HSE基础知识(赵卫)

HSE基础知识2/4/202312005年11月13日13时40分，吉林石化公司双苯厂发生爆炸。事故造成5人死亡、1人失踪、60多人受伤。2/4/202322/4/20233被污染的松花江2/4/20234造成大量人身伤亡和财产损失，倾倒江中的上百吨化工原料带来严重的环境、生态污染。哈尔滨市停止用水供应四天，沿江受灾人口近四百万。污染河水流经俄罗斯，更造成国际纠纷，中国外长亲自道歉。原因是吉林石化公司双苯厂苯胺装置硝化单元发生着火爆炸是P-102塔发生堵塞，循环不畅，因处理不当造成的。2/4/202352005年12月10日英国邦斯菲尔德油库爆炸引发的火灾2/4/20236

2/4/202372/4/20238问题：1、您有何感想？2、您认为有必要做好HSE工作吗？2/4/20239一、HSE基础HSE概念HSE意义HSE目标HSE方针HSE意识HSE责任2/4/202310★

HSE的定义H：健康是指人身体没有疾病，在心理上保持一种完好的状态。S：安全是指克服不安全因素，防止和减少生产安全事故，保障劳动者生命和财产安全

E：环境

是指与人类密切相关的、影响人类生活和生产活动的各种自然力量或作用的总和2/4/202311

HSE管理体系是三位一体管理体系。因为安全、环境与健康的管理在实际工作过程中有着密不可分的联系，因此把健康、安全和环境形成一个整体的管理体系，是现代石油化工企业的必然。

2/4/2023122001年4月4日北京中国石油化工股份有限公司（简称中国石化，）举行新闻发布会，宣布开始全面实施安全、环境与健康（HSE）管理体系。标志着中国石化在安全、环境与健康管理上进入了新阶段2/4/202313不发生事故不损害人身健康不破坏环境创一流HSE业绩HSE

HSE目标2/4/202314中国石化的HSE方针安全第一，预防为主全员动手，综合治理改善环境，保护健康科学管理，持续发展2/4/202315

加油站员工HSE责任16二、油站业务和ＨＳＥ活动简介2/4/202317我们的产品特性2/4/202318油品的挥发性每加1000升汽油，约有1.65升汽油形成油气挥发。每卸1000升汽油，约有1.45升汽油形成油气挥发。2/4/202319油品挥发性的危害伤害了人身健康（H）增加了发生火灾和爆炸危险性（S）污染了环境空气（E）降低了油品质量技术指标（Q）

2/4/202320案例12000年某一天晚上，一辆卡车在上海的某加油站加油时发生机械故障，司机赵某某打着手电筒用铁凿敲打机械修车，突然发生爆炸，然后燃烧。汽车燃烧后，加油站员工用石棉被、灭火器进行扑救，将火扑灭。事后人们得知在汽车着火的地下，有5只油灌，储存各种油品60T，齐称万幸。2/4/202321案例分析加油区在加油过程中油蒸气很浓赵某某用铁凿敲打机械撞击产生火花，遇油蒸气发生爆炸加油站管理制度明文规定：严禁在站内检修车辆，敲打铁器等产生火花的作业加油站人员要加强现场管理，避免发生类似事故2/4/202322降低油品挥发的措施改进运输工具和装卸工艺、密闭卸油（一级油气回收）安装加油环节的油气回收设备（两级油气回收）严格操作规程，避免人为因素造成的挥发和渗漏建立监测系统，对于油品渗漏等能及早发现和治理。2/4/202323油品易产生和积聚静电什么是静电？静电（Electrostatic）就是指两种不同物质（包括固体、液体、气体），通过摩擦接触分离等机械运动的相互作用产生的游离于物体表面或独立存在的相对于观察者是静止的电荷。静电是一种电能，它留存于物体表面，静电是通过电子或离子的转移而形成的。2/4/202324静电产生的原因及途径

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静电产生的途径2/4/202325★静电的产生与积聚与哪些因素有关？

1与油品在管线中的流速有关;2与油品的灌装方式有关;3与管道的材质有关;4与大气温度与湿度有关;5与油的含水量和导电性有关;6管道内壁粗糙度，油品流经的弯头、阀门数量多少有关。2/4/202326由静电引起的火灾.客户在加油时进入车辆产生静电,后触碰到加油枪引起火灾2/4/202327对塑料桶直接加注90＃汽油，极易产生静电2/4/202328静电的防护一、个体要求二、技术要求三、操作要求2/4/202329加油作业区域安全要求主要活动及HSE行为要求加油作业——顾客行为要求——员工行为要求2/4/2023302/4/2023312/4/2023322/4/2023332/4/2023342/4/2023352/4/2023362/4/2023372/4/202338加油作业HSE行为要求作业前回顾“八步法”操作规程，并按规程操作引车出站结算货款盖油箱盖擦拭车窗加注油品开油箱盖整理现场引车进站问候顾客八步法2/4/202339讨论：哪些情况会发生喷油1、油枪是否处在关闭状态2、油枪插入油箱的位置3、加油时的流速4、骑跨式摩托车的加油5、滑跌碰撞等意外6、精力是否集中2/4/202340某加油站，一名上岗才2天的新员工看到一摩托车进站，在未提醒顾客下车的情况下急忙为其进行加油服务。提枪时满把抓起油枪，当加油机刚一启动油枪还没来得及插入油箱口就“哗”的一下就喷了出来，员工吓得赶紧丢掉油枪，才使枪扣板复位，但还是喷出不少油，喷在了摩托车驾驶员的身上，司机皮肤过敏，赔偿医药费300多元。案例22/4/202341原因分析：新员工未经过岗前技能培训，造成操作失误，以及应急处置慌乱员工未按加油操作流程提醒未让司机下车加油在提枪加油时握枪姿势不正确，提枪时手满把抓枪，连油枪的扣板也一起握住。

预防：（1）对新员工上岗前，必须进行技能培训。（2）熟悉摩托车加没油的HSE行为要求对摩托车要提醒顾客要下车加油（3）油枪不能对着顾客或同事。（4）紧急情况下首先应及时松开加油枪扣板。注意：（1）发生喷油时要及时处理，关闭加油机，减少经济损失。（2）要熟知、掌握、运用紧急事故处理预案，平时多加强安全培训。（3）发生喷油后要及时处理喷在地上和车上的油品，车子要推离危险区域后才可启动。2/4/202342

当时大概是在下午二点四十分左右，一员工为一辆山东牌照的大货车加油，由于油箱很大加油时间也要长一些，员工就把一只脚抬起放在油箱的护栏上用膝盖顶着换下一只手，一边还和货车司机闲聊着，护栏上绑着的那些竹条很滑，再加上他光顾着聊天，枪把一打滑使油枪滑了出来掉到地上，油枪没有跳掉，油哗哗的往外冒，员工赶紧伸手去捡油枪想把油枪的挡板扣下来，结果挡板没扣着油却喷了眼睛、鼻子满脸都是。最后那位员工被赶紧送去看医生，也被喷到了油的驾驶员经过协商赔偿了400元钱才解决。案例32/4/202343原因分析：（1）、员工思想不集中和司机闲聊，没有专心，精神涣散。（2）、思想上麻痹大意，有点自以为是。（3）、没有及时关闭加油机，对突发事件应急预案不熟悉，造成自己受到伤害。预防：加油时要集中精力，动作要准要稳对员工进行突发事件应急培训注意：发生喷油时应想到及时切断加油机启动开关2/4/202344营业室及便利店安全要求主要活动及HSE行为要求——售货——收款2/4/202345营业室及便利店员工HSE行为要求防抢防偷盗防骗防假币、假票据现金、票据保管2/4/202346案例42006年12月晚上12点左右，某加油站晚班当班的两名员工一男一女，有一辆黑色的小汽车驶入该加油站要求加93号汽油，当时车里有三名男顾客(包括一名司机)，我们员工为其打开了油箱盖并放在车上，但油箱盖从车上掉了下来后破损了一个口子，司机认为我们员工顾意搞下来而要求赔钱，我们员工赶紧解释并请求司机原谅，同时在现场寻找碎片。这时车上的另外两人也下了车，直接朝往营业室走，到了营业室就强行要求收银员开抽屉，抢走了抽屉的所有的钱，幸亏当时外面的员工没有跟着进去，马上报了警。那两个匪徒抢了钱后朝另一方向跑了，当那司机也想走，警察及时赶到把那司机给扣了下来，经计算共抢走500元现金，并让那司机全部赔了出来。2/4/202347案例分析员工开油箱盖的操作不规范，导致发生意外事件，对顾客的其它行为不注意了当班员工能执行资金及时投放的管理制度，且面对抢劫冷静应对，及时报警。注意要点：1、夜班员工必须互相配合，关注可能发生的情况2、遇抢劫首先要冷静，以确保人身安全为前提，记住歹徒的特征，便于提供有用情报3、报警及时4、加强班内现金、票证的保管，营业现金及时投放保险柜2/4/202348案例52006年3月21日，在佛山某加油站，新员工陈某在22点左右为一辆黑色丰田小汽车加油，加了200元93号汽油，结算时客户给了200元，当时该员工已经认真的辩过为真币，但客户要说要换两张旧一点的，要求拿回来换取，陈某也没有多想，就给回了客户，客户问该员工这里收港币吗？陈某很快的回答说不收，坐在车里的另外的一客户就在旁边说怎么这么大一个公司连港币都不收，顾意引开陈某的注意力，给钱的另外一个人就在这个时候把钱换了过来，说算了不换了还是给这两张给你吧，陈某也没有多想，反正这两张我已经看过了，就没有再看一次，那辆车就飞快的走了，陈某还想开那么快，一定有急事，于是就拿钱去交给收款员，收款员一看第一张是假的，第二张又是假的，这时陈某才想明白为什么那两个人给完钱就飞快的开车跑了2/4/202349案例分析员工麻痹大意，无防范意识。员工对假币设别的经验不足，收款时当面清点的制度未执行好。

整改措施：

1、加强教育，提高员工的警惕性2、要求员工任何时候都要按规范收款操作2/4/202350油罐区与卸油区安全要求主要活动及HSE行为要求——油品计量——接卸油品2/4/202351储油罐卸油管通气管2/4/202352接卸油作业HSE行为要求安全准备油品验收开始卸油卸油完毕后续工作●作业前回顾接卸油重大作业指导书操作规程，并按规程操作2/4/202353准备工作引车进站熄火拉手刹连接静电接地线设置灭火器设置警示牌2/4/202354验收工作计量确认油罐可收容量大于来油容量核对罐车运送单品种、数量，检查铅封是否完好登上罐车检查装油标志线放出适量底油进行外观（颜色、气味）检查2/4/202355开始卸油核对卸油罐与罐车所装品种是否相符

关闭与卸油油罐连接的加油机

连接卸油管，胶管自然弯曲

检查确认油罐计量孔密闭良好

司机缓慢开启罐车卸油阀，集中精力监视

2/4/202356卸油完毕卸完后，用铁壶将罐车内余油放尽登上罐车确认油品卸净

关闭闸阀，收回胶管，并对闸阀进行铅封盖严卸油帽，收回静电线

引导油罐车离站

2/4/202357后续工作将消防器材、警示牌放回原位，整理好现场待罐内油面静止平稳后，开机加油

填写入库油品登记表和重大作业登记薄检查人孔井确认未发生冒油2/4/202358讨论：接卸油过程中需要防止哪些不安全因素静电溢油(冒油)卸错油数量不足问题滑倒……2/4/202359案例6

2006年2月11日，江西省樟树市店下镇街口一个体加油站，在接卸一车93#汽油时，未及时连接静电接地线，没有有效导除静电，就开启阀门卸油，静电产生火花引起燃烧爆炸，导致私营业主徐某1家3代5口和油罐车司机朱某等6人当场死亡。

2/4/202360案例7

2006年9月14日11时左右，河北省黄骅市一加油站在接卸一车97号汽油时，当班员工李某为了赶时间，未及时连接静电接地线，接好卸油管后直接开始卸油。后又打开罐盖，空气进入，形成爆炸性混合气体，遇到油品在运输过程中产生的静电放电而形成燃烧爆炸。事故中，油罐车严重受损，卸油工李某被摔成重伤。

2/4/202361事故原因和教训

1油罐车到站，首先应检查车子的安全状况，连接静电接地线，有效导除静电;2油罐车卸油应采用密封式卸油，不能打开罐盖敞开卸油;3卸油工HSE意识较差，对卸油安全规章制度模糊;4安全培训不到位。2/4/202362卸油作业防静电的措施1、静电夹子必须用专用接地夹,接地线为铜质。2、《加油站管理规范》中规定罐车需静置15min方可进行计量检测。3、必须使用快速接头,严禁喷溅式卸油，开始作业时需控制流速。4、在岗作业人员必须穿戴防静电工作服装。2/4/202363溢油（冒油）2/4/202364☆溢油的危害溢出油品会沿下水道、沟渠等流趟出加油站，并在低洼地积聚大量油气。引起火灾，且后果严重；造成大面积污染环境；造成居民恐慌，损害企业形象。2/4/202365案例82001年6月22日21时45分，某加油站在3号罐接卸一车97号汽油时，当班卸油工林××违章将卸油胶管插到量油孔卸油。卸油中汽油从罐中溢出，遇火源引起着火。油罐司机见势不好，关闭卸油阀门，扯断卸油胶管接头后开车离开现场。大火于23日2时被扑灭。事故中，4台加油机及油罐等设施被烧坏，卸油工林××被烧成重伤，烧伤面积达80%以上。2/4/202366溢油事故案例分析事故原因及教训：油罐车卸油应用快速接头密闭卸油

安全培训不到位员工对安全规章制度模糊对紧急事故处理不熟悉⊕讨论该案例违反了那些操作程序？2/4/202367接卸油混油事故

及预防2/4/202368案例91999年某石油公司一加油站，当天有一车0#柴油和一车93#汽油的计划。由于拉柴油的任务重，所以在公司调度时将平时拉汽油的罐车临时安排拉了柴油。到加油站后，站长凭经验主动将卸油管接到了93#汽油的卸油口，也未验收让押运员开始卸油了。由于大家的思想麻痹，造成一车柴油全部卸入了93号汽油罐里。等到卸完油在拆卸管子时，站长才发现不对，当时全都吓傻了！2/4/202369后来，经汇报公司后，将该油罐的2万多升油全部抽回油库处理，油站停止营业数日，造成不良社会影响。而幸亏当时卸油时未有车辆加油，未造成车辆损坏，避免了事态的扩大。案例分析1、油罐车所拉油品未执行专车专用2、站长未按卸油操作规程核对罐号3、押运员擅自开启卸油阀门，开始卸油4、卸油口汽、柴油未安排阴阳接头2/4/202370我们采取的预防措施

⊙油罐车所装油品，需专车专用

⊙让汽油与柴油的卸油口明显区分

硬件改造：⊙核对运送单⊙对油品验收⊙再次确认所卸油品与卸油口⊙由司机开启卸油阀软件（人为）改进：2/4/202371卸油口2/4/202372数量不足问题从油库发油到油罐车运输，再到加油站油罐这个过程中，油品的数量能不能确保充足，就需要我们加油站对来油进行验收，并且是多次验收。卸油前对来油数量的验收；卸油后对罐车内是否卸尽的验收；卸油后对油罐库存的验收。2/4/202373案例102006年8月24日早晨8点30分，高速某加油站按计划接卸油品时发现车号＊＊＊油罐车铅封明显松动。当时车号＊＊＊油罐车按计划来站卸0#柴油，接卸人员按接卸油操作规程检查接卸油口铅封，发现该油罐车自身携带的“自打泵”有两个卸油口，其中一个卸油口铅封松动，可随意将铜丝从铅封扣取下套上，导致卸油口盖子可以直接拆下，铅封也有明显动过痕迹，铅封孔较大，整个铅封上有明显油污。由于该车“自打泵”与油车罐体相连，罐体油品可流经“自打泵”从泵的卸油口流出，现“自打泵”卸油口出现铅封松动现象。2/4/202374案例10发现铅封情况后，立即稳定液面，用丁字尺测量罐体空高，共测量2次发现：前槽罐空高269MM、后槽罐空高330MM，而实际提货单上油库的测量数据为：前槽罐空高260MM、后槽罐空高327MM。前后槽罐相加相比，该站与油库的实测相差12MM，误差比较大，超标严重。暂停接卸，报告公司。2/4/202375案例分析主要原因是车号＊＊＊油罐车没有认真执行我公司铅封管理制度，导致油罐车卸油口铅封人为破坏，损害公司利益。加油站卸油员认真负责，严格按操作规程执行，警惕性高，并能正确处理事故，防止了油站的损失。2/4/202376案例112006年3月4日下午16:40分，一容积为3万升的油罐车准备在高速某加油站的0#罐卸油,该车有两罐，前后各15000L。卸油前检查标尺、铅封和水杂质都正常，先卸后罐。后罐卸好后司机换皮管到前罐卸油口，卸油员在后罐卸底油。因该车卸油口空间很小，无法拿油桶接卸底油。对此类车，加油站一般采取不关闭阀门，用一个切开的润滑油壶接卸底油。接好底油后，到油罐车车顶查看，确定已没有油后，封好铅封。卸油员就在油罐车后面2米处现场监看。因该车在下午还有一车任务，时间已是5点多，司机比较着急。在估计油快卸完时，一司机已在油罐车顶部等着,他在上面说“好了，没了”后，另一司机开始收皮管。2/4/202377案例11因油罐车挨着卸油房停靠，只够一个人通过,卸油员只能挨着司机看油罐车的卸油口来确定油是否卸完，看到底油停后，把底油回收,铅好铅封。并没有注意司机已经提前把阀门关了。这时下来的司机已把车子发动，因为他们要赶时间还有一车油要拉，因有一位司机上去看过了，他们车辆也已发动。卸油员想也不要担误他们时间了，就没上油罐车顶部去看。连忙把静电夹从车子上拿下来，再到后面把灭火器拿掉，车子就退下来开走了。当时并没发现少油。第二天做每日计量时发现0#罐损溢1030L油。也没想到是昨日接卸方面的原因。因该站加油机常常出故障，就特别关注加油机与管线。司机将余油拉回了油库,在再次发油时才发现有油没有卸掉,经核实约为1170升,后通过业务联系,将1170升余油补回到加油站.2/4/202378案例分析加油站接卸员没有严格执行卸油程序,关键环节没有把关,连最起码的上罐车检查的程序都被省略是导致本次事故的最直接原因.加油接卸员没有坚持原则,过于迁就油罐车司机。卸油员必须坚持原则，现在油罐车司机的任务往往比较重，所以在卸油过程中往往会催促卸油员，如出现这种情况，卸油员应有理有节的和驾驶员讲明道理，有条不紊的按卸油程序执行。对实在不配合的司机要及时向公司反映，加油站才是运输车队的“上帝”。2/4/202379滑倒的不安全因素2/4/202380案例12镇海城郊员工油罐车上滑倒事