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空调活门电门在“AUTO”位,下面哪一句话错 任何一个发动机引气电门或APU引气电门关都会导 所有的空调组件电门和发动机引气电门都打开,活门才会关如果身过热灯亮,说明左发动机吊架里的引气管道可能漏气AB.APU正在供气,活门电门在开位,如果右翼身过热灯亮,说明左侧的APU空调组件电门在“AUTO”上述B飞行中,如果增压面板上的“AUTOFAIL”灯和“ALTN”飞行中,如果增压面板上的“AUTOFAIL”灯亮而“ALTN”3级和53级和55级和85级和9AB.气源系统活门的工作电源是什么A.B发动机的第5APU发动机的第59APU发动机的第59APU发动机的第9APUAB.A.BAPU都是1地面21地面和空中10000英尺以下2个,空中10000英尺以上1固定24A.B能固定24上述A、B驾驶舱固定2418三个舱的温度都固定24如果所有的温度选钮都在”OFF”都是24都是18左组件是1824左组件是2418AB.1510157000750080008500正常情况下,用于E/EE/E控制器,另一个作为备用;下次飞行相互替换.AB.达到巡航高度且平飞1爬到巡航高度500爬到巡航高度0.25PSI爬到巡航高度0.125PSI飞机下降到低于所选飞行高度500飞机下降到低于所选飞行高度900飞机下降到低于所选飞行高度0.5PSI飞机下降到低于所选飞行高度0.25PSID.D.155005101520AAPUB。活门总是关 D。任一发动机引气电门或空调组件电门在关位 D。使用直流点D。左组件混合总管上游的空D。以上A。17,000英尺B。25,000英尺C。37,000英尺D。以上73。区域温度(ZONETEMP)(B737-D。以上77。B737-800ON时,区域温度的控制方 货舱的设计和结构符合FAA的C类舱的要求,可以控制火情的蔓延。前 来自客舱的气体收集货舱中进行加温,经过过滤由再循环风
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