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文档简介
326省道沭阳段改扩建工程S7标第一次工地例会汇报材料一、工程概况
本标段路线起点接沭阳港大道与松江路平交,向西跨越淮沭新河后终于245省道,S7标合同段长约3.92公里,起迄桩号为K38+411.002~K42+330.846。其中控制性工程是淮沭新河特大桥(采用部分预应力砼组合箱梁+预应力混凝土连续梁,全桥跨径:35+54+90+54+35×35,桥梁全长1466m)。
项目主体工程量为填方合计19.98万立方米,挖方合计4.57万立方米,5%灰土134487.7m3,6%灰土63944.8m3,单向土工格栅780m2。特大桥一座、中桥两座,桥梁总长度1598.16m。钢筋6706.958t,钢绞线822.283t,精轧螺纹钢筋36.668t,桩基8598.8m,桥梁混凝土用量53017m3,圆管涵166.37m。工程工期为19个月。二、施工准备情况
1、施工组织和总体部署
根据本项目特点,我部设置一个路基施工队,两个桥梁下部结构施工队,一个箱梁预制场施工队,一个混凝土搅拌站以及两个钢筋加工场。2、人员、机械设备进场情况
(1)项目经理部设项目经理、项目副经理、总工程师、下设七科一室:工程科、计划合同科、安全科、机料科、财务科、质检科、综合科和工地试验室。目前项目部管理人员已基本到位,管理及生产工人已到位76人。项目副经理肖红项目总工潘忱成项目经理孔国军挂篮悬浇施工队路面施工队工程技术组代洋机料安全组袁献铭赵玉宏计划合同科程仕礼中心试验室滕悦财务统计组卢宏奎综合办公室张乙路基施工队桥梁施工一队桥梁施工二队混凝土搅拌站小型结构施工队箱梁预制场质量检测科王小平组织机构图(2)已进场机械情况序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处1拌合楼HZS-7512013.6良好砼搅拌站2砼运输车9m332013.7良好搅拌站3钻机张家港GPS-2022013.7良好桥梁4电焊机/82013.7良好钢筋加工场5钢筋弯曲机/62013.7良好钢筋加工场6钢筋切断机武汉GQ4082013.7良好钢筋加工场7装载机徐工ZL3012013.6良好路基8装载机山工ZL30E-Ⅱ12013.6良好搅拌站序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处9旋耕机1GQN-35022013.7良好路基10路拌机CWB35012013.7良好路基11铧犁1L-30012013.7良好路基12挖掘机中联22512013.6良好路基13推土机小松PD13012013.6良好路基14挖掘机柳工920D12013.6良好路基15挖掘机小松R200E12013.6良好路基16振动压路机徐工18T12013.6良好路基三、现场施工标准化建设情况1、驻地建设
项目经理部位于桩号K40+460位置,在淮西小河西侧及淮西村农用便道的南侧农用田中,驻地与主线紧密相连。项目部建设完全按照《江苏省高速公路施工标准化指南》,占地4800m2。2、混凝土拌合站
拌合站占地面积4000m2,拌合站为HZS75(1.5m3)一套。混凝土理论供应量75m3/h,供应能力为60m3/h,设置3个100t容量的水泥罐。目前拌合楼标定已完成。另配备S245省道东侧的混凝土搅拌站作为备用搅拌站,目前已按照我们的配合比进行取样并申报。砂石材料采用覆盖式料仓,各原材料独立堆放。
3、钢筋加工场建设
项目部计划设置两处钢筋加工场,分别位于搅拌站石料仓南侧,及箱梁预制场南侧。目前两处钢筋加工场场地已硬化完成。
4、现场施工情况
自4月15日进场,在沭阳交通局的大力支持下陆续拿到主线土地,在先期主线交地工程中,地方村民对我部的前期建设工作有过一段时间的矛盾。经沭阳交通局及地方政府的沟通与协助,清表工作已基本完成,便道已具备贯通条件。
四、“平安工地”建设1、建立健全积极有效的安全管理组织机构,严格落实安全生产责任制。2、完善教育制度,建立完善的教育闭合网络。从新进场的人员三级教育至日常工种教育、变换工种教育、班前教育、班组周安全点评教育。3、文明施工方面,设置文明施工标语,从视觉上,从生活中提升施工人员的安全生产意识和能力。做好路口等处的安全警示工作,防止工地外人员的事故发生。4、认真执行安全技术交底制度,确保每个人能够了解本工序的安全施工措施。5、建立完善的应急管理体系。开展各种安全演练,保证事故发生后能够及时的采取措施。
6、加强机械管理,建立一机一档,技术参数等不合格机械杜绝进场。7、建立安全巡查制度,监督检查施工中不规范施工,排查排除安全隐患。8、编制安全奖惩措施,对给予建设性的安全管理意见、安全生产成绩突出队伍给予奖励。五、工程完成情况
(1)工程类①总体开工报告、钻孔灌注桩首件开工申请、便桥施工专项方案、安全专项方案、安全应急预案、临时用电安全方案、总体施工计划、2013年度施工计划等已完成。②水准、导线的测量成果已经通过总监办审核。③淮西小河中桥的施工便桥已完成,长度为36m,满足通行要求。④漫滩区便道已完成,路基便道已完成两层灰土。⑤钻孔灌注桩首件准备工作已完成。(2)试验类
项目部中心试验室材料已上报。因工程施工任务重,工期紧,先期准备开工的分项工程的一些相关试验已经送有资质的检测单位进行外委试验,如混凝土配合比(圆管涵C25、桩基C30混凝土)、取土坑及原地面标准击实试验已委托检测,试验送检结果符合要求。(3)材料类
混凝土原材料已部分进场。
具体材料及数量如下:碎石2416.78吨;黄砂(中粗砂)591.4吨,石灰128.32吨,水泥152.26吨,钢材553.448吨。六、施工计划安排截止到2013年12月底计划完成以下工作:
1、全线清表100%;
2、原地面碾压及掺灰处理完成100%;
3、路基填筑完成70%(桥头高填方除外);
4、灌注桩完成80%;
5、下部结构完成60%;
6、完成预制箱梁60片,空心板梁72片;
7、小型结构物全部完成。7月份具体施工计划安排如下:
1、漫滩区、路基段便道全部完成。2、预制箱梁场开始建设。3、钻孔灌注桩6根。4、路基清表K40+440-K41+800。5、排水沟:K40+440-K41+800。6、原地面处理30%,K40+440-K40+600。7、路基反开挖K40+800-K41+000七、施工中存在的问题1、取土坑的清苗费未到位
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