沈阳南站施组

沈阳南站地铁配套工程土建施工工程施工组织设计中铁九局集团有限公司二零一一年十二月工程名称：沈阳南站地铁配套工程土建施工工程施工组织设计施工单位：中铁九局集团有限公司目录一、工程概况二、工程特点、重点、难点三、施工工期四、施工现场平面布置五、总体施工安排六、施工总体方案七、施工安全保证措施八、施工质量保证措施九、文明施工十、突发事件应急预案十一、合理化建议十二、廉洁自律措施平面示意图地铁4号线地铁10号线工程概况沈阳市浑南新城沈阳南站枢纽工程是集高速铁路、城际铁路、地铁、公交于一体的综合交通枢纽，沈阳南站地铁配套工程土建施工位于沈阳南站交通枢纽内，工程主体范围在以站前路与桃仙北路、银杏路所围合的区域内。沈阳南站地铁配套工程土建施工包括东广场下地铁4号线和10号线沈阳南站站及相关区间、国铁站房下10号线区间、西广场下10号线区间。本工程建筑结构共分三层，总建筑面积约51475.97m2。工程特点、重点、难点工程特点建设意义重大，充分体现沈阳地铁建设理念；工程量大，工程内容齐全，涉及工艺多；工期紧张；工程特点、重点、难点工程重点环境保护；确保结构防水质量；施工监测是本合同段施工的重点；保证冬季施工的工程质量；工程特点、重点、难点工程难点大体积混凝土的浇注；单侧支撑超高大模板工程施工；工程协调；施工工期本合同段工程计划于开工日期2012年1月7日，竣工日期2012年12月31日；其中4、10号线换乘站及车站南、北、东侧浑南新城市政交通（一期工程）投影范围内区间工程在2012年8月31日前完工，且优先安排以上范围内区间工程施工以满足浑南新城市政交通（一期工程）施工需要。施工现场平面布置内容施工围挡场地硬化生活、办公用房消防设施安全与警卫临时供水、供电及通讯施工期间排水系统泥浆池与堆土场垃圾存放站现场施工照明总体施工安排总体施工顺序安排遵循“，车站施工为主线，其他各项工程围绕施工协调配合”的原则。资源配置上以4号线10号线地铁车站优先，保证4、10号线换乘站及车站南、北、东侧浑南新城市政交通（一期工程）投影范围内区间工程的施工进度，为后续施工创造条件。根据本工程的主要工程类型和特点，结合我单位的类似工程经验，参照投标文件，将本工程分为5个工区：1、地铁10号线、4号线换乘站（A区）；2、地铁4号线东广场南区间（B区存车线）；3、地铁4号线东广场北区间（C区）；4、地铁10号线东广场区间；5、地铁10号线西广场区间；施工段划分施工顺序1.围护结构分段施工顺序

2.土方开挖施工顺序

3.主体结构施工顺序

安全生产管理组织机构安全生产领导小组组长:项目经理各施工队长综合办公室安全质量部安全顾问计划财务部施工技术部安全生产领导小组副组长:项目副经理安全生产领导小组副组长:总工程师现场专职安全员物资设备部施工安全管理制度安全生产责任制度安全例会制度安全生产教育制度持证上岗制度技术交底制度事故申报制度检查制度奖惩制度施工安全保证措施施工场地的安全保证措施施工机械的安全保证措施劳动人身安全保证措施施工用电安全保证措施道路交通安全保证措施消防安全措施医疗卫生保障措施施工作业安全保证措施

施工质量管理机构质量管理领导小组副组长:总工程师质量管理领导小组组长:项目经理质量管理领导小组副组长:项目副经理各施工队长现场专职质量检查员综合办公室安全

质量部计划财务部物资设备部工程技术部施工质量管理制度技术交底制度自检、互检、交接检制度质量责任制度隐蔽工程检查签证制度原材料、成品和半成品的现场验收制度岗位换人审批制度质量事故申报制度施工资料归档制度测量双检制度奖惩制度例会制度文明施工管理组织机构框图总工程师计划财务部物资设备部综合办公室安全质量部地铁4号线10号线沈阳南站站文明施工组织机构项目经理、党支部书记项目副经理各施工队工程技术部文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证文明施工保证体系提高全员文明施工意识发挥党员及工会组织作用文明施工领导小组各专业队文明施工领导小组文明施工措施各种保证制度实行文明施工责任制奖罚分明作风过硬、素质高建设文明施工队伍队伍团结稳定工班监督员政治思想觉悟高施工现场环境保护强化环保意识振动控制措施噪音控制措施大气污染防治措施地面水和泥浆污染防治措施施工作业废水和地下水污染的防治措施固体废弃物的防治措施施工中生活垃圾的处理绿化及保护文物保护措施工程交验后的服务管理组织机构项目经理综合办公室安全质量部工程技术部专业维修队项目副经理项目总工程师突发事件应急预案应急救援指挥机构专职安全工程师各施工作业队专职安全员各工区班组应急救援领导小组组长：项目经理应急救援领导小组副组长：项目总工程师应急救援领导小组副组长：项目副经理综合办公室工程管理部应急事故处理流程图紧急事故发生上报安全部长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结现场处置、送医院抢救上报监理、发包人、设计院人员伤亡合理化建议采用新技术、新工艺计划