机动车司法鉴定相关的法律法规、标准

2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训1机动车司法鉴定

相关法律法规、标准2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训2机动车司法鉴定常用的法律法规中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国行政许可法

第二十八条对直接关系公共安全、人身健康、生命财产安全的设备、设施、产品、物品的检验、检测、检疫，除法律、行政法规规定由行政机关实施的外，应当逐步由符合法定条件的专业技术组织实施。专业技术组织及其有关人员对所实施的检验、检测、检疫结论承担法律责任。

全国人民代表大会常务委员会关于司法鉴定管理问题的决定司法鉴定程序通则中华人民共和国道路交通安全法实施条例道路交通事故处理程序规定（公安部）2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训3机动车司法鉴定常用的标准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》GA/T642-2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》GA41-2005

《交通事故痕迹物证勘验》GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》GA40-2004《交通事故案卷文书》GA/T643—2006《典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定》GB11567.1-2001《汽车和挂车侧面防护要求》GB11567.2-2001《汽车和挂车后下部防护要求》GA406-2002《车身反光标识》GB/T15746《汽车修理质量检查评定标准》QC9000《汽车整车产品质量检验评定方法》2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训4一、中华人民共和国道路交通安全法第一章总则第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第二节机动车驾驶人第三章道路通行条件第四章道路通行规定第一节一般规定第二节机动车通行规定第三节非机动车通行规定第四节行人和乘车人通行规定第五节高速公路的特别规定第五章交通事故处理第六章执法监督第七章法律责任第八章附则2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训5第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训6二、公安部道路交通事故处理程序规定第三十九条

公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。

检验、鉴定应当在二十日内完成；需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。

具备资格的检验、鉴定、评估机构应当向省级人民政府公安机关交通管理部门备案，公安机关交通管理部门可以向当事人介绍符合条件的检验、鉴定、评估机构，由当事人自行选择。

2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训7（一）道路交通事故1.交通事故的概念

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定，交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，一般情况下构成交通事故需要具备6个要素，缺一不可。

1）道路道路是构成交通和交通事故的空间条件，没有道路就谈不上交通事故，《中华人民共和国道路交通安全法》规定“道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。”这里确指的是公用的道路，不包括厂区、校园、矿区、庭院的道路。人员和车辆在上述道路和地方通行，必须受到《中华人民共和国道路交通安全法》的约束，接受公安交通部门的管理。

（案例：新都一家院内事故）2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训82）车辆车辆是造成交通事故的重要条件。如果是损害的各当事人中任何一方都未驾驶车辆，比如行人与行人相撞就不能叫做交通事故。这是说的车辆是《中华人民共和国道路交通安全法》规定的机动车和非机动车。3）在运行中根据交通事故的定义，车辆必须是在运行过程中互撞或与行人、固体物发生碰撞，才能称为交通事故。如果行人碰撞处于停止状态的车辆，乘车人从静止的车上跳下造成伤害都不能称之为交通事故。

（案例）2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训94）发生状态即发生有碰撞、碾压、翻车、坠车、爆炸、失火等其中一种现象。如果未发生上述事态，而是由于行人或者旅客其他原因（如心脏病发作）而造成的死亡，则不属于交通事故。5）造成事态的原因是人为的是指发生事态是由于事故当事者（肇事者）的违章或过错行为（与该起事故有必然因果关系的违章与过错）所致。它不包括自然灾害引发的事态。6）有后果即要有人、畜伤亡或车、物损坏的后果，没有损害后果不能称之为交通事故，但又不是所有的有损害结果的事件是交通事故。故意用车撞人制造车祸的就不能作为交通事故处理，而属于故意犯罪行为。以上6个要素和一定的违章行为可作为鉴别是否属交通事故的依据。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训102.道路交通事故的分类

1）按交通事故后果分类（1）轻微事故指一次交通事故造成轻伤1-2人；或直接经济损失，机动车事故损失折款在200元以下，非机动车事故折款在100元以下的。（2）一般事故指一次交通事故造成重伤1-2人；或轻伤3人及3人以上；或直接经济损失在30000元以下的。（3）重大事故指一次交通事故造成死亡1-2人；或重伤3-10人；或直接经济损失折款在30000-60000元；或虽未造成人身伤亡，但危及首长、外宾、知名人士的安全，政治影响很坏的。（4）特大事故指一次交通事故造成死亡3人或3人以上；或重伤11人以上；或死亡1人，同时重伤8人以上；或死亡2人，同时重伤5人以上；或者直接经济损失折款在60000以上的事故。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训112）按第一当事人或主要负责者的内在原因分类这类事故一般分为3种，即由于交通事故第一当事者或主要负责者的观察错误、判断错误以及操作错误所引起的交通事故。（1）观察错误观察错误是指，由于当事人心理或生理方面的原因，对外界环境的客观情况没有正确的观察；或由于道路条件不好，交通标志不清，以及由于交叉路口区域太大等引起的观察错误。（2）判断错误判断错误包括对对方车辆的行动、对道路的形状和线性、对对方车辆的速度以及自己车辆与对方车辆的距离判断错误，或过分相信自己的技术以至于对自己车辆的性能和速度估计判断有误。交通事态判断过程常发生在极短的时间内（一般为1/10s级）。根据国外的统计资料，由于判断错误而引起的交通事故占30％－35％。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训12（3）操作错误操作错误主要是指技术不熟练，特别是新驾驶员，由于对车辆和道路不甚熟悉，遇到紧急情况时不能应付自如，容易出现慌乱，发生操作错误而引起交通事故。此外，由于车辆本身机械故障（如制动失灵），更容易导致驾驶员操作错误。3）按交通事故的对象分类（1）车辆间事故即车辆与车辆之间发生挂擦、碰撞而引起的事故。（2）车辆与行人的交通事故这主要是由于机动车闯上人行道而发生的轧死、轧伤行人以及行人横穿道路时被机动车轧死、撞伤等交通事故。（3）机动车辆与自行车间的交通事故由于我国公路交通主要时混合交通，因而这类事故在我国特别多，约占23.79％。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训13（4）车辆单元事故包括车辆在下坡时由于行驶速度太快，车辆左右转弯或掉头时所发生的翻车事故，以及在桥上因大雾天气或因机器失灵而产生的机动车坠车的事故等。（5）车辆与固定物碰撞事故这里所指的固定物，包括道路上的作业结构物，路肩上的水泥杆（灯杆、交通标志等）、建筑物以及路旁的树林等。（6）铁路岔口交通事故这类事故在我国比较严重。据统计，2000年全国铁路岔口事故所毁坏的机动车，约占全国车辆保有量的1.5％左右。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训144）按违反交通法规的对象来分类（1）机动车驾驶人员事故是指机动车驾驶人员违反交通法规而发生的事故，包括违反安全驾驶规程，违反限制车速的规定（如超速、高速行驶等），强行超车、逆行、通过交叉口不减速、左（右）转弯以及掉头不适当、违反停车或临时停车规定、违反优先通行的原则、路口闯红灯、与前车不保持安全间距、装载不适当、酒后开车、机械失灵、过度疲劳、违反铁路岔口通行规定以及摩托车驾驶人员违反交通法规行车等所造成的交通事故。（2）骑自行车人交通事故这类事故在我国比较突出。骑自行车人违反交通法规，包括在快车道上骑车、逆行、骑快车；左右转弯时无视来往机动车而猛拐；在交叉路口闯红灯；双手或一只手离开车把骑车；车闸失效；雨天骑车失控；骑车带人；在人行道上骑车以及载物不适当等。虽然说时骑自行车人的交通事故，但一般还是由机动车轧死轧伤引起。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训15（3）行人交通事故行人交通事故是由于行人过失或违反交通事故法规而发生的交通事故。行人违反交通法规，包括无视交通信号；不走人行道，而在快车道或慢车道上行走；随意横穿公路、斜穿公路；在停车位前后横过马路；儿童在街上玩耍；行人在公路上作业或行走时精神不集中等。5）按交通事故发生地点分类交通事故发生地点一般是指某一级道路、城市或郊区以及城市或乡村3种。在我国，道路分为高速公路、一、二、三、四级公路5个等级，也可分为公路与街道，另外还可以按在交叉路口和路段所发生的交通事故来分类。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训163.交通事故的形式交通事故的形式，即交通事故参与者之间发生冲突或自身失控肇事所表现出来的具体事态。它基本上可被分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火等7种。碰撞碰撞是指交通强者（相对而言）的正面部分与他方接触，或同类车的正面部分相互接触。碰撞主要发生在机动车之间、机动车和非机动车之间、机动车与行人之间、非机动车之间、非机动车与行人之间以及车辆与其他物体之间。根据碰撞时的运动形态，机动车之间的碰撞可分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训17碾压碾压是指作为交通强者的机动车对较弱者如自行车和行人的推碾或压过。虽然在碾压前，大部分已发生碰撞，但在习惯上一般都称为碾压。当汽车将行人或骑车人等撞入车轮下时，有经验的驾驶员可释放制动踏板，让车轮从受害人肢体上滚过，以免形成推碾加重事故后果。刮擦刮擦是指交通强者的侧面部分与他方接触，造成自身或他方损坏。刮擦主要表现为车刮车、车刮人、车刮物。对汽车乘员而言，发生刮擦事故时的最大危险来自破碎的玻璃，但也有刮开，将车内乘员甩出车外的现象。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训18翻车翻车是指部分或全部车轮悬空、车身着地的现象，通常是车辆未发生其他事态而造成的翻车。翻车一般分为侧翻和滚翻两种，车辆的一侧轮胎离开地面称为侧翻，所有的车轮都离开地面称为滚翻。为了准确描述翻车过程和最后的静止状态，也可用90°、120°、270°、360°、720°翻车等概念。坠车坠车通常指车辆跌倒与路面有一定高度差的路外，坠落桥下、坠入山涧等。爆炸爆炸是指因将爆炸物品带入车内，在行驶过程中由于振动等原因引起爆炸造成事故。若无违章行为，则不算是交通事故。失火失火是指车辆在行驶过程中未发生违章行为，而是由于某种人为或技术原因而引起的火灾。常见的原因有乘员使用明火，违章直接供油，发动机回火，电路系统短路、漏电等。（案例：6.5公交车事件）2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训19三、GA/T642-2006

《交通事故车辆安全技术检验鉴定》事故车辆安全技术检验鉴定technicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident

对交通事故车辆安全状况所进行的技术检验、分析和判断。事故车辆安全技术静态检验鉴定statictechnicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident对交通事故车辆在静止状态的情况下所进行的技术检验鉴定。事故车辆安全技术动态检验鉴定dynamictechnicalexpertiseofvehiclesinvolvedinroadaccident

交通事故车辆在发动机运转条件下和行驶状态下所进行的技术检验鉴定。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训20零部件性能检验鉴定technicalexpertiseofvehiclesmechanicalpartsfailureinvolvedinroadaccident

对影响机动车安全性能的零部件所进行的检验鉴定。如对事故车辆转向机构部件、制动部件、轮胎、照明装置、信号装置等所进行的检验鉴定。具有行驶能力的事故车辆roadaccidentvehicleswithrunningfunction

不改变事故车辆原始安全技术状况即可恢复行驶能力的机动车。失去行驶能力的事故车辆roadaccidentmotorvehicleswithoutrunningfunction

因交通事故前发生故障或在事故发生过程中形成整车、某一系统或某零部件损坏，导致丧失行驶能力的机动车。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训21检验鉴定的基本要求检验鉴定应依法进行。检验鉴定机构（检验鉴定人）应具备相应的资质，并在省级公安机关交通管理部门备案。检验鉴定委托单位应出具事故车辆安全技术检验鉴定委托书（以下称鉴定委托书），并提供事故车辆安全技术检验鉴定相关材料。鉴定委托书内容应符合GA40-2004的要求。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训22事故车辆安全技术性能是否正常的判定依据是GB7258等国家标准及相关行业标准等。在国家标准、行业标准和地方标准中对相关技术参数、技术要求没有明确规定时，以该车原厂技术资料提供的技术参数和技术条件作为判断依据。对检验数据应认真分析，并对评判结果逐项确认、签注意见。检验鉴定机构（检验鉴定人）认为有必要勘验交通事故现场、检查事故车辆的，检验鉴定委托单位应予协助。检验鉴定机构（检验鉴定人）应在检验鉴定后，出具事故车辆安全技术检验鉴定书。事故车辆安全技术检验鉴定书内容应符合GA40-2004的要求。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训23

检验鉴定分类、项目及流程1.检验鉴定分类和检验鉴定项目事故车辆安全技术检验鉴定按形态分为静态检验鉴定、动态检验鉴定和零部件性能检验鉴定，按车辆的损坏状况分为具有行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定和失去行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定。检验鉴定项目参考表1、表2中所列选择确定。确定检验鉴定项目的一般程序办案人员根据事故处理的需要提出委托。检验鉴定机构（检验鉴定人）根据委托要求及事故相关材料确定检验鉴定方案、检验鉴定项目。2.检验鉴定流程事故车辆安全技术检验鉴定一般流程如下页图。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训24静态检验鉴定动态检验鉴定零部件性能检验鉴定接受检验鉴定委托了解事故情况力初步分析事故原因形成检验鉴定方案关键总成、零部件解体

零部件检验、测试及分析安全检测线机械失效零部件路试检测分析、结论，编写技术检验鉴定书(检验鉴定人签字)审核、批准、签章提交技术检验鉴定书现场模拟试验检验鉴定结果整理、判别专用仪器检测（如：疲劳损伤、金相分析，光谱分析等）2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训25具有行驶能力的事故车辆安

全技术检验鉴定项目、方法和手段具有行驶能力的事故车辆安全技术检验鉴定，主要以动态检验鉴定为主。如动态检验鉴定无法确定事故原因的，应辅以静态检验鉴定和零部件性能检验鉴定。应首选在有资质的机动车安全技术检验机构进行检验。若机动车安全技术检验机构无法满足检测要求，应进行必要的路试检测或现场模拟实验。动态检验鉴定必须在确保安全的条件下进行。根据对交通事故形成原因的分析，确定事故车辆静态检验鉴定的重点部位，根据表1所列项目中选择相关项目进行检验鉴定。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训26承担事故车辆检验鉴定工作的检验鉴定机构（检验鉴定人）应对机动车安全技术检验机构出具的检测、检验结果进行审核。对检测、检验结果有疑问的，应及时进行复检；或根据需要进行路试检测、事故现场模拟实验，或拆解必要的总成、部件。需进行交通事故现场模拟实验时，检验鉴定委托单位应积极配合，并作好实验现场的安全防护工作。依据检验、检测结果，结合事故产生的其他相关因素进行综合分析，得出检验鉴定结论。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训27失去行驶能力的事故车辆

安全技术检验鉴定项目、方法和手段失去行驶能力的交通事故车辆，其技术状况的检验鉴定以静态检验鉴定为主。通过对部分总成的相关工作参数及工作状况进行检测、检验，或通过拆解检验其主要零部件，分析、判断该系统或零部件的基本技术状况，推导出检验结果对该系统技术状况或对整车安全性能所造成的影响。根据事故调查需要，确定交通事故车辆静态检验鉴定的重点部位，根据表2所列项目中选择相关项目进行检验鉴定。检验鉴定中如发现某部件功能失效或部分失效对事故形成具有影响，检验鉴定人员应委托专业性实验室对零部件性能进行检验鉴定。依据检验、检测结果，结合其他相关因素进行综合分析，得出检验鉴定结论。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训28原始记录表检验鉴定时应根据需要填写原始记录表，原始记录表详见附录A～J。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训29四、GB21861-2008

《机动车安全技术检验项目和方法》适用的范围检验的方式和项目检验流程和送检机动车的基本要求车辆唯一性认定联网查询线外检验线内检验路试检验二、三轮车机动车检验的补充说明检验结果审核和检验报告处置2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训30五、GB7258-2004

《机动车运行安全技术条件》整车发动机转向系制动系照明、信号装置和其它电气设备行驶系传动系车身安全防护装置消防车、救护车、工程救险车和警车的附加要求机动车环保要求2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训31六、GA41-2005《交通事故痕迹物证勘验》1

范围本标准规定了道路交通事故（以下简称交通事故）痕迹、物证勘验的主要内容、原则和要求。本标准适用于公安机关交通管理部门对交通事故现场有关痕迹、物证的勘验。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训322

规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB7258

机动车运行安全技术条件

GB/T

19056

汽车行驶记录仪

GB

19522

车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验

GA

49

道路交通事故现场图绘制

GA

50

道路交通事故勘验照相

GA

268

道路交通事故尸体检验2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训333

术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。3.1

交通事故痕迹物证the

trace

and

physical

evidence

of

road

traffic

accident

交通事故现场或从交通事故现场带走能证明交通事故真实情况的物品、物质和痕迹。交通事故痕迹物证主要包括在事故车辆、人体、现场遗留的固定物、附着物、散落物或各种痕迹。3.2

附着物the

attachments

在交通事故中形成，沾附在事故车辆、人体、路面及其他物体表面能证明交通事故真实情况的物质。如油漆、油脂、塑料、橡胶、毛发、纤维、血迹、人体组织、木屑、植物枝叶及尘土等微量附着物质。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训343.3

散落物the

debris

遗留在交通事故现场，能够证明交通事故真实情况的物品或物质。如：损坏脱离的车辆零部件、玻璃碎片、油漆碎片、橡胶碎片、车辆装载物、结构性土沙碎块、人体抛落在地面上的穿戴物品和携带物品、人体被分离的器官组织，从其他物体上掉落在地面上的树皮、断枝、水泥及石头碎块等。3.4

地面痕迹the

trace

on

the

road

交通事故发生过程中，事故车辆车体及相关部件、人体以及与事故有关的物件等与地面接触而遗留在交通事故现场的印迹。3.5

地面轮胎痕迹the

tyre

trace

on

the

road

车辆轮胎相对于地面作滚动、滑移等运动时，留在地面上的印迹。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训353.6

滚印the

imprints

车辆轮胎相对于地面作纯滚动运动时，留在地面上的印迹。能清晰反映轮胎胎面花纹形态、花纹组合形态、胎面磨损和机械损伤等特征。

3.7

压印

the

scuffmarks

车辆轮胎受制动力作用，沿行进方向相对于地面作滚动、滑移复合运动时，留在地面上的印迹。特征为胎面痕迹在车辆行进方向有所延长。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训363.8

拖印the

skidmarks

车辆轮胎受制动力作用，沿行进方向相对于地面作滑移运动时，留在地面上的印迹。特征为带状，

不显示胎面花纹，宽度与胎面宽度基本一致。3.9侧滑印

the

yawmarks

车辆轮胎受制动力或碰撞冲击力或转向离心力的作用，偏离原行进方向相对于地面作横向滑移运动时，留在地面上的印迹。特征为印迹宽度一般大于或小于轮胎胎面宽度，一般不显示胎面花纹。3.10

挫划印

the

road

scars

物体在地面上形成的刮擦印迹或沟槽。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训373.11车体痕迹the

trace

of

vehicle

车辆在交通事故中与其他车辆、人体、物体接触，造成车辆变形和破损遗留在车体上的印迹，以及车体上的灰尘或其他附着物等缺失留下的印迹。3.12

人体痕迹the

trace

of

body

在交通事故中与车辆、道路、物体接触，遗留在人体衣着和体表上的印迹。3.13

其他痕迹other

trace

交通事故中车辆、物体或人体与树木、道路交通设施、建筑物等接触，遗留在树木、道路交通设施、建筑物等表面的印迹。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训384

勘验原则和一般要求

4.1

勘验原则

4.2

勘验的一般要求5

勘验的具体要求

5.1

勘验设备要求

5.2

勘验准备

5.3

痕迹物证发现、固定、保全、提取和测量

5.4

地面痕迹勘验

5.5

车体痕迹勘验

5.6

人体痕迹勘验

5.7

其他痕迹、物证勘验

5.8

送检2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训39七、GB11567.1-2001

《汽车和挂车侧面防护要求》1.范围定义侧面防护要求侧面防护装置的技术条件某些特种结构车辆的补充规定2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训40八、GB11567.2-2001

《汽车和挂车后下部防护要求》1

范围

本标准规定了汽车和挂车后下部防护装置的技术要求和试验方法。

1.1

本标准适用于：

第Ⅰ部分：将要安装到N2、N3、O3和O4类车辆的后下部防护装置；

第Ⅱ部分：安装了符合本标准第1部分要求的后下部防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆；第Ⅲ部分：安装了没有按照本标准第ⅰ部分进行检验的后下部防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆，或其组成部件被设计成具有后下部防护功能或装备了其他具有后下部防护功能的部件的N2、N3、O3和O4类车辆。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训41本标准不适用于：

——半挂牵引车；

——为搬运无法分段的长货物而专门设计和制造的特殊用途车，如运输木材、钢材棒料等货物的车辆；

——为了专门目的设计和制造的、由于客观原因而无法安装后下部防护装置的车辆。

1.2

本标准的目的在于如果M1和N1类车辆与本标准1.1中涉及的车辆发生碰撞时能够提供有效的保护，以防止发生钻撞。

本标准采用下列定义。2.1

后下部防护

后下部防护是指专门的后下部防护装置或者依靠自身的外形与特性能够具有后下部防护装置功能的车辆的车体、车架部件或其他部件。2.2

后下部防护装置

通常是由横梁组成的安装或连接在车架边梁或车辆其他结构件上的装置。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训422023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训432023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训44第Ⅰ部分

后下部防护装置3

后下部防护装置的技术要求

3.1

后下部防护装置的横向构件的端部不得弯向车辆后方，尖锐部分不得朝后。横向构件的端部成圆角状，其端头圆角半径不小于2.5mm，横向构件的截面高度不小于100

mm。3.2

后下部防护装置在车辆后部可以被设计成具有不同的安装位置。此时，应具有可靠的方法以保证其安装后在安装位置上不会随意移动。操作员要改变装置位置时须施加的力最大不能超过400

N。3.3

后下部防护装置对追尾碰撞的车辆必须具有足够的阻挡能力，以防止发生钻入碰撞。该阻挡功能应按照3.3.1的静态加载试验或3.3.2的移动壁障碰撞试验进行考核。

2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训453.3.1

按附录A（标准的附录）中静态加载试验过程与试验条件规定进行试验，在指定的试验力作用期间和之后，可观测到的后下部防护装置的最大水平变形量应做记录。3.3.2

按附录B（标准的附录）中移动壁障碰撞试验过程与试验条件规定进行试验，在指定的碰撞过程中可观测到的移动壁障碰撞过程中的钻人量、最大减速度值及碰撞后的反弹速度应做记录，并且应满足3.3.2.1和3.3.2.2的要求。

3.3.2.1

在附录B中指定的碰撞过程中，后下部防护装置可以变形、开裂，但是不许整体脱落。

3.3.2.2

在附录B中指定的碰撞过程中，后下部防护装置应能够吸收碰撞能量以缓和冲击。要求移动壁障的最大减速度不大于40

g，反弹速度不大于2m/s。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训46第Ⅱ部分

安装了符合第1部分要求的

后下邵防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆

4

安装了符合第ⅰ部分要求的后下部防护装置的N2、N3、O3和O4类车辆的技术要求4.1

在空载状态下，车辆的后下部防护装置的下边缘离地高度及按照3.3.1进行试验时施加于后下部防护装置的试验力的作用点离地高度应满足4.1.1或4.1.2的要求，并应做记录。4.1.1

对于后下部防护装置的状态可以调整的车辆：车辆的后下部防护装置整个宽度上的下边缘离地高度应不大于450

mm，同时按照3.3.1进行试验时施加于装置的试验力的作用点离地高度不能超过500mm。

4.1.2

对于后下部防护装置的状态不能调整的车辆：车辆的后下部防护装置整个宽度上的下边缘离地高度应不大于550

mm，同时按照3.3.1进行试验时施加下装置的试验力的作用点离地高度不能超过600

mm。

2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训474.2

后下部防护装置的宽度不可大于车辆后轴两侧车轮最外点之间的距离（不包括轮胎的变形量），并且后下部防护装置任一端的最外缘与这一侧车辆后轴车轮最外端的横向水平距离不大于100mm。如果车辆有两个以上的后轴，应以最长的后轴为准。另外，符合附录A中A3.1.2要求的试验力的作用点与后轴最外端的距离必须测量，并应做记录。

4.3

在按照3.3.1或3.3.2的要求进行试验后，由于静态加载力的作用或移动壁障的碰撞，使后下部防护装置发生变形，则在变形后装置的后部与车辆最后端（在测量时处于空载状态下车辆上与地面的垂直距离大于3m的部分除外）的纵向水平距离不能超过400

mm。

4.4

待检验的车辆在安装了符合本标准第：部分要求的后下部防护装置之后，其最大设计总质量不应超过车辆说明书上所标明的最大设计总质量。

4.5

车辆的后下部防护装置应不影响车辆的通行能力：或者可通过适当的措施暂时改变后下部防护装置的状态以保证车辆的离去角，满足通行的要求。2023/2/3四川省机动车司法鉴定人培训48第Ⅲ部分

具有后下部防护的车辆5

具有后下部防护的车辆的技术要求5.1

在空载状态下，车辆的后下部防护的下边缘离地高度应满5.1.1或5.1.2的要求。5.1.1

对于后下部