汽车电工与电子技术基础知识ppt

焦作市技师学院多媒体教学自我介绍姓名:张焦军职称:高级汽车维修技师QQ：1052307440业绩:1986-2011年先后在汽车杂志、汽车维修报、和汽车电器发表过许多文章。愿望:通过我的辛勤讲授，使大家获得较全面的汽车维修知识。手机：1360849475718639903265E-mail：jzxlqp@163.com电工与电子技术基础主讲张焦军电工与电子技术基础（一）本次授课的内容为什么要学习电工与电子技术基础这门课程？电流、电压、电位差、导体的基本概念

电路的基本知识汽车电气设备的构成及特点

电是什么？主讲张焦军发动机的控制增加动力降低油耗改善排放自动变速器的控制降低驾驶劳动强度改善换档特性获得最佳动力为什么学？？？主动安全控制ABS、ASREBD、ESP电动车窗电控门锁防盗系统电动座椅安全气囊SRS电动后视镜灯光控制倒车防撞动力转向后悬架控制前悬架控制电子导航电子仪表自动空调监视报警学习这门技术能给自己带来什么好处？一、可以提高自己的身价；二、除修车以外，还可以给自学家用电器的维修打下必要的基础。如何学会这门技术？从基础知识学起电是什么？它有形体和颜色吗？“电”我们经常使用这个词,仿佛它被描述的是一个实际的物体。然而,这并不完全是这个词的意义。你看到过电是什么形状吗?电有没有味道？有没有颜色？从来也没有过,但我们时常看到或接触到电的迹象如：电火花、电击、试验仪器上的读数等等。

在我们谈论电的时候,我们实际是在谈论一种运动,一种深入在物质中心的微粒的流动。大家知道,自然界的物质都是由原子组成的,原子的大小为一亿分之一厘米,假定将直径为一厘米的球和原子相比较,相当于地球和直径为十厘米的球的比率。在原子的中心有更小的原子核,在原子核的外围有电子围绕着原子核旋转。

原子核带正电,电子带负电,一般情况下原子核的正电和电子的负电数量相同,所以呈中性。距原子核较远的电子,当受到外界的影响后,会飞出原子核的外层轨道,这种电子叫做自由电子。自由电子突然飞出时,原子核的正电超过了电子的负电,从而决定了该物质带有正电。相反,在自由电子进入原子外层轨道的情况下,电子的负电超过了原子核的正电,使得该物质带负电。例如：用皮毛摩擦硬橡胶棒,相互之间有自由电子得矢,摩擦前,二者均为中性,一经摩擦硬橡胶棒即带正电,皮毛带负电,把纸片靠近它们,就会被吸引,这就是由于有了电荷的缘故。

电是一种自然现象。当电荷积聚不动时，这种电荷称为静电，如果电荷处在运动状态，我们就叫它动电。

通过实验，人们发现带电物体同性相斥、异性相吸，吸引或排斥力遵从库仑定律。带正电荷的物体与带负电荷的物体相互靠近，或者用能够导电的物体把它们连接起来时，根据异性相吸的特性，负电荷就会迅速传到带正电荷的物体上去中和，这就是放电现象。经过放电以后，两个物体正、负电荷相等，于是又恢复到不带电状态。即静电现象，静电放电时，电荷的传导是瞬时的，所以很难用来让电灯发光。我们日常所使用的电是动电而不是静电，为了使电荷持续传导，人们制造了发电机、电池等，这就是电源。

导体与绝缘体导体和绝缘体绝缘体导体汽车导线的外皮起动机的外壳车身表面的油漆组合尾灯的外壳玻璃车架人体可以产生电能的能量来源一、磁场能转变为电能。可以产生电能的能量来源二、化学能转变为电能可以产生电能的能量来源三、机械应力能转变为电能可以产生电能的能量来源四、热能（或光能）转变为电能

直流和交流电下面我们来认识一下电的各种单位什么是电流?电流的方向是怎样的?电流的单位是什么?

处于静止状态的电叫静电。正电子和负电子的结合,形成了电子的流动,因此说,电流就是电子有规律的流动。实际中,汽车的外部电路电流的流动是由电源的正电极流向负电极,蓄电池内部电路,电子的流动是由负电极流向正电极。电流的单位是“安培”（常用字母A表示）。一安培就是每秒钟通过导线截面的电量为一库伦。一库伦的电量等于625亿亿个电子所带的总电荷。衡量微小电流时,常用毫安（用符号mA表示）和微安（用符号μA表示）。安培、毫安、微安之间的关系如下：1安培=1000毫安1毫安=1000微安.电流及电流方向电流及电压的概念电流有以下三个作用（1）、发热作用.

电流流经导体中的电阻时则会发热。如灯泡、点烟器、预热塞等。电流有以下三个作用（2）、化学作用.

当电流在电解液中流动时则产生化学作用。如蓄电池的充电过程和电镀等。电流有以下三个作用（3）、磁作用.

如果电流流过导线和线圈,在其周围将产生磁现象。如继电器、起动机和发电机等就是这方面的例子。测量电流可用电流表直接测量,但应注意;电流表必须与被测电路串联;使用之前应根据被测电流的大小选择适当的量程,在无法估计电流范围时,应选用较大的量程开始测量。电能及电功率什么是电阻？电路中决定电阻大小的因素

课间休息

什么是电路？

汽车走的路叫公路，火车走的路叫铁路。大家都知道要让电流做功，必须叫它按照指定的路线流动，我们把电流所走的路线就叫做电路。电路和铁路、公路不同，铁路、公路可以任意延长和缩短，有头也有尾，而电路却是一个闭合的回路。这样，电流才能在闭合的回路中流动。电路是由产生电能的发电机（电池）和用电器具，如电动机、电灯等，以及电器辅助设备，如开关、仪表等组成。要想让电流通过电路，必须合上电路中的电器开关；要想让电流停止通过时，只要打开电路中的电器开关就可以。这正如我们要过河，首先得搭桥才成，拆了桥便走不过去一样。以直流电为电源构成的电路称为直流电路。

如图所示,是一个最简单的直流电路。它由电源、导线、开关和用电设备（负载）四个基本部分组成,其作用分别如下：（1）、.电源.

电源就是向用电设备提供电能的部件。如手电筒中的干电池,汽车、拖拉机、电动车上使用的蓄电池,汽车上使用的发电机也是电源设备。（2）、导线用来连接电源、开关和用电设备,并使电路构成回路。（3）、开关用来控制电路的接通和断开。在实际工作中我们经常遇到的继电器、电磁开关和三极管所发挥的作用,就相当于一个开关。（4）、用电设备（负载）它能把电能转换为其它形式的能。如灯泡能把电能转换为光能,起动机能把电能转换为机械能,电喇叭能把电能转换为声能等等。汽车电路的三种状态

1、通路（闭路）.通路就是电源和负载构成了正常的闭合回路,如图所示，电路中有电流流动。

2、断路.（开路）.断路就是电源和负载未构成闭合回路,此时电路中无电流通过（如图所示）。断路可分为控制性断路和故障性断路。控制性断路是人们利用开关对电路进行控制;故障性断路是一种突发性的意想不到的断路状态。例如在单线制的汽车电路中,电源与负载之间连线松脱,负载与车架的金属部分搭铁不良等。

3、短路.短路就是电源未经负载而直接由导体接通构成闭合回路（如图所示）。短路时回路中电阻近似为零,电流增大几十或几百倍,使电路产生大量的热能,促使导线温度迅速升高,因而可能烧毁电线、电源和其它设备,影响电路的正常工作,严重时会引起火灾。电路中决定电阻大小的因素电路的测量方法汽车电气设备的构成及特点。1.电源系统(充电系统)(1)组成：蓄电池、发电机与调节器、充电指示装置等。(2)作用：向用电设备提供低压直流电能。2.起动系统(1)组成：起动机及其控制电路。(2)作用：在起动发动机时，带动发动机曲轴转动，并使其达到起动转速。3.点火系统(1)分类：传统点火系和电子点火系。(2)作用：将电源提供的低压电变为高压电，及时点燃发动机气缸内的可燃混合气。4.照明系统(1)组成：车内外照明灯及其控制电路。(2)作用：为车内外提供照明。5.信号系统(1)分类：灯光和音响两类。(2)作用：对汽车安全性发出警示或指示信号，如：指示车辆行驶趋向，提醒行人或其他车辆；指示汽车操纵部分运行状态，报警运行故障。6.仪表系统(1)组成：水温表、燃油表、气压表、车速里程表、机油压力表、电流表、发动机转速表等。(2)作用：显示汽车的运行参数。7.舒乐系统(1)组成：汽车空调、声像设备、点烟器、电动车窗、电动座椅。(2)作用：给驾乘人员提供一个舒适的工作与乘坐环境。8.微机控制系统(1)组成：动力传动控制中心、底盘行驶控制中心、车身控制中心、信息与通信控制中心。(2)作用：解决能源、安全、污染等问题和提高舒适性、方便通信与信息交流。保险丝和断电器汽车电路的特点

汽车电气设备的特点

1、低电压——汽车上的电源电压有12V（汽油发动机）和24V（柴油发动机）两种。2、直流电——蓄电池提供的为直流电，用电设备均为直流供电。3、单线制4、负极搭铁

电源负极通过车架连接，俗称“负极搭铁”。汽车电路的特点

目前,汽车的电系主要有12伏和24伏两种,汽油车普遍采用12伏电系〔正常工作电压在12～14V之间〕,柴油车多采用两个12伏电源串联后组成的24伏电系（正常工作电压在24～28V之间）。由于汽车上使用的起动机是直流电动机,它必须由直流电源蓄电池供电,而做为直流电源的蓄电池,其充电又必须是直流电,所以汽车电系为一直流系统。在汽车的用电设备中，如果采用线路的串联连接方式，需要有不同的多种工作电压，这样必会增多线路的连接和混乱，而且在同一辆车上会出现多种工作电压的用电设备，为了节省导线，统一用电设备的工作电压，并减少用电设备在工作中的干扰,各用电设备采用并联电路是最佳选择，所以汽车上绝大多数用电设备均