某大桥基础及下部结构施工组织设计

某大桥基础及下部结构施工组织设计目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc105408370"第一章、工程概况4HYPERLINK\l"_Toc105408371"第二章、设备、材料及人员组织安排6HYPERLINK\l"_Toc105408372"1.1、进场人员一览表：6HYPERLINK\l"_Toc105408373"1.2、进场主要材料一览表：7HYPERLINK\l"_Toc105408374"1.3、进场主要机械设备一览表8HYPERLINK\l"_Toc105408375"1.4、钢筋每月计划使用量9HYPERLINK\l"_Toc105408376"1.5、混凝土每月计划用量9HYPERLINK\l"_Toc105408377"1.6、工程管理框图10HYPERLINK\l"_Toc105408378"第三章、施工计划11HYPERLINK\l"_Toc105408379"1.1、主桥下部各分项工程施工步骤11HYPERLINK\l"_Toc105408380"1.2、引桥下部各分项工程施工步骤11HYPERLINK\l"_Toc105408381"第四章、主要分项工程的施工方案13HYPERLINK\l"_Toc105408382"第1节、钻孔灌注桩13HYPERLINK\l"_Toc105408390"第2节、水中钻孔灌注桩17HYPERLINK\l"_Toc105408391"第3节、陆地承台施工18HYPERLINK\l"_Toc105408397"第4节、水中承台20HYPERLINK\l"_Toc105408405"第5节、墩身施工24HYPERLINK\l"_Toc105408409"第6节、盖梁27HYPERLINK\l"_Toc105408417"第五章、确保工程质量的措施和安全保证体系29HYPERLINK\l"_Toc105408418"第1节、确保工程质量的措施29HYPERLINK\l"_Toc105408419"1.1、施工前的质量控制29HYPERLINK\l"_Toc105408420"1.2、施工过程的质量控制30HYPERLINK\l"_Toc105408421"1.3、施工材料的质量控制30HYPERLINK\l"_Toc105408422"1.4、施工过程的试验与检验31HYPERLINK\l"_Toc105408423"1.5、施工中的资料完善工作31HYPERLINK\l"_Toc105408424"1.6、雨季的质量控制31HYPERLINK\l"_Toc105408425"1.7、各施工工序质量保证措施：32HYPERLINK\l"_Toc105408430"第2节、安全保证体系34HYPERLINK\l"_Toc105408431"2.1、确保安全生产目标和安全防范要点34HYPERLINK\l"_Toc105408432"2.2、安全生产体系34HYPERLINK\l"_Toc105408433"2.3、主要施工项目安全技术措施35HYPERLINK\l"_Toc105408437"第六章、主要分项工程施工工艺框图39HYPERLINK\l"_Toc105408438"1.1、钻孔灌注桩施工工艺框图39HYPERLINK\l"_Toc105408439"1.2、陆上承台（系梁）施工工艺框图40HYPERLINK\l"_Toc105408440"1.3、水中承台套箱施工艺流程图41HYPERLINK\l"_Toc105408441"1.4、桥墩施工工艺框图42HYPERLINK\l"_Toc105408442"1.5、盖梁施工工艺框图43HYPERLINK\l"_Toc105408443"1.6、空心墩施工工艺框图44HYPERLINK\l"_Toc105408444"某大桥基础及下部结构施工计划横道图45HYPERLINK\l"_Toc105408445"某大桥基础及下部结构施工计划网络图46HYPERLINK\l"_Toc101067634"引桥桩基施工场地布置图46HYPERLINK\l"_Toc101067634"引桥D120立柱模构造图47HYPERLINK\l"_Toc101067634"引桥立柱施工流程图48HYPERLINK\l"_Toc101067634"引桥立柱施工支架安装图49HYPERLINK\l"_Toc101067634"引桥帽梁施工方案图50HYPERLINK\l"_Toc101067634"某支流施工便桥构造图51HYPERLINK\l"_Toc101067634"主桥水上施工平台及便桥总体布置图52HYPERLINK\l"_Toc101067634"21#、22#、23#主墩平台及龙门吊构造图53HYPERLINK\l"_Toc101067634"20#、24#辅墩平台构造图54HYPERLINK\l"_Toc101067634"主墩承台套箱内撑总体布置图55HYPERLINK\l"_Toc101067634"主墩承台套箱下放示意图56HYPERLINK\l"_Toc101067634"主墩塔吊安装示意图57HYPERLINK\l"_Toc101067634"主墩墩身施工流程图59工程概况一、设计要点：某大桥总长1225.87m，跨径组合为：60×20m[空心板]＋(25.87＋35＋20＋40＋36)m[T梁]＋9×20m[空心板]＋(60＋2×100＋60)m[连续刚构＋(26＋40)[T梁]+19×20m[空心板]本桥处于JD1的平曲线上，曲线半径R=4200m。本设计所采用的坐标为1954年北京坐标系，高程采用1956年黄海高程系统。设计高程为距离路线中心线1m处高程。桥宽33.5m，单侧桥宽16.35m。某大桥跨越某干流和支流。某干流为国家Ⅲ级航道，通航吨位为1000吨，桥墩考虑船舶撞击力横桥向800KN、顺桥向650KN，某干流设两个通航孔，通航净高Hm=10m，通航净宽Bm=75m，上底宽b=56m，侧高h=6m；某支流为国家Ⅶ级航道，通航吨位为50吨，桥墩考虑船舶撞击力横向150KN、顺桥向125KN，某支流设一个通航孔，通航净高Hm=44.5m，通航净宽Bm=32m，上底宽b=27m，侧高h=2.8m。东江常水位：1.096m、通航水位：5.676m（20年一遇洪水位）、设计水位：7.106m。1、主桥为了加强主墩的防船舶撞击能力，主墩承台采用整体式承台。墩身采用单薄壁、分离式空心墩，由于东江水位变化比较大，在承台以上设6m实心段，以利防撞。承台横桥向两侧设弧形端。每个主墩基础采用12根D200钻孔灌注桩，桩长31~35m。过渡墩采用分离式桩柱式墩，墩柱直径D180cm，桩基直径D200cm,桩长24.1~30.1m。主桥基础采用钻也灌注桩，按嵌岩桩设计。2、引桥20~40mT梁(共98片)桥墩采用分离式桩柱式墩，墩柱直径D160cm；柱高5.747~10.643m，桩基直径D180cm；桩长26.4~45.2m。基础采用钻也灌注桩，按嵌岩桩设计。3、引桥20m跨空心板(共680片)桥墩采用分离式桩柱式墩，墩柱直径D120cm，柱高4.097~11.808m；桩基直径D140cm，桩长24.6~41.8m。桥台采用肋式桥台，桩基直径D140cm，桩长24.7m。以上桩基全部为嵌岩桩。二、气象、水文：路线所处地区按公路自然区划属华南台风区（IV-7），为南亚热带洋季风气候。年平均温度为21.6℃，1月平均温度为13.2℃，7月平均温度为28.8℃。年平均降水量1820mm。5~9月为雨季，多暴雨。低温阴雨、热带气旋及暴雨是本区主要灾害性气候。本路段地表水系主要为某干流及其支流、碧江与增江。地表水靠大气降水补给，水位变化较大，易涨易落呈山区水流特征，洪水水位较高，水量较大，枯水期水位子低，水量较少。三、地质概况主线里程K50+796.13至K53+000范围主要分布于某主干流冲积平原区，地势平坦开阔，河网发育。沿线地层岩性由第四系河流冲积层及海陆交互相沉积层、下第三系基底组成。第四系覆盖层分布厚度由东莞至花都方向逐渐变薄，分布厚度为大部分为18.6~37.9m，河床范围较薄，局部仅1.0m，以中砂、粗砂、砾砂、砾石等砂性土为主，局部为亚粘土及海陆交互相层；基底以第三系泥质粉砂岩为主，局部夹泥岩、细砂岩、砾岩夹层，以弱风化与微风化互层为主，局部夹少量强风化，风化较不均匀。四、下部结构主要工程数量主要项目名称根数总桩长(m)主要项目名称个数砼

(m3)钢筋

(t)陆上桩D1401243850.4C25立柱1642056.2253.1陆上桩D18016608.8C30盖梁台帽823671.1545.6水中桩D1408209.6C25主墩承台33165344.34水中桩D18016527.6C25系梁承台82939.375.65水中桩D200441404.8C40主桥墩身61295.4195.214合计2086601.2合计（不含桩基）111271413.9044设备、材料及人员组织安排根据本工程内容、数量、计划工期，一切施工机械、设备、仪器均按“按需配置、留有余地”的原则，准时进场。进场人员一览表：机构名称职务/工种单位数量备注项目经理经理人1项目付经理付经理人1项目总工总工程师人1工程技术部工程师及技术员人15工程经营部工程师人3工程质检部工程师人5工程机材部职员人15行政办公室职员人4主桥下部结构施工工队普工人20钢筋工人8电焊工人4机械操作员人8模板工人40引桥下部结构施工工队普工人40钢筋工人15电焊工人6机械操作员人10模板工人30进场主要材料一览表：名称单位数量备注一、主材32.5水泥t8938.642.5水泥t5982.7砂m320765.1碎石m328152.3粉煤灰t2579.0外加剂2型t46.2外加剂3型t37.7钢筋t4992.4钢绞线t612.254精轧螺纹钢t37.76钢护筒t650钢板t100二、周转材料工字钢14t1518t46.2125t56.3332t13.636t141.6槽钢8t39.710t10.112t16t32t129.16钢护筒100cmt198.780cmt116.85贝雷片150片10300片478102花窗个413贝雷销个1268花窗螺丝个1652加强弦杆条336军用梁标准三角件164标准弦杆件156端构架件8端弦杆件8军用梁销个984木板5cmm320钢轨50#m600门架193*122个2600连接筒个4500拉杆个2600上托个700底座个700水管扣个700水管m2000进场主要机械设备一览表名称单位数量备注1、水中设备浮吊艘2货船艘3交通船艘1打桩船艘1塔吊台3龙门吊台3主墩水上平台个3副墩平台个2可通车便桥米280通泵管人员便桥米95冲机8吨台10振动锤个12、岸上设备铲车台3吊车台3平板车台2挖掘机台1泵机台4泵车台1单轨龙门吊台2交通车台3砼搅拌车台6发电机200KWW台2冲机（5吨）台10搅拌楼套2便桥m44电焊机台40卷扬机台55吨卷板机台1张拉设备套2钢筋设备套4木工设备套10卷板机台1钢筋每月计划使用量混凝土每月计划用量工程管理框图桥梁作业二队项目经理：项目经理部工程技术部安全质量环保监察部计划财务部物资机械部总工程师：项目副经理：技术室测量组试验室调度室安全、环保室质量监察室计划统计室材料室机械室财务室桥梁作业一队综合作业队综合办公室桥梁作业二队项目经理：项目经理部工程技术部安全质量环保监察部计划财务部物资机械部总工程师：项目副经理：技术室测量组试验室调度室安全、环保室质量监察室计划统计室材料室机械室财务室桥梁作业一队综合作业队综合办公室项目经理部设管理层和作业层，管理层由领导层和职能部门组成。领导层由项目经理、项目总工程师、项目副经理组成。项目部职能部门由工程技术部、安全质量监察部、物资机械部、计划财务部、综合办公室等四部一室组成，负责按我公司部门职能规定的职责进行项目工程的组织、实施和管理。工程技术部负责本合同段技术、测量、试验、生产调度等工作；安全质量监察部负责本合同段的安全、质量的检查监督等工作；计划财务部负责本合同段的合同管理、计划安排、计量、资金使用、劳务管理等工作；物资机械部负责本合同段物资材料、机械设备的调运采购等工作；综合办公室主要从事人事管理、后勤保障、地方关系协调等工作。经理部根据本合同段的工程量及其分布情况拟分为三个施工作业队，每个作业队设生产负责人、主管工程师各一名，配有技术、测量、试验、安质人员。施工作业队下设专业工班，做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程有序的施工。施工计划根据某大桥总体施工计划，拟定引桥基础开工日期为年6月11日，至年10月28日共140天，引桥下部结构自年7月11日至年3月17日共250天，主桥桩基及下部结构自年6月11日至年12月21日共194天。基础及下部结构总工期为280天。见某大桥基础及下部结构施工计划横道图。本桥关键控制路线为主23#墩平台搭设→23#墩桩基→23#墩承台→21#墩承台→21#墩墩身→21#墩箱梁→南岸梁体安装。最主要的是21#主墩。见某大桥基础及下部结构施工计划网络图主桥下部各分项工程施工步骤主桥水上平台和便桥施工：按自北向南的顺序，依次搭设主23#、22#、21#墩平台及便桥，然后进行24#和20#过渡墩平台的施工。桩基施工：按各平台的完成顺序相继开始各墩的钻孔灌注桩施工至全部完成及测桩。承台施工：拟投入两套套箱，第一套施工23#和21#承台，第二套施工22#承台，砼分两层浇注，第二次施工过程中预埋塔吊基础及墩身钢筋及墩身、上构现浇支架预埋件。墩身施工：先安装塔吊，然后搭设门式支架，安装钢筋，采用翻模分两节施工（常规方法）。引桥下部各分项工程施工步骤桩基：投入8至10台冲击钻机，自45#桥台往主桥方向顺序施工至25#墩，完成后移至南岸引桥继续施工；系梁、立柱、盖梁：桩基完成检测后紧跟着开始施工系梁、立柱、盖梁。立柱采用定型钢模逐根一次性浇注，盖梁采用墩柱预埋直径φ16cm圆钢支承贝雷架方案施工，支架上铺设型钢、方木、底模承重。底模用夹板，侧模用定型钢模。主要分项工程的施工方案钻孔灌注桩某大桥共有桩基208根，其中水中桩68根，陆地桩140根，桩径分为D140、D180、D200三种。桩尖持力层均嵌入微风化层，设计为嵌岩桩。根据地质钻探资料，本标段桥梁钻孔桩拟采用冲击钻机、泥浆护壁、正循环成孔的工艺施工。施工准备钻孔前在墩位处平整场地，测量放出墩位处中心桩位及护筒位置以便安装机具，准备好钻孔机具并进行检查，确认状态完好。埋设护筒护筒采用钢板卷制，直径比桩径大20cm。钢护筒采用人工埋设。钢护筒顶口高出地面0.5m。护筒埋设后其中心偏差不大于5cm，垂直度不大于1%。泥浆制备钻孔泥浆采用优质粘土或膨润土调制，必要时，则掺用添加剂改善泥浆性能，添加剂品种、掺用量由试验确定。调制好的泥浆，其性能应符合下列要求：钻孔方法地层情况泥浆性能指标要求求相对密度粘度（s）含砂率（%）胶体率（%）失水率ml/300min泥浆厚mm/300min静切力(pa)酸碱度(PN)正循环一般地层1.05~1.22016-22≤4≥96≤25≤21.0~2.58~10正循环易坍地层1.20~1.44519-28≤4≥96≤15≤23~58~10钻孔（1）钻机就位：①钻机底架应垫平摆稳，使其不产生偏移和倾斜，保持稳定。②护筒底中心，偏差不大于2cm。（2）钻进钻孔时根据不同的地层对钻速进行控制。①钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，在钻进和运行中不产生位移，将钻机底盘调成水平状态，钻机顶部的起吊滑轮缘和桩孔中心在同一铅垂线上，其最大偏差不得大于2cm，开机试钻，小心使钻头中心对准桩设计重心，满足要求后，正式开钻，钻进过程中，随时检测倾斜度，保证小于1%。②钻孔作业分班连续进行，注意土层变化，捞取渣样，判明岩层，并记入记录表，以便与地质剖面图核对。③开钻时，造浆护壁稳定后，方进行正常钻进速度，防止坍孔、斜孔。（3）钻孔常见施工事故预防钻孔过程中应采取措施防止钻孔事故的发生：①掉钻掉钻之后，应及时打捞上来，以免时间过长，钻头被沉碴卡住。打捞钻头主要采用套绳和打捞钩，只要打捞及时，均可将钻头打捞上来。②埋钻埋钻主要是坍孔引起。要避免沉碴埋钻，钻头不能长时间停留在孔底不动。预防坍孔埋钻，在于防止塌孔。如果发生坍孔埋钻，及时检查护筒情况，如果护筒倾斜或偏位不符合要求时，将护筒扶正或拔出重新埋设、插打。清水成孔中坍孔的主要预防措施为：提高孔内水位高度；坍孔事故的处理方法：检查护筒是否偏移或倾斜若已变位，则将护筒拔出，回填后重新插打至塌孔位置下。③卡钻发生卡钻主要是在比较软弱的地层由于缩孔产生，或是在比较硬的地层中由于钻头倾斜或探头物等而产生卡钻。为防止卡钻，在快进入弱风化层时，对钻头修补一次和注意经常检查钻机倾斜度。清孔清孔前进行终孔检查，检查内容包括孔深、孔径和孔位。孔深用测绳检测，孔位与倾斜度采用特制的检孔器。本工程钻孔灌注桩拟采取二次清孔的工艺。当钻孔达到设计规定深度后，将钻头略提起，采用泥浆正循环换浆法进行第一次清孔；在放置孔内钢筋骨架后，桩身水下砼灌注前，利用导管采用真空反循环再次进行清孔，以保证清孔质量满足设计和规范要求；清孔后，其孔内泥浆、孔底沉渣厚度须符合下列要求：a）泥浆指标：相对密度1.03~1.10；粘度17~20（Pa·S）；含砂率≤2%；胶体率＞98%。b）孔底沉渣厚度：不大于50mm。钻孔验收标准如下：序号项目允许偏差1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心≤100mm4倾斜度≤1/1005灌注前孔底沉碴柱桩≤5cm钢筋笼的制安钢筋笼的制作首先满足规范和设计要求。钢筋笼在车间分段制作，现场分节安装。为使钢筋笼安装顺利，每节钢筋笼连接做到顺直，为了保证钢筋笼顺直，每节钢筋笼制作完毕之后，在其两端搭接焊缝中心处作出垂直于钢筋笼轴线的截面，并在钢筋上作出显著标记，钢笼逐节下放焊接时，使上下二节标记互相重合。为了保证钢筋笼具有足够的保护层厚度，每隔2米在钢筋笼的四向焊上定位钢筋。为了防止钢筋笼吊装时变形，钢筋笼每道加劲增设六角内撑，快要进入孔口时再将其割除。吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。若遇阻碍，随起随落和正反旋转使之下放。若无效，将停止下放，查明原因，进行处理。不高起猛落，强行下放，以防碰坏孔壁而引起塌孔。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否坍孔。钢筋笼到位后，牢固定位在钻孔平台上，以防灌注混凝土时钢筋笼移位和上浮。钻孔桩钢筋骨架验收标准序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台预预埋长度±100mm尺量检查2钢筋骨架直径±20mm尺量检查3主钢筋间距±0．5d尺量检查4加劲筋间距±20mm尺量检查5箍筋间距或螺距±20mm尺量检查6钢筋骨架垂直度1%吊线或尺量检查灌注水下混凝土（1）二次清孔满足规范和设计要求后，随即灌注水下砼。混凝土灌注是保证钻孔桩质量最重要、最关键的工序，我们将认真负责地做好各项准备工作。灌注采用φ250mm的快速卡垂直提升导管。导管使用前组装编号，根据孔深预拼要求和长度，导管顺直并进行拉力和水密试验，确保导管的良好状态。下放导管时小心操作，避免挂碰钢筋笼。将导管轻轻下放到孔底，然后再往上提升25-40cm，与导管的理论长度进行比较，吻合之后，将导管固定在灌注平台孔座上，接上混凝土初灌漏斗检查孔底沉碴厚度，符合规范要求之后，经监理工程师同意，开始灌注混凝土。（2）混凝土的灌注桩基水下混凝土使用剪球法灌注水下混凝土，开灌前灌注漏斗内储存的混凝土及料斗内的混凝土总量须满足剪球后将导管底端埋入深度1.0m以上。灌注过程连续进行，灌注过程中，注意观察管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度。导管提升保持缓慢，确保导管埋置在混凝土中的深度在2～6m。拆下导管及时冲洗，堆放整齐以便下次使用。（3）为了保证混凝土灌注顺利进行，施工中应注意：①首批混凝土储量充足，一旦剪球，混凝土将连续灌注，保证整桩在混凝土初凝期内灌注完成。②清除导管外一切阻碍物，以免提升时挂着钢筋笼。③混凝土灌注到达钢筋笼底部时，适当放慢灌注速度，减少导管埋深，防止钢筋笼上浮。④在灌注过程中始终保持水头差，控制导管在混凝土中的埋入深度，灌注时周围避免过大的振动。⑤发生问题，及时分析原因，果断采取措施，避免发生断桩事故。处理方法如下：A、首批混凝土灌注导管进水，应将沉渣吸出后再改正操作方法，重新进行灌注。B、灌注开始不久发生故障，用前述方法处理无效时，应及时拔出导管，吸出已灌注的混凝土，拔出钢筋骨架，然后重新清孔、吊桩钢筋骨架和灌注混凝土。C、在处于井孔水面以下不很深的情况下导管进水时，采用底塞隔水方法并外加一定压力，重新插入导管，恢复灌注。水中钻孔灌注桩主要的水中桩为主主桥主墩21#、22#、23#号及过渡墩20#、24#墩，桩径D200，最大桩长长35米。共68根水中桩，采采用8T冲击钻孔成成桩，泥浆护护壁，正循环环排渣清孔，直直升导管法灌灌注的成桩工工艺。23#和22#墩墩的水中平台台的搭设，因因水深较深，实实测达15~19mm，而且覆盖盖层浅，只有有2m左右。为为提高平台的的稳定性和安安全性，拟采采用直径1mm的钢管桩作作为基础，并并加强横向联联系，以策安安全本节仅叙述成孔工工艺，其余部部分与引桥钻钻孔桩相同。1、钢护筒钢护筒主要保证钻钻孔在静水压压作业顺利进进行，故埋设设护筒是成孔孔作业的关键键。护筒采用用直径220cm钢护筒筒，并要求脚脚刃穿过砂层层，打入粘土土层，埋设深深度应大于33m以上。并并将其加固好好，防止横向向摆动。2、泥浆循环系统布布置、成立泥泥浆试验室管管理泥浆处理器或泥浆浆筒尽量放于于桩位外围或或冲机前进方方向。泥浆试试验室应建立立于冲孔桩附附近，以便将将泥浆性能结结果及时反映映出来。造浆浆主要原料为为澎润土和桥桥位附近的粘粘土作主要造造浆原料，处处理剂主要用用CMC，各种泥浆浆原料、处理理剂比例要经经过多次试验验总结出结果果。测试泥浆浆要专人负责责，24小时值班并并做好填表工工作。主要测测定泥浆的比比重、粘度和和含砂率，不不合要求时，应应及时更正。3、水上起吊及材料料运输采用我公司现有的的35T吊船，以此此作为水上施施工的起吊设设备，在各墩墩位处水上施施工平台顺桥桥向外侧设靠靠帮桩以利于于运输船定位位，吊船利用用锚碇抛锚定定位。材料运运输利用水上上栈桥运输。4、水中墩钻孔平台台（附平台布布置图）在吊船端部组拼万万能杆件导向向架，随即在在桥墩处插打打φ800mm钢管管桩，并以钢钢管桩为基础础搭设型钢施施工平台，插插打前对船体体进行精确定定位，并采用用压重进行调调平，逐根插插打。钢管桩桩插打符合要要求后，顶部部焊接型钢水水平框架以增增强其整体刚刚性。插打设设备拟用80T震动打桩机机，打桩机底底座与桩顶采采用异径桩帽帽进行刚性连连接。沉桩深深度以计算桩桩长控制为主主，并参考插插打后期的沉沉入速度。5、钢护筒插打在以钢管桩为基础础的型钢施工工平台上，测测定桩位，安安装6m高导向架架，80t震动打桩机机插打水中钢钢护筒，进入入强风化泥岩岩层，然后进进行冲孔成桩桩，墩旁设置置泥浆船外运运钻渣。陆地承台施工各墩（台）承台系系梁均埋置于于地表以下，为为陆地施工，承承台施工采用用人工开挖基基坑。施工准备施工前，测量放出出基坑中心位位置、方向和和高程控制点点。根据现场场情况，确定定开挖坡度和和支护方案，明明确开挖范围围，准备好排排水设备（如如潜水泵、低低压泵）。基坑开挖承台基坑开挖采用用人工开挖，用用放坡与支护护相结合开挖挖法施工，即即放坡至承台台或系梁顶面面，然后支护护开挖至承台台底面。挖出出的土及时运运走，以防止止基坑外沿土土压力过大影影响基坑稳定定。开挖时根据具体情情况保持或调调整坑壁边坡坡，保持施工工过程中坑壁壁的稳定，为为保证一定的的施工作业面面，基坑底面面尺寸每边较较系梁尺寸大大0.5m～0.8m左右，必要时时采取板桩支支护措施，保保持坑壁稳定定，基础施工工过程中，机机械设备站位位与坑缘近距距保持2米以上。基底底四周挖排水水沟，并留集集水坑，基坑坑开挖至设计计要求深度后后，铺设碎石石及水泥砂浆浆垫层。桩基检查验收基坑开挖至设计标标高后，清除除桩位钢护筒筒内淤泥、浮浮浆，割除钢钢护筒，凿除除桩头混凝土土至设计标高高，对桩基进进行无损检测测或钻孔取芯芯等方法检测测，检测合格格并经监理工工程师认可后后即可进行承承台砼灌注。砼浇注①模板安装基础施工严格按设设计及施工规规范进行。模模板采用钢模模。模板接缝缝紧密，表面面平整，支撑撑牢靠，表面面涂刷脱模剂剂。②钢筋安装钢筋在车间下料并并加工成型，运运至现场后在在基坑内绑扎扎。钢筋接头头按规范要求求错开。注意意墩身预埋筋筋及其他预埋埋件安装并牢牢固定位。③混凝土浇灌承台混凝土在采用用集中拌和，汽汽车运输。采采用插入式震震动棒振捣。④养护及拆模混凝土浇筑到顶初初凝后，立即即进行酒水覆覆盖养护，达达规定强度后后拆除模板。其质量经监监理工程师验验收合格后，方方可进行基坑坑的回填工作作。承台和系梁施工质质量要求：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（Mpa）在合格标准内试件强度2尺寸（mm）±30用尺量长、宽、高高各2处3顶面高度（mm）±20用水准仪测量5～～8点4轴线偏位（mm）15用经纬仪检查纵、横横向各2点水中承台主桥水中21#、22#、23#墩承台采用用有底套箱的的施工方案。套箱承重系统套箱承重系统由上上承重梁，下下承重梁，混混凝土立柱、吊吊杆组成。eq\o\ac(○,1)砼柱：在灌灌注桩顶安装装钢筋砼柱，断断面50×50cm，作为承承重柱。eq\o\ac(○,2)打下承重梁梁：纵梁长114m，截面尺寸寸为50cm×50cm，总总共4根；横梁截截面尺寸也为为50cm×50cm，和和纵梁联接。eq\o\ac(○,3)底板：底板板为钢筋砼板板，板厚10~15cm，分为13块。eq\o\ac(○,4)上承重梁：：贝雷架共2条，每条长长15m，由3排贝雷片以以型钢卡住拼拼成。eq\o\ac(○,5)吊杆：用32精轧螺纹钢钢，共设24根。（附图图）套箱加工套箱由承重结构、底底盘及内撑组组成。其中承承重结构包括括立柱、贝雷雷架、精轧螺螺纹钢吊带、底底梁、底盘包包括底板和侧侧板；内撑用用焊管焊成桁桁架支撑。底板、底梁和立柱柱为钢筋砼结结构，在岸边边预制，用平平驳运到主墩墩旁安装。底梁为井字梁，纵纵梁（长梁）与与横梁（短梁梁）分开预制制。预制时预预留接口钢筋筋，安装时以以湿接缝连接接成整体。底板在主墩桩护筒筒下放完毕后后，方可开始始预制，其预预留孔位由测测量人员以主主墩实测护筒筒位置放样，由由于测的位置置为护筒顶部部，与底板实实际位置有一一定高差，因因此放样时要要考虑护筒的的倾斜度造成成的影响，底底板也是分块块预制，安装装时以湿接缝缝连接。构件转运内撑则在岸边拼成成短节，用平平驳运到平台台再焊接成形形。套箱侧板厚δ=66mm，钢板经经加劲后，总总厚度35cm，为了提提高安装精度度和降低吊运运重量，采用用分块预制，在在墩位焊接成成形。在预制场加工完毕毕后，装上平平驳运到主墩墩平台安装。套箱安装主墩灌注桩浇筑完完成后，即可可开始安装立立柱。立柱埋埋入桩头50厘米，为防止止失稳，立柱柱用型钢与外外围护筒相连连。主墩全部灌注桩均均已完成后、拆拆除平台时，将将桩护筒割低低，在其上摆摆放4根40号工字钢，抄抄平固定好，便便成为一个临临时承重平台台。在临时平台上摆放放底梁，打完完湿接缝后即即可吊装底板板。底板安装装完毕后应检检查预留孔位位是否与护筒筒对正，如有有偏差应及时时扩孔，使底底板能顺利下下放。接着吊装内撑短节节，并开始焊焊接，在拼装装侧板前把内内撑焊好，下下放时把内撑撑挂在贝雷梁梁上。吊装贝雷片及566号工字钢后后便开始安装装吊杆。吊杆杆下端垫片及及螺母可预先先埋入底梁下下面，这样一一来，安装吊吊杆时可不必必等潮位，大大大加快了工工程进度。吊吊杆安装完成成，打紧上端端螺母，使所所有吊杆受力力，同时拼装装侧板。拼装装侧板前先由由测量人员在在底板上放好好样。第一块块侧板吊装就就位后，下端端用型钢顶住住两侧，调好好垂直度后，将将上端用型钢钢临时固定于于贝雷片上。接接着用同一方方法吊装相邻邻两块侧板，法法兰连接成一一体，再拼装装相邻两块，直直到全部拼装装完成。侧板拼装好后，将将内撑吊起预预定位置，固固定到侧板上上。然后用千千斤顶把底盘盘提高5cmm，抽走作为为临时平台的的40号工字钢。此此时，全部由由千斤顶承受受。接下来开开始下放。下下放时，桩护护筒可以做为为导向装置。下放就位后将锚索索上紧。潜水水员用沙包把把底板与侧板板和底板与护护筒之间的缝缝隙堵上，即即可进行下步步工序。封底堵漏完成后即进行行封底，主要要技术措施如如下：a、混凝土的质量要要求：混凝土土设计强度为为水下C15，必要时掺掺入絮凝剂，制制成絮凝混凝凝土；坍落度度以8-12cm为宜；流流动度保持在在2小时内坍落落度不低于110cm；初凝时时间：12小时左右。b、混凝土的供应：：混凝土由混混凝土拌和楼楼直接泵送至至浇注点，混混凝土供应量量可达到800m3/h。c、封底混凝土采用用垂直导管法法砍球灌注，根根据围堰面积积和混凝土流流动强度均匀匀布置若干个个导管，按事事先编好的砍砍球顺序，逐逐根进行砍球球灌注。砍球球后，保证导导管埋深大于于0.8m。d、封底前布置好一一定数量的测测量点，以全全面了解围堰堰内混凝土面面的标高情况况。实际封底底高度较承台台高高出约15～30cm，待抽水水后凿除浮浆浆。承台施工承台顶标高均为++2.10mm。混凝土强强度设计为C30，单个承台台混凝土量9952.3mm3。承台按按大体积混凝凝土施工是本本桥单位工程程中的又一重重点。围堰封底混凝土达达到一定强度度后，抽水，切切割多余钢护护筒，凿除桩桩头，进行桩桩基检测，清清除围堰内浮浮碴。①钢筋安装钢筋品种、规格、间间距、形状、接接头及焊接等等均符合设计计图纸和施工工规范的要求求，并严格做做好原材料抽抽检试验和焊焊接试验。承承台浇筑前预预埋墩身接头头钢筋，接头头钢筋用钢制制定位架固定定好位置，以以确保设置的的准确。在围围堰内绑扎承承台钢筋。②安装冷却水管在钢筋绑扎过程中中，根据施工工设计图纸，分分层埋好冷却却水管，安装装好控制阀门门。③混凝土灌注混凝土采用自拌混混凝土。混凝凝土拌合严格格按施工配合合比配料，砂砂、石、水泥泥、水及外加加剂计量准确确，保证拌合合时间。混凝凝土输送至墩墩位后，用串串筒进行灌注注。混凝土按按水平分层浇浇注，分层厚厚度不超过330cm。混混凝土入模后后及时振捣，振振捣时间适当当，不欠振、过过振、漏振。承承台浇筑一次次完成。及时时养护以防止止收缩裂纹。④养护⑤冷却水管压浆承台冷却水管停止止循环水冷却却后，先用空空压机将水管管内残余水压压出，并吹干干冷却水管，然然后从承台顶顶向水管内压压浆，管道露露出部分应割割除。技术保障措施由于承台混凝土方方量大：因此此混凝土水化化热较高。为为控制承台混混凝土内部因因水化热引起起的绝热温升升，防止因混混凝土内外温温差过大而产产生裂纹，在在施工之前，进进行详细的分分析和计算。根根据有关规定定大体积温凝凝土的中心温温度与表面温温度之间的差差值以及混凝凝土表面温度度与室外空气气中最低温度度之间的差值值均应小于220℃，为此施工工中必须采取取必要措施，才才能保证承台台混凝土结构构质量。①合理选择原材料，优优化混凝土配配合比a、选用水化热较低低的水泥；b、采用级配良好的的碎石，减小小针状、片状状、石粉含量量；c、采用优质中砂，细细度模量在22.60左右右，含泥量小小于1%；d、在承台混凝土中中掺入Ⅱ级粉煤灰取取代部分水泥泥，以减少水泥泥用量，降低低水化热；e、在承台混凝土中中掺用高效减减水剂，延长长混凝土初凝凝时间，满足足混凝土设计计强度，延缓缓水泥水化热热峰值出现的的时间。②埋置冷却水管通过冷却水管的循循环冷却水，经经热交换作用用，由循环水水带出混凝土土体内水化热热的热量，降降低混凝土结结构中心的温温度，以达到到减小内外温温差的目的。冷却水管采用直径径32mm标准铸铁铁管，管与管管连接采用与与之配套的接接头，进口设设有调节流量量的水阀。冷冷却水管安装装后，进行压压力通水检验验，以免渗漏漏。每层循环环冷却水管被被灌注的混凝凝土掩盖并振振捣完毕后即即可在该层循循环冷却水管管内通自来水水。一般情况况，冷却水的的流量越小，进进出水的温差差就越大，即即出口水温度度越高，这将将会影响冷却却水和混凝土土的热交换，使使带出的热量量减少。因此此，要通过水水阀，调整循循环水流量，并并作好进出水水温记录，控控制温差不宜宜大于6℃。③分层灌注采取分层灌注承台台混凝土，使使混凝土部分分热量散发到到空气中。④降低混凝土入模温温度。混凝土内部温度是是水泥水化热热的绝热温升升、浇筑温度度和结构物的的散热温降等等各种温度的的叠加。因此此，降低混凝凝土入模温度度，可降低混凝凝土内部温度度。具体措施施为，在混凝凝土中加冰块块或选在低温温季节拌制混混凝土。⑤抛填块石在承台混凝土中抛抛填5%的块石，以以减小混凝土土用量及吸取取部分混凝土土热量，达到到降温目的。填填放块石及块块石质量应符符合下列要求求：a、块石填放前用水水冲洗干净，使使之与混凝土土有良好的接接触，并起到到降温作用；；b、块石应均匀分布布，安放稳。块块石间净距不不得小于155cm，与模模板的间距不不宜小于25cmm，且不得与与钢筋，波纹纹管接触；c、最上层块石顶面面应覆盖255cm以上混混凝土；d、块石应质地坚硬硬，不易风化化、无山皮、无无水锈、无裂裂隙、无夹层层，并且是未未经灼烧的石石块；e、块石中部厚度不不得小于155cm，园蛋蛋形及薄片状状者不得使用用；⑥保湿蓄热养护。蓄热养护的作用在在于减少表面面的热量扩散散，避免产生生表面裂缝。保保湿养护可以以防止混凝土土表面脱水而而产生干缩裂裂缝，并可使使水泥水化作作用顺利进行行，提高混凝凝土的极限抗抗拉、抗压强强度。施工中中采用以下养养护措施：a、在承台四周及表表面覆盖帆布布或草袋；b、用冷却管流出的的水进行养护护，经常浇水水，保持混凝凝土表面湿润润。⑦温控测量。为测定结构内部温温度，在承台台混凝土中埋埋设热敏电阻阻片，随时观观察混凝土结结构内外温差差变化情况。根根据观测结果果确定冷却水水管通水时间间和蓄热养护护时间。⑧注意事项根据经验，混凝土土的最高的温温度一般出现现在浇筑后的的第三天左右右，较大的温温度梯度出现现在承台四周周及表面附近近。且都在降降温阶段出现现，因此降温温阶段必须注注意加强承台台的保温养护护。承台混凝凝土灌注后，当当混凝土内部部最高温度降降至50℃，温度梯度度均小于20℃，此时可以以停止冷却水水循环和蓄热热养护，进行行下一道施工工工序。（水水上承台施工工工艺框图）墩身施工主桥墩身施工主桥墩墩身采用单单薄壁、分离离式空心墩，由由于东江水位位变化比较大大，在承台以以上设6m实心段，以以利防撞。墩身高均在12mm左右，根据现场施施工要求在每每个主桥承台台顶面设置一一台附着式塔塔吊，塔吊起起吊能力120t.mm。墩身采用施工脚手手架配合翻模模分段施工，脚脚手架采用门门式支架，脚脚手架支承在在承台顶面；；外模采用翻翻转式钢模。模板安装采用塔吊吊提升，模板板吊装到位后后。利用全站站仪测量确定定轴线，校正正模板位置，模模板几何尺寸寸及倾斜度应应满足设计及及技术规范要要求。混凝土的输送采用用泵送，人员员上下利用上上下楼梯，设设备、材料的的运输由塔吊吊负责。脚手架的搭设在承台上搭设门架架，第一层门门架根部应用用5cm钢管作纵纵横扫地杆以以加强排架的的整体性，安安装第一层门门架时，要用用线坠控制两两个方向的垂垂直度，使其其偏差不大于于4mm，并将门门架固定好。为为加强高层门门架的刚度和和稳定性，应应该设置水平平加强联杆，联联杆采用5cm的钢管，用用扣环将钢管管与门架扣紧紧，全周闭合合布设，垂直直距离4.55m下部分应设设置不少于两两道的纵横水水平拉杆，剪剪力撑应纵横横设置，且不不少于两道，其其间距超过66.5m。钢筋骨架的安装钢筋先在制作棚下下好料，然后后用平车运至至场地，用排排架或塔吊安安装墩柱的钢钢筋骨架，排排架安装方法法：在门架上上设置手拉葫葫芦，用手拉拉葫芦提升钢钢筋，把钢筋筋安装在准确确位置上。钢钢筋入模前，在在侧部绑扎好好水泥块，以以保证应有的的保护层。模板的安装用全站仪放样立柱柱的平面位置置和特征点的的高程，然后后根据底面平平面位置安装装模板，调好好模板垂直度度，再用全站站仪复测模板板顶面四个角角点或四个中中点的平面位位置，根据复复测坐标再次次调节模板，直直到符合要求求为止，安装装第二次模板板前，在门架架上先安装四四个手拉葫芦芦，用葫芦提提升模板，安安装到位。模模板分为二次次安装，第一一次安装边模模与侧模，安安装到位后，用用对拉螺丝和和槽钢固定好好模板，接着着第二次安装装。模板应保保证其表面表表整，形状准准确，不漏浆浆及有足够的的强度和刚度度，使用前应应涂脱模剂，模模板安装完毕毕后，应对其其节点联系及及纵横向限定定性进行检查查，监理检查查、鉴认后方方能浇筑砼。混凝土浇筑采用泵机输送砼，泵泵管不能同支支承模板的排排架联系，当当砼下落高度度大于2m时，通过串串筒措施使砼砼滑落，以防防止产生离析析现象。为提高墩身的抗船船撞击力，双双幅桥墩墩底底3m高范围用用两横四纵六六道系梁连成成一体，形成成框架，施工工完第一节墩墩身后，立模模、扎钢筋进进行墩身底部部间横系梁的的施工。引桥墩柱施工1)、模板引桥及主桥边跨墩墩柱按招标文文件要求，均均采用无拉杆杆式钢模，螺螺栓连接，以以保证桥墩的的外观质量和和模板的整体体性。钢模由由专业工厂定定型精加工。立模前，模板先预预拼，其表面面平整度、垂垂直度以及拼拼接缝经检查查、修整符合合要求后，编编号使用。桥墩底节模板拼装装时，应严格格控制其平面面中心偏差和和垂直度，调调整合格后，采采用膨胀螺栓栓或其它有效效措施与承台台牢固连接，防防止浇注时移移位或倾斜；；模板安装完完成后，在顶顶口处设置44根缆风绳，用用以调整模板板顶口位置、垂垂直度及固定定模板。桥墩墩模板安装后后，其平面位位置偏差控制制在10mmm内，垂直度度不大于桥墩墩高度的1//3000。2)、钢筋钢筋在车间下料制制作后，现场场就地进行绑绑扎安装。主主筋平焊接头头采用单面搭搭接焊接头，接接头长度不小小于10d；主筋筋立焊接头拟拟采用单面帮帮条焊接头，焊焊缝总长度不不小于20dd。同一断面面钢筋接头百百分率不大于于40%，且接接头位置应相相互错开，上上下接头错开开距离不小于于35d。桥墩钢筋在工地上上对接安装时时，应采用临临时支架或其其它有效措施施进行定位，以以保证主筋位位置正确和垂垂直。3)、砼浇注（1）砼灌注平台：利利用立模及绑绑扎钢筋支架架搭设砼浇注注工作平台，对对于较高的桥桥墩、脚手支支架将采用碗碗扣支架，并并拉缆风固定定，防止支架架倾倒。砼灌灌注平台应满满铺脚手板，并并设置栏杆，安安全设施完善善可靠，以确确保人身安全全。（2）砼浇注方法墩身砼采用泵送浇浇注，15mm以下采用一一次浇注法汽汽车吊吊装，15m以上采用二次浇注法，二次浇注采用泵送，浇注前应将其表面凿毛并清冼干净。浇注时吊挂串筒辅助下料，串筒顶口设下料斗，下口距砼浇注面距离始终保持小于2m，以防砼离析。砼浇注时的水平分分层厚度不大大于50cmm，砼振捣采采用插入式振振动棒捣固密密实，振捣砼砼时，严防漏漏振和过振，砼砼振捣密实的的标志为：砼砼不再下沉，表表面平坦、泛泛浆而无气泡泡冒出。墩身质量表项目检查项目规定值允许偏差检查方法和频率1轴线平面位置(mmm)10用经纬仪检查2顶面高程(mm))±10用水准仪检查3倾斜度(mm)0．3%墩、台高，不大于于20用垂线检查4相邻墩、台柱间距距(mm)±15用尺量或用测距仪仪检查3处盖梁全桥盖梁采用墩柱柱预埋直径φ16cm圆钢钢支承贝雷架架方案施工，支支架上铺设型型钢、方木、底模承承重。底模用用来板，侧模模用定型钢模。钢钢筋全部绑扎扎成整体吊装装安放。安装托架首先墩柱施工时，预预埋的直径φ16cm圆钢钢位置应准确确，贝雷架可可于地面拼装装好，采用25吨汽车吊吊吊装的方法。贝贝雷架安装后后应检查贝雷雷鞘及连接件件的紧密程度度，发现问题题应及时处理理，贝雷架吊吊装后作为主主受力支架，在在其上铺设型型钢、方木、便可进进行盖梁底模模安装。底模安装底模安装前应按盖盖梁的平面位位置及底面高高程先测量放放好线，盖梁梁底模夹板，可于铺铺设的方木上进行安安装，底模安安装时应控制制好底面高程程及平面位置置的准确性，底底模安装后应应紧密牢固。钢筋绑扎钢筋应按《公路桥桥涵施工技术术规范》的要要求进行制作作安装，在地地面绑扎成整整体，请监理理工程师验筋筋后，用25吨汽车吊吊吊装安放。侧模安装钢筋安装后，便可可进行侧模安安装，侧模安安装应紧密，支支撑应牢固，确确保砼浇筑过过程模板不产产生变形和走走位。砼浇筑采用泵送砼按300cm一层分分层浇筑，确确保砼浇筑的的质量和支架架受力的均匀匀性，砼振捣捣采用插入式式振捣器，浇浇筑砼时应注注意加强振捣捣，确保振捣捣时间充分，但但也不能过振振，柱顶处钢钢筋密实，可可采用小型插插入式振捣器器振捣。拆模盖梁作为承重构件件应在砼强度度达到70%的设计强度度以上才可拆拆模，拆模时时应精心操作作，防止模板板碰撞盖梁使使盖梁掉棱角角。墩、台帽或盖梁施施工质量要求求项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砼强度（Mpa）在合格标准内试件强度2断面尺寸（mm）±20检查3个断面3轴线偏位（mm）10用经纬仪检查纵、横横向各2点4支座顶面高程(mmm)简支梁±10用水准仪每支座测测量1点连续梁±5双支座连续梁±25支座位置（mm）5用尺量6预埋件位置（mmm）5用尺量确保工程质量的措措施和安全保保证体系确保工程质量的措措施本工程是一项工程程规模较大、工工期紧迫的工工程，为高速速、优质地建建设好该工程程，维护我公公司的声誉，弘弘扬我公司的的施工水平，为为业主提供满满意的工程，因因此制定该工工程创优目标标如下：一次工程合格率1100%分项工程优良率≥≥95%工程优良率≥995%项目部将建立组织织严密完善的的职能管理机机构，按照本本单位保证质质量体系正常常运转的要求求，依据分工工负责，互相相协调的管理理原则，层层层落实职能、责责任、风险和和利益，做到到各司其职，各各负其责，保保证在整个上上部结构施工工生产过程中中质量保证体体系正常运作作和发挥保障障作用。施工前的质量控制制（1）施工前，组织技技术人员及上上部结构施工工队认真会审审，切实了解解和掌握上部部结构施工的的要求和施工工的技术标准准。（2）根据上部结构施施工的要求和和特点，严格格按照质量体体系程序的内内容要求，编编制施工计划划，确定适用用的实施设备备并落实配备备，施工过程程中着重控制制手段、检验验设备、辅助助装置、资源源(包括人力)以达到规定定的质量要求求，以保证上上部结构施工工的质量达到到要求。（3）若施工时因客观观原因发生变变化，要及时时对已制定的的施工方案和和有关程序进进行修订和变变更，并严格格按照质量体体系控制程序序的要求，报报送有关部门门论证审批后后，方可实施施，确保程序序的科学性和和可行性，并并做好变更后后的标示和记记录工作。（4）开工前要做好各各工序的技术术交底工作，严严格按照质量量体系规定的的内容做好技技术交底，按按照四级技术术交底的要求求，使各级施施工人员清楚楚地掌握对将将要进行施工工工序的施工工、施工工艺艺、技术规范范要求，对特特殊和重点工工序要真正做做到心中有数数，确保施工工操作的准确确性和规范性性。施工过程的质量控控制（1）配齐满足工程施施工需要的人人力资源。有有针对性地组组织各类施工工人员学习，进进行必要的施施工前岗位培培训，以保证证工程施工的的技术要求，特特殊工种作业业人员须持有有效上岗操作作证，技术人人员、组织管管理人必须熟熟悉分项工程程的技术、工工艺要求，了了解工程的特特点和现场情情况，以确保保工程施工能能正常运转。（2）配齐满足工程施施工需要的各各类设备。自自有设备必须须经检修、试试机、检验合合格后，方能能进场施工，外外租设备在进进场前，要进进行检验和认认可，证明能能满足工程施施工需要后，方方可进行施工工。并严格执执行“设备维修保保养管理规定定”及“施工机械操操作规程”保证各类设设备在施工中中的作用，满满足整个工程程施工的需要要。（3）工程施工实行现现场标牌管理理，标示牌上上注明分项工工程作业内容容、简要工艺艺和质量要求求、施工及质质量负责人姓姓名等。（4）组织强有力的测测量人员进行行测量控制。我我们将严格按按照质量管理理体系中对测测量质量控制制的要求，实实行从放线到到施工竣工的的“一条龙”质量控制程程序，严格执执行复核制定定、交底签认认制定、向监监理工程师报报批制度，以以“放准、勤复复、点线面通通盘控制”的方法，确确保测量工作作的准确无误误，并做好测测量原始记录录的保存归档档工作。（5）对以经认可的施施工方案、方方法、工艺技技术参数和指指标进行严密密的监视和控控制。（6）严格按照施工组组织设计和操操作规程，高高起点、高质质量地做好每每一道工序的的“第一”，并以此做做样板，通过过高标定位的的全方位控制制手段，确保保每道工序优优良以上。（7）通过严把过程检检验和试验关关，保证上部部结构施工的的每一段、每每个部位的质质量在施工过过程中受到控控制。严格按按照“过程检验和和试验控制程程序”的内容和要要求保证四级级验收制度的的效能，及时时组织质检员员、施工人员员和有关技术术人员对各工工序进行自检检，并按检验验点分类和按按有关规程规规范进行检验验、试验、标标识和记录，对对于出现的问问题，及时组组织有关人员员进行研究分分析，订出纠纠正和预防措措施，以确保保达到其实施施效果。施工材料的质量控控制严格施工材料的质质量控制，我我们将采取以以下几方面保保证材料质量量并满足工程程要求的措施施。（1）除业主提供的材材料外，自行行采购的材料料，必须在供供货质量、信信誉、供货能能力等方面进进行评价，有有保证持续供供货能力的分分承包方处采采购。（2）做好材料进货的的检验和标识识工作。按质质量体系标准准和要求，在在进货、检验验、试验、进进仓、登记、标标识、使用等等全过程，都都必须严格执执行“进货检验和和试验控制程程序”文件要求，从从采购的第一一程序开始，层层层把关，确确保材料质量量。（3）对于业主提供的的材料，将采采用必要的检检验和试验手手段，确保材材料质量能时时时处于控制制之中。（4）做好各种材料的的质量记录和和资料的整理理与保存工作作，做到各种种证明、合格格证(单)、验收、试试验单据的齐齐全，确保其其可追溯和完完整性。施工过程的试验与与检验（1）确保各种试验的的有效性和准准确性，在加加强试验室对对上部结构施施工中各种试试件的测试工工作的基础上上，还现场设设立专(兼)职试件人员员，配合试验验室工作，并并严格按照规规范要求做好好各类原材料料、半成品预预构件、混凝凝土、砂浆、焊焊接件等抽检检和复检工作作，认真把好好质量关，用用数据和分析析图表配合和和指导现场施施工质量。（2）对于各类测量仪仪器，如经纬纬仪、水准仪仪、全站仪等等，以及试验验设备，须按按规定做好计计量检定工作作，在使用过过程中要随时时发现掌握可可能出现的偏偏差，以保证证计量设备的的准确。施工中的资料完善善工作根据工程验收和公公司质量体系系对工程竣工工资料和施工工管理控制资资料的要求，做做好各类资料料的收集、保保存、归档工工作。尤其是是以各种资料料的形式过程程中，严格按按照公司“文凭和资料料控制程序”的内容和要要求，对图、表表、签认、原原始凭证、施施工文件、往往来信函等，在在内容、格式式等方面进行行管理和控制制，保证文件件资料控制的的有效性和追追溯性，以保保证工程施工工质量，确保保资料的准确确性、及时性性和完整性。雨季的质量控制根据本工程的施工工计划安排，雨雨季施工难以以避免，因此此，做好雨季季施工的防雨雨措施是质量量保证的关键键，如在雨季季进行混凝土土浇筑必须准准备好雨棚及及防雨胶布，及及时对已浇筑筑部分进行覆覆盖。各施工工序质量保保证措施：测量工作的质量保保证措施（1）对所有施工用的的测量仪器，要要按计量要求求定期到指定定单位进行校校定，施工过过程中，如发发现仪器误差差过大，应立立即送去修理理，并重新校校定，满足精精度要求后，方方可使用。（2）施工基线、水准准线、测量控控制点，应定定期半月校核核一次，各工工序开工前，应应校核所有的的测量点。模板及支架质量保保证（1）模板要经过结构构设计，保证证有足够的强强度和刚度，并并要装拆方便便。（2）加工钢模板要严严格按技术规规范施工，实实行三级验收收程序。（3）钢模板统一调拨拨，安装时要要涂脱模剂，加加贴防漏胶条条，并注意控控制高差、平平整度、轴线线位置、尺寸寸、垂直度等等技术要求，流流水作业，逐逐一检查，防防止漏浆、错错装等错误。（4）支架材料以组合合门架、贝雷雷梁为主，我我们将严格编编制支架方案案，详细计算算支架的受力力情况。（5）支架在施工时严严格按技术规规范执行，并并根据现场情情况复核预留留施工预拱度度。（6）支架经“加级验验收”合格后，方方允许交付使使用，并应向向下一工序人人员详细交底底交提醒注意意事项。（7）模板、支架以下下一工序操作作时，应派专专人不断检查查，发现问题题及时解决。（8）拆卸模板、支架架时，应按规规定顺序拆除除，小心轻放放，绝不允许许猛烈敲打和和拧扭，并将将配件收集堆堆放，保修钢钢模板和支架架。钢筋质量保证措施施（1）钢筋采购：必须须要有出厂质质量保证书，没没有出厂质量量保证书的钢钢筋，不能采采购，对使用用的钢筋，要要严格按规定定取样试验合合格后方能使使用。（2）钢筋焊接：必须须持证上岗，焊焊接头要经过过试验合格后后，才允许正正式作业，在在一批焊件之之中，进行随随机抽样捡查查，并以此作作为加强对焊焊接作业质量量的监督考核核。（3）钢筋配料卡必须须经过技术主主管审核后，才才准开料，开开料成型的钢钢筋，应按图图纸编号顺序序挂牌，堆放放整齐，钢筋筋的堆放场地地要采取防锈锈措施。（4）专人负责钢筋垫垫块(保护层)制作，要确确保规格准确确，数量充足足，并达到足足够的设计强强度，垫块的的安放要疏密密均匀，可靠靠地起到保护护作用。（5）钢筋绑扎后，要要经过监理工工程师验收合合格后，方可可浇注混凝土土，在混凝土土浇筑过程中中，必须派钢钢筋工值班，以以便处理在施施工过程中发发生的钢筋及及预埋移位等等问题。混凝土的质量保证证措施（1）根据混凝土的强强度要求准确确计算出混凝凝土的配合比比，并申报监监理工程师审审批，监理工工程师同意后后方可使用，使使用过程中，要要严格按配合合比执行。（2）派专人(试验人人员)到在砼搅拌拌工厂旁站监监督检查配比比执行情况，原原材料、坍落落度、试件取取样、称量衡衡器检查校准准以及拌和时时间是否相符符。（3）混凝土运抵现场场后，必须经经过坍落度试试验，符合要要求后才能浇浇筑，若坍落落度损失过大大，试验人员员可根据实际际情况征得监监理工程师同同意后加入适适量水泥浆，以以确保混凝土土的水灰比不不变，并要搅搅拌均匀后方方可浇注。（4）混凝土采用泵送送施工时，输输送管接头要要严格密封，保保证不漏气，管管道安装要顺顺直、垫平，泵泵送混凝土之之前要先拌至至一定数量的的水泥砂浆润润滑管道。（5）浇注混凝土前，全全部模板和钢钢筋应清洁干干净，不得有有杂物，模板板若有缝隙应应填塞密实，并并经监理工程程师检查批准准后方能开始始浇筑，混凝凝土的浇筑方方法，必须经经得监理工程程师的批准。（6）混凝土浇筑施工工时，要严格格控制分层厚厚度，最大不不超过30ccm，同时要要严格控制混混凝土自由下下落高度，最最高不能超过过2m，超过2m要使用串串筒或溜槽，以以免混凝土产产生离析。（7）混凝土振捣时，振振捣器的插入入或拔出时的的速度要慢，振振捣点要均匀匀，在振捣器器不能达到的的地方应辅以以插铲式振捣捣，以免发生生漏振现象。（8）施工缝的设置，应应按规定或监监理工程的的的要求进行，在在旧混凝土表表面浇筑混凝凝土前，必须须将其表面凿凿毛清洗干净净，用水湿润润后，先浇一一层水泥浆以以确保新旧混混凝土之间能能结合良好。（9）混凝土终凝以后后要采取适当当措施养护，并并在浇筑部位位注明养护起起止日期，以以免遗漏。（10）在监理工程师监监督下按照交交通部JTJ055383《公路工程程水泥混凝土土试验规程》规规定制作试件件测试强度。安全保证体系确保安全生产目标标和安全防范范要点1.1.1、上部部结构施工安安全目标确定定为“三无一杜绝”，“三无”即：无工伤伤死亡事故：：无交通死亡亡事故：无火火灾、洪灾事事故；“一杜绝”即：杜绝重重伤事故。1.1.2、根据据本上部结构构施工特点，安安全防范重点点有以下七个个方面：（1）防高处坠落事故故（2）防起重伤害事故故（3）防触电电击事故故（4）防机械伤害事故故（5）防火灾事故（6）防交通事故（7）防坍塌事故安全生产体系1.2.1建立健健全安全生产产管理机械，成成立以项目经经理为组长的的安全生产领领导小组，全全面负责并领领导本分项工工程的安全生生产工作。1.2.2本项目目实行安全生生产三级管理理，即：一级级管理由经理理负责，二级级管理由专职职安全员负责责，三级管理理由领工员(或班组长)负责，各作作业点设安全全监督岗。1.2.3按照本本单位颁布的的《安全生产产责任制》的的要求，落实实各级管理人人员和操作人人员的安全生生产责任制，做做到纵向到底底，横向到边边，各自作好好本岗位的安安全工作。1.2.4上部结结构施工在开开工前，由项项目经理部编编制实施性安安全技术施工工组织设计，对对技术复杂、施施工危险性大大、多发易发发事故的高处处作业，编制制专项安全施施工组织设计计，认真执行行安全生产“五同时”原则，采取取安全技术措措施，确保施施工安全。1.2.5实行逐逐级安全技术术交底制，由由经理部组织织有关人员对对工程项目或或专项进行书书面详细安全全技术交底，凡凡参加安全技技术交底的人人员要履行签签字手续，并并保存资料。项项目经理部专专职安全员要要对安全技术术措施的执行行情况进行监监督检查，并并作好记录。1.2.6加强施施工现场安全全教育（1）针对上部结构施施工特点，对对所有从事管管理和生产的的人员进行全全面的安全教教育，重点对对专（兼）职职安全员、领领工员、班组组长、从事特特种作业的架架子工、起重重工、电工、焊焊接工、机械械工、场内机机动车辆驾驶驶以及新工上上岗、工人变变岗和改变工工艺等进行培培训教育。（2）对从事施工管理理和生产的人人员，未经安安全教育的不不准上岗；新新工人（含民民工、临时工工）未进行三三级教育的不不准上岗；变变换工种或采采用新技术、新新工艺、新设设备、新材料料没有进行培培训不准上岗岗。（3）特种工种的操作作人员的安全全教育、考核核、严格按照照《特种作业业人员安全技技术考核管理理规定》GB53006-85号文规定执执行。经过培培训考核合格格，获取操作作证方能持证证上岗。对已已取得上岗证证的特种作业业人员，要进进行登记存档档，对上岗证证要按期复审审，并要设专专人管理。（4）通过安全教育，增增强职工安全全意识，树立立“安全第一、预预防为主”的思想；掌掌握本岗位生生产知识和安安全操作技能能；提高职工工遵守施工安安全纪律的自自觉性，认真真执行安全操操作规定，做做到：不违章章指挥、不违违章操作、不不伤害自己、不不伤害他人、不不被他伤害达达到提高职工工整体安全防防护意识和自自我防护能力力。1.2.7认真执执行安全检查查制度经理部要保证检查查制度的落实实，要规定定定期检查日期期，参加检查查的人员，经经理部每10天进行一次次；作业班组组每天进行一一次，非定期期检查应视工工程情况如施施工准备前，施施工危险性、采采取新工艺、季季节性变化、节节假日前后等等要进行检查查，并要有领领导值班，对对检查中发现现的安全问题题按照“三不放过”的原则制定定整改措施，定定人限期进行行整改，保证证“管生产必须须管安全”的原则真正正落实。主要施工项目安全全技术措施现场布置（1）设置安全标志，在在本工程现场场周围配备、架架立安全标志志牌。（2）施工现场的布置置应符合防火火、防焊、防防雷电等安全全规定和文明明施工的要求求。（3）现场道路应平整整坚实、保持持畅通。（4）气瓶不得沾染油油脂，乙炔发发生器必须有有防止回火的的安全装置，氧氧气瓶与乙炔炔发生器要隔隔离存放。（5）施工现场的临时时用电，严格格按照《施工工现场临时用用电安全技术术规范》JGJ466-88的规定执行行。①、临时用电工程的安安装、维修和和拆除，均由由经过培训并并取得上岗证证的电工完成成，非电工不不准进行电工工作业。②、电线线路采用“三三相五线”接线方式，电电气设备和电电气线路必须须绝缘良好，