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文档简介
1第二章班轮运输教学目的与要求:海上运输根据船舶运营方式不同,可分为两大类,即定期船运输(班轮运输)和不定期船运输(租船运输),通过本章的学习,掌握班轮运输运费的计算及各种货运单据的使用。2本章考核目标考核知识点一、班轮运输的概述二、班轮运输运费计算三、班轮货运流程四、单证及流转第二章班轮运输p54(一)、班轮的概念
有固定航线、沿途停靠固定港口、相对固定的费率,固定的时间表反复航行的船舶。LinerService:['sə:vis]
/Transport一、班轮运输概念、特点和作用、运价表两种形式定线定期(核心班轮)
定线不一定定期(件杂货班轮)4(二)班轮运输的特点、作用、班轮公会1、特点5个1).四定:船期、航线、港口、费率(相对)固定2).两管:管装管卸、不计装卸时间、滞期/速遣费3)三大责任期间;承运人责任期间:RailtoRail
[reil](船舷至船舷)或TackletoTackle['tækl]
;集装箱“porttoport
港至港”。4).一个责任依据:承运人的责任以班轮提单(背面)条款为依据。承运人:按合理期限将货物完整无损的送交于收货人;托运人:按约定时间备货,交货并支付运费;5).承运货物比较灵活,在货种货量上不作限制2、班轮运输的作用1).除大型集装箱运输外,特别有利于件杂货和小额贸易货物运输;2).由于具有四固定特点,双方洽谈业务便利3).托运手续简便,方便货方。4).可提供较好的服务质量;63、、班轮公会(FreightConference)'kɔnfərəns--FC班轮公会指同一航线上由两个或以上的班轮公司,为垄断该航线的货运,获取高额利润而组成的一种国际航运垄断组织。第1家:1875年英7家船公司成立加尔各答班轮公会最具代表性的:1887年英国伦敦远东班轮公会/水脚公会(FEFC),旗下有30个国家40多个船公司。
--FarEasternFreightConference(FEFC)
1974年《UNFC行动守则公约》,以限制其垄断行为。(FC-FreightConference
班轮公会)7(三)、班轮运价、运价表、我国运价表班轮公司承运单位货物所计收的运费(包括海上运费和装卸费)--称运价1、运价表1)、运价表制定(根据运价表制定主体和结构不同)根据制定主体不同运价表可分为四种:(1).FC运价表:航运公会制定并进行调整,供参加公会的会员使用,货方按此支付运费。较有利于船方;如FEFC。(远东班轮公会)确定运价时除考虑成本、合理利润外,考虑货价及商品特性、运量大小与港口装卸效率、行程远近、航运市场供求变化、同业竞争程度。近年来国际上出现了代表货方利益,“发货人协会”(Shipper’sCouncil),对国际FC制定和调整运价进行了一定的斗争和抵制。8(2).非班轮公司运价表:未参加FC的班轮公司自定,货方可提意见,但决定权仍属船方。如COSCO1号表,(3).双边运价表:是指由货、船双方协商共同制定。如SINOTRANS3号表,既是船东,又代表货方。(4).货方运价表:由货方(有议价实力)制定,船方接受。对运价的调整,双方协商,最终货方决定。92)
、运价表(LinerFreightTariff‘tærif])按结构分3类费率:单位货物的运费—运价。计算运费的单位:USD/FT:FT:FREIGHTTON(运费吨-计费吨)
1运费吨重货(W计),即1公吨轻货(M),即1米310从费率表结构上可分为等级费率表(多数)、单项商品费率表、集装箱班轮运输多使用包厢费率。(1).等级费率表:包括:1)基本费率表:货物分级表(名称、等级1—20级、计费标准)
等级费率表(航线)
2)附加费率表:
3)冷藏货及活生畜费率表等。如COSCO1号表。P61分级表和费率表,N.O.E.11(2).单项费率运价:对不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。名称+航线,如COSCO美国航线17号表,华夏8号表(3).近洋航线运价:以上1)远洋运输:货物名称、等级+航线费率,起运/目的港同一航线,不论距离远近,运价相同,计算平均成本。2)近洋运输:递远递减原则。12货物等级费率表货名classbasis医疗设备10w/m光学仪器13w/m灯10m纸12w陶瓷器8m香皂11m货物等级表
编号货名COMMODITIES级别
CLASS计费标准
BASIS1.麻,纸,塑料包装袋BAGSGUNNY.PAPER.POLYPROPYLENE5M2.竹制品BAMAOOPRODUCTS8M3.推车BARROW8W/M4.各种豆BEANS.ALLKINDS5W/M5.自行车及零件BICYCLES&PARTS9W/M货物等级表14单项费率表货物等级运费率运费率运费率ClasshongkongjapansingaporeUSD/FTUSD/FTUSD/FT119.0045.0028.00219.5046.0029.00320.0047.0030.50420.5048.0031.00中国-欧洲地中海航线单项费率表(其形式节录如下):SCALEOFCLASSRATESFORCHINA—CANADASERVICE(INHKD)CLASSVANCOUVER[væn‘ku:və温哥华]HALIFAX哈里法克斯ST.JOHN特拉华·圣约翰MONTREAL[,mɔntri‘ɔ:l]蒙特利尔,QUEBEC,[tə’rɔntəu多伦多HAMILTON['hæmiltən哈密尔顿1150.00177.00193.002159.00185.00202.003167.00193.00211.004175.00201.00220.005183.00215.00235.006194.00231.00252.00163)、我国现行运价表现在我国所使用的运价表主要是《SINOCHART第一号运价表》及《中国远洋货物运价表》,即《中租表》和《中远表》。(1).《中租表》是SINOCHART代表货方利益制定,外轮承运我出口货物,一般使用该运价表。(2).《中远表》,由SINOCHART代表货方同COSCO代表船方共同协商制定的,以交通部名义颁布执行,主要在国轮或租船采取班轮运输时使用。17a).COSCO1号表:适于承运CIF/CFR下的运往除去美国以外的货物。等级费率表,美元计收b).COSCO美国航线17号表:我方订舱运往美国的货物,单项费率运价,美元计收。LOCAL(西海岸);运到美国西海岸各港口费率。
AG(东海岸);运到美国东海岸各港口及墨西哥湾港口费率。
OCP(内陆转运地区):凡海运到美国西海岸港口再以陆路运往内陆地区的货物,如提单上表明按OCP条款运输,可享受比直达西海岸港口费率降低约5%左右优惠,(这是太平洋航运公会为争取运往美国内陆地区的货物,途经美国西海岸转运而制定的一个较直达美国东海岸为低的费率。)
IPI(内陆点多式联运);(InterPointIntermodal)即内陆公共点多式联运。它是指使用联运提单,货运到美国西海岸和墨西哥湾沿海港口,再利用集装箱拖车或铁路运输将货物运至美国内陆城市。[这种运输方式、运输途径、运输经营人的责任和风险完全与小陆桥运输相同,是集装箱货物运抵内陆主要城市的完整的多式联运。但与OCP不同,OCP不是多式联运。]MLB(小陆桥)MinilandBridge,小陆桥。此运输方式意思就是从西海岸港口卸货以后用Truck:[trʌk]
或者Train运输到美国东部或者其他城市例如深圳到美国东海岸的海运有2种走法.第一种是全海运,通过太平洋,再过巴拿马运河,最后到东海岸.时间大约要28--30天.只有海运第二种,把货运到西海岸,再通过内陆运输到东海岸,俗称小路桥(MLB),时间大约是21--23天.但价格要比全海运的贵些!—多式联运19此外还有:(3).中外运3号表:等级运价表p65,主要适用于侨资班轮承运我国进出口货物。(4).华夏8号表:适于外轮承运我国出口至美国的货物,单项费率运价,美元计收。(5).中波轮船公司19号表:进出口波兰港口货物,等级费率表,美元计收二、班轮运价构成、运费计算5各方面(运价、运费计算、附加费、计费标准、运费支付方式)1、运价构成基本费率:航线内基本港之间对每种货物必须收取的费率。附加费率:由于客观情况变化,祢补损失额外加收的费用。212、班轮运费计算运费计算实际运费=基本运费+附加运费F=Fb+∑S
(1).基本运费:运费主要组成部分。Fb=f·Q(f表示基本费率,Q表示货运量)(运费吨)
(2).附加运费:市场供求关系确定∑S=(S1+S2+…+Sn)·Fb。其中S1S2…Sn为%计算的各项附加费率。P70-71:超重时按超重标准确定,全部重量加收;超长按超长标准确定,都按FT计收,且转一次船加收一次1)常见附加费燃油附加费港口附加费港口拥挤附加费货币贬值附加费绕航附加费转船附加费直航附加费选卸港附加费变更卸货港附加费超重超长附加费3、班轮附加费种类基本运费是按平均成本计算,实际中由于货、船、港原因使船东成本增加,为减少费用,收取追加费用。THC(TerminalHandlingCharge-起运港收取集装箱码头装卸作业费遭货主反对。232)超重(大于5公吨)附加费货物重量(m/t公吨)美圆/重量吨5-6+96-8+1220吨以上另议例:USD120/FT6M/T(公吨)+9USD129/FT243)超长(大于9米)附加费货物长度(米)美圆/计费吨9-12+412-15+6例:USD120/FT11米+4USD124/FT25运费计算实例
[例]以CFR价格条件出口加拿大温哥华罐头水果汁一批,重量为8公吨,尺码为10立方米,求该批货物总运价。
解l)先确认水果汁的英文为“Fruit[fru:tJuice[dʒu:s]”
2)从有关运价表的“货物分级表”(Classification[,klæsifi‘keiʃən分类]ofCommodities[kə‘mɔditis商品])中查找相应的货名及运价等级为8级,运费标准为M,即按尺码吨计算运费;
3)再查中国——加拿大航线单项费率表(Scale[skeil等级;]ofClass[klɑ:s]RatesforChina——CanadaService['sə:vis])得8级货物相应之基本费率为每吨219.00元;
4)另查得燃油附加费20%;
5)计算:
F=Fb+∑S
=(219.00+219.00×20%)×10
=262.8×10
=2628.00(元)
注意如果不同商品混装在同一包装内,则全部运费按其中较高者计收!第二章班轮运输第一步根据货物英文名称查询货物等级表第二步查中国-欧洲地中海航线等级费率表
(或海洋运价表)第四步
查附加费率表(一般是散装货物)计算运费。第三步班轮运输货物运费计算方法总结:运费计算小结计算公式:F=Fb+∑sF为运费总额;Fb为基本运费;S为某项附加费。1、基本运费Fb=f×Q
f:基本费率;Q为货运量(运费吨)
2、附加费∑s=(S1+S2+……+Sn)Fb=(S1+S2+……+Sn)f×Q代入公式:F=Fb+∑s=(1+S1+S2+……+Sn)f×Q
如附加费以绝对数表示,则附加费总额:∑s=(S1+S2+……+Sn)Q代入公式:
F=Fb+∑s=fQ+(S1+S2+……+Sn)Q
第二章班轮运输4、班轮运费的计算标准1.按货物毛重计收“W”2.按货物体积计收“M”3.按货物毛重或体积“W/M”4.按货物价格计收“ADVALOREM”FOB货价的百分之几计5.按货物重量或体积或价值选者最高一种“W/M/ADVAL”6.按件数7.按议价8.起码费率:按提单上所列的货物W或M所计算的运费不足运价表中规定的最低费率时,则按起码运费计收,一般为等级费率的第1级。305、运费支付方式按支付时间分为预付和到付:1.预付运费(FreightPrepaid['pri:'peid]/paid):托运人(在装港)于承运人签发提单前全额支付.CIF/CFR,不退还,即使货物灭失2.到付运费(FreighttoCollect[kə'lekt]/bepaid):货主在承运人于目的港交货物前付清全额运费。FOB,货物灭失,承运人难以收到全额运费。练习某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品100箱,每箱毛重30公斤,体积0.035立方米,运费计算标准为W/M10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元人民币,加超重附加费35.8%,再加燃油附加费28%,港口拥挤费25%。求运费。第二章班轮运输
解:W=0.03,M=0.035,M>W,按M计算
基本费率:RMB200
基本运费的超重附加费率
200*35.8%=RMB71.6
燃油附加费率
200*28%=RMB56
港口拥挤费率
200*25%=RMB50
费率合计:(200+71.6+56+50)=377.6运费合计:377.6*0.035*100=1321.6元人民币。第二章班轮运输33三、班轮运输业务程序--3大程序:1、货运安排:1)揽货:深入内地、港口2)订舱:托运人提申请,承运人承诺的行为。3)确定航次货运任务:某船、某航次、载货数量、种类。2、接货装船:内地、港口仓库接货,集中装船3、卸船交货:危险货物现提,普通货物集中卸船,分类后仓库交付、收获人凭提单提货。34
揽货35
订舱确定装运量36接货装船
集中卸船仓库交付仓库提货38四、班轮运输货运单证(一)装船单证6个在CIF或CFR条件下由卖方托运订舱,并在装港支付运费,在FOB下由买方托运订舱,并在卸货港付运费。其中与出口托运订舱相关的货运单证有:1、订舱委托书(ShippingNote)托运人(SHIPPER)委托货代代为办理订舱托运时,签委托代理文件,由托运人根据S/C和L/C条款填制(样本)。托运人也可向船公司直接订舱。39
a.托运人(SHIPPER)
b.收货人(CONSIGNEE)
c.通知方(NOTIFYPARTY)
d.装运港、目的港、转船、分批装运。
e.信用证号码、开证银行
、合同号码、成交金额。
f.信用证有效期、装船期限、成交条件。
g.运费条款(预付、到付、第三地付款)
h.货物的编号(No.)、名称(Name)、标记(Mark)、重量(G.W.orN.W.)、毛重、净重、尺码、件数(Cartons)、体积(Volume)、唛头(shippingmark),货物说明(description)。(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、UNNO(联合国编号)、IMCOClass(危险类)、IMDGPage(危规页码)、PKGGroup(包装类)、冷冻箱请注明冷冻温度)
i.船名、船次、装货日期、提单号。j.船公司或无船承运人:公司联系人、电话、传真、、开证银行、银行帐号。如何填写订舱委托书402、托运单(BookingNote,B/N)--委托申请书货代或托运人根据贸易合同和信用证条款,填写要求船公司办理货物托运的申请书。船公司结合航线、航期、舱位、货物数量、性质,确定是否同意。若同意则在B/N单上盖章,再签发装货四联单。各联分别用于货主留底、装货单、大副收据、配舱回单等。是办理出口运输最关键的一种单据。装货四联单:41如何填写托运单a.托运人(SHIPPER)
b.收货人(CONSIGNEE)
c.通知方(NOTIFYPARTY)
d.装运港、目的港、
e.转船、分批装运。
f.装船期限、
制单日期
g.运费条款(预付、到付、第三地付款)
h.货物的编号(No.)、名称(Name)、标记(Mark)、重量(G.W.orN.W.)、毛重、净重、尺码、件数(Cartons)、体积(Volume)、唛头(shippingmark),货物说明(description)。(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、UNNO(联合国编号)、IMCOClass(危险类)、IMDGPage(危规页码)、PKGGroup(包装类)、冷冻箱请注明冷冻温度)
i.船名、航次。j.船公司或无船承运人(若您指定)
42资料海运出口托运单(散货)范本
托运人
Shipper________________
编号
船名
No.
___________________
S/S
___________________
目的港
For
___________________
43托运单(散货)范本
发货人或代理人地址装箱场站名称装箱场交接方式、货物类型、冷藏货温度、危险品类型、危规页码等44案例康柏公司委托你公司承运以下货物,请与出运后据次向我方(我指定方)收取费用。委托方(盖章)联系人:Datedon:TEL:SHIPPER(发货人)CONSIGNEE(收货人)NOTIFYPARTY(通知人)PLACEOFDELIVERY(目的港)预备船名、船期:预配箱量:L/C装箱L/C效期MARK&NOS(标记、号码)NOOFP‘KG(件数、包装)DESCRIPTIONOFGOODS(货物)GROSSWEIGHT(PereachP'KGS)(每件重量)DIMENSION(长*高*宽)MEASURMNT尺码(立方米)TOTAL:P'KGSKGSB/L份数运费方式(预付/到付):准/不准分批准/不准转船L/C要求特别条款:货物存放地货妥日期联系人:TEL:自送我库/车站/码头到货自送/货物公司派车进港是/否危险品性能国际危规号海运付款人:外汇帐号:TEL:中文名称及地址:人民币付款人名称:帐号及开户行:地址:TEL:
我公司填写:实配船名:航次:451)托运单(BookingNote,B/N)-正本,由船方留底—装货清单—积载图。所填内容:船名、装港、卸港、装运日期、分批或转船、结汇日期、货名、重量、尺码、件数、包装、标志、危规号、性质。462)装货单(ShippingOrder,S/O)--承诺书是船公司接受托运申请而签发的单证。由船公司填写船名、航次、箱号、提单号,有两联,分别起两个作用:一是交船长做货物装船准备的单据,又叫下货纸。二是交货主凭以向海关出口报关的主要单据,习称“关单”。(样本)
装货单一经签发,承托双方合同关系即告成立。货主可向海关报关完税,海关在其上加盖出口放行章,允许装船出口,船公司才要求船长装货。原第一联船方留底,二联装货和报关,三联收货单。47483)收货单/大副收据Mate’sReceipt;M/R)收货单是船方收到货物的凭证。托运人报关后将货送理货公司等待装船。当船大副收到货后签发给托运人已收货凭证,也叫大副收据。船大副签发大副收据时,要检验货(质量、数量、包装),发现有问题,则记载在大副收据上形成不良批注,又叫不清洁M/R单(不良批注再转到提单上)。大副将不良批注送理货公司(旧麻袋/包装破裂、生锈)。49注:集装箱货物托运人持场站收据(DockReceipt;D/R)换取正本提单。实际情况是在内地仓库或港口收到货物并不马上装船时,场站收据大副副本仅是船方收到集装箱的凭证,信用证要求已装船提单时,须等集装箱装船后,加盖“onboard”或换提单。4)配舱回单docKReceiptD/R如果承运人同意承运,签发给托运人的有关船名、船期、航次、提单号等,供托运人填商业发票的单证及其它单据的单证,也是托运单其中的一联。503.提单(BillofLading,B/L)(样本)货装船后,托运人凭大副收据向承运人换提单。可见提单是船公司签发,运输合同证明,承运人收货并已装船的凭证(物权凭证),也是托运人凭以结汇的重要单据。4.装货清单(LoadingList,L/L),S/O汇总承运人/船代根据托运单留底,将全船待运货物按照航次、靠港顺序,编制的全船所装货物的汇总单。是船上大副编制配载计划,港方安排船方驳运,理货人员进出库场理货的主要依据,也是承运人掌握船所载货情况的单据。51525.货物积载图(StowagePlan)S/PP89:
货物装船前,就货物装船顺序、装载位置所做的详细计划,用图表形式使每票货物都形象具体显示其中。以指导港方安排泊位、理货公司搬运、货物进出舱、下驳等工作。装船前积载计划/货物配载图(CargoPlan,C/P)实际/货物积载图(StowagePlan)之分,有时统称“船图”。53
6.载货清单(Manifest,M/F),M/R汇总
又称“舱单”,货物装船完毕后,按卸货港卸货顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。内容包括船名、船籍、开航日期、装卸港等;是船舶进出国境的报关单证。也是办理出口退税以及进口货物报关的重要单证。如果在载货清单上增加运费项目,则可制成载货运费清单(FreightManifest,F/M).5455(二)卸船单证6个1、提货单(DELIVERY】:[di‘livəri]ORDER,D/O),又称小提单。收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保文件(银行保函)向承运人或其代理人换取,并向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到:561)正本提单为合法持有人所持有2)提单上的非清洁批注应转到小提单。3)当发生溢短残情况时,收货人有权要求承运人或其代理签发货物残损单。4)FOB下,收货人付清运费及有关费用后,方可用提单换D/O57提货单--案例青岛中远集装箱船务代理有限公司
COSCOQINGDAOCONTAINERSHIPPINGAGENCYCO.,LTD.提货单
DELIVERYORDER______地区、场、站
收货人/通知方:SAMEASCONSIGNEE
TOORDEROFQINGDAOMATSUDA____年___月___日船名UMEKO航次0084W起运港神户目的港青岛提单号COSU7200700773交付条款CFS-CFS到付海运费合同号卸货地点青岛到达日期23/03/1999
进库场日期第一程运输货名MATERIALOFSWITCH
集装箱号/铅封号CBHU00164290101462集装箱数1X20’
件数10PACKAGES重量232.00KG体积4.03M3标志CF20130GFQMCOMPSW0300C/NO.1-10
请核对放货青岛中远集装箱代理有限公司凡属法定检验、检疫的进口商品,必须向有关监督机构申报。收货人章海关章582、货物过驳清单:boatnote理货员卸货时证明所卸货物情况的交接单证。内容有:船名、舱口号、卸货日期、货名、包装、标志、件数等。3、货物溢短清单:shortlandedoverlandedcargolist理货员卸货时证明所卸货物与提单记载的货物不一致所编单据。须经船方、货方、仓库方签字认可。4、货物残损清单:brokencargolist59理货员卸货时证明所卸货物残损情况单据。内容:货物破损、渗漏、水渍、霉烂、生锈、弯曲等。经船方签字,收货人向其索赔。5、货物品质检验证书:quality['kwɔliti]inspection[in'spekʃən]certificate[sə'tifikit]卸货港商品检验机构出具货物品质证明。如与合同不符,收货人向卖方索赔。6、卫生检验检疫证:sanitary
[‘sænitəri]inspection[in’spekʃən]certificate货物装船前,装船港质量检查机构出具的品质、数量、质量证明。60(三)其它:1、重量单weightmemo标明货物实际内容的凭证。主要有毛重、净重、重量差异等。也是海关、检验机构和进口商核对货物时的单证。2、装箱单packinglist是用以说明货物内容及包装细节的清单。详细记载货物包装方式、包装材料、包装件数、货物合同号、毛重、净重、体积、规格等内容,便于进口商或海关等核对货物时的单证,补充商业发票的内容。须与发票、合同、信用证一致。3、产地证certificateoforigin['ɔ:ridʒin由来]原产地证。61案例长城贸易有限公司GREATWALLTRADINGCO.,LTD.Room123HUASHENGBUILDINGNINGBOP.R.CHINATELAX/p>
装箱单PACKINGLISTTO:收货人的信息
INVOICE['invɔis]No.:发票编号
S/CNo.:销售确认书编号
TE:日期FROM:起运港
TO:目的港唛头号码MARKS&No.货品名称DESCRIPTIONS数量QTY体积MEAS净重N.W毛重G.W
TOTALAMOUNT:62原产地证1.货物运自(出口人名称、地址、国家):编号:…….签发(国家)2.货物运至(收货人名称、地址、国家):3.官方使用4.运输工具及路线5.税则号列6.包装唛头及编号7.包装件数及种类;货物名称8.原产地标准(见背页说明)9.毛重或者其他数量10.发票编号及日期11.出口人声明
下列签字人证明上述资料及申明正确无讹,所有货物产自……(国家)
且符合亚太贸易协定原产地规则的相关规定,该货物出口至
(进口国)
---申报地点、日期及授权签字人的签字12.证明
根据所实施的监管,兹证明上述出口商的申报正确
…
地点和日期,签字和签证机构印章63五、从托运人看单证流转程序1、托运人S/N,货代填B/N直接填B/N给船方船方签S/O发货人将货运至指定地点报关报验理货公司收货签发M/R装船换B/L(CIF/CFR先付运费)向银行交单结汇(L/C议付,托收)银行寄单///进口方付款赎单,取得B/L(L/C、D/P、D/AB/L换D/O(FOB付清运费)清关后提货船边(危险品)或码头仓库(普通货)抵港后持D/O报关64B/N-S/O-M/R-B/L-D/O
申请
报关
交货、收货装船凭证
提货托运订舱流程图船公司海关7交单议付6提单2申请5交货4报关1委托8收货人提货3承诺卸货港66从船方看单证流转程序2、船公司/船代收到B/N
配船、舱位,签S/O送船据S/O编L/L编M/F,船报关,交船随带依B/L副本编M/F寄单通知收货人抵港日期收回B/L,签D/O,放货船舶进口报关大副依L/L编S/P分送理货、装卸公司安排装船收货后留S/O,签M/R装船后留M/R,签B/L//卸港船代做进口M/F67B/N-S/O-L/L-S/P-M/R-B/LexportM/F-importM/FB/L-D/O申请、承诺-装船准备-装船-船出口报关-船进口报关-放货船公司货代8、(提单、商业发票、装箱单)交单议付托运单配舱回单S/O海关S/O,报关单订舱委托书S/O盖章放行S/O,装船M/R1234576M/R换B/L托运订舱银行收货人付款赎单通知付款赎单AAAShippingCo.BillofLadingB/LNO._______________________________________Shipper(1)托运人
Consignee收货人(2)
NotifyParty通知人(3)
Pre-carriageby前段运输 PlaceofReceipt收货地点
OceanVesselVoy.No. PortofLoading装货港(4)船名航次 (5)
PortofDischarge卸货港 PlaceofDelivery目的地(6)ContainerNo.(7)集装箱号SealNo.Marks&Nos.(8)标记号码封志号No.ofContainersorPkgs(9)箱数或件数KindsofPackages;Description
ofGoods包装种类和货名(10)GrossWeightKgs毛重(11)Measurement体积TOTALNUMBEROF集装箱数或件数合计SAYONECONTAINERONLYCONTAINERORPACKAGES(INWORD)Freight&Charge(12)运费附加费Revenue['revinju:]Tons运费吨Rate运费率Per计费单位Prepaid预付Collect到付Ex.兑换率Rate.Prepaidat预付地点Payableat到付地点Placeanddateoflssue(13)签发地点日期TotalPrepaid预付总额No.ofOriginalB(s)/L正本提单分数(14)SignedforCarrier,(15)LADEN[‘leidn]ONBOARDTHEVESSEL对货物批注DATE
(TERMS(tə:m]PLEASEFINDONBACKOFORIGINALB/L)
提单范本提单范本阅读资料1海运提单主要项目填制说明如下:1、托运人(Shipper)。即发货人。
2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种:(1)记名式:在收货人一栏直接填写指定公司。该种提单不能背书转让,须由收货人栏内指定的人提货。(2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“ToOrder”(交来人/持票人)。这种方式承运人对提单的持有人交货。(3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示ToOrderof(shippingconsigneebank)两种。
3.被通知人(NotifyParty)。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人,提单的被通知人一定要有详细的名称和地址,供承运人或目的港及时通知其提货.4.船名(OceanVessel)即由承运人配载的装货的船名,班轮运输多加注航次(Voy.No.)5.装运港(PortofLoading)应填列实际装船港口的具体名称
6、卸货港(PortofDischarge)。L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。对装卸港规定:1)单式海运即港对港(装货港到卸货港)运输方式下,只须在装货港(PortofLoading),卸货港(PortofDischarge)栏内正确填写;2)在集装箱运输时,可能使用“联合运输提单”(COMBINED[kəm‘baind]TRANSPORTB/L),提单上除列明PORTOFLOADING装货港,PORTOFDISCHARGE卸货港,还要列明“收货地”(PLACEOFRECEIPT),“交货地”(PLACEOFDELIVERY),还印有“第一程运输工具”(PRE-CARRIAGEBY)或“前期运输”(precarriageby)栏,栏内注明“铁路”、“卡车”、“空运”或“江河”(Rail、truck、air、river)等运输方式。如果单式海运不填注。否则会引起是单式海运或多式联运的误解。“第一程运输工具”栏也不能作为转船提单时填第一程海轮名称的栏目。3)如中途转船(Transhipment),转船港(PortofTranshipment)的港名,不能打在卸货港(Portofdischarge)栏。可在提单的货物栏空间打明”“withtranshipmentat××转船港”。
提单上第一程卸货港填转船港,第二程装货港填上述转船港,第一程收货人填二程船公司;卸货港填最后目的港。
7、唛头(shippingMarks/Marks&Nos.)如果信用证有明确规定,则按信用证缮打;信用证没有规定,则按买卖双方的约定,散货无唛头或件杂货有唛头与货物外包装一致,并注意做到单单一致。
8.包装与件数(No.&kindofPackages)。一般散货该栏填“InBulk[bʌlk巨大的东西,]”,大写件数栏可不填。件杂货单位件数与包装都要与实际货物相符,并在大写合计数内填写英文大写数目。如总件数为320CARTONS填写在该栏项下后,在总件数大写栏(TotalnumbersofPackagesinWords)填写:ThreehundredAndTwentyCartonsonly。如果货物包括二种以上不同包装单位(如纸箱、铁桶),应分别填列不同包装单位的数量,然后再表示总件数:
300Cartons['kɑ:tən纸板箱;
]
400Iron['aiə铁
]
drums[drʌm圆桶
]
700packages
9.商品名称(描述)(DescriptionofGoods)。提单上商品描述应按信用证规定填写并与商业发票等及其他单据相一致。
10.毛重和体积(GrossWeight&Measurement)。除非信用证有特别规定,提单上一般只填货物的总毛重和总体积
11、运费支付(Freight&Charges)。按信用证规定填写。一般根据成交的价格条件分为两种:若在CIF和CFR条件下,则注明“FreightPrepaid”或“FreightPaid”;FOB条件下则填“FreightCollect”或“FreightPayableatDestination”
若租船提单有时要求填:“FreightPayable】:[‘peiəbl支付
]
asPerCharterParty租船契约”。有时信用证还要求注明运费的金额,按实际运费支付额填写即可。
12.签发地点与日期(P1aceanddateofIssue)。提单的签发地点一般在货物装运港所在地,按信用证的装运期要求。但须在信用证有效期前若干天签发,给自己留出结汇时间(21天)。
13.承运人签章(SignedfortheCarrier)。提单必须由承运人或其代理人签字才生效。若信用证要求手签要照办。对于海运提单由哪些人签署才有效的问题,《UCP500》作了新的补充规定,即第23条a(1)款中规定签署人可以是承运人或作为承运人的具名代理人或代表,或船长或作为船长的具名代理人或代表。14.提单签发的份数(No.ofOriginals[ə'ridʒənl]
B/L)。信用证支付方法下提单正本的签发份数一般都有明确规定,因此,一定要按信用证的规定出具要求的份数。例如信用证规定:“Fullset3/3OriginalcleanonboardoceanBillofLading….”,
15.提单号码(B/LNO.)。一般位于提单的右上角,是承运人对所发货物承运的编号,为便于联系和核查。其它单据如保险单、装运通知的内容往往也要求注明提单号。
提单范本直达或转船海运提单
ShipperConsigneeororderNotifyaddressPre-carriagebyVesselPortofdischargePortofloadingPortoftranshipmentFinaldestination中国对外贸易运输总公司CHINANATIONALFOREIGNTRADETRANSPORTATIONCORP.直运或转船提单BILLOFLADINGDIRECTORWITHTRANSHIPMENTContainersealNo.ormarksandNos.NumberandKindofpackagesDescriptionofgoodsGrossweight(kgs.)Measurement(m³)Freightandcharges提单范本1、Shipper:托运人,填写规范同托运委托书。2、Consignee:收货人,记名提单直接填收货人,不记名提单填“TOBEARER”,托运人指示提单填“TOORDER”,记名指示提单填“TOTHEORDEROF×××”。不论填写何种收货人抬头,都必须与信用证中的规定一致。3、NotifyParty:通知方,信用证方式下按信用证规定填写。但在记名提单上则没有必要填写通知人,此时可以填写“SAMEASCONSIGNEE”。4、CombinedTransport*,Pre-carriageby:前程运输,一般填写第一程运输的船名,此栏只有在多式联运方式下才需填写。5、Combined[kəm'baindTransport*,PlaceofReceipt:收货地点,此栏只有在多式联运方式下才需填写。对于从内陆地区运往沿海港口的交易,收货地点与装运港不一定为同一个地点。6、OceanVesselVoy.No.:船名,航次号,若是已装船提单,则在此栏填写船名和航次号。若没有航次,则允许航次空白不填。7、PortofLoading:装运港,填写规范同托运委托书。8、PortofDischarge:卸货港,填写规范同托运委托书。9、CombinedTransport*PlaceofDelivery:交付地,此栏只有在多式联运方式下才需填写。10、TotalNumberofcontainersand/orpackages(inwords):总集装箱或总包装的数量(用文字叙述)。本栏需用英文大写字母来填写。一般提单上的总数量不允许作任何更改,也不允许使用更正章。11、Freight&Charges:运费及费用,本栏填写运费的支付方式。若托运人在装运港支付运费,则填写“FREIGHTPREPAID”;若收货人在目的港支付运费,则填写“FREIGHTCOLLECT”。RevenueTons:运费吨,本栏填写运费的计费重量。Rate:费率,由承运人填写相应的运费计费费率。Per:计费单位,填写运费的计费单位。Prepaid:预付,根据信用证中的规定填写。Collect:到付,根据信用证中的规定填写。实例:缮制海运提单集装箱规格顺风[təukiəu东京]
[pɛə]
双glʌv棒球手套stail款式'ɔ:də次序
阅读资料2--订舱委托书的制作1.
发货人(Shipper)——填写信用证上的受益人名称(一般为出口公司);2.
收货人(Consignee)(一般为进口公司);——填写信用证规定的提单收货人。+记名收货人+不记名收货人+指示收货人(Toorder
或Totheorderofxx)订舱委托书的制作3.被通知人(Notify)——填写信用证规定的提单通知人。被通知人有时是买方本人,有时也可能是其代理人。注意被通知人的填写必须严格按照信用证规定的提单通知人。
◆在托收条件下,收货人栏目空白抬头,被通知人栏目填写买方的名称和地址。
订舱委托书的制作4.货物名称(DescriptionofGoods)——托运单上的货物名称一般只写统称。品名、规格、尺码无须具体列出。若两笔不同性质的货物名称,则应分别填写,不允许仅填写其中一类的商品。5.包装件数(NumberofPackage)——填写货物的外包装的数量如货物的包装材料不同或同一批出运的货物有若干种,而每种包装方式和材料不同,应先填写每种货物最大包装件数。然后统计总件数。例如,100纸箱,50麻袋,总计150纸箱(麻袋)。不同包装单位:总称写+++packages订舱委托书的制作6.数量(Quantity)——托运单上的数量,单价、总价按贸易合同或信用证条款填写。7.信用证特殊条款:◆对运输单据内容要求--如B/L须显示信用证号码◆对承运人运输要求--例如须在香港中转◆要求外运机构提供其他议付单据--如出具船龄证明等◆配船指示
海运托运委托书解读:1、经营单位(托运人):本栏目填写托运人的全称、街名、城市、国家名称及联系电话等信息。托运人可以是货主、货主代理人或是货运代理人,但在采用信用证交易时,一般填写信用证上的受益人信息。2、发货人Shipper:本栏填写内容同托运人。3、收货人Consignee:填写收货人的全称、街名、城市、国家名称及联系电话等内容。收货人抬头一般按照信用证中的规定进行填写;若信用证中没有规定,则可以填写记名或不记名抬头。4、通知人NotifyParty:本栏填写通知人的全称、街名、城市、国家名称及联系电话等内容。
5、预付()或到付()PrepaidorCollect:本栏填写运费的支付情况。根据合同中所使用的贸易术语,以及信用证中的相关规定进行选择。预付一般是指由托运人在装运地进行支付,到付则由收货人在目的港进行支付。6、提单份数:此栏填写托运人要求签发的提单份数。若信用证中有具体规定,则按照信用证的规定填写。若没有,根据《UCP600》的规定,信用证规定的单据必须提交至少一份正本。7、提单寄送地址:本栏填写托运人要求提单寄送的详细地址。8、起运港:填写货物装运的港口名称,必要时加上港口所在的国家(地区)名称。若采用信用证交易,则必须严格按照信用证中的规定来填写。12、集装箱预配数:本栏填写托运人所需要的集装箱尺寸及相应的个数。13、装运期:本栏填写货物拟装运的日期。14、有效期:本栏填写货物装运的有效时期。若采用信用证交易,一般不得超过信用证中的最迟装运期。15、标记唛码:本栏填报的标记与唛码应当与实际货物外包装上正面唛头的全部内容完全一致,包括数字、字母和简单图形。16、包装件数:本栏填制装集装箱内货物的外包装件数。17、中英文货号:本栏填写货物的中英文名称。18、毛重(公斤):填写货物的实际毛重。19、尺码(立方米):填写货物的实际体积。20、成交条件(总值):填写货物的总价值。案例:缮制托运委托书['kwi:n]
stri:t]
金阳健康路Corporation;进出口[ʃə:t]
资料3-托运单的缮制1.托运人(SHIPPER/CONSIGNOR)填出口企业的名称和地址,若由外贸运输公司代理货主租船订舱的,则填该外运公司的名称2.收货人(CONSIGNEE)A.在信用证方式下,按信用证的规定填写,一般有两种表示方法:(1)记名收货人:直接将名称、地址表示出来,此收货人常是合同买方。此单不可直接转让。托运单的缮制(2)指示收货人:空白指示(不记名指示):填“TOORDER”,单据的持有人可自由转让单据记名指示:填“TOORDEROF××”,记名人有权控制和背书转让单据
B.在托收方式下:一般填TOORDER或空白不填托运单的缮制3.被通知人(NOTIFYPARTY)要求填写详细名称和地址。信用证方式下,按规定填写;托收方式下,填写买方名称和地址4.托运单编号(NO.)一般填写发票号码,信用证若有规定,则按信用证的规定填写。托运单的缮制5.目的港(PORTOFDESTINATION/DISCHARGE)即最终目的港,一般按信用证的规定填写,若目的地是内陆城市,应填写货物卸下最后一艘海轮时的港口名称。注意不能用国名或地名代替,若遇重名港口,应加注国名或地名。托运单的缮制6.标记及号码(MARKS&NO.)若信用证给定,则按规定填写,若未规定,一般由卖方自行设计,若无唛头,则应注明“N/M”。若信用证规定了唛头为ABC/NEWYORK/NO.1-UP,则可使用ABCNEWYORKNO.1-UP7.货物说明(DESCRIPTIONOFGOODS)填写大类名称或统称,不同种类的商品应分别填写托运单的缮制8.数量(QUANTITY)按最大包装的件数填写。若货物的包装方式和材料不同,则填每种货物的最大包装件数,如20个托盘,10个集装袋,25个板条箱,合计55件。9.重量(WEIGHT)分为G/W、N/W,计量单位为千克(KGS)。若一次装运的货物有几种不同的包装材料或者是完全不同的货物,则应分别计算并填写每种货物的毛净重,然后合计。托运单的缮制10.尺码(MEASUREMENT)整批货的体积总数,计量单位为立方米(M3或CBM)。11.运费付款方式一般不显示具体运费,根据合同中的价格术语填写“运费到付(FREIGHTCOLLECT)”或“运费预付(FREIGHTPREPAID/PAID)”若填了FREIGHTPREPAID/PAID,则在PREPAIDAT栏内填装运港的名称,若填了FREIGHTCOLLECT,则在COLLECTAT栏内填目的港的名称。托运单的缮制12.分批装运、转船(PARTIALSHIPMENT,TRANSSHIPMENT)按信用证的规定,填写允许或不允许。13.装运期、有效期(DATEOFSHIPMENT/EXPIRY
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