标准解读
《GB/T 23430-2009 城市轨道交通内燃调车机车通用技术条件》是针对城市轨道交通系统中使用的内燃调车机车制定的技术标准。该标准详细规定了这类机车的设计、制造、检验等方面的基本要求,旨在确保其安全性、可靠性和环保性能达到一定水平。
根据标准内容,首先明确了适用范围,即适用于以柴油为动力源的城市轨道交通用调车机车。接着对机车的主要技术参数进行了规定,包括但不限于最大速度、轴重限制、牵引力等关键指标。这些参数直接关系到机车在实际运行中的表现及其与线路之间的匹配度。
此外,《GB/T 23430-2009》还特别强调了安全性能的要求,比如制动系统的有效性、防火防爆措施以及紧急情况下的逃生设计等。同时,对于环境保护方面也提出了具体要求,如排放标准、噪声控制等,反映了现代城市交通发展中对绿色低碳的追求。
标准还包括了关于试验方法和检验规则的内容,确保每辆出厂的调车机车都经过严格测试并符合所有规定的技术条件。通过这种方式,可以有效保证产品质量,并为后续使用过程中可能出现的问题提供了解决依据。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2009-03-23 颁布
- 2009-11-01 实施
文档简介
犐犆犛93.080
犙84
中华人民共和国国家标准
犌犅/犜23430—2009
城市轨道交通内燃调车机车
通用技术条件
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20090323发布20091101实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
发布
中国国家标准化管理委员会
书
犌犅/犜23430—2009
前言
本标准由中华人民共和国住房和城乡建设部提出。
本标准由全国城市轨道交通标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:铁科院(北京)工程咨询有限公司
本标准参加起草单位:中国南车集团四方机车车辆股份有限公司、中国南车集团资阳机车厂、中国
北车集团北京二七机车厂、中国南车集团株洲电力机车研究所、中国北车集团大连机车研究所、广州地
下铁道总公司以及铁道科学研究院机车车辆研究所等单位参加起草。
本标准主要起草人:于振华、肖彦君、赵菊静、杨润栋、吴茂杉、陈兴华、李海川、张建国、郭奕清、
李大进、王朝晖、李文勇、马泳、杨欣、黄平、谭雪谦。
本标准为首次发布。
Ⅰ
书
犌犅/犜23430—2009
城市轨道交通内燃调车机车
通用技术条件
1范围
本标准规定了城市轨道交通内燃调车机车的术语和定义使用条件、技术要求、结构特点与参数、试
验与验收、标志等方面的内容。
本标准适用于在城市轨道交通车辆段或停车场内进行调车作业,兼用于列车救援和工程列车牵引,
以柴油机为动力的内燃调车机车(以下简称机车)。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研
究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
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TB/T14
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