中级车工职业技能应具备的知识

1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、填空题CA6136普通车床精车平面时的平面度误差为（0.015/100）能车削螺纹的最大螺距为（10）、最小螺距为（0.5）在车削外圆时根据不同情况，一般可用下列四种安装方法：（四爪）安装、（三爪）安装、（两顶尖）和一夹一顶安装。两顶尖安装工件精度高，但（刚性）较差，一夹一顶安装工件（刚性）好，轴向（定位）正确，适用于轴类（重型）工件的安装。用大平面定位时，可以限制（三个）自由度，窄长面可以限制（两个）自由度。工件外圆定位方式有：（在圆柱孔中）定位、（在V型铁中）定位、（在半圆弧上）定位。一般讲吃刀深度增加一倍，主切削力＜PZ＞增加（一倍），走刀量增加一倍，PZ只增加（70%）左右。车削塑性金属时，为了保证切削顺利进行，应在车刀前刀面上磨出断削槽，其形状有（直线）和（圆弧）两种，断削槽的尺寸主要取决于（走刀量）和（吃刀深度）。刀具角度中，对切削温度影响显著地是（前角），前角增大，切削温度（降低），前角过大切削温度不会进一步（降低）。副偏角的作用：减少（副刀刃）与工件（已加工表面）之间的摩擦还影响工件表面的（粗糙度）。公差是一个不等于（零），而且是没有正、负的数值，标准公差与基本尺寸（分段）和（公差等级）有关。保证内外圆同轴度和端面垂直度的安装后加工方法有；在一次安装中加工（内外圆和端面），（以内孔）为基准保证位置精度、（以外圆）为基准保证位置精度。机床夹具按通用化程度可分为（通用）夹具、（专用）夹具、（组合）夹具等。刀具的磨损形式有（后）刀面的磨损、（前）刀面的磨损、（前后）刀面同时磨损。切削铸铁等脆性材料时，由于（铸铁碎末）会堵塞冷却系统，容易使机床（磨损），因此，一般不加切削液、孔的最大实体尺寸为其（最小）极限尺寸：轴的最大实体尺寸为其（最大）极限尺寸。对零件的（加工）误差及其（控制）范围所制定的技术标准，称为公差与配合标准。加工零件规定极限尺寸是为了限制加工零件尺寸的（加工）范围，以满足（使用）要求，保证其（互换）性。表面粗糙度对机器零件的配合性质、（耐磨性）、（耐腐蚀性）、（疲劳强度）等均有密切的关系，它的大小直接影响机器的使用性能和寿命。轴的基本偏差自a至h为（上）偏差，并且是（负）值绝对值依次（减小）。当零件表面粗糙时，在轮轴压入的过程中，会使（峰顶）挤平，减小了（实际有效）过盈量，降低了配合的（连接强度）。麻花钻横刃修磨元怎是上件材料越（软），横刃修魔的越（短），工会建材料越（硬，横刃应（少）修磨。冷却润滑的作用：（冷却）、（润滑）和（清洗）。粗加工应选用以（冷却）为主的乳化，精加工应选以润滑为主的极压切削液。

23、 硬质合金刀具切削时，如用切削液，必须一开始就（连续充分）地烧涂。否则，硬质合金刀具会因（骤冷）而产生裂纹。24、 工件长度于直径之比一般大于（25）倍即L/d>（25）时，称为细长轴，车削细长轴要使用（中心架）和（跟刀架）来增加工件的刚性。25、 车细长轴时最好采用（三只爪）的跟刀架，使用时跟刀架的支承爪与工件的接触压力（不宜过大），如果压力（过大）会把工件车城（竹节形）。26、 用左偏刀车端面时，因为是用（主）切削刃进行切削，所以切削（顺利）。，车出的表面粗糙度（较小。27、 加工细长轴时，减少工件热变形的必须措施是（使用弹性顶尖）、浇注充分的冷却液和保持车刀锐利以减少切削（热）。28、 内孔余量和材料组织不匀，会使镗出的内孔（不圆）。29、 缩短机动时间的措施有提高（切削用量），减少（加工余量），采用（多刀切削）。二、选择题30、 检验卧式车床溜板时，溜板移动在水平面内的直线度允差为（B）。A、 0.03B、0.02C、0.0531、 卧式车床主轴的轴向窜动量应该在（A）范围内。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0532、 用一夹一顶装夹工件时，如夹持部分较长，属于（C）定位。A、完全B、部分C、重复33、 车削时用台阶心轴安装齿轮，能限制四个自由度英雌是（B）。A、完全定位B、部分定位C、重复定位D、欠定位34、 用卡盘安装悬臂较长的轴类零件，容易产生（B）误差。A、圆度B、圆柱度C、素线直线度35、 在夹具中（A）装置，用于确定工件在夹具中的位置，使工件加工时相对于刀具及切削运动处于正确位置。A、定位B、夹紧C、辅助36、 一端夹住、一端搭中心架车削时，如夹持部分较长会出现（C）定位。A、完全 B、部分C、重复D欠主偏角是主刀刃在（A）上的投影与走刀方向之间的夹角A、基面B、主后面C、主截面在主截面是内测量的角度有（C）。A、主偏角B、刀尖角C、前、后角35、 切削时，切削流向工件的待加工表面的车刀，其刀尖强度较（B）。A、好B、坏C、一般36、 车阶台轴或镗不通孔时主偏角应取（C）度。A=45-75B=80C=9037、 加工钢料用的（A）车刀，一般都应磨适当的负倒棱。A、硬质合金 B、高速钢C、碳素工具钢38、 在车床上内孔时，若车刀装的高于工件中心，则车刀的（B）。A、r增大a减小E、r减小a增大C、r和。a都减小 D、r和a都增大39、 车削塑性金属材料时，车刀的前角大，切削速度高切削厚度小就容易形成（B）切削。A、带状E、挤裂C、单元D、崩碎40、 用百分检查零件端面对轴线的垂直度时，若端面跳动量为零，则垂直度误差（C）。A、为零E、不为零C、不一定为零41、 配合公差带相对于零线的位置取决于（C）的大小。A、孔的极限偏差E、轴的极限偏差 C、极限间隙或极限过盈42、 公差带的位置由（A）来决定、A、基本偏差 E、标准公差、 C、极限公差43、 基准不重合误差是由于（B）而产生的。A工件和定位元件的制造误差 E、定位基准和设计基准不重合 C、夹具安装误差 D、加工过程误差44、 测量车床主轴与尾座的高精度时，可用（B）。A、水平仪和千分尺E、千分表和试棒C、扭簧测微仪45、 淬火及低温回火工序一般安排在（C）。A、毛坏生产之后 E、粗加工之后，半精加工之前C、半精加工之后磨削之前46、 为了克服与细长轴车削时热变形伸长可用（C）来补偿A、中心架B、跟刀架C、弹性活顶针D、死顶针47、 车圆锥体时，如果车刀的刀尖与工件的轴线不等高，这样车出的圆锥素线是（B）形。A、凸状双曲线 E、凹状双曲线 C、直线48、 用带有径向前角的普通螺纹车刀，哟与切削不通过工件的轴心线，车出的螺纹牙侧不是（A）线而是曲线。A、直 E、曲 C、任意49、 我国标准圆柱齿轮的基本参数是（C）。A齿数 E周节 C、模数和压力角50、 使用跟刀架时，必须注意其支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则会把工件车成（C）形。A、圆锥B、椭圆C、竹节51、 减少（B）是缩短机动时间的措施之一、A安装车刀时间B、加工余量C、测量工作时间52、 设计师，在零件图上标注尺寸是作为依据点、线面叫做（A）。A、设计基准B、工艺基准C、定位基准53、 使产品具有一定的使用性，而进行的全部活动称为（BA、企业经营E、质量管理点C、受控状态58、工序成果符合设计、工艺要求的程序称为（A）A、工序质量B、质量管理点C、受控状态三、判断题1、 精车外圆时，在轴向表面上出现有规律的波纹，主要是车床主轴松动所引起。（x）2、 精车端面时，工件端面圆跳动超差，主要是车床主轴向窜动过大（"）3、 一夹一顶装夹，工作刚性好，轴向定位正确。（"）4、 长度较短的偏心工件，也可以在三爪卡盘上按划线来校正偏心进行车削（x）5、 设计夹具夹紧装置时，只要能把工件夹持住就可以了。（x）6、 锥度心轴的锥度较小时，定心精度高（"）7、 工件用螺纹表面定位精度较低（4）8、 车削较重的轴类零件时，用一夹一顶装夹较好（4）。9、 圆柱体工件在长V形铁中定位可限制4个自由度（4）.10、 应尽量选择设计基准或装配基准作为定位基准（4）11、 一个带圆柱孔的工件用长心轴定位，可以限制四个自由度。（4）12、 精基准可以重复使用。（4）13、 工件六个自由度都得到限制，工件在夹具中唯一的位置这种定位称为完全定位。（4）14、 用大平面定位可以限制四个自由度（x）15、 两顶尖安装工件，属于部分定位。（4）16、 工件在有阶台的胀力心轴安装时，可限制六个自由度（x）17、 对所有表面都需要加工的零件，应该选择加工余量最大的表面作粗基准。（x）18、 车削不锈钢时，走刀应选择小些（x）19、 切削用量包括吃刀深度、走刀量和工件转速（x）20、 钻实心孔时。吃刀深度等于钻头直径的一半。（4）21、 切削平面是通过刀刃上某选一定点，切于工件加工表面的平面。422、断续切削和强力切削时应取刀尖位于主刀刃最高点的车刃。（x）

()25、26、27、28、29、30、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、42、23、高速钢刀具在任何情况下都不应采用负前角。（』）24、车削螺纹时，车刀工作前角和后角发生变化是由于螺旋升角，使切削平面和基面的位置发生了变化."车削圆锥体时，无论车刀装得高于或低于工件中心，所车出的圆锥母线必然是直线。（x）高速钢车刀的韧性显然比硬质合金高，但由于红硬性较差，所以不能用于高速切削（"）加工冲击性特大的工件，应当选择负值很大的刃倾角车刃。（x）刃倾角是主刀刃与基面之间的夹角，刃倾角是在切削平面内测量的。（"）切削力等于主切削力，径向力和轴向力的矢量。（"）修光刃愈长，工件表面粗糙度愈小。（x）外圆车刀的主偏角有45°增大至75°时，会使切削过程中的径向切削力增大，轴向切削力减小。（x）千分尺能测量正在旋转或发热的工件。（x）圆度和不同轴度均同属于位置公差。（x）螺纹千分尺用来测量螺纹大径尺寸。（x）标准公差共分为20个等级，其中1T01级尺寸精确程度最高。1T18级尺寸精确程度最低。（"）标准公差与基本尺寸分段和公差等级有关。（"）平行度、对称度同属于形状公差。（x）使用百分表不能直接测得零件的实际尺寸。（"）极限偏差与实际偏差可以使正、负或者是零（x）尺寸公差，形状和位置公差是零件的几何要素。（x）当用刀尖位于主刀刃最高点的车刀车削时，切削排向工件的待加工表面，车出的工件表面粗糙值很小。

43、 用很高的切削速度切削塑性材料的切削力，比用较低的切削速度要小。（"）44、 调整机床时间及测量工件的时间是辅助时间的一部分（"）45、 车铜件时应选择较高的切削速度（J）46、 当用刀尖位于主刀刃最低点的车刀车削时切屑排向工作的已加工表面，刀尖强度较差。（x）47、 多刀切削，可以缩短机动时间，不论加工零件数量是多少，都宜采用。（x）48、 质量是企业的生命和依托，是国民经济的基础。（"）四、名词解释1、 刃倾角：刃倾角就是主刀刃与基面之间的夹角。2、 车刀的工作角度：刀具工作时，由于受刀具安装、进给运动和工作形状的影响，它的工作角度不等于车刀静止状态的几何角度，因此工作角度是车刀在工作状态时的实际角度。3、 刀具的磨损限度刀具从开始切削到不能继续使用为止的那段磨损量。4、 车刀的静态角度刀具在制造、刃磨、测量以及刀具图上标准的角度，称为刀具静态角度。5、 形状公差单一实际要素的形状所允许的变动全量。6、 硬质合金以难熔金属碳化物（碳化钨、碳化钛）等为基体，与粘接金属（钴等），用粉末冶金方法所制得的合金材料，称为硬质合金。7、 表面粗糙度表面粗糙度是指加工表面上具有的较山间距和峰谷所组成的微观几何形状特性，既表面的微观不平度。8、工艺卡片按产品或零部件的某一工艺阶段编制的一种工艺文件称为工艺卡片。9、尺寸基准标注尺寸的起点10、传动比主动轮与被动轮转速之比或主动轮直径与被动轮直径之比。11、劳动的生产率：是掐单位时间内生产合格产品的数量，或指用于单件产品所消耗的劳动时间12、质量的保证体系质量的保证体系就是：企业以保证和提高产品渍量为目标，运用系统的概念与亦法，把质量管理的各阶段、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确的任务，职责和权限，又能互相协调，互相促进的有机整体。五、简答题1、什么叫机床的几何精度？2、车削工件外圆时圆度超差，与机床有关的因素有哪些？答：有两条：1、主轴前后轴承游隙过大。2、主轴轴径的圆度超差。3、车削工件外圆时圆度超差，与机床有关的因素有哪些？4、刀具耐用度有什么实用意义？答：实用意义：1根据刀具耐用度可以判断工件材料切削加工性的好坏；2根据刀具耐用度来选择合理的刀具角度；3根据刀具耐用度来选择合理的切削用量。5、车削轴类零件产生圆度误差的原因有哪些？答：产生圆度误差的原因有：1车床主轴间隙太大；2毛坯余量不均匀，在车学过程中吃刀深度发生变化3工件用两顶尖安装时，两顶尖接触不紧，以及所使用的活顶尖产生扭动。6、车端面时产生凹面和凸面的原因是什么？7、检验锥度和角度常用哪些量具答：（1）.用万能游标量角器；2）.用角度样板；（3）.用锥形量规；（4）用正弦规。8、什么叫互换性？零部件为什么具有互换性？答：互换性是指在同一规格的一批零件或部件中，任取其中之一，不需任或挑选或附加修配，就能装在机器上，并达到跪地拿过性能要求的技术特性。要求零件具有互换性，可以减轻装配的劳动量，短装配周期利于组织专业生产。9、什么叫“未注公差尺寸”？10、影响配合性质的因素有哪些？、答：影响配合性质的主要因素是基本偏差，在某些情况下还有下列因素的影响：（1）公差等级；（2）基本尺寸；（3）表面粗糙度；（4）装配变形。11、在车床上使用锉刀及纱布抛光时应注意些什么？12、车螺纹时产生螺纹表面粗糙度大的原因有哪些？13、车削圆锥工件通常用哪些方法？答：车削圆锥体工件通常方法有：1转动小托板法：2偏移尾座法；3靠模法；4宽刃刀切法。车削圆锥孔工件的常用方法有：1转动小托板法；2靠模法；3圆锥饺刀铰孔。14、表面粗糙度对机器零件的使用性能有哪些影响？答：1.配合性质的影响；2.耐磨性质的影响；3.抗腐蚀性的影响；4.抗疲劳强度的影响；5.密封性的影响。15、15、选择粗基准的原则是什么？16、车削外圆柱面时，产生的圆度误差的原因有哪些？答：（1）•用一夹一定或两顶尖装夹工件时，后顶尖中心线不在主轴轴线上。（2） .用小托板车外圆时，小托板刻度线与中拖板上的刻度线未对准“0”线；（3） 车床导轨与主轴轴线不平行；（4） 共就爱你装夹是