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文档简介
第四章案例分析(P109—P110)由第七小组制作小组成员有:
思路流程图案例拓展问题解答案例分析案例概述案例概述
荷兰鹿特丹港口国际物流园区
鹿特丹港已经先后建成了3个港口物流园区。鹿特丹港拥有完善的设施,可以为物流特别是配送活动提供一站式服务的物流园区,它应邻近港口集装箱码头和多式联运设施,并采用最先进的信息和通讯技术。物流园区区位交通定位瓦尔-埃姆港区物流园区位于鹿特丹港Eemhaven和Waalhaven集装箱作业区后方,共占地65公顷,其中仓库面积20万平方米集疏运条件十分优越,周边还有内河码头、铁路枢纽以及沿海支线泊位等众多多式联运设施。主要从事高质量商品的堆存和配送服务博特莱克港区物流园区是鹿特丹港石油化学工业区/港区的中心位置。Botlek物流园区占地104公顷,其中仓库面积约30万平方米交通集疏运条件十分优越,周边公路、铁路、内河等多种运输方式齐备以化工品为主要服务对象的仓储、配送和分拣等物流服务。马斯莱可迪港区物流园区是鹿特丹港最新的、最大的物流园区,占地面积125公顷。位于鹿特丹港最大的Delta集装箱码头后方与Delta集装箱码头有专用通道连接。在物流园区周边还分布着铁路场站、高速公路和内河驳船码头等众多的多式联运设施辐射整个欧洲的区域性配送中心的大型跨国制造商、大型船公司、区域性服务业务的大型物流企业、海运出口基地的欧洲出口商。鹿特丹港3个港口物流园区新加坡港口物流园区
新加坡港的PSA集团围绕港口先后建立了4个物流园区。其中,位于港区内的Keppel物流园区建成于1993年,紧邻Keppel集装箱码头,以国际集装箱货物为主要服务对象。Keppel物流园区占地面积约23公顷,其中仓库面积11.3万m2,与Keppel集装箱码头之间有立交桥相连。Keppel物流园区享有自由贸易区政策,其主要服务对象是集装箱班轮公司、国际国内大型货物代理、本国大型IT企业等。Keppel物流园区主要的服务包括:拼箱、拆箱、存储、配送、检验、再包装、物流管理等。香港港口物流园区
香港是全球重要的航运中心和第二大集装箱港,共有大型集装箱码头9个,泊位总数24个,码头岸线长7694米,面积275公顷。香港亚洲货柜物流中心始建于1986年,目前是迪拜港口国际的下属企业。亚洲货柜物流中心位于香港葵青集装箱码头后方,紧邻高速公路,可以方便地连接香港国际机场、商业中心区以及大陆的深圳特区。香港亚洲货柜物流中心内开展的物流活动主要分为货物集散和物流增值服务等两大类,其中货物集散服务主要包括:收/取货、货物存储、拆/拼箱、挂衣、条码扫描、包装、重货吊运、验货、托盘修理等;物流增值服务主要包括:库存管理、运输/分销策划、分销、物料配套、货物回收处理等。
以鹿特丹港、新加坡港、香港港为代表的世界典型港口物流在其发展的进程中,呈现出很多相同之处,其发展轨迹也都各有特色。(一)相同之处1.注重港口物流与临港工业互动发展,坚持港口发展与腹地工业发展相结合2.政府为港口物流发展提供良好的政策环境支持3.注重高素质港口物流人才的培养、引进和运用4.大力兴建现代化港口基础设施,完善港口综合集疏运体系5.建设大型临港物流园区,拓展港口物流的增值服务功能小结(二)不同之处
世界港口物流在不断的发展过程中,主要在港口管理模式、港口物流运作模式以及港口物流发展的驱动力三个方面表现不同。
1.港口管理模式不同
(1)以新加坡港口为代表的各方共同管理模式(2)以香港港口为代表的私人企业管理模式
2.港口物流运作模式不同
(1)鹿特丹港口物流运作模式——“地主港”物流中心模式(2)新加坡港口物流运作模式——供应链型与联合型物流中心模式
(3)香港港口物流运作模式——独立型物流中心模式
3.港口物流发展的驱动力不同(1)鹿特丹港——综合型港口物流(2)新加坡港——交通枢纽型港口物流(3)香港港——商业拉动型港口物流
案例问题解答1.港口物流中心的主要特点有:集群化信息化系统协同化一体化案例问题解答2.港口物流中心的主要功能有:(1)港口物流服务组织与运作管理功能转运衔接功能货物集散功能分拨配送功能流通加工功能物流活动管理功能其他功能(2)港口物流配套服务功能货运代理、报关功能信息服务功能提供银行金融保险服务功能(3)经济开发和城市建设功能物流基础设施项目的开发功能商业交易平台的构筑功能改善环境,提升城市形象功能辐射、拉动功能案例问题解答3.成功的港口物流园区应具备以下几个基本要素:优越的地理位置便捷的交通条件足够的空间和充足的人力资源先进的信息支持系统完善的口岸服务系统必要的公共物流服务设施。
案例问题解答4.借鉴国外成功的经验,对我国港口物流园区的发展建议有:(1)突出政府在港口物流发展中的重要作用(2)注重专业港口物流人才的培养与引进(3)提高港口物流信息化建设水平(4)拓展港口现代物流服务功能(5)加大港口物流资源的整合力度
案例拓展
钦州市重点规划建设的三大物流园区:皇马综合物流园区黎合江商贸物流园区港口综合物流园钦州市现代物流业发展的功能定为:广西北部湾经济区现代物流中心城市,中国-东盟区域性国际物流枢纽城市,具体为:南北钦防城市圈的物流枢纽城市;连接“三南(中南、西南和华南)”地区与东盟的物流交换中心;钦州国际航运中心的核心功能区钦州物流园区发展存在问题:港口基础设施差港口物流技术水平低港口信息化程度偏低物流专业人才缺乏港口运输配套系统不完善港口各项基础设施建设还跟不
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