第六章货物运输保险

第六章货物运输保险第一节海上货物运输保险的承保范围一、海上货物运输风险海上货物运输风险分为海上风险和外来风险。(一) 海上风险海上风险又称为海难，是指船舶或货物在海上运输过程中所遇到的自然灾害和意外事故。在现代海上保险业务中，保险人所承担的海上风险是有特定范围的，一方面它并不包括一切在海上发生的风险，另一方面它又不局限于航海中所发生的风险。具体可以分为自然灾害和意外事故两种。1.自然灾害（naturalcalamities）。所谓自然灾害是指不以人的意志为转移的自然界的力量所引起的灾害。它是客观存在的，人力不可抗拒的灾害事故，是承保人承保的主要风险。2.意外事故（fortuitousaccidents）。意外事故一般是指人或物体遭受外来灾害，非意料之中的事故。第一节海上货物运输保险的承保范围(二) 外来风险（extraneousrisks）外来风险是指自然灾害和意外事故以外的其他原因所造成的风险，不包括货物的自然损耗和本质缺陷。外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险两种：1.一般外来风险海上货运保险业务中承保的一般外来风险主要有偷窃、提货不着；渗漏；短量；碰损破碎；钩损；淡水雨淋；生锈；混杂玷污；受潮受热；串味；包装破裂等险种。2.特殊外来风险特殊外来风险是指战争、种族冲突或一国的军事、政治、国家政策法律以及行政措施等的变化所造成的全部或部分损失。包括战争；罢工；交货不到；进口关税；拒收等。第一节海上货物运输保险的承保范围二、海上货物运输损失按损失的程度不同可分为全部损失与部分损失。(一) 全部损失（totalloss）简称全损，包括实际全损和推定全损。1、 实际全损（actualtotalloss）。它是指货物完全灭失或变质而失去原有用途即货物完全损失己发生或者不可避免，也称为绝对全损。2、 推定全损（constructivetotalloss）又称商业全损，是指被保险货物在海上运输途中遭遇到承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全损将不可避免；或者为了避免全损，需要支付的抢救、修理费用加上继续将货物运抵目的地的费用。而这些费用将超过货物的保险价值或超过货物到达目的地后的销售价值，这种情况下，被保险人可以推定货物发生了全部损失。第一节海上货物运输保险的承保范围(二) 部分损失（partialloss）是指被保险货物没有达到全部损失的程度，包括共同海损与单独海损。1、 共同海损（generalaverage,GA）。它是指载货船舶在海运途中遇到危难，船长为了维护船舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成，而采取的有意并且合理的行为时所产生的某些特殊牺牲或支出的特殊费用。构成共同海损必须具备以下条件：一，船方在采取措施时，确有危及船、货共同安全的危险存在，或者是不可避免会发生，而不是臆测的，二，船方所采取的措施是为了解除船、货的共同危险，有意识而且是合理的，其费用支出是额外的；三，必须是非常情况下所采取的措施而造成的损失。第一节海上货物运输保险的承保范围2、 单独海损（particularaverage）是指除共同海损以外的，由海上风险直接导致的船舶或货物的部分损失。这种损失只属于特定利益方，而不属于所有其他的货主或船方，由受损方单独承担。例如，在运输过程中，有茶叶、机器设备、钢材三种货物，途中遇到暴风雨，部分海水进入船舱，海水浸泡了部分茶叶，茶叶的损失只是使一家货主的利益受到影响，跟同船所装的其他货物的货主和船东利益无关，因而属于单独海损。第二节

我国海洋货物运输的保险险别一、我国海洋货物运输的保险险别

中国人民保险公司制订的“中国保险条款”(ChinaInsuranceClauses，简称CIC)，将海运货物保险险别，分为基本险和附加险两类。附加险一般只能在投保基本险的基础上才能加投而不能单独投保。二、除外责任除外责任，是指保险人不予赔偿的损失和费用。这是为了维护保险人的权益而对承保责任范围作进一步的明确和划分，这种除外责任，一般来说是非意外的，非偶然的，或比较特殊的风险。第二节

我国海洋货物运输的保险险别

(一)基本险的除外责任：1、被保险人的故意行为或过失所造成的损失；2、由于发货人的包装不善等责任所引起的损失；3、被保险货物在保险责任开始之前就已存在品质不良或数量短缺所形成的损失；4、被保险货物的自然损耗、品质特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用；1、 战争险等特殊附加险条款所规定的责任范围和除外责任。第二节

我国海洋货物运输的保险险别三、责任起讫保险的责任起讫，是指保险人对被保险货物承担保险责任的有效时间。被保险货物如果在保险有效期内发生保险责任范围内的风险损失，被保险人有权进行索赔，否则就无权进行索赔。(一) 基本险的责任起讫基本的责任起讫期限通常采用国际保险业惯用的“仓至仓条款“（warehousetowarehouseclause,简称W/W）。它是指保险人的承保责任从自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库开始，直至该项货物被运抵保险单所载明的收货人仓库或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。第二节

我国海洋货物运输的保险险别(二) 其他险别的责任起讫战争险的责任起讫与基本险所采用的“仓之仓条款”不同，而是以“水上危险”为限，是指保险人的承保责任自货物装上保险单所载明的启运港的海轮或驳船开始，到卸离保险单所载明的目的港的海轮或驳船为止。如果货物不卸离海轮或驳船，则从海轮到达目的港当日午夜起算满15日为止，等再装上续运海轮时,保险责任才继续有效。第二节

我国海洋货物运输的保险险别四、伦敦保险协会海运货物保险条款在国际保险业中，英国是历史最悠久和最发达的国家。伦敦保险协会于1884年成立，其协会货物保险条款制订于1912年，1963年修订，最新以订为1982年修订，包括6种保险条款，其中前三种为主险，对承保范围是通过承保范围和除外责任规定得出的。第二节

我国海洋货物运输的保险险别五、其他运输方式的货物保险（一）陆上运输货物保险条款中国人民保险公司1981年1月1日修订的《陆上运输货物保险条款》规定：陆上货物的运输险分为陆运险和陆运一切险两种基本险。陆运险（overlandtransportationrisks）的承保责任范围是指保险公司负责赔偿被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震等自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨或在驳运过程中，因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失。由此可见，陆运的保险责任范围与海洋运输保险条款中的“水渍险”相似。第二节

我国海洋货物运输的保险险别（二）航空货物运输保险中国人民保险公司1981年1月1日修订的《航空运输保险条款》规定：航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险两种基本险别。航空运输险（airtransportationrisks）的承保责任范围与海洋运输保险条款中的“水渍险”相似。包括被保险货物在运输途中遭受雷电、火灾、爆炸或由于飞机遭受恶劣气候或其他危难事故而被抛弃，或由于飞机遭遇碰撞、倾覆、坠落或失踪等自然灾害和意外事故所造成的全部或部分损失。第二节

我国海洋货物运输的保险险别（三）邮政包裹运输保险条款中国人民保险公司1981年1月1日修订的《邮包险条款》规定：邮包险分为邮包险和邮包一切险两种基本险。邮包险（parcelpostrisks）的承保责任范围是被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、洪水、自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、碰撞、沉没、倾覆、出轨、坠落、失踪或由于失火、爆炸等意外事故所造成的全部或部分损失；另外，还负责被保险人对遭受保险责任范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被抢救货物的保险金额为限。第三节保险单据1.保险单据的内容（1）保险人名称；（2）被保险人或代其投报者的名称；（3）保险标的物；（4）投保险别；（5）保险的航次或期间或两者兼有；（6）保险金额；（7）保险费；一般作成“Paidasarranged”字样。（8）保险人签字；根据英国保险法规定海上保险可以只盖图章。（9）出单地点和日期；银行不接受出单日期迟于运输单据的保险单。（10）理赔地点和代理人。第三节保险单据2.保险单据的种类保险单据可以按不同的标准进行分类：（1）按保险价值是否确定，可分为定值保险单和不定值保险单。（2）按保险期限，可分为定期保险单、航程保险单和混合保险单。（3）按承保方式，可分为逐笔保险单、流动保险单、预约保险单、总括保险单和暂保单。（4）按保险单形式，可分为保险单、保险凭证和联合凭证。第三节保险单据2.保险单据的种类保险单据可以按不同的标准进行分类：（1）按保险价值是否确定，可分为定值保险单和不定值保险单。（2）按保险期限，可分为定期保险单、航程保险单和混合保险单。（3）按承保方式，可分为逐笔保险单、流动保险单、预约保险单、总括保险单和暂保单。（4）按保险单形式，可分为保险单、保险凭证和联合凭证。第五节

买卖合同中的保险条款一、保险条款的内容买卖合同中的保险条款一般包括三个方面的内容：投保金额、险别和以哪一保险公司保险条款为准。以FOB、CFR或FCA、CPT条件成交的合同，保险一般由买方办理，其保险条款可以简化。如：保险由买方负责。Insurance:Tobecoveredbythebuyer.以CIF或CIP成交的出口合同由卖方办理保险手续，而实际风险的承担者为国外进口方，所以应在合同中明确规定保险金额、投保险别，适用的保险条款等。第五节

买卖合同中的保险条款（一）投保金额投保金额=CIF价格×投保加成按贸易中的习惯做法，投保加成一般为110%。（二）投保险别投保的险别一般和商品的性质有关，应当按商品的性质选择相应的基本险和附加险。(三) 以哪一保险公司保险条款为准一般要订明以哪家保险公司保险条款为准，同时要订明所依据的保险条款的版本。例如按CIC条款投报，则可以按中国人民保险公司1981年1月1日实施的保险条款。第五节

买卖合同中的保险条款二、订立保险条款应注意的问题（一）明确按什么保险条款进行投保，是按CIC条款，还是按ICC条款，对于美国保险条款，也可接受。（二）明确投保险别，是平安险还是水渍险或一切险。如需另加某一种或某几种附加险也应写明。（三）明确由何方负责投保，如系FOB，CFR合同，应明确由买方负责投保，但卖方为避免工厂仓库至码头的运输风险可加保“仓至船”险（Before