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文档简介

制动装置结构及使用一、功用 使行驶中的汽车减速甚至停车或者使已经停下的汽车保持不动。二、分类和组成分类方法类型特点按功能分行车制动使行驶中的汽车减速或停车驻车制动使汽车停在各种路面驻留原地不动应急制动在行车制动系失效后使用的制动系辅助制动增设的制动装置，以适应山区行驶及特殊用途汽车需要分类方法类型特点按制动能源分人力制动以人力为唯一能源动力制动以发动机动力转化为液压或气压制动伺服制动兼用人力和发动机动力制动分类方法类型特点按制动能量传输方式分机械制动以机械传输制动能量液压制动以液压传输制动能量气压制动以气压传输制动能量电磁制动以电磁力传输制动能量组合制动多种传输制动能量综合制动系统组成供能装置控制装置传动装置制动器制动系空气压缩机或人的肌体如制动踏板产生制动力矩，阻止车轮运动盘式制动器鼓式制动器三、制动系的工作原理1－制动踏板；2－推杆；3－主缸活塞；4－制动主缸；5－油管；6－制动轮缸；7－轮缸活塞；8－制动鼓；9－摩擦片；10－制动蹄；11－制动底板；12－支承销；13－制动蹄回位弹簧。三、工作过程鼓式制动器视频盘式制动器制动盘制动块制动钳活塞油封防尘罩制动盘内部通风制动盘铝合金固定式制动钳摩擦片具有磨损监测功能盘式制动器视频四、制动回路1、7、9、11－制动轮缸；2、6－油管；3－储液罐；4－制动主缸；5－制动踏板；8－后轮制动器；10－感载比例阀；12－前轮制动器。双回路液压制动系统示意图前后独立式双回路五、电子制动系统简介ABS工作原理车身电子稳定系统（ESP）ESP在大众、奥迪、奔驰车型上使用此简称。ESP是一个主动安全系统。它是建立在其它牵引控制系统之上的一个非独立的系统。装备

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