GDX6S商标纸供料设备运行安全性研究

GDX6S商标纸供料设备运转安全性研究纲要：跟着科技更新迭代，卷烟包装机组的运转速度随之倍增。在机组高速运转的背景下，人工增添辅料已没法跟上节奏。此时，GDX6S商标纸供料系统孕育而生。而在实质生产过程中发现GDX6S商标纸供料系统发生过多次碰撞，本研究主要目的为找出碰撞事故的原由，并提出合理的解决方案。要点词：GDX6S；商标纸供料；防碰撞本公司两台GDX6S自从其投产以来，商标纸供料系统碰撞问题时有发生。在对该系统碰撞现象归纳总结发现商标纸供料系统碰撞可分为水平运载小车碰垂直提高器和垂直提高器碰撞水平运载小车两种。所以，我们进行了专项追踪观察与研究。解析造成碰撞可能存在的原由针对GDX6S商标纸供料系统碰撞问题，我们总结出10个可能以致设备碰撞的尾端要素：操作人员培训不到位；商标叠过高；未拟定标准操作规程；垂直提高器工作站变形；水平轴编码器错位；机械地点跑偏；GDX6S震动以致商标纸供料系统地点偏离；提高器均衡块牵引钢索断；车间辅料载送小车碰撞商标纸供料系统以致设备地点偏离；复位地点检测器损坏。确立造成碰撞要因2.1操作人员培训不到位对机组操作人员进行检查，发现车间有进行专项培训JBGWPX-2009-013），并拥有OPL培训。最后经过现场发问和追踪检查方式确认了操作人员对商标纸供料系统操作熟练掌握。确立该要素为非要因。2.2商标叠过高车间所用辅料在物流车间时已经按标准一叠一叠分开包装好，且每班组均有对辅料进行一一清点。所以未发现商标叠过高状况。确立该要素为非要因。2.3未拟定标准操作规程查阅相关商标纸供料系统方面的相关操作规范，发现车间对于商标纸供料系统操作方面的操作规范还是比较全面和详尽的，有GDX6S包装机组安全操作规程。并且在商标纸供料系统上还明确表示了操作规程。确立该要素为非要因。2.4垂直提高器工作站变形对垂直提高器工作站做丈量，并和设备参数中的工作台参数做比较，发现无变踪迹象。且卷包车间常年工作时为恒温恒湿环境，不会使得机械零件产生热胀冷缩现象。确立该要素为非要因。2.5水平轴编码器错位丈量发现，小车在第一次来回运转中，显示运转回原点0处时，实质地点却在0.1mm处，存在滞后，小车在第二次来回运转中，显示运转回原点0处时，实质地点却在0.2mm处，经过长久运转后，该差值会积累扩大，以致电脑鉴别到的小车地点与实质地点存在较大的差值，最后以致垂直提高器在水平运载小车逗留在其上方时便动作，以致相撞。确立该要素为要因。2.6机械地点跑偏我们对商标纸供料系统的水平运载小车运转轨道和商标纸供料系统的地点做丈量发现，小车运转轨道与商标纸供料系统实用螺栓锁定，在长久的运执行用中无相对运动。确定该要素为非要因。2.7GDX6S震动以致商标纸供料系统地点偏离对尾端要素GDX6S震动以致商标纸供料系统地点偏离我们对商标纸供料系统与GDX6S设备离车间玻璃墙面距离（单位：m）的空间地点做丈量，并和安装设备时的地点参数做比较，发现无挪动迹象。确立该要素为非要因。2.8提高器均衡块牵引钢索断?δ┒艘蛩靥嵘?器均衡块牵引钢索断我们对商标纸供料系统发生碰撞的历史数据做统计检查，发此刻长达

2年时间范围内，商标纸供料系统共发生

17次碰撞，无提高器均衡块牵引钢索断现象，而在提高器均衡块牵引钢索断

3次的故障中没有发生商标纸供料系统碰撞事故。确立该要素为非要因。2.9车间辅料载送小车碰撞商标纸供料系统以致设备位置偏离对尾端要素车间辅料载送小车碰撞商标纸供料系统导致设备地点偏离，我们经过物流车间认识了车间辅料运载小车（AGV）的工作原理，AGV是靠分布在车间里的反射板进行定位，车间GDX6S机组的商标纸供料系统上设有为AGV定位的反射板，不存在AGV碰撞商标纸供料系统的可能。小构成员还考虑到能否会因为反射板沾污而失掉功能，以致AGV碰撞商标纸供料系统。我们在车间管理中发现车间在生产机组每天都有进行例保工作，同时对反射板进行洁净，因此不存在反射板沾污现象。同时查阅车间维修记录并无发现有AGV撞商标纸供料系统事故。确立该要素为非要因。2.10复位地点检测器损坏对尾端要素复位地点检测器损坏我们查阅以前商标纸供料系统碰撞故障维修记录，统计在碰撞故障中有出现复位地点检测故障。所以我们将商标纸供料系统复位地点检测器的功能障蔽，启动商标纸供料系统慢速运转，观察装载运转状况，丈量水平运载小车逗留于提取等候地点时，运载小车实质地点能否与设定地点切合。经数据统计解析：在十次测试中发现此中有四次碰撞时运载小车未逗留在设定的地点（提取等候地点）时，提高器开始上涨动作，最后碰撞水平运载小车。确立该要素为要因。综上所述，水平轴编码器错位；复位地点检测器损坏为商标纸供料系统碰撞主要要素。拟定解决方案3.1水平轴编码器错位设计自动校订水平轴编码器程序，编写程序实此刻水平运载小车每经过一次机械原点时读取水平轴编码器数值，并与0值比较，假如差值绝对值在设置的一同意范围内，则将水平轴编码器置零，不然报警。目的是除掉因为编码器错位产生的数值，使理论值和实质值一以致得差值积累绝对值不超出0.5mm。3.2复位地点检测功能无效加装检测系统对水平运载小车地点进行全程地域性检测，当水平运载小车逗留于碰撞地域时则不同意垂直提高器动作。保证在复位地点检测功能无效状况下，垂直提高器不动作。新增传感器安装地点为位于水平轴复位检测器的左边，且紧靠着。其作用是利用原机存在的长形铁条设置一提高器运转禁区AB，保证垂直提高器运转不遇到水平运载小车的干扰。同时，在水平轴水平运载小车的商标纸提取地点处新增安装一电感式传感器和等候提取地点处新增安装一个微动开关，其作用是在设置的提高器运转禁区AB段中，选择水平运载小车的提取地点和等候提取地点，同意垂直提高器能够上下运转，保证商标纸供料正常。结论经过设计自动校订水平轴编码器程序和加装检测系统对水平运载小车地点进行全程地域性检测，实现了GDX6S商标纸供料系一致年运转无碰撞。考据了预防商标纸供料系统碰撞方案的可行性与稳固性，也为此后边对同种类故障的解决供给了设计参照。参照文件：邓梅东.ZB4