车身产品开发流程

车身产品开发流程

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CONTENTS研发业务模式研发理念和方法车身开发流程质量门与评审大众产品开发流程

VW-PEP福特产品开发流程

FORD-PDSVehicleSystemSubsystemComponentStrategicIntentStrategicConfirmationProportions&HardpointsProgramApprovalSurfaceTransferPowertrainCompleteProductReadinessConfirmationPrototypeChangeCut-OffLaunchReadinessLaunchSign-OffJob#1FinalStatusSISCPHPASTPRPTCPLRLSJ1FSCCcollaborativeProductPhilosophy用户与市场CUSTOMER&MARKETING策划与开发PLANNING&DEVELOPMENT工艺与生产PROCESS&PRODUCTION供应链SUPPLIERCHAINQualityFunctionDeploymentDesignFroManufacturingProductionPartApprovalProgram大开发理念

COLLABORATIVEPRODUCTPHILOSOPHY大开发理念

COLLABORATIVEPRODUCTPHILOSOPHY客户需求建议零部件设计零件清单设计更改个性化配置设计需求反馈客户反馈模型图纸模拟概念需求市场需求手册数据清单首选批准的供应商可行性反馈工装设计作业指导数控程序客户关心失效报告用户服务手册CustomersDistributedMfgSupplierDesignPartner制造售后服务采购工程营销销售制造链制造链供应商设计伙伴设计伙伴客户链客户链供应商链开发方法

DEVELOPMENTMETHODOLOGY以性能设计为主线，强化概念设计阶段的虚拟开发能力，对性能进行预测和控制。并将整个产品开发过程建立在DMU产品开发平台上，实现协同设计，在车身造型、工程设计、产品验证、生产准备的全过程实现自主创新。人机工效环境舒适性安全性结构分析工程设计虚拟试验工艺分析“V字形”开发流程

VMODEDEVELOPMENTPROCESS车身产品开发流程介绍

FAW-BPDSOVERVIEW质量门

QUALITYGATEKO(Kick-Off)

项目启动：《项目建议书》获得批准，任命项目经理，成立矩阵式项目团队。AD(AdvancedDevelopmentStart)概念设计开始：《商品策划书》获得批准，对初步的项目目标达成共识，同意技术和造型的选择以便在后期做出更详细的评估。PS(ProductSelection)方案选择：选定并批准唯一的技术和造型方案，造型模型冻结。PA(ProgramApproval)项目批准：项目目标确定，车身总布置方案冻结，车身主要零件三维设计基本完成，批准项目总投资。DR(DesignReview)设计冻结：完成多轮工程样车/件的试制和试验，并对样车/件进行评估，全面生产准备开始。QP(QualityProve-Out)制造确认：生产部门确认生产设备调试完成。PP(Pre-SeriesProduction)试生产：生产部门确认生产能力可满足生产纲领。开始试生产,完成所有试生产车辆的生产，并解决遗留的生产问题。SOP(Start-Of-Production)正式生产：开始批量生产。产品策划定义阶段

PHASE1:PRODUCTPLANNING&DEFINITON1.0成立车身策划定义项目组1.1产品技术描述1.2对标分析1.3第0阶段试验1.4定义产品基本配置和选装方案1.5定义车身关键硬点尺寸参数1.6定义产品主要性能指标1.7确定拟采用的新材料、新工艺、新技术1.8确定产品开发方式、进度计划及里程碑节点1.9项目风险分析及其相应对策1.10造型草图创意构思，并形成定位图1.11完成第一版EBOM和特殊特性清单1.12完成第一版零部件设计任务书1.13整理产品策划/定义报告并输出概念设计阶段

PHASE2:CONCEPTUALDESIGN2.0成立产品开发项目组2.1第一轮外效果图设计2.2第二轮外效果图设计2.3第一轮内效果图设计2.4第三轮外效果图设计2.5第二轮内效果图设计2.6比例模型制作（仅限于外模型2.7胶带图、CAS数据设计2.8外模型制作2.9内模型制作2.10内外模型装饰2.11色彩及花纹设计2.12造型阶段的间隙/圆角图2.13外饰模型测量与线图设计（CLASSB提供）2.14内外饰模型测量及线图设计（CLASSB提供）2.15车身总布置概念设计2.16结构可研概念设计阶段

PHASE2:CONCEPTUALDESIGN2.17完成第一版爆炸图2.18完成第二版EBOM和特殊特性清单2.19完成第二版零部件设计任务书2.20选择确定供应商，供应商并行进行二次开发2.21方案性CAE分析工程设计阶段

PHASE3:ENGINEERINGLDESIGN3.0产品开发项目组调整3.1车身总布置详细设计3.2结构3D设计3.3初期CAE分析3.4详细CAE分析3.5线图（CLASSA）后续调整与结构支持3.6完成NPI件的FMEA3.7DMU或搭建机械模型车产品验证阶段

PHASE4:PRODUCTVALIDATION4.0产品开发项目组调整4.1车身总布置技术文件4.2二维工作图设计4.3试制交底，协助制定样车试制方案4.4制定性能/可靠性试验方案4.5车身试制，一轮工程样车试制及评价（B样件）4.6第1阶段试验（一轮工程样车/件）4.7改进设计（性能优化）产品验证阶段

PHASE4:PRODUCTVALIDATION4.11编写服务文件（维修手册、使用手册等）4.12发布生产准备文件4.8车身试制，二轮验证样车试制及评价（C样件）4.9第2阶段试验（二轮验证样车/件）4.10改进设计（性能优化）项目矩阵模式

CROSS-FUNCTIONALPROJECTMANAGEMENT技术总监中心代表项目主师项目经理人技术委员会，项目CE整车平台总成平台（发动机、变速箱、桥）可靠性、耐久性性能（NVH、热力）结构强度（有限元）试制技术整车试验技术PDMCrossfunctions动力总成传动系车身PVPVPVPVPVPVPVPVE-PVE-PVE-PVE-PVE-PV整车子项目电子电气RATIONALPROTOFOLIOMANAGEMENT项目评审

PROJECTREVIEW项目的过程评审是质量保证的重要环节。过程评审的意义就在于及时发现问题，及时纠正。在过程评审中没有问题发现的评审是无效评审，评审要重新进行。项目评审

PROJECTREVIEW项目评审点分类分层两大类：面向管理的评审，称其为阶段门评审（stage/phase-gatereview）面向技术的评审，称其为设计评审（designreview）两大层：中心项目层部门专业层拓展管理（阶段门）评审的范围，做到面面俱到，尤其突出：期、质、量、技、费、险六大因素；强化技术（设计）评审的深度，做到事无巨细，尤其是专业评审要形成规范；阶段门评审

PHASE-GATEREVIEW产品战略产品策划产品定义设计验证生产准备DECESIONSTOPASSSUSPENDGOKILL评审要体现“质量门”的概念，即在评审点上需要实行“入门证”和“出门证”的管理。所谓的“入门”（CHECK-IN）指在会议评审前审查是否具备进行评审的资格，审查的内容主要是各阶段定义的相关工作是否完成，解决工作的完备性问题；而所谓的“出门”（CHECK-OUT）指进行会议评审，审查该阶段的工作是否按照目标要求完成，是否具备进入下一阶段的资格，解决工作的准确性问题。质量工具的应用

QUALITYTOOLSAPPLICATIONQTMS（8D）事前【