人居环境学科中环境心理学在城市规划设计中应用的研究,社会心理学论文

人居环境学科中环境心理学在城市规划设计中应用的研究,社会心理学论文人居环境科学的初次提出是在1993年的中国科学院技术科学部学部大会上，由吴良镛院士及其合作者所建议，针对中国城乡建设中的实际问题，尝试建立一种以人与自然的协调为中心、以寓居环境为研究对象的新的学科群。此后，人居环境科学的理论得以迅速的发展壮大并应用到广大领域中。顾名思义，人居环境简而言之即是人类所寓居的地方，人居环境科学的理论核心是人；人居环境是人类与自然之间发生联络和作用的媒介，人居环境建设本身就是人与自然相互联络和作用的一种形式；人在人居环境中结成社会．进行社会活动．努力创造宜人的寓居地；人创造环境，人居环境又对人的行为产生影响。总而言之，人居环境科学是以人居环境为研究对象、知足人类寓居需求为目的，围绕人居环境建设在地区开发建设中出现的众多问题，进行包括自然科学、技术科学和人文科学等在内的多学科研究的科学群体，以其科学的知识理论指导人居环境建设，其最终目的是创造和谐宜人的人居环境。2人居环境科学指导下城市规划设计人居环境科学理论研究的主要目的是使建设符合我们国家外部条件和内在需要的和谐人居环境，因而，人居环境的研究不能只限于对发展规律的科学认识，更要使其能够指导人居环境的建设。人居环境科学学科体系的主导专业是建筑、地景与城市规划，三者处在人居环境科学学科体系的核心位置上。城市规划作为人居环境科学的主导专业及应用对象，需要丰富的理论指导，合适我们国家人居环境建设的规划设计论的理论指导是：要在整体和整体性科学思想的指导下，进一步融合规划设计原理，以协调控制的理论为指导，发展对规划设计的控制和引导，提高规划没计理念，更好地驾驭一般的规划设计原则。在城市规划设计时对区域、城市、社会、建筑等不同层次的空间发展予以协调控制。在人居环境规划设计中，要建立发展、动态的规划设计时间观，汇时间、空间、人间为一体；在规划设计的整体考虑上，重视各个要素对象之间的互相联络，为今后发展留有余地，也就是要注意承上启下、兼顾左有，以及个性表示出与整体和谐的统一。3环境心理学在城市规划设计中的应用考虑和恩格斯曾经指出：人创造环境，同样环境也创造人。一直以来，人类都在探寻求索本身与周围环境的关系，上溯远古时代我们的祖先在大地上立下第一根木桩，相互便再也无法割裂，我们不断地对环境进行考虑，解释、利用以及改造，维持并改善自个的生存条件。环境心理学相关理论于上世纪八十年代引入我们国家，并引发了业内广大关注与探寻求索，人与环境的关系在任何时代任何国家都不可躲避，经太多年的研究，环境心理学已拥有丰富的理论体系，从中能够了解到人对环境的心理需要以及不同的环境条件对人的影响，这以人居环境科学为指导的以人为本的城市规划设计具有现实的指导意义。3.1格式塔知觉理论图与底的关系格式塔心理学诞生于1912年，是当代西方心理学主要流派之一。有这么一段话：假使有一种现象，它的每一成分都牵连到其他成分，而且每一成分之所以有其特性，即由于它与其他部分具有关系，换而言之，格式塔并非孤立不变的的现象，而是通体相关的完好现象。在格式塔知觉理论中，以为所有的现象都是有组织的整体，具有格式塔性质。图形与背景是格式塔组织原则之一，华而不实还包括群化原则〔即指多个刺激被感悟为统一整体的控制规律〕与简化原则〔即人们在组织视觉刺激时会采取减少或简化的方式使之愈加有序和易于理解〕。人们总是有选择的感悟一定对象，而非所有对象，图形〔?gure〕即凸显出来的部分，背景〔grand〕即退居衬托的部分，这就是图底之分。在环境设计中，感悟对象假如暗昧难分，视知觉便会忽略不顾，事实上，应接不暇极易产生视疲惫。所以在环境设计中强调图底之分，比方强调某些景观或建筑，使人们第一眼便可轻松发现，构成积极的视觉效果。在设计经过中充分利用图底关系能够指导我们更好的对城市的肌理与空间形态进行整体把握，自然生长的城市肌理形态遵循的是潜在的生长机制规律，而人为规划的城市肌理形态遵循的是几何格网的组织规律。城市肌理的清楚明晰能够通过街区的整合度来表示，即：街区的整合度高，获得的城市肌理形态就清楚明晰，反之，城市肌理形态模糊。3.2城市意象认知地图1960年，凯文林奇出版(城市意象〕一书，在书中，他对在波士顿、洛杉矶和泽西市市民进行了调查，请他们画出从家到工作地点的行走道路，对某些途径的细节进行描绘叙述，列出最独特的给人印象最深的途径，以及对某一城市的空间表征认知地图。认知地图能够使一个抽象的概念，可以以表如今画画中。认知地图就是在过去经历体验的基础上，产生于头脑中的，某些类似于一张现场地图的模型。凯文林奇通过研究调查得出城市认知地图的五要素：途径人们在环境中使用的行进通道，如步行道、大街、公路、铁路等；标志具有明显特征并且充分可见的参照物，引人注意的目的和夺目的图形；节点行为较为集中的点，它连接主要的途径，或者是几条途径的终点，或者是途径在这里处中断，如穿插路口、车站广场、交通枢纽等；区域具有共同特征的较大的空间范围，具有相对性，如大学里的宿舍区，城市中的大学城；边界不同区域的边界限，包括河岸、围墙等不可逾越障碍，也包括树篱、台阶等示意性可穿越界限。认知地图能够帮助人们解决空间问题，例如指引寻路可通过绘画来解决；建立接受新环境信息的基础；以及促进公共活动与社会交往，城市公共意向，这就要求我们的环境具有可辨别性。每个人的认知地图代表了他对其所在环境的理解。物理环境的某些特征可能使人的知觉觉得更为重要或愈加突出，于是也就更可能在记忆中储存。设计中应当注重城市的构造层次清楚明晰分明；节点位置塑造标志物；加强区域共性，比方统一色彩、风格，添加符号等使其与其他区域区分；保存城市中有价值有意义的历史片段。3.3环境与行为的关系刺激与场所我们知道，环境知觉是环境刺激下的直接产物，直接或者间接地影响我们的行为，关于环境刺激对人行为的影响能够简单总结为下面三点：1〕环境刺激能够提高人的唤醒水平，唤醒在生理上表现为自主活动的提高，行为上表现为情绪的变化和体力活动的增加。环境刺激会影响到人的情绪、情感偏好甚至工作绩效；2〕令人不愉快的刺激会引起人的应激反响，应激物包括灾变事件、个人应激物以及背景应激物；3〕个人对信息的处理能力有限，太多的刺激会导致信息超载，令人难以负荷，失去控制。因而，在规划设计中我们应当提供有利合理的刺激；减少不必要的环境应激，简化环境信息，提高人们对环境刺激的有效选择与控制。以上所述为环境与个体行为的关系，在环境心理学研究的经过中还提出了行为场景论，非个体行为，我们将场所与人的行为共同构成行为场景。建筑现象学以为：好的场所存在着丰富的场所精神，这种精神来自于地景、建筑及人的塑造，同时也将反过来影响人的行为。城市是为人而建设的，场所的建立即是关注城市空间的整体构造和联络，有效引导人们的行为，达成人与空间之间的情感沟通，并以此为基础创造出充满人文关心、具有认同感与归属感的活力空间〔图5〕。场所的建立要求其具有类似的物理特性〔材质相近、造型和谐、功能照应〕和文化特征〔知足人们心理需求和精神需求，具备相应的价值观或伦理功能〕。3.4不良刺激噪声、拥挤、空气污染.在城市生活中存在着很多的背景应激物，背景应激物即指持续重复的干扰，在城市中，噪声、拥挤、空气污染是普遍存在的背景应激物，人长时间在这种条件下生存，极容易引发生理乃至心理上的问题。在设计中，我们应当给以注意，使用恰当的方式方法躲避。噪声，简单的讲就是人们不爱听的声音，不断地噪声会使人失去控制感，心烦意乱，降低绩效，甚至减少人与人的交往，危害到身心健康。在城市中必须通过降低交通噪声的影响、限制施工产生的噪声、治理避开商业噪声是人们远离噪声带来的危害。拥挤，在当今的中国最普遍也最使人头痛的便是拥挤问题，交通拥堵、排队困难、车厢拥挤等等，拥挤会使人感到个人领域遭到侵犯，行为遭到约束，因而，设计中必须考虑一设计的手法减少拥挤，合理的布置城市路网综合考虑缓解交通拥堵、在人口集聚的地方应当设置足够的疏散空间〔集散广场等〕等候或休息的座位、一定的分隔阻挡等。空气污染，蓝蓝的天空白云飘在很多城市都已成了过眼云烟，空气污染的问题是复杂的，不是个人能够简单控制的，城市应该远离空气污染源，将污染隔绝在城市之外或者避开。4结束语.我们知道，进行城市建设时，应该综合考虑各类因素，充分考虑当地的经济基础，加强对城市文脉延续的考虑，加强对地区生态系统的认识和重组；在对城市建设环境进行进一步的改造的同时，也必须考虑与其相关的经济、历史、生态等众多因素；忽略这些影响因素进行毁坏灭亡性的自由创作，最终会使城市发展陷入进退两难的窘境。城市不应当是冷漠的，城市的设计应当是人性化的。当代城市高负荷的人工环境，扑朔迷离的道路、拥挤的交通、嘈杂的声音、各种各样的气味挑战着人们的生命，纷纷扰扰的社会现象和问题使人们难以负荷，令人疲惫与浮躁，在城市设计和规划中，应当运用相关的理论对城市环境加以合理的组织，使人们的信息处理简单化，生活简洁有序。随着生活水平的提高，根据马斯洛的需求金字塔，人们不再知足于物质上的知足，而趋于追求精神的知足，城市的设计