货代概述及一般业务流程简介 李娜课件

港兴国际货运代理有限公司货运代理概述及一般业务流程介绍主讲人：上海办中东印巴操作李娜参加成员：港兴国际各位新同事

主讲时间：

2015年7月10日？什么是货代？为什么需要货代?一、货代概述1、国际货运代理的含义

运输代理

(ForwardingAgentorShip'sAgent)

就是指接受委托人的委托，代办各种运输业务并按照提供的劳务收取佣金或手续费、代理费的一种代理形式。从事运输代理事务的自然人或法人称为运输代理人。种类租船代理又称租船经纪人，租船代理指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人

货运代理指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务

船务代理船务代理指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人

货代是货运代理的简称

（Thefreightforwarder）1）货运代理的含义：国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。（国际上未准确定义）

2）货运代理的职责：把委托者委托的货物通过一系列周密的安排，从一地运往另一地，并对到港货物负相应责任。

货运代理公司是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。

货代与船代有何不同？

最主要

——船代主要是为船方服务的，代表船方利益。

——货代主要是为货主服务的，代表货主利益。

所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。货代即货运代理，简单的讲，货代是客户与承运人（船东）之间沟通的桥梁和纽带，维护双方共同的利益。主要的工作是揽取货物，代理报关，订舱，负责运杂费的结算等等。2.货代的行业性质案例1

某货运公司的A、B两名业务人员，分别有一票FOB条款的货物，均配载在D轮从青岛前往纽约的船上。开船后第二天，D轮在釜山港与另一艘船相撞，造成部分货物损失。接到船东的通知后，两位业务人员分别采取如下解决方法：A业务员：马上向客户催收运杂费，收到费用后才告诉客户有关船损一事。B业务员：马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保，积极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向客户收费。结果：A的客户的货物最终没有损失，但在知道事实真相后，客户对A及其公司表示不满并终止合作。B的客户事后给该公司写来了感谢信，并扩大了双方的合作范围。

货代是服务性行业，专业服务水平最重要3.国际货运代理的主要服务对象为发货人服务：代替发货人承担在货物不同阶段运输过程中的任何一项手续。为海关服务：作为海关代理审核有关进出口商品报关报检所需各项单据及办理相关手续。不仅代表客人，有时还代表海关。为承运人服务：货运代理向承运人及时订舱，安排各项运费账目等提供各项特殊业务，如多式联运的门到门服务等4、中国货运代理的历史与现状

1）历史概况中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日

（CHINAINTERNATIONALFREIGHTFORWARDERSASSOCIATION，简称CIFA）

其从属于国际货运代理协会联合会（InternationalFederationofFreightForwardersAssociations，简称FIATA）成立于1926年5月31日晚起步74年

2）发展现状

随着世界各国经济贸易往来日益频繁，跨国经济活动不断增加，世界经济一体化进程不断加快。中国货运代理行业虽然起步较晚，但发展十分迅猛。2001年中国加入WTO之后，各行各业都加大了对外开放的深度和广度。2008年中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在100万元人民币的流通企业，无论是何种经济性质，都可以申请进出口资格。目前，CIFA(中国国际货运代理协会)拥有会员近700家，其中理事会成员89家，各省市团体会员27家。包括各省市协会会员计6000多家。代表着整个货运代理行业的发展方向。

到2020年，中国的外贸进出口总额预计将比2000年翻两番，预计能够达到2万亿美元，中国的货代和物流也将随之同步增长。

所以，货运代理投资发展市场潜力巨大！1、2013年，宁波港口货物吞吐量完成4.96亿吨，同比增长9.5%，继续位居中国大陆港口第三、世界前四位；集装箱吞吐量完成1677.4万标准箱，同比增长7%，箱量排名保持大陆港口第三位、世界港口前六强。2、2013年，宁波外贸进出口总额突破千亿美元，创历史新高。3、2013年2月宁波成立全国首个技术性贸易措施服务中心。4、2013年宁波民营企业对外贸易超过500亿美元。欧盟、美国和东盟是宁波市民营企业的前三大贸易伙伴。5、2013年，在马士基“天天班”航线挂靠的全球10个集装箱港口中，宁波港在泊效率名列第一。6、至2013年11月底，宁波港共有集装箱航线234条，其中远洋干线达117条，包括投用全球最大集装箱船亚欧“黄金”航线，增强了宁波港的国际枢纽港地位。7、2014年3月，宁波港首个直卸直装散货码头首靠成功。宁波货运代理发展现状上海货运代理发展现状1、2013年，上海港以3362万TEU(标准箱)的绝对优势，位居中国集装箱港口吞吐量榜首。集装箱吞吐量比上年同期增长3.3%。其中，水水中

转总量达1527.3万TEU，增长9.6%，发展势头强劲。2、2013年，上海集装箱国际中转量达到236.5万TEU，增速达32.2%。3、2013年上海港货物吞吐量完成7.76亿吨，同比增长5.5%。全港货物吞吐量连创历史新高。4、2013年10月15日，洋山港主航道正式实行双向通航，进出洋山港的船舶平均等待时间将由原来的3.5小时缩短至1.75个小时，泊位利用

率大幅上升。5、2014年，上海港集装箱吞吐量有望实现3350万标准箱，连续第4年位

居世界第一大港。其中洋山港全年货物吞吐量将达到1430万标准箱。1、2013年12月29日，天津港年货物吞吐量突破5亿吨、集装箱吞吐量突破1300万标准箱。成为中国北方第一个货物吞吐量破5亿吨港口。2、2014年1月1日起，天津港小型船舶进出港实现“零等候”。天津港复式航道也正式开通。3、2014年，天津港货物吞吐量预计将达到5.3亿吨，集装箱吞吐量达到

1400万标准箱，营业收入实现350亿元。4、目前天津港的集装箱航线已达119条，海铁联运通道15条。5、2013年，青岛港集装箱作业效率全球第一。被业内权威组织及媒体评为世界码头综合排名第一位。6、2013年，青岛港已与130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。天津、青岛货运代理发展现状1、2013年，厦门港吞吐量达到800万标箱，增幅位居全国沿海主要港口第二位。2、2013年，在“水水中转”业务上，厦门港共完成

195.20万标箱，同比增长35.7%。3、2014年，厦门港将突破货物吞吐量2亿吨大关。4、2014年，厦门港致力打造自有船队。厦门货运代理发展现状5、国际货运代理的作用1）组织协调作用2）专业服务作用3）降低成本作用4）资金融通作用5）沟通控制作用6）咨询顾问作用你知道哪些国内知名货代？？开源华基美设泛成环发锦程厦门嘉林…..二、货代一般业务流程介绍国际货运代理业务的经营范围如下:

（一）揽货、订舱

（二）托运、仓储（三）货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转（四）报关、报检、保险（五）缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费（六）国际展品、私人物品等特殊货物运输代理（七）咨询及其他相关国际货运代理业务

......典型的业务服务类型：

海运整柜海运拼箱空运国际多式联运Plant工厂I/E进、出口商Port港口Destination目的地1Shipper

国际货运各当事人业务流程示意图AgentCarrierPort港口AgentDestination目的地2ConsigneeShipperAgentShipper这里的Agent含义广泛，由多部门分别协调组成整柜集装箱海运出口流程装船出运换取提单报关放行安排订舱提取空箱委托代理装箱进港→→→→→↓

——————————————————————————————↓如果是上海洋山关区则先报关放行后进港拼箱出口货物操作流程报价委托订舱报关放行跟单跟货装箱进港拼箱操作装船出运制作提单整柜与拼箱的主要区别拼箱：就是把不同客户去同一个目的港（此处的目的港也有可能是中转港口）的货拼在同一个柜子里，然后报关出口，运至目的港仓库。再由代理按照提单上的信息将每一票货卸分出来，通知各票货的收货人来清关提货，并支付目的港费用。如果是中转货物则安排转运费用是与最终的目的港收货人收取。整柜：一般是码头直接提柜到工厂装货，货物一般只为一家客人的货。然后报关，报关放行后顺利装船。到港后，收货人到当地海关清关，并去船公司换取提货单，凭提货单到码头或堆场将柜子提回工厂或仓库。拆箱完毕后再将空箱还回提箱处。拼箱与整柜在操作流程上的区别：整柜是先装柜，进港到码头之后，再报关。拼箱则将同港口的货物拼在一起，将货装柜进港，在报关宁波、厦门、天津、青岛、上海洋山港区：基本港区都是先报关，再装箱。上海（南京）部分港区：和整柜一样，是先装箱，再报关。查验的区别查验：又称检查，是海关常用词汇。指对进出口货物采取多种不同手段，进行必要的检查验看。对货物申报情况进行核实，若实物与申报一致，则可以出运。若不一致则将被海关扣留做进一步处理。拼箱查验：