标准解读

《GB/T 21381-2008 交通管理地理信息实体标识编码规则 城市道路》是一项国家标准,旨在为城市道路的地理信息实体提供一套统一、规范的编码方法。该标准适用于交通管理部门及相关单位在进行城市道路交通管理信息系统建设时使用。

根据这一标准,城市道路被定义为具有一定长度和宽度,并且用于车辆或行人通行的空间。对于这些道路实体,标准提出了一套基于位置与属性相结合的编码体系,以确保每个道路实体都能获得独一无二的标识符。编码结构包括但不限于行政区域代码、道路等级代码、方向代码等多个部分组成,通过这种方式能够清晰地反映出道路的具体位置及其特性。

此外,《GB/T 21381-2008》还规定了如何处理不同类型的道路交叉口以及特殊路段(如桥梁、隧道)等情况下的编码问题,确保整个编码体系能够全面覆盖各种复杂的城市道路网络。


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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2008-02-13 颁布
  • 2008-08-01 实施
©正版授权
GB/T 21381-2008交通管理地理信息实体标识编码规则城市道路_第1页
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文档简介

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中华人民共和国国家标准

犌犅/犜21381—2008

交通管理地理信息实体标识编码规则

城市道路

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犻狀犳狅狉犿犪狋犻狅狀—犆犻狋狔狉狅犪犱

20080213发布20080801实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

犌犅/犜21381—2008

前言

本标准的附录A为资料性附录。

本标准由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。

本标准起草单位:北京市公安局公安交通管理局交通科研所、北京四通智能交通系统集成有限

公司。

本标准主要起草人:隋亚刚、梁玉庆、孔涛、单海辉、关积珍、王义生、计燕翎、杨劲夫。

犌犅/犜21381—2008

交通管理地理信息实体标识编码规则

城市道路

1范围

本标准规定了城市道路交通管理中的地理信息实体编码基本规则、编码基本结构及道路路段、交叉

口、道路沿线的交通设施和重点单位等与交通控制管理密切相关的信息实体的编码规则。

本标准适用于全国大、中、小城市在城市交通管理过程中对道路路段、交叉口、道路沿线的交通设施

和重点单位等实体的编码及进行标识、信息处理与信息交换。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有

的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T2260中华人民共和国行政区划代码

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

重点单位犻犿狆狅狉狋犪狀狋狌狀犻狋

对交通产生较大影响的单位。

3.2

交通设施狋狉犪犳犳犻犮犳犪犮犻犾犻狋犻犲狊

在道路上用于交通管理、控制、信息监测、违法监测和信息显示等的各种交通设备。

3.3

定位单元犾狅犮犪狋犻狀犵狌狀犻狋

能够表明地理空间位置的地理信息实体。

4编码编制基本规则

4.1交通管理地理信息实体标识编码采用数字和字母。

4.2交通管理信息实体编码的定位单元为道路。

4.3交通管理地理信息实体和其编码之间存在一一对应关系。

5交通管理地理信息实体标识编码规则

5.1基本结构

交通管理地理信息实体标识编码由方位代码和信息实体代码组成。

5.2方位代码

5.2.1代码结构

方位代码为确定地理位置的定位单元的代码,即道路代码。

方位代码采用10位码,由6位行政区划代码和4位道路顺序代码组成。方位代码结构如下:

××××××××××

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