标准解读
《GB/T 26780-2011 压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全要求》是一项国家标准,旨在规定压缩天然气(CNG)汽车燃料系统的碰撞安全性要求。该标准适用于以压缩天然气为单一或主要燃料的M类和N类车辆的燃料系统设计、制造及安装。
根据标准内容,主要关注点包括但不限于:
- 燃料储存容器:明确了对CNG气瓶及其附件的要求,确保在发生碰撞时能够有效防止气体泄漏。
- 管路与接头:对于连接气瓶与其他部件之间的管道以及各种连接件提出了具体的安全性能指标,保证即使在事故中也能保持良好的密封性。
- 安全阀和其他保护装置:定义了安全泄压装置等关键组件的功能参数和技术条件,用以减少潜在危险。
- 整车集成考量:强调了整车层面考虑燃料系统的布局合理性,避免因设计不当而导致额外风险。
- 测试方法与评价准则:提供了详细的试验流程和评判标准,用于验证上述各项要求是否得到满足。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2011-07-20 颁布
- 2012-01-01 实施



文档简介
ICS4304060
T20..
中华人民共和国国家标准
GB/T26780—2011
压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全要求
Thesafetyrequirementoffuelsystemforcompressednaturalgasvehicle
inthecollision
2011-07-20发布2012-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T26780—2011
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准的技术内容部分参照美国压缩天然气汽车的燃料系统完整性法规年
FMVSS303《》(2006
英文版
)。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出
。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本标准起草单位中国汽车技术研究中心神龙汽车有限公司奇瑞汽车股份有限公司北汽福田汽
:、、、
车股份有限公司
。
本标准主要起草人员孙振东刘桂彬周阳王焱杨健王阳郭燕冯屹
:、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T26780—2011
压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全要求
1范围
本标准规定了压缩天然气汽车燃料系统碰撞安全的技术要求和试验方法
。
本标准适用于燃料系统采用压缩天然气的类汽车包括采用两用燃料压缩天然气汽车单一燃
M1,、
料压缩天然气汽车其他相关类型车辆也可参照执行
,。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
乘用车正面碰撞的乘员保护
GB11551
天然气汽车和液化石油气汽车词汇
GB/T17895
汽车侧面碰撞的乘员保护
GB20071
乘用车后碰撞燃油系统安全要求
GB20072
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T17895。
31
.
两用燃料压缩天然气汽车bi-fuelCNGvehicle
具有两套相互独立的燃料供给系统其中一套提供压缩天然气另一套提供压缩天然气之外的燃
,,
料两套燃料供给系统可分别但不可共同向发动机供给燃料的汽车
,。
32
.
单一燃料压缩天然气汽车dedicatedCNGvehicle
装配压缩天然气单一燃料系统的汽车
。
33
.
压缩天然气燃料系统CNGfuelsystem
储存和为汽车发动机供给压缩天然气的所有零部件其中包括储气瓶供气管路压力调节装置等
,、、。
34
.
接口inlethorn
为在试验中对高压管路系统进行充气排气和压力测量用的管路接头
、。
4技术要求
分别完成所规定的后碰撞试验正面碰撞试验侧面碰撞试验每次碰撞试验后压缩
5.2、5.3、5.4、、,
天然气燃料系统应符合如下要求
:
压缩天然气气瓶固定装置完整性压缩天然气气瓶的固定装置不应出现断裂脱落或导致压缩
a):
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