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文档简介
HYPERLINK\l“_TOC_250003“第一章总论 5工程概况 5编制依据 1编制内容 2主要结论 6HYPERLINK\l“_TOC_250002“其次章工程背景及必要性 71建设背景 72.2工程必要性 7HYPERLINK\l“_TOC_250001“第三章工程选址与建设条件 83.1工程选址 82建设条件 9HYPERLINK\l“_TOC_250000“第四章工程建设方案 9]总体布局 94.2道路交通组织 8绿化与景观 9城市防洪 105给水工程 12排水工程 11电力工程 12电信工程 13竖向工程 1310环境保护与环卫设施 144.11防灾减灾 16第五章环境保护、消防与节能 161编制依据 165.2环境保护标准及范I韦I 175.3主要污染源及污染物分析 175.4工程建设引起的环境影响及对策 185.5消防 216节能环保技术 21第六章组织机构与工程治理 211组织机构 216.2工程治理 21第七章工程进度打算 221建设工期 227.2工程实施进度 23第八章投资估算及资金筹措 241投资估算 248.2资金筹措方案 258.3投资打算安排 26第一章总论1.1工程概况1、工程名称建德市城东旧城改造开发建设2、工程建设单位XX投资3、选址及用地XX村,南面紧邻安江,西面杭景高速;整个地块基木呈长方形,地势较为平坦,现状中主要涉及企业搬迁。整个区块用地面160719平方米,规划用地性质为居住用地。4、建设内容和规模该地块内涉及企业搬迁、绿化、道路、城市防洪、土石方平坦及综合管线等工程。5、投资规模及资金筹措5.18亿元,全部由建德市铁路设施投资有限公司自筹。2编制依据(1) (2023-2023);《安江洋溪城高速出口区块掌握性具体规划》;《安江高速入口区域景观规划设计》;2023年国民经济和社会进展统计报告》;♦♦♦1.3编制内容以国际香料香精地块开发为争论对象,着重就工程建设的背景和必要性、建设规模等进展分析争论,并对建设条件、工程建设方案、投资估算、资金筹措以及社会经济效益等方面进展分析。4主要结论开发建设,适应建德经济社会进展战略,有利于进一步加快街道城乡一体化进程,改善居住环境,推动街道布局向科学规划、集聚转变,实现土地集约节约利用、为26719平方米,建德市铁路设施投资作为实施主该工程总投资5.181.68亿元,3.5亿元。通过该工程的建设对促进经济和社会和谐进展起到积极作用。因此,工程建设是可行的。♦♦♦建设背景建德市委、市政府制定了“东扩南拓、沿江进展”的城市进展战略和“城市建设三年大变样,五年再建一个安江,十年建成一流的山水旅游城市”的城市建设目标。建德市城东旧城全面改造将极大的拓展建德市城市进展空间,改善建德城市形象、提升建德城市品位,能加快该区块的城市建设步伐,转变目前破旧、零乱的现状,把该区块建设成崭的城市东大门。同时,全而改造建德市城东旧城也乐观的响应了杭州市城镇化会议精神,通过加快推动城镇化,以城镇化带开工业化、信息化和农业产业化,实现城乡统筹和协调进展。依据市政府将建德市城东旧城改造纳入全市规划建设“城市国际化战略”的城的精神。依据《安江洋溪城高速出口区块掌握性具体规划》文件,由建德市铁路设施建设投资对该区块内的旧城改造。工程必要性实施建德市城东旧城改造开发建设,必需先完成企业的搬迁。3.1工程选址〔一〕1作为一个开发的地块,需要有良好的对外交通环境,便利人流出入,因此工程宜选择在交通要道四周。2工程需要有完善的供水、供电、通讯和排污等根底设施,需要依托城市既有的根底设施供给体系。3从用地布局的合理性看,工程需要相比照较完整的区块,且留有进一步进展的空间。4生态可持续进展己经成为当今城市建设的根本原则,因此该地块的开发也要充分考虑工程四周生态环境容量的要求,以追求环境的生态化和工程的可持续进展。〔二〕依据建德市相关规划,经过有关部门实地考察、分析、论证,项目选址于建德市洋溪区块,它是建德城市东扩的主战场,也是表达建德城市将来一流山水城市特色的主区块,木工程南面紧邻安江,西而杭景高速;整个地块根本呈134000平方米,规划用地性质为居住用地。2建设条件选址地南而安江,北面省道,西侧杭景高速,用地现为国际香料香精,地势较为平坦,整体北高南低。第四章工程建设方案4.1总体布局1、本规划以自然、生态、和谐为设计的动身点,充分敬重“显山露水、山水相融”的整体规划理念,多层次的绿化系统包括有沿街公共绿地、小区绿地等构成。开放的景观系统为居民供给了丰富多彩的休闲场所。设计中还充分考虑绿化分布的均好性,同时加强各个绿化系统之间的相互渗透。2道路交通组织地块周边设置地块规划出口五个,周边道路主要是西朱路、南一路、南二路、北滨江路和杭景高速大路。道路分级2118米。车辆停放依据《安江洋溪城高速出口区块掌握性具体规划》中的布局,在该地块的北侧设置有公共停车场。4.3绿化与景观规划充分表达了“以人为木”的设计思想,制造出绿地和景观系统,以满H常生活之余休憩和消遣的需要。1、绿化系统区块整体绿化构造承受了“点、线、带、面”四者有机结合、相互穿插渗透、组合绿化的完善形式。绿点,即公共绿地和小花园;绿线,即各条道路的行道树绿化及隔离带绿化,它们是联系重点地段绿化的纽带,它将整个绿化联成一个网络系统,又具有导向性,构成景观绿化轴把各个绿点紧紧相连;绿带,即区块外围的一条景观绿化带,它将是吸引行人驻足的亮点,也是和四周山体融合的元素;绿而,就是除公共绿化以外的绿化面。绿点、绿线、绿带、绿面的有机结合,营造了一个全方位、多层次的绿色空间。这浓浓的绿色不仅改善了生态环境,而且减轻了居民们沉重的工作、生活压力,带给人轻松、开心的感觉。2、景观系统由绿化景观和山体景观共同形成主要景观内容。绿化景观轴线使区块内绿色空间环境得以连续贯穿,形成景观带和景观通廊。充分利用现有山体,使之构成一幅美丽的山水画。区块外围的绿地公园中铺砖与植草的间隔设计可让居民感受到不一样的步行乐趣,零星的石块摆布即可作为空间上的景观装饰又成为不错的休息工具和赏识风景的驻足点,再加上几棵大小乔木的种植更使空间在立而上丰富多彩。再配置休闲健身器材,为居民供给了一处格外休闲的场地空间。在这些公共绿地和景观节点中,不仅铺置软质、硬质地而,设置座椅、儿童来增加空间的可识别性,强化院落空间,创造多样的生活情趣。4城市防洪护岸顶高程设计50年一遇的防洪标50年一遇设计30cm安全超高确定。护岸顶道路设计依据标准要求,33m,洋溪段为建德市城18m。路面10cm15cm5%20cm厚石渣垫层,C20栓路缘石〔X高=20cmX60cm〕。土料来源及填筑标准护岸填筑土料承受沿线四周土料场的粉质粘土或粘土,老堤身削坡土体优15%〜30%,塑性指数10〜20,堤防填筑压实0.9o4〕护岸工程设计该段沿河岸现状外侧边坡较陡,常水位四周无滩地。考虑到工程造价及施N3m,11.5至河lm50cm厚生态格网作为亲水平台,平台宽2.0m;C2530cm厚种植土,现状1:1.51:1.5,现状坡比缓于1:1.5的按现状坡比。考虑防汛治理结合城市建设需要,岸顶设18m宽沥青碗路面。4.5给水工程1、用水量推测水源承受城市自来水。拟分别从东侧,西侧的城市自来水管道分别引入一DN150和DN100的给水管,沿基地形成消防及生活供水环网。经估算:商业配套用水标准:5L/平米.天H用水量:商业最高H用水量60T/d,最大小时用水量7.5T/d;住宅用水标准:200L/人天。住宅区:最高日用水量460T/d,最大时用水量45T/1U2、管网布置区块内用水由城市市政给水管网供给,形成环网以增加供水安全管沿区块内道路敷设,在干道布置成环网。6排水工程区块内排水管网系统承受污、废水分流制。1、雨水工程规划设计标准5年校核。
性。给水②径流系数综合值〔巾〕:0.60③暴雨强度公式:承受杭州市的暴雨强度公式〔P1年,t二15分钟〕④雨水量Q〔L/s〕二暴雨强度〔q〕X径流系数〔V〕X汇水面积〔F〕管网布置因地制宜划分汇水地块,雨水在屋面由房屋雨水管收集,在道路上由道路雨水口沿途收集后,利用在道路中布置的DY300 DN600排水管集合,通过主管集中排放至小区南侧市政雨水管。绿地内雨水以自由渗透为主。2、污水工程规划规划污水系统承受雨污分流制,污水经管网统一收集后排入城市市政污水管网。污水量推测80%,Q137.48立方米/天。管网布置区块内要求污废分流,大力推广三格式无害化户厕。生活污水通过化粪池生化预处理,到达排放要求后与废水集合,集合至规划城市支路中敷设的污水干管,最终接入城市市政污水管网。电力工程规划区块风电力由城市市政电网接入,接入电压等级为lOkVo参照有关规定,住宅用电标准按每户8KW/户计,需要系数取0.3进户电缆、住宅内配电主干线及每户的进线设计时留有适当余量;小区商业和配套公建按100W/20.7地下汽车库按25W/nf0.6;因此住宅1435KW;商业和配套公建计算负荷约为826KW;车库计算380KW;2641KWo二级负荷的消防设备承受两路电源供电,并在末端自动切换,其中一路为消380V/220V。住宅户内用电承受一路电源放射式向每单380V/220Vo区块商业和配套公建承受单独电源供380V/220Vo区内10KV电缆承受YJV22-10KV型在电缆沟内敷设。0.4KVYJV22-1KV型直埋或局部穿管敷设;区块道路照明供电电缆则沿路边绿化带穿管埋地敷设。规划道路照明线路引自各配电房,单独立杆,灯型要求与环境相协调。电信工程1、电信区块内电信传输信号引自城市通信主干网。电信线路在室外局部沿路架设。1.2个/1门/150平方米计,规797Ho1:1.6放线比放线,则线路容量为1275Ho2个终端。2、有线电视区域内有线电视传输信号来自有线电视主干网,光缆接入,线路规划承受与通信线路组合建设方式。区块内规划设置一个有线电视交接箱(宜与通信联建),在室外布置假设干集中放大器箱,经安排分支方式传输到户,各用户终端电平为±73dB。3、计算机网络XDSL网,计算机网络线沿道路架设。4.9竖向工程区块内的道路和地面标高统一承受黄海高程系。依据《城市竖向规划标准》(CJJ83-99)要求,规划确定区块内部道路高程,0.3%,最大纵坡不大于2.0%;0.30米,有利于地面排水。环境保护与环卫设施5545分贝标准。规划污水排放到达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)相应标准。规划公共场所设废物筒,将小区内生活垃圾日清日运,无害化处100%o防灾减灾1、消防规划贯彻“预防为主,消防结合”的消防工作方针,区块内室外消防用水和生活用水共网,室外消防供水承受低压制。地上式消火栓结合主路和支路布置,与给水管同步实施,主要建筑物、公共场所按标准设置消防通道、消防设施。2、防雷规划本规划属三类防雷系统,按标准设置有关设施。3、防震规划60.05g,按标准设置有关设施。第五章环境保护、消防与节能编制依据依据国家环境保护的有关规定,木工程主要承受如下标准:《中华人民共和国环境保护法》19891226日《中华人民共和国大气污染防治法》199595日《中华人民共和国水污染防治法》1996515日《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》1996年4月1《建设工程环境保护治理条例》国务院令第253号1998年11月《关于进一步做好建设工程环境治理工作的几点意见》国家环保局环监(93)015号《环境影响评价技术导则》HJ/T2-1-2・3-93及HJ/T-2・4-95其他有关标准2环境保护标准及范围1、环境保护标准本工程执行以下评价标准。《建筑施工场界噪声极值》;GB3095-96《环境空气质量标准》二级;声学环境执行(GB3096-2023)《声环境质量标准》I【类。2、环境保护范围工程施工期间对环境的影响。3主要污染源及污染物分析本区块在企业搬迁后规划建高层住宅、小高层住宅、多层住宅、商业、配套公建等设施。本工程建成投入使用后,主要污染因子为:生活污水、汽车尾气、住户厨房废气(包括燃气燃烧废气和油烟废气)、生活垃圾、噪声等。废水:主要为生活废水,包括厕所污水和盥洗污水等。所含污染物有COD、BOD5、大肠杆菌等。废气:主要为机动车行驶排放的汽车尾气和车辆停靠产生的汽车尾气,其CO、THC、NO,三项。固体废弃物:主要是生活垃圾,有果皮、饮料罐、包装袋等。噪声:主要为设备噪声,包括水泵、发电机、排风机等设备噪声。工程建设引起的环境影响及对策工程建设对环境的影响&、工程征地的影响按木工程建设要求,需要租用土地,租用的土地均用于管道工程建设。工程建成后,原租用土地均复恳为耕地,可以在上面进展耕种,根本上不会产生较大影响。b工程建设时,需修建施工期间的临时通道,对四周道路影响不是很大。c扬尘的影响工程施工期间,运输的泥土通常堆放在施工现场,直至施工完毕。堆土暴露,干旱少雨,以致车辆过往,会使大气中悬浮颗粒物含量增加,影响市容和景观;施工扬尘将使四周的建筑物、植物等蒙上尘土;阴雨天气,由于雨水的冲刷以及车辆的辗压,使施工现场变得泥泞,使行人不便。噪声的影响:施工期间的噪声主要来自建设时施工机械和建筑材料的运输等。d、建筑垃圾的影响施工期间将产生很多废弃物,这些废弃物在运输、处置过程中都可能对环境产生影响。车辆装载过多导致沿程废弃物散落满地,影响行人和车辆过往和环境质量。废弃物处置地不明确或无规划乱丢乱放,将影响土地利用、河流流畅,破坏自然生态环境,影响城市的建设和干净。废弃物的运输需要大量的车辆,如在白天进展,必需影响本地区的交通,使路而交通变得更加拥挤。建设中环境影响的缓解措施交通影响的缓解措施工程建设将不行避开地影响该地区的交通。工程开头施工部门在制订实施方案时,应充分考虑这个因素,对于交通特别繁忙的道路要求避让顶峰时间。b工程施工中,旱季风扬尘和机械扬尘导致沿线尘土飞扬,影响环境。为了削减工程扬尘对四周环境的影响,建设施工中遇到连续的晴好天气,又起风的状况下,对堆土外表洒上一些水,防止扬尘,同时施工者应对环境实行保洁制度。c运输车辆喇叭声、发动机声、混凝土搅拌机声以及地基处理打桩声等造成施工的噪声。为了削减施工对四周环境的影响,在施工时间上,对施工机械降噪措施方面,实行有力措施,以保证施工区的声环境质量。d、施工现场废物处理工程承包单位应与当地环卫部门联系,准时清理施工现场的生活和建筑垃圾;工程承包单位应对施工人员加强教育,不随便乱丢废弃物,保证工人工作生活环境卫生质量。6、提倡文明施工要求施工单位尽可能地削减在施工过程四周居民、工厂、学校影响,提倡文明施工,做到“爱民工程”。组织施工单位、街道及业主联络会议,准时协调解决施工中对环境影响问题。f工程建设单位将会同有关部门,为本工程的废弃物制定处置计划。运输打算可与有关交通部门联系,车辆运输避开行车顶峰。工程建设单位应与运输部门共同做驾驶员的职业道德教育,按规定路线运输,并不定期地检查执行打算状况。施工中遇到有毒、有害废弃物应临时停顿施工,并准时与地方环保、卫生部门联系,经他们实行措施处理后才能连续施工。g、水土流失防治施工开挖和弃渣堆压等将引起土地损坏和植被破坏,从而造成水流失;在暴雨季节,弃渣场假设防护强度不够,极易引起坍方和泥石流,所以对于工程开挖面、弃渣场、临时施工占地应实行必要的工程措施和植被措置,以防止水土流失,必要时应编制相应的施工组织方案和水土保持方案。消防依据《建筑设计防火标准》GB50016-2023,本工程耐火等级为二级。〔一〕建筑周边布置环形道路,可作为消防车通道。建筑物与周边建筑物间距均满足标准要求。楼内设两部疏散楼梯,以满足疏散的要求,首层疏散出口处设有明显标志。〔二〕DN150的给水管,沿基地形成消防供水环网,供给室内外消防用水量。同时室外设消防水泵接合器2套。1组织机构本工程由铁路投资具体负责工程的规划实施、资金筹措、工程建设等工作。公司依据需要设置办公室、建设科等部门。1、办公室人力资源治理和打算财务治理机构,负责人员劳动治理、培训、工资、福利、保险等工作;负责资金的筹措与结算、使用打算、财务收支打算、固定资产投资打算、财务报表、费用治理、会计核算、统计等工作。2、建设科工程建设治理机构,对工程建设进展协调与指挥;主持设计图纸会审,处理有关技术问题;对工程施工质量进展监视、检查和验收等工作。负责工程的技术文件、合同档案等的治理工作。2工程治理工程工程治理严格遵循国家根本建设程序,落实工程法人责任制,健全和完善工程工程设备招标选购、工程建设公开招标、施工监理制度和合同治理制度,认真落实建设中招标选购、工程治理的相关规定,强化治理,遵循基木建设审批程序,确保工程建设工程质量。工程从方案设计到监理单位、施工单位的选择与设备材料的选购均应按国家、严格掌握工程投资、质量和工期。施工过程中施工单位必需严格按施工图纸、国家现行有关标准和标准来组织施工,通过健全质量保证体系和检查制度,严格把好每道工序的质量关,以确保工程到达预期的质量目标,还应实行严格的安全防护措施,并符合市政、市容、交通等要求。监理单位从各项技术标准、施工规程和标准,以及设计文件、合同文件、有关法规等方面严格把关。第七章工程进度打算7.1 建设工期工程分前期决策、开工预备、工程施工、竣工验收等阶段,依据工程实施各阶段的工作量和所需时间,自编制工程可行性争论起至工程36个月。2工程实施进度其次年第三年其次年第三年进度123412341234建议书、可研编制与报批初步设计、施工图设计道路、城市防洪等配套工程绿化景观竣工验—收第八章投资、收益估算及资金筹措1投资估算1、投资估算范围本工程投资估算范围为工程企业搬迁、绿化、道路、城市防洪、土石方平坦及综合管线等工程。2、投资
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