自行车的科学-发展史

自行车

de

科学先说一段发展史一、自行车的雏形自行车的雏形是用木头制成的，被称为“木马轮”1801年，俄国人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的自行车，但并没有引起多少人的重视。二、现代自行车的鼻祖：会跑的机器“会跑的机器”与现在的自行车不同，它没有脚踏板，骑车人只靠两条腿夹着的两个轮子奔跑。很快它被人们亲切地称之为“漂亮马”。三、现代自行车：摇骨机现代自行车出现后，因车座硬且没有橡胶轮胎，被称为“摇骨机”。1869年，德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车，同时车上采用了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。摇骨机四、前轮大后轮小的自行车

随着时间的变化，人们做出了轮子更大、速度更快和行驶距离更长的前轮大后轮小的自行车。因为前轮和后轮大小的差异，它又被戏称为“penny-farthing”，虽然这种巨型轮子的设计并未持续太长时间，但是自行车的变革开始蓬勃发展五、早期自行车英国人J·K·斯达利发明了“流浪者”自行车（如图），这是一种最受欢迎的早期自行车。它的前后轮大小一样，并有链条系统，这使骑车变得更加安全，更加受欢迎。由于它比“普通”自行车更安全，又被称为“安全”自行车，骑它的人可以用脚着地，刹车时也不会整个人飞出去，摔断脖子。同时，这是一种外形最像现代自行车的自行车。六、划时代的创举——充气轮胎1888年，爱尔兰的兽医邓洛普，从医治牛胃气膨胀中得到启示，将自家花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气装在自行车上，这是充气轮胎的开端。充气轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创举，不但从根本上改变了自行车的骑行性能，而且完善了自行车的使用功能。七、最早的自行车比赛1868年在法国举行了世界上首次自行车比赛，赛程为2公里。1893年第一届世界业余自行车锦标赛创办，1895年第一届世界职业自行车锦标赛创办，1896年自行车比赛被列为奥运会重要比赛项目。至今各类自行车比赛多达几百个，其中尤以行程3900公里的环法自行车大赛最为著名。全世界最著名的自行车赛———环法自行车赛于1903年7月1日首次拉开帷幕。这个点子是《名车志》的记者吉奥·勒富乐及其编辑亨利·德斯格兰格想出来的：60名参赛者骑车环法行驶2500公里（上图）。第一次比赛中，最终只有21人完成比赛，毛瑞斯·盖利成为世界上第一位环法赛的总冠军。这项比赛受到法国人的热捧，但是有一样东西一直没有出现，那就是现在广为人们所熟知的黄色领骑衫。黄色领骑衫直到1919年才出现。毫无疑问，这项比赛为它自己和自行车在历史上争得了一席之地，直到现在，它们都很受欢迎。八、未来的自行车据说未来的自行车拥有依靠思维控制的换挡系统，该装置可在普通脚踏车和混合电动车之间转换。科学家最近研究出了世界首辆用意志控制速度的自行车。丰田普瑞斯项目的ParleePXP自行车（上图）拥有由意志控制的变速箱，它会对大脑的指令作出响应。再来看看现代自行车的分类公路自行车（Roadbicycle）

用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不须像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。由于车架无需加强又往往采用简单高效的菱形设计，公路车是最为优美的自行车。场地自行车（Trackbicycle）

用于在室内极其平滑的椭圆形赛道上使用的自行车，这种自行车没有车闸(煞车)，没有变速器，且没有可逆转的飞轮。山地自行车（Mountainbike）

山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。折叠车（Foldingbicycle）

是为了便于携带与装进车内而设计的车种，有些地方的铁路及航空等公共交通工具允许旅客随身携带可折叠收合并装袋的自行车。旅行自行车（Touringbicycle）