《汽车燃油供给系统故障问题研究开题报告3500字》_第1页
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PAGEPAGE5一、选题依据(一)目的、意义1.目的随着时代的发展,社会的不断进步汽车电子技术也得到了迅速的发展,现代汽车电子技术已经成为一个国家汽车工业发展水平的标志。进入20世纪70年代后,随着汽车数量的日益增多,汽车的节能和环保与汽车污染成为了各国政府关注的话题,能源危机的影响更加突出。在汽车工业发达国家相继制定了汽车燃油经济法规,为解决节能环保与污染这一问题。在现代的汽车中采用成熟电控技术是解决燃油供给系统问题的根本。电控燃油供给系统是汽车动力输出的主要源,在汽车中燃油供给系统工作状况的好坏就直接影响着汽车的动力性,经济性和环保性。随着世界经济的全球化,各个国家在对汽车燃油供给系统工作要求不断的提高,如电控燃油喷射系统取代传统化油器式燃料供给,从而提高汽车的动力性。准确的控制燃料供给系统供给的燃料,充分提高可燃混合气的浓度比使燃料充分燃烧,提高了汽车的燃料经济性。同时在排放系统中采用先进的三元转换装置,可以最大限度的降低汽车排出废气。提高了汽车的环保降低了汽车的排污性。总之在汽车技术的发展历程中燃油供给系统技术的不断提高和成熟,对整个社会效益和经济效益的提高有着重大的影响。2.意义随着社会进步科学的发展,汽车已经进入各家各户,人们对汽车的了解也越来越深。有的时候你的爱车在行驶过程中会出现各种问题或故障,对您造成不可避免的损失。而汽车燃油供给系作为汽车的心脏,它在行驶中也会出现各种问题。其中高压油管堵塞,排黑烟、动力不足、起动困难不但影响驾驶员对汽车的操纵,也会影响汽车行驶的平稳性乘坐舒适性以及安全性。为解决此问题,不但需要平时加强对汽车燃油供给系的检测与诊断,也要进行维护。国内外研究现状1.国外研究现状国外用声振诊断技术来研究汽油机的故障始于20世纪70年代后期,目前己取得突破性进展。世界航运先进国家,如瑞士、挪威、日本、丹麦、德国、英国和美国己逐步将此项技术应用到船舶汽油机。美国1985年研制出机车汽油机故障诊断专家系统;Liogd'sRegisterofShipping、英国UniversityofNewcastleMarconiCommandandControlSystemLtd等合作开发出Condition/PerformanceMonitoringandPredictiveSystemforDieselEngines(CPMPS)系统,其功能包含状态监测、故障诊断、性能优化、性能监测和预报维修。目前国外的研究动向主要有:通过机体表面振动信号识别汽油机气缸内的压力示功图;用瞬时转速推算缸内压力变化;利用时频分析、小波分析等信号分析与处理方法来处理汽油机表面振动信号。国内外不少学者己经在利用神经网络进行故障诊断方面进行了广泛的研究。HassenBenkhedda,RonJ.Patton将模糊神经网络应用在汽车故障诊断中,对多故障源的分离取得了较好的效果。MelissaL.Cifaldi,NdaonaChokani应用神经网络监测发动机的运行状态,取得了较好的效果。M.Zedda,R.Singh使用神经网络对汽轮机进行故障诊断。专家系统故障使故障诊断走向实用化的一个最新研究领域。20世纪70年代以来己经取得了许多成果。所谓专家系统,就是用基于知识的程序设计方法建立起来的计算机软件系统。它将领域专家的知识、经验加以总结,形成规则,存入计算机,建立知识库,采用合适的控制策略,按输入的原始数据进行推理、演绎,做出判断和决策,起到了领域专家的作用。最成功的专家系统是XCON系统,这是DEC与卡内基一梅隆大学的JohnMcDermott合作开发的,是为DEC服务的一个计算机配置的专家系统,它每年为DEC节省数百万美元,缩短了配置时间,并提高了准确度。专家系统现己应用于化学(解释蛋白质的3-D结构的CRYSALIS)、电子(诊断电话网络故障的ACE)、医疗(诊断治疗细菌感染的MYCIN),地质(诊断/补救钻探问题的MUD)、工程(诊断/补救GE机车故障的DELTA)、计算机(配置DEC计算机系统的XCON)和军事(航空类比推理系统BHARS)等方面,极大地提高了工作效率和工作质量。专家系统最新的研究动向是知识获取、推理机制、机器学习、专家系统开发工具、实时处理及扩大专家系统的应用范围。德国的Janson利用TURBO-PROLOG软件研制的汽车故障检修专家系统将人机对话框“是/非”进行了改进,将故障分门别类列出。2.国内研究现状我国的故障诊断起步较晚,从20世纪80年代初开始对往复式内燃机故障诊断作探索性研究,武汉交通科技大学、海军工程学院、华中理工大学等高校及研究机构在利用声振技术诊断故障方面做了大量的研究工作。其中,武汉交通科技大学对汽油机主要运动件的故障(如活塞一缸套磨损、气阀漏气、连杆大小端轴承和主轴承磨损等)进行研究,并研制出汽油机智能诊断仪DCM-I}5',可不解体诊断汽油机活塞一缸套磨损和气阀漏气等故障。随着摩擦学应用技术的发展,人们对油液分析技术的研究日趋重视。近十几年来,这一领域发展迅速。1989年美国CARBORUDUM公司制作了一套铁谱分析软件系统(FAST);1992年,ROYLANCE等人开发出了计算机辅助微粒分析的CASPA专家系统,可以对磨粒进行系统的形貌分析。我国的许多研究单位,如清华大学、武汉交通科技大学、北方交通大学、西安交通大学等都作了大量的研究工作,西安交通大学润滑理论与轴承研究所1990年推出了OLFI型在线式铁谱仪,东风汽车工程研究所也研制出了新型的ZX-1智能化在线铁谱仪,能有效检测到大于5m的铁磁磨粒。国内东北大学的虞和济、陈长征、张省等研制了通用型神经网络智能诊断系统,已达到商品化水平,并己在生产线上运行。夏虹、张力等将并行神经网络应用于机械故障诊断中。吴明赞、陈森发应用组合神经网络对汽油机振动信号进行拟合和预测。黄明辉,李子萌应用小波神经网络对齿轮箱故障进行分类与识别。唐浦华,黎亚元,费凌等使用基于改进型BP算法对齿轮箱的断齿、磨损、点蚀、擦伤等故障进行分类,取得了满意的结果。近年来,机械故障诊断技术在国内外都得到了发展,其应用已深入到各个领域。但在汽油机故障诊断领域,目前仍然没有一种通用的方法,可用来选择并获得汽油机工作状态的有效特征参数,仅仅是采取先依靠经验或设想去确定和试凑特征参数,然后再用实验进行验证。这种方法是不充分的,且不能找出最优特征参数,离实际应用尚有一定距离。学术准备情况在论文的研究阶段选择使用调查法,观察法,经验总结法,比较研究法,文献资料法来对课题进行研究,首先,根据指导老师提供的课题在网上和图书馆查阅相关文献。其次,对电控燃油供给系统常见故障的诊断与排除进行调查并到相关企业进行参观实习。最后,整理文献和相关问卷,对以了解的常见电控燃油喷射系统故障的诊断与排除的方法进行分析并说明。本选题研究思路及方法随着世界汽车整车产业的发展,汽车运用技术的不断成熟,人们对汽车的性能要求不断的提高特别在燃油方面最为突出,人们大多喜欢采用节能环保的车型,针对这一发展趋势汽车生产厂商必须在燃油供给方面下大功夫,丰田卡罗拉的燃油供给系统就是其中一部分,而燃油供给系统在汽车节能和环保方面起到了重要作用。但又会在行使过程中由于各种外界因素的影响,从而使燃油供给系统出现一系列故障。而燃油供给系统直接影响着汽车行使的稳定性和节能环保性,为此本文通过对丰田卡罗拉燃油供给系统的元件介绍,分析故障和诊断排除。并与实例结合分析燃油供给系统常出现故障进行诊断排除。二、论文结构框架(一)论文提纲1前言2丰田卡罗拉燃油供给系统组成和功用2.1丰田卡罗拉燃油供给系统组成2.2燃油供给系统各元件的功能2.2.1电动燃油泵2.2.2燃油滤清器2.2.3油压调节器2.2.4喷油器2.2.5活性碳罐3丰田卡罗拉燃油供给系统常见故障3.1油路堵塞3.2漏油故障3.3化油器卡死3.4混合气过浓4燃油供给系统各主要元件检修4.1燃油泵的检修4.2滤清器的检修4.3电控燃油喷射装置检修4.4油压调节器的检修4.5日常维护中应注意事项结论参考文献[1]邹长庚,赵琳.现代汽车电子控制系统构造原理与故障诊断[M].北京理工大学出版社.2010.1[2]曹红兵.汽车发动机电控系统结构原理与故障诊断[M].机械工业出版社.2017.[3]张家玺.新编汽车电控燃油喷射系统结构与检修[M].金盾出版社,2013.[4]李春明.汽车发动机电控燃油喷射技术[M].国防工业出版社,2019.[5]迟瑞娟,李世雄.汽车电子技术[M].国防工业出版社,2018.[6]汤定国.汽车发动机构造与维修[M].人民交通出版社.2018.2[7]谢铁华,谢习华.中南汽车运输[M].发动机电子燃油喷射系统的发展现状及趋势[J]2019三、论文写作安排XXXX年.XX月—XXXX年.XX月论题了解、材料收集,阅读了与论题有关的基础性文献,对燃油供给系统故障的诊断与排除有了一个较全面的了解。XXXX年.XX月—XXXX年.XX月撰写开题报告、文献综述,在汽车维修车间进行亲自动手操作,用亲身实践来弥补理论的不足。XXXX年.XX月—XXXX年.XX月论文初稿写作XXXX年.XX月—XXXX年.XX月论文修改完善XXXX年.XX月论文答辩四、审核意见指导教师意见:指导教师(签字)年月日系部(专业)意见:1、通过2、完善后通过3、未通过负责人(签字)年月

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