿化带+6m行车道+6m行车道道+2m绿化带+3m人行（5）路基设计路基填土不得使用用腐植土，生生活垃圾土、淤淤泥等。路基基应稳定、密密实，采用重重型击实标准准，分层碾压压填筑，路基基压实度要求求见下表：挖填类型深度（cm）压实标准（%）填方0~80≥90>80≥87零填及路堑路床0~30≥90（6）路面结构车行道4cmSMA沥青青砼（AC-13）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层6cm粗粒式密级级配沥青砼（AC-255-1）+0.3～0.5㎏/㎡改性乳化化沥青粘层0.7m改性乳化化沥青稀浆封封层+0.8～1㎏/㎡稀释沥青青透层20cm水泥稳定定级配碎石基基层（水泥含含量5.5%）20cm水泥稳定定级配碎石底底基层（水泥泥含量4%）人行道25cm×25ccm×4cm225号预制彩色色水泥便道砖砖2cm1：33水泥砂浆找找平层10cm厚水泥稳稳定级配碎石石垫层（水泥泥含量4%）路缘石及花带石路缘石、路边石、花花带石采用预预制C30预制砼。（7）施工要求及注意事事项道路工程施工工艺艺、技术要求求及验收标准准应严格按照照相关国家标标准。施工时时注意与其它它相交道路路路面的衔接事事宜。（8）主要工程数量表序号项目名称称单位数量14cmSMA沥青青砼（AC-13）上面层㎡765426cm粗粒式密级级配沥青砼下下面层㎡765430.7cm改性乳乳化沥青稀浆浆封层㎡7654420cm水泥稳定定级配碎石基基层㎡7876520cm水泥稳定定级配碎石底底基层㎡856462cm1：33水泥砂浆找找平层㎡6480725号预制彩色水泥便便道砖（25×255×4）㎡64808人行道路缘石m11909路边石m118210植树系统套22211绿化带㎡206.6212挖方M3736513填方M3293114挖方边沟m240以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。三、总体施工目标标3.1质量目标做精品道路、创样样板工程、确确保工程质量量评定达到合合格标准。3.1工期目标日历工期300天天。3.2安全生产产目标1）、无人身重伤及及其以上事故故。2）、无等级火警事事故。3）、无机械及重大大、大交通事事故。3.3文明施工目目标1）、场地清洁，标标志齐全，料料具有序，尊尊重民俗，文文明施工。2）、机构健全，制制度明确，措措施齐全，执执行有力。3）、创文明施工标标段，创文明明施工项目经经理部。3.4环境保护目目标1）、机构健全，制制度明确，措措施齐全，执执行有力。2）、控制扬尘，控控制噪音，控控制排污，各各项指标符合合重庆市相关规规定要求。3）、创环境保护达达标标段，创创环境保护先先进项目经理理部。四、组织机构及部部署4.1组织机构如果我单位中标，将将于接到中标标通知书244小时内组建建渝北龙溪92号至114号地块城市市道路工程项目目经理部，并并保证项目经经理、总工程程师三日内到到场，组织进进行前期准备备工作，该工工程将被列为为我公司重点点工程，公司司总部将从全全公司范围内内，调集具有有丰富公路施施工管理经验验并具有良好好业绩的人员员派往施工现现场；并在全全公司范围内内调配最好的的机械设备，调调往施工现场场，以便短期期内形成生产产能力，尽早早投入工程施施工。详见

“图4-11项目部组织织机构图”项目部组织机构图图4-1工工程实验室计划财务部道路施工队机械施工队沥青砼施工队综合施工队照明设施施工队管道施工队工程管理部安全质量检查部机械物资部综合办公室项目副经理项目总工程师冉家坝小学进场及周边道路工程项目经理项目经理主要职责责代表公司法人实施施向业主作出出的承诺。主主持编制工程程施工管理总总体方案，对对工程质量、安安全、文明施施工及环境保保护负全责；；负责经理部部内部的人员员配制、资源源调配和内部部承包合同签签定；保证项项目部各项工工作有效运行行；定期组织织召开工程例例会，处理施施工中出现的的重大决策问问题；定期向向公司总部报报告项目经理理部整体运行行情况。项目副经理主要职职责在项目经理领导下下，协助项目目经理工作，对对分管的工作作负责。负责责现场的全面面施工生产及及施工检查，对对现场施工的的人员、机械械调配、施工工进度、质量和现场存在问问题及时采取取预防纠正措措施；组织定定期质量、安安全、工期大大检查，进行行施工现场标标准化管理；；定期组织召召开工程例会会，对工程施施工中出现的的问题提出处处理、改进意意见。项目总工程师主要要职责在项目经理的领导导下，对工程程质量负全面面责任。主持持项目经理部部质量管理保保证体系建立立与运作；指指导技术人员员做好技术工工作；组织编编制施工组织织设计；制定定重大施工技技术方案；会会同专家组、技技术人员负责责对工程质量量薄弱环节和和技术难点搞搞好技术攻关关工作；负责责新技术、新新工艺、新设设备、新材料料的应用和先先进技术的推推广；负责设设计变更的审审定与呈报工工作；与设计计、监理、业业主经常沟通通，保证设计计、监理、业业主的要求与与指令得到及及时执行。4.3施工部署项目经理部生产工工班，实行三三班倒作业，承承担本工程施施工任务。项项目经理部各各职能部门业业务骨干、施施工人员具有有丰富类似工工程施工经验验及良好的业业绩。机械设设备先进、配配套齐全，能能够高效、优优质完成本合合同工程的任任务。为了保证工期拟将将本工程，路路基、路面工工程分为三个个施工作业段段：第一作业段：（纵纵一路、平一一路）全长为为1155..994米第二作业段：（纵纵二路、平二二路、平三路路）全长为1476..359米第三作业段：（纵纵三路、平四四路）全长为为795.993米五、施工方案及各各主要分部分分项工程施工工方法5.1施工准备中标后，项目经理理部主要成员员和各施工程程队先遣人员员首先进入现现场，由项目目经理部统一一编制成几个个小组。在技术方面，积极极与设计、监监理单位联系系，备齐施工工文件、图纸纸及各种试验验、检测表格格。并且组织织技术人员认认真熟悉图纸纸。编制实施施性施工组织织设计及施工工进度计划时时标网络图，优优化施工方案案。组织精干施工队伍伍及时完成临临时工程施工工任务，为全面进入正正式施工做好好应有准备。在机械设备方面，根根据本合同段段工程项目情情况及工期要要求，配齐先先进的施工机机械设备及测测试、检验器器具。并进行维护、保保养，认真检检查、校正，并并对各种仪器器、仪表进行行标定。在材料供应方面，由由项目部材料料人员负责比比选采购，取取样试验合格格后及时签订订供货合同，办办理催运、验验收及保管工工作，保证按按计划供应，满满足开工及正正常施工的需需要。测量放线由项目部抽调有经经验的高级测测量人员组成成精干的测量量队，用全站站仪对合同段段进行高精度度的中线及标标高复测，确确认无误并达达到测量规定定精度后，设设置满足施工工需要的控制制网及控制桩桩，编写测量量成果报请工工程师审批。对对控制桩要固固定牢固并做做好保护工作作。临时工程及道路根据施工需要及现现场情况，本本工程拟购置置活动板房用用来搭建临时时设施，以利利于拆迁，确确实因场地困困难不能满足足临建要求，要要及时落实房房屋的租赁，并并落实水源、电电力的引入，为为后续施工队队伍、管理人人员、工程师师进驻作好准准备。对于道道路宽敞的地地方，为保证证施工段内的的一些单位车车辆进出不影影响道路施工工，我们提前前修筑好便道道，保证道路路按时开工。施工用水、电及通通讯工程所用水、电由由甲方提供的的地点引入，并并根据施工需需要埋设临时时水、电管路路。同时还备备用一辆水车车存水，以备备供水不足时时使用。分电电箱要合理设设置,以保证施工工用电方便。在项目经理部及各各施工队伍营营地设固定电电话一部,主要负责人人配备手机，负负责对内对外外联络，技术术人员、现场场领工人员配配对讲机联络络。5.2路基土石方方工程工程概况本工程共有七条路组组成即：平一一路全长4544.678mm；平二路全长459..4m；平三路全长453..43m；平四路全长554..347m；纵一路全长701.3316m：纵二路全全长450.6612m：纵三路全全长342.55m;地形总体上上北高南低，其其中场区北侧侧、东侧及南南侧道路已形形成，因建筑筑开挖场地南南西及南东形形成弃土场。场场地北西平一一路及纵一路路北段、纵二二路北段间为为华渝住宅区区、华渝小学学及重庆传播播工业公司办办公及住宅地地等。人口密密集人流量大大。本工程路段区区总体属构造造剥蚀丘陵地地貌。路基开开挖、填筑土土石混杂。路基施工方案.1基底处理原地面的坑、洞、等等用原地的土土或沙性土回回填，并进行行压实，当基基地为耕地或或送土时采用用推土机、挖挖掘机清除草草皮、表土和和树木、树根根等后在压实实。路基压实实密度不小与与85%。当土质湿湿软的地基采采用换填或抛抛石挤淤的施施工方法，提提高地基的强强度。当填方方路段的地面面自然坡度较较大时，在斜斜坡上挖出大大于2.0m的台阶，用用小型夯实后后进行分层碾碾压。.2路基挖方施工工路基开挖采用分段段纵挖法为主主，分层纵挖挖法为辅的方方法施工，挖挖掘机挖装，自自卸汽车运输输。本合同段段可利用土方方采用推土机机作业，远运运利用土方挖挖掘机挖装，自自卸汽车运输输的方法作业业。路基土石方开挖1）、采用挖掘机开开挖、自卸汽汽车运输，自自上而下逐层层纵向施工，不不超挖、乱挖挖，石方路堑堑采用小型预预列光面爆破破，分段分层层施工，保证证爆破后的岩岩石开裂、松松动而不飞散散，便于清运运，减少爆破破对边坡和底底板的扰动。爆爆破后按照图图纸设计的断断面，准确的的修好边坡，对对路基顶面进进行修理平整整。保证路堑堑断面一次爆爆破成型，边边坡稳固平顺顺。开挖时作作业面做成横横坡，以利于于排水。挖土土时预留100cm-200cm厚整修修层，由人工工整修至设计计位置，详见见“路基土石方方开挖施工工工艺框图”。路基土方开挖施工工工艺框图测量放线测量放线截排水沟施工石方爆破开挖工程师审批整修质量检验2）、开挖中如发现现土层性质有有变化时，及及时修改施工工方案，并及及时报请工程程师批准。3）、对图纸未标出出的地下管线线、缆线、文文物古迹和其其他结构物进进行保护，一一旦发现立即即报告工程师师，且停止作作业，保护现现场并听候处处理。4）、为保证居民区区居民及施工工人员的安全全，首先修建建临时便道,并做好防护护措施,确保开挖工工作的顺利进进行。5）、土方地段的挖挖方路基施工工标高，考虑虑因压实而产产生的下沉量量，该值由实实验确定。路路基顶按重型型击实法进行行检验。6）、因气候条件使使挖出的材料料无法按照设设计文件及技技术规范要求求用于填筑路路基和压实时时，停止开挖挖直至气候条条件好转。7）、路基挖至设计计标高后，立立即进行雨水水工程的施工工。.3路基填方施工路基填方采用分区区分段填筑，挖挖掘机或装载载机装料，自自卸汽车运料料、推土机摊摊铺、平地机机整平、推动动压路机碾压压、核子密度度仪法检测密密实度。1、清理与掘除1）、施工前确定现场工工作界线。2）、对路基用地范范围内的树木木及障碍物进进行清除。3）、以推土机并配配合人工清除除路基用地范范围内的垃圾圾、有机物残残渣。回填路路基用地范围围内的坑穴认认真清理并夯夯实，有水部部分将水排除除,并将松软及及泥湿部分全全部清除。4）、路基用地范围围清理完毕，及及时用机械进进行填前压实实或地基处理理。2、路基填方施工1）、排水、清泥①在地表过分潮湿，在在路堤两侧护护道外开挖纵纵向排水沟，在在路基范围内内开挖纵横向向排水沟，排排除积水。②在护道外侧的排水水沟，在沟的的外侧填筑土土埂，防止线线外地表水流流入。③在路基范围内有大大片低洼积水水地段时，先先作土埂排除除积水，并将将废弃物、淤淤泥以及不适适宜的材料清清除路堤以外外，将此地面面翻松，经处处理后再进行行压实。2）、路基填筑（土方）①填料选择：对已确确定的取土场场，在不同部部位取多个土土样进行试验验，其试验项项目按《技术术规范》规定定。通过试验验确定填料类类别，提供检检测数据。②试验路段：路基填填筑前，按工工程师现场选选定试验路段段进行压实试试验，试验路路段长度不小小于50m（全幅路基基），以确定定压实机械最最佳组合方式式，碾压遍数数、松铺厚度度、填料最佳佳含水量和施施工工序等，加加强路基CBR值的控制，提提前掌握试验验资料，以便便后期顺利施施工。③路基填筑流程及方方法a、流程：路堤填筑筑采用“三阶段、四四区段、八流流程”施工流程组组织施工。三阶段：准备阶段段、施工阶段段、竣工阶段段。四区段：填筑区段段、平整区段段、碾压区段段、检查区段段。八流程：施工准备备、基底处理理、分层填筑筑、摊铺平整整、碾压夯实实、检验签证证、路面整形形、坡度整修修。b、方法：采用挖掘掘机装填料，自自卸汽车运输输，推土机摊摊铺，平地机机整平，压路路机压实，核核子密度仪检检测密实度。路基填筑采用先低低后高分层进进行，先边后后中间顺序压压实，填料的的挖、运、铺铺、压连续进进行。④填土路基施工a、填土路基按路基基面平行线分分层控制填土土标高，填料料分层平行摊摊铺，松铺厚厚度不大于3300mm。每每层、每侧填填料铺设宽度度超过填层设设计宽度5000mm，确确保修整路基基边后，路的的边缘有足够够的压实度。b、对填土高度小的的地方，地表表清理与挖除除之后，将表表面翻松深3300mm，然然后整平压实实，压实度不不小于93%。c、在路基填土高度度大地方，将将路堤基底整整平并在填筑筑前进行碾压压，其压实度度不小于93%。d、在路堤范围内修修筑便道时，该该便道不做为为路堤填筑的的部分，拆除除便道后，重重新填筑成符符合规定要求求的新路基。e、任何靠压实设备备无法压碎的的大块硬质材材料，予以清清除，以便达达到要求的压压实度。f、填土路基分段施施工时，两个个相邻作业段段交接处不在在同一时间填填筑，先填段段按1∶1坡度分层留留台阶，两段段同时施工，则则分层相互交交叠衔接，搭搭接长度不小小于2m。4）、路基整修及质质量检验①路基整修a、路基整修在路基基工程陆续完完成，雨水工工程完成并回回填后进行。b、恢复各项标桩，按按设计图纸要要求检查路基基的中线位置置、宽度、纵纵坡、横坡及及相应的标高高等。根据检检查结果，编编制整修计划划，经工程师师同意后动工工。c、路基边用人工刮刮土补土整修修成型。d、路基做到设计标标高后，用平平地机刮平，铲铲下的土不足足以填补凹陷陷时，用与路路基表面相同同的土填平夯夯实。e、基础边整修挂线线进行，纵坡坡用仪器检测测。f、路基填方路段的的边与挖方路路段边的整修修与路基平行行施工；路基基整修完毕，堆堆于路基范围围内的废弃填填料及时清除除。②质量检验路基施工过程中和和整修完毕后后及时进行质质量检验。a、检验项目及标准准执行设计文文件、技术规规范相关标准准。b、外观鉴定：路基基表面平整、密密实、曲线圆圆滑，直线顺顺直。5.3排水工程施施工工程概况本工程共有七条路路组成：由于于场区北侧龙龙山路、东侧侧龙山大道及及南侧松石路路道路以形成成，其排水管管网已成系统统。本工程范范围的排水全全部汇入余松松路、龙山大大道、松石路路排水系统。排水组成：道路路路面上的雨水水、服务范围围内道路周边边的地块内雨雨水及道路周周边的生活污污水和工业废废水。主要工程数量详见见下表：纵一路:编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米84雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米1890其中污水管12445米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米2804钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d800米2655钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d10000米2236雨水口套85双篦雨水口7排水管检查井座98车行道10座8土石方工程量方13600挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。纵二路：编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米48雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米1046其中污水管4866米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米3064雨水口套31双篦雨水口5排水管检查井座50车行道4座6土石方工程量方6350挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。纵三路：编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米20雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米748其中污水管2766米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米3064雨水口套31双篦雨水口5排水管检查井座31均在人行道上6土石方工程量方3580挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。平一路:编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米42雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米941其中污水管4411米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米2594钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d800米455雨水口套28双篦雨水口6排水管检查井座46车行道1座7土石方工程量方5860挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。平二路:编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米36雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米982其中污水管4022米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米804钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d800米105雨水口套24双篦雨水口6排水管检查井座46车行道1座7土石方工程量方4060挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。平三路:编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米50雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米885其中污水管4411米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米1404钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d800米205钢筋砼箱涵1.22*1.6米米218覆土3.0米6雨水口套30双篦雨水口7排水管检查井座38车行道1座8箱涵检查井座87土石方工程量方13200挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。平四路：编号项目单位数量备注1双壁波纹管（PVVC-U）d300SS2级米50雨水口连接管2双壁波纹管（PVVC-U）d400SS2级米1038其中污水管4833米3钢筋混凝土管（==2\**ROMAANII级）d600米3884雨水口套33双篦雨水口5排水管检查井座50均在人行道上6土石方工程量方5360挖方以上工程数量仅供供参考，以实实际发生为准准。管道施工方案.1管沟开挖施工工在路基填筑完成后后，路面未施施工前，及时时进行雨水工工程的施工。沟槽开挖程序：测量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。管沟开挖前要将所所有障碍物清清理干净，放放出开挖的边边线。开挖采用机械开挖挖为主，人工工配合为辅的的方式。沟槽槽深度预留15cm厚度暂不不开挖，待基基坑验收后，采采用人工整平平，严禁超挖挖。挖土应自上而下、水水平分段分层层进行，每层层30cm左右，边挖挖边检查宽度度及坡度，不不够时及时修修整，至设计计标高后再统统一进行一次次修坡清底，检检查坑底宽及及标高，要求求坑底凹凸不不超过1.5cm。弃土应及时外排，在在沟槽边缘上上侧临时堆土土或堆放材料料以及移动施施工机械时，应应与沟槽边缘缘保持1m以上距离，以以保证边坡稳稳定。挖土期间沟槽边严严禁进行大量量堆载，地面面堆载数量绝绝对不允许超超过设计支护护结构时采用用的地面超载载值。管沟挖完后应进行行验槽，作好好记录。管沟挖好后不能马马上回填，因因此采取一定定的支护措施（如下图图所示）并派派专人看护，以以保证安全。5.3.2.2检检查井、雨水水井砌筑修整井底至设计标标高后，首先先进行垫层的的施工。严格按配比施工并并拌合均匀，控控制好水量，分分两步回填，用用小型机械或或人工将垫层层夯实，密实实度达到95％以上。垫层施工完毕后，立立即进行混凝凝土底板的施施工。用搅拌拌机拌合，用用插入式振捣捣器振捣，平平板振动器振振动面层并找找平。混凝土早期强度达达到后，砌井井前先将砌筑筑部位清理干干净，并放出出中心线及边边线，浇水湿湿润。雨水检查井、进水水井均采用砖砖砌，水泥砂砂浆内外抹面面。雨水检查查井流槽采用用与井墙一次次砌筑成型。砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工工。砂将采用机械拌合合，并严格计计量以保证强强度。做好预留接口的工工作，进水井井预留雨水支支管接口，检检查井预留雨雨水支管、雨雨水管接口。5.3.2.3管管道安装基槽开挖到设计标标高后及时进进行基底整平平。并立即进进行垫层施工工。对放坡不够和挖沟沟较深处，必必须采取支护护措施，具体体用钢管和木木板进行对口口支撑，间距距为2.5m，直至管道道施工完毕。严格按配合比搅拌拌均匀，保证证达到最佳含含水量。分段段填筑，蛙式式打夯机夯实实，密实度达达到95％以上，厚厚度30cmm分两部回填填。购置成品雨水管，汽汽车运输，安安装采用吊车车吊装，人工工配合进行找找坡、调直工工作。管道安安装按从下坡坡往上坡和承承插口向前的的原则进行。雨水管接口处采用用承插胶圈接接口，管口在在安装前清理理并刷洗干净净，再套牢胶胶圈，确保连连接紧密，不不漏水。雨水管直顺，管头头与井壁齐平平，管头顶部部雨水口与井井壁用水泥砂砂浆填缝，确确保密实、稳稳固。.4管沟回填施工1）、管道两侧及管管顶100ccm范围内，采采用机械回填填，人工、平平整打夯。2）、其余采用机械械分层回填，机机械夯实，个个别机械到不不了的部位用用人工夯实。管道安装完毕，经经隐蔽工程验验收合格后开开始回填，夯夯填土密实度度不小于955%。首先对管道两边同同时对称分层层夯实直至管管顶100cm以上，在不不损坏管道的的情况下，方方可采用机械械填土夯实。分分层厚度依压压实机具而定定。填土应由下向上整整个宽度分层层铺填夯实，填填土应尽量采采用同类土填填筑，并控制制土的含水率率在最优含水水量范围内。人工打夯夯前应将填土土初步整平，打打夯要按一定定方向进行，一一夯压半夯，夯夯夯相连，行行行相连，分分层夯打。用小型机具进行夯夯实时，一般般填土厚度不不大于25cm，打夯之前前对填土平整整，依次夯打打，均匀分布布，不留间隙隙。在夯填过程中，应应对每层回填填土的质量进进行检验，采采用环刀法取取样测定土的的干密度和密密实度，当符符合设计要求求后，再进行行上层填筑。1）、管道两侧及管管顶100ccm范围内，采采用机械回填填，人工、平平整打夯。2）、其余采用机械械分层回填，机机械夯实，个个别机械到不不了的部位用用人工夯实。5.3.3箱涵施施工1）、仔细审查设计计图纸，复核核其测量数据据。按设计部部门提供的控控制点测放渠渠箱中线及检检查井中心位位置。测量放放样时，做好好测量记录，并并校核测量结结果，报监理理工程师签认认。2）根据工程地质资资料、施工图图纸，箱涵段段开挖量较大大。箱涵为单单孔。为了防防止塌方及减减少开挖土方方外运量，开开挖时应采取取支护。开挖挖时分层、分分段依次进行行,层层下挖、挖挖至地下水位位以下时，设设置排水沟和和集水井，排排水沟底宽220cm、沟沟深20cmm，集水井每每20m设置一一个、其长×宽×高为30cmm×30cm×40cm。局局部地段不能能利用排水沟沟和集水井设设置临时排水水的，利用抽抽水机抽排。沟槽每侧的临时堆堆土，以保证证槽壁的土体体稳定和不影影响施工。基基坑开挖至接接近底部时，留留有一定厚度度的保护层，一一般0.3-0.5mm，以保证不不造成基底超超挖，在基底底底部施工前前，分块依次次挖除该层保保护层。当发现地质情况与与设计不符合合时，会同设设计、业主及及监理等相关关单位及时进进行研究处理理，如遇基底底土质为淤泥泥时，知会监监理工程师，同同时报审处理理方案进行清清除污泥和换换填处理。3）地基土的压实系系数不得小于90%，经验收合合格后浇注砼砼垫层。箱体浇注时采用插插入式振动器器浇注。间距距不宜大于振振动器的作用用半径的1..5倍，振动动器距离模板板不宜大于振振动器的作用用半径的1//2。分层浇浇筑混凝土时时，振捣上层层混凝土时应应将振动器伸伸至下层凝土土内不少于55cm。操作作时要求垂直直插入混凝土土中，不断地地上下拔动，并并快插慢拔，使使混凝土均匀匀受振。4）箱涵外两侧及顶顶面以上1米范围内采用用素土回填，并并轻击分层夯夯实，夯实后后土体密度大大于90%。5.4路面工程工程概况本工程纵一一路、纵二路路、平一路、平平二路、平三三路为次干道道。路面结构构均为沥青混混凝土路面，荷荷载等级为城城-A级，路面交交通等级为重重级，设计年年限为15年。纵三路路、平四路为为支路、路面面结构为沥青青混凝土路面面，荷载等级级为城-A级，路面交交通等级为重重级，设计年年限为15年。车行道道横坡采用1.5%，人行道采采用2.0%。标准路幅幅尺寸如下：：纵一路标准道路红红线宽32米，道路断面面布置如下：：5m人行道+3mm绿化带+8m行车道+8m行车道+3m绿化带+5m人行道纵一路停车港标准准路幅宽度50米，道路断断面布置如下下：5m人行道+3mm绿化带+7m停车港+2m绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+7m停车港+3m绿化带+5m人行道纵二路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道纵三路道路红线宽宽22米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+6m行车道+6m行车道+2m绿化带+3m人行道平一路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道平二路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+3m人行道平三路道路红线宽宽26米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+8m行车道+8m行车道道+2m绿化带+3m人行平三路道路红线宽宽44米，道路断断面布置如下下：5m人行道+7mm停车港+2m绿化带+8m行车道+8m行车道+2m绿化带+7m停车港+5m人行道平四路道路红线宽宽22米，道路断断面布置如下下：3m人行道+2mm绿化带+6m行车道+6m行车道道+2m绿化带+3m人行5.4.2施工方方法5.4.2.1试试验路段①、在正式开工之前前，在监理工工程师批准的的路段修筑两两段不少于50m长的试验路路段。并采用用计划用于主主体工程的材材料、配合比比、运输车辆辆、压实设备备和施工工艺艺进行施工。②、试验路段的目的的：检验拌合合、运输、摊摊铺、碾压、养养生等计划投投入使用设备备的可靠性；；施工方法、施施工组织的适适用性；检验验稳定土的组组成设计是否否符合质量要要求及各道工工序的质量控控制措施；提提出大面积的的材料配合比比及松铺系数数；确定每一一作业段的合合适长度；确确定稳定土在在最佳含水量量时，达到设设计规定压实实度的压实机机械组合、最最少压实遍数数和整个施工工工艺。③、在试验路段施工工前向监理工工程师提交施施工组织设计计，施工中提提交稳定土的的拌合质量、压压实度、无侧侧限抗压强度度和试验数据据，施工完成成后，提交总总结报告。④、试验路段在监理理工程师在场场地情况下进进行施工，如如该试验段的的试验结果达达到规定要求求，并经监理理工程师批准准，即可成为为本工程的组组成部分，否否则予以拆除除。通过试验段的施工工确定如下参参数：材料的施工配合比比例是否合理理材料的松铺系数标准的施工方法摊铺速度混合料含含水率的控制制方法压实机械的组合方方式、碾压方方法和压实顺顺序以及速度度和遍数拌和、运输、摊铺铺和碾压机具具的协调和配配合压实后的检验方法法每天作业段段的长度标准化管理和优化化施工组织。5.4.2.2路路面底基层施施工方法1)施工放样根据坐标控制网，用用全站仪器放放出预备施工工部分的道路路中心线和基基层边线，并并据此钉出摊摊铺宽度位置置桩，并挂线线。基层摊铺铺从边缘向中中间顺序逐条条进行。2）水泥碎石的搅拌拌和运输水泥碎石采用搅拌拌机集中拌制制，搅拌过程程中，应随时时根据碎石和和石粉的含水水情况，调整整混合料的加加水量，使其其达到最佳含含水量。外加加剂掺和时，需需制备预拌箱箱和使用箱两两个储料箱，设设专人负责外外加剂的掺和和，通过预拌拌箱，按实际际用水量提前前将预定的外外加剂准确掺掺入水中，并并应充分拌和和均匀后待用用。然后将预预拌箱中经按按比例稀释的的外加剂放入入使用箱，以以备拌和水泥泥碎石混合料料时使用。稀稀释后的外加加剂应在当天天使用完，以以防因蒸发而而影响外加剂剂的比例。混合料的搅拌时间间通过试验来来确定，应保保证使级配碎碎石、石屑、石石粉和水泥等等材料充分搅搅拌均匀，并并且使湿度一一致。拌合均均匀的混合料料直接放入自自卸车运至摊摊铺现场，自自卸车上加装装简易防晒防防雨棚，用来来避免混合料料受曝晒和雨雨淋。装车时时，应控制每每车料的数量量基本相同。卸卸料距离和速速度应严格控控制，设专人人指挥卸料，避避免卸料过多多，来不及摊摊铺压实，造造成混合料水水份散失，同同时防止铺料料不够。3）摊铺和碾压。按照混合料的虚铺铺厚度调整好好布料机的螺螺旋布料杆、刮刮平器然后启启动摊铺机，布布料杆将混合合料均匀摊铺铺在模板仓内内，同时每台台机械配备4名工人，将将局部混料不不足部分补足足填满。摊铺铺机过后，及及时消除粗集集料窝和粗集集料带，补充充细混合料并并拌和均匀、拍拍平。在摊铺机布料后，用用压路机快速速碾压一遍，以以暴露潜在的的不平整，由由人工持细料料补平，然后后采用压路机机进行组合碾碾压，碾压应应遵循“先轻后重，由由低向高、先先慢后快、适适当重叠”的原则，即即在碾压时，通通常先用压路路机静压1-2遍，然后用用振动方式碾碾压（一般轻轻振2遍，强振3-4遍）。碾压压时由低处向向高处，由边边缘向中间进进行，且适当当重叠：静压压时重叠15cm左右；振振动碾压时重重叠1/2轮廓。碾压压速度应先慢慢后快，头两两遍宜用1..5km/hh-1.7kkm/h，以以后几遍宜用用2km/hh-2.5kkm/h。当当振动压路机机碾压4-5遍后，达到到基本稳定时时，必须再次次检测高程及及平整度，当当施工经验参参数不准确时时，宜低不宜宜高。高程和和平整度达到到要求后，应应及时压实到到要求的密实实度。在已完成的或正在在碾压的地段段，严禁压路路机“调头”或急刹车，严严禁各种机械械车辆通行。每天摊铺长度应视视流水作业的的需要而定，一一般以300-4400米为宜。4）接缝的处理横缝：压实后末端端做成斜坡（可可为1：2），在第二二天开始摊铺铺新料之前，应应将留下的末末端斜坡挖除除，挖成一横横向（与道面面中心线垂直直）垂直向下下的断面，便便可继续向前前摊铺。纵缝：为确保边沿沿处的压实度度，每幅摊铺铺混合料的两两侧设置成理理1：5的斜坡，同同时边部增压压3~4遍。摊铺上上一层混合料料时，要保证证上下两层水水泥碎石的接接缝错开1米以上。同同时确保接缝缝处的平整度度和压实度满满足规范要求求。5）养生水泥碎石基层碾压压完毕，压实实度经检验合合格后立即开开始养生。养养生期不少于于7天，采用加加压水泵增大大供水管水压压，采用分散散水流法养护护水泥碎石基基层。洒水次次数应视天气气情况而定，以以表面不干为为宜，不应过过湿或忽干忽忽湿，养生期期间除洒水车车外，其它车车辆禁止通行行。5.4.2.3路路面面层、透透层施工方法法1）、试验路段在正式开工之前，在在监理工程师师批准的路段段上选定长度度不小于50m的路段作为为试验路段，进进行试验段施施工，通过试试验路段确定定机械行驶速速度、单层沥沥青的洒布均均匀度和洒（撒撒）布量。当当第一次试验验后经计算单单位沥青用量量与规范不符符时，进行第第二次调整试试验，直至满满足规范要求求，以指导大大面积的施工工生产。a、根据沥青混凝土土路面各种施施工机械相匹匹配的原则，确确定合理的施施工机械，机机械数量及组组合方式。b、通过试铺，确定定生产厂家的的拌合速度，拌拌合数量与时时间、拌合温温度等操作工工作及运输车车辆的数量。c、通过试铺确定：：摊铺机的摊摊铺温度、摊摊铺速度、摊摊铺宽度、自自动找平方式式等操作工艺艺，压路机的的压实顺序、碾碾压温度、碾碾压速度及遍遍数等压实工工艺，松铺系系数、接缝方方法等。d、建立用钻孔法及及核子湿度密密度仪测定密密度的对比关关系，确定中中粒式沥青混混凝土面层的的压实标准密密度。e、确定施工生产及及作业段的长长度，制定施施工进度计划划。f、确定施工组织及及管理体系、人人员、通讯联联络指挥方式式2）、施工准备施工准备:在铺筑筑沥青混合料料时，基层面面层和沥青下下封层下层，虽虽然已进行过过检查验收，但但可能因某种种原因使其发发生程度不同同的损坏，因因此，需进行行修补，清洗洗干净。标高测定的目的是是确定下承层层表面高程与与原设计高程程相差的确切切数值，以便便在挂线时纠纠正到设计值值或保证施工工层厚度。根根据标高值设设置挂线标准准桩，控制摊摊铺厚度和标标高。放样时时计入松铺系系数。3）沥青混合料的运运输沥青混合料用155ｔ自卸汽车车运至工地，车车箱底板及周周壁涂一薄层层油水（柴油油：水为1：3）混合液。运运输车辆上覆覆盖苫布，运运至摊铺地点点的沥青混合合料温度不低低于130～150℃。运输中避避免急刹车，以以减少混合料料离析。开始摊铺时，在施施工现场等候候卸料的运料料车不少于5辆。连续摊摊铺过程中，运运料车在摊铺铺机前10～30cm处停停住，不能撞撞击摊铺机。卸卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。沥青混合料运至摊摊铺地点后，凭凭运料单接收收。并检查拌拌合质量，不不符合规范温温度要求或已已经结成团块块、已遭雨淋淋的混合料不不能铺筑在道道路上。4）沥青混合料的摊摊铺及碾压摊铺时先检查摊铺铺机的熨平板板宽度和高度度是否适当，并并调整好自动动找平装置。摊摊铺时，沥青青混合料温度度不低于130～150℃，摊铺厚度度为设计厚度度乘以松铺系系数，沥青混混合料的松铺铺系数通过试试铺碾压确定定。摊铺后检检查平整度及及坡度，发现现问题及时修修整。在10℃以上，但有大风时时，摊铺在上上午9时至下午4时进行，做做到快卸料、快快摊铺、快整整平、快碾压压，摊铺时的的熨平板及其其它接触沥青青混合料的机机具要经常加加热。在摊铺铺沥青混合料料前，对接茬茬处已被压实实的沥青层进进行预热，沥沥青混合料摊摊铺后，在接接茬处用热夯夯夯实，热烙烙铁熨平，并并使压路机沿沿接茬加强碾碾压。雨季施工时，注意意气象预报，加加强工地现场场与拌合厂联联系，现场缩缩短施工路段段，各工序要要紧密衔接。运运料汽车和工工地备有防雨雨设施，并做做好基层及路路肩的排水工工作。下承层层潮湿时，不不能摊铺沥青青沥青混合料料，对未经压压实即遭雨淋淋的沥青混合合料，要全部部清除，更换换新料。熨平板加热：每天天开始施工前前或停工后再再工作时，对对熨平板进行行加热，不低低于65℃，即使夏季季热天也如此此。但加热熨熨平板不可火火力过猛，以以防过热。过过热除了易使使板本身变形形和加速磨损损外，还会使使铺层表面烫烫出沥青胶浆浆和拉沟。因因此，一旦发发现此种现象象立即停止加加热。在连续续摊铺过程中中，当熨平板板已充分受热热时，暂停对对其加热。摊铺机供料机构操操作摊铺机刮板输送器器的运转速度度及闸门的开开启度共同影影响向摊铺室室的供料量。摊摊铺室内最恰恰当的混合料料量是料堆的的高度平齐于于或略高于螺螺旋摊铺器的的轴心线，即即稍微看见螺螺旋叶片或刚刚盖住叶片为为度，堆料高高度沿螺旋全全长一致，因因此，要求螺螺旋的转速配配合恰当。闸门的最佳开度，在在保证摊铺室室内混合料处处于上述的正正确料堆高度度状态下，使使刮板输送器器和螺旋摊铺铺器在全部工工作时间内都都能不停歇地地持续工作。最最好使它的运运转时间占其其全部工作时时间的80～90％。为了保保持摊铺室内内混合料高度度经常处于标标准状态，最最好的办法就就是采用闸门门自控系统。自控供料系统供料料，要求运输输车辆对摊铺铺机有足够的的持续供料量量，使摊铺机机能顺次地连连续顶推车辆辆卸料及摊铺铺作业。摊铺方式：采用两两台摊铺机成成梯队作业进进行联合摊铺铺，相邻两幅幅的摊铺有5～10cm左右右宽度的摊铺铺重叠，相邻邻两台摊铺机机相距10～30m，且不不造成前面摊摊铺的混合料料冷却。压实程序分为初压压、复压和终终压三道工序序。初压的目目的是整平和和稳定混合料料，同时为复复压创造有利利条件，是压压实的基础，因因此要注意压压实的平整性性；复压的目目的是紧密衔衔接，且一般般采用重型压压路机；终压压的目的是消消除轮迹，最最后形成平整整的压实面，因因此这道工序序不采用重型型压路机在高高温下完成，否否则，会影响响平整度。为为保证压实表表面的平整、密密实及外形规规则，碾压作作业按压实程程序的要求进进行，并对未未压实的边角角辅以小型机机具压实。初压时自重11tt以上双钢轮轮双振动压路路机（关闭振振动装置）压压两遍，初压压温度不低于于130℃，初压后检检查平整度，路路拱，必要时时予以修整。如如在碾压时出出现推移，可可等温度稍低低后再压；如如出现横向裂裂纹，检查原原因及时采取取措施纠正。复压时用自重111ｔ以上双钢钢轮振动压路路机进行，碾碾压4～6遍至稳定和和无明显轮迹迹，复压温度度为100～120℃。终压时用自重111ｔ以上双轮轮双振动压路路机（关闭振振动装置）碾碾压2遍，终压温温度不低于70℃。压实方式：碾压时时压路机由路路边压向路中中，始终保持持压实后的材材料作为支承承边。双轮压压路机每次重重叠宜为30ｃｍ。碾压速度：初压时时用1.5～2.0kkm/h；复压时钢钢轮用2.5～3.5kmm/h，轮胎用3.5～4.5kkm/h，振动4～6km//h；终压时钢钢轮用2.5～3.5kkm/h，振动（不不加振）2～3km//h。碾压过程：在碾压压过程中，为为了保持正常常的碾压温度度范围，每完完成一遍重叠叠碾压，压路路机就要向摊摊铺机靠近一一些，变更碾碾压道时，在在碾压区内较较冷的一端，并并在停止压路路机振动的情情况下进行。碾压中，确保压路路机滚轮湿润润，以免粘附附沥青混合料料，有时可采采用间歇喷水水，但要防止止用水量过大大，以免使混混合料表面冷冷却。压路机不在新铺混混合料上转向向、调头、左左右移动位置置或突然刹车车和从碾压完完毕的路段进进出。碾压后后的路面在