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文档简介
第一节FAS术语第二节FOB、CFR和CIF术语第三章适用于水上运输方式的贸易术语第一节FAS术语一、FAS术语
(一)FAS术语的含义1、英文全称:FreeAlongsideShip(insertnamedportofshipment)2、中文含义:船边交货(指定装运港)(二)关于买卖双方义务的规定1、交货地点
装运港口船边2、风险界限
货交船边3、通关手续
出口手续:卖方办理
进口手续:买方办理4、运输及风险的办理
运输:买方
保险:买方5、主要费用的承担
卖方:交货前的费用及出口手续费
买方:交货后的费用及进口手续费6、适用的运输方式
水上运输卖方工厂
出口国港口
进口国港口
买方工厂交货地点装货港目的港口(三)适用FAS术语时应注意的问题1、应了解不同惯例对FAS的不同解释
(1)《2010年通则》:只适用于水上运输
交货地点:装运港船边
(2)《1990年修订本》:适用于各种运输方式
交货地点:运输工具(各种)旁边
在与北美做交易的时候若使用FAS则应该说明是哪个惯例中的
FAS。如在FAS后面加上“vessel”2、应考虑不同的运输包装方式
采用集装箱运输时:卖方将货物运到集装箱货运站,交给买方指定的承运人,而不是交到装运港船边3、应注意船货衔接问题
(1)买方办理完运输之后,应该及时将船名、装货时间、地点通知买方以便卖方按时做好备货工作(2)卖方应及时将货交船边的情况通知买方,以便于买方办理装船通知(3)若买方未按时接货,或提前停止接货,或未及时发出派船通知,只要货物已经被特定化,由此产生的风险和损失均由买方承担(4)若买方船只不能靠岸,卖方则要负责用驳船把货物运至船边,仍在船边交货,装船的责任和费用由买方承担。FAS术语案例我国某进口公司与加拿大某公司签订了一批货物买卖合同。合同中的价格条款这样规定的:“USD50percaseFASVancouver”合同规定交货日期为2009年5月12日。2009年5月12日,我方承租的船只按时到达温哥华港口等待装运,到达时发现对方尚乜有将货物交至码头。后与对方联络发现对方将货物交至温哥华集装箱堆场的货车旁边。我方要求对方按照《通则》的规定将货物交至温哥华港口我方指定的船只旁边。对方称:合同中没有规定采用的术语是《通则》中的术语,因此应该按照加拿大的贸易惯例执行合同。问:我方应该从中吸取什么样的教训?
我方正确的做法是什么?第二节FOB、CFR和CIF术语一、FOB术语(一)FOB术语的含义1、英文全程:FreeOnBoard(namedportofshipment)2、中文含义:船上交货(指定装运港)(二)关于买卖双方的义务规定
1、交货地点
装运港船上2、风险界限
货交船上
3、通关手续
出口手续:卖方办理
进口手续:买方办理4、运输及保险的办理
运输:买方办理
保险:买方办理5、主要费用的承担
卖方:交货之前的费用及出口手续费用
买方:交货之后的费用6、适用的运输方式
水上运输(三)使用FOB时应注意的问题1、关于风险划分界限的问题
《2000年通则》:货越船舷《2010年通则》:货交船上2、关于船货衔接问题
(1)买方未按时派船(提前或延迟)
卖方有权拒绝交货,由此产生的费用由买方承担
(2)卖方未能按时备货
由此产生的各项费用和损失由卖方承担
(3)若买方委托卖方租船,卖方可以酌情接受,但卖方不承
担后果和费用,故属于代办性质3、个别国家对FOB的不同解释
(1)《1990年美国修订本》:交货地点为运输工具(各种)上
适用的运输方式为各种运输方式
(2)《2010年通则》:交货地点为装运港的船上
适用的运输方式为水上运输在与北美做交易的时候若使用FAS则应该说明是哪个惯例中的
FOB。如在FOB后面加上“vessel”FOB术语案例我方与美商达成的合同中采用的贸易术语为FOB上海,合同规定的交货时间为2010年3-4月份,可是到了4月30日,买方指派的船只还没有到达上海港。问:(1)货物在5月2日因仓库失火而全部灭失,发生灭失的风险应该由哪方承担?(2)船于5月2日到达装运港,由此为保存货物而发生的额外费用由谁承担?美国出口商与韩国进口商签订了一份FOB合同,合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装船时是混装的,共装运了5000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天气发生变质,共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小麦在运输途中全部损失,并认为根据FOB合同,风险在装运港装上船时风险已经转移给买方,故卖方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。双方发生争议,后将争议提交仲裁解决。问:仲裁机构将如何仲裁?我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用有买方负担,为了方便合同履行,我方接受了对方要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货还未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期履行交货义务为由撤消合同。试问:我方应如何处理?我国外贸公司向法国出口化妆品一批,以FOB福州对外报价,装运期为10月份,集装箱装运。公司业务员于10月11日将货物存于福州码头仓库,不料因当夜仓库发生火灾,货物全部灭失,由我方承担货物损失。问:该笔业务中,我方若采用FCA术语成交,是否需要承担案中的损失?为什么?我国北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品50000箱,B公司提出按FOB新港条件成交,而A公司则提出采用FCA北京的条件,试分析A公司和B公司各自提出上述成交的原因。二、CFR术语(一)CFR术语的含义1、英文全称:CostandFreight(insertnamedportof
destionation)2、中文含义:成本加运费(指定目的港)(二)关于买卖双方义务的规定1、交货地点:出口国港口(装运港)2、风险界限:货交装运港船上3、通关手续的办理
出口手续:卖方
进口手续:买方
4、运输和保险的办理
运输:卖方
保险:买方5、主要费用的承担
卖方:交货之前的费用及货到目的港的运费
买方:交货之后的费用去除货到目的港的运费6、使用的运输方式
各种运输卖方工厂装运港目的港买方工厂交货地点风险界限运费转移点(三)使用CFR术语时应注意的问题1、应了解CFR与FOB的异同(1)二者的相同点
交货地点、风险划分界限、适用的运输方式、
进出口手续的办理(2)二者的不同点
运输的办理(从装运港和目的港)2、关于卖方的装运义务
按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定,卖方延迟装运或者提前装运都是违反合同的行为,并且承担违约的责任。买方有权根据具体情况拒收或提出索赔。3、装船通知的重要作用
装船后卖方必须及时向买方发出装船通知,以便买方收取货
物和办理投保手续。
充分通知(1)内容充分
(2)时间及时CFR贸易术语案例我国某外贸企业向国外一新客户订购了一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证条件达成交易,合同规定由买方以程租船方式将货物运交我方。我开证行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且在船舶起航后不久已宣布倒闭,承运船舶是一条旧船,船货均告失踪,此系卖方与船方相互勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析:我方应从中吸取哪些教训?我方以CFR条件与B国的H公司成交了一批消毒碗柜的出口合同,合同规定装运时间为4月15日前。我方备妥货物,并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息,我公司的业务员未及时向买方发出装运通知,导致买方未能及时办理投保手续,而货物在4月8日晚因发生了火灾被火烧毁。问:货物损失的责任由谁承担?为什么?我外贸E公司以FOB中国口岸与香港W公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山。并在提单表明“FREIGHTPREPAID”。试分析港商为什么这样做?我们应如何处理?三、CIF术语(一)CIF术语的含义1、英文全称:CostInsuranceandFreight(namedportofdestination)2、中文含义:成本加保险费、运费(指定目的港)(二)关于买卖双方义务的规定1、交货地点
装运港船上2、风险界限
货交船上3、通关手续的办理
出口手续:卖方
进口手续:买方4、运输与保险的办理
运输:卖方
保险:卖方
5、主要费用的划分
卖方:交货之前的费用及保险费
买方:交货之后的费用去除保险费
6、适用的运输方式
水上运输
卖方工厂装运港目的港买方工厂交货地点(三)使用CIF术语时应注意的问题1、保险险别问题
若合同中未规定卖方投保险别,则卖方按照惯例应该投保最低险别。(平安险或C险)
2、租船订舱问题《2010年通则》:卖方按通常条件自行负担费用订立运输合
同,将货物按惯常路线用通常类型的船只装运3、象征性交货问题
(1)象征性交货:卖方凭单交货、买方凭单付款
(2)实际交货:卖方要在规定的时间和地点,将符合合同规
定的货物提交给买方,而不能以交单代替交货。
CIF贸易术语是一个象征性交货术语(FOB、CFR)CIF术语案例我国某进出口公司以CIF伦敦向英国某客商出售圣诞礼品一批,由于该商品的季节性较强,买卖双方在合同中规定:买方须于9月底将信用证开抵卖方,卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡,否则,买方有权撤销合同。如卖方已结汇,卖方须将货款退还买方。问:该合同时候还属于CIF合同?为什么?我国某进出口公司对法国的某客户发盘,供应牛仔裤10000件,每件CIF巴黎10美元,装运港为大连。现在法商要求我方该报FOB大连价。问:我出口公司对价格应如何调整?如果最后按照FOB条件签订合同,买卖双方在承担的责任、费用和风险方面有
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