地铁车站盾构隧道施工质量缺陷及预防措施

{品质管理品质知识}地铁车站盾构隧道施工质量缺陷及预防措施目录第一章、编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围及修复总则2第二章、工程概况2第三章、修补组织机构3第四章、质量通病预防措施实施前准备工作44.1提高施工人员素质和技能44.2物资及设备需求4第五章、钢筋工程质量通病及预防措施55.1钢筋工程质量通病55.1.1箍筋定型不准确55.1.2钢筋成型尺寸不准确55.1.3已成型钢筋变形55.1.4箍筋弯钩形式不对55.1.5钢筋套筒连接55.1.6钢筋保护层厚度不够55.2钢筋工程质量通病防治措施65.2.1箍筋定型不准确防治65.2.2钢筋成型尺寸不准确防治65.2.3已成型钢筋变形防治65.2.4箍筋弯钩形式不对防治65.2.5钢筋套筒连接65.2.6钢筋保护层厚度不够防治6第六章、混凝土质量通病及预防措施76.1混凝土质量通病的分类及产生通病的原因76.1.1麻面76.1.2蜂窝76.1.3露筋76.1.4孔洞76.1.5裂纹86.1.6混凝土表面颜色不均匀86.1.7表面不平整86.2.1麻面的处理措施86.2.2蜂窝的处理措施96.2.3露筋的处理措施96.2.4孔洞的处理措施96.2.5混凝土表面裂纹106.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施116.2.7混凝土表面不平整预防措施116.3混凝土缺陷的预防措施116.3.1通过控制钢筋施工质量预防116.3.2通过控制模板制作安装质量预防116.3.3通过控制混凝土工艺质量预防12第七章、防水施工质量通病及预防措施137.1防水施工质量通病及原因分析137.1.1施工缝漏水137.1.2卷材防水层空鼓137.1.3防水层破损137.1.4止水带扭曲、变形、破损，接头处分离137.1.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均147.2防水施工质量通病防治措施147.2.1施工缝漏水防治147.2.2卷材防水层空鼓防治147.2.3放水板破损147.2.4止水带扭曲、变形、破损，接头处分离防治156.3.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均防治15第八章、细部构造质量通病及预防措施158.1变形缝渗水的预防措施158.2施工缝渗水的预防措施168.3穿墙管处渗水的预防措施16第九章、盾构施工过程质量通病分析及预防169.1盾构施工过程质量通病分析169.1.1土压平衡式盾构盾构推进困难和地面隆起变形169.1.2盾构机后退169.1.3盾尾密封装置泄漏179.1.4沿隧道轴线地层变形量过大179.1.5同步注浆浆管堵塞179.1.6管片压浆孔渗漏189.1.7管片接缝渗漏189.1.8盾构隧道上浮189.1.8圆环管片环面不平整199.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直199.1.11纵缝质量不符合要求199.1.12圆环整环旋转199.1.13连接螺栓拧紧程度没达到标准要求209.1.14管片碎裂209.1.15管片环高差过大219.2盾构施工过程质量通病防治措施229.2.1土压平衡式盾构盾构推进困难和地面隆起变形防治229.2.2盾构机后退防治229.2.3盾尾密封装置泄漏防治229.1.4沿隧道轴线地层变形量过大防治239.1.5同步注浆浆管堵塞防治239.1.6管片压浆孔渗漏防治239.1.7管片接缝渗漏防治249.1.8盾构隧道上浮防治249.1.8圆环管片环面不平整防治259.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直防治259.1.11纵缝质量不符合要求防治269.1.12圆环整环旋转防治269.1.13连接螺栓拧紧程度没达到标准要求防治269.1.14管片碎裂防治279.1.15管片环高差过大防治27第十章、工艺注意事项及质量、安全保证措施2810.1工艺注意事项2810.2质量、安全保护措施28质量通病及预防措施第一章、编制说明1.1编制依据（1JGJ18-2012（2JGJ107-2010（3JGJ/T27-2014（4GB50666-2011（5GB50164-2011）（62010GB50204-2002）（7DGJ08-233-1999（8）《地铁隧道工程盾构施工技术规范》（DG/TJ08-2041-2008J11317-2008（9GB50108-2008（10GB50208-2011（11）昆明轨道交通4号线工程相关图纸规范及昆明市地方标准。1.2编制原则（1）严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。（2）遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。（3）在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。（4）方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点内容全面，思路清晰的特点。1.3编制范围及修复总则本方案的编制范围是昆明轨道交通4号线土建8标项目部各工区衬砌混凝土及防水的质量通病和预防措施。理总原则是不隐蔽，端正思想，仔细分析其成因，正确对待，妥善处理。0缝、穿墙管等处的渗水。第二章、工程概况昆明轨道交通4号线土建施工8标包括三站三区间，即牛街庄站、羊甫站、螺蛳湾北站区间。为地下两层岛式站台车站，结构总长265m，标准段宽19.9m，基坑埋深16.5m，覆土厚度3.3m，总建筑面积16420m2；共设4个出入口（12组风亭，明挖顺作法施工。4号线跑马山停车场的接轨站，车站为地下两层岛式站台车站，车站及站后明挖区间总长531.67m，标准段宽19.9m，基坑埋深16.65m，覆土厚度3m，总建筑面积18090m28个出入口，2组风亭，明挖顺作法施工。螺狮湾北站位于昆明市广福路与规划17号路丁字路口南侧，螺蛳湾北站为地下三层岛式站台车站，结构总长316.5m，标准段宽22.9m，基坑埋深22.92m，覆土厚度3m，车站总建筑面积19270m2。本站共设7个出入口、3组风亭。车站采用明挖顺作法施工。1655.6m10.12～20.4m；施工。云大西路站～羊甫站区间长度（双延米）1330.3m，覆土厚度9～15m；线路1筑，采用盾构法施工。羊甫站～螺蛳湾北站区间左线长度1311.578m，区间右线长度1508.553m，覆土厚度9～15m福路广卫立交桥路基、侧穿双城际和万达公寓楼，采用盾构法施工。第三章、修补组织机构组长：刘江外观质量通病修补领导小组牛街庄站组长：王巍副组长：李浩混凝外观质量通病修补实施小组组

员项目经部成立以项目为副组长的混外观质组组组组：员员员员

侯量通病修补关部门部长及相关部门充：：：：邦孙陈潘孙分发挥主观观质量通病修补过出现的问题及红明宗鹏超海5质量通病的调查、原因分析、缺陷处理过程控制及质量验收。第四章、质量通病预防措施实施前准备工作4.1提高施工人员素质和技能2质量相关规范和验收标准，开展混凝土外观质量通病修补安全生产知识的宣传、教育，对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水以求全面地理解和落实混凝土外观质量通病修补方案，确保工程质量，确保安全、文明施工，防止一切事故发生。4.2物资及设备需求运转正常，严防各种机具设备事故的发生。第五章、钢筋工程质量通病及预防措施5.1钢筋工程质量通病5.1.1箍筋定型不准确矩形箍筋成型后，拐角不呈90°，或两对角线长度不相等。钢筋弯钩平直长有严格控制弯曲角度；一次弯曲多个箍筋时没有逐根对齐。5.1.2钢筋成型尺寸不准确控制没有采取保证措施。5.1.3已成型钢筋变形成型后，往地面摔得过重，或因地面不平，或与别的物体或钢筋碰撞成伤；堆放过高或支垫不当被压弯；搬运频繁，装卸“野蛮。5.1.4箍筋弯钩形式不对不熟悉箍筋使用条件，忽视设计图纸要求及规范规定的弯钩形式使用范围；配料任务多，各种弯钩形式取样混乱。5.1.5钢筋套筒连接（1）钢筋套丝缺陷：操作工人未经培训或操作不当。（2）接头露丝产生原因：接头的拧紧力矩值没有达到标准或漏拧。35.1.6钢筋保护层厚度不够板；混凝土浇筑时，钢筋受碰撞位移。5.2钢筋工程质量通病防治措施5.2.1箍筋定型不准确防治按设计图纸及规范加工，注意操作，使成型正确；当一次弯曲多个箍筋时，应在弯折处逐根对齐。5.2.2钢筋成型尺寸不准确防治弯制角度和钢筋直径确定好扳距大小。为保证弯曲角度符合要求，在设备和工具不能自行达到准确角度的情况下，可在成型案上画出角度准线或采取钉扒钉做标志的措施。5.2.3已成型钢筋变形防治搬运、堆放要轻抬轻放，放臵至现场并按使用先后堆放，以避免不必要的翻垛。5.2.4箍筋弯钩形式不对防治求和受扭的结构，在钢筋加工的配料过程中要注意图纸上的标注和说明。5.2.5钢筋套筒连接（1）钢筋套丝缺陷防治对操作工人进行培训，取得合格证后再上岗。（2）接头露丝较多防治1）按规定的力矩值，用力矩扳手拧紧接头。2）连接完的接头必须立即用油漆做标记，防止漏拧。5.2.6钢筋保护层厚度不够防治（1）混凝土保护层垫块要适量可靠。（2）钢筋绑扎时要控制好外形尺寸。（3）混凝土浇筑时，应避免钢筋受碰撞位移。混凝土浇筑前、过程中设专人检查修整。4第六章、混凝土质量通病及预防措施6.1混凝土质量通病的分类及产生通病的原因6.1.1麻面面，但混凝土表面无钢筋外露现象。其主要原因是：(1)模板表面粗糙或粘附硬水泥浆垢等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；(2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；(3)模板拼缝不严，局部漏浆；(4)模板隔离剂涂刷不均匀，局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面；(5)混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。6.1.2蜂窝(1)(2)混凝土配合比不(3)卸料高度偏大，料堆周边骨料集中而少砂浆，未作好平仓；(4)模板破损或模板缝隙未堵严，造成漏浆；(5)混凝土未分层下料，振捣不充分，或漏振，或振捣时间不够，未达到返浆的程度。6.1.3露筋钢筋混凝土结构的主筋、附加筋或箍筋等裸露在表面，没有被混凝土包裹。(1)浇注混凝土时，钢筋垫块位移,或垫块漏放，致使钢筋下坠或外移紧贴模板面外露；(2)混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板严重露浆；(3)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振，或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋；(4)木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱，掉角，导致露筋；(5)骨料粒径偏大，振捣不充分，混凝土于钢筋处架空造成钢筋与模板间无混凝土。6.1.4孔洞要原因是：(1)振捣不充分或未振捣而使混凝土架空，特别是在仓面的边角和拉模筋、架立筋较多的部位容易发生；(2)混凝土中包有水或泥土。56.1.5裂纹钢筋混凝土结构的裂纹包括干缩裂纹、温度裂纹和外力作用下产生的裂纹。其主要原因是：(1)混凝土温控措施不力；(2)所浇混凝土养护不善；(3)有外力均匀沉陷等。6.1.6混凝土表面颜色不均匀凝土表面颜色发生变化，比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、模时人为造成的颜色变化等等。6.1.7表面不平整铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平；模板未支承在坚硬土层上，沉；混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕。6.2混凝土质量通病处理措施6.2.1麻面的处理措施24h凝固后用镘刀将凸出于衬砌面的水泥灰清除，然后按照涂抹水泥灰方法进行细部的修复，保证混凝土表面平顺、密实。泥砂浆的配比采用1:2～1:2.5的比例。用喷壶对调制好配比的水泥灰进行层层洒水，保证握在手里成团，放手后能松散开。②用水把需要修补的部分充分湿着缺陷处按压时，不出现深度的凹陷。③处理完一处面积后，用手背(不能用手指)对修复过的混凝土表面进行拂扫，抚平应按从上而下的方向进行，其目的一平。66.2.2蜂窝的处理措施（1的地方可用砂纸进行打磨。（2）对于大一点的蜂窝：先凿去蜂窝处薄弱松散的混凝土和突出的颗粒，(粒径l0～20mm)仔细子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。6.2.3露筋的处理措施常使用。边缘，再用冲击工具对处理范围内的疏松混凝土进行清除。(1)对表面露筋，刷洗干净后，用1:2或1:2.5水泥砂浆将露筋部位抹压平整,并认真养护。(2)如露筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的细石混凝土填塞压实。6.2.4孔洞的处理措施孔洞修补办法：(1）先将孔洞凿去松散部分，使其形成规则形状；（2）用钢丝刷将破损处的尘土、碎屑清除；（34冲洗修补面，使修补面周边混凝土充分湿润；（5）填上所选择的修补材料，振HGM高强无收缩灌浆料、HGM100无收缩环氧灌浆料等；（5）按所用材料的要求进行养护。6.2.5混凝土表面裂纹混凝土产生内外温差而引起。30cm养生。另外，在混凝土中掺加适量的引气剂也有助于减少收缩裂纹。7土初凝前进行第二次振捣是避免出现这种缺陷的最好方法。混凝土在硬化过程中，会释放大量的水化热，使混凝土内部温度不断上升，避免混凝土内外温差大于25温并洒水养护。碱骨料反应也会使混凝土产生开裂。由于硅酸盐水泥中含有碱性金属成份后产生的膨胀力使混凝土开裂。侵入；对于较深或较宽的裂纹，就必须采用压力灌浆技术进行修补。6.2.6混凝土表面颜色不均匀处理措施剂、尘埃或其它不洁物，则应用尼龙织布擦洗干净。紧接着用重量比1：3.5至15维护。6.2.7混凝土表面不平整预防措施地基上，有足够的支承面积，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1．2N／mm2以上，方可在已浇结构上走动。6.3混凝土缺陷的预防措施6.3.1通过控制钢筋施工质量预防定牢靠，浇筑时安排护筋人员随时检查。保证垫块的数量和质量，以防露筋。86.3.2通过控制模板制作安装质量预防量减少混凝土的蜂窝、麻面等缺陷。6.3.3通过控制混凝土工艺质量预防于2m结构性表面裂纹在拆模24d内必须修复完成。1）混凝土配合比（1）水泥用量。延长混凝土的模内养护期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光洁度。若混凝土浇筑完毕24小时左右或3天后，或当混凝土强度达到2.5MPa的短时内就要拆除侧模，可考虑采用比通常情况略为加大或维持一下都不宜以增大用水量（加大坍落度）来增大水泥用量。（2）含砂率。砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外，还与砂的粗凝土质量和工作和易性要求的最佳含砂量。（31～2厘米，使混凝土拌和物粘稠一点，振捣效果好一些，有利于混凝土外观质量。3）混凝土浇筑与振捣（1）分段分层，限时接茬。混凝土浇筑，无论是按从一端开始向另一端，水平层次，都必须分段、分层地进行浇筑作业。（2）浇前振后，切莫早振。混凝土振实过程，是混凝土拌和物在所浇部位前沿临空部分，不等下段混凝土浇衔接，就过早振捣。（3）快插慢提，控制振速。振捣棒的棒头直径和振动频率一定，施加于混9棒，即按本层混凝土厚度做振捣动作。4）养护当日平均气温低于5℃时，不得浇水养护。5）拆模和成品保护对工程质量有重大影响的工序按规范进行质量检查后，方可进入下一道工序。第七章、防水施工质量通病及预防措施7.1防水施工质量通病及原因分析7.1.1施工缝漏水施工缝处的混凝土松散，骨料集中，接搓明显，导致沿缝隙处渗漏水。7.1.2卷材防水层空鼓作方法及粘铺顺序不当，造成局部空气未排出而空鼓。7.1.3防水层破损水层破损。7.1.4止水带扭曲、变形、破损，接头处分离搭接、接头处设在拐角部位；止水带保护措施不到位，被破坏。7.1.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均气温低于5℃；基面未清理干净，致使涂料防水层表面气泡等。107.2防水施工质量通病防治措施7.2.1施工缝漏水防治（1）施工缝留设时要注意打毛表面，当在留设的施工缝上继续施工时，要行处理。（22m加设串筒或溜槽，同时加强施工缝处的混凝土振捣，保证捣固密实。7.2.2卷材防水层空鼓防治（1）无论采用外贴法，还是内贴法施工，都要降地下水位降至垫层300mm1:2.5细水上升造成的潮湿。（2）保持找平层表面洁净、干燥。如被污染在铺贴卷材前刷洗处理，晾干1-21-2天后再铺贴卷材。（3）铺贴卷材时，气温不得低于5℃，雨天、大雾、大风或风沙天不施工。卷材顺序推压、展平、压实，不使产生空气排不出的现象。（4）对于产生空鼓的部位，剪开重新分层粘贴。从底到顶每层扩大200mm。7.2.3放水板破损（1）铺设防水板前应检查喷射混凝土面是否有钢筋、铁丝等尖锐突出物，如有应割除并用砂浆磨平。（2临时挡板防止烧伤。（3）钢筋两端头要戴塑料帽防护，以免扎坏防水板。11（4）立拱架、安模板、浇筑混凝土时应防止撞碰和刮破防水板；挡头板的支撑物在接触防水板处必须加橡胶垫板；预埋的管件与防水板的间距≮50mm。7.2.4止水带扭曲、变形、破损，接头处分离防治（150cm一道定位筋进行加固，混凝土浇筑振捣时避免碰触止水带。（2）模板端固定牢固，封闭密实，避免涨模、跑浆。（3）止水带连接处采用现场热硫化对接或机械连接，接头避免设置在拐角部位。（4）止水带安装完毕后覆盖保护并排专人巡视检查。（5）止水带倒伏处加设止水胶补强，接头连接处开裂位置重新进行硫化热熔处理。6.3.5涂料防水层表面存在气泡、厚薄不均防治（1100mm圆弧或50*50mm45（2）基面必须平整光滑、特别是里面模板接缝部位打磨平整。（3）及时掌握天气变化，雨天不进行施工。（4）涂刷时分层涂刷，前后两次采用垂直十字交叉法涂刷。（5）温差较大或气温低于5℃不进行施工。（6）涂料裂纹施工前将基面清理干净。第八章、细部构造质量通病及预防措施8.1变形缝渗水的预防措施1）止水带的位置和尺寸设置准确、安装牢固2）止水带设置时不可翻转、扭曲，接头应采用热接，不得叠接，接缝要平钉固定，如有破损必须立即更换。123）在混凝土浇注前应避免止水带被污物或水泥砂浆污损，表面有杂质须清理干净，且接触止水带的混凝土不应出现粗集料集中和漏振现象。8.2施工缝渗水的预防措施1位置准确；混凝土施工前，避免遇水。2）施工缝必须充分凿毛和冲洗，混凝土施工时，基面无积水，并铺设同标号的防水砂浆，保证新旧混凝土结合密实。8.3穿墙管处渗水的预防措施1）先将穿墙管根部的杂物清理干净，并按穿墙管大小在防水层上挖洞；底板穿墙管在铺防水板之前，应在管根部做防水板附加层。2第九章、盾构施工过程质量通病分析及预防9.1盾构施工过程质量通病分析9.1.1土压平衡式盾构盾构推进困难和地面隆起变形原因分析：①盾构刀盘的进土开口率偏小，进土不畅通；②盾构正面地层土质发生变化；③盾构正面遭遇较大块状的障碍物；④推进千斤顶内泄漏，达不到其本身的最高额定油压；⑤正面平衡压力设定过大。9.1.2盾构机后退降，地面产生下沉变形。而且盾构后退过多会严重损害盾尾密封装置寿命。原因分析：①盾构千斤顶自锁性能不好，千斤顶回缩；②千斤顶安全溢流阀压力设定过低，使千斤顶无法顶住盾构正面的土压力；退顶力。9.1.3盾尾密封装置泄漏原因分析：13封功能界限：下降；的弹性丧失，密封性能下降；④盾构后退，造成盾尾刷与管片间发生刷毛方向相反的运动，使刷毛反卷，盾尾刷变形而密封性能下降，严重影响盾尾密封寿命；含有杂质堵塞泵，使油脂压注量达不到要求。9.1.4沿隧道轴线地层变形量过大原因分析：降；浆量不足：大；甚至不注浆，造成对土体结构的扰动和破坏，使地层变形量过大。9.1.5同步注浆浆管堵塞原因分析：①停止注浆的时间太长，留在浆管中的浆液结硬，引起堵塞；②浆液中的砂含量太高，沉淀在浆管中，使浆管通径逐渐减小，引起堵塞；③浆管的三通部位在压浆过程中有浆液积存，时间长了就沉淀凝固。9.1.6管片压浆孔渗漏原因分析：①压浆孔的闷头未拧紧；②压浆孔的闷头螺纹与预埋螺母的问隙大。9.1.7管片接缝渗漏原因分析：地下水就会渗漏进隧道；②管片碎裂，破损范围达到粘贴止水条的止水槽时，尤其是管片角部碎裂，止水条与管片间不能密贴，水就从破损处渗漏进隧道；③纠偏量太大，所贴的楔子垫块厚度超过止水条的有效作用范围；14起到止水作用；．求，而使止水能力下降；装困难且止水能力下降。9.1.8盾构隧道上浮原因分析：①对于盾构掘进后的建筑空隙浆液没有及时填充；②由于建筑空隙的存在致使地下水、裂隙水的涌入造成隧道上浮；③浆液凝固时间长；④盾构掘进速度过快；9.1.8圆环管片环面不平整原因分析：①管片制作误差尺寸累计；②拼装时前后两环管片间夹有杂物；③千斤顶的顶力不均匀，使环缝间的止水条压缩量不相同；④纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合要求；管片凸出；⑥成环管片的环、纵向螺栓没有及时拧紧及复紧。9.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直原因分析：①拼装时前后两环管片间夹有杂物，使相邻块管片间的环缝张开量不均匀；直；③纠偏楔子的粘贴部位、厚度不符合要求；④前一环环面与设计轴线不垂直，没有及时地用楔子环纠正；⑤盾构推进单向纠偏过多，使管片环缝压密量不均匀而使环面竖直度差。9.1.11纵缝质量不符合要求原因分析：下翻，环面有杂物夹入环缝，也会使纵缝产生前后喇叭；②拼装时管片未能形成正圆，造成内外张角；③前一环管片的基准不准，造成新拼装的管片位置亦不准；只能拼成椭圆，纵缝质量也就无法保证。159.1.12圆环整环旋转原因分析：①千斤顶编组不合理，使管片受力不均匀，管片产生相对转动；管片转动的力矩，导致管片旋转；③拼装时管片的位置安放不准确，导致拼装时形成旋转；④管片上的螺栓孔和螺栓之间由于拼装需要，一般留有5-8mm旋转偏差；差量就较大；9.1.13连接螺栓拧紧程度没达到标准要求原因分析：①拼装质量不好，导致相邻管片之间错位严重，有的螺栓无法穿进；②螺栓加工质量不好，螺纹的尺寸超差，造成螺母松动或无法拧紧；套螺母的情况；9.1.14管片碎裂原因分析：①管片在脱模、储存、运输过程中发生碰撞，致使管片的边角缺损；推进时盾壳卡坏管片；时会由于凸榫对凹榫的径向分力而顶坏管片；如下图所示：图2有凹凸榫管片定位不准导致管片碎裂接触点处产生应力集中而使管片的角碎裂；如下图所示：图3管片局部接触应力过大而碎裂示意图跷跷板，管片受到额外的弯矩而断裂。在封顶块与邻接块的接缝处的环面不平，也是导致邻接块两角容易碎裂的原因；导致封顶块管片或邻接块管片的角崩落；如下图所示：图4邻接块开口量不足造成管片碎裂示意图⑦拼装机在操作时转速过大，拼装时管片发生碰撞边角崩落。169.1.15管片环高差过大原因分析：盾尾内，将管片径向内移，造成过大的环高差；②管片拼装的椭圆度较大，造成环高差过大；将管片向相反方向位移，造成过大的环高差；成环高差过大。9.2盾构施工过程质量通病防治措施9.2.1土压平衡式盾构盾构推进困难和地面隆起变形防治①合理设计进土孔的尺寸，保证出土畅通；构推进的障碍物的具体位置、深度，以使轴线设计考虑到这一状况；进速度等施工参数；④经常检修推进千斤顶，确保其运行良好。⑤合理设定平衡压力，加强施工动态管理，及时调整控制平衡压力值。下，也可采取大开挖施工法清理正面障碍物；⑦增添千斤顶，增加盾构总推力。9.2.2盾构机后退防治①加强盾构千斤顶的维修保养工作，防止产生内泄漏；②安全溢流阀的压力调定到规定值；③拼装时不多缩千斤顶，管片拼装到位及时伸出千斤顶到规定压力。构后退而无法拼装，可进行二次推进。9.2.3盾尾密封装置泄漏防治管片对盾尾密封刷的挤压程度；②及时、保量、均匀地压注盾尾油脂；③控制盾构姿态，避免盾构产生后退现象；④采用优质的盾尾油脂，要求有足够的粘度、流动性、润滑性、密封性能。⑤对已经产生泄漏的部位集中压注盾尾油脂，恢复密封的性能；⑥管片拼装时在管片背面塞人海绵，将泄漏部位堵住；17的密封性；⑧从盾尾内清除密封装置钢刷内杂物。9.1.4沿隧道轴线地层变形量过大防治①正确确定注浆量和注浆压力，及时、同步地进行注浆；进速率相符；通过地面监测情况调整注浆量和注浆压力。③提高拌浆的质量，保证压注的浆液的强度；能。补压浆的措施；⑥损坏的盾尾进行更换，或采用在盾尾内垫海绵的方法对盾尾进行堵漏；⑦注浆口离盾尾太近引起盾尾漏浆，可采用从管片上进行壁后注浆的方法，减少浆液的渗漏。9.1.5同步注浆浆管堵塞防治止推进，应将管路清洗干净；②拌浆时注意配比准确，搅拌充分；壁润滑良好；④经常维修注浆系统的阀门，使它们启闭灵活。⑤将堵塞的管子拆下，将堵塞物清理干净后重新接好管路。9.1.6管片压浆孔渗漏防治①要用扳手拧紧压浆孔的闷头；②在闷头的螺丝上缠生料带，以起到止水的作用。③将闷头拧出，重新按要求拧紧；④在压浆孔内注少量水泥浆堵漏，然后再用闷头闷住。9.1.7管片接缝渗漏防治正常工况，提高纵缝的拼装质量；管片，也应原地进行修补，以对止水条起保护作用；胀橡胶条；18能粘贴止水条：检验合格方能使用；胀性止水条涂缓膨胀剂，确保施工的质量。⑦对渗漏部分的管片接缝进行注浆；⑧利用水硬性材料在渗漏点附近进行壁后注浆；预留的槽中，外面封以水泥砂浆以达到堵漏的目的。9.1.8盾构隧道上浮防治确保隧道的稳定。因此采取下列措施：偏，减少对土体的扰动。②均衡施工，必要时减慢隧道掘进速度，让填充的浆液有充足的时间凝固，确保拼装好的管片稳定性。浆量、配制快凝及提高早期强度的浆液等。否稳定，必要时采用连通管进行纵向变形监测。沉量突变，则应加大监测频次，并采取二次压注双液浆的方法对管片进行稳定，防止情况进一步恶化。盾构在本标段掘进碰到类似问题的解决办法。9.1.8圆环管片环面不平整防治①拼装前检测前一环管片的环面情况,决定本环拼装时纠偏量及纠偏措施；②清除环面和盾尾内的各种杂物；③控制千斤顶顶力均匀；④提高纠偏楔子的粘贴质量；⑤检查止水条的粘贴情况，保证止水条粘贴可靠；⑥盾构推进时骑缝千斤顶应开启，保证环面平整。整。199.1.10管片环面与隧道设计轴线不垂直防治①拼装时做好清理工作，防止杂物夹杂在管片环缝间；②尽量多开启千斤顶，使盾构纠偏的力变化均匀；安排制作楔子纠环面消除。④合理地修改管片的排列顺序，利用增减楔子环（曲线管片）来进行纠偏；楔子环，对环面进行纠正。一般一次加贴衬垫的