安徽中菱安装验收报告(无机房电梯)

10电梯安装验收报告无机房电梯电梯名称电梯型号安装单位安装队队长安装起始日期用户单位电话联系人安徽中菱电梯ANHUI ZHONGLINGELEVATORCO.,LTD.公司质量宗旨用户满足是安徽中菱的最高追求电梯安装验收注意事项 做好电梯安装的自验工作，并按要求填写好“电梯安装验收报告”，自检互检栏填写要齐，有数据要求的应填写实测数据，很多据时应填合格〔“√”〕、不合格〔“×”〕，无此要求应划去〔“／”〕。字迹清楚。会同用户备好电梯试验用的静压物体和做好电梯各部位的清洁工作。电梯验收时，安装队须有安装负责人及钳工、电工协作进展，直到验收完毕，并备齐必需的安装工具。验收人员对无“电梯安装验收报告”或安装质量太差无法进展正常验收的电梯，有权拒绝验收。 验收人员验收电梯时，假设觉察调试、安装工作尚未完毕或未作自检、互检工作及未填写自检、互检报告，均作一次报验不合格处理。电梯验收时，电梯必需完好。假设因安装质量差，返工又不能按规定日期内完成的，作一次报验不合格处理。 具体工程检验前首先核对所安装的电梯是否符合合同要求，其曳引机、掌握柜、安全钳、限速器、缓冲器、门锁等是否与制造标准全都，并记录其编号。假设觉察有不符合之处，属用户责任，应向用户指出并要求其改正；属本公司责任，则向售后效劳部反映，由售后效劳部组织解决。 如用户对轿厢进展过合同外的装潢而使其重量明显增加时，应向用户指出影响安全的可能性，要求用户与本公司技术部门联系，并向公司汇报。77层以下的电梯为三天，层站数超过7层以上的电梯为五天。验收人员验收电梯时，对电梯安装质量进展等级评定，分为优、良、中、差。验收报告中的保证工程序号内有一项不合格，整台电梯评定为安装质量不合格，根本工程序号内累计有三项以上不合格，整台电梯评定为安装质量不合格。允许偏差工程，评分按《产品安装质量奖惩规定》低于93分，电梯评定为安装质量不合格。验收中假设合格证工程和根本工程有不合格的，必需按规定要求进展整改，直到合格，允许偏差工程，经返工至验收合格，按规定赐予应得分的50%，如验收人员对同意不作返工处理的工程，必需由安装队对该工程办理回用手续，并按要求扣除该工程的全局部数。土建施工质量由安装队负责协调确认。隐蔽工程因安装后无法检查，工程质量由安装队负责，并请用户认可。0、电梯资料和文件检查工程序号规工程序号规定要求自检备注工程现场应供给以下资料和文件：a0.1保0.1.1证项目b．产品出厂合格证；C．机房井道布置图；d．使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯标准功能表)；e．动力电路和安全电路的电气示意图及符号说明；f．电气敷线图；g．部件安装图；h．安装说明书；i．安全部件:门锁装置、限速器、安全钳和缓冲器型式试验报告结论副本，其中限速器与渐进安全钳还须有调试证书副本。工程现场应供给以下资料和文件；a．自检记录和检验报告；0.1.2 b．安装过程中事故记录与处理报告c．由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件。1.1.11.1.21.1.31.1.4

规 定 要 求电梯的供电电源必需单独敷设。每台电梯应单独设主电源开关，其容量应足够，但不应切断轿厢，轿顶、井道和底坑的照明、插座和轿厢通风报警装置的电源。错、断相保护功能动作正常。导体之间及导体与地之间的绝缘电阻。动力电路和电气安全装置电路为不得小于0.5MΩ。其他电路(掌握、照明、信号等)0.25MΩ。掌握柜、电动机的接地线截面积不小于相线的1/3，并且对于明

自检 互检 专检 备注1.1保证

1.1.51.1.61.1.71.1.81.1.9

敷的裸导体最小不得小于4mm2，对于绝缘导线最小不得小于1.5mm2。。保护接地(接零)系统必需良好，电线管、线槽、中间箱的跨接地必需严密，结实和无遗漏，零线和接地线应始终分开。1mm。1mm。限速器绳轮的垂直度误差不超过0.5mm。项 1.1.10 两反绳轮的平行度误差不超过1mm。限速器开关动作正常，运行平衡，封记应完好。目 1.1.13 限速器远距离操作动作牢靠.限速器绳缆的固定应符合以下要求:两根远距离操作用绳缆的井道内用扎带加以固定,送至顶层的层站呼唤盒内:b)远距离操作用绳缆的弯曲半径应大于70mm,多余长度的局部不能绕成圈.c)远距离操作用绳缆不能与其他井道内的部件干预.制动器松闸开关应能在蓄电池和外接直流电源状态下有效.轿厢固定装置开关应能有效切断安全回路.1、机器区间安装质量检查工程 序号1.2.21.2.31.2.41.2.51.2.61.2.7

规 定 要 求动力线和掌握线应隔离敷设。380V电源由左至右排列A、B、C相，应作相应黄、绿、红标色。220V电源线相线应标红色，零线应标蓝色，并按左零右相原则。电源线接头应承受铜接头压接，严禁使用钢丝钳或榔头等工具。多股铜芯线应保持完整、不得缺股，接线头应做圈搪锡或开口铜接头压接后再搪锡。电源板(箱、柜)应作接地排，一只接地螺线只允许紧固二根接地线，并且中间应以平垫隔开。

自检 互检 专检 备注1. 2 面积.该面积: a1.2.8 a) 深度,从屏、框的外外表测量时不小于0.7m;基1.2.9本

宽度,为0.5m或掌握屏(柜)的全宽,取两者中的大者. b掌握柜输出端接线应有号码套管，掌握柜接线应有5%的备线用。线管与线槽连接时，线槽应机械开孔，严禁使用气割或电焊开口，线管应铰螺牙用纳子把线槽拼紧，并露出二牙，线管出口项 处应加护口。线槽应安装结实，每根线槽固定点不应少于两点。线 a目 槽安装应横平竖直，接口严密，槽盖齐全、平坦和无翘角。线槽内导线总面积不大于槽净面积的60%，线管内导 b线总面积不大于管内净面积的40%。

线槽转角处的电线应有保护层，各接线箱接线应走线合理、整齐、两端备有号码管。线槽跨接应承受直径6mm圆钢，两边焊接长度不小于圆钢直径30mm，并满焊〔可用黄绿双色线跨接〕。电焊应符合要求，焊接后应去除焊渣，并涂有防锈漆。制作曳引机钢丝绳绳头时巴氏合金浇灌密实，饱满，与锥套一次浇平，并能观看到绳股的弯曲，弯曲符合要求，锥套的小口一端允许漏出一些巴氏合金。锥套螺杆端部离螺母不大于70mm。制动器动作正常,运行时无异声.机器设备区间主要接地端与易于意外带电的不同电梯部件间的电气连通性检查。1、机器区间安装质量检查工程 序号 规 定 要 求 自检 互检 专检 备注1.2根本工程

1.2.20

易于意外带电的部件与机房接地端连通性应良好，且之间的电阻值不大于0.5Ω。在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随时行电缆的刚芯或芯线作保护线，采21.3.11.3.61.3.7

掌握柜垂直度误差不大于1.5/1000。限速器轮外侧面漆成黄色。在层站检修面板(HIP)内应备有发生困人故障时,救援步骤、方法和轿厢移动装置使用的具体说明等。1.3

1.3.81.3.14

客梯、医梯限速器底平面不得低于经修饰的机房地面。电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清楚，并与技术资料相符，电气元件工作无特别。从在层站检修面板〔HIP〕观看窗内应能观看到在限速器钢丝绳允 1.3.15 上的层站标记，层站标记应清楚，宜用黄色标记，其长度为100mm左右。许 曳引机支撑座的安装面到顶层楼面的高度为[A]+10且两个曳引机2mm以内。[A]1。偏检查曳引机倾斜为0∽+3，即从轿厢侧看曳引机略向后倒。差项 1.3.19 掌握屏的底面应与最顶层的楼面齐平,误差在±50mm以内.目附属屏最厚的局部与轿厢之间的间隔为19+30；或者，附属屏0+30mm。掌握屏的安装臂的位置应在最顶层的楼面以下300±150mm的范围内.2、井道内安装质量检查工程 序号

规 定 要 求

自检互检专检备注2.1保证项目

2.1.12.1.22.1.32.1.42.1.52.1.62.1.72.1.8

当对重完全压在缓冲器上时，应同时满足以下要求：a〕轿厢导轨长度应供给不小于0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程;b)轿顶可站人最高面积的水平面与相应井道顶最低部件的平面之1.0+0.035V2(m);井道顶的最低部件与固定在轿厢顶上设备的最高部件之间的自()0.3+0.035V2(m)，且其与导靴或滚轮，曳引绳附件等部件的最高局部0.1+0.035V2(m)。轿顶上方应有足够的空间，该空间的大小以能放进一个不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形体为准，可以任何面朝下放置。当轿厢全部压在它的缓冲器上时，对重导轨长度能供给不小于0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。两导轨间的距离应符合井道图其轿厢导轨的偏差+2 mm0对重导轨的偏差 +3mm0两列导轨工作面侧面间的平行度误差在整个高度不超过1mm。上、下限位开关，上、下极限位开关动作正确。2.1.9

用点动按钮掌握方式检查上、下限位开关越程距离，越程 上距离应为30±15mm。 下a)极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器前动作。2.1.10 b〕用点动按扭掌握方式检查上、下极限开关越程距离应为 上120±15mm。 下2.1.112.2.12.2.22.2.32.2.4.2基本项2.2.8目 2.2.9

当对重完全压在缓冲器上时,曳引机和轿顶的自由垂直距离应不小2个导轨支架，导轨支架间距不大于2.5m。主副导轨架应在同一水平面上，其误差不大于300mm。导轨支架水平度误差不大于1.0%。1.0mm/5m。2.2.5a〕轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨接头处不应有连续缝0.5mm。轿厢对重b〕不设安全钳的对重导轨接头处缝隙应不大于1mm。b2.2.6导轨接头处的台阶修正长度应不小于600mm1.0mm/5m。2.2.5a〕轿厢导轨和设有安全钳的对重导轨接头处不应有连续缝0.5mm。轿厢对重b〕不设安全钳的对重导轨接头处缝隙应不大于1mm。b2.2.6导轨接头处的台阶修正长度应不小于600mm。A〕轿厢轨和设有安全钳的对重导轨用600mm刀口尺测量轿厢2.2.70.05mm。对重b〕不设安全钳的对重导轨接头台阶应不大于0.15mm。b对轿厢中心线和对重中心线要求全都的电梯，轿厢导轨与3mm。轿厢顶部导轨顶端与顶层楼面的距离≥[HC],对重顶部导轨与顶端楼面的距离≥[HW,1。]2.2.10 轿厢主导轨与地坎相对平行度偏差不大于3mm。2.2.112.2.12

电焊应符合要求，焊接后应准时除焊渣并涂防锈漆。焊接支架，其焊缝应连续的，并应双面焊牢。轿厢绳头柱用支撑座和曳引机支撑座顶面与顶层楼面的距离分别为：轿厢侧[B]+50，对重侧[C]+101。2、井道内安装质量检查工程 2.3.12.3.22.3.32.3.42.3.52.3.62.32.3.7

规 定 要 求限速器钢丝绳至导轨导向面与顶面两个方向的偏差均不超过10mm。随行电缆的敷设长度应使轿厢缓冲器完全压缩后仍有100mm余量，但不得拖地。多根并列时长度应全都。井道电线管，线槽垂直度误差不大于2/1000，全长误差不大于50mm2/1000。井道内的电缆敷设应横平竖直，分层箱处要求垂直、固定、牢靠。各电线管、金属软管垂直方向每隔2m~2.5m，横向1m~1.5m、软电缆不大于1m，加支承架并用骑马固定，端头固定间距不大0.1m。50mm。曳引绳、随行电缆、补偿链〔绳〕及其它运动部件在运行中严禁与任何部件碰撞或擦磨。

自检互检专检备注允 2.3.8许 2.3.9

随行电缆长度应全都，轿底电缆弯曲半径要求≥400mm。随行电缆选用扁电缆时弯曲半径R175mm≤R≤325mm。导轨底模垫圈必需点焊〔二点〕，电焊应符合要求。2.3.10 导靴、导轨工作面应清洗，并保持清洁。偏 2.3.11 用滑动导靴时，润滑良好。电梯井道除GB7588规定的开口和局部允许的封闭井道外，应用差 无孔的墙、底板和顶板完全封闭。当相邻两层门地坎的间距大于2.3.12 11m时，其间应设置井道安全门。在同一井道内，两相邻轿厢间的水平距离不大于0.75m，且大于等于0.3m时，可使用轿厢安项 全门。装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最低点离底坑地目 面不大于0.3m，且至少延长到最低层站楼面以上2.5m高度的隔2.3.132.3.14

障，在隔障宽度方向上隔障与井道壁之间的间隙不应大于150mm。假设轿顶边缘和相邻电梯的运动部件〔轿厢、对重或平衡重〕之间的水平距离小于0.5m时，隔障应延长贯穿整个井道的高度，其宽度至少为运动部件宽度每边再各加0.1m。膨胀螺栓只能用于井道具有足够强度的混凝土墙面，膨胀螺栓应垂直于墙面。固定应结实牢靠。封闭井道内应设置固定照明，井道最高与最低位置0.5m以内各2.3.15 装设一盏灯，井道中间每隔7m设一盏灯，并分别在机房和底坑设置一掌握开关。补偿链的下垂局部的最低点到井道底坑底面的距离A见下表：2.3.162.3.17

提上升度TR〔m〕 距离A(mm)TR≤60 100—12560<TR≤80 150—175带钢芯随行电缆其两端钢芯必需悬挂固定,且电缆的重量应由钢芯担当.3、轿厢组装质量检查工程 序号 规 定 要 求 自检互检专检备注3.1.1

轿顶如有反绳轮应有保护罩和挡绳装置，且润滑良好，其垂直度。1mm。轿门刀片与各层地坎的间隙为7~9mm。安全窗开关，各安全开关及轿门电气联锁开关应起作用。

轿顶检修箱开关及按钮动作正确。轿顶检修掌握应优先于其他检修掌握。3.1保

3.1.6

安全触板必需敏捷，动作正常，无碰擦现象，如有光电开关或光幕，应安装正确，动作正常。安全触板的布线必需沿在轿门中间加强板处固定，布线转弯角100mm的弯势。A证工程3.1.7

轿厢安全钳检查 B安全钳楔块〔滚柱〕与导轨侧面间隙〔见表1〕安全钳型号〔 〕 CDA对重安全钳检查 B安全钳楔块〔滚柱〕与导轨侧面间隙〔见表1〕安全钳型号〔 〕 CD3.1.8

轿厢安全钳试验：在轿厢正在下行期间，轿厢装有均匀分布的规定的载重量，电梯驱动主机运转直至钢丝绳打滑或松驰，并在以下条件下进展。瞬时式安全钳：轿厢装有额定载重量，而且安全钳的动作在检修速度下进展。渐进式安全钳：轿厢装有125%额定载重量，而且安全钳的动作可在平层速度或检修速度下进展。3、轿厢组装质量检查工程 序号 规 定 要 求对重安全钳试验，在对重下行期间，电梯驱动主机运转直至钢丝绳打滑或松驰，并在以下条件下进展：

自检互检专检备注3.1保证工程

3.1.93.1.103.1.113.2.13.2.23.2.3

对于瞬时式安全钳，轿厢空载，安全钳的动作应由限速器或安全绳触发，并在额定速度时进展。对于渐进式安全钳，轿厢空载，安全钳的动作可在额定速度或检修速度时进展。安全钳作用时，楔块动作根本全都，作用力均匀，能牢靠地断开安全钳开关。安全钳动作后，通电向上点动，楔块〔滚柱〕能自动复位。轿顶防护栏动作可行，如〔防护栏可折叠〕折叠状态下可进展自动运行，直立状态下可进展轿顶检修运行各钢丝绳的张力相差值不超过5%。绳头组合应安全牢靠，且每个绳头锁紧螺母均应安装有锁紧销。轿顶检修箱、轿厢应用黄绿双色接地线接地，其截面积不小于mm2。安全触板垂直度误差不大于1/1000。轿门全开时：安全触板应突出轿门10±2mm。轿门动作中：安全触板突出最大时为48±2mm。3.2

3.2.4 轿门全闭时：a.两安全触板间隙为6±2mm。b.13±2mm。C.安全触板与轿门中心之间允差(刀片方)10±2mm。基本项目3.3允许偏差

3.2.53.2.63.2.73.2.83.2.93.2.103.2.113.2.123.2.133.3.13.3.2

固定导靴与导轨顶面间隙不大于1mm。其安装位置应按导靴安装标签要求正确安装。滚动导靴压力均匀，中心全都。有轿门一面的轿壁垂直度误差不超过1/1000。轿门扇之间、门扇与轿壁之间隙。100mm5±1mm。1mm。双折式轿门在全闭时门扇之间，门扇与装饰框重叠量 L≥12mm。中分式门在全闭时：门扇之间平面差A≤1.0mm。门缝的尽寸在整个高度不大于1mm(允许门缝在下方向)。轿壁板相互间的平面差A≤0.5mm。轿厢反绳轮的档绳板与钢丝绳的间隙为1—2mm。轿厢或对重侧锥套拉杆螺纹的凸出量A尺寸见下表：绳头位置 A尺寸〔mm〕轿厢侧 35—105对重侧 35—80轿厢地坎的水平度误差不超过2/1000。轿厢地坎与层门地坎的平行度误差不超过2mm。3、轿厢组装质量检查工程 3.3.33.3.43.3.53.3.63.3.7

规 定 要 求 自检互检专检备注轿门下端面与地坎的间隙：客梯为3~6mm；货梯为4~8mm。轿门刀片与门锁滚轮咬合量大于8mm。开关门限位位置正确，减速均匀，无明显撞击声和噪声。感应器和感应板安装时应结实，电梯运行时严禁碰撞。感应器和感应板安装应垂直、平坦，插入时两侧的 a间隙应尽量全都，端面间隙10±2mm。垂直偏差不大于1/1000。 b3.3允许偏差工程

3.3.83.3.93.3.103.3.113.3.123.3.133.3.143.3.153.3.163.3.173.3.18

PAD插入的端面间隙按刻度要求。3mm。开关碰轮与碰铁应牢靠接触，在任何状况下，碰轮边距碰铁5mm。安全钳开关间隙应在5~10mm〔货梯除外〕。轿厢、轿门、外观应平坦、光滑、无划伤或碰伤痕迹。轿顶、轿厢、清洁工作良好。轿门和轿厢内装配处无保护膜残留。离轿顶外侧水平方向距离超过0.3m的自由距离时,轿顶应装设护栏并固定牢靠。护栏高度一般不超过轿顶最高部件，当顶1.05m，并应设警示标识。轿厢内应装有紧急报警装置和应急照明。当电梯行程大于30m时，在轿厢和机房之间应设置对讲系统或类似装置。上述装置在停电时应由自动再充电的紧急电源供电。紧急报警装置应保证建筑物内的组织机构能有效地应答紧急呼救。对重和导靴应牢靠固定。井道内外表与轿厢地坎、轿门或门框的间隙的水平距离不大0.15m0.2m：在井道内外表局部一段垂直距离不大于0.5m的范围内；带有垂直滑动门的载货和非商业汽车电梯。假设轿厢装有机械锁住的门，且只能在层门开锁区内翻开，则可不遵守上述规定。4、层站质量检查工程 序号 规 定 要 求 自检互检专检备注4.1保证工程4.2根本工程4.3允许偏差

4.1.14.1.24.1.34.1.44.2.14.2.24.2.34.2.44.2.54.2.64.3.14.3.24.3.34.3.44.3.54.3.6

层门地坎与轿门地坎水平距离偏差为+3 mm 。0〔无论在何种状况下，该间隙不得大于35mm。〕7~9mm。门锁与门钩咬合量应大于7mm，其咬合间隙1~2mm。0.2~0.5mm。层门扇之间、门扇与装饰框之间隙。100mm处间隙5±1mm。1mm。双折式层门在全闭时门扇之间、门扇与装饰框重叠量 L≥12mm。中分式门在关闭时门扇之间平面差A≤1.0mm。1mm〔允许门缝在下方〕。双折式层门装饰板与轿厢装饰板应平齐，误差应小于2mm。每个层门都应有紧急开锁装置，并能用钥匙翻开层门，开锁后能自动复位。在水平滑动门的开启方向，以150N的人力〔不用工具〕施加在一个最不利的点上时，间隙不大于30mm。分层箱、层站、呼唤盒应用黄绿双色接地线接地，其截面积1.5mm2。层门下端面与地坎的间隙：客梯为3~6mm；货梯为4~8mm。层门地坎的水平误差不超过1/1000。2~5mm。层门门套，柱的垂直度误差不超过1/1000。层门坎架，门套与墙固定其螺栓长度≤45mm，螺栓用电焊固定，其偏移量≤50mm。各层站呼唤盒应按要求固定：a.按钮高度：两按钮中间距装饰的地面1300±5mm〔单按钮时从按钮中心起〕〔以营业设计为准〕。项 4.3.7 b.呼唤盒边距门框边150±5mm〔如有特别需要可实情安目 装〕。c.1mm。d.各呼唤盒安装面与装饰后的墙面接触平实。消防开关盒宜装在呼唤盒上方，中心全都，高度为 1800±5mm，两台并联时应装在两层门中间〔以营业设计为准〕。工程序号工程序号规定要求自检互检专检备注4.34.3.9层站指示灯应安装在层门中心，每层站高度全都，水平误差2mm。允4.3.10各层楼呼唤盒高度，左右全都。许4.3.11各指示信号正确无误。偏4.3.12同一楼面的同一墙面上有数台电梯的门套或地坎应在同一水5mm。差4.3.13前后开关门的层门地坎高度误差不超过5mm。项4.3.14外观应平坦、光滑、无划伤或碰伤痕迹。目4.3.15层门和门套接缝处无保护膜残留。5、底坑内安装质量检查工程 序号 规 定 要 求液压缓冲器越程要求：：轿厢侧液压缓冲器越程距离为：150+5mm.对重侧液压缓冲器越程距离〔L〕按电梯提上升度〔TR〕制作：

自检互检专检备注5.1.1

TR〔m〕TR≤3030<TR≤6060<TR≤80

L(mm)190+25240+25280+255.1保证工程

5.1.25.1.35.1.45.1.5

缓冲器中心与轿厢，对重装置的碰板中心偏差不超过20mm。缓冲器固定应牢靠。同一根底上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离误差不大于2mm0.5%。液压缓冲器应按规定注油，全压缩后回复到原状所需时间不120S，柱塞无锈蚀。缓冲器开关动作后电梯不能运行。液压缓冲器应在载有额定载重量的轿厢或对重以额定速度撞击缓冲器，应正常工作。弹簧缓冲器应使载有额定载重量的轿厢压在缓冲器上，悬挂绳松驰，当轿厢脱离缓冲器时，缓冲器应回复正常位置。张紧轮安装板与最底楼层地面距离A符合下表要求:5.1.6

工程 1300mm<PD1750mmV≤1m/s V≥1.5m/s

PD>1750mmPD<1200mmA(mm) 470±20 570±20 970±20 380±20底坑停顿开关，应安装在翻开门进入底坑能马上触及到的位置〔除层门外无通向底坑的门时〕，且不存在弄错位置的危急200~300mm。5、底坑内安装质量检查工程 序号 规 定 要 求 自检互检专检备注5.1保证工程5.2根本工程5.3允许偏差工程

5.1.85.2.15.2.25.2.35.2.45.3.15.3.25.3.35.3.4

轿厢完全压在缓冲器上应满足：轿底应有一个能放入不小于0.5×0.6×1.0m矩形体的空间：矩形体可以任何一个面着地；底坑底与轿厢最底局部之间净空距离不小于0.5m(C除外)；c．底坑底与导靴、安全钳、护脚板等部件之间距离不小于0.1m.在底层入口处下200~300mm处及轿顶应装有低压照明灯及220V插座。限速器张紧轮转动敏捷，无碰擦。断绳开关与挡块的间隙＞15mm，〔中、高速梯参考现场图示〕。当限速器绳松驰或断裂后，开关应能牢靠动作。假设轿厢或对重之下确有人们能到达的空间存在，应将对重缓冲器安装在始终延长结实地面上的实心桩墩上或对重上装设安全钳装置。救援用重块和挂钩数量正确(重块12块,挂钩3个),整齐地平铺在轿厢投影以外的底坑内。底坑应设爬梯。积油盒应齐全。底坑清洁工作良好，无积水、渗水和杂物。0.32.5m高度。其宽度应至少等于对重〔或平衡重〕宽度两边各加0.1m.工程序号工程序号规定要求自检互检专检备注6.1.1停电或电气系统系统故障时，应有轿厢慢速移动措施，如用紧急操作装置，制动器松闸开关应能在蓄电池状态下有效翻开。6.16.1.245~50%。保6.1.3证电梯在110%额定载荷、通电持续率40%状况下，到达全行程范围。起、制动运行30次，电梯应能牢靠地起动、制动、运行和停顿〔平层不计〕，曳引机工作正常。项目6.1.4电梯在正常运行速度状况下，停层3次，轿厢应完全制停行程上部范围内，上行轿厢空载；行程下部范围内，下行轿厢内载125%额定载荷；c) 125%额定载荷下行切断电动机与制动器供电。abc6、整机功能运行检查工程 6.1.56.1.6

规 定 要 求轿厢超载装置或称重装置动作牢靠。当对重支承在被其压缩的缓冲器上时，空载轿厢不能被曳引绳提升起。

自检互检专检备注电气动作及信号应正确无误，各按钮敏捷牢靠； a6.1.7设有的消防信号应能牢靠转换。 b6.1保证项目

6.1.86.1.9

限速器与安全钳电气开关在联动试验中动作应牢靠，且使曳引机马上制动。层门与轿门联锁试验:在正常运行和轿厢未停顿在开锁区域内，层门应不能翻开。假设一个层门或轿门(在多扇门中任何一扇门)翻开，电梯应不能正常启动或连续正常运行。6.2根本项

电梯以检修速度上下运行时，人为动作以下安全开关 2 a次，电梯均应马上停顿运行。a.安全窗开关，用翻开安全窗试验〔如没有安全窗〕； b6.1.10 b.轿顶、底坑的紧急停顿开关； cc.限速器断绳开关； d.安全门、底坑门、检修活板门〔如有〕的开关；e.对可拆卸式紧急操作装置所需要的安全开关。 e乘客电梯开关门时间应不超过表2的规定开门方式〔 〕开门宽度〔 〕mm电梯各机构和电气设备在工作时不得有特别振动或撞击 机房声响，噪音应符合如下规定：速度v≤4m/s 速度v＞4m/s目6.3允许

6.2.26.2.3

机房〔平均〕 ≤80dB〔A〕 ≤85dB〔A〕轿内运行中轿内〔最大〕 ≤55dB〔A〕 ≤60dB〔A〕开关门过程〔最大〕 ≤65dB〔A〕 ≤65dB〔A〕注：货梯仅考核机房噪音值 开关门电梯各机构和电气设备在工作时不得有特别振动和撞击声响，噪音应符合如下规定：运行中轿内〔最大〕≤55dB〔A〕开关门过程〔最大≤65dB〔A〕层站处 〔最大〕≤50B〔A〕偏差 6.3.1 电梯空载及100%额定负载运行时，平层精度为±15mm。工程规定规定要求乘客电梯轿厢在运行时，垂直方向和水平方向的振动加速度〔0~P值〕分别不大于25cm/s2和15cm/s2。结果垂直振动〔z方向〕水平振动检验员签名检验日期次数XY备注1234注：1、以下状况，此工程进展检验。用户特别提出时； b.重大工程工程需抽查时； c.中高速电梯；d.开发品种鉴定电梯； e.运行中感觉振动超差。1、振动试验一次不合格者不能评优，三次不合格者不能评良。二、起制动加减速检验规 定 要 求乘客电梯起动加速度和制动减速度最大值均不应大于1.5m/s2。当乘客时，其平均加、减速度不应小于0.48m/s2；当V2.0m/s＜v≤2.5m/s0.65m/s2。注：此项要求由用户特别提出时进展检验。

检测结果〔m/s2〕起动加速度制动减速度平均加速度平均加速度三、运行试验

检验员签名： 日期：规 定 要 求轿厢分别以空载、50%额定载荷和额定载荷三种状况，并在通电持续率40%状况下，到达全行程范围，按120次/h，每天不少于8h，各起、制动运行1000次，电梯运行平稳、制动牢靠、连续运行无故障，制动器线圈温升不应超过 60K，曳引机减速器油温温升不应超过60K，其温度不应超过85℃。曳引减速器，除蜗杆轴伸出一端只允许有稍微的渗漏油，其余各处不得有渗漏油。

检 测 结果制动器线圈温升 K曳引机减速器油温温升 K曳引机减速器油温温升 K曳引机减速器渗透漏油 mm2注：1、运行试验必需严格按规定要求进展； 自检员签名 日期2、检验机构检查如不符，责任由安装队自负。 互检员签名 日期四、隐蔽工程序号 规 定 要 求 安装队签名 用户签名1 在曳引钢丝绳绳头与锥套间浇注巴氏合金的工艺和强度应符合安装说明书要求〔要求严格清洗〕。注：1、隐蔽工程必需严格按规定要求施工。2、隐蔽工程因安装后无法检查，工程质量由安装队负责，并请用户认可。1速度提上升度〔m〕[A][B][C][HC][HW][min.OH]TR≤302500+Q1300+Q2480+Q3530+Q3675+Q3700+Q1.0m/s30<TR≤602550+Q1350+Q2530+Q3580+Q3725+Q3750+Q60<TR≤802600+Q1400+Q2580+Q3630+Q3775+Q3800+QTR≤302650+Q1450+Q2630+Q3680+Q3825+Q3850+Q1.6m/s30<TR≤602700+Q1500+Q2680+Q3730+Q3875+Q3900+Q60<TR≤802750+Q1550+Q2730+Q3780+Q3925+Q3950+QTR≤302750+Q1550+Q2730+Q3780+Q3925+Q3950+Q1.75m/s30<TR≤602800+Q1600+Q2780+Q3830+Q3975+Q4000+Q60<TR≤802850+Q1650+Q2830+Q3880+Q4025+Q405